Ленинец. 1966 г. (г. Липецк)

Ч 1 ш 1 1 п т п ш п и ш п ш 1 1 п н т т ш т п 1 П РОБЛЕМА рук оводи теля — одна из важных в комсомоле. Она по-прежнему стоит на позестке дня, по-прежнему волнует молодежь. И это не удивительно. Само время ме­ няет облик комсомольского вожака, но­ вые более сложные задачи требуют от него воспитания в себе новых качеств организатора, идейного руководителя молодежи. Я встречался с юношами и девушка­ ми различных предприятий^ учреждений и строек города и просил их высказать свои мнения о том, каким они хотят видеть своего вожака. Организаторские способности. Деловитость. Забота о людях. Умение видеть главное, подмечать но­ вое. Принципиальность. Среди качеств, предъявленных комсо­ мольскому руководителю, эти называ­ лись, пожалуй, чаще всего. «Хорошо, если бы комсорг был спорт­ сменом», — говорит Александр Беляев, слесарь ремонтно-механического „Каким мы хотим видеть .ИМЙММЬОИВ ЛТЗ. А обрубщик ■чугунолитейного це­ ха того же завода Виктор Анголенко считает, что комсорг обязательно дол­ жен'быть первым в художественной са­ модеятельности. Бесспорно, неплохо, ес­ ли комсорг и в спорте, и в танце, и в песне н и к о м у не уступит, однако с мне­ нием, что какое-то одно большое увле­ чение является неотъемлемой обяза­ тельной чертой вожака, не согласилась почти половина опрошенных. «Жизнь ставит много проблем, для решения которых необходимы знания, опыт... Я считаю, комсомольский секре­ тарь должен быть всесторонне разви­ тым человеком». Это говорит конструк­ тор Липецкого проектно-конструктор­ ского института автоматизации и меха­ низации машиностроения Александр По­ ляков. Его коллега Борис Скворцов ут­ верждает, что главное в комсомольском вожаке —- политическая зрелость, идей­ ная убежденность. «Однако взгляды не должны расходиться с практической де­ ятельностью.— говорит Борне. — Комс- оог -должен верить в то, что делает, В противном случае вся его работа, как У нас говорится, «ради галочки», а по­ просту — халтура».. Действительно, комсомольский вожак — прежде всего политический организа­ тор молодежи. Не просто развлекать и занимать молодежь, а помогать каждо­ му юноше и девушке '•р.-.зв'нвать свою цеха общественную активность, уметь рас­ тить настоящих коммунистов — вот в чем состоит задача вожака. То, что комсомольский руководитель должен быть передовым человеком, дол­ жен быть примером для остальных, в конце концов должен быть интересной личностью, ни у кого пе вызывало сом­ нений, точнее, имелось в виду, как само собой разумеющееся. Разговор шел о, казалось бы, второстепенных, «не брос­ ких» на первый взгляд чертах, харак­ теризующих современного вожака. Так, в результате встреч, сложилось мнение, что комсорг, шумный, с вечной улыбкой (может быть, и искренней) становится непопулярным. «Дело, мне кажется, во внутренней активности во­ жака, внутренней культуре и деловито­ сти не иапохаз», — считает наладчик третьего механического цеха станко­ строительного завода Виктор Бессонов. Очень часто произносилось слово «де­ ловитость». Это не случайно. Умение налаживать четкую работу коллектива, умение работать со знанием дела, кра­ сиво, без шума и суматохи, быть хозя­ ином своих слов — это всегда ценилось бы ошибкой думать, что словом «дело­ витость» зачеркивается бодрость, жиз­ нерадостно,-н>, общительность и умест­ ная веселость вожака. «Комсорг,«конечно, должен быть на голову выше рядового комсомольца»,— эту фразу произносил почти каждый и почти каждый добавлял: — «И в то же время — одинаков с ним». Это очень существенно. Каждый хочет видеть в своем комсорге руководителя, советчи­ ка к в то же время товарища, друга. Вот что говорит на этот счет Анато­ лий Логунов из треста «Лнпецкстрой»: «Выбираем секретаря; если парень или девушка не пытаются стать выше ос­ тальных — значит, дела идут. Ребята понимают: «свой человек» и охотно вы­ полняют его- поручения... Если же сек­ ретарь . возомнит себя «начальником» (наставником, учителем—это ведь скуч­ но) —-происходит процесс отчуждения. Если хорошенько разобраться, то пас- сивность комсомольцев —- это своего рода выражение протеста против секрет таря». Интересная, на мой взгляд, деталь. Большая часть комсомольцев (участни­ ков этого разговора), имеющих высшее образование, высказалась против фор­ мулы «комсорг должен быть на голову дЛЯ общественной работы ло все взвесить, подумать. Другие: предлагать кандидатуру, обсуждать нужно по ходу собрания... Парень или девушка? Кого лучше из­ брать в секретари? Хотя это не являет­ ся критерием, по которому мы выби­ раем. вожаков, хотя подавляющее боль­ шинство сказало «это не имеет значе­ ния», все-таки часть комсомольцев (ра­ зумеется, девушки) «проголосовала» за парней, примерно такая же часть (ра­ зумеется, парней) — за .девушек. Специалист или не специалист? Тагир Нарбеков, токарь .станкоетрон-. тельного завода, например, считает: «Основная масса комсомольцев нашего. цеха — станочники. И, конечно, хоро­ шо, если комсорг тоже был бы станоч: ником. Ему будут понятны наши забо­ ты, наше «рабочее» настроение.,!. От этого дело только выиграет...». Подобные мысли высказывали едини­ цы. Большинство же считает требова­ ние быть специалистом по «основному профилю» — не обязательным. Женат или холост? Замужняя или не­ замужняя? Подавляющее большинство предпочи­ тает, чтобы вожаки были -холосты и не­ замужние. Они имеют больше времени выше рядового». Они'считают: комсорг должен быть одного уровня со всеми н руководителе. Эти черты хотят видеть по образованию, и по жизненному опы- в своих вожаках комсомольцы. Было т Эти ребята работают каменщиками в СУ-4 г. Липецка. Их управле­ ние шефствует над сов­ хозом «Елец-Лозовский» Хлевенскбго района. В совхозе был плохой кры­ тый ток. Шефы решили построить своими сила­ ми новый. С первых дней строительства от- Ш еф ы помогают х л е б о р о б а м лично трудятся молодые мастера Юрий Сазо­ нов и Сергей Николаев. Сменное задание они выполняют на сто пять­ десят — сто семьдесят процентов. Ребята дела­ ют все, чтобы новый крытый ток быстрее вступил в строй. НА СНИМКЕ: Юрий Сазонов и Сергей Нико­ лаев во время работы. Фото А. Окунева. ►Ч1Ш1ШГ' с комсорг, по крайней мере, отличает ся от остальных тем, что пользуется большим довернем коллектива (не каж­ дого ведь избирают), что имеет органи­ заторские способности. Почти все подчеркивали: одним из достоинств вожака является умение ра­ ботать с людьми, «Нужно всегда чувствовать настрое­ ния комсомольцев, знать их желания... И умело направлять все в нужное рус­ ло. - - В этом Валя Подлесных, штука­ тур девятого управления треста «Ли- пецкетрой», видит искусство комсорга как организатора. — Для этого, конеч­ но, нужно быть всегда среди людей, а не отсиживаться в кабинетах»... Комсорг должен ругаться (в хорошем смысле этого слова) с начальством, от­ стаивая права рабочих. Только тогда пойдут за ним...». Это говорит слесарь автобазы АТ» 7 Михаил Симонов. А Виктор Бессонов со станкострои­ тельного завода оценивает работу комс­ орга таким образом: «Если люди идут к комсоргу — значит, все хорошо. Нет — не умеет он работать...». Разные, порой противоположные мне­ ния высказывались, когда речь заходи­ ла о том, как и кого выбирать в секре­ тари комитетов. Сходились, пожалуй, в одном: хороший человек, передовик, грамотный, деловой — этого еще недо­ статочно, чтобы быть кандидатом в ком­ сомольские вожаки, нужно еще пока­ зать себя в общественной жизни, нужно быть в достаточной степени готовым к комсомольской работе. Дальше мнения расходятся. Одни считают, что должна быть еще до отчетно-выборного собрания (да не одна кандидатура), чтобы можно бы- Многие комсомольские вожаки учатся в вечерних и заочных техникумах и ин­ ститутах. И слышатся порой среди них голоса: студенты-заочники — не подхо­ дящая кандидатура в комсорги. А вот что говорят рядовые комсомольцы, Уче­ ба не мешает, наоборот, помогает. Во- первых, учиться нужно' всегда. Во-вто­ рых, комсорг, стесненный временем, по­ стоянно заставляет себя быть собран­ ным, внутренне дисциплинированным, в-третьих, комсорг,- давая поручение комсомольцу, который тоже учится, най­ дет, что ответить, если тот будет отка­ зываться от поручения на том основа­ ния, что у него нет свободного времени. В-четвертых, как же комсорг будет аги­ тировать комсомольцев за учебу, если сам не будет учиться? На вопрос «Встречали ли вы челове­ ка, который бы был близок к идеалу комсомольского вожака?» только один из опрошенных ответил утвердительно. Более 70 процентов или разочаровыва­ лись в своих комсоргах, или же не нахо­ дили в них всех достоинств. Однако са­ мое печальное было то, что почти трид­ цать процентов опрошенных не знали либо фамилии, либо имени своего сек­ ретаря. Каких-то окончательных выводов де­ лать из этого разговора, разумеется, нельзя. Хотя бы потому, что он только указал на некоторые положения важно­ го ^вопроса, во-вторых, в оценке мне­ ний и их подсчета, конечно же, присут­ ствует элемент случайности. В заключение хочется сказать, что все, с кем мне пришлось беседовать, проявили большое участие в обсужде­ нии вопросов комсомольской жизни, в высказываниях каждого • чувствовались кандидатура комсорга . заинтересованность, .ответственность за известна комсомольцам дела своей организации, за':;дула комсо­ мола. ' ■■е ■ . , А. ГРАНСКИЙ. !Н1111ШИ111111111111т11|«|»|1ШШШ1|||||111Ц||||111!11||||Ш|11|1|1Ш1111|НиНИШ111ПИШ11,Ш,111Ш11„1„ | „ ,Ш „ „ „ „ 1111| |Щ 1Ш 1 |„ 1Ш111Ш1Ш1Ш 11|НШ 11Н1Ш1Ш11,* ф Л и п е ц к и й тр а м в а й в п я т и л е т к е «Четверка», «пятерка» • • • 160—180 тысяч пассажиров перевозят ежедневно трамваи Липецка. Мы при­ выкли к трамваю и, кажется, не можем представить себе город без рельс, бе ­ гущих вдоль улиц и проспектов, без красно-желтых вагончиков... Каждого, вероятно, интересует ближайшее буду­ щее липецкого трамвая. Какие появят­ ся новые маршруты, как изменится трамвайный парк, как будут выглядеть новые вагоны? На эти, а также другие вопросы ответил нашему корреспон­ денту главный инженер Липецкого уп­ равления трамвая Степан Степанович Пиликин. —К 1970 году протяженность трам­ вайных путей в Липецке увеличится на 25 километров. Строительство их обой­ дется в 1,8 миллиона рублей только за счет средств местных Советов. Большое неудобство доставляют пас­ сажирам пересадки на остановке Желя­ бова, Прокладка новой двухкилометро­ вой линии по улице Гагарина (от мага­ зина «Маяк» до остановки Шкатова) из- тельство пути от площади Победы до поселка тракторостроителей. Трамваи этого маршрута будут проходить по но­ вому мосту, сооружение которого ско­ ро начнется. Трамвайное сообщение будет и между привокзальным районом и площадью Победы. Как раз сейчас ведутся работы по строительству эста­ кады через Каменный Лог. Заканчивается проектирование трам­ вайной линии и тяговой подстанции № 5 от улицы Прокатной до кислородно­ конверторного цеха НЛМЗ. По этому «рабочему» маршруту будут ходить трамваи уже в будущем году. Вторая колея -протяженностью 2,7 ки- рость движения на 1,5 километра в час. Как видите, « имеющимся маршру­ там добавятся новые, и называть их, ве­ роятно, будем «четверка»,, «пятерка»... В нашем парке сейчас 128 вагонов. При плане 96 мы пускаем на линию ежедневно 100 вагонов. , За пятилетку парк пополнится 40—60 новыми ваго­ нами. Разумеется, они будут намного лучше тех, в которых мы сейчас ездим. Ко всему хочется добавить: в мае бу­ дущего года липецкому трамваю ис­ полнится двадцать лет. Коллектив на­ шего управления готовится достойно встретить этот юбилей. оавит от этого неудобства. Таким сбра- лометра будет проложена от трактор- зом, появится еще один трамвайный ного завода до конечной остановки маршрут «Трубный — Сокол». «3-й участок». Это позволит улучшить На пятилетку намечено также строи- маневренность трамвая, увеличит ско-