Ленинец. 1959 г. (с. Молотово, с 1963 г. с. Октябрьское Усманского р-на)
« Е Н и Н Е Ц щм т Плакат художника Б. Ре шетникова (Государствен ное издательство изобрази тельного искусства). С е г о д н я — Д е н ь ж е л е з н о д о р о ж н и к а Советский Союз—великая же лезнодорожная держава. По протяженности стальных ма гистралей, общему объему грузоперевозок и технической оснащенности наш железнодо рожный транспорт является одним из лучших в мире. Значение железнодорожного транспорта, когда страна на ходится на невиданном подъе ме, когда с молниеносной бы стротой развиваются все от расли промышленности и со циалистического сельского хо зяйства, огромно. С помощью железных дорог многочислен ные промышленные центры, стройки, отдаленные районы нашей необъятной страны связываются в стройную, еди ную экономическую систему. Много нового и прогрессив ного произошло в деятельно сти железных дорог за .по следнее время. Быстрыми тем пами идет реконструкция тя ги. Малоэкономичные парово зы заменяются мощными элек тровозами, тепловозами. Все больше и больше становится электрифицированных дорог и участков. Широким фронтом ведутся работы по усилению пути путем постановки щебе ночного основания и укладки в колею рельс тяжелого типа. Парк товарных вагонов пол ностью переведен на автосцеп ку, подшипники скольжения заменяются роликовыми, под верглись усовершенствованию автоматические тормоза. Двух осные вагоны заменяются боль шегрузными вагонами грузо подъемностью 95—100 тонн. Резко повышаются скорости движения поездов, улучшает ся работа СЦБ. Сегодня многомиллионная армия тружеников стальных магистралей торжественно от мечает свой праздник— День железнодорожника. Весь совет ский народ чествует доблест- У железнодорожников ст. Дрнзги ных работников транспорта, отмечает их огромную роль в деле экономического развития и укрепления обороноспособ ности социалистического го сударства. Есть чем погордиться и кол лективу железнодорожной стан ции Дрязги. Хорошими трудо выми подарками встречают они свой праздник. Шестимесяч ный план погрузки выполнен более чем на 150 процентов. При плане 148 вагонов погру жено и отправлено 279 ваго нов, или на 131 вагон боль ше. Сверх плана отгружено около 3000 тонн грузов на роднохозяйственного значения В целях ускорения оборота вагонов и резкого снижения нормы простоя коллектив ши роко внедряет прогрессивный метод безотцепочной выгруз ки. Новый метод обработки ва гонов внедрен во всех сменах. Особенно успешно пользуются им в смене дежурного Чуно- сова И. М. Ускорению процес са выгрузки способствуют за благовременная информация поездного диспетчера о роде доставляемого груза в виде подвижного состава, тесная взаимосвязь с клиентурой, четкая работа весовщика сме ны Душкина Д. Г., сигнали стов Сопрынина В. Е., Ивано ва Н. Т. В соревновании девяти стан ций третьей группы коллек тив ст. Дрязги за июль занял четвертое место. Выполнение графика движения поездов стопроцентное. Все сборные поезда обработаны скоростным методом, на 20 — 30 минут раньше графика. Хороший трудовой подарок Родине в честь праздника преподнесли путейцы. В со циалистическом соревновании околотков Графской дистанции пути путейцы ст. Дрязги за няли второе место. Созданы условия для отдыха Администрация и партийная организация железнодорожной станции Дрязги проделала в этом году большую работу по организации культурного от дыха работников железнодо рожного транспорта. В красном уголке регуляр но читаются лекции, доклады. Построена и сдана в эксплуа тацию будка для стационар ной киноаппаратуры. Теперь 4—5 раз в неделю железно дорожники смотрят кино. В зрительном зале красного уголка установлен телевизор «Рекорд». Весной на станции загоре лось множество лампочек Ильича. Снабжение током идет от собственной электрической станции мощностью в 30 ки ловатт. Окончание. Начало с м .н а ! стр.) На загонки вышли комбай ны с подборщиками. Началась вторая фаза уборки. Тремя четверками 12 степных ко раблей ведут подборку валков и обмолот. Во главе каждой группы—опытные комбайнеры, мастера уборки. К этому времени всю стра ну облетела весть о созыве в ноябре—декабре 1959 года оче редного Пленума ЦК КПСС. С новой силой вспыхнуло пла мя соревнования. Коммунист Якорев И. С. на «РСМ-8» до водит выработку на подборке валков до 21 гектара, намола чивая более 600 центнеров зер на. До 400 центнеров намола чивают в день комбайнеры ком мунист Когогин Н. И., Верев кин И. М. и другие. С ЛОВНО пчелы в период хо рошего медосбора снуют колхозные автомашины от ком байнов к токам, перевозя зер но. —Вот это работенка, — от правляясь в тридцатый рейс к комбайну за зерном, сказал шофер Петр Михалев. —Здорово работают наши шоферы,—с гордостью отме тил заведующий центральным током коммунист Емельянов М. Д.—Взять, к примеру, Ми тина И. М., Михалева Ф. Я., Кожевникова В. И. и Михале ва П. А.^ За день каждый из них на расстоянии 7—8 ки лометров делает по 30—32 рейса и перевозит по 600 цент неров зерна. Ничего не сказал о себе заведующий током. Он уже неделю не уходит с тока, сут ками не смыкает глаз, орга низуя бесперебойную работу по очистке зерна. Ежесуточно двумя зерноочистительными машинами подрабатывается для отправки государству по 800 и более центнеров зерна. Не жалея сил трудятся на очистке зерна машинист Ев- сеин П. Д. и обслуживающие машину девушки Мария Шац- На хлебном конвейере ких, Зинаида Бодрых и Ма рия Бердникова. Такая же кипучая, ненре- кращающаяся ни на час, идет работа и на втором то ку, в деревне Васильевка. С большим подъемом рабо тают колхозники. Быстро и без потерь убрать урожай — вот главная забота тружени ков. С кем ни заговори, каж дый живет и дышет одним — как можно быстрее выполнить первую заповедь перед госу дарством. ■^ЛЕБ нового урожая, вы- ращенный трудолюбивы ми колхозниками сельхозар тели им. Сталина, непрерыв ным потоком льется в закро ма Родины. Девять автома шин Усманской автороты, вы полняя последнюю операцию на большом хлебном конвейере, доставляют на хлебоприемный пункт ежедневно более сотни тонн отборного сортового зер на ржи и пшеницы. —Четко поставлено дело с заготовками хлеба в этом кол хозе,—говорят шоферы Рыж ков Н. Г., Владимиров И. В., Соколов Н. И.—Такой органи зации мы нигде пока не ви дели. Председатель т. Якорев везде успевает побывать. На род хорошо работает. Действительно, благодаря продуманной и хорошо орга низованной уборке темпы хле бозаготовок здесь очень вы соки. Только за неделю госу дарству сдано 9000 центне ров зерна из 10300 по плану. Идя навстречу Пленуму ЦК КПСС, правление колхоза и партийная организация пере смотрели свое обязательство и решили план закупок хлеба выполнить к 1 августа. —У нас есть возможности, и мы сделаем все необходи мое для того, чтобы не к 1 августа, а раньше рассчитать ся с государством,— уверенно заявил П. С. Якорев. В любое время суток в по ле и на токах можно увидеть в эти дни неутомимого пред седателя. Колхозники и механизато ры под руководством правле ния и партийной организации одержали замечательную по беду. К 31 июля колхоз вы полнил план продажи хлеба государству. Родина получила 61800 центнеров отборного зерна. Трудовой подъем не осла бевает. Теперь, когда в рай оне развертывается соревно вание за достойную встречу Пленума ЦК КПСС, колхозни ки организованно и быстро ведут уборку яровых, освобож дают поля от пожнивных ос татков, готовятся к осеннему севу. Н. Аверьянов. Семилвтний план—за три с половиной года Волныскзяоблзсть. На полах Волыни идет уборка льна-дол- гунца. Дружно ведут тереб ление льна колхозники пере довой сельхозартели имени 1 Мая Торчинского района. Льноводы решили выполнить семилетний план по производ ству этой ценной культуры за, три с половиной года. На снимке: уборка льна в колхозе имени 1 Мая. На пе реднем плане звеньевая М. И. Безух и председатель сель хозартели В. Н. Тышик. В братских социалистических странах Путь расцветающей жизни С тех пор прошло всего десять лет, и мне даже не верится, что все это соверши лось в такой короткий срок. 3—5 марта 1949 года ЦК Ру мынской рабочей партии при нял постановление по вопро су о социалистическом преоб разовании сельского хозяйст ва. Партия указала крестья нам путь, как можно изба виться от нужды и нищеты, прийти к изобилию и благо состоянию. И вот мы, малень кая группа крестьян из села Гэрман, решили создать кол лективное хозяйство. 44 крестьянские семьи объе динили 168 гектаров земли, собрали вместе 12 волов, 16 лошадей, 4 коров и одну сви нью, 10 плугов и несколько борон. Скудновато, как види те, начинали мы коллективную жизнь. Зато мы были полны надежд, любви к труду и пи тали большое доверие к пути, указанному партией. Большую часть работ в зем леделии у нас стали выпол нять машины и тракторы МТС, и уже в 1950 году мы полу чили с гектара пшеницы на 300—400 килограммов боль ше, чем при индивидуальной обработке земли. Больше на две—три тысячи килограммов с гектара собрали и картофе ля. Единоличники стали вни мательно присматриваться к нам. И вскоре еще 160 семей наших односельчан вступили в коллективное хозяйство. А сейчас в хозяйстве насчиты вается 474 семьи крестьян, и оно обрабатывает 1.063 гек тара земли. Помимо зерновых культур и картофеля, мы стали сеять сахарную свеклу, цикорий, овощи, разбили сад, занялись животноводством. Денежные доходы хозяйства значительно выросли: от 20.000 лей (1лей =67 копейкам), полученных в первый год существования, до 2.320.256 лей в прошлом году. Доходы хозяйства осо бенно повысились после за ключения договоров с госу дарством. Так, в прошлом го ду благодаря реализации до говоров с различными государ" ственными торговыми органи зациями наше хозяйство толь ко от продажи овощей полу чило более 420,000 лей. В нынешнем году мы за ключили с государством дого воры на поставку большого, количества пшеницы, ячменя,, картофеля, свеклы, овощей,, коровьего молока, овечьего, сыра, шерсти, а также 190; свиней не менее чем по 10О килограммов каждая, 100 овец; и 30 голов крупного рогатоа® скота. Благодаря этому денеж ный доход коллективного хо зяйства за год должен увели читься на 400.000 лей. Сейчас в нашем хозяйстве имеется 276 голов крупного рогатого скота, в том числе 120 молочных коров, 982 ов цы, 290 свиней. В этом году мы закупили свыше тысячи уток и гусей. В последние годы мы построили кирпичное стойло на 200 голов крупно го рогатого скота, электрифи цировали и механизировали в нем все работы; соорудили по-
Made with FlippingBook
RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz