Ленинец. 1973 г. (г. Липецк)

цв«уш№м работают краиоаи^и- цами, к » переносном — пего­ му, что изеестен их коглекти» хорошими дрлами на строи­ тельстве ККЦ-2. По итога<Мг за июль дев/шчи заняли ггерюе место сроди экипажей тре«тв. высотл • Наг в% 1 свтв оказались члены комсолюльско « молодежкаго экипажа Вал^тины , Паршин- цевок из треста «Спецстрой», Это и в прямом смысле — ТО НН ЕЛ Ь Г О Т О В Бригада Михаила Диденко из шестого управления пспвой в тресте «Липецкстрой» начинала использовать высокоэффек> тнвную катучую опалубку. Сейчас на строительстве ККЦ-2 она успешно ведет с ее помощью бетонные работы. Выгода нема* лая. Раньше на строительстве первого кислородно-конвер­ торного цеха этот коллектив за полтора месяца прокладывал 40 метров тоннеля. А теперь на новом комплексе бригада Ди­ денко построила от будущей насосной станции до отделения непрерывной разливки стали 100 метров такого же тоннеля всего за месяц. Благодаря четкой организации труда, трехсменке, использо­ ванию передовых методов работ строители посшявно перевы­ полняют'сменные задания на 20—30 процентов. А. МОХОВ. РЕЙД ГАЗЕТЫ «ЛЕНИНЕЦ» (Окончание, „Начало на 1-й стр.у. ме двух двенадцвтилетних па- цено», которые, как оказалось, командуют двумя подъемника­ ми, никто не появился. И это в «будничный» день, когда поток машин е хлебом был меньше обычного. Создается впечатление, что к приему зерна нового урожая Лебедянский хлебоприемный пункт не готовился. Все оперз- тнвное распределение мешии по складам нахедитея а аеде- не мое.,. Прикажет директор— буду отгружать. Пусть а Теп­ лое едут. Что было в Теплом, мы уже знали. Конечно, первая заповедь для хлебороба — семена. Но не слишком ли расточительно так использовать транспорт, когда на току Центрального отделения, под открытым на-: бом рискованно скопились сотни тонн ячменнГ Здесь, кстати, мы снова встретились с Николаем Бух-и- иым, машина которого асе-та- ки загружалась. — В нормальных условиях я могу делать по 6—7 рейсов, • вот сейчас прошло уже боль­ ше половины дня, а я только а третью поездку собираюсь. А ведь каждый рейс атО ев- З ОЛ О Т О 1 НА ОБОЧИНАХ НИИ контрольной станции, т. е. в .руках все той же В, И. Недо- бежкиной, которая не всегда в курсе того, что происходит на том или другом складе. Полу­ чается так, что у ворот одного — толчея и ругань, а у дру­ гого — пусто и тишина. И когда уже шум докать!зэ- ется бумерангом до ушей ла- ведущей лабораторией, тогда идет она улаживать конфлик­ ты. Если учесть, что терриго- рия ссыпного пункта немалая, а работники особой дисципли,-. ной и ответственностью не от­ личаются, то сам процесс ула­ живания длится часами. Грустная картина. Кажется, что и сам штаб по уборка по­ ка еще неоперативно распоря­ жается автотранспортом. Прак­ тика закрепления машин за каждым хозяйством, наверное, правильная, но необходимо по ходу дела вмешиваться в про­ цесс вывозки хлеба. Иначе по­ лучается, что в одном хозяй­ стве есть машины, но нет зер­ на, возить нечего, в другом, наоборот, есть зерно, но не хватает машин. Примерно часов в 12 мы с В.. Затейкиной прибыли в Теп- ловское отделение совхоза «Лебедянский». На току горы зерна и— тишина. Несколько слесарей хлопотали у вышед­ шей из строя зерноочисти­ тельной установки. Направ­ ленные было сюда машины были переадресованы на Центральное отделение. Но и там заведующий током встре­ тил нас ошеломляющим .заяв­ лением: — Зерно возить больше не будем. — Как так? —А так... Приказ директо­ ра. Семена будем засыпать, на фураж оставить надо. — Машины ведь простаива­ ют! — Не могу знать... Это дело семь тонн хлеба.., Невеселое открытие. В Лебедяни ссылаются, что хлебоприемный пункт, строив­ шийся лет шестьдесят назад, устарел, вот-де будет новый, тогла... Однако неряшливость и не­ организованность в работе, россыпи зерна по всей его территории, ухабы на проез­ дах от Весовой до складов, не­ брежная разгрузка — все это уже зависит непосредственно от тех лиц, которые обязаны принять и сохранить большой хлеб третьего года пятилетки. Потери, потери........Потери времени и зерна. С этими фак­ тами встречаешься буквально на каждом шагу. Обочины трассы Липецк — Данков, начиная от Хмелевки, золотятся щедрой россыпью зерна. Предприимчивые хо­ зяйки специально выгоняют на дороги гусей и кур, а то и ге­ ми выходят с метелками и мешками. И в каждом таком мешке килограммов по два­ дцать—тридцать зерна, подме­ тенного в особо «хлебных» ме­ стах на расстоянии в д есять - пятнадцать шагов трассы. Но даже и они, и вся жив­ ность с помощью огромных грачиных стай не в силах пои- брать щедро усыпанные обо­ чины. Золотыми дорожками бегут они от токов до элева­ тора. И на всём пути — ни од­ ного инспектора ГАИ, ни одно­ го «комсомольского прожек­ ториста». Ровно неделя, как установи­ лась погода, и лебедянские хозяйства приступили к массо­ вой заготовке хлеба. И груст­ но думать, во что же превра­ тятся обочины трассы к конь^ уборки. Поистине станут золо­ тыми. НА СНИМКАХ; Строители Липец- Iкой Магнитки, Комсомольцу Анатолию Калинину, которого вы видите на снимке внизу, посчастливилось работать рядом е таким опытным специалистом, как Николай Григорьевич Коротких. Да к тому же на стройке, о масштабах которой знает весь мир. За 3,5 меед- ца бригадой уложено более 6000 ку­ бометров бетона... Сегодня этот кол- пектий возводит фундамент лед обо­ рудование разливочных машин. Шофер подвижной механизиро- энной колонны коммунист Андрей Николаевич Вишняков (вверху) при­ ехал на строительство крупнейшего в Европе кислорОдно-конверторкого цеха к началу земляных работ. Тыся- тонн грунта перевез за четыре с немногим месяца ударник комму­ нистического труда Андрей Вишня­ ков. '-.■•'Г' Каждая Круглые сутки не пре­ кращается поток а®го-“ маишн ва Лутюшкиио'ий хлебоирпеняый пуй>ег, Всего на несколько ми- Яут они аадерживаются ^озле лабораторий. Ог- лично работают комсо­ молки - визяровщйцы Н. Федяииня и Таня Мо- гилевцева, лаборант Нина Чуканова. В дня'жатвы десятиклассник Крас- иинской средней школы пришли на помощь хле­ боробам. — Вчера приняли 371 машину, — говорят Н. Чуканова. — Это поч­ ти 1700 гона зерна. Мог­ ли бы и больше, но цело в том, что машины йб- ДО.ЧГУ простаивают яа' разгрузочных площад­ ках возле складов-. Направляе,мся к ск.Та- ду 10. Встречаем двух водителей комсомо.чьца Вадима Шихова и В. И. Чернышо1ва. • ■ — Вот ул;е около час з стои.м, — досадуют шо­ феры. — Зерно перево­ зим на большие расстоя­ ния, машин в хозяйствах мало, а делаем всего по. 5 рейсов. Но ведь могли бы и но 12. минута Склад № 7. И дась й$ них показывает кви­ танцию, где заипсаног и^емя, потраченное нл е грузку, руками ла- антов и весовщиков выведено — 3 минут. ■— Приезжаем в хо­ зяйства, а у нас спрашл- дают: «Где же вы были Два часа?». А мы вот здесь «торчали». -—жа­ луются водители. — Можно ли увели­ чить темп приема зер­ на? — опрашиваем у ма­ стера зерносушения В. V. Ередихина. —- Для этого нужно пе­ реоборудовать окладо- емкости, приемные ямы, транспортеры. Хотя работа в этом го­ ду к приему зерна про­ делана большая: постро­ ена новая двухэтажная лаборатория (оежраги- лось время на анали^, полностью уложено ЗООЭ квадратных метров ас­ фальта, были отремон­ тированы механизмы, но этого оказа.чось недоста­ точно. Мощности хле­ боприемного пункта не Могут обеспечить нор­ мальный, быстрый при­ ем зерна. Поэтому я про­ стаивают шоферы у скла­ дов по нескольку часов. В. МИХАЙЛОВ. Краснянский р-н. дорога К АК-ТО сразу вое стихло. 1 И ветер, и веселая : , Дробь на крыше. Толь­ ко ручьи вокруг напомяиада о .■^м, что был дождь, йервый. 1 густые каштаяо- Она вздохнула, поправнля косынку я, перепрыгнув через луж’у, заспешила на площадку. А там урчали бульдозеры, вгрызались в землю ковши экс- каваторов, надсадаю ревели, буксуя в грязи, машшы. но весь этот шум переирывалн !гулкие, резкие удары, ра.чда- ' вавшиеся в центре стройки. Перебежав дорогу, Таия оки­ нула взглядом березку, стэя- щую у обочины, которая часго вапомянала ей, что, сюда их управление пришло, одним т первых, когда вокруг еще сто­ ял лес. Березовый, он был бе­ лым и каким-то светлым. И еще она вспомнила, как весной ■пила здесь березовый, сок. А Теперь это белое дерево, осто­ рожно объезжают мощные .самосвалы. Таня спустилась в котлован,, на площадку, покрытую час­ токолом бетонных игл. Тут же возвышались копры, которыми забивали эти и глы - сваи в грунт. Таня подошла к рабочим. •— Десятую успеете? — Должны. —'Эти можно уже рубить вот по эту отметку.—Она при­ села на корточки и показала черную полоску на бетоне. А через час вернулась в ва­ гончик, где ее уже ждали лю­ ди. — Тань, подпиши. — подаюг бумагу. — Вы же не сделали. — Ну что тебе... — Нет, не могу. : ...В автобусе Таня сняла ко­ сынку, тряхнула головой, я на Со школьного бала она вер­ нулась на рассвете. Чтобы не будить родит€.дей, влезла в комнату через ок:но и долго по­ том сидела на подокшияке. Начиналась взрослая жизнь. Студент есть студент.' Да­ же когда у них в Московском строительном институте нача- четиев тогда, девчонки,, мозоял поиатиралн, вымокли вег, йо буи все же постав-или. И неяввеетао, когда Таня стала строителем, когда дип­ лом получила или вог| 1 а ставч- ла буи на Каме, поняв, что многое ей придется делать на работе, чему не учат в вузе. И к этому нужно себя ротов7игь. На рашределении один н-з членов комиссии сказал: «Сами из Липецка? А там строится огромный металлургичежий комбинат». МО было .ерочво. забить сваи. Ио ня площадке осталась це­ лая гора грунта. . Таия — к бульдозеристу, так как еамя. они земляные работы не ведут. — Сдвинь в сторону, это не­ долго ведь. Копры без работы стоят. —- Не могу, я из. четвертого управления. — Потом 'сжалил­ ся-: — Бутылку поставишь? Бутылки не было, денег—то- ' же. Таия пошла к-своим рабо­ чим. ' . ■■' —■Ребята, дайте взаймы. наивным ■человеком. Я это.иу завидую. Бавидую потому» что она верит в людей, в их чесг- ноеть, и. •доверчива к ним, от­ кровенна. Должен ли быть мастер та­ ким ИЛИ: нет — вопрос труд- ,ный, ,но то, что ей это помога­ ет в .работе, н каким-то обра­ зом создало то, что называ-эт-, ся, уважение — это точно. День я был у нее помощни- коМ'Стажером. Хотел посмлг- рёть, как она работает. — Сейчас у нас главное - - надстройке лась практика, то и это было лишь знакомство со стройкой. Они ездили по Волге на теилоходе, изучали электро- стаищии, плотины. И хотя это вое было по ее специальности, но строителем Таия почувстзо- вала себя только на КамАЗе. Будущий город встретил практикаитгсу Валяеву рыча­ нием бульдозеров, да несколь­ кими домами, вчера построен­ ными. В то время Каму очища­ ли, углубляли. Вот сюда к зэм- сиарядам и поставили студен г- »у поучиться. И; она училась. Всему, даже грести на лодке. Как-то. надо было опреде­ лить участок для земснарядов, поставить ва воде бун. Неожи­ данно ветер поднялся. Какпа ?!я реке могут быть- волны? А тут разыгралась Кама, лодка не слушается, вертится. Наму- ...Первые шаги мастером тр:-.- ста «Гидроспецфундаменг- строй» Татьяна Валяева дела­ ла на пятой домне. — Ведь я только начинал.ч, поэтому трудно выделить ка­ кой-то эпизод. Все дни отло­ жились в памяти калейдоско­ пом всего самого интересного. После пятой домны Таня гс- решла на строительство второ­ го кислородно.-конверторного. Казалось бы, улсе и опыт ра­ боты на большой стройке есть, и людей знает. Но на ККЦ-2 оказалось еще сложнее, чем раньше. Доходило иной раз до курь­ езов, за которыми в общем ви­ дится многое, как в характере Валяевой, так и в организации работ на объекте. Как-то на участке необходи- — Ты что, с ума сошла? На­ шлась богатая!-— возмутились ОН 1 И. Отыжалв экскаваторщика, в тот выбрал землю. В основно-м, -все трудности, сложности работы на учает 1 ?е мастера Валяевой происходят от несогласованиости, неувязок с генподрядчиком, другими управлениями. Но бывает я так, что то солярки нет, то компрессор поломался, а то и оваи еще не изготов-или. — Екаете, есть такая песе;г- ка: «Не было гвоздя •— подко­ ва пропала, не было подковы-- лошадь захромала, лошадь за­ хромала ~ командир у(!в 1 т, ар­ мия разбита —■конница бежит, враг вступает в город, шлейных не щадя, оттого, что в кузнице не бы.ло гвоздя». — Таия улы­ бается; — Вот и у нас так по­ рой бывает. Ее называют идеалисксой, ноги, — серьезно говорит она. — Вот мой маршрут; прораб­ ская — участок — упраштенне генподрядчика. За день по не­ скольку раз обегаешь его. Мы вышли из вагончика. Та­ ня быстро пошла к плошадке, где копры забирали свая. Я еле поопевал за ней. Таяя обернулась: — Успеваете? — Да, конечно, — Мне при­ шлось с усилием ускорить шя" На площадке оказалось, что третье управление не откоичло ещй сваи. Поэтому -рабочие ма­ стера Валяевой не могут их ру-. бить. Сидят в тенечке, К тому же один копер над'О будет пс- ' редви-нуть вперед, а вока неку- ‘ да. Не засыпан котлован с вэ- , дой, — Все ясно, — Таня повор::- чиваегся и снова чуть ли не бе­ гом к генподрядчику. По доро­ ге встречаем начальника участ­ ка М. А. Лейбмана. Вместе возвращаемся ^иаэад.. Марк Аркадьевич -дает коман­ ду; и двое рабочих начинают оттсапывать. Неподалеку б'уль- • ■дозер уже засыпает котлован. — Успеешь к завтрашнему дню? — Сегодня закончим.' . Уже потом, вспоминая ьсе' встречи, разговоры с Таней, я пришел к мысли, что, увидев ее на стройплощадке, не най­ дешь, не увидишь в ме& ни­ чего от мастера. Она и на ра­ боте остается, как всегда, от- нровйийой, доброй и чуткой к людям и даже чуточку наив­ ной. ' Девчонка, да я только. И в " то же время она — мастер. Потому что ,самым главным в своей работе она считает отно­ шение к людям. И в этом есть своя мудрость. Мудрость руко-' водителя, к-гкорый каждый - день бок о бок делает с рабо­ чими одно общее дело. Л тут надо быть елиномышленп.иа- ми. — Когда корресповдент фо- , тографировал ее на строЛчг, мимо проходи»™ люди. Один из ник повернулся к Тане: — Не стесняйся. Давно порэ —■заслужила. — Кто он? — спросил я. — Раньше вместе работали,: ~ Ртветила Таня. В. СЕМЕНОВ. ♦ Он вытер пШ|рукввс убашки и т<ЩЩ> тут Н А ТОКУ собралось с десяток груэо- виков. Шоферов в кабинах не было. Виктор резко остановил «газик» у зерноочистительной машины; Здесь бьто оживленно. На грузоподъемнике печально высился старенький грузовик. Передние ко­ леса его беспомощно висели в воздухе. Молодой парень, видимо, водитель, воз­ бужденно объяснял собравшимся: — Люфт на этой «старухе», понимаете, как у того мужика на телеге. Только стал съезжать с подъемника, машину и повело. Еще чуть-чуть и... . защитного цвета заметил директора: — Вот, Виктор Иванович... — начал он. Виктор махнул рукой: - - Сам ты тот самый мужик... — Вам бы такую маШину, — с вызовом проворчал парень. — Чего ругаешься? — одернул водителя Виктор. — Теперь часа два комбайны сто­ ять будут из-за тебя. Думай, как снимать будешь. Стоявшие вокруг шоферы посмотрели на незадачливого коллегу. Видно было, что они хоть и сочувствуют водителю, но пони­ мают: директор, в общем-то, прав. Кто ви­ новат, что машина неисправна? Уж чего-че­ го, а рулевую тягу и тормоза в первую очередь проверять надо. — Ну, как, ребята, — обратился к ним Виктор, — придумать что-нибудь надо. Кран нам негде брать. ...Через полчаса грузовик съехал е подъ­ емника. Виктор стряхнул пыль — тоже при­ шлось «налегать» на импровизированный ^ ^ ч а г — и с ^ ^ б к о й посмотрел на при­ смиревшего вЯт-еля: ■— Если не умеешь, то не заезжай боль­ ше сюда. И машину исправь. На целый час весь совхоз задержал. Обычный эпизод. Сколько их уже было! Не один, не два, а на каждом шагу; И во все обязательно посвящают директора. С одной стороны, конечно, слишком не­ рационально тратить время на каждую ме­ лочь, но с другой, — разве это не дока­ зательство евторитетности руководителя? Бедь к человеку не обратишься, заведо­ мо зная, что он твою просьбу не Выпол­ нит. А к Тарасову люди идут. А было и по-другому. ...В хозяйство Виктор пришел в очень трудное время. Март 1971 года. Смена ру-. ководства была не беспричинной. В совхо­ зе создалось критическое положение с кормами. Лето семидесятого не дало вэз- можности заготовить кормов вдоволь, В распределении скудных запасов допуска­ лись просчеты, И в первый же день на но­ воиспеченного директора свалилось тяже­ лое бремя ответственности. Мимо фермы страшно , было пройти: стоял сплошной жуткйй рев. Это не сгущение красок. 06- еначала ведь и порабатать надо. Не текли? Задававшая вопрос смутолась. Есть гре­ шок — много невыходов на работу. И ког­ да директор отошел, ругнулась уважитель­ но: — Ишь, запомнил всех уже. ' Многим помогали ему секретарь партор­ ганизации совхоза Иван Гаврилович Стрель- ' ШТРИХИ к ПОРТРЕТУ * ДИРЕКТОР стаиовка, действительно, была очень труд­ ной: кормов осУавалорь максимум на не­ делю. А тут еще новый руководитель. Лю­ ди, естественно, отнеслись к нему е недо­ верием. Директора-то, дескать; можно сменить, а вот где же взять корма? Вопрос этот мучил и Виктора. И он с первых дней начал стучаться во все инстан­ ции. Неудобно, конечно, взывать о помощи с самого начала. Но что делать? Корма на­ шлись, Везли их из соседних хозяйств, из других областей. Разумеется, Виктор не был виновником ошибки, но он воспринял помощь, как аванс. И чувствовал себя обя­ занным вернуть его в свой срок. Нелегко дались первые дни, месяцы. Случалось слышать и такое: — Не ты у нас первый, не ты последний. Делал вид, что не обращает на это вни­ мания, И думал: люди правы. Доверие их надо заслужить. Оно- вместе с должно­ стью не дается... Шел он как-то по селу, спешил. Однако задержался у клуба, задумался. Неподале­ ку стояли женщины. Они наблюдали за директором. Не дай бог попасть под обст­ релы их языков. — Виктор Иванович, а когда же клуб-то новый будет? — услышал Виктор. — Один директор фундамент заложил— уехал, другой, может, под крышу подве­ дет? ■*- под общий хохот сострила ее по­ дружка. «Юмор надо ценить», — с горькой ус­ мешкой подумал. Виктор и, обернувшись, ответил: — Будет, Анна Петровна, все будет. Но ников, специалисты. Совхоз еще не блещет особыми производственными показателя­ ми. Но руководители района отмечают: хозяйство стало стабильнее, а по неко'го- рым видам продукции идет вровень с пе­ редовиками. Помнит директор о старом неоплачен­ ном долге. В этом году нива щедрая. Она должна помочь поправить дела совхоза. Мне вначале показалось странным, что Виктор старается везде побывать сам, во все вмешаться. То он на току, то у комбай­ неров, то у трактористов. Я не говорил ему об этом. И -однажды он сам, словно дога­ давшись, ответил мне: — Знаешь, каково сейчас комбайнерам, ‘шоферам? Сам видишь, я вмешиваюсь в их работу не всегда, только в крайних случа­ ях. Но заметь: у людей настроение подни­ мается, когда они видят, что рядом с ними все. В том числе — директор. Так сказать, эффект личного присутствия. '• Да, эффект личного присутствия. И — контроль. Строгий, жесткий. Как-то мы остановились у кромки только что вспаханного поля. Жирные пласты зем­ ли серебристо отпивали на солнце. Вдали у лесопосадки маячил оранжевый «Киро­ вец». Виктор, не оборачиваясь, достал из карманного чехла водительского кресла обыкновенную шкоЛьную линейку. -г- Помощница, — лукаво подмигнул он мне. Подошел к пахоте, опустил линейку в . отвал. земли. Недовольно поморщился, До нормальной глубины вспашки не хватало сантиметров, пять—шесть. — Плуг тракторист поднял, — ггояснил он мне. Признаться, мне не хотелось быть н сте того тракториста. Я ожидал разноса Но, вопреки моим предположениям, раз говор директора с трактористом велся мир но. Механизатор уверял Виктора в том что пахота трудная, поле неровное, что он к плугу и не подходил. — А ть 1 попробуй, Николай Петрович, по пробуй. Тракторист обиженно развел руками: что дескать, пробовать? Виктор отвернулся от «кировца» и пред ложил мне пройти по другую сторону за гонки. Я украдкой обернулся. Тракторист возил ся у плуга. После второго круга «Кировца- вновь проверил глубину вспашки. Она бы ла нормальной. Виктор вновь подошел К трактору. . — Так и паши, Николай Петрович. Не бу­ дет глубины агроном забракует участок. О том, что он разгадал хитрость механи- затора, Виктор нийего ему не сказал: — Зачем? Он и так прекрасно все понял. ...Вечерело. Мы застали на одном из лей землеустроителей. Девушка и парень поочередно заглядывали в окуляр теодоли­ та. Измерялись поля совхоза, которым вот уже два с половиной года руководит Вик­ тор Иванович Тарасов. — -— Ребята, дайте я посмотрю, — попрс»- сил он. Парень молча отошел в сторону. Тарасов надолго замер у маленького отверстия. Я не спросил его, о чем он думал а эти ми­ нуты. Об урожае, который выращивают здесь, или о красоте здешних мест? Или е том. Что нельзя втиснуть ни в какие карга судьбы тех. Кто обновляет каждый год эти пбля? ...Велико было искушение начать мои .за­ метки с анкетных данных В. Тарасова. Мне их перед командировкой в Доброе любез­ но предоставили в областном управлении сельского хозяйства. Но в сознательно не стал этого делать. Он не любит скидок на молодость. Но я все-таки не могу не сказать, что Виктор — самый молодой директор совхоза в нашей области. Совхоз «Кривецкий», Добровский район.