Ленинец. 1967 г. (г. Липецк)

«ИЙ!!*», Жизнь не баловала Славу Косача ( родителей. Вячеслав пришел в контору закрепить за ним группу телят, за котор на, награжденная несколько лёт назад с передовой животновод, его питомцы дай оо 1 ы время Слава берется за книги. Он никуме на зоотехническом отделении. Много забот сейчас у сельских ко» левых работ. Необходимо провести во I весеннему севу, организовать соревнова мероприятия^ успешно проводит комитет ковского района. Комсомольская органи: ло 240 комсомольцев. Среди них немал! йодов. НА СНИМКЕ: секретарь комсомол и член комитета Виктос Стекольникпи П ЕРЕДО мной пожелтев­ шая газета за 1931 год . - ■- ■«Красное знамя» — ор- ган. Елецкого ГК ВКП (б) и горсовета. Среди .разных ма­ териалов — небольшая . з а ­ метка: ; «Учитесь у бригады - Г.раксинй». В дай ' короткий еще раз перечитали заметку ' тридцатишестилетней давности. — Это было в конце 30 го­ да. Я, только что закончив Елецкое ФЗО, пришел в депо, стал работать слесарем. Ста­ рое - з«конченое помещение. Никакой вентиляции. Особен­ но доставалось нам, ремонтни­ кам. Работали при свете фа­ келов и свечей. В конце тридцатого гола объявили осо­ бый квартал, депо должно • было выйти из прорыва. Тут по инициативе комсомольцев ч решили создать молодежную бригаду ремонтников. Взяли и меня. До сих пор помню ре­ бят из нашей бригады: Костю № аз 0 - ^ » Ш & - С ! < а г и м , Паше Замараева бригаде елецки1х . 7железйодо- 3 р рожников-ромонтников’. 30 лет тому , назад... Очень ' слабая надежда - найти ко­ го-нибудь из этих людей. Не буду, рассказывать о долгих поисках. Мне,;что ’называется, ; повезло. На одной *из окраин­ ных \.шц Ельца я ; встретил живого н здорового. того си- мого знаменитого бригадира Виталия Васильевича Еракси- Vнй; - ' • с ■; ___ Год назад Виталий Василь­ евич угнел на ..неу.сию. Но, 'глядя ’ на него, совсем не ска­ жешь, что-этот человек свы­ ше города лет отдал произ­ водству, не тихому конторско- :му груду, а беспокойной про-' фессии машиниста. В нем нет ничего от - пенсионера. Живые глаза и улыбка теплая, . притягательная, совсем юно­ шеская. Когда разговариваешь с шм, удивляешься его скром­ ности К-неяау не ходят пи­ онеры с просьбой выступить на , сборе. А старому ма­ шинисту найдется о чем рас- сказ-атБл Комс^^^отЧЬ!5Г го* лов, один из- первых ордено­ носцев узла за развитие ста- хановскаЖривоносовского дв«- ; ^бния., на . железкой -дороге, делегат двух съездов Советов — 8-го’' ЙсШшШяю и 17 Все-' российского-, . утверждавших Кянетртудаю, рШестный на всю - . Московско-Новбасскую дорогу . машинист... ■ Среди бумаг мы нашли много старых газет, это, навер- ■но, единственное, что сохранил Еравсин, да - его мандаты. Была здесь и та газета, кото­ рая попалась~ мне, и мы вместе своей бригадой до Валуек — 600 километров (обычно на­ ши паровозы так далеко не ходили, их меняли); мы хоте­ ли проверить /качество нашего ремонта. 2 января 1931 года в .4 часа дня поезд отправился из Ельца а, Валуйки. Ребята потом раедказывили, что лоро- гой их застал ураган, чуть не произошло несчастье,- было не­ сколько задержек в пути из-за плохого -угля, но в график . су­ мели уложиться. Для всех нас это был праздник. ...Вместе с секретарем ком­ сомольского комитета мы по- дошли к паровозу. В топке котла сидел выпачканный ма- зутом и сажей бригадир Ерак- погом из него делали шайбы, подкладки. —Когда мы поинтересова­ лись отзывами о работе бригады у других рабочих, мы услышали следующее: — Паровозы, которые вы­ пускает из планово-предупре­ дительного ремонта ударная комсомольская бригада им. Ка­ рягина — лучшие по каче­ ству.. Бригада завоевала на узле такой авторитет, что даже старики частенько интересу­ ются секретами комсомольских темпов. Так работают комсомольцы- ударники, энтузиасты-транс­ портники. Б Ы / 1 И Нила Родионова, Михаила Со- востьяновя, Алексся Ром;;нова — всего нас было человек двадцать. Бригадиром' у ;нас был Ко­ рягин — душевный"парень и : отличный работник. Однажды во время ремонта трагически . погиб — попал между падая». замН; Вместо него ребята из­ брали бригадиром меня... —В ноябре первая ударная комсомольская бригада при задании в 48 паровозов вы­ пустила из ремонта 5.1 паро­ воз. В декабре бригада сила­ ми в 12 человек вместо 18 так­ же выпустила полную норму— 48 паровозов. Накануне 9-го съезда ком­ сомола бригада выполняла неурочную работу — ремонти­ ровала в подарок съезду па­ ровоз... — Я хорошо помню - эт о т . момент. Н® собрайии бригады было, решено отремонтировать его в подарок ст||зду сверх нормы. А после ремонта мы решили пустить Жжочотив со син, он при свете стеариновой свечи чинил трубы. Заслышав наши голоса, Ераксин на мину­ ту высунул голову наружу. На наши вопросы ответил корот­ ко и сжато: — Трудности?.. Их бригада не признает: мы не были бы ударниками, когда бы боялись трудностей. Инструменты? По совести сказать, инструменты — дрянь, но если понадобится, мы и пальцами так подвернем гайку, что ключом не скоро отвернешь... И не дожидаясь новых во­ просов, Ераксин вновь утащил свою взлохмаченную голову в недра котла. Виталий Васильевич, улыб­ нулся. - —гИйсдр-ументьй; Вы были в нашем депо? Это же не де­ по, а метро. Ремонтная тех­ ника сейчас какая? У нас тогда главным орудием труда были кувалда, лом да; напиль­ ник. Часто с ребятами по дво­ ру металлолом собирали, а — Не зияю, может, и вправ­ ду мы были такие знаменитые, ребята как-то этого не. заме­ чали, а ; «старички» действи­ тельно . приходили, интересова­ лись. Помню, часто заходил к нам. .старик Матосов, вечно у него трубка в зубах. Работать он, конечно, умел не хуже нас, " но за нами не поспевал. Смот­ рит подолгу, а потом не вы­ терпит и давай помогать. А то придет кулшзник Мещеряков: ’ «Ну, как тут мой Нилка ра­ ботает?»—они с Нилом Роди­ оновым убыли друзья, Многие интересовались: как это у вас получается. А я, честно при­ знаться, и сейчас не сумею от­ ветить: трудились всей брига­ дой,» .ребята были дружные, в этом, щрерно,.- и’ заключался секрет... Это '" только' ^ ^ а л е н ш г й штрих.из биографии Виталия Васильевича' Ераксина. А вся его жизнь — это биография его поколения — поколения беспокойного, де р з а ю щ е г о. Каждый штрих, каждый этап его. жизни можно без ложного пафоса назвать подвигом, по­ тому он всегда был на перед­ нем крас. Вот небольшой, в несколько гг строк документ:; «Телеграмма. Старшему машинисту первого класса паровоза 20—1168 тов. Ераксину. Вы еще раз разби­ ли всякого рода предельские теории о невозможности рабо­ тать по графику и следовать на больших участках без на­ бора воды тем, кто практиче­ ски, не на словах, а на деле 16 февраля 1937 года на уча­ стке Елец—Касторная протя­ женностью 122 км провели порожняк за 2 часа 7 минут, при норме 3 часа 53 минуты и при этом не набрав воды на всем участке. Объявляю Вам, помощнику тов. Картавых, ко­ чегару Камыневу благодар­ ность с занесением в трудовые списки. Начальник Московско- Донбасской ж. д. Андреев». А вот несколько строк из большой книги «Под знаменем Октября», изданной в г. Орле в 1947 году: «Мужественные елецкие же­ лезнодорожники, не зная стра­ ха и устали, под бомбежкой и пулеметным обстрелом с воз­ духа продолжали свою рабо­ ту. Известные на всю Москов­ ско-Донбасскую магистраль машинисты Виталий Ераксин, Анатолий Новиков и многие другие в период войны про­ славили свои имена бесстра­ шием, находчивостью и стой­ костью». Закончилась война и все так же опытный машинист водит поезда, все так ж есв ое - времешлэ доставляя: грузы -те­ перь уже. народным стройкам. А^ когда, в депо пришли тепло- ; возы, Виталии Васильевич пе­ реходит работать на. них, по- прежнему показывая : образцы трудовой ' доблести.; Промелькнули годы, как разъезды, как тысячи кило­ метров,. .что мелькали всю его дорожную Жизнь. Но не про­ мелькну.-.;! жцзцЬ, потому что на каждом разъезде, каждом километре он .оставил частицу самого себя, Частицу своего всегда молодого комсомоль­ ского сердца... а 4 тю тю НИ к , наш спец. корр. П О Р Т Р Е Т Т В О Е Г О С О В Р Е М Е Н Н И К А .