Ленинец. 1965 г. (г. Липецк)

V ■ Полина Перова, которую вы видите на снимке, шлифовщица модепьно-ин- сТрумектального цеха металлургическо­ го^ завода «Свободный сокол». Она в труде и в учебе—пример для других. Сейчас девушка готовится поступить в институт. Пользуется она уважением у товарищей: комсомольцы цеха избра­ ли ее своим вожаком. работать и учиться трудно, но такой уж' у Полины характер — раз решила, то ,;и сделала. Учиться в институте она будет обязательно. Фото Ю. Ардашева. О с т а в ь Для делеватав Липецкой, районной комсомольской конференции этот ' день..., был полой неожиданных открытий. И до­ кладчик, председатель, оргбюро райкома ВЛ^СМ .Анатолий-ЛСоряюко®, и высту­ пающие в прениях приводам любопыт-» мыс примерь: и:Г житии комсомольских организаций района' , ■ ...Над селом опускается вечер. Груп­ па ...пибнеррв’.и школьников : 'ХОЗЯЙСКОЙ . походкой идет по'улице. Ребята заходят в клуб, библиотеку, в квартиры одно'-' сейьчан'' Они очень любопытны. Но ни­ кто из взрослых не обижается. Все уже зйают — это учащиеся: Злобинской сель­ ской школы проводят очередную опера­ цию «ВР». «Вечерние» рейды» уже-стали традицией.' Просто- ребятц однажды ре- . шили систакатйЦесит: проверять,- чем за-,.; лимаются в вечепнее Время их евеясг- . ники.. Итоги таких рейдов обсуждаются на пионерских сборах, комсомольских собраниях. У ребят этой школы очень много ро­ мантических выдумок, интересных нахо­ док в работе. Скажем/ есть у них свое излюбленное место «Пик Тимура». Это небольшая возвышенность в окрестно­ стях села. Здесь проводятся сборы, сю­ да приходят пионеры я школьники, что­ бы обсудить неотложные дёла: Интерес­ но рассказывала о жизни ребят Раиса Злобина — пионервожатая этой школы. Еще много было на конференции от­ крыто фактов настоящей романтики пи­ онерских дел. «Школьная, пионерская пора' должна оставить в душе каждого неизгладимый, волнующий след. Мы да­ ем ребятам‘заряд нагвею жизнь». Так начала свое выступление Мария Ники­ тична Черкасова — учительница Борин- ской средней школы. Она говорила об ответственности взрослых, комсомола в шефстве над школьными, пионерскими коллективами. Но йэ практике бывает 'по-разному/ . . .V Вспоминается случай этого лета. Пио­ неры одного отряда решили съездить . на Галичью гору вместе со своими ше­ фами. Ребята пошли на Боринокйй сах- завод попросить машину для поездки. Пообещали. Да так и все лето прождз- "ли. Это очень обидело ребят. И дело не только в машине. Просто , в отряде каждый пионер считает,, законом, .' . что ; если даешь слово, то его надо., сдер­ жать. И уж, .конечно, от взруслых, и солидных дядей они никак .не ожидали ' такой «забывчивости». К сожалению, пока дальше обещаний и словесных заверений в работе, с дио; норами и учащейся молодежью не идет и райком комсомола,. И выступающие : на конференции дали подробную ин- КОНФЕРЕНЦИИ стр.укцию: отделу школ райкома ВЛКСМ для дальнейшей работы. Во- первых, почаще бывать в школах и за­ ходить не только в кабинет директора, но и в пионерские; отряды, в комсо­ мольские группы. Во-вторых, как пока­ зала кбйференция, в районе в ряде школ есть хороший опыт ' пионерской и комсомольской работы; Раййому комсо­ мола надо обобщите этот опыт и на базе лучших школ провести семинары пионервожатых и секретарей школьных комсомольских организаций. ' . Много» приятных .и неприятных/Откры- тий еще было на конференции. Делега­ ты с большим .-вниманием- слушали вы­ ступление Ивана Ростовцева, секретаря комитета комсомола совхоза «Красный колос». В этой -организации каждый комсомолец имеет поручение, есть хо­ рошая художественная самодеятель­ ность,' увлекается молодежь спортом. 45 ■комсомольцев учатся в школе -рабочей молодежи,* 17 — в заочных техникумах и 'вузах. Много интересного,»/ поучитель­ ного есть в жизни комсомольской .орта-, низации сахарного завода. Об этом рас­ сказал на конференции секретарь коми­ тета ВЛКСМ этого завода Леонид Ко­ жевников. А теперь слово тем, кто сделал не­ приятные открытия. Алексей Вербе -— электрик совхоза км. Калинина; «Нет "самодеятельности, рабочая молодежь почти нс учится/ «Комсомольский’ прожектор’» не рабо­ тает». У Иван Еремин — рабочий совхоза «Па­ мять Ленина»; «Спортом у нас никто не занимается, потому .что, нет самого элементарного спортинвентаря», Виктор Морхов—механизатор совхоза «Боринсций»; «Работники райкома ком­ сомола редко,, бывали на рабочих ме­ стах, в гуще молодежи, не оказывали практической помощи нашему совхоз­ ному комитету, комсомола». Виктор Морхов как нельзя лучше ответил; на главный вопрос; почему в Липецком районе рядом с хорошими комсомольскими организациям и ужи­ вается' мног'о таких, где почти не Ведет-" ся никакой работы? Вот этот разитель­ ный'контраст и'был открытием для де­ легатов,; Законно возникает вопрос: а где же активисты были раньше? Ответ прост; каждый «варился в собственном соку». Комитет комсомола Липецкого . района редко собирал секретарей пер­ вичных организаций на семинары. А ес­ ли и вызывали в комитет, то только для «разноса» по дежурным вопросам: рост рядов, взносы. Хороший совет дали участники кон­ ференция'новому райкому комсомола:, почаще бывать, на местах и не просто гостями, а так, чтобы в чем-то помочь, подсказать, чтобы после поездки работ-. ника: райкома комсомола в жизни пер­ вичной орган'изадий^оставался добрый след. _ __ В работе конференции приняли уча­ стие первый секретарь Липецкого рай­ кома» партии Н. Ф. Богатырев.» отвётор- ганизатор: ПК ВЛК6М В; А. Сивчепко, член,оргбюро обкома ВЛКСМ А. Т. Добрынин. На организационном пленуме первым секретарем райкома ВЛКСМ избран : Анатолий Кордюков, секретарем — Светлана Черепнина: - ; 4 * * * Комсомольские конференции прошли также в Добринском, Красвинском, . Усманском и Грязинском районах, О т е х , к т о с т о и т у истоков прогресса Н АВЕРНОЕ, всякому толкать его будет разница приходилось видеть, давления за счёт разницы нее- Примерно через ме- ры. Спорили, считали, пе- , как у липецкого трак- скоростей, а как возвратить Сяц оба пришли к одному ресчитывали. И в итоге мыс- тора" странно «вихляются» в исходное положение? и тому же решению: по- ли ложились тонкими чет- передние колеса. Технике- Лурье почесал небритую ставить пружины. Прикину- ними линиями на ватман­ ски это называется биени- щеку. ли начерно, подрассчитали ский лист. Наконец, крнст- ем. Причина — конструктив- Да, ты прав... и углу- _ должно получиться.. С рукция была готова, и ин- ная недоработка серийного бился в свои чертежи. этими выкладками и обра- женеры понесли чертежи на гидроусилителя. К тому же Но интуиция конструкте- Тияись к Наталье Петровне подпись к Наталье Петров- ра подсказала, что он на Николаевой — руководите- не. верном пути. Почувствовал лю бюро гидравлики. — Не буду подписывать! и Галайба, что из этой — -Не пойдет,— отрубила — заявила она. дерзкой мысли может кое- Наталья Петровна, что ВЫЙТИ. -V ' , Идея сама по себе была то почему же.- с т р о п т и в ы х он туго поддавался точной регулировке, трудоемок в изготовлении, а по мере из­ носа его повышалось давле­ ние масла, на что непроиз­ водительно расходовалась мощность двигателя. И вот заманчивой. Если внедрить однажды инженер Игорь плавающий золотник, то от- Лурье (это было четыре го- падет необходимость в ро­ да назад) пришел, как гулировке, упростятся и са- обычйо, на работу, бросил ма конструкция, и техноло- свою авоську на окно и по- гия безо всякой переСтрой- дозвал Галайбу. ки производства. И она не г— Слушай, Иван. Есть давала, покоя конструкто- инженеры. ропе — Не будет Биение увеличится... — Да, но в принципе... . — Никаких принципов... Чтобы придать своим Мыслям официальный;» ха- Инженеры пожали плеча­ ми. «Коли так, не беда,— по­ работать. думали ; они. —, Изготовим опытный, испытаем... Мо­ жет, тогда развеятся сомне­ ния у начальника бюро». И потянулись бесконеч­ ные вечера в цехе. На свой рактер, Лурье и Галайба стРах и риск рационализа- идея..; Сделать золотник рам. Однажды зароненная оформляют их- рацлредло- тоРы упрашивали рабочих, свободно плавающим. Вот идея жила в головах до . жёнием. А раз это рац- мастеров: так,-И и быстро набросал на поры до времени, как не- предложение, то занимать- клочке бумаги схему. проклюнувшееся семя в ся им положено только в Галайба посмотрел и с со- земле. Теперь уже помимо нерабочее время. Много мнением покачал головой: воли инженеров . мысль все вечеров провели за чер- — Слушай, будь другом, просверли, отшлифуй. Почти тайком изготовили опытный образец, тайком — Не пойдёт. Хорошо, время вертелась вокруг тежной доской конструкто- же поставили его на стенд. (ВЫНУЖДЕННАЯ ПЕРЕСАДКА Я Строители соорудили ли- проблема. Трамваи ходят ред- сажирской автоконторы обеща- Епецкую фабрику’ плодородия в ко. Да и скорость их далеко ли решить этот вопрос. Но все Ярекордный срок, всего за один «не космическая». их обещания и заверения осТа- Я год. В эти дни на азотнотуко- Давно, еще летом, эксплуа- лйсь, как говорят, пустым зву- « вом идет процесс пуска. Скоро тационники подняли вопрос о ком. й завод выдаст свою первую том, чтобы продлить маршрут Вот и приходится многочис- = “РОДУКЦИЮ—аммиачную воду, микрорайоновского автобуса до денному коллективу большой _ Сейчас здесь раоотают, больше азотнотукового завода. Руково- хими чтобы добрахься до = ®“^ М”С0Т чеЛ0ЕСК эксплуата- дители пассажирского автохо- микрорайона,, у главной конто- „ V *СЛИ еЩе К ЭТ°МУ зяисгва тогла сетовали на то, ры Новолипецкого завода де- = » 1 7 * Рибавить "оптажников что на азотнотуковом нет вло- лагь вынужденную пересадку. - и наладчиков, которые заняты щадки для стоянки и разворо- , . - н а пуске оборудования, цифра та. Через месяц строители еде- Л не Пора ли’ нак° неч> ЛР°- Е перевалит за тысячу. И почти лали добротную площадку, И Длить маршрут автооусов «Ми- - в с е они живут в привокзаль- не одну, а даже,две. Казалось крораион — НЛМЗ» до азот- | ном микрорайоне. А вот до- бы, что теперь нет никаких пре- иотУков° го завода, 5 браться до места работы пока нятствий. Руководители пас- М. ВЛАСОВ. Дрожащими от волнения руками включили систему и — заулыбались: работает! Сияющие вошли к Никола­ евой. — Наталья Петровна, дей­ ствует плавающий-то. По­ смотрите, уже на стенде. — Мне нечего смотреть. Это чепуха! — безапелля­ ционно заявила она, и пос­ ле этого в лаборатории то стендов свободных не ока­ зывалось, и их прихрдйлрсь брать с бою, то случались другие непредвиденные ве­ щи. Лурье и Галайба чувст­ вовали, словно какие-то вязкие сети паутины связа­ ли их по рукам й ногам. Тогда • конструкторы рину­ лись к главному инженеру завода. Тот выслушал их, внимательно просмотрел чертежи, расчеты и распо­ рядился -изготовить десять опытных образцов дня ис­ пытательно,го отряда. Не стоит говорите, чего стоили эти образцы конст­ рукторам. Но все-таки они были Изготовлены и по­ ставлены на тракторы. И здесь инженеры •допустили* небольшую ошибку: пружи­ ны гидроусилителя, прора­ ботав 600 часов, вышли из строя/ Конструкторы не унывали: в конце концов пружину всегда можно по­ добрать. А для Натальи Петровны это был удобный случай поставить крест на предло­ жении. Акт испытательного отряда она «похоронила» у себя в столе. На требова­ ния Лурье и Галайбы вер­ нуть акт отвечала, что он пропал. Возмущенные конструк­ торы открыли тайком стол и к удивлению своему в верхнем ящике обнаружили эту «пропавшую грамоту». Запахло скандалом. По рас­ поряжению главного инже­ нера созывается техсовет. Авторитетная комиссия из ведущих инженеров прощу­ пала каждую из трех конст­ рукций гидроусилителей. Вплоть до того, что, разло­ жив Их на детали, постави­ ла опытных рабочих и с се­ кундомером в руках засе­ кала время сборки, регули­ ровки.. Комиссия вынесла свое заключение, техсовет одоб­ рил конструкцию, как наи­ более перспективную, ре­ комендовал выпустить сто тракторов с гидроусилите­ лем Лурье и Галайбы. : Шел рже 1964 год... Три года бесконечных хлопот, беготни и нервотрепки. По­ ражаешься, сколько сил, нервов и времени потребо­ валось конструкторам, что­ бы «пробить» свое, всеми одобренное и дельное пред­ ложение. Три года пустопо­ рожнего обивания порогов. Но вернемся к решению техсовета. Итак, надо сто опытных образцов. И снова Лурье л Галайба днюют и ночуют в цехе. Упрашива­ ют/ уговаривают. Каждый гидроусилитель с о б р а л и своими* руками. Цеховикам они, конечно, обуза. У це­ ховиков — план. И только из уважения к конструкто­ рам, они шли навстречу. Выпустить такую партию машин с принципиально но­ вым узлом нельзя без раз-