Ленинец. 1957г. (с. Молотово, с 1963 г. с. Октябрьское Усманского р-на)

« Л Е Н И Н Е Ц » 13декабря 1957 г, №106 (2504) Октябрьская машинно - тра к торная Октябрьская МТС вэтом году добилась заметных успехов и заканчивает год с лучшими р е зу л ьт а ­ тами, чем 1956 г. В к олх о зах зоны повыси­ лась урож айност ь , увеличилось производство з ер ­ н а и продукт ов животноводства. МТС досрочно зак он ч и л а рем.онт тракт оров . Сегодня работники МТС на страницах газеты рассказывают о своих делах . 1 7 ^ ДНЮ Конституции кол- [ боты, проводимой партийным лектпв ремонтников Ок-1бк)ро и всей парторганизацией тибрьской МТС закончил годо-1 с людьми, в 20-х числах нояб- У с п е х дела р ешают люди ров и прицепного инвентаря. Успеху дела способствовала проводимая партийным бюро работа с людьми, которая про­ ходила под лозунгом— дать из ремонта 62 трактора к 5 де­ кабря! В, первые дни ремонта у нас были недостатки. Но они были преодолены. Дирекция улучши­ ла организацию ремонта, а партбюро—работу с .людьми. Среди ремонтников развер­ нулось соцсоревнование за право быть первыми. Для по­ ощрения передовиков в сорев­ новании нами установлены; красный переходящий вымпел в 4 красных флажка. Итоги работы за неделю обсужда­ лись и широко популяризиро­ вались в стенной печати. Осо­ бенно положительно действо­ вали сатирические листки «молния». Они выпускались в МТМ по 2— 3 экземпляра в день. Исключительно положитель­ ную роль в воспитании наших рабочих, участвовавших на ремонте машин, сыграла ин­ дивидуальная работа с людьми. Как результат большой ра. Цифры и факты 9|сВыработка на 15-сильный трактор за Ю месяцев текущего года по МТС составила 621 гек­ тар в переведена мягкую пахо­ ту против Ф)1 газа полный 1966 год. }|СВ этом году 80 процентов зерновых колосовых было убра­ но раздельным способом, что позволило значительно сокра­ тить сроки уборки и потери зер­ на. 9|{Урожайность зернобобовых культур в колхозах зоны повы­ силась на 2,2 центнера с гектара. }|сЗз 1 1 месяцев 1957 года на одну корову надоено по 2732 кг молока, а за весь 1966 год — по 18 '6 . В октлбре 'и ноябре по надоям молОка МТС заняла пер­ вое место в области и завоева­ ла переходящее Красное знамя обкома КПСС и облисполкома. ря произошел резкий пере­ лом в ходе ремонта тракторов. Если до 20 ноября из мастер­ ской выходил 1 отремонтиро­ ванный трактор, то с 20 нояб­ ря стали выпускать 2 — 3 трактора в день. На ремонте техники, как правило, в авангарде шли ком­ мунисты и комсомольцы. Вы­ сокопроизводительно работа.ди коммунисты т. 1 . ' Федоров Александр Николаевич, Тонких Василий Никаноровпч, Харла­ мов Алексей Милетеевич, Ива­ нов Александр Иванович, Чер­ нышов Петр Григорьевич, Ива­ нов Федор Иванович, Складчи­ ков х\лександр Максимович. Эти товарищи поистине про­ являли трудовой подвиг во славу нашей Родины. Хорошо также работали ком­ сомольцы Ширяев Николай, Бешкарева Таня и беспартий­ ные тт. Щетинин Иван Ва­ сильевич, Тонких Федор Анто­ нович, Насонов Алексей Федо­ рович, Долматов Алексей Мар­ кович, братья Бобровы, Тон­ ких Петр Кузьмич и многие другие. В .настоящее время в навдей МТС сложился прекрасный коллектив рабочих, специали­ стов и служащих, который способен решать лк^ые зада­ чи, поставленные партией и народом перед механизатора­ ми. Задача партбюро МТС совместно с дирекцией и проф­ организацией—закрепить дос­ тигнутые производственные успехи и в своей дальнейшей работе умножать их. Сейчас коллектив МТС ра­ ботает над решением очеред­ ных задач. Закончить ремонт комбайнов 4 квартала ко дню работы 3-й областной партийной конференции, а го­ довой план —к 1 апреля 1958 года; в ближайшие дни орга­ низовать в остальных колхо­ зах зоны МТС измельчание и подвоз кормов, установить в кансдом колхозе совместно с правлениями колхозов насо­ сы для подачи воды на ж и в о т о в о д ч е с к и е фер­ мы, обеспечить в каждом кол-1 хозе работу кормозапарников и других кормоприготовитель­ ных машин, а также хорошо подготовиться к проведению весенне-поле­ вых работ в _ * * В строю стенная печать Кааахская -ССР.''В МТС имени||' Пушкина Северо-Казах­ станской области развернулось социалистическое соревно­ вание за окончание к 1 января ремонта всей сельскохо­ зяйственной техники. Механизаторы добились на ремонте больших успехов. Они^отремонтировали^40^комбайнов при годовом плане 47. На снимке; отремонтированные комбайны на усадь­ бе МТС, имени Пушкина. .... 1958 году Е сожалению, приходится отметить, Мто в текущем году работники отдела культуры не бывали в МТС и в течение все­ го периода ремонта тракторов не показали ни одной кино­ картины или же концерта худо­ жественной самодеятельности. Хотелось, чтобы работники к у л ь т у р ы б ы в а л и сре­ ди рабочих, знали бы их зап­ росы и своевременно их удов­ летворяли. Можно назвать и другие организации. Пока еще далеки от жизни и творческих дел механизаторов торговые работники и работники отдела п р о п а г а н д ы и а г п т а ц п и РЕ КПСС. Коллектив Октябрьской МТС не пожалеет сил, приложит свои знания и умения к тому, чтобы и дальше поднимать сельское хозяйство, увеличи­ вать производство зерна, до­ гнать США по производству продуктов животноводства на душу населения. (]■ Горшков, секретарь парторганизации Октябрьской МТС. В течение двух месяцев в механической мастерской ки ­ пела кропотливая и напря­ женная работа. Труд, воля п знание коллектива были' на­ правлены к одному—быстро и качественно отремонтировать тракторы и прицепной инвен­ тарь. Говоря о высоких темпах ремонта, о трудовом подъеме, царившем среди механизато­ ров, мы не можем сказать, что недостатков у нас не бы­ ло, что ремонт велся гладко, без задорин. Недостатков, раз­ ного рода упущений и недора­ боток, особенно на первых па­ рах, было много. Но мы упор­ но с ними боролись, и их становилось меньше. Большая роль возлагалась на стенную печать. Через стен­ газету, «боевые листки,» кото­ рые регулярно выпускались, велась борьба с нерадивыми работниками, с нарушителями трудовой дисциплины, с брако­ делами. Например, инструмен­ тальщик тов. Жуков на рабо­ ту часто опаздывал, за своим рабочим местом не -следил. В Не понладае рук, Штатные рабочие механи­ ческой мастерской (так обыч­ но нас называют в МТС) кари, слесари, электрогазо­ сварщики, кузнецы, машинисты и другие на ремонте техники работали не покладая рук, не зная устали. Работая на токарно-впнто- не зная устали резном станке марки «1А-62)' Контроль на высоком уровне Ноточно-узловой метод хо­ рош тем, что при нем лучше осуществляется контроль за качеством ремонта отдельных деталей, узлов и в целом дви­ гателя. При нем все ответ­ ственные детали и узлы по­ сле ремонта и испытания обя­ зательно предъявляются меха- нику-контролеру и заведующе­ му МТМ. При таком порядке на узел окончательной сборки по­ ступают только хорошо отре­ монтированные, тщательно проверенные на качество, детали и узлы. Собранный трактор обкатывается на своем ходу. Замеченные недостатки тут же устраняются. В боль­ шинстве случаев это бывают мелкие, не связанные с боль­ шой затратой времени, недо­ делки. Большой помощью в деле контроля за качеством являет­ ся то, что наша МТМ хорошо оснащена оборудованием и не­ обходимыми контрольно-изме­ рительными приборами. В ме­ ханической мастерской уста­ новлен стенд для обкатки и испытания масляных насосов, стенд обкатки и испытания собранного двигателя, прибор для проверки пружин на сжа­ тие и растяжение. Узловой метод, наличие ис. пытательных стендов и конт­ рольных приборов — сами по себе побуждают механизаторов вести ремонт высококачествен­ но. Хочется сказать о наших редовиках ремонта качества. Лучший механизатор тов. Федоров А. Н. с братьями Бобровыми, работая на узле об­ катки и испытании двигателей, добивались от каждого мото­ ра эксплуатационной мощно­ сти и установленной техни­ ческими условиями нормы рас­ ходования горючего и смазоч­ ных масел. Н. Гнездилов, механик-контролер. производства Липецкого стан - то- костроите.льного завода, мне ^пришлось обрабатывать и вновь изготовлять многие ответствен­ ные дета.ли трактора, как доводку заднего бурта колен­ вала, расточку цилиндра пус­ кового двигателя, реставрацию маховика пускового двигателя II др. В дни ремонта тракторов станочное оборудование работа - лос предельной нагрузкой. 200—150 процентов* нормы - так работали мыв горячие дин. Мой станок был загр\жен осо­ бенно, но задерасек не допус­ кал. За честный а добросовест­ ный труд я премирован. При­ казом ио МТС мне объявлена благодарность с занесением в .шчное дело. И, Щетинин, токарь МТМ. СИЛА СОРЕВНОВАНИЯ 4 декабря, досрочно выпол­ нив взятое соцобязательство, наша МТС закончила ремонт тракторов. Отремонтировано 62 машины при плане 57. Это был трудовой подарок коллек­ тива станции ко дню Совет­ ской Конституции. Ныне трак­ торы стоят на усадьбе МТС, готовые выйти в поле'. Меха­ низаторы уже сделали свой вклад в дело борьбы за вы­ сокий урожай в будущем го­ ду. Хлеборобы колхозов на­ шей зоны могут быть увере­ ны в надежности подготов­ ленной техники, в том, что весенние полевые работы бу­ дут проведены быстро, каче­ ственно и в срок. Успех обеспечила слажен­ ная работа всего коллектива станции. Он явился результа­ том деятельности десятков лю­ дей, спаянных единством и общностью цели, организато­ рами и руководителями кото- пе-рых являются дирекция ипарт- высокогоорганйзация. Несомненно, сыг­ рал большую роль трудовой и политический подъем, кото­ рый вызвали среди механиза­ торов исторические решения юбилейной сессии Верховного Совета СССР, Декларация и Манифест мира, принятые на совещаниях коммунистических и рабочих партий в Москве. Не стояла в стороне проф­ союзная организация. Рабо­ чий комитет свою главную задачу видел в том, чтобы каждый член союза работал хорошо, строго соблюдал тру­ довую и производственную дис­ циплину, выполнял и пере­ выполнял сменные задания. Это было достигнуто. Мы давно убедились в силе социалистического соревнова­ ния, и на этот раз соревнова­ ние сыграло свою роль. С пер­ вых же дней ремонта развер­ нулось соцсоревнование. Со­ ревнованием были охвачены все. Соревновались между со­ бой рабочие, узлы, линии. Разгорелась борьба за пер- " уС очередном ио.мере на Жукова была помещена карикатура с гневной, бичующей заметкой. Это помогло. Тов. Жуков ис- иравился. В одно время на­ чальник лпнпн шасси тов. Ми­ тин ухудшил руководство ре­ монтом, допускал потери дра­ гоценного времени, рабочих ра­ ботой не загружал. Боевой ли­ сток выступил с острой крити- кой в адрес тов. Митина, по­ требовал от него улучшения работы. Положение па" лпнпн шасси 11 справи.тось. Особенно доставалось от боевого листка лодырям, рвачам и другим на­ рушителям трудовой дпсциа- лшш. Уж тут пощады не жди. Желающих попасть на прицел боевого листка становилось все меньше и меньше. Работа боевого листка не сводилась к одной критике. Очень много писалось в нем о трудовых победах передовиков п новаторах производства, ши­ роко пропагандировался их опыт работы. А. Попов, редактор боевого листка.