Ленинец. 1958 г. (с. Молотово-Октябрьское Липецкой обл.)

31 августа 1958 г ., № 100 (26 1 1 ) Л Е Н И Н Е Ц З г ’Ьт ггь 6 со здании С^Лв ДУйт е примеру к олхозников Пластинского прочной кормовой базы J 1 1 J эл яо щ еш - Q 0BeTa) з акла дывайте кукурузный силос и ноч ью! венн го то та, колхоз­ ники сельхозартели имени Сталина по-боевому ведут уборку кукурузы. Причем, силосование зе­ леной массы проходит здесь' только ночь ю. За короткое время в артели уже заложено более 1500 тонн силоса. Товарищи колхозники и механизаторы! Внед- ряйте опыт пластинцев в своих колхозах, веди. ) те уборку кукурузы и ночь ю, в комплексе прово. I дите все полевые работы! Не бояться трудностей Н а п р я ж е н н ы й т р у д к у к у р у -1 П р авда, н е ко то р о е вре мя б у д е т зоводов п р ин е с зам е ч а т е ль ны й р е зу л ь т а т. К у к у р у з а н а м н о ­ г и х у ч а с т к а х да е т н е м е н ее 3 0 0 ц е нтн еров с и л о сн о й м а ссы . С ейч ас п ере д к о л х о з н и к а м и и м е х а н и за то р ам и сто и т б о л ь ­ ш а я за д а ч а — бы стр о и без п отерь у б р а ть к у к у р у з у . Для у б о р к и к у к у р у з ы наш к о л х о з имеет в с е го л иш ь д в а силосо­ уб оро ч ны х ком б а й н а и семь а в том аш и н . В ус л о в и я х з а т я ­ н увш е й ся у б о р ки зерн о вы х м н о ­ ги е тр е в о ж и л и с ь за суд ь б у к у ­ к у р у з ы . И не на п р а сн о . Д вум я ко м б а й н ам и , е сли ж д а т ь ко н ц а у б о р ки зе р н о вы х, 3 5 0 г а к у к у ­ р у зы н ам п риш ло сь бы долго П риня тое правлением к о л х о ­ з а и п ер вич ной п а р ти й н о й о р га ­ н и за ц и е й реш ение— у б и р а ть к у ­ к у р у з у н о ч ь ю —очень п р а в и л ь ­ ное и своевременное решение. тр у д н о в а то , но за то ч у т ь не вдвое со кр а ти м с р о ки у б о р ки , с о хр а н им ка ч е с тв о и и зб еж и м п отерь це н н о го ко рм а . О том , к а к о р га н и зо в а ны н о ч ­ н а я у б о р ка и сило со вание к у ­ к у р у з ы , подробно р а с с ка за л и в с в о и х в ы с т у п л е н и я х тт. Я коре в, В ере вкин. С к а ж у ко р о т ко о с е ­ бе. Днем я работаю на т р а к т о ­ ре « Д Т -5 4 » , а н о ч ью— н а с и л о ­ соуборочном ком б а й н е . Н а о т ­ в о з к е сило са от ко м б а й н а ночью р аб о таю т т р а кто р «Б еларусь» с а в т о т е л е ж к о й и 3 а в том аш и ­ ны . В прош лом г о д у я убрал около 2 0 0 г а к у к у р у з ы . В этом го д у о б я з ую с ь у б р а ть не менее 2 3 0 г е к т а р о в . На с е го д н я ш ­ н и й день мною убрано около 9 0 г а к у к у р у з ы . А. Якорев, комбайнер. П о 27 автомашин В э ти д н и , к о г д а в наш ем ко л х о з е и д е т н а п р я ж е н н а я борьба з а проведение в с е х н о ­ ле вы х работ в л у ч ш и е а г р о ­ те х н и ч е с ки е с р о к и , о т н а с , ш о­ феров, з а в и с и т м н о го е . З най то л ь ко п о в о р а ч и в а й ся . Днем надо о тв о зи ть зерно о т к о м ­ б а й н о в , а ноч ью — зе л е н ую м а с с у к у к у р у з ы . И с э ти м н аш и шоферы у с п еш н о с п р а в л я ю т с я . Я , н а ­ п рим ер, раб о таю на а в том аш и ­ не м а р ки « Г А З -5 1 » . Днем, вме­ сте с г р у з ч и к а м и Н и н о й Х ар- к и н о й , А н н о й Х о м у т с к и х и Р а е й Х а р ки н о й ; о тв о ж у от к о м ­ б айнов зерно. К а к то л ь ко стем н е е т, бы стро за п р а в ляю горю ч им м а ш и н у , тщ а те л ь н о ее осм о трю и е д у н а к у к у р у з ­ н ую п л а н т а ц ию , гд е н а х о д и т ­ ся сило соубороч ны й ком б айн . Вею но ч ь п р и х о д и т с я о тво ­ з и т ь м а с с у , дела я по 27 рей­ сов. Т р у д н о п од ч а с п р и х о д и т­ с я , но я зн аю , что мой тр уд с п о со б ств уе т со зд а н ию в ар те ­ ли п р о ч н о й корм о вой базы д л я общ е стве нно го с к о т а , а след о вательно , и увели ч ению п р о и зв о д с тв а м о л о к а , м я са и д р у г и х п р о д у к т о в ж и в о тн о в о д ­ ств а . Н. Цыбаков, шофгр. * * * Больше прошлогоднего в 4 раза Колхозники и механизаторы мами, что главным фактором сельхозартели имени Сталина, подъема продуктивности яв- горячо поддерживая и следуя ляется прочная кормовая база. в работе п а тр и о ти ч е с ко м у п о ­ ч и н у хлеборобов С та вро полья, д р у ж н е й и о р га н и зо в а н н е й , чем в прош лом г о д у , вед ут у б о р ку у р о ж а я и хлеб о сда ч у, и н и досрочно, на 5 дней раньш е об ещ анного с р о ка , в ы ­ п о лн и ли п л а н п р о д а ж и хлеба го с у д а р с т в у . В за кр о м а Р о д и ­ ны ссы пан о более 10 6 9 7 це н тн е р о в о тб о р н о го зе р н а , в том числе 1613 центнеров я н т а р н о й пш е н и цы . К т о ж е реш ал у с п е х дела? В п ер вую очередь сле д уе т н а з в а т ь им ена н а ш и х м е х а н и ­ за то р о в , ко то ры е с у т к а м и не п о ки д а ю т р ы ч а го в тр а кто р а и м о сти ко в « с те п ны х кораблей» , р аб о таю т не ж а л е я сил и вре­ мени. З ам е ч а те л ьны х у с п е х о в н а уб о р ке хлебов добились ком б айн еры С. М. В ере вкин, Н . И . К а г о г и н , 1 . М . Барба- ш ов, И . М. В е р е вки н , ко торы е уб рали по 2 4 0 — 2 6 0 ге кт а р о в зе р н о вы х к а ж д ы й . Н е ль зя ум о л ч а ть о с л а в н ы х д е л а х н а ш и х в од и телей а в то ­ м аш и н . К о л л е к т и в шоферов раб о тае т, к а к хорош ий часовой м е ха н и зм . Б ла го д а р я и х боль­ ш ом у труд овом у н а п р я ж е н ию вы по лн е ны не то л ь ко хлебо- п е р е во зки , но и м н о ги е д р у ­ г и е р а б о ты— п е р е в о з ка с тр о и ­ те л ь н о го м а те р и а ла , силосной м а ссы и т . п . Шоферы в это гор я ч е е время с т а л и ц е н тр а л ь ­ ной ф и гур о й в ко л х о з е . Н аш е х о зя й ств о м н о го о тр а с­ левое. Н а р яд у с полеводством , хорош о р а зв и в а е тс я ж и в о т н о ­ водство. В этом г о д у в к о л х о ­ зе б уд е т зи м о в а ть то л ько к р у п н о г о р о га то го с ко та 6 5 0 го л о в , в том ч исле 220 коров. П лани р уем т а к ж е о с та в и ть в зи м у 9 2 9 го л о в овец и 673 с в и н е й р а зн ы х во зр а сто в. Н з о пы та п р ош лы х л е т мы- уб е д ил и сь , что у с п е х зи м о в ки с к о т а в реш ающ ей сте п е н и з а ­ в и с и т от об е спеч енности к о р - У б и р а ю к у к у р у з у н о ч ь ю И зв е с тн о , ч то к у к у р у з а ус-1 К о ш у к у к у р у з у н а второй с ко - п еш но реш ает во п ро сы увели -1 роети, з а восемь ч а со в рабо ч ен ия п о голо вь я с к о т а и повы ­ ш е н и я е го п р о д у кт и в н о с т и . Э то мы п о н им а л и , но п о ч ем у- то в прошлом го д у з а т я н у л и у б о р ку этой ценной к у л ь т у р ы . Н а о тд е ль ны х у ч а с т к а х она п ере сто яла и п о ж е л те л а , к а ­ чество сило са с н и з и л о с ь .! это все п о том у, что полевые рабо­ ты в ар те ли п ро вод ились не в ко м п л е кс е . Уберем у р о ж а й зерновы х, а затем п риступ а ем к сило со ванию к у к у р у з ы , т о г ­ да к а к ее у б о р ку м ож н о п р о ­ и з в о д и т ь и ночью . В этом г о д у м ы т а к и д е ­ лаем . Д нем я п од б ираю своим ■ «С-4» овес, а ночью уп р а в ляю силосоубороч ным ком б айн ом . -Б у к с и р у е т ко м б а й н тр а кто р « Д Т -5 4 » , от ко то р о го мой а г ­ р е га т и п о л у ч а е т э ле ктр о све т. ты уои р аю по 5 г е к т а р о в при ч е ты р е х по норме. У с п еш н о м у вы по лн е н ию н о р ­ мы во м н о гом с п о с о б с т в у е т не то л ь ко бесперебойная р а ­ бота ком б а й н а , тр а кто р а , уп р а в ля ем о го м е ха н и за то р ом тов. Н и киш и ны м Н . И . , но к ч е т к а я работа а в тем аш и н . На моим ком б а й н ом за кр е п ле н о четы ре гр у з о в ы х а втом аш и ны . Ш оф еры т т . К о ж е в н и к о в В . О . , Ц ы б а ко в Н . П . . Л е вин II. В. и Зыб ин М. Ф . работаю т очень хорош о. З а н о ч ь они делаю т по 2 5 — 27 рейсов, не д о п у с к а ­ ю т сл у ч а е в п р о с то я а г р е г а т а , при п о г р у з к е зеленой м а ссы с тр ем я тся п обольш е ее н а л о ­ ж и т ь , что д о с т и г а е т с я п у те м п р и та п ты в а н и я . У тр ом я ко н ч аю р а б о та ть н а у б о р ке к у к у р у з ы и и д у к зе рн о вом у ко м б а й н у , гд е мой ш т у р в а л ь н ы й И ван П опов у ж е з а п р а в л я е т а г р е г а т , см а зы в а ­ ет м е х а н и зм ы , ш п р и ц у е т . П ро­ верив ком б а й н , н а ч и н а ем под­ б о р ку в а л ко в о вса. З атем я и д у о тд ы х а т ь , а хле б а п о д ­ б и р а е т ш т у р в а л ь н ы й . Надо с к а з а т ь , что ноч ью очень хорошо уб и р а ть к у к у р у з у . Ж е л а те л ь н о , чтобы во в с е х се л ь х о за р те л я х райо н а н о ч н а я у б о р ка э то й к у л ь т у р ы н аш л а применение. В сельхо зар тели им е н и С та ­ л и н а я у ж е уб р а л 30 г е к т а ­ ров к у к у р у з ы , а мое о б я з а ­ те л ь с т в о— 2 3 0 . Э то об яза тель ство я с ч е стью вы полню и п р и ­ зы в аю ком б айн еро в район а н а ч а т ь ноч ное сило со вание . G. Веревкин, комбайнер. Вот почему колхозники нашей артели дружными темпами ве­ дут заготовку грубых и соч­ ных кормов. Особенно большое внимание обращаем мы на сшюсозание зеленой массы кукурузы. На силос мы возлагаем большие надежды. Он будет у нас ос­ новным кормом, поможет нам успешно выполнить взятые на этот год обязательства— произвести на каждые 100 га земли 74,9 центнера молока и 19 центнерой мяса. В этом году планируется заложить 5500 тонн силоса из кукурузы. Это на 4000 тонн больше, чем в прошлом году. Запасы ценного корма увели­ чатся почти в 4 раза. На к а ж ­ дую корову будет заложено 10 тонн силоса. По 4 тонны заложим силоса на каждую голову молодняка крупного рогатого скота. Более полу­ тора тысячи тонн силоса на­ мечено заложить для скарм­ ливания свиньям и овцам. Планируя закладку силоса, мы исходим из реальных по­ требностей и возможностей своего хозяйства. В этом го­ ду у нас посеяно 700 га ку ­ курузы, из которых 350 га будут убраны на силос. К у ­ куруза очень хорошая. На участке более чем в 100 га она дает по 300 центнеров зеленой массы. Урожай на остальных плантациях также очень хороший. Зная, что уборка и сило­ сование кукурузы— дело тру­ доемкое и кропотливое, что важная работа может ослож­ ниться затянувшейся уборкой зерновых, мы не стали до­ жидаться завершения уборки хлебов. Правление колхоза, партийная организация реши­ ли уборку кукурузы и заклад­ ку силоса проводить в ночное время. Как мы это делаем? В 9 часов вечера прекращается уборка зерновых. Через час, после техухода и заправки, все 7 автомашин, трактор «Беларусь» и люди перебра­ сываются на кукурузные по­ ля. Комбайнеры тт. Веревки С. М. и Якорев А. И. пере саживаются на силосоубороч­ ные комбайны «СК-2$», и рабе та вновь закипает полным ходом. Ночная уборка к у к у ­ рузы длится до 7 часов утра, В 7 часов—сиена, и все пере­ брасывается вновь на уборку урожая. Днем комбайнеров тт. Веревкина и Якорева под­ меняют их помощники, а во­ дителей автомашин—запасные шоферы. И так каждый день. За ночь мы убираем до 10— 12 гектаров кукурузы. За­ держек в отвозке силосной массы не бывает. Каждая ав­ томашина делает по 20—25 рейсов в ночь, а трактор «Бе­ ларусь» с автотележкой, за которым, закреплено 6 че­ ловек, делает по 14 рейсов, перевозя за ночь к ямам до 40 тонн силоса. Закладка си­ лоса в ямы производится так­ же ночью. Масса трамбуется тракторами, свободными от сева и уборки. Заполненные ямы сразу же засыпаются землей. Уборка кукурузы в ночное время показала себя с поло­ жительной стороны. На сегод­ няшний день колхоз убрал 105 га кукурузы и заложил более 1500 тонн доброкачест­ венного силоса. Работы по закладке силоса нроходят в очень быстром темпе. Так, на­ пример, яма.емкостью в 300 тонн была заложена за двое суток, а всего уже заложено и закрыто 10 ям. В этом году наземным способом (между скирдами соломы) мы заложи­ ли более 1000 тонн силоса. Это удешевит себестоимость силоса, облегчит труд по его доставке. На уборке и силосовании кукурузы разработаны и при­ меняются меры материально­ го поощрения. В порядкз до­ полнительной оплаты брига­ де (трактористу, комбайнеру, шоферам, грузчикам и рабо­ чим у силосных я>м) за каж ­ дую тонну заложенного сило­ са выплачиваем на всех по 1 рублю деньгами. пре дседатель колхоза. С хорошим качеством Перед началом уборки к у к у ­ рузы правление колхоза и пер­ вичная партийная организация поручили мне осуществлять контроль за качеством заклад­ ки зеленой массы. Это было вызвано тем, что в прошлом го­ ду каждая силосная траншея емкостью в 300—350 тонн за­ бивалась массой не в два—три дня, а в семь дней, отчего, как известно, качество силоса снижалось. Кроме того, наблю­ дались и такие случаи, когда зеленая масса утрамбовыва­ лась плохо, ямы закрывались соломой и землей наспех. В этом году, мы не Тдопус- каем подобных явлений. Перед закладкой массы в траншею колхозники тщатель­ но очистят ее от земли, на дно ямы наложат соломы, а затем уже начинают ровным слоем укладывать массу. При за­ кладке силоса строго слешу за тем, чтобы в яму не попадала земля, чтобы колхозники хо­ рошо утрамбовывали массу. Ка к правило, в этих целях используем лошадей и гусенич­ ный трактор. Лошади все вре­ мя утрамбовывают массу, а трактор используем лишь тогда когда яма уже доверху забита. Затем массу укрываем соло­ мой и заваливаем землей. Та­ ким образом, одну силосную траншею емкостью в 30U тонн мы забиваем массой в два дня. К. Волков.