Ленинец. 1960 г. (с. Молотово-Октябрьское Липецкой обл.)

3 Л Е Н И Н Е Ц 3 а в гус та 1960 г., ЗУ° 91 (2 9 0 4 ) Второй год се­ милетки для кол ­ лектива опыт­ ной станции является годом напряженной борь­ бы-за petKoe увеличение производства не только продуктов полеводства, но и животноводства. На этой странице нашей газеты мы рассказы­ ваем о первых успехах рабочих и механизато­ ров станции. А успехи большие. Опытная стан­ ция 1 августа закончила убор чу озимых и хл ебопродаж у , четвертого августа она завер ­ шает работы по уборке яровых и вспашке занятого пара. На,ряду с этим, коллектив опытной станцх и успешно скирдует солому, готовится к копке сахарной свеклы, все работы проводит в комп­ лексе. Колхозники, механизаторы, рабочие совхозов! Следуйте примеру коллектива опытной стан­ ции, работайте так, чтобы седьмого августа закончить уборку выращенного урожая! Ч етверт ого Ме ханизато ры наше й тр а к ­ то рно й б ригады с лав но по тр у­ дилис ь на д те м , что б ы выра­ с ти ть и по лучить выс о кий ур о жа й о зимых и яро вых к уль тур . Уб о рка о зимых хле ­ б ов, ко то рую мы зако нчили 1 а в гус та , по ка з а ла , что с каждо го ге кта р а по луче но по 2 5— 26 це нтне ро в озимо й пше ­ ницы и по 15— 1 6 -це нтне ро в ржи. Хо роший р е з уль та т, с в и­ де те ль с тв ую щий о том , что ко лле к тив м е ханизато ро в и ра­ б о чих о пытно й с та нции с че ­ с тью б е ре т руб е жи в то ро го го ­ да с е м иле тки и уже с е йчас пр о яв ляе т з а б о ту о с удьб е но ­ в о го ур о жа я. Прив е ду не с ко лько приме ­ ров, по казыв ающих, ка к мы го то в им с я к с е в у о зимых, про­ в одим ра б о ту по* ухо д у за чи­ с тым и парами и пашем з а ня ­ тые . В о пытно й с та нци им е е т­ с я 114 ге ктаро в чис ты х паров. Они три раза пр о культив ир о ­ в аны и на хо дя тс я с е йчас в чис том о т с о рняко в с о с то янии. На о б раб о тке чис ты х паро в хо рошо по раб о тал м е ханиза­ то р то в . Мешко в Н. II., ко то ­ рый на своём «ДТ-5 4 » за три дня про изв о дил о дно кратную о б раб о тку чис то го пара. Он же и в но с ил мине ральные удо б ре ния. Туко в ым и с е ялка ­ ми, наприме р, м е ханизато р внес в по чв у дв а це нтне ра мине ­ ра ль ных удо б ре ний на каждый ге кта р . Вно с или мы в пар и м е с тные удо б ре ния. Нав о зо ­ заканчиваем разб расыв ате ле м на каждый из 114 ге ктар о в вне се но по 10 то нн нав о за. Одновреме нно с ухо до м за чис тым и парами наши м е ха­ низато ры ус пешно в е дут па ­ хо ту з а няты х, ко то рых надо в с па ха ть 436 ге ктаро в . На с е го дня их в с пахано б о ле е 20 0 , раб о ты по па хо те з а ня­ то го пара зако нчим 4 а в гу­ с та , та к ка к па хо то й с е йчас у нас з а нято пя ть мощных «ДТ-5 4 ». На па хо те занято го пара все м е ханизато ры е же ­ дне вно даю т по дв е нормы. Тр а кто р ис т то в . Кучинин Л. И. на своем «ДТ-5 4 » хо з яйс тв е н­ ный номер 13 за с в е то в о й де нь паше т по 1 4— 15 ге ктаро в при 7,3 ге кта р а по норме. Не о т с та е т о т не го и м е ханизато р то в . Канин В. Ф ., ко то рый, наприме р, за дв а дня в с па ха л 30 ге ктар о в з а нято го пара. В чис тый пар м е ханизиро ­ ванным способ ом б удем вно ­ с ить мине ральные удо б ре ния, ко то рых уже зав е зено 40 то нн. Пло ща дь , где б ыли по с е яны о дно ле тние травы, давно о чи­ ще на, пя ть тракто ро в , раб о ­ таю щих на в с пашке з а няты х паро в, даю т нам в о зм о жно с ть з а ко нчить э ту ра б о ту че тв е р­ то го а в гус та . Это — еще о дна по б е да наших м е ханизато ро в , их о тв е т на реше ния XXI с ъе з да КПСС. Н. Терновых, б р и га д и р тр а к то р н о й б р и га д ы . — Хо ро шо !— с ка з а л Го р б у­ но в. — Это к ко нцу дня ты с де ла е шь, по жа луй, б оле е дв а дца ти рейсо в. На то к быс тро в ъе ха ла гр у­ зо в ая машина. Шофе р И. К. Но намаре в зато рм о зил о ко ло в о ро ха зе рна. Машинис т Пе тр Ко б зе в пус тил в ра б о ту по ­ гр уз чик и нача л с пешно з а ­ гр ужа ть куз о в машины зо ло ­ тис тым зерном. — Слав но раб о таю т зе рно ­ по гр уз чики,— с ка з а л по до ше д­ ший раб очий И. П. Шамае в . - Да, хо ро шо ,— про го в о ­ рил зав е дующий то ко м .— А все з а в ис ит о т м ашинис та. Мо ло де ц о н, Ко б зе в -то , маши­ ны у не го раб о таю т, ка к ча­ сы.: Ни по ло м о к, ни про с то е в . Вс ко ре на с тупил о б е де нный перерыв. Но раб о тницы, з а ня­ тые на о чис тке зе рна, не рас­ хо дя тс я по домам. Они об е­ даю т на то к у. Во т не б о льшая гр уппа же н­ щин и де в уше к ра с по ло жила с ь о б е да ть. Тут Раис а Го ло т уб о - |в а, Ев до кия Кузне цо в а и др у­ гие . Они ра зв е ртыв аю т с в е рт- I ки с про визие й. Пло тник И. Н. Шамае в , по жило й че ло в е к, с с е деющими в о ло с ами на го ло ­ ве, с м о трит на же нщин и го ­ в о рит: — Хо рошо было бы с е йчас с в е жую га з е ту по чита ть или б е с е ду а гита то р а по с луш а ть . —За б ыли, нав е рное , о нас , — до б а в ила о дна из же нщин, — Хо тя бы раз а гитб р ига да прие ха ла , да ко нце рт да ла бы. — Бро с ьте об этом го в о ­ р ить ,— в с тупила в разго в о р еще о дна ко лхо з ница .— Разв е по та ко й жаре по е дут а р тис ты из райо на. Ко гда с луша е шь разго в о р труже нико в деревни, то чув с т в уе тс я , что о ни го р ят же ла ­ нием к а к можно б ыс тре е уб ­ ра ть уро жа й, до сро чно в ыпо л­ нить с во й пла н про дажи хле ба го с уда р с тв у, в не с ти ча с ти­ цу с в о е го тр уда в досрочное выио лне ние в е личе с тв е нно й с е м иле тки. С. Горбунов. ъпежщ вот шж с л а вны е д ел а Все работы Во в то ром го ду с е м иле тки ко лле ктив по ле в о до в и м е ха­ низато ро в о пытно й с та нции тр удитс я с удв о е нно й энер­ гие й, с че с тью б е ре т нам е ­ че нные руб е жи. Пе рв о го а в гу­ с та мы зако нчили уб о рку о з и­ мых и с во й пла н про дажи хле б а го с уда р с тв у, че тв е рто го а в гус та заканчив ае м уб о рку яро вых и па хо ту з а нято го па ра. Это — зам е ча те льные ус ­ пе хи, с в иде те ль с тв о то го , что мы ус пешно с правимс я с о все­ ми задачам и, с то ящим и перед нами. Но ус пе х-н е прише л сам по себе, он зав о е в ан в упо рном груде , в р е з уль та те че тко й раб оты и хо роше й по дго то в ки к уб о ро чно й кам пании. В о пы т­ ной с та нции им е е тс я семь 3 тесном с одруже с тве Я раб отаю с тра кто рис то м Андреем Але кс е е в иче м Зо ло ту хиным . Он б укс ир уе т ла фе т­ ную ж а тк у тракто ро м «Т-3 8 ». В ше с том ча с у утр а мы при­ хо дим в по ле . Я начинаю тщ а ­ те льно о с м а трив ать ж а тк у, ре гулирую на тяже ние це пе й, проверяю чуть ли ее ка ждую де та ль , а Андре й Але кс е е в ич то же про в о дит те хниче с кий о смо тр тра кто р а . Уб е дившис ь, что в се на хо дитс я в ис прав ­ но с ти, мы прис тупа е м к раб о ­ те . Се йчас ко сим на с в а л овес. За с в е то в о й де нь при норме 16 ге ктар о в укла дыв а е м в ряд­ ки по 28 ге ктар о в хле б о в . Ка ­ че с тв о уб о рки хо роше е , выс о та с ре за низ ка я. Что же нам при­ но с ит ус пе х? Пре жде в с е го — до б ро с о в е с тно е о тноше ние к де лу, про изв о дите льно е ис ­ по льзо в ание а гр е га та . Ни на о дну м инуту не до пус кае м про сто е в , до рожим временем, заканчив аем жа тв у не раньше 9 час ов вечера. Тр удим с я в те сном с о др у­ же с тв е с тра кто рис то м . Ес ли про изо йде т хо ть мале йшая по ­ ло м ка в жа тк е , Андре й Але к ­ с ее вич по м о га е т ус тр а ня ть ее. а е с ли с лучитс я что -ниб удь с тракто ром , то я пр ихо жу на в ыручку. В нашем хо з яйс тв е зав е р­ ша е тс я уб о рка хле б о в . Отр а д­ но с о з на в а ть , что в о бщую б о рьб у за хле б вне се н и наш в кла д. А. Чекалин, м а ш и н и с т ла р э г н з и ж а тк и . проводим в комб айно в, из ко то рых ше с ть мы ре мо нтиро в али. Ре м о нт их мы начали еще в фе врале , а в марте в с я уб о ро чная те хн и ­ ка б ыла приве де на в по лную го то в но с ть . В начале уб о рки с комб айне рами и тр а кто ри­ с там и мы про в е ли с ов ещание , на ко то ром по знако м или их с планом уб о рки, а та кже в з я­ ли с о циа лис тиче с кие о б яза­ те ль с тв а . В ча с тно с ти, перед нас тупле ние м с традно й поры наши м е ханизато ры решили уб ра ть все о зимые за пя ть раб о чих дне й, яровые — за че­ тыре , до в е с ти но рму выраб о т­ ки на «С-4 » и «СК -3 » на по д­ борке о зимых до 2 0 ге ктаро в и на яро в ых — до 2 5 , а на каждую ла фе тную ж а тк у— до 27 ге ктаро в . И ка к то ль ко на с тупили с ро ­ ки уб о рки, в с я уб о ро чная те х­ ника быс тро в ышла в по ле . Начав ко с о в ицу о зимых на с в а л 20 ию ля, мы э ту ра б о ту на 453 ге к та р а х зако нчили за че тыре раб о чих дня, а по д­ б о рку о зимых мы зав е ршили пе рво го а в гус та , или за пя ть раб о чих дне й. Сжа ты е с ро ки уб о рки о зимых о б е с пе чили на­ ши пе ре до вики. Ла фе тчик то в . Че ка лин А. И. вме с те с тр а к ­ то рис то м то в . Зо ло тухиным А. А. за с в е то в о й де нь ко с ил по 28 ге ктар о в о зимых на с в ал, а комб айнеры тт. Бо р­ цов, Попо в и др угие по дб ира ли по 2 2 — 27 ге ктар о в за с в е ­ то в о й де нь. Ус пе шно мы про ­ водим и уб о рку яро вых. За в т­ ра все 360 ге кта р о в яро вых б уд ут с коше ны на с в а л и по ­ до б раны. Ве дя уб о рку хле б о в , мы не заб ыв али и о с даче зе рна го ­ с уда р с тв у. Еще пе рв о го а в гу комплексе с та с во й пла н по про даже Ро ­ дине 2000 це нтне ро в зерна мы в ыпо лнили до с ро чно . Се йчас в жиз ни каждо го ко лле ктив но го хо з яйс тв а с а ­ мый о тв е тс тв е нный пе рио д. И э то по то м у, что о дно време нно пр ихо дитс я про в о дить м но гие по ле вые ра б о ты : уб о р ку ур о ­ жа я, с ило с о в ание , с кир до в ку с о ломы, па хо ту з а ня то го пара, зяб и и др угие . И ус пе х б уде т о б е с пе чен лишь то гд а , ко гда все по ле вые раб о ты б у­ д ут про в о дитьс я в ко м пле кс е , ко гда машины не б уд ут про ­ с та ив а ть и ис по ль з о в а ть с я то ль ко в ыс о ко пр о изв о дите ль­ но. Учиты в а я э то , мы в се ра­ б о ты прово дим 5 в ко м пле кс е . Уб ирая хле б а , в е дя пр о дажу зерна го с уда р с тв у, мы с кир ­ дуе м с о ло м у, пашем з а нятый пар. На с кирдо в ании с о ломы у нас раб о таю т дв е хро с с о вые в о ло куши и о дна то лкаю ща я, а та кже дв а с то го м е та те ля. При помощи тро с с о вых в о ло ­ куш , наприме р, за де нь с о ло ­ ма с в о ла кив а е тс я в о дно ме­ с то с пло ща ди 60 ге кта р о в , а с то го м е та те ли по даю т ее на с кирды . Тр а кто р ис ты тт. Ка ­ нин И. А. и По по в Е. Н. за де нь укла ды в аю т в с кирды с то го м е та те лям и до 4 0— 50 то нн. Уб о р ку ур о жа я мы з а ка н­ чив аем , че тв е рто го а в гус та зав ершим раб о ты по па хо те з а нято го пара, а по том ус пе ш ­ но уб ерем с о ло м у и в с паше м зяб ь. С э тим и раб о тами ус ­ пешно с прав им с я и дум ае м о ка з а ть помощь в уб о рке ур о ­ жа я не ко то рым ко лхо зам на ­ ше го райо на. В. Калаев, главный инженер. Реет красный флажок Ав то м ашина быс тро мча­ ла с ь по по ле в о й до ро ге , о с ­ та в ляя за с о б о й б о льшо й с ле д пыли. Нале в о о т нас на хо дил­ с я б о льшо й уча с то к уже уб ­ ранно й пше ницы, а в дале ке в идне лс я б ыс тро идущий ко м ­ б айн ? СКН-3 », на котором р а з в е в а л с я пе ре хо дя­ щий крас ный фла жо к . — Это Владим ир Пе тро вич Бо рцо в з а ка нчив а е т по дб о рку в алко в ,— з ам е тил гл шшй ин­ же не р о пытно й с та нции то в . Калае в В. Д .— Хо роший че ло ­ в ек. Дв а го да ра б о та е т ко м ­ б айнером, а де ло свое зна е т. Ко гда мы по дъе ха ли к ком- По 20 рейсов в день Уб о рка о зимых хле б о в з а - j б ыла бы низ ка , на б лю далис ь ко нче на в с жа ты е с ро ки и без |бы и по те ри зе рна. Но мы ра- по те рь, д о с тигнуты " " * б орьбе за б о льшо й ус пе хи в хле б . За - луга в этом наших м е хани­ зато ро в , ко то рые выс о ко про из­ в о дите льно ис по ль з о в а ли ком ­ б айны, лафе тны е жа тк и , е че с тью б о ро лис ь за в зятые на перио д с традно й поры с о циа­ лис тиче с кие о б яз а те ль с тв а . Не с то яли в с то ро не и мы, в о дите ли ав то м ашин, о б е с пе ­ чившие с в о е време нную ра з­ гр уз к у комб айнов о т зе рна. Ве дь е с ли бы мы раб о тали пло хо , то комб айны пр о с таи­ в а ли, дро изв о дите лйно с хь их б о та ли хо рошо и по м о гали комбайнерам в с жа ты е с ро ки и без по те рь уб р а ть выс о кий уро жай о зимых и яро вых хле ­ бов. Я, например, в се время о б ­ с лужи в а л комб айн то в . Бо рцо ­ в а В. П. Он ра б о та л б ыс тро , и мне не прихо дило с ь про с таи­ в а ть. В де нь о т комб айна и до це нтр ально го то ка я де ла л по дв а дца ть рейс ов , до с та в ляя 4 0 0— 450 це нтне ро в зе рна. А. Оголь, шофер. б айну, то за е го руле м с иде л мо ло до й паре нь, ум е ло упр а в ­ ля я а гр е га то м . И де ло с по ­ рило с ь в е го р ук а х. На наших гла з а х комб айн ра зв е рнулс я, быс тро по ше л, и в а ло к по с ле д­ не го рядка с та но в илс я все короче и коро че . — Заканчив аю по дб о р ку,— с ка з а л о н, и о с та но в ил ком ­ б айн. — Озимые хле б а уб р а в р , за в тра по е де те на уб о рку о в­ с а ,— про го в о рил инже не р и начал инте ре с о в а тьс я ка к ра­ б о та е т машина. — Комб айн раб о тае т хо рошо , — с ка з а л мо ло до й комб айнер и начал ра с с ка зыв а ть нам о с во е й раб о те . Вто ро й го д ра б о та е т Вла ди­ мир Пе тро в ич комб айнером, но уж е с ре ди ко лле ктив а м е ха­ низато ро в о пытно й с та нции по ль з уе тс я б о льшим ав то ри­ те то м , с чита е тс я не пло хим в о ­ дите ле м с ло жно й уб о ро чно й машины. Ста в по с ле че тыре х-,, ле тне й раб о ты штурв альным с ам о с то яте льно в о дить ко м ­ б айн, то в . Борцо в вм е с те с о с воим напарнико м Але к с а нд­ ром Зверевым еже дне вно до б и­ в ае тс я хо р о ших по ка з а те ле й в раб о те . За ше с ть дне й он о б м о ло тил о зимые хле б а на 164 ге к та р а х. И, Зв ер ев ,