Ленинец. 1960 г. (с. Молотово-Октябрьское Липецкой обл.)

4 Л Е Н И Н Е Ц 9 октября 1966 г., №120 (2933) Уго ло к ю м о р а ж с а т я р м Москва. На Выставке достиже­ ний народного хозяйства СССР открыта выставка „Кукуруза—• культура больших возможностей". На ней представлена кукуруза, выращенная в 15 республиках страны. На снимке: посетители осмат­ ривают кукурузу, выращенную в Белорусской ССР. Сатирические миниатюры А. Чистякова ,Нрокодил“ ... ушел из района В ы к р ут и л с я — Ты с ло во да л до пе рво го чис ла . На ферме прив е с ти в по р ядо к в с е де ла . С те х nog, по чти два м е с яца пр о шло ... — Но я ж на з в а л не ме с яц, а чис ло ! Подписка началась С 1 о ктяб ря на ча ла с ь ' по д­ пис ка на пе рио диче с кие из да ­ ния на 1961 го д. Жите ли райо ­ на приним аю т в этом самое актив но е уча с тие . Раб о чие и с лужащие , ко лхо з ники выпи­ сыв аю т це нтральные га з е ты , о б ла с тные ,' райо нную , выписы­ в аю т журна лы . Жи те лц с е ла Октяб рьс ко е по дпис а лис ь па га з е ты « И з в е с ­ ти я », «С е л ь с ка я ж и з н ь », «Пра в да »', «Со в е тс ка я Ро с с и я » й др угие ? С б о льшим удо в о ль ­ с тв ием жите ли выпис ываю т жур на лы «Кр о ко дил», -«Кр е ­ с ть янка »-. Мно го и с та ра те льно тр у­ дитс я с е йчас по чта ль о н райо н­ ной ко нто ры с в язи Душкина Елиз а в е та Трофим о вна. Она с тре м итс я, что б ы каждый тр у­ же ник с е ла, ка жда я семья б ыли о хв аче ны по дпис ко й. Однако в раб о те по распро ­ с тране нию пе рио диче с ких из ­ даний на 1961 го д е с ть мно­ го не до с та тко в . Не удо в ле тв о ­ рите льно заним аю тс я этим на­ чальники о тде ле ний с е ла Сош­ ка и Дв уре чкп тт. Че рнышов II. В. п Па с тухо в А. И ., ко то ­ рым и не распро с тране но еще ни по о дно м у э кзе м пл яру га ­ зе т и журна ло в . Н. Ула но в. В новой парикмахерской . Один и,з про с то рных с в е т­ лы х зало в ко м б ината быто в о го о б с лужив ани я Октяб р ьс ко го ко м хо за Был о б о рудо ван на днях по д пар икм ахе рс кую . Удо б не е ра б о та ть в ней мас ­ те рам и при ятно по б ыв ат ь в та ко й парикм ахе рс ко й по с е ти­ те лю . Зав е дующе м у ко мм унальным хо з яйс тв о м то в . По по в у Н. В. нужно уче с ть то ль ко то т фа к т, что в новый з а л нужно при­ о б ре тать и новое о б о рудо в а­ ние: хоро ше е зе ркало , новые с то лики, кре с ло , див ан для по с е тите ле й и т. д. И. Ива но в, посетитель. „Острая" речь — Ум на у Ермако ва го ло в а ! Ре чь про изне с он пы лкую и с тра с тную . Ос тры, ка к б ритв а, б ыли в не й с ло в а. — Да , б ритв а то ль ко э та ... б е зо пас ная. Уединенный уго ло к — Что в '* к луб те б я тяне т, н и к а к и е по йм у? — Да мне з а хо те ло с ь по б ыть о дно м у Н е п омнящий зл а С д р у з ь-я м и о ткро в е нничал Ко зло в : — Со гла с е н я, что пьянс тв о — э то з ло ! — Однако ты час те нько в «те пло м » виде ...- — Та к я же не зло пам яте н, по ймите ! Ко гда р а б о т н и к и рай­ кома комс ом о ла в ы пус ка ли о че ре дной номер с атириче с ко й га з е ты :«Кр о ко дил» иде т по р а йо ну», о ко ло в итрины о с та ­ нав лив алис ь все , ко м у прихо ­ дило с ь б ыть в райце нтре , с удо в о льс тв ие м чита ли, сме я­ лис ь и зде с ь же б ла го дарили те х, кто с та ра те льно тр удил­ с я на д в ыпус ко м э то й инте ре с ­ но й, зло й, смешной га з е ты . Но то было го д на з а д. А потом «Кр о ко дил» все реже и реже с та л по яв лять с я в рай­ це нтре . Витрина — ме с то е го триб уны з а ча с тую пус то в а ла . — Где же «Кр о к о дил»? — с прашив али чита те ли. — Хо дит по р а йо ну,— о т­ в е чали др угие . Те пе рь «Кр о ко дпл» совсем пе р е с тал по яв лять с я в рай­ це нтре . — Где же «Кр о ко дил ? — с прашиваю т чита те ли. — Наве рно е , уше л нз райо ­ на ,— о тв е чаю т др угие . — Жа ль . Оче нь жа ль . Во т ко ­ мик был. М. П е тров. П ер со нал ь ны й молоковоз Не з а хо те ло с ь дире кто ру м ас ло зав о да Вас илию Пе тро ­ в ичу Але хину хо дить пешком . И о н пр иним ае т тве рдо е ре ше­ ние : к упить но вый м о то цикл. Отда е т приказ б ухга лте р у вы­ де лить не о б хо дим ую с ум м у де не г. Через не ко то ро е время по яв илс я но в е нький «К-7 5 0 ». Не с ко лько дне й по дряд об­ ка ты в а л е го Ва с илий Пе тр о ­ вич. Но в ско ре на до е л е м у мо­ то цикл. Не с о лидно , мо л, на нем ка та ть с я. И да е т А л е х ин прика з шо ­ фе р у Ти хо н ур е ль с к и х. — Буде шь в о зить ме ня на о о о о о о о о о о * Запорожская область. Па те ррито рии ко лхо з а «Запо в ит Ле нина » Вас илье в с ко го райо на с тр о итс я по с е ло к го ро дс ко го типа . Зде с ь б уд ут в озв е де ны 400 домо в, шко ла -инте р на т, кино те а тр , де тс кие яс ли и б о льница . На е ним ке : новые до ма. В предд вер ии п олета человек а в кос м ос Полет. Человеку в космос!' Еще совсем 'недавно “ мысль об. этом казалась несбыточной мечтой. Но недаром поется в одной из попу­ лярных: советских песен:.. „Мы рождены,- чтоб- сказку сделать б Ы Л ЬЮ ...- *: Мене:еАрех лет прошло е тех пор, как; мир облетела волну­ ющая весть об успешном запуске первого советского искусственно­ го спутнйка Земли. За первым спутником последовали второй, третий. Затем в небо одна за дру­ гой устремились три космические ракеты, А когда ,с борта Совет­ ской космической* ракеты впер­ вые в истории науки были полу­ чены фотографии .невидимой сто­ роны Луны, то даже самые зако­ ренелые скептики и недоброже­ латели Советского' Союза вынуж­ дены были признать, что в. освое­ нии космоса СССР занимает ве­ дущее положение в мире. Советские ученые и конструк­ торы успешно разрешили целый ряд трудных научно-технических проблем;: преодоление земного притяжейия, вывод ракет и спут­ ников точно на заданную ор­ биту и движение их с опреде­ ленной скоростью, осуществление надежной радиосвязи, создание ракетного горючего и сверхпроч­ ных ту г-ртт ла в ки х материалов, сложнейших приборов и автоматов и т. д. Все это позволило присту­ пить к разработке и реализации еще более сложной проблемы — создания „систем, обеспечива­ ющих жизнедеятельность человека в космосе, а также безопасность его полета и возвращение на Зем­ лю". Запуск в мае этого года кос­ мического корабля-спутника озна­ меновал начало нового этапа в освоении космоса. Устройство и оснащение корабля предусматри­ вало все необходимое для буду­ щего, космического полета чело­ века, а полученная ценнейшая научная информация позволила подготовить второй полет косми­ ческого корабля с живыми суще­ ствами. 19 и 20 августа 1960 года на­ всегда войдут в историю как дни первого путешествия космическо­ го корабля с животными по марш­ руту-Земля—космос—Земля. На его борту находились собаки Стрелка и Белка, несколько крыс, мышей, мушек-дрозофил, расте­ ния, живые клетки. Пробыв око­ ло суток на высоте примерно 320 километров, все они благополуч­ но вернулись на Землю и прек­ расно себя чувствуют. То, что первыми космонавтами стали жи­ вотные, вполне естественно и за­ кономерно: рисковать человече­ ской жизнью нельзя. Полет второго космического корабля проходил почти по кру­ говой орбите на высоте 320 ки­ лометров. За сутки он совершил почти 18 полных оборотов во­ круг Земли. По команде с Земли корабль-спутник начал снижать­ ся. И когда он стал входить в плотные слои атмосферы, кабина с животными была отделена от корпуса корабля и приземлилась самостоятельно. Приземление бы­ ло сделано в заранее заданном районе с ничтожным отклонением от цели —всего на 10 километ­ ров. Такая точность приземления даже в наше время, в век авто­ матики и телемеханики, всеми признана изумительной. А ведь чем точнее приземление, тем большая гарантия посадки кораб­ ля на будущий „космодром" и благополучного возвращения кос­ монавтов на Землю. Но посадка корабля в опреде­ ленном месте —это еще не все. Нужно, чтобы люди вынесли те большие нагрузки, которые с неизбежностью испытывает вся­ кий живой организм при резких ускорениях. А такие ускорения обязательны как при взлете, так и при торможении космического корабля. Многочисленные лабо­ раторные эксперименты позволи­ ли установить, каковы те уско­ рения, которые еще может вы­ нести организм высокоорганизо­ ванного животного, например со­ баки. Исходя из этих данных и были рассчитаны условия тормо­ жения корабля. Эти расчеты чрезвычайно сложны. Не удиви­ тельно, что физиологи изрядно волновались: „Все лиучтено? Вы­ держат ли Белка и Стрелка столь сильную нагрузку?" Теперь все знают, что животные вернулись живыми и здоровыми. Значит, расчеты были сделаны правильно. При торможении надо было также учесть колоссальный ра­ зогрев, который испытывает кос­ мический корабль при вхождении в плотные слои земной атмосфе­ ры. Специальная теплоизоляция надежно защитила первых космо­ навтов от теплового удара. Сле­ довательно, и эта трудная задача решена успешно. Постановка космиче:кого экс­ перимента с собаками имеет осо бую ценность для подготовки по­ лета человека в космос. Каждое их движение, каждый их вдох и выдох находились под непрерыв­ ным наблюдением специалистов. С помощью специальных прибо­ ров, размещенных на теле собак, контролировались температура, ритм сердечной деятельности, ды­ хание, и все эти данные переда­ вались на Землю. Одновременно другие приборы регистрировали все изменения „микроклимата" внутри кабины: температуру, дав­ ление, влажность. Впервые была осуществлена телепередача из космоса, что позволило наблюдать на экране телевизора поведение животных в условиях космическо­ го полета. Перед нашими физиологами стоит задача —обеспечить нор­ мальную жизнедеятельность че­ ловеческого организма в услови­ ях невесомости. Кое-что для это­ го уже сделано. На борту кораб­ ля-спутника, например, собаки по­ лучали пищу и воду в виде спе­ циальной легко усваиваемой сме­ си, которую можно заглатывать без труда. Нет сомнения, что проблема „преодоления" невесо­ мости, так же как и задача более рационального обеспечения лю­ дей в космосе воздухом, будет успешно решена. Известно, что химические вещества, выделя­ ющие кислород и поглощающие углекислоту и другие газы, зани­ Н £ ~ п е : шэт Ч 1 1? з а в тра к, обед и уж и н .'Не з а ­ быв ай про это . С те х пор по с лушный шофер с та л не с ко лько раз в де нь о тв о зить и прив о зить Але хина . А час то пр о ис хо дят та кие с лу­ чаи. Вм е с те с собой в ка б ину шофер с ажа е т не то ль ко ди­ ре кто ра , но и зав хо за м ас ло ­ зав о да То нких. Не давно за наруше ние прав ил м ашину о с ­ тано в ила м илиция. Ко не чно , дире кто р Але хин с ра з у же заб е с по ко илс я. Д а '- ка к же : ему пешком и ша г\ не хо че тс я с тупить . С. Ал е кс ее в. 9 : 0; Ш С ХкЧ И КС \Ч! о п ЭЕ . 1 Л ‘ 8&д : я< г v; ж: ;г м и мают определенное место в каби­ не и увеличивают ее вес, тогда как дополнительная нагрузка осс бенно вусловиях длительного кос»— мического полета нежелательна. Большой интерес для науки представляют изучение и измере­ ние мощности космических лучей, ультрафиолетового и рентгенов­ ского излучения солнца, а также воздействия этих излучений на живые организмы и различные микробы. Вся программа исследо­ ваний ставит исключительно мир­ ные научные цели, проводится в интересах всего человечества. Корабль-спутник—это поистине целая космическая лаборатория. Если учесть, что для научной аппаратуры, радиопередатчиков и телевизионной системы требова­ лись источники питания, то станет понятным, почему наш космиче­ ский корабль весит свыше четы­ рех с половиной тонн. Выполнив научную программу, космический корабль благополуч­ но вернулся на Землю. Получен­ ные материалы обрабатываются и изучаются, все животные и живые организмы находятся под наблю­ дением. Прежде чем человек поле­ тит в космос, должна быть пол­ ная гарантия безопасности такого полета и возвращения людей на Землю. Выдающийся научный подвиг советских людей открывает новую эру в освоении космоса. Теперь уже осталось недолго ждать, ког­ да в его просторы устремится но­ вый межпланетный корабль с че­ ловеком на борту. И. Щербина-Самойлова. Кандидат физико-математиче­ ских наук. !Ш .U & U Т! Hi <з; с 4 н шея £ ' Зам. редактора М. Зайцев. Зак. № 345 с, Октябрьско е, типография газ е ты „Л енине ц" Тир, 2200