Ленинец. 1961 г. (с. Молотово-Октябрьское Липецкой обл.)

Соберем все до колоска, до зернышка ф \эаАэеА©аАв0До0АэзА©еДое/в| Т р е т ь е д м и т р и е в ц ы н а к а н у н е з а в е р ш е н и я * На полях опытной станции Ne*Ae*AeeAeiAs*Ae»AeeAee^aAeeAseAeeAseAee/'eeA8eA& J ВЕРНЫ СЛОВУ Богатый урожай выдался нынче на полях нашего кол ­ хоза. Радовали гл аз и рожь, и пшеница, и ячмень, и горох. Убрать эти кул ьт уры быстро и без потерь— т акую задачу с первых дней страды поста­ вили перед тружениками прав­ ление и партийная организа­ ция артели. В ход были п у ­ щены все комбайны и лафет­ ные жат ки , все зерноочисти­ тельные механизмы. Сейчас уже свалено 1251 гект ар зерновых, из которых ра. Хорошую помощь, ка к со­ седи, оказал и лафетчики опытной станции А. Золоту­ хин и Н. Гулидов. За два дня они скосили 85 гектаров полегшей ржи. Но успех уборки зависит не только от комбайнеров и лафетчиков. Большую роль играют в страду и шоферы. И днем и ночью работают на вывозке хлеба государству во­ дители Грязинской автобазы Петр Туркин, Алексей Аникин, Гул ян Барьян, Александр Те- подобрано 917 гектаров, про- рехов. Не отстают от них и дано государст ву 6200 цент­ неров зерна из 6500 центне­ ров по заданию. Колхоз пол­ ностью засыпал семена озимой пшеницы, ячменя, ржи, горо­ ха. С первых дней страды меж­ ду комбайнерами и лафетчи- ками разгорелось пламя со­ циалистического соревнования. Правление колхоза разрабо­ тало меры материального по­ ощрения наиболее отличив- щихся механизаторов, был уч ­ режден переходящий красный вымпел. Тон в соревновании задал комбайнер Анатолий Петрович Белов, который уже подобрал более 230 гектаров хлебов. В отдельные дни его выработка составляла 25— 30 гектаров. Хорошо потрудились комбайнеры И. Ф. Ряжских и Т. С. Келейников, убрав­ шие по 170 — 180 гектаров хлебов. На славу поработали и ла­ фетчики. Так, Василий Нико­ лаевич Горячих с трактори­ стом Семеном Андреевичем По­ повым свалили 217 гектаров озимых. Машинист лафета Михаил Егорович Панков с трактористом Василием Кор­ чагиным свалили 202 гект а- колхозные шоферы Петр Кочет­ ков и Николай Косых. В нашем колхозе — замеча­ тельный механизированный ток. Работа на нем кипит и днем и ночью. Машинисты то­ ка Петр Антонович Белов и Леон Прокопьевич Кашлев со­ держат механизмы в полной исправности, хорошо их об­ сл уживают. Агрегаты не зна­ ют простоя. В эти дни на т оку органи­ зовано дежурство активистов колхоза. Постоянно находятся здесь секретарь партийной ор­ ганизации А. ’ Вал ужин, а г­ роном В. Бешкарев, завхоз И. Шуров, механик Н. Попов, бригадир тракторной брига­ ды В. Пипкин. Эти товарищи обеспечивают бесперебойную работу тока, хорошо органи­ зуют труд колхозников. Сейчас в артели полным хо­ дом идет уборка овса и ви- ко-овса. Труженики колхоза стремятся сдержать слово, данное Родине — выполнить план хлебосдачи к 5 августа, встретить XXII съезд партии отличными трудовыми подар­ ками. И. Моренко, п р ед сед а т ел ь к ол хоза .С о в ет ск а я Р осси я". Заслуженная похвала Когда приезжаешь в отде­ ление «Родина» совхоза«Сош- кинский» на ток, то сразу бросается в гл аза порядок и слаженность в работе. Хорошо работают зерноочи­ стительные агрегаты . Маши­ нист Борис Федорович Шев­ ченко, когда наступила го ­ рячая пора, не мог усидеть дома, пришел к управляюще­ му отделением т. Леонову Г.И. и попросил дать под его на­ чало зерноочистительные ма­ шины. А ведь Борис Федоро­ вич— пожилой человек, инва­ лид второй группы . В тот же день он перевез на ток зерно­ очистител ьную т ехнику. Надо сказать, что т. Шев­ ченко взялся за дело с ду­ шой. С раннего утра до позд­ него вечера с масленкой и гаечным ключом ходит он от машины к машине, смазывает, проверяет. Не было еще ни од­ ного сл учая простоя механиз* непо- мов из-за технических ладок. Л. Тонких, п ол и торган и затор. На дорогу вы­ шел человек в замасленной спецовке и поднял ру ку . На лице его чернели пятна гря зи, пыль плотно осе­ ла на руки и лицо. Визгнув тормозами, машина останови­ лась. —Что «голосуешь», Воло­ дя?— спросил один из наших спутников. — Плохо дело,— ответил он. -Начал убирать клевер, но наблюдаются большие потери. Молотилка плохо поддается регулировке.. Может быть, по­ может мне кто?- Иначе нель­ зя. Разве можно терять цен­ ные семена... , Так мы познакомились с Владимиром Петровичем Бор­ цовым, человеком полным эн­ тузиазма и энергии, одним из л учших комбайнеров опытной станции. И этот факт, кото- ш й произошел у нас на гл а ­ зах, тоже говорит о многом. Тодлинная тревога за судьбу урожая угадывалась в словах механизатора. С первых дней уборки аг- )егат В. П. Борцова прочно удерживает первое место. И когда вечером подводят итоги, всегда получается т ак, что агрегат за день убирает боль­ ше всех. За страду он убрал свыше 140 гектаров, намоло­ тил около 3000 центнеров зер­ на. ...Нещадно палит солнце. Кажется, что в последние дни погода словно сошла с ума. В раскаленном воздухе не ше­ вельнется ни один листочек. Жара сковывает движения, хочется пить. Но вряд ли из тех, кт о трудится на уборке хлебов Дрязгинской опытной станции, на это обращает вни­ мание. Они словно махнули на все рукой: пали, мол, на­ ше дело— убирать хлеб. А хлеба действительно от­ личные. 24 центнера дает ози­ мая пшеница с каждого ге к­ тара. Впрочем, понятие «да­ ет» не совсем правильное. Два дня назад уборка пшеницы была полностью завершена. Большие тонны отборного хле­ ба поступили на т ок. ...Широкая, поросшая г у ­ стой травой деревенская ул и­ ца в Чернечках безлюдна. I только где-то за околицей надрывно рокочет комбайн. Над ним, словно марево, стоит густое облачко пыли. Комбай­ нер, молодой парнишка, сдви- _ М о ск в а . В Ц ен тральн ом п арке к ул ьтуры и отды ха им ен и М . Г ор ь к ого откры лась х у д о ж ест в ен н а я ф отовы ставка „Н аш а м ол одость ", п освящ ен н ая В сем и р н ом у ф о р у м у м ол одеж и . Н а с н и м к е : п осети тел и на ф отовы ставк е. Репортаж ▲ нув очки на лоб, зорко смот­ рит вперед, весь превратился во внимание. Его руки уве­ ренно держат руль. Вот ма­ шина заработала гл уш е, над­ рывнее. Что такое? Дело обыч­ ное— слишком густ ая масса неравномерно поступает в мо­ л отил ку. Тут смотри да смот­ ри. Вот почему комбайнер вни­ мательно следит за состояни­ ем агрегата, в Нужный мо­ мент умело регулирует скоро­ стями. Зав. участком склонилась над валком. Она что-то сосре­ доточенно подсчитывает. — Колдуете?— шутим ей. — Колдовать нечего, — с улыбкой отвечает она,—и так все ясно, ка к на ладони. По 16—17 центнеров рожь на этом участке наверняка дает. Действительно,в богатый уро­ жай нельзя сомневаться. Тя ­ желые, словно металлические слитки, золотые валки рас­ пластали свое «тело» по стер­ не. Вот почему комбайны здесь работают с большим на­ пряжением. Но механизаторы уверенно преодолевают эти трудности. Добрую помощь в этом им ока­ зывает умелая регулировка молотилок, быстрая смена ско­ ростей. В результате агрега­ ты ведут уборку без остано­ вок. ...Четыре комбайна «СК-3» остановились друг против дру­ га. С мостиков словно ветром сдуло их боевые «экипажи». — Ребята, с победой! — крикнул комбайнер А. П. Чер­ нышов,—Участ ок закончен. Три дня упорно вели меха­ низаторы подборку валков на этом участке озимой пшени­ цы. По 12— 14 гектаров в день убирал каждый из них. К вот, наконец, подобран пос­ ледний рядок. Теперь можно переезжать на другой уча­ сток. Механизаторы с большим наслаждением закуривают. — Ну, Храпов, молодец ты !— ш утит один из них.— Обогнал нас всех. Молодец! Ка к и всюду, здесь есть победители и побежденные. I вот победителем оказал ся ка к раз старый механизатор Гав­ рил Тимофеевич Храпов. А что греха таить, кое-кто сом­ невался в начале уборки в его успех. Действительно, «СК-3»— новые машины и ра­ бота на них требует больших знаний и навыков. Но Гаврил Тимофеевич оправдал доверие и вот теперь по праву зани­ мает второе место в социали­ стическом соревновании ком ­ байнеров опытной станции. I не случайно в ш ут ке товари­ щей угадывалась радость — комбайнеры довольны за Хра- пова. За страду он убрал свыше .100 гектаров, намоло­ тил около 2500 центнеров'зер­ на. В опытной станции с „успе­ хом применяется групповой метод использования комбай­ нов. Это позволило высвобо­ дить некоторое количество ав­ томашин и использовать их на других работах. Высокопроизводительно т ру­ дят ся шоферы, которые бес­ перебойно обслуживают ком ­ байны. Пример в этом пока­ зывают П. II. Попов и В. Ф. Лавин, которые делают до ,20 рейсов в день. Страда на полях опытной станции быстро движется .к завершению. Около 250 ге к­ таров, которые предстоит у б ­ рать еще, механизаторы ре­ шили закончить в четыре дня. ...Мы возвращаемся с поля, когда уже наступают сумер­ ки. Проезжая мимо агрегата т. Борцова, мы несколько при­ тормозили машину. Он рабо­ тал безупречно. Видимо, кт о - нибудь из инженеров оказал помощь, а может быть он и сам добился желаемой регу­ лировки молотилки. На западе багряными клочь­ ями пробилась полоска зари. Пахнуло прохладой, с полей потянуло пряным запахом хле­ бов. По-прежнему оттуда не­ слась победная песня' мото­ ров «степных кораблей». И что-то торжественное угадыва­ лось в этом -рокоте «флагма­ нов» уборки. В. Топорков, И. Зверев. ОДНО СТРЕМЛЕНИЕ, ОДНА ЦЕЛЬ В э т и д н и т р у ж е ­ н и к и Д в у р е ч е н с к о г о о т д е л е н и я с о в х о з а „ С ош к и н с к и й “ в с е с в о и у с и л и я с о с р е ­ д о т о ч и л и н а у б о р к е б о г а т о г о у р о ж а я . М н о г и е и з н и х т р у ­ д я т с я н а с л а в у . К о м ­ б а й н е р Н и к о л а й Ф е ­ д о р о в и ч К л и м ен т о в с о св о и м п о м о щ н и ­ к ом С т е п а н о м А н ­ д р е е в и ч е м К л и м е н ­ т о вы м н а к о м б а й н е „С К -3“, н а п р и м е р , п о д б и р а ю т в д е н ь в а л к и д о 2 0— 2 2 г е к ­ т а р о в . Н а и х с ч е т у — б о л е е д в у х с о т г е к ­ т а р о в у б р а н н ы х к у л ь т у р . В с е б о л ь ш е и б о л ь ш е з е р н а п о ­ с т у п а е т с п о л я н а т о к . С н у ю т с о в х о з ­ н ы е а в т о м а ш и н ы , перевозя зерно. — З д о р о в о р а б о - | т а ю т н аш и с о в х о з ­ н ы е ш о ф е р ы ,— с г о р ­ д о с т ь ю о т м е т и л з а ­ в е д у ю щ и й т о к о м П а ­ х о м о в С . А .— В з я т ь , к п р и м е р у ,в о д и т е л я М е щ е р я к о в а А . Т . З а д е н ь о н н а р а с ­ с т о я н и и 8 к и л о м е т ­ р о в д е л а е т 18 р е й ­ с о в и п е р е в о з и т с п о л я о к о л о 50 т о н н . Б е с п е р е б о й н а я р а ­ б о т а о р г а н и з о в а н а н а т о к у . Е ж е с у т о ч ­ н о ч ет ы р ь м я з е р н о ­ о ч и с т и т е л ь н ы м и м а ­ ш и н а м и п о д р а б а т ы ­ в а е т с я д о 800 ц е н т ­ н е р о в з е р н а . Н е ж а ­ л е я с и л , н а о ч и с т к е з е р н а т р у д я т с я м а ­ ш и н и ст Н и к о л а й Д о - р о ф е е в и ч П о н о м а ­ р е в и р а б о ч и е А л е к ­ с а н д р а А н т о н о в н а Р о ж к о в а , Е к а т е р и ­ н а М а т в е е в н а Ш м е ­ л е в а , О л ь г а Ф и л и п ­ п о в н а М ещ е р я к о в а и м н о г и е д р у г и е . К а ж д ы й ж и в е т в Д в у р е ч к а х о д н и м с т р е м л е н и е м — к ак м о ж н о б ы с т р е е и б е з п о т е р ь у б р а т ь у р о ж а й , в ы п о л н и т ь п е р в у ю з а п о в е д ь п е ­ р е д г о с у д а р с т в о м . Д . С У Н Д Е Е В . 3 „Ленинец" 4 августа 1961 года