Ленинец. 1959 г. (г. Липецк)

Н а ш и з е м л я к и СМО Т РИ Т Е на экрана х клубов 1 и кинотеатров сблазти л ноэый ^ художественный / фильм , ^ | ^ Р ' 1 | |яЩ А к Авторы с ц е н а р и я : / жж ЩШ||вЙв|Я А. И;.айовский, Р. Тихо- Ч миров. 9 'Й 'О ' ^ Щ Режиссер-иостановтик % \ — Роман Тихомиров. » '■ Производство Ч Т / ж а И К к и н о с т у д и и «Ленфильм», Л 4 1958 г. ^ ЩЖ*ь. _.<Д ИЯ Липецкая \ областная контора 1 | | 1 §|? ^ $Н: ~|“|Щ И ^ И ь кинопроката.% чайте ское, свою Ма р к о Вовчок В этом году исполняется 125 лет со дня рождения та ­ лантливой русской и укра­ инской писательницы, сме­ лого борца против крепост- ио 1 го права и его остатков— Марко Вовчок. За пятьдесят лет своей писательской дея­ тельности Марко Вовчок со­ здала много талантливых рассказов, сказок, повестей, очерков и романов, в кото­ рых правдиво,, глубоко и вы­ сокохудожественно отобра­ зила жизнь русского и укра­ инского народов во второй половине XIX века, * * * Мария Александровна Ви- Вовчок из украинского и из (1875). Главная цель этих русского народного быта романов — борьба против свидетельствовал об общдо- либералов и их реакцион-| сти освободительной борь- ной идеологии, разоблаче­ ны двух братских народов, ние духовенства и религии,! Украинские буржуазные утверждение новой револю- ] националисты укоряли пи- ционно - демократической! сателъницу за ее обраще- идеологии, иие к русскому языку и ^ последующие годы из- русскон тематике. В ответ 33 . неблагоприятных усло-| на это Т. Г. Шевченко гово- вив Марко Вовчок мало за- рил: «Да пусть пишет хоть нималась литературной дея-П по-самоедски, лишь бы в тельностью. Из года в год.,I писаниях ее была правда!» Сама же Мария Александ­ ровна объясняла, что пишет она на украинском и на русском языках потому, что «неволя—рабство, с ко- ленская (псевдоним Марко торым нужно бороться в Вовчок) — родилась 22 де- России, везде одинаково» кабря 1834 года в деревне Екатерининской Елецко г о уезда Орловской губернии в семье мелкого помещика А. А. Виленского. Когда девочке исполни­ лось 11 лет, ее отвезли в Харьков в частный пансион, но закончить образование не удалось: отчим Дмит­ риев успел прокутить име­ ние матери Марии Алек­ сандровны, и ей пришлось переехать к тете в Орел. Здесь она встретилась с ук­ раинским этнографом А. В. Марковичем, высланным в Ррел за участие в тайной друзей у нее становилось! все меньше и меньше. Либерально - народяиче-| ские писатели относились к произведениям М а р к о | Вовчок недружелюбно и ! даже враждебно. В 80-х го­ дах в защиту творчества! правдивых, глубоко Марко Вовчок выступил | волнующих рассказах Мар- Н. Г. Чернышевский, ко Вовчок будто сам народ считал Марко Вовчсщ одним заговорил о своем бесправ- из сильных талантов в ном положении, о том, что литературе послегогол е в-1 он не в силах дальше тер- ского периода, петь деспотизм Заботливое отношен и е|| Автора т а л а н т л и в ы х Н< Г. Чернышевского, его| антикрепостнических р а с- _______ ____ _ _ высокие отзывы о творчест-|) сказо1в приветствовали все ве Марко Вовчок приобод- революциомно - демократа- рилн писательницу, и она| ческие силы, в том числе энергично взялась за рабо- Н. Г. Чернышевский, Н. А. ТУ по подготовке полного!! ■■ Пнса- собрания своих сочинений,!! Автомобили первого года с е м и л е т к и В первом году семи­ летки коллектив Мо­ сковского автомобиль­ ного завода имени Ли­ хачева приступил к вы­ пуску семиместного лег­ кового автомобиля выс­ шего класса «ЗШТ-Ш». Эта машина имеет эко­ номичный вось м и ц и- линдровый двигатель с двухрядным расположе­ нием цилиндров. Мощ­ ность двигателя — две­ сти двадцать лошади­ ных сил. Легковой авто­ мобиль «ЗИЛ-111» будет представлен на предсто­ ящей выставке в Нью-Йорке. НА СНИМКЕ . в экспериментальном цехе Московского автомобильного завода имени Лихачева. Испытание легкового автомобиля «ЗИЛ-ПЬ на стенде с бего­ выми барабанами. Испытание ведут механики Виктор Рябченков (справа) и Николаи Николаев. Новый грузовой автомобиль Урал-375 создан и на Уральском автозаводе. Зто трехосная машина со всеми ведущими колесами. Она сможет перево­ зить до семи тонн груза по самым плохим дорогам. Автомобиль имеет мощный бензиновый двигатель (180 лошадиных сил при 3.200 оборотах в минуту). Дав ­ ление в шинах может быть изменено во время движения автомобиля при по­ мощи специального устройства. Тяжелым автомобилем Урал-375 будет легко управлять — в рулевом управ­ лении имеется мощный гидравлический усилитель. „ В настоящее время опытные образцы новой машины проходят испытания. Добролюбов, Д. И. рев, Н. А. Некрасов, М. Е. Салтыков - Щедрин, Т. Г. Шевченко и другие. В 1859 г. Марко Вовчок НА СНИМКЕ (внизу): автомобиль Урал-375. (Фотохроника ТАСС). революционной органи з а- приехала в Петербург, где ции. В 1851 году молодые прожила около четырех ме- люди поженились и уехали сяцев. Революционно-демо- на Украину, и занялись со­ биранием народных песен. Переезжая из села в се­ ло, собирая и записывая на­ родные сказки, думы, по­ словицы, легенды и песни, Мария Александровна глу­ боко изучила народный быт к постепенно накопила бо­ гатый материал для буду­ щих повестей и романов. Мария Александровна об­ ладала удивительно тонким слухом, с ее голоса положе­ но на музыку 200 песен. Первый сборник расска­ зов писательницы вышел в 1857 г. на украинском язы­ ке. Сборник назывался «На­ роди! оповрдання», т. е. «Народные расска з ы». В него входило 11 рассказов: «Сестра», «Козачка», «Чу­ мак», «Одарка», «Сон», «Горлина» и др. В то же время Марко Вовчок напи­ сала рассказы на русском языке — «Игрушечка», «Ка­ терина», «Купеческая доч­ ка», «Надежда», «Маша» и др. Таким образом, с са- которое вышло в Саратове в 90-х годах, после смерти|| Н. Г. Чернышевского. В период революции 1905Ц года писательница глубоко сочувствовала освобод и- тельной борьбе трудящихся. 10 августа (28 июля) 1907 года писательницы не стало. ' саду на хуторе 'Долинском, близ го-| рода Нальчика, где она | проживала в послед и и е|| годы. А. МАРТЫНОВ, заведующий кафедрой истории Липецкого пединститута. С телеграфий ленты мого начала своей литера- „ т у рн о й деятельности Марко Х ч е с т в е н н ь * Вовчок выступила как ук­ раинская и русская писа­ тельница. Почти одновре­ менный выход в свет на­ родных рассказов Марко е — ) Карета прошлого Есть выражение: «В ка­ рете прошлого далеко не уедешь». Однако жители от города Вроцлава до Крако­ ва и Варшавы не согласят­ ся с буквальным смыслом этой пословицы. В октябре 1958 года уп­ ряжка лошадей бодро про­ везла старинную скрипящую колесами и разукрашенную гербами карету от деревни к деревне, от города к городу. Пассажирами кареты были одетые в старомодные на­ кидки и цилиндры люди, ко­ торые продавали марки, конверты, открытки, прини­ мали письма. Как же родилась такая идея — возвратиться от бы­ строходных почтовых само­ летов и автомашин к тихо­ ходной карете? Дело в том, что в октябре 1958 года от­ мечалось 400-летие польской почты. В честь этой даты й , было предпринято необы- У чайное путешествие. ?' а критические писатели ока­ зали на нее благотворное _„ влияние. В это время Мар- ко Вовчок написала пове­ сти «Институтка» и «Лени­ вица». В апреле 1859 года Мар­ ко Вовчок уехала за грани­ цу на лечение и прожила вдали от родины 8 лет. Од,- - нако она поддержива л а связь с русскими и украин­ скими журналами, продол­ жала писать и печататься. За границей Марко Вовчок познакомилась с выдающи­ мися русскими учеными, на­ ходившимися тогда в за ­ граничных научных коман­ дировках — Д. И. Менделе­ евым, И. М. Сеч е н о в ым , А. В. Станкевичем, профес­ сором истории С. В. Ешев- схим, с ленившимся в Неа­ поле Н. А. Добролюбовым и др. За границей писатель­ ница изучила немецкий, английский, итальянский и чешский языки. По возвра­ щении на родину в 1867 г. Марко Вовчок десеть лет прожила в Петербурге, со- журн а л е записки», в котором опубликовала свои романы: «Живая душа» (1868), «Зал иски п[тичетни- ка» (1869), «В глу ш и» Механические учебники В обыкновенной сту­ денческой ауднто р и и идут занятия. Только их проводит не преподава­ тель, а машина. Это очень «умная» машина с человеческим голосом и с «памятью». Она не­ сколько раз повторит трудное место, внима­ тельно выслушает ответ и обязательно заметит ошибку. В это же время другая машина в один миг проверит целую го­ ру тетрадей, исписанных самым мелким и нераз­ борчивым почерком. Пока обучающая ма­ шина существует только в мыслях изобретателей. И ни одна студенческая работа еще не проверена автоматическим контро­ лером. Но современная кибернетика позволяет создать такие установки в самом близком буду­ щем. Без нее уже не обой­ тись при изучении ино­ странных языков. Как быстрее овладеть разго­ ворной речью? Предпо­ ложим, вы в чужой стране, и у вас нет пе­ реводчика. Что вам ос­ тается делать? Сначала вы пользуетесь мимикой и самой фантастической жестикуляцией. А потом понемногу начинаете го­ ворить. Значит, важна языко­ вая среда. Но для ее не обязательно ехать так далеко. Вклю- магкитофон и слу­ шайте чистейшее англий- немецкое или фран­ цузское произношение. И речь тоже можно В первый мо- *• мент вы разочаруетесь. Это же чужой голос! Техника при изучении иностранных языков де­ лает свои первые, но уверенные шаги. Об этом нам говорит опыт Московского пединсти­ тута имени В. И. Лени­ на. У каждого студента в аудитории института имеется динамический микрофон и головной телефон. По телефону передается нужный текст. А в это время пре­ подаватель может зани­ маться с кем-нибудь од­ ним. В любой момент, не сходя с места, можно связаться с лаборатори­ ей звукокинотехники и сделать заказ. Недавно в институте оборудован зал для прослушивания. Два ча­ са самостоятельной ра ­ боты в кабине равня­ ются четырнадцати ча­ сам коллективной рабо­ ты в аудитории! Т. ТРОФИМОВА. $ Иностранный юмор — Ненчо, хорошо было бы иметь большие уши, как у зайца. Тогда можно было бы все слышать. — Нет, не хочу. Подумай только, сколько времени надо будет их отмывать! * ^ * Вернувшись из школы, Стефан похвастался: — Папа, я сегодня оказался единственным, кто смог правильно ответить на вопрос учителя. — Что же это был за вопрос? — Кто сломал дверную ручку! * * * Драгаи пришел домой с разбитым коленом. — Упал? — спросила мать. >— Да, — ответил Драгаи. — Плакал? — Нет. Поблизости никого не было. I ’ : ! ! л е н гы I х X □ БУДАПЕШТ. (ТАСС). X Из Будапешта поездом ♦дружбы в Советский Со- ♦юз выехало свыше 300 ак- ♦тивистов общества венгеро- 1 советской дружбы. Среди 1 них — представители раз-} «личных профсоюзов стра- % ны. Венгерские гости про-} » ведут в Советском Союзе} |о д н у неделю и посетят за} уэто время Москву и Киев,} ♦где ознакомятся с жизнью} 1 и трудом советских людей,} ;а также примут участие в{ : мероприятиях, проводимых! !обществом советско-венгер-Х свой дружбы в связи с* X исполняющейся 4 апреля} 14-й годовщиной освобож-* дения Венгрии. ♦ □ ПРАГА. (ТАСС). В Г .столицу Словакии город} Братиславу прибыл первый] •в этом году поезд дружбы} ' и мира с советскими ту - 1 ристами. После Братисла-} ; вы советские туристы по- Iсетят Брно, Прагу и Кар-] ; ловы-Вары. □ МЕХИКО. (ТАСС) 1 По сообщениям мексикан-Х ской печати,забастовка > X железнодорожников Мекси - 1 ! к и почти полностью Ябдав-5 ! лена. В тюрьмах страны} ♦находятся все руководите-} ♦ли профсоюза железнодо-} } рожмиков во главе с ге - 1 } керальным с е к р е т а р е м } } профсоюза Деметрио Валь-* « ехо. По данным газеты « лНонедалее», общее число 2 заключенных железно до -} рожников достигает 2 . 0 0 0 . В стране сохраняется на- [пряженное положение. Вой- ; ска патрулируют улицы го­ родов, многие воинские ча- ; сти приведены в боевую !готовность. Власти разго­ няют митинги железнодо­ рожников и арестовывают их наиболее активных уча- !стников. Как заявил управ- ; ляющий железными дорога­ ми Мексики Мендес, рабо- ■ чие, участвовавшие в за- } бастовке и уволенные ад- ♦министрацией, не будут ♦восстановлены на работе. } Число таких рабочих, по {данным печати, составляет } более 5.000. >♦♦4 Зам. И. редактора БОБКОВ. АДРЕС РЕДАКЦИИ: Липецк, Коммунальная пл., 30. ТЕЛЕФОНЫ, редактора—33—53, ответственного секретаря —34—13, отдела пропаганды — 36—43, отделов комсомольской жизни, школ, писем —35—38, бухгалтерии —34—46. АЭ 20680 Липецк, типография областного управления культуры. Зак. № 1976