Ленинец. 1961 г. (с. Молотово-Октябрьское Липецкой обл.)

J : Механизаторы! Быстрее ремонтируйте тракторы и прицепные сельхозмашины, готовьте весне достойную встречу! ЛЕНИНГРАД. На XXII съезде КПСС говори лось о необходимо­ сти создания новых мощных тракторов в 200—220 лошадиных сил для степных рай­ онов страны. Произ водство таких трак­ торов поручено Ки­ ровскому заводу. Сей­ час коллектив трак­ торного конетруктор- скэго бюро предприя­ тия закончил эскиз кый проект новой ма шины. Он рассмот­ рен и одобрен комис сией с участием пред ставителей Государ­ ственного комитета по автоматизации и машино с т р о е н и ю, Всесоюзного объеди­ нения „Сельхозтехни­ ка" н тракторных за­ водов. НА СНИМКЕ (слева направо): ведущие конструкторы А. И. Страхаль, Г. П. Нико­ нов и С. Н. Меренков обсуждают модель трактора. Из конвертов НА ГАЗЕТНУЮ СТРАНИЦУ* П е н с и о н е р б л а г о д а р и т Ч у т ко от нося т ся к чел о­ в е ку м едицинские работ ­ ники м едпункт а села Вт о­ рая Кри в ка Мария П е т ­ ровна Назарова и Е кат е ­ рина Петровна П о т окина. Они всегда гот овы о ка ­ зат ь забол евш ем у н ужн ую помощ ь . Забол ел я недавно вос­ пал ением л е гки х . Мне т р уд но было перенести это, пот ом у что возраст у меня прекл онны й— 68 лет. Обратил ся я в свой мед­ пункт ,- Мария Петровна и Екат ерина Петровна ста­ ли л ечит ь меня, испол ь ­ зуя л учш ие современные средства. В крат чайш ий сро к я вы здоровел и сейчас ч у в ­ ст вую себя хорош о . Бол ь ­ шая бл агодарност ь от ме­ ня работ никам наш его м едпункт а. В. Назаров. пенсионер. Когда приниж ена от вет ст ве нность Наш н у ж н а п о м о щ ь В адрес, хлебопекарни час­ то раздаются упреки: подго­ релый хлеб, нерекислыйхлеб, недоброкачественная продук­ ция. Почти все подобные уп ­ реки справедливы. Но винова­ ты здесь не только работни­ ки хлебопекарни, большинст­ во из которых честно испол­ няют своп обязанности и го ­ товы отдать все силы на бла­ го и пользу советским людям. II тем не менее, продукцию пока мы выпускаем не очень высокого качества. Это про­ исходит потому, что произ­ водство хлеба ведется у наг вручную. Вручную сеется му­ ка, вручную месится тесто: Сейчас в стране взят курс на полную механизацию. Механи­ зируются в нашем районе молочнотоварные фермы, а вот про механизацию хлебопекар- Дагест анская АССР. На ковровые предприятия Ук­ раины, Молдавии, Узбеки­ стана, Азербайджана и других республик а д е т продукция дербентской шерстопрядильной фабри­ ки ,Дагюн‘, которая осна­ щается новейшей отече­ ственной техникой. В пря­ дильном цехе недавно за­ кончен монтаж новых ав­ томатических станков. Производительность цеха выросла в полтора раза. На сним ке: Галина Кри- вопуск. ни нигде не говорится ни сло­ ва. А механизация нам н уж ­ на, да и не такое время теперь, чтобы выпекать хлеб дедов­ ским способом. Кроме того, ' большие неприятности испытываем мы со стороны электрического ос­ вещения. Мы работаем кр у г­ лосуточно. а свет‘дается лишь до двенадцати часов ночи. В нашей работе, конечно, есть недостатки. Мы их не отрицаем. Но качество хлебо­ продукт™ повысится. ес­ ли хлебопекарне будет оказа­ на соответствующая помощь. И. Тул иков, заве дующий х лебопекарней. Зима— горячая пора не толь­ ко для животноводов, но и полеводов. Ведь в период зи­ мы полеводы, например, долж­ ны выполнить весь 'комплекс зимних агротехнических ме­ роприятии— очистить семена, доведя их до полных посев­ ных кондиций, вывезти в ио­ ле навоз, завезти минераль­ ные удобрения, собрать золу, куриный помет, быстро и ка- ч е с т в е н и о отремонтировать имеющуюся т ехнику. Словом, сейчас надо работать с уд ­ военной энергией, помня сло­ ва Н. С. Хрущева: «Задачи определены, за дело; дорогие товарищи!» Большие и столь ответст­ венные стоят задачи перед механизаторами. Дело их чес­ ти— отремонтировать все трак­ торы и прицепные сельскохо­ зяйственные машины, делом ответить на призыв ельчан. И надо сказать, что мехаш ь заторы совхоза «Сошкинский» за последнее время несколь­ ко ул учшили свою работу, повысили темпы ремонтных работ. За десять дней декаб­ ря ими выпущено из мастер­ ской 10 тракторов, или в день в строй отремонтированных становилась одна машина. Но многочисленные недо- с .а т кн сдерживают ремонт, не дают возможности успешно выполнять план ремонта чет­ вертого квартала, в резуль­ тате чего из 30 тракторов от­ ремонтировано всего лишь 13. Что же сдерживает темпы, что мешает работе? Это то. что мастерская до сих пор по-настоящему не подготовле­ на к работе в зимних уело виях. Плохо работает моечная машина, детали поступают на сборку тракторов грязными, рабочие места полностью не оборудованы приспособления ми, недостает инструментов запасных частей, сортового железа, узловой метод по-на стоящему не организован, ис питание отремонтировалии двигателей по расходу горю чего не производите)!. Прошли не один день и не ■ одна неделя, ка к закончились : полевые работы. В передовых ;хозяйствах района полным хо- ■дом идет ремонт . машин, при­ цепного инвента- ; ря. Люди нре- щенолнены но-боевому ветре- ' тить весну четвертого года [семилетки. Но этого нельзя [сказат ь о Фащевском отделе­ нии совхоза «Сошкинский». К 'ремонту техники здесь еще не приступали. Бригадир' седьмой трактор­ ной бригады Бесчерепных М. II. говорит: — Ремонтировать тракторы в мастерской совхоза еще не подошла наша очередь, а ла­ дить прицепной инвентарь нет запчастей. С ремонтом машин тут яс­ на ремонте мало занято ме­ ханизаторов— 47 человек, тог­ да ка к в совхозе их числит­ ся более 120. Казалось бы, что 70— 80 человек в эти горячие дни должны были бы заниматься ремонтом прицеп­ ных сельскохозяйственных ма­ шин. Однако это не так. По­ бывав в отделениях и станах тракторных бригад, где нахо­ дятся сеялки, культиваторы, сцены, бороны, мы не увиде­ ли механизаторов, которые бы вели ремонт. И не случайно, что из 38 культиваторов в целом по совхозу отремонти- Это—в Сошках | ровано всего лишь пять, соот­ ветственно борон 200 и 85, сеялок 13 и 7 по пл ану чет­ вертого квартала. Повинны с таком положении дел не толь­ ко главный инженер тов. Ко­ новалов, инженер по сель­ хозмашинам тов. Покачалов, но и бригадиры тракторных бригад, которые ремонт при­ цепного сельхозинвентаря от­ кладывают на более поздние сроки. А ка к хранится техника? Очень плохо, бесхозяйственно.. В отделениях «Родйна», «Крас­ ное знамя» различные прицеп­ ные орудия не свезены в од­ но место, они находятся поч­ ти возле всех животноводче­ ски х помещений. А та тех­ ника, которая свезена, на зимнее хранение не поставле­ на, детали не смазаны, от пыли и грязи не очищены. О том, что к технике относятся здесь наплевательски, гово­ рят и такие примеры. Недавно совхоз получил несколько но­ вых сельхозмашин. Но детали от них, целые узлы свалены в ку ч у , в грязь. А ведь мож­ но же сделать какой-то прос­ той настил , но этого нет, но­ вые машины ржавеют, нахо­ дясь в грязи. Разве это го ­ сударственный, партийный под­ ход к сохранности машин? Конечно, нет. Отремонтировать т р а кт о ры - это одно дело, а сохранить их в исправности до начала весенне-полевых работ—дру­ гое. Но и этот вопрос предан забвению. До сих пор гл ав­ ный инженер тов. Коновалов не определил, скол ько же тракторов должны подвозить корма к фермам, вывозить на­ воз. И получается т акая кар­ тина: в отделениях на этих работах используется не два трактора, а 4—5, что может привести к плачевным резуль­ татам, к замкнутому кр у гу— выпустил трактор из ремон­ та в одни двери, через неко­ торое время работы в зимнее время загоняй его в другие, ибо он уже требует ремонта. Надо покончить с порочной практикой, строго определить количество тракторов, которые должны сейчас работать, а остальные поставить на кон ­ сервацию до весны. В совхозе плохо ремонтиру­ ются и автомашины. Почти весь парк автомашин стоит, не на чем привезти даже бар­ ду, лес, угол ь. И это потому, что шоферы работают здесь плохо, воспитательная работа среди них отсутствует, при­ нижена ответственность ка ж ­ дого работника за поручен­ ный участок. А партком (сек­ ретарь тов. Добрынин), видя такое положение, мало что делает к устранению недо­ статков, не говоря уже о массово-политической работе среди ремонтников. Не требо­ вателен к подчиненным и тов. Коновалов, родственные связи которого, по-видимому, застав­ ляют его быть равнодушным к вопиющим безобразиям, тво­ рящимся в совхозе его род­ ственниками, з н а к о м ы м и , друзьями. Разве это дело, раз­ ве на высоте государствен­ ных интересов стоит инженер? Конечно, нет. Недостатков, ка к видите, еще очень и очень много. Чтобы быстрее вести ремонт, надо немедленно изжит ь все порочные методы работы, на­ до, засучив рукава, тго-боево- му взяться за. дело. Этого требуют решения съезда, вы­ сокие обязательства четверто­ го года семилетки. Н. Гнездилов, инженер по техна дзору , А. Бабкин, инструктор РК КПСС. но. придет очередь и ни се­ годня, т ак завтра мастерская займется ремонтом тракторов Фащевского отделения. А вот привести прицепной инвентарь в надлежащий порядок уже надо было бы давно. Но ком­ байны не очищены, забиты грязью, пожнивными остат ка­ ми. На тракторах и комбай­ нах не сняты ремни. У сея­ лок смазаны одни лишь дис­ ки, тогда ка к цепные части подвергаются коррозии. Фащевским руководителям нужно другое—настоящая за­ бота о технике. Уцравляющи отделением Зенин В. И. во уже в какой раз дает один тот же наряд седьмой и bo c i мой тракторным бригада* Наряды даются, но дела стоя на месте. Лишь в седьмо бригаде предпринимают ко< какие работы в этом наира! лении. , В. Дол гих.