Ленинец. 1962 г. (г. Липецк)

У дарным стройкам—больше внимания! ^ЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖГЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖ ЯЯ Не все благополучно на строительстве и рек онст­ рук ции цехов трак торного завода. Имеется много случаев простоя механиз ­ мов, бесхозяйственного от­ ношения к материалам, простоя рабочих из-за от- . сутствия строительных ма­ териалов и многих других «неувязок ». Многим бригадам приходится простаи ­ вать по вине завода «Стройдеталь» № 1, ежедневно до 10 часов утра. За три дня-, например, управление заказа­ л о заводу 217 к убометров бетона, а рю лучи по тольк о 132 к убометра. Раст­ вора было заказано 46 к убометров, по ­ лучено 36. А как же расценивать такой фак т, к ог ­ да бригада Бредихина в к оличестве 30 человек занималась заделыванием от­ верстий на термическ ом отделении, под­ собными и земляными работами в то время, к огда есть громадный фронт кирпичной к ладк и! Прораб И. М. Про ­ нин пытался сослаться на то, что пло ­ щадк а не обеспечена механизмами, но г л а в н ы й т о рм о з - бе с х о зя й с т в е н н о с т ь ш о т ш т х Каждый день преображается пей­ заж строительства аглофабрики. Особенно это заметно на площадке склада руды, где сейчас хозяйнича­ ют монтажники «Стальконструкции». Дело их рук — гигантские ме­ таллические фермы, установленные на тридцатиметровой высоте. Это первый пролет моста. Он уже пол­ ностью «оформлен». С таким ответ­ ственным заданием бригады Василия Рожкова и Анастаса Кузнецова справились в полтора раза быстрее намеченного срока. Первый блок моста они возвели за два дня, * вместо предусмотренных четырех. — Это только начало, — улыбает- ^ ся бригадир Василий Рожков. — К \ новогоднему празднику мы смонти- } РУем все мосты. Это значит, на де- < сять дней быстрее графика, < В. ГЛАДОВ. > г. Липецк. здесь простаивают 2 подъемник а, и есть все необходимое для ведения кирпич­ ной к ладк и. Когда Пронину стали гово­ рить об этом, он пытался док азать, что подъемники находятся в неисправном состоянии. При проверк е же ок азалось, что механизмы находятся в исправном состоянии. Просто прораб не заботится о том, чтобы строители вовремя были обеспечены работой. Мы в термическом пролете. И тут нам представляется неприглядная картина. Видим ок оло 5 к убометров засохшего бетона. Он был предназначен для лик ­ видации аварии, которая была допуще ­ на из-за неправильного составления чер­ тежей. Чертежи были выданы ОКСом за­ вода, а строители, не проверив их, при­ ступили к работе. Все это дорого обо ­ шлось СУ-10. А ск ольк о раз поднимался вопрос о перевозк е кирпича в к онтейнерах!! Но Еще раз о недостатках на строительстве новых цехов ЛТЗ дальше слов дело не идет. По-прежнем у кирпич возится в самосвалах, свали­ вается в к учу. Кирпич лежит в грязи, его засыпают песком, по нему ездят авто­ машины. И нет дела до этого рук оводи ­ телю СУ-10 т. Терехову, главному инже­ неру т. Шамардину, начальник у участка тов. Казакову. Видимо, они смирились с бесхозяйственностью. В хаотическ ом состоянии находятся так же столярк а, пиломатериалы, арма­ тура. Много валяется раствора в мес­ тах кирпичной к ладк и. * Казалось бы, один участок , одни за­ дачи, но две организации заведомо вредят друг другу. По заявке «Мехзем - строй» должен был сделать подсыпк у фундаментов на строительстве к ом ­ прессорной станции. В ночь с 12 на 13 дек абря бульдозерист Толстых сделал не подсыпк у, а засыпку всех фундамен ­ тов вместе с выставленной деревянной опалубк ой. После пришлось снова отк а­ пывать опалубк у и восстанавливать за­ ново, потом у что бульдозер все поло ­ мал. За так ую работу надо строго нака­ зывать и не тольк о словами, но и руб ­ лем . Когда идешь по строительной площад­ к е МС-4 , бросается в глаза, что к олон ­ ны стоят не в ряд, а через одну—две, многие к олонны лежат без деревянных подк ладок . Нек оторые засыпаны песком. Оказывается, при изготовлении стака­ нов для к олонн допущена ошибка. Эта ошибка управлению обошлась в к о­ пеечк у. Да и те колонны, к оторые поставле­ ны, еще не залиты бетоном . В них ле ­ жит снег. Для того, чтобы их замоноли- тить, надо все из стаканов убрать, а это нелегк ая работа. Мы у крана К~2$2 управления базы механизации. В чем дело, почему он стоит! Оказывается, настал срок профи ­ лак тик и, к оторую должны были закон­ чить за 3 дня, но прошло уже 10 дней, а еще неизвестно, к огда же кран будет работать. А он так нужен строителям ! Недалек о от этого крана мы видим второй КП-25. У него вышла из строя чалк а. И вот для того, чтобы ее заме­ нить, потребовалось 4 дня, хотя для замены чалк и времени нужно в 10 раз меньше. На строительную площадк у требуется блок озоз с краном. Все церемонии с заказом были произведены и, наконец, настала пора, к огда они должны были появиться на стройк е. Кран появился, дело осталось за блок овозом . Звоним в АТК -3 , спрашиваем, в чем дело. Дис ­ петчер обещает, что ск оро выедет. Ждем еще неск ольк о часов. Снова зво­ ним. Оказывается, блок овоз... ремонти ­ рую т. В 6 часов вечера нас обрадовали: блок овоз выехал. Но выехал он неизве­ стно к уда. На площадк е так и не по ­ явился. Много больших и малых тормозов на ударной стройк е. Самый главный — бесхозяйственность. Рейдовая бригада к омсомоль­ ск ого штаба по рек онструк ции цехов ЛТЗ: А. БЕЛИТЧЕНКО, сек ретарь к о­ митета ВЛКСМ треста «Липецк - строй», А. СЕВОСТЬЯНОВ, сек ре­ тарь комитета ВЛКСМ СУ-10 , Н. ЧЕРКАСОВ, начальник к омсо­ мольск ого штаба. Наши мамы от нас Всегда что-нибудь прячут. Прячут беды свои и свои неудачи, Прячут боль и досаду, и горечь обиды... ...А войной столько горя им было выдано! Извещенья о смерти в комоды прятали, А наутро подушки — слезами примятые... ...Наши, мамы от нас всегда что-нибудь . прячут, Наши мамы при нас никогда не плачут. И стараются быть проворней, бодрей. Но не верьте вы в бодрость своих матерей. Я же знаю. Тайком, когда все уснут, Они в кухне сердечные капли пьют. И устало вздохнут, и пройдутся иначе... ...Наши мамы от нас всегда что-нибудь прячут. < т а в Я 1 й Тетя Варечка, тетя Варя, Не носи похоронные в хаты. В каждом доме, за каждой дверью С фотографий глядят солдаты. Лучше спрячь ты бумагу белую. За порог не надо носить... Говорят, что сейчас на базаре Трудно черный платок купить. И в селе у нас через хату. Ходят женщины в черном трауре. И в селе у нас через хату На портретах — ленточки алые. Бабы бойкие, бабы тихие Дашь листок — и в голос рыдают... ...Тетя Варечка, тетя Варя, Отчего ты стала седая?! М. РУМЯНЦЕВА. ЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖ Да, этозвезды! О них, о монтажниках из молодежной брига- • ды коммунистического труда Георгия Пырвано- '> работающей на строительстве азотно-туко­ во завода близ города Стара Загора, мы впервые услышали в ЦК комсомола Болгарии. С чувством искреннего восхищения говорили комсомольские руководители о больших трудо­ вых делах этой бригады. И вот мы на строительстве. Спрашиваем сменного инженера участка Ивана Иванова, как работают прославленные монтажники. «Да, это наши звезды! — говорит он. — Хорошие, друж­ ные ребята. А работают как черти, каждый за двоих, глаз не оторвать!». В уже построенном большом объединенном целе сердце будущего завода — у огромных, весом в 380 тонн, мощных грузовых компрес­ соров мы увидели членов бригады Михаила Ме- тодиева, Германа Желязкова, Вуто Илиева, Атанаса Семенова. Навстречу нам шел высокий смуглый мон­ тажник. Ею глаза тоже светились неудержимой радостью. Это был бригадир Георгий Пырванов. Он рассказал: Вот уже год наша бригада ежедневно выпол­ няет норму на 180—190 процентов, К нацио­ нальному празднику Болгарии — Дню свободы — бригада была удостоена высокого звания • бригады коммунистического труда. Это обязало нас трудиться еще лучше. Вот эти мощные ком­ прессоры мы смонтировали досрочно, как гово­ рят, в рекордные сроки. С этим делом справи­ лись 24 члена бригады вместо положенных 80. Полнокровной жизнью живет прославленная комсомольская _ молодежная бригада Георгия д ПырваЯЯва. В бригаде все учатся: кто на кур­ сах повышения квалификации, кто в вечерней школе, кто в техникуме, а двое — в заочном институте. Все комсомольцы активно занимают­ ся общественной работой. Любят члены брига­ ды все вместе ходить в кино, театр, на стадион. А праздники и дни рождения друг друга уже давно отмечают коллективно. Но, главное, что роднит и объединяет моло­ дых рабочих, — это самоотверженный вдохно­ венный труд. Да, это звезды! И их яркое, страстное горение в труде во имя торжества великой цели прино­ сит людям радость и счастье. * Клара ОРЛОВА, София. корреспондент ТАСС. 1 и 1 1 1 1 1 1 |||1 1 |||1 1 1 Н 1 1 1 1 Ш 1 1 1 1 1 |||||1 |||||||1 ||||||||||||Ш ||||1 |||В |||1 ||1 |||||Ш |! |||||||1 |Ц |1 1 Ш * У спе х бриг ады | из С т а р а За г оры | |* Ч то та к о е „ В с ю д у б ы л " | | * „Учиться!" —девиз к у б и н с к о й ! м о л о д е ж и * Ш111Ш11]1111 г!1Е11Ш1 > е 111 Ш 1111 ШШН 11 !] | | 11 р РЕСПУБЛИКА КУБА На национализированном! металлургическом пред­ приятии имени Хосе Март» проходят производствен­ ную практику студенты Гаванского университета. НА СНИМКЕ (слева на* право): студенты Лолита Гонсалес, Мерседес Сарди* ниес и Вильфредо Кабрера в лаборатории мартенов­ ского цеха. Фото В. Соболева. (Фотохроника ТАСС). „всюдубыл" Листовка была остроумной. Ее навер­ няка придумал человек, наделенный хо­ рошей дозой чешского юмора. Неболь­ шая по размеру—можно почти всю при­ крыть рукой, простая по замыслу: тем­ ные следы ног на светлом фоне, как будто здесь кто-то прошел, крупными буквами через весь листок подпись «ав­ тора» — «Вшудыбыл» (по-русски значит «Всюдубыл»!) и мелкими буквами по краю: «ищу давно не используемые ма­ шины и материалы». ...Движение «Всюдубыл» задумали го­ рячие головы ребят и девчат из органи­ зации Чехословацкого союза молодежи с одного из крупнейших в Чехослова­ кии завода «ЧПД-Соколово». За два дня «Всюдубыл» обнаружил лишь в двух цехах завода заморожен­ ных ценностей более чем на 1.250 тысяч крон. Но это лишь одна сторона дела. Другая, более важная и более труд­ ная — исправить недостатки: отремон­ тировать машины, затем пустить их в строй или передать другим заводам, сдать как вторичное сырье совсем уста­ ревшие станки и материалы, пустить в производство все, что возможно. Татьяна КУДРЯВЦЕВА.