Ленинец. 1963 г. (г. Липецк)

Л Д С Т Н л я та 'и"ецк> ПРОЛЕТАРИИ ВСЕХ СТРАН, СОЕДИНЯЙТЕСЬ! На самоходном комбайне комсомольца Владимира Россихииа с начала уборочной страды развевается алый флажок. Так отмечают лучшие агрегаты в кол­ хозе имени Ленина Задонского управления. Владимир впервые в этом году сел за руль само­ ходного комбайна, но не уступает первенства и опыт­ ным механизаторам, С начала уборки он подобрал вал­ ки с 353 гектаров и намолотил 2402 центнера. НА СНИМКЕ: Владимир Россихин. Фото Ю. Ардашева. ОРГАН ЛИПЕЦКИХ ПРОМЫШЛЕННОГО И СЕЛЬСКОГО ОБКОМОВ ВЛКСМ Год издания 7-й ВТОРНИК, 13 августа Т963 г. Еще с утра девчата узнали, что приедут ар­ тисты. И вороха золотистого зерна, которые нерелопачявали, показались не такими уж боль­ шими. Машинист зерноочистительной машины Алексей Алексеевич Лунев, сердившийся на девчат за каждую мелочь, будто стал приветли­ вее. Ловко работала Маша Клейменова. Не от­ ставали от подруги Вали Покидова и Люба Земцева, С тока уезжали груженые машины. «Маловато машин»,—думала Маша. Сегодня она слышала, как управляющий отделением В. Ф. Плетнев сказал, что машины придут на помощь из Липецкого АТХ. Шло время. Вороха на току росли и убывали. Незаметно подкрадывался вечер. Вскоре по се­ лу Верхняя Семеновка, где расположен ток, за­ пылила машина с артистами. — Ой, девочки! Быстрее! — крикнула Люба, Девчата ждали, пока соберутся остальные. Вдруг на дороге показались машины: одна, другая, третья... Первая машина подъехала к. девчатам. Из кабины вылез управляющий отде­ лением. Усталый. Лицо заросло щетиной. От бессонницы красные веки. — Как же быть. Машины привили помочь хлеб возить... Маша Клейменова посмотрела на рас­ терянное яйцо управляющего, затем на лица ра­ бочих, собравшихся ехать на концерт. Посмотре­ ла иа небо, иа тонны хлеба, который лежал на току. — Девчата, давайте останемся..,—сказала де­ вушка. * И снова мчались груженные зерном машины, раздвигая свеюм ночь. На одной из них ехали три девушки: Маша, Люба и Валя. В ту ночь еще сотни тони хлеба были отвезены на хлебоприемный пункт. , А. ПОНОВ, * совхоз «Добровскин» Липецкого района. шшш Ш Ш Ш Наконец, скажем, сам председатель , примял зерно. Теперь надо выискивать место, куда его сгрузить. Место выби­ рают на чей-то определенный вкус. А то придется и перетаскивать хлеб в другой угол тока. На днях в одном из углов тока было ссыпано поступившее зерно. Назавтра его перекидали в другой угоя. Сегодня 11 человек грузчиков, отвлекшись от разгрузки машин и других дел и воору­ жившись ведрами, перетаскивают это же зерно на первоначальное место. — Нельзя понять, что думаю т люди, какай смысл этих распоряжений,—недо­ умевает рабочая тока Зина Коптева. И в самом д еле. От неподготовлен­ ности к уборке, растерянности порож­ даются вот тайме бестолковщина и бес­ смыслица. А результаты такого отно­ шения к страде выражаются матема­ тически точно — колхоз сдал государ­ ству чуть больше... одной десятой от го­ сударственного плана! Одно из самых тревожных следствий неорганизованности труда на уборке —громадные потери, в целом по Ле­ бедянскому управлению средняя уро­ жайность составляет не больше 6 цент­ неров зерновых с гектара. Тут бы и бороться за сохранение полученного урожая! Но нет, борьба с потерями, по существу, не налажена. Между прочим, в стороне от этого остался и производ­ ственный комитет комсомола, хотя это и его работа. Комитет комсомола проводит рейды по использованию транспорта, но в комитете не учли, что транспортировка хлеба не составляет проблемы для управления. Важнее все­ го — потери. Их много. Потери не только из-за погони за гектарами, вызванной спешкой убрать еще тысячи гектаров зерновых, но и из-за затянувшихся сроков уборки. Яч­ мень «клюнул» и начал осыпаться. Да­ же из валков, как дож дь, капают на землю зерна. Много потерь и на доро­ гах. Когда едешь по дороге от дерев­ ни Половнево до Федянино, видишь, какой след оставил после себя шофер, вывозивший зерно из совхоза «Красное поле». Много зерна «а асфальте по пу­ ти от Лебедяни * Липецк. Столько, что на дорогах поязились «подметальщики» с вениками и мешками— К. КАРЛИН. Лебедянский район. Лебедянского автохозяйства, занятый на вывозке хлеба государству. Та* было, например, б августа. Словом, нарушается весь ритм, в ход уборки вносятся сумятица, неорганизо­ ванность, бестолковщина. Зерно течет .«по каналам» очень неравномерно. Скажем, вчера совхоз сдал около ста тонн зерна государству, сегодня — граммы. Нельзя предположить, как же будет обстоять дело завтра. Трудно сказать, хорошо или «о на току почти нет зерна в простаивают до полови­ ны агрегатов по техни­ ческим причинам. — Что ж сделаешь?— беспомощно опускают руки руководители хо­ зяйства. — Старая техни. ка, поизносилась. Прос­ то напасть. Дирекция совхоза и управляющие отделения­ ми, в частности, чет­ вертым — Н. Н. Зайцез, не знают уже, что де­ плохо, запасе Если что-нибудь случится там, в желтой дали поля, первой об этом узнает заведующая током. Е. А . Зайце­ ва ворошит бумаги, зачем-то загляды ­ вает в свою тетрадочку. На отдельных страницах проставлены фамилии ком­ байнеров — напротив них заведующая током записывает: кто сколько бунке­ ров зерна отгрузил за день. Комбайнер П. Рощупкин. От него се­ годня не поступило на ток ни одного бункера. Комбайнер М. Соколов не обмолотил к двум часам дня ни одного колоса. О т комбайнеров Злобина и Князько­ ва, как записано в тетради, к этому времени выдано «на-сора» всего лишь по одному бункеру. Заведующая током уже знает, что у одних механизаторов что-то случилось с комбайнами, у других... Другие, мо­ жет, просто поздно взялись за работу. Это Зайцева может предположить сме­ ло: ведь такое повторяется каждый день— Тревожное положение и сегодня. Ячменное поле четвертого отделения совхоза имени Мичурина. Под комбай­ ном РСМ-8 спят рабочие. У трактора копошится тракторист Н Д . Зайцез- С а­ мого комбайнера П. Рощупкина нет — он поехал в Центральное отделение за валом приемного бикера. И только в два часа дня комбайнер появился со своим помощником Александром Зай­ цевым с деталями. — Вчера мы все-таки немного уб­ рали, а сегодня...— Зайцез глянул на солнце, махнул рукой. — Пропал день. И так пропадают дни не только у Рощупкина и его помощника. Пропа­ дают дни, когда, как говорится, надо «вырывать из огня» урожай, и у многих других комбайнере». Ежедневно в чет­ вертом и пятом отделениях совхоза, где сосредоточены зерновые площади, для бесперебойной вызозки государст­ ву. Не случайно, что совхоз не вывез еще и трети плана. Хлеб идет прямо с поля, оч не доводится на току до оп­ ределенных кондиций. Все это безу­ словно сказывается и на его сортности. Растерянность, неорганизованность на уборке царят не только в совхозе имени Мичурина. Страда застала врасплох большинство других хозяйств. Вопиющее положение дел в колхозах «Победа», «Верный путь», в совхозах «Культура», «Краснинский» и других хозяйствах. Здесь на уборочных рабо­ тах нет никакой организованности. Каковы темпы уборки з колхозе «По­ беда», об этом лучше всего можно су­ дить по 7 августа. В этот день с часу дня от нескольких комбайнов отвозил зерно только один шофер— К. Н. Сель- деш ез. До темноты на расстояние в 3 километра он отвез от каждого агрега­ та всего лишь по одному бункеру. — Я смог бы как-чтибудь управиться, не допустить простоя комбайнов,— с болью объясняет шофер, — если бы все было организовано иначе. Как оказалось, шофер очень много времени тратит на току. Несмотря на то, что за автовесами стоят иногда и заведующий . током Дорохов, и кладов­ щик Д . И. Кузозкин,и молодой брига­ дир Иван Кузовкин, и даже сам пред­ седатель колхоза В. И. Занин, под­ час некому сдавать поступившее с поля зерно. На току начинаются беготня, по­ иски приемщика. лать. Они пытаются не мириться с таким положением, сами «напряглись» и «создают напряжение» на уборке. Но ход уборки трудно выправить «на хо­ д у». Упущены самые благоприятные возможности — своевременная подго­ товка к горячей поре. В совхозе очень плохо была подго­ товлена уборочная техника. И хотя ру­ ководители хозяйства' выговаривают себе скидку, что техника, мол, старая, это звучит и не убедительно, и не сов­ сем правильно. В совхозе из 20 ком­ байнов к уборке не были подготовлены 2, один из них совсем новый СК-3. Из оставшихся больше половины — новые комбайны марки СК-3. Ес­ ли даже не принимать во внимание старые, то даже при пересчете на 9 новых машин оказывается, что в сов­ хозе убрано ' за весь период меньше чем 250 гектаров на каждый. И это ес­ ли не считать в строю четырех комбай­ нов С-6 и пяти РСМ-8! Качество р е ­ монта сказывается не только на рабо­ те старых машин. В этот день в чет­ вертом отделении из трех простоявших из-за поломок комбайнов был и один СК-3, на котором работает М. Соколоз. И они выходят из строя наравне со старыми. В такие дни на ток прекращается приток хлеба, а сколько его поступает, — этого мало для загрузки зерноочи­ стительных машин. Вот и сегодня часть из них стоит в безмолзии. А это влечет за собой простой транспорта. — Бывают дни, когда из-за отсутст­ вия зерна простаиваем днями, — рас­ сказывает Михаил Денщиков, шофер из