Ленинец. 1963 г. (г. Липецк)

V и им тиш п 1 и ищ |п аш 1 н 1 д |1 1и тп 1 инии т1 1 1 1 1 1 1п и т1н 1 1 1и «п и 1 »яиипщ н «н 1ю 1 1 |ц ин и «и 1 нн « т»нп 1и «1ниш н и т»8 1 тти 1 «и 1 д я«и у а ВНИМАНИЕ КОНТРОЛЬ! □ контролера „Золотое зеркальце МЕХАНИЗАЦИЯ... НАВЫВОРОТ Оказывается, раньше деления обрубки М. И. ботать, опасно работать — дробометчики трудились с Долгополову,— — говорит это не в счет. подсобным? Дробометчики рабочими. П. Барбашин, — а он спра- очищали шивает: Такое барское отноше­ ние к нуждам рабочих це- литебГ"а~~подсобники брали . ха нельзя оправдать. Пото- „ . — А ты кто есть такой? _____ и I Этот случай произо­ шел 29 марта. В семь | утра я выехал в За-1 донск за молоком, ко= в пути встретился авто; ) инспектор, и он вернул | машину: у нее было; разбито зеркало. I Разыскиваю ника колонны В. г.. не на одном уровне очищенные детали и от- правляли на конвейер. * обратился к старшему В конце прошлого года мастеру, а он тоже, вы- участок механизировали. Между двух дробометов проложили пути, по кото­ рым должна ходить тележ­ ка, Сделали два поворот­ ных круга.. Но все это бы­ ло подготовлено в спешке, как говорится, из-под «то­ пора». Рельсы как надо не слушав меня, резко обор­ вал: — Вы что ж, работать не хотите?!.. Механик цеха Е. Н. Хо- дяков, механик отделения М. И. Долгополов и сей­ час не могут сказать что- рина. Он мне в ответ: — Купи в магазине, у меня зеркал нет. А сей­ час ставь машину и иди домой. У нас в колонне не задумываются, что поставить машину в ряд. это значит потерять время, допустить про­ стой, в результате чего летят в трубу государ ственные рубли. Только после дол гих хождений инженер по эксплуатации АТК N° 2 А. У. Лепишенко | дал все же начальнику <колонны команду, тот— У главному механику, I главный — мех анику, 1 механик — зав. скла- ! дом, и в 13 часов, | когда у меня кончался | рабочий день, я полу | чил, наконец, это зер- I кальце, ставшее уже х к этому времени «золо- 5 тым». I Так в нашем автохо- | зяйстве даже ржавый - болт с неменьшим уме­ нием могут превратить в «золотой». П. ВОРОНИН. АТК № 2, г. Липецк. началь) закрепили и поставили их нибудь ОПредеЛенное. 1 — .... В ре- _ - Конечно, сделаем. Вот ­ зультате тележка то и де­ ло сходит с рельс. А поставить ее обратно не так-то просто: тележка ве­ сит не менее тонны. Ее да­ му что пекутся ребята не о своих выгодах, а о госу­ дарственных. В. ТАРАНЧЕВ, нештатный сотрудник отдела рабочей молодежи «Ленинца». ЛТЗ. 1 рельсы подыщем новые, — обещают они. Дело не только в рель­ сах. Вот Л. Макетных и Л. Абрамов опрокидывают же без груза катают двое детали ломом, а что по- рабочих под надрывную меньше — клещами. У их команду — раз... два... термопечи есть подъемник, взяли! Он поломался. Маленькую Из дробометов вылетает неисправность за полтора мелкая стальная дробь, часа можно устранить. Но она больно стегает в лицо, такой «команды» не было, Дробь летит в многочис- как. говорят механики, ленные щели. Кому, спрашивается, нуж- Ее скапливается так на такая «механизация»? И много вокруг дробометов, почему так благодушно на- что она заполняет про- строены руководители це- странство под поворотным ха? кругом, и круг перестает _ о дробометчиках на- вращаться. На очистку его ших все знают, — пояснил теряется по 30—40 минут начальник первого отделе­ ния обрубки тов. Бобков.— И я знаю. И начальник це­ ха знает... А план мартов­ ский мы вытянули. ратная. А к нам загнали та- Вот, оказывается, в чем кую махину... Дело' План «вытянули» - . и ладно. Взяли рабочие по- — Как-то я сказал об вышенные обязательства этом механику первого от- — хорошо. Трудно им ра- рабочего времени. А. Дулин рассказывает: — Вот в деревообделоч­ ном цехе и рельсы положи­ ли ровные, и тележка акку- ЗАМОРОЖЕННЫЕ РЕЗЕРВЫ В заметке «А заготовок все нет» рабо- тельность труда, сэкономить в год, при­ чин кузнечного цеха Александр Ненахов мерно, 7000 рублей. писал в заводской газете «Кировец» о Однако до сих пор предложение «мари- частых простоях из-за отсутствия заго- нуется» в отделе главного энергетика заво- товок. Серьезные претензия были предъяв- да д д Левинсона. Последний не приду- лены заготовительному цеху. мал ничего, кроме обидной отписки. Дес- Мы пришли в заготовительный цех вме- кать, внедрить не можем «за неимением сте с начальником «Комсомольского про- специального обслуживающего персона- жектора» Алексеем Шиловым. Среди д.во- ла»_ который мог бы управлять ра, под открытым небом, прямо на земле «могущественной» техникой!!), лежат тысячи тонн обледенелого, покры- ц , Не лучше обстоит дело и с автовесами подошел- в заготовнтеЛ1>ном чехе. Это «могущест- венное» сооружение начали строить в ЛсЖИI I У1 и сентябре прошлого Через пень-колоду — «Король»!.. «Восьмерка червей»!.. «Семака»!.. «Валет -и ваших нет»!..—Эти странные возгласы доносились из лиф- терной каморки на третьем этаже стро­ ящегося корпуса. Несколько девчат, усевшись в кру­ жок, азартно «резались» в подкидного. Рабочий день был в самом разгаре... — Почему вы здесь, а не на своих местах? — -А нам делать нечего. Об этом случае сообщили прорабу участка «Химзащита» т. Самошину, под началом которого работают девчата. Но он тоже стал доказывать, что ниче­ го страшного не произошло, что работа идет нормально. Впрочем, особенно удивляться тут нечего: Как же может прораб «Химза- щиты» быть требовательным к своим подчиненным, если он не проявляет достаточно требовательности и к само­ му себе? Как-то он надолго уехал в Ли­ пецк и не позаботился, чтобы его ра­ бочие были в это время обеспечены не­ обходимыми материалами. Хватились вскоре — нет жидкого стекла. Пока доставали, целая бригада изолировщи­ ков просидела два дня без работы. Случай с прорабом т. Самошиным и его подчиненными показателен. Плохая организация труда на стройке большой химии не в малой степени является причиной срыва графиков строительно­ монтажных работ. Корпус № 56 должен вступить в строй 15-го мая. Считанные дни остались до его пуска. А неосво­ енной остается еще очень большая сумма средств. Кроме неудовлетворительной органи­ зации труда, есть у ударной стройки другой немалый тормоз. Это задержка в поставках нужных материалов и из­ делий. Еще летом прошлого года в липецкие мастерские управления «Промвентиляция» со стройки отпра­ вили 83 дверных металлических блока. Их надо обшить латунью для предот­ вращения искрообразования. __Сделаем! — бодро заверил началь­ ник «Промвентиляции» тов. Коршунов. Но выполнять обещанное не торопился. Только в конце прошлого месяца стро­ ители получили, наконец, 45 готовых блоков из нужных 83-х. Но и те выпол­ нены с грубыми отклонениями от тех­ нических требований. В таком виде их А того толстым слоем ржавчины металла. — Удивляетесь? — заметил ший к нам рабочий. — Годами металл, ржавеет, растаскивается, и никому до него нет дела... Зимой примерзает, без лома ни за что не возьмешь. Начальник цеха Иван Захарович Ма­ каренко оказался общительным челове­ ком. Он спокойно выслушал нас и поде­ лился своими печалям». — Мы давно бьемся, чтобы построили года. Громкие слова так и остались словами. Теперь начальник РМЦ тов. Дехтярь об­ виняет во всех грехах весовую мастер­ скую. Начальник мастерской тов. Бело­ усов кивает на РМЦ. Волокита нерадивых хозяев тянется долго, с переменным «успехом». А общее цам специальный навес над складами ме- дело страдает, и убыточные суммы денег талла. Но руководство завода не отклик все летят и летят на ветер кается на наш зов. Денег, говорят, нет. А мы'каждый месяц такие убытки несем!.. Автовесы, согласно приказу^ директора, Что правда, то правда: перерасход ме- должны были вступить в строй 2 октября талла в январе составил 118 тонн, в фев- 1962 года, навес над складированным рале — 114 тонн. Убытки в самом деле металлом — гораздо раньше. Почему же громадные. Потому что все эти сотни тонн добрые слова остаются на бумаге да по- списываются как брак, хотя их просто висают в воздухе? Почему так равнодуш- расгаскивают по заводу без оформления н0 смотрят командиры производства на накладных. то. как гибнет народное добро? Нельзя мириться и с тем, что рабочие Думается, руководство завода ответит заготовительного цеха сгружают и нагру- на Эти вопросы. И не словами ответит, а жают металл вручную. А ведь еще полго- делами. Тогда рабочие скажут «спасибо», да назад старший мастер В. И. Хаюров Тогда не будет простоев в кузнечном цехе подал ценное предложение о погрузке и и других цехах, которым кузнечный по- разгрузке металла автопогрузчиком с маг- стэвляет заготовки тиной шайбой. Это дало бы возмож- ноегь высвободить 6 рабочих, облегчить “ • УДАРОВ, труд .остальных, увеличить производи- ЛТЗ. рое поступает на склад КПП, нередко ' до строителей доходит с задержками | й неполностью. Недавно со склада пришла машина ^ с пиломатериалами. По накладной знеи>^ чилось в ней 3,09 кубометра. — Есть, ребятки, лесок, налетай! — р бойко объявил снабженец т. Зезюлин. ^ Подошел к машине мастер т. Моска- > ленко. Заглянул он в кузов и нажму-б рился: — Нипочем здесь три куба не будет. ^ — Ладно, принимай, не то другому ^ С руками * й участку отдам. оторвут! — И припугнул Зезюлин. ^ Свидетелями этого торжища оказа- А стройки А б лись «прожектористы» Штаба дали комиссию, в машине леса. Пользу чаще шины Сро! ределки Он буквально на каждом шагу. Дело дошло до того, что на четвер- ^ том этаже монтажники установили мо- / СТОВОЙ - - ......____ ~ г .«-л 1ЯП т а - О дусов. подобно Еще этаже, и синтеза семь метров нержавеющей Теперь этаж. Пять ния уже красивый тора тысяч рублей. А сколько уйдет й еще дополнительно драгоценного вре- 0 мени, которое с каждым днем ный срок сдачи цню? Нельзя сказать, тельства корпуса ководителей ДанксгвстгОГо чинах, тормозящих ворят на каждом нии. Но настоящих принимают. Не пор на стройке нюю смену, не взыскивают строгсь по ^ наш корреспондент. Строительство Данковского И химического завода. 0