Ленинец. 1961 г. (с. Молотово-Октябрьское Липецкой обл.)

Ленинец. 1961 г. (с. Молотово-Октябрьское Липецкой обл.)

ВТОРАЯ Ж АТ ВА Ж Д ЕТ ТЕМПОВ! Все зам е тн е е ды х ан и е осе­ ни . Она ч у в с т в у е т с я и р ан ­ ними у тр ам и , к о г д а т я ж е л а я р о са долго д ерж и т с я н а по­ б лекш и х л и с т ь я х , у г а д ы в а е т ­ с я по холодным ветрам и по позолот е в ш и м рекрестным или у зк о р яд ны м . А вот в совхозе «Сошкин- ский» д ел а о б сто ят совсем и н а ч е . З д е с ь з а т я н у л и п а х о ­ т у за н я т ы х паров и поэтому сев з а д е р ж и в а е т с я . Но еще Новшество простое, но ценное вер х уш к ам д е­ ревьев. На по­ роге сен тябр ь. А м еж д у тем у тр уж ен и ко в н аш его * р а й о- н а — н епочаты й кр ай д ел . Скир­ д ован и е, у б о р ­ к а проса и гр ечи хи , п а х о т а з а н я т ы х п ар о в , сил о со ван и е, с ев озимы х и в зм ет з я б и — все эти работы требую т бы стрей, ш его провед ени я в л у чш и е сроки . Н е п р и гл я д н а я к а р т и н а сло­ ж и л а с ь у н а с со ски р до в ан и ­ ем. У борку х л е б а заверш и ли многие х о зя й с т в а д авн о , а темпы ски р до ван и я не н а р а ­ щ и ваю тся. Р у к о во ди тели сво­ ей сам оуспокоенностью с т а ­ вят под сомнени я свои о б я ­ з а т е л ь с т в а в и зб ы тк е об ес­ п еч и ть скот грубы м и корм а­ ми. В первую очередь это от­ н о си тся к р у ко во д и тел ям к о л ­ х о з а им. С тали н а, совхозов «Сош кинский», « О к т я б р ь - ски й » , опытной стан ц и и . Н ем аловаж ной за д а ч е й д н я я в л я е т с я сев озимы х. К аж ды й и з н а с п он им ает, что прове­ д ение этой работы в у с т а ­ новленны е агр о техн ической н ау к ой сроки, резко влияю т н а у р ож ай н о сть ,зерновы х. Но долж ного н а п р яж е н и я н а с е ­ ве п о к а не ощ ущ ается . Л у чш е в с е х обстоит дело с севом озимы х в к о л х о за х им е­ ни С т а л и н а и «Л енинский п у т ь » . З д е с ь воврем я п о д го ­ тав ли в аю т п о ч в у , м е х а н и за ­ торы т р у д я т с я вы сокоп рои з­ во д и тел ьн о , под п о сев вно­ с я т с я м и н еральны е у д о бр е­ н и я , с ев в е д е т с я только про­ гресси вны м и способ ам и— пе- Все работы вести в ком пл ексе! позорн ее ф а к т , который н а ­ б лю д а е тс я в К арамыш евском о тд ел ен и и этого х о зя й с т в а . З д е с ь при н а л и ч и и большой пл ощ ади ч и сты х п а р о в .у м у д ­ ри ли сь не п о сея ть ни одного г е к т а р а о зимы х. — Что м еш а е т ?— с п р аш и в а ­ ют у уп р авл яющ его тов. Е с и ­ пова' и в ответ о бы чно с л ы ­ ш и тся одно и тож е: «Нет ку л ьти в ато р о в » . Это отговорка, тов. Е си ­ пов! К у л ьти вато ры , при ж е л а ­ нии, можно было п е р е гн а т ь из д р у ги х отд ел ен и й . Другое д е л о— в аш а н ерасторопность. Она то и пом еш ала вам о р га ­ н и зо в ать р або ту н а высоком уровне. В некоторы х х о зя й с т в а х з а ­ т яж к а с севом озимых прои с­ ходит и з-за медленной п а х о ­ ты за н я ты х паров. Вот х о тя бы совхоз «О ктябрьский». З д е с ь в сто ль н ап р яж ен н о е врем я по край н ей мере 12 мощных м аш ин простаи ваю т по техн и ч еским н еи сп равно­ стям . А что ж е принимаю т сп е­ ц и али сты со в х о за? Да н и чего. Инж енер тов. К арп ен ко тож е н аш ел отговорку: мол, он не в с и л а х о р ган и зо в ать р аб о ту м астер ск и х в две см ены . Но в ед ь это явное н еж ел а н и е р а­ б о тать с людьми, р а з ъ я с н я т ь им необходим ость тр у д и ть с я в эти дни в полную м еру сил. К у к у р у зн ую у б о р ку н е д а ­ ром н азы в аю т второй ж атв о й . Д ей стви тельн о, э т а р а б о т а , к а к и стр ад а тр еб у ет вы со­ кой о р ган и зац и и . К у к у р у з у нуж но у б р а т ь в л у чш и е сро­ к и , не п у сти ть П рактикой д о к а за н о , что способюш на сп ец и ал ь ны х пет- в б у кв ал ьн ом сам ое, т а к с к а з а т ь , «больное» л я х р а згр у зо ч н о го ш н ек а, ко- смы сле по вет- место н а у б орке к у к у р у зы торые он им еет д л я п еревода ру вы сокий уро- н е д о с та т о к автом аш ин при его в транспортное полож е- ж а й силосной транспортировке силосной ни е. З а т е м у в ел и ч и л и трас- м ассы . м ассы от уборочных а г р е га - портер и в с е 'б ы л о готово. Однако ел е- тов. Особенно это остро о щ |- З а т р а ты врем ени на п е р е ­ д у ет отм етить, щ а е т с я при вы соких у р о ж а я х об о р у до вани е к ом б ай н а н еве- что у б о р к а к у - к у к у р у з ы . дико - около д в у х ч асо в , у р у зы в райо- С то л кну ли сь с этим и мы, „ „ в е я в а ш т е л ь н о нрп5 не п о сущ еств у ТОЛЬКО н ачи - п р и с ту п и в К у о о р к е «короле- и г аил а , п р е д в а р и !е л ь и и н е и и - н а е т с я . В совхозе «О ктябрь- вы ». Урож ай ее в нынешнем ходимы е д ет а л и мы и зго то в- ск и й » , наприм ер, у б р ан о все- г о д у н а сош ки н ски х п о л я х л яем в совхозной м астер ск о й . П Р О ЧТИ ! ЭТО ИНТЕРЕСНО ! З а т р а ты тож е мизерны е — 5 — 6 р у б л е й , но эконом ичес к и й эф ф ек т, б е з у с ­ ловно, вели к. Почему медлят на опытной? С ейчас н а с т у п и л период, к о гд а р еш а е тс я с у д ь б а у р о ж а я к у к у р у зы . С уборкой ее на силос н е л ь зя м ед л и ть ни од­ ного д н я . В р а б о т у долж ны бы ть вклю чены в се силосо­ уборочны е ком б айны . Однако это не сп еш ат с д е л а т ь р у к о ­ во д и тели опытной стан ции . На п о л я х х о зя й с т в а в этом го д у выращ ено 4 0 0 ге к тар о в «королевы полей». При ум елой о р га н и за ц и и уборочны х работ, при и сп о льзо в ан и и в сех в о з­ можностей н а опытной стан ции э т у п л ощ ад ь можно у б р а т ь в кротч айш и е сроки. О днако к а к по к азы ваю т р е зу л ь т а т ы первы х дней у б ор­ ки к у к у р у зы , этого п о к а еще н ет. На у борке «королевы» по­ к а р а б о тает лиш ь один силосо­ уборочный ком б ай н . А гр егат к ом б ай н ер а К ан и н а П авла Прокоф ьевича еж ед н евно у б и ­ р ает по 6— 7 ге к т а р о в . Не­ п л о хи е р е зу л ь т аты ! Но этого н ед о стато ч н о . Один ком б айн н е мож ет своеврем енно у б р ат ь т а к ую п л ощ ад ь. Второй сило соуборочный ком б айн , к о т о ­ рым у п р а в л я е т А. А. С ергеев, выш едш ий в поле, больш е про­ с т а и в а е т , чем р а б о та е т. У рож ай к у к у р у зы по п р ед ­ вари тельны м данным б у д ет не м еньш е, чем к а к по 3 5 0 ц ен т­ неров с г е к т а р а . Е с л и довес ти всю им еющ ую ся к у к у р у з у н а опытной стан ц и и до д ел а , то ж и вотн оводство получи т хорошую кормовую б а з у . З н а ­ ч и т, одна и з гл ав ны х з а д а ч р у ко в о д и тел ей опытной с т а н ­ ции— бы стр ее у б р а т ь и заси л о с о в а ть «королеву полей». И . Гол уб ев . На м еч енны й рост производст ва продунт ов жив от но­ водст ва будет обеспеч ен пут ем ув ел ич ения пог оловья енот а и пт ицы , ул учш ения их породност и и повыш ения продунт ивност и, создания прочной нормовой базы , пр еж­ де всег о за счет нунурузы , сахарной свенлы , нормовы х бобов и друг их нуль т ур. (Из проекта Программы КПСС). го 2 5 0 ге к та р о в . А к о гд а ж е вы д ал с я иеклю - б у д у т у б и р а т ь с я о стал ьны е ч и тел ьны й , к аж - 15-70 гек тар о в ? Н еи звестно, дый г е к т а р да- И звеетно только одно, что ет в среднем зд е с ь все ещ е н и к а к не «рас- 2 5 0— 3 0 0 цент- к а ч аю т е я » . неров, а авто- На стр ан и ц ах об ластн ой г а - машины в х о зя й с тв е на с ч е т у . С ейч ас в наш ем со вх о зе по зеты н ед авно вы с ту п а л и ин- Н ед о стато к тран спортны х так ом у способ у оборудовано ж ен еры о б л с е л ь х о зу п р ав л е н и я ср ед ств с р а зу во вл ек за со- три к ом б ай н а. Нх р а б о т а под- с реком енд аци ям и о переобо- бой простои а г р е га т о в , пре- тв е рж д а е т п р ав и л ьн о сть про- рудован ии зерновы х ком бай- р е к а н и я ком б айн еров силосо- веденного п ер ео б о р у до ван и я, нов под к у к у р у зн ы е . Эта цен- уборочны х м аш ин. Н ужно бы- На отвозе силосной м ассы от н а я а н и ц и ати в а з а с л у ж и в а е т ло и с к а т ь выход и з со зд ав - ком б айнов вы свобож дено по долж ного прим ен ения в х о зя й - ш его ся п о л ож ен и я. одной автом аш ин е. С ледует вн ед ри ть в произ- И он был н а й д е н . Мы ре- Н а д н я х мы в се си л о ео у б о - водство и новш ество, которое шили у в ел и ч и ть вы грузной рочные а г р е га ты перевед ем на прим енил в своем х о зя й с т в е ш нек силосоуборочного ком- спаренны й метод р аботы . Это гл авны й инж енер со в х о за б ай н а на 80 сан тим етров. Что п о зво ли т, п р еж д е в сего , бы ст- «Сош кинский» П. М. Конова- эхо д а в а л о ? Во-первых, это рее о св о б ож д ать п л ощ ад ь — лов. Он у в ел и ч и л вы гр у зной позволи ло п о д н я ть обш и вку со к р а т и т ь простои автом аш ин , ш нек силосоуборочного ком- бортов автом аш ин , а это, в вы сво бо д и ть больш ое ч и сл о б ай н а , что п о зв о л я ет п о д н я ть свою оч еред ь, д ал о возм ож - людей и тракторов, за п я т ы х на выше обш и вку к у зо в о в авто- ность у в ел и ч и ть п о гр у зо ч н ую у к л а д к е силосной м ассы в м ашин и н а г р у ж а т ь и х довер- способность автом аш ин , а во- транш еи , х у . вторых вы свободило больш ое С каж ды м днем все шире Мы н а к а н у н е вели ко го со- коли чество гр у зч и к о в . Т еп ерь соревновани е м ех ан и зато р о в бы ти я в ж и зн и п ар т и и— XXII они не н уж ны , ибо 2— 2 ,5 н аш его со в х о за з а достойную с ъ е з д а . У спешное проведение тонны , (т. е. п о гр у зо ч н а я спо- в стр еч у XXII с ъ е з д а К омм у- в сех полевы х р або т я в и т с я собн ость автом аш ин ) свободно н и сти ч еской п ар ти и . Они под ­ достойным под арком к 1 7 ок- вх о д ят б ез р а з р а в н и в а я в уве- ны ж е л а н и я в ст р ет и т ь это т я б р я . личенны й к у зо в . зн ам е н а т е л ь н о е собы ти е вы- . ♦ К а к щ с д е л а л и это? Д ля соким и п о к а з а т е л я м и в тру- Не н а р а д ую т с я нынче пого- у в е л и ч ен и я ш н ек а мы и сп оль- д е, полностью за в е рш и ть все дой хлеборобы рай он а. И уро- зо в а л и ш н ек сп и сан н о го ком- полевы е р або ты , ж а й хорош ий, и дни солнеч- б а й н а , вы р езал и о т т у д а ч а с т ь П- Ко но в а л о в , ны е, с у х и е , И ХОТЯ у ж е КО - дЛИН0« SO с а н т и м ею о в ПОИ- главный инженер совхоза н ец а в г у с т а , совсем л етн и е. Д И сан тим етр о в , при „Сошкинскии*. Умело и с п о л ь зу й в р ем я , и КГвТвдар™, Олимпийское спокойствие по сл о ви ц а г о в о- р и т , что д ен ь л етн ий — год н а с один к о м б а й н ,— го во ри л г е к т а р о в к у к у р у зы . А руко во корм и т. И. Антипов. д и тел и о тд ел ен и я вы и скиваю т Но, к сож ал ен ию , о тд ел ь- Б у х г а л т е р с к а з а л не сов- в с я ч е с к и е причины д л я оп- ны е р у ко во д и тели х о зя й с т в сем точно.В о тд ел ен и и е с ть р а в д а н и я . очевидно д ум аю т, что лето ещ е одинсилосоуборочны й Нет о п р ав д ан и я том у , б у д е т п р о д о лж а т ь с я до б еск о -v к ом б айн. П р авд а, он у ж е с т а - что ком б айн , ещ е н еск о льк о нечности и можно н есп еш а ренький и тр еб у ет рем он та, дней н а з а д и сп равны й , бы л вести полевы е р або ты . Т ак о е Но в ед ь если п ри лож и ть к н ем у р аск ом п л ек то в ан . С н е г о сн я- в п е ч а тл е н и е с к л а д ы в а е т с я , п о -х о зя й ск и р у ки , зн а ч и т мож- ли к ак и е-то д е т а л и и п о ста- к о г д а п о бы в аеш ь в Ф ащ ев- но п у с т и т ь в ход . И д в а ком- вили н а д р у гой а г р е г а т , ском о тд ел ен и и со в х о за «Сош- б ай н а л у чш е , чем один. Но в — М еханик по сел ьх о зм а- ки н ск и й » . о тд ел ени и не б есп о к о я тся о шинам в ел ел это с д е л а т ь ,— У правляющ его о тд ел ен и ем его рем онте, не х о т я т исполь- ж а л о в а л с я б ри гади р тр акто р - ■В. И. З ен и н а встр ети ть не зо в а т ь ^ этот большой р езерв, ной б р и гады В. П ах ом о в .— у д ал о с т ь . Он у е х а л к у д а -т о — Ж д ем помощи от д р у ги х Это В. Щ етинин вин оват, н а д ал ь н ы е у ч а с т к и . Б есе- отделени й, только такой вы - Пока И ван к и в ает н а П етра, д у ем с б у х га л т е р о м отд ел е- х о д ,— с к а з а л в конце беседы а Петр на И ван а, к у к у р у з а ни я Иваном Ф едоровичем Ан- б у х га л т е р . стоит н а корню , х о т я сн яты е типовым . Г лавны й вопрос сей- Н а д е я с ь н а сосед ей , в Фа- д ет а л и вполне можно с д е л а т ь ч а с— у б о р ка к у к у р у зы . щ евке ж д у т , к о г д а освобод ят- в м ех ан и ч еск и й м астер ской — Сколько г е к т а р о в «ко- с я силосоуборочны е ком б айны с о в х о за . ф олевы » в ваш ем о тд елени ? в о тд ел ен и ях со в х о за . Ж д у т , В Д вуреченском о тд ел ени й — 6 3 0 . а л у чш и е ср о ки уборки ухо- очень м ало вы деляю т м ашин — А сколько скош ено? д я т . К у к у р у з а мож ет п о п асть д л я отвозки зеленой м ассы . — П ока лиш ь д е с я т ь г е к - под зам о р о зки , п о те р я е т свои Ч асам и ком б айны вы н уж д ены таров, — о твети л б у х г а л т е р , к а ч е с т в а , плохим б у д ет си- п р о с та и в а ть в ож и д ан и и их. Д есять ге к т а р о в ! О мизер- лос. Н ео р ган и зо ван н о сть на убор- ности цифры и го во ри ть не Х ранят гордое олимпийское к е к у к у р у зы м ож ет дорого спокойствие и в соседн ем от- обойтись со в х о зу «Сошкин- п р и х о д п тся. Е сли таким и тем- д ел ен и и , Д вуреченском . З д е с ь ски й » . А. Ку р и л о в , н ам и у б и р а ть к у к у р у з у , то до сих ПОр стоит неисправным и до нового у р о ж а я не спра- силосоуборочны й ком б айн в в и т ь с я с н ей . ш естой б р и га д е . Стоит ком- — Что мы с д ел аем , е с ть у б ай н и сто ят н етронутым и 300 3 „ Л е н и н е ц " 2 5 а в г у с т а 1951 го д а

RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz