Ленинец. 1957г. (с. Молотово, с 1963 г. с. Октябрьское Усманского р-на)

Ленинец. 1957г. (с. Молотово, с 1963 г. с. Октябрьское Усманского р-на)

13 декабря 1957 г. №106 (2504) <Л Е Н И Н Е Ц> 3 . с т а нция В Ы Х О Д И Т на широкую дорогу ремонте * * Улучшилась оснащенность МТМ исполнилось 20 лет, как я1 стал механизатором. Профес­ сия тракториста пришлась по душе, II я горячо полюбил ее. На первых порах Октябрь­ ская МТС была слабо!!, но росла п кроПоТа Родина, росла и крепла паша МТС. Теперь машпнно-тракюрнаястапцпя— к р у п н о е соцпалигтичсское предприятие, имеющее перво­ классную отечественную тех­ нику п большую армию опыт­ ных механизаторов. В МТС созданы условия для ремонта техники. Ремонтом тракторов зани­ маюсь ежегодно, но особенно нонравился мне процесс ремон­ та в этом году. Раньше ре­ монт затягивался на вею зп- ,му, страдало и качество. В этОлМ году ремонт начался сразу же после завершения а&левых работ, дружно, орга- ■^пзованно, высоким темпом. Вто обеспечивалось хорошей подготовкой к ремонту мас­ терской, Взять }сотя бы наше рабочее место. Мы имели при­ способление для разборки и сборки балансиров коробки, Съемник для снятия катков, хороший верстак, тисы и не­ обходимый рабочий инструмент. На узле вывешены технологи­ ческие карты, т е X н и ч е- скпе нормы, допуски. Работая начальником узла по ремонту ходовой части, я п рабочие' тт. Иванов И. Т., Еретов В. М. свое дневное задание выполняли на 180 — 200 процентов. Такой рпты держали и другие узлы. Высокий трудовой подъем, организованиость, высокая соз- нательнось и дисциплина обеспечили победу. В. Бартенев, начальник узла. Будем работать еще лучше Тракторная бригада Л“ 3 полностью выполнила договор­ ные обязательства в обслу­ живаемом колхозе имени Ле­ нина, перевыполнила годовой план полевых работ и сэконо­ мила около 2 тысяч килограм­ мов горюче-смазочных мате­ риалов. Большое внимание на­ ми уделялось культуре земле­ делия и повышению урож'айно- стп полей. Па закрепленных за бригадой участках урожай зерновых составил более 11 центнеров с гектара. На 60 гектарах урожай вики-овса по­ лучен по 1б центнеров, а уро­ жай ржи на 106 гектарах—по _ 17 центнеров. Уборка была про- [ р ведена в сжатые сроки, без потерь. Закончилась страдная пора. Наступило время ремонта тех­ ники. Механизаторы нашей бригады организованно яви­ лись на усадьбу МТС и при­ ступили к ремонту тракторов ^ ц прицепного сельхозинвента- Встретили нас хорошо. Разместили в теплом, чистом общежитии, в котором имеются радио, газеты, журна.чи, на­ стольные игры. В клубе чита­ лись лекции и .доклады. К ремонту техники МТС под готовилась хорошо. Я работал на узле окончательной сборки моторов один. Раньше на этом узле было два человека. Умень­ шилось количество рабочих и на других узлах. Это стало воз­ можным в результате улучше­ ния организации труда, оспа 1 ценностп п внедрения в про изводство передовых методов ремонта. Свое производствен ное задание я выполнял на 150 — 180 процентов, за что дирекцией МТС и рабочкомом был премирован. Сейчас члены бригады тт. Сушков Т. Г., Тимофеев В. П. и другие работают в кол хозе на подвозе и измельча­ нии кормов для общественно­ го скота. В новом году коллектив бригады будет работать еще лучше, настойчиво бороться за высокий урожай зерновых и технических культур. М. Сушкев, бригадир тракторной бригады ?вЗ. венствс. Она была острой,| напряженной. Каждому хоте­ лось быть впереди. Соревнова­ нию придали большую глас­ ность. Итоги работы подводи­ лись ежедневно, а результаты заносились на Доску показа­ телей. Победителям туг же вручались переходящие крас­ ные флажки. Напряженный характер но­ сила борьба за право обла­ дать флажком между рабочи­ ми узла по ремонту двигате­ лей тт. Тонких Ф . ' а .,Насоно­ вым А. Ф. и рабочим узла по ремонту коробки нередач тов. Складчиковым И. М. Хорошо трудился тов. Складчиков. Он ежедневно значительно пере­ выполнял норму. Но произво­ дительность тт. Тонких и На­ сонова оказывалась выше. Они добились того, что пере­ ходящий флажок стал «непере­ ходящим», сумели от начала и до конца ремонта удержать его за собой. А вот в механическом цехе флажок был действительно пе­ реходящим. Он ни у кого дол­ го не задерживался. Сегодня им обладает токарь тов. Ще­ тинин II. В., завтра—электро-, сварщик тов. Орехов Н. А. Оба они довели выработку до 300 процентов нормы. На собраниях рабочих регу­ лярно подводились и оглаша­ лись результаты работы за не­ делю. Победителям вручался переходящий вымпел. О лучших писали стешшя газета, «боевые листки», «мол­ нии». Об опыте передовиков рассказывалось на собраниях, совещаниях рабочих. Все это привело к тому, что у нас не стало людей, которые бы не выполняли нормы. Борьба велась не только за высокую производительность, но и за высокое качество. Этому уделялось также не меньщее внимание. Хотя фак­ тов брака было не очень мно­ го, но об этом узнавали все. Бракоделы подвергались обще­ ственному воздействию. Од­ нажды тт. Конин Н. и Склад- Октябрьская МТС в текущем' году неплохо справилась с | полевыми работами в колхо-| зах зоны. Досрочно, 4 декаб-| ря выпо.лнпла годовой илан| ремонта трак­ торов. Колхозы зоны завоевали переходящее Красное знамя обкома КПСС и облисполкома за надои моло­ ка в октябре п ноябре и, на­ конец, МТС получила во все­ союзном социалистическом со­ ревновании машинно-трактор­ ных станций за второй период третью денежную премию. Что обеспечило нашей МТС выполнение указанных меро­ приятий? Известно, что МТС выпол­ няет в колхозах более 95 про­ центов всех нолевых работ. Эти работы производятся трак­ торами п сельхозмашпиамп. От технического состояния этих машин зависит успех де­ ла в поле. Так как во время полевых работ дорог каждый час, то простой трактора пли другой машины уже сказы­ вается на производстве сель­ скохозяйственных продуктов. Для сокращения простоя ма­ шин важно провести качест­ венный ремонт их и, самое важное и трз'дное, система­ тически проводить технические уходы за машинами. Так как существующая система техни­ ческого ухода за тракторами в зависимости от выработки в гектарах мягкой пахоты не отражает действительного по­ ложения по износу деталей трактора, то наша МТС в 1957 году перешла на проведение технического ухода в зависи­ мости от израсходованного топлива по опыту Щебекин- ской МТС, Белгородской об­ ласти. При такой системе, где бы трактор ни работал (пахота, культивация и т. д.), по из­ расходовании определенного количества топлива за трак­ тором проводится очередной технический уход. Это мероприятие позволило более качественно и регу.тяр- но проводить техуходы, а простои тракторов по техни­ ческим неисправностям сокра­ тились на 21 процент. чиков М. при сборке двигате­ ля допустили брак. По этому факту тут же была выпущена «молния». Второго факта бра­ ка они, конечно, уже не до­ пустили. П вот ремонт тракторов за­ кончен. Одержана трудовая победа. В этом сказалась си­ ла массового соцсоревнования. О размахе его говорит хотя бы тот факт, что тридцать наиболее отличившихся на ре­ монте механизаторов по ре­ шению дирекции, партбюро и рабочего комитета награжде­ ны Почетными грамотами и им были вручены денежные нре- мпн. Сейчас развернулся ремонт комбайнов. Рабочий комитет приложит все силы к тому, чтобы члены союза также ра­ ботали хорошо, чтобы успешно выполнить взятое обязательст­ во по ремонту уборочной тех­ ники. Я. Демидов, председатель рабочего комитета. Для повышения ответствен­ ности трактористов за техни­ ческое состояние трактора, а также за качество выполнения тракторных работ, в нашей В н е д р я ем т в о е , п еред о во е * Б. Королев, директор МТС, МТС введены талоны тракто­ риста по образцу II подобию шоферских. Суть дела этих талонов в следующем. Имеется три талона: талон .Л" 1, талон № 2, талон № .3. Талон № 1 выдается трактори­ сту перед началом полевых ра­ бот после сдачи им экзаме­ нов. Эа несоб. 1 юдеиие техухо- дов, за работу на неисправ­ ном тракторе,' за нарушение агротехники и другие недо­ статки, по представлению спе­ циалиста, приказом по МТС трактористу заменяется талон 1 на талон .V» 2 и соот­ ветственно старший тракто­ рист переводится просто трак­ тористом. а тракторист пер­ вой категории становится трак­ тористом второй категории. Все это влечет к потере 10 про­ центов заработка. Бели в те­ чение месяца тракторист не будет иметь замечаний, ис­ правит. допущенные ошибки, ему возвращается талон Л» 1, а если продолжает иметь нарз'^- шенпя, то ему дается талон Лг 3. Это также сыграло боль­ шую роль в деле сохранения работоспособности техники. Кроме того, в зимний период все механизаторы проходят краткосрочные кур­ сы, где им преподаются осно­ вы агротехники, учета, изу­ чают новую технику п др. После окончания курсов про­ водятся экзамены и выдают­ ся свидетельство тракториста с присвоением категории и та­ лон .У? 1. Учеба дает большие результаты в смысле повыше­ ния ответственности тракто- рпс^а за пор'ученное дело и в смысле улучшения качества производимых работ в колхо­ зе. Четвертый год МТС ремон­ тирует тракторы поточно-узло­ вым методом. Что это дает? Во-первых, качество. Почему? Потому что на каждом узле работают опытные механизато­ ры, которые из года в год совершенствуются па одного узла. В 1957 году у нас в МТМ было создано 17 узлов,- на которых работало 40 механиза­ торов. Наирпмер, на узле Л" 15— 19 четвертый год рабо­ тает тов. Чернышов Петр 1’ри- горьевич, ко­ торый ремонтн рует масляные насосы, венти­ ляторы. Он всегда выполнял сменное задание на 120—150 процентов при хорошем каче­ стве. На узле Л» 16, по ремонту и регулировке топ­ ливных насосов отлично рабо­ тает слесарь тов. Ширяев Ни­ колай Михайлович. На узле 16- 6 по ремонту регуляторов л карбюраторов также четвер­ тый год работает комбайнер тов. Щетинин Григорий Ивано­ вич, средняя выработка за ноябрь которого составила 170 процентов. Сейчас в каждом шьтхозе зоны имеются тракторы для подвоза кормов и резки их. Задача бригадиров трактор­ ных бригад состоит в том, чтобы обеспечить бесперебой­ ную доставку кормов па фер­ мы п из.мельчаиие кормов, работать над повышением продуктивности общественно­ го животноводства. Надо признать, что МТС до сих пор не работает но меха­ низации трудоемких процессов в животноводстве. Одновремен­ но в этом повинны и сами колхозы, которые не приобре­ тают механпз.мы для ферм. Так, в гор. Ельце есть 4 под­ весных дороги, но ни один колхоз до сих пор их не куши . Наша задача в 1958 'году механизировать в каждом колхозе по одной ферме. Сейчас МТС ведет ремонт комбайнов п приступает к обу­ чению механизаторов. Цифры и факты # В г е колхозы зоны засыпали потребное количество семян. По подготовке семян к весеннему севу зона Октябрьской МТС занимает первое место в обла­ сти. »|сГ1од яровой клин 1958 года вспахано 15195 гектаров зяби. В колхозах зоны осенью посеяно 9553 гектара озимых культур, что на 514 гектаров больше про­ шлогоднего. # 3 а 9 месяцев 1956 года ме­ ханизаторы сэкономили 43000 ки­ лограммов горючего. ^ В 1957 году МТС произвела посев квадратно-гнездовым спо­ собом 6338 гектаров, в том числе вся кукуруза на площади 3900 гектаров. Передовая бригада Сталинская область Первенство в соревновании среди механизаторов Стара-Бешевской станции держит передо­ вая тракторная бригада М 5, которой руководит Герой Труда, депутат Верховного Совета СССР и. п . Ангелина. На снимке (слева направо): тракторист Н. Пехтиев, ди­ ректор СтароБешевской МТС К. Ф. Цимиданов, тракто­ рист X. Васильев и бригадир тракторной бригады П. Н. Ангелина. 4

RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz