Ленинец. 1958 г. (г. Липецк)

Первенства не уступим! НА СНИМКЕ: Сергей Стукалов, ------- Л &- Очень хорошо, что железнодорожники Ель­ ца вызвали юношей и девушек нашего узла на социалистическое со­ ревнование. Давно пора нам завязать крепкую производственную друж­ бу. Вызывая нас на со­ ревнование, е л ь ч а н е подвели своп итоги. Да, хорошо они поработали в прошлом году. Но и наши комсомольско-мо­ лодежные бригады по­ ездов могут гордиться своими успехами. Вот комсомольско-мо­ лодежный паровоз ФД 20-2327, где старшим машинистом Борис Мя- котных. В прошлом году этот паровоз провел 592 тяжеловесных поезда и- перевез сверх кормы 346.619 тонн народно­ хозяйственного г р у з а . Кроме этого, паровозни­ ки сэкономили 473,895 тонн жидкого топлива. Хорошие результаты! В тот день, когда ста­ ло известно о призыве ельчан соревноваться в честь XIII съезда и 40-й годовщины Ленинского комсомола, бригада Бо­ риса Мякотных ваяла на себя новые обяза­ тельства. К знамена­ тельной дате — 40-ле- Свонми руками Дружный коллектив у нас в паровозном депо. И когда стало известно о том, что ельчане вызвали нас на со­ ревнование, разговоров бы­ ло очень много. Да это и понятно: какое обязатель­ ство взять к предстоящему съезду, что лучше сделать своими силами? Вот о чем говорили молодые рабочие. Комсомолец Юрий Грыз- лов предложил своими си­ лами в свободное от работы время отремонтировать три паровоза. Его предложение все горячо поддержали. Комсомольцы паровозного депо берут на себя такое обязательство не в первый раз. Прошлым летом, перед началом фестиваля, мы ре­ шили отремонтировать 3 паровоза. Создали специ­ альную бригаду. В нее вошли ремонтные рабочие и девушки из конторы. Хорошо тогда работали на ремонте В. Урвачев, В. Де­ нисов, Ю. Грызлов, В. Ро­ гачев, Ю. Суханоз. р - И «« в«* I И когда паровозы вышли из депо и были приняты для эксплуатации, администра­ ция за проведенный, ремонт выделила комсомольской организации деньги. Их мы расходуем экономно на нужды организации. В ча­ стности, для проведения молодежных вечеров приоб­ ретаем призы. А недавно устроили коллективный по­ ход на эстрадный концерт московских артистов. Биле­ ты были вручены тем, кто участвовал в ремонте паро­ возов. Принимая вызов ельчан— соревноваться в честь XIII съезда н 40-й годовщины ВЛКСМ — хочется сказать делегатам Ш областной комсомольской конферен­ ции: «Свое обязательство мы выполним. Ко. дню от­ крытая XIII съезда отре­ монтируем 3 паровоза!» Н. ЯСЕНЦЕВ, секретарь комитета ВЛКСМ паровозного депо. ПН II М А Н И Е ! 1 Очень часто поезда, прибывающие из Грязей в Елец, долго стоят под разгрузкой. Молодые ель­ чане! Создавайте контрольные посты на узле. Они помогут быстрее вести разгрузку поездов. - * * | Долгое время комитеты ВЛКСМ Грузинского | и Елецкого железнодорожных узлов обменива- I лись информацией о ходе соревнования, а сейчас ^перестали. Пора возобновить это хорошее дело. тию ВЛКСМ — молодые железнодорожники этого паровоза решили прове­ сти 600 тяжеловесных по­ ездов, перевезти сверх плана 240.000 тонн груза, сэкономить 300.000 кило­ граммов жидкого топли­ ва. Не отстает от своих товарищей и другой мо­ лодежный коллектив па­ ровоза ФД 20-2214, где старшим машин* с т о м Борис Батищев. К 40-ле­ тию Ленинского комсо­ мола бригады этого па­ ровоза проведут 560 тяжеловесных поездов и доставят 200.000 тонн народнохозяйственн о г о груза. Коллективы комсо­ мольских паровозов во­ дят тяжеловесные поез­ да до Кочетовки, Жер- девки и Ельца. Не всег­ да легко и просто вести тяжеловесный состав. Но комсомольцы уме­ ло используют профиль пути, метеорологические условия, топливные сме­ си. Важнейшим услови­ ем для успеха является безупречное исправное состояние локомотива. Згптра открывает е я III областная комсо­ мольская конференция. Мы, молодые железнодо­ рожники Грязей, заверя­ ем делегатов конферен­ ции, что в соревновании с ельчанами приложим все свои силы и поста­ раемся не уступить им первенства. С. СТУКАЛОВ, машинист паровоза. Бригады четырех Ком­ сомольске - молодежных паровозов, развернув борьбу за экономию и бе­ режливость, внесли в комсомольскую копилку 235.900 рублей. * * ± К о мсомольско - моло­ дежный паровоз СО 17-4042 провел за прош­ лый год 60 тяжеловес­ ных поездов, сэкономив Ю7-290 килограммов топ­ лива. * _ ** В паровозном депо лучшему молодому про­ изводственнику вручает­ ся за трудовые успехи «Красная звездочка». Сейчас она у токаря Фе- дерякина. ❖ #* Комитет ВЛКСМ паро­ возного депо учредил «Книгу трудовых подар­ ков комсомоль с к о в у съезду». В нее заносятся лучшие показатели моло­ дых рабочих. * й * ЦК ВЛКСМ за успехи в труде наградил моло­ дых рабочих Брагина и Батищева Похвальными грамотами. * . ** К 4&й годовщине Ве­ ликого Октября молодые рабочие паровозного де­ по отремонтировали один паровоз в нерабочее вре­ мя. 1 я н в а р я 1 9 5 8 года в газете «Л ен и н ец » бы ла оп уб ли кована корреспон ден ция из Е лецного ж е­ лезнодорож ного у зл а, в которой молоды е тр ан с­ портники вы зв ал и на соревнование ком сом ольцев и м олодеж ь Г рязин ского у зл а. Г рязи н ски е ж елезнодорож ни ки горячо поддер­ ж ал и предлож ен ие ельч ан . На этой стран и ц е мы п уб ли куем их вы ступ лен и я. * 4 ------------------------ Отвечая на призыв ельчан начать соревно­ вание в честь ХШ съез­ да и 40-летия ВЛКСМ, комсомольцы и моло­ дежь пунктов техниче­ ского осмотра станции Гр-язи - Вороне ж с к и е взяли на себя следую­ щие обязательства: без задержек и браков от­ правлять со станции все прибывающие поезда; об­ работать скоростным ме­ тодом 30 процентов по­ ездов от всех прибыв­ ших; отправить с нуле­ вой утечкой воздуха 90 процентов поездов; от­ править со 100-процент­ ными включенными тор­ мозами 90 процентов всех поездов. Как мы выполняем свои обязательства? Хо­ чется сказать, что со дня их принятия у нас все меньше становится бра­ ка в работе. Особенно хорошо работают слеса­ ри-автоматчики Навра- жия, Сотников, Зуба­ рев. Хорошие обязательст­ ва в честь XIII съезда взяли ремонтные рабо­ чие вагонного участка. Они решили к знамена­ тельной дате отремонти­ ровать в нерабочее время 13 вагонов. Для этого создали спецна л ь д у ю бригаду, которой руко­ водит слесарь Виктор Плешков. В бригаду вошли юно­ ши и девушки, те, кто ежедневно показывает замечательные успехи в труде, 12 января брига­ да приступила к ремон­ ту первого вагона. Все, конечно, были немного возбуждены: ведь этот день особенный, день, когда началось выполне­ ние обязательств. Сегодня мы рапортуем делегатам III областной комсомольской конферен­ ции о том, что этот ва­ гон уже отремонтирован. Это наш подарок кон­ ференции. Своими силами юно­ ши и девушки решили построить двухквартир­ ный дом для молодоже­ нов. Нашему примеру последовали комсомоль­ цы других участков Грязинского узла. Хоро­ шо! А последуете ли внг, дорогие ельчане?! На конференции хочется нам услышать об этом. В. КАМЕНЕЦКАЯ, член комитета ВЛКСМ вагонного участка. Н е о б х о д и м а взаимопроверка Комсомольцы и моло­ дежь кондукторского ре­ зерва решили не оста­ ваться в стороне от со­ ревнование с юношами и девушками Елецкого ж е -; лезнодорожиого узла. ; Комсомольске - моло- * дежная смена кондуктор- • ского резерва в честь С знаменательных дат в Г жизни Ленинского комсо. ; мола взяла на себя обя- * зательства. Молодые про- ♦ водники дали слово со-1 блюдать чистоту и поря- ' док в вагонах поездов, * содержать в хорошем со-? стоянии сигнальное х е -♦ зяйство. Хорошо сейчас работа- • ют юноши и девушки —♦ проводники пригородных ♦ поездов. Особенно это * можно сказать о Тамаре* Ролдугиной, Валентине* Жуковой, Марии Ме- • щалкиной и других. » В феврале мы будем подводить итоги соревно­ вания за январь. Хорошо, если бы молодые ельчане приехали к нам, познако­ мились с работой нашего узла. А потом, в свою очередь, поедем к ним мы. Такая взаимопровер­ ка даст свои положитель­ ные результаты. Г. СТЕФАНОВИЧ, секретарь комсомольской организации кондукторского резерва. Г Г г г : 1 * г - . - . Ж д у о т в е т а Я работаю проводником ка пригородном поезде Грязи—-Тракторная. С работой справляюсь хоро­ шо. Когда я узнала о том, что елецкие железно­ дорожники вызывают нас на соревнование, то у меня появилось желание вызвать на соревнова­ ние кого-нибудь из ельчан. Недавно на комсомольском активе нашего узла я вызвала на соревнование в честь XIII съезда свою подругу Валентину Митрохину. Она тоже работает проводником на пригородном поезде Грязи — Елец. Теперь я обращаюсь к девушке из Елецкого кон­ дукторского резерва: «Давай, подружка, сорев­ новаться!» Светлана КИРИЛЛОВА. Кондукторский резерв. г. Грязи. На снимке: комсомольцы ^Грязинского вагоноремонтного депо на субботнике по ремонту вагона. Фото Н. Байбурнка.