Ленинец. 1955 г. (с. Молотово-Октябрьское Липецкой обл.)

2 Л Е Н И Н Е Ц Afc 55 ПАРТИЙНАЯ ЖИЗНЬ Сила комсомола— в партийном руководстве Комсомольская организация колхоза им. Чапаева, которая состоит из 13 человек, при правильной постановке рабо­ ты могла бы оказать большую помощь колхозу в решении хозяйственных задач. Но она пока еще не занимает долж-- ного положения в делах кол­ хоза. Комсомольская работа в этой организации поставлена неудовлетворительно. Секре­ тарь комсомольской организа­ ции т. Крутоголовых Н. Г. с января и по июль месяц с. г. провела только два комсо­ мольских собрания. И это, пожалуй, вся работа, какая была проведена с комсомоль­ цами в течение шести меся­ цев. Работа комсомольской ор­ ганизации не планируется и проходит самотеком. В комсомольской организа­ ции никогда не поднимался вопрос о культурно-просвети­ тельной, агитационной, физ­ культурной работе. В кружках художественной самодеятельности участвуют немногие комсомольцы. Ком­ сомольцы-агитаторы И. Кирил­ лов, Д. Щетинина, Н. Щети­ нин, Н. Лобанова никакой аги­ тационной работы на закреп­ ленных за ними участках не ведут. Тов. Крутоголовых со своей стороны работу комсо- мольцев-агитаторов не контро­ лирует. В комсомольской организа­ ции создано два комсомоль­ ско-молодежных звена по ухо­ ду за кукурузой. Но созданы эти звенья формально. На де­ ле они не занимаются выра­ щиванием кукурузы. За звеньями участки к у к у ­ рузы не закреплены. Звено Бабякиной М. К . ходит на прополку на оощую площадь посева. Сколько прополото звеном и как работают комсо­ мольцы и молодежь в этом звене, т. Крутоголовых не зна­ ет. Второв " звено прополкой кукурузы совсем не занимает­ ся. В руководстве комсомоль­ ской организацией т. Круто­ головых имеет мало опыта, но помощи ей никто не оказыва­ ет. Работники РК ВЛКСМ в комсомольской организации бы­ вают редко, состоянием дел в организации глубоко ее инте­ ресуются. Тов. Крутоголовых не может составить план работы, ве знает, как вести дела, как правильно подготовить и про­ вести комсомольское собрание, а работники РК ВЛКСМ даже в этом не помогли секретарю. Партийная организация кол­ хоза. плохо руководит комсо­ мольской организацией. Сек­ ретарь партийной организации т. Уланов не интересуется, как организована внутриком- сомольская работа в комсо­ мольской организации, какие недостатки в работе секретаря комсомольской организации и в чем нуждается комсомол. Ни разу т. Крутоголовых не заслушивалась о работе комсо­ мольской организации ыа пар­ тийном бюро и партийных соб­ раниях. Попросту т. Уланов забыл о комсомоле. Комсомол— верный помощ­ ник партии. Партийная ор га ­ низация обязана постоянно глубоко интересоваться рабо­ той комсомольской организа­ ции, руководить ею и направ­ лять усилия комсомольцев на решение задач, поставленных январским Пленумом ЦК КПСС. М. Зайцев. Закончили прополку кукурузы В колхозе им. Дзержинско­ го первая (бригадир Верясов И. А .), вторая (бригадир Глад­ ких А. И,), пятая (бригадир Сушков В. А ) полеводческие бригады полностью закончили прополку кукурузы на закреп­ ленных за этими бригадами участках. Тремя бригадами прополото 186 гектаров кукурузы . На прополке ежедневно принима­ ли участие 85-90 человек. Особенно активно участво­ вали на прополке колхозники первой полеводческой бригады Лысцова М. В , Иванова А. И., Полупанова А, Я., Плешкова П. Д., Левина Я. Н., Марчу- кова М. Я., Ермакова А. Д., Рыжкова И. М. и другие кол­ хозники. Качество работы на всех участках хорошее. И. Артамонов, зам. председателя колхоза им. Дзержинского. М о г у ч а я с о в е т с к а я а в и а ц и я С В О Д К А о ходе социалистического соревнования колхозов района по надою молока за 8 июля 1955 года (в килограммах). Первая графа— наименование колхозов, вторая —надоено молока, третья—сдано государству, четвертая — надоено на фуражную, корову, пятая—занимаемое место. Ежегодно наша страна' тор­ жественно отмечает День Воз­ душного флота. Советский на­ род горячо любит созданный им под руководством Коммунисти­ ческой партии могучий Воз­ душный флот, заботится о дальнейшем его развитии, гор­ дится доблестными подвигами советских летчиков. Наш народ по праву назы­ вают крылатым народом. Крылья человечеству дала Россия, которая явилась ро­ диной воздухоплавания и ави­ ации. Первый в мире полет на воздушном шаре был совершен в 1731 году рязанским подья­ чим Крякутным, а первый в мире летательный аппарат тя­ желее воздуха, основную схе­ му которого мы видим в сов­ ременных самолетах, построен русским моряком А. Ф. Мо­ жайским. Летом 1882 года са­ молет Можайского поднялся в воздух, положив начало эре авиации. Изобретению первого в мире самолета предшество­ вали исследования и работы выдающихся отечественных ученых М. В. Ломоносова, М. А. Рыкачева, Д. И. Мен­ делеева. Основы авиационных наук были заложены гениальными учеными кашей Родины: Н. Е Жуковским, которого наш на­ род любовно называет отцом русской авиации, С. А. Чап­ лыгиным и другими. Знамени­ тый деятель отечественной науки К. Э. Циолковский соз­ дал теорию реактивного дви­ жения. Проникая своим мыс­ ленным взором в будущее, он разработал научные и техни­ ческие основы межпланетных полетов. В нашей стране появились первые многомоторные тяже­ лые воздушные корабли, са­ молеты-истребители, многие авиационные приборы, авиа­ ционный парашют. Выдающие­ ся летчики нашей Родины П. Н. Нестеров, Е. Н. Кру- тень и другие заложили ос­ новы высшего пилотажа, поло­ жили начало развитию такти­ ки воздушного боя. Установление в нашей стра­ не советского общественного и государственного строя соз­ дало невиданные возможности и перспективы для прогресса в области науки и техники. Благодаря мудрой политике Коммунистической партии и Советского правительства на­ ша страна стала могучей авиа­ ционной державой. Создание и преимущественное развитие мощной тяжелой индустрии, наличие первоклассной авиа­ ционной промышленности дали возможность оснастить наш Воздушный флот замечатель ными самолетами как для нужд обороны страны, так in советских летчиков, проявлен- для потребностей народного! ные ими в годы Великой Оте- хозяйства. Постоянная забота чественной войны, были высо- IIи. Во рошилова Им. Карова Им. Чапаева Нм. Маленкова «Победитель» Им. Мичурина Им. Молотова Им. Дзержинского .Ленинский путь» Им. Сталина «Победа» «Сталинский нуть» Им. Чкалова Им. Хрущева «Красное знамя» 559 528 9,3 1 637 598 9,0 2 766 678 8,0 3 462 381 8‘,0 4 908 776 7,0 5 950 804 6,9 6 583 527 6,6 7 484 444 6,2 8 656 568 6,0 9 1140 1055 5,7 10 455 416 5,7 11 773 701 5,4 12 794 663 5,3 13 168 150 4,8 14 263 218 4.7 15 партии и правительства обес­ печивает непрерывный прог­ ресс нашей авиационной науки и техники. В годы первых пятилеток советские ученые и конструк­ торы, продолжая дело К. Э. Циолковского, настойчиво и плодотворно работали над практическим осуществлени­ ем идеи реактивного полета. В 1941—-1942 г .г . группа авиационных конструкторов под руководством В. Ф. Бол­ ховитинова построила реак­ тивный самолет-истребитель, планер которого был разрабо­ тан инженером А. Я. Берез­ няком, а двигатель—А. М. Исаевым и Л. С. Душкиным. 15 мая 1942 года летчик Г. Бахчиванджи впервые в мире совершил полет на реак­ тивном истребителе. Еще в довоенные годы на­ ши летчики изумили мир свои­ ми доблестными подвигами, в которых блестяще сочетались беспредельная отвага и высо­ кое мастерство. Спасение .че­ люскинцев, дальние беспоса­ дочные полеты по неизведан­ ным маршрутам, первая в ис­ тории авиации посадка само­ летов на Северном полюсе, ис­ торические перелеты из Моск­ вы в Соединенные Штаты Аме­ рики, мировые рекорды высо­ ты и скорости полета, подви­ ги В. Чкалова, М. Громова, С. Супруна, В. Степанченка, П. Осипенко, М. Расковой, В. Гризод„,бсеой я многих дру­ гих составили славную стра­ ницу отечественной авиации. Героизм советских летчиков, их боевое мастерство особенно ярко проявились в битвах Ве­ ликой Отечественной войны. В тесном боевом взаимодействии со всеми родами войск совет­ ская авиация наносила сокру­ шительные удары по фашист­ ским захватчикам,громила вра­ жеские военные объекты, унич­ тожала авиацию противника в воздушных боях и на аэрод­ ромах. Советские авиационные командиры, воспитанные Ком­ мунистической партией, пока­ зали себя мастерами управле­ ния крупными соединениями авиации. В подвигах героев Великой Отечественной войны—летчи­ ков Н. Гастелло, И. Харитоно­ ва, Б. Сафонова, И. Полбина, В. Талалихина, А. Покрышки­ на, И. Кожедуба, А. Горовца, А. Маресьева и многих других славных соколов нашей Роди­ ны сказалась могучая сила советского патриотизма, свя­ щенная ненависть к врагам Советского государства. Отвага и боевое мастерство ко оценены Родиной. Десятки тысяч воинов Советского Воз­ душного флота награждены ор­ денами и медалями. 2119 авиаторам присвоено звание Героя Советского Союза, 63 пилотам это звание присвоено дважды, а летчикам А. Пок­ рышкину и II. Кожедубу— трижды. Многие части и* сое­ динения Военно - Воздушных сил удостоены почетных зва­ ний гвардейских. После войны Коммунистиче­ ская партия и Советское пра­ вительство, выполняя ленин­ ский завет о всемерном у к ­ реплении обороноспособности Советского Союза, обеспечили дальнейшее развитие и совер­ шенствование Вооруженных Сил нашей Родины и их авиа­ ции. На базе высокоразвитой и неуклонно растущей тяже­ лой промышленности советский народ создает для своей ар­ мии и авиация более совер­ шенную технику. Паша авиа­ ция в настоящее время воору­ жена вполне современными ско­ ростными реактивными само­ летами. Конструкторы А. Н. Туполев, С. В. Ильюшин, В. М. Мясищев, А. И. Микоян, А. С. Яковлев, В. Я. Климов и дру­ гие создали новые замечатель­ ные самолеты различных ти­ пов. Осваивая новую технику, со­ ветские летчики совершенст­ вуют искусство реактивного полета. В послевоенные годы они первыми в мире стали вы­ полнять индивидуальный и групповой высший пилотаж на реактивных самолетах. Традиционный воздушный па­ рад в день Воздушного флота явился внушительной демонст­ рацией новых достижений на­ шей авиационной промышлен­ ности, замечательных успехов советских детчикоз. На воз­ душном параде показали свое искуссво авиационные спорт­ смены -летчики, планеристы, парашютисты, авиамоделисты, объединенные в рядах массо­ вого патриотического Добро­ вольного общества содействия армии, авиации и флоту СССР. Свидетельством их растущего мастерства являются завоеван­ ные ими многочисленные ми­ ровые рекорды по различным видам авиационного спорта. Советские авиаторы зорко стоят на страже воздушных рубежей Родины. Вместе со всеми советскими воинами они готовы нанести сокрушитель­ ный удар любому врагу, кото­ рый осмелится нарушить мир­ ный труд советского народа. Полковник Б. Симаков. АЭ 05256 КАЗАНЬ. В текущем году в Татарии в несколько раз уве­ личены посевы кукурузы . Этой ценной культурой занято в республике более трехсот ты­ сяч гектаров. Ныне повсеме­ стно развернулся уход за по­ севами. На этой работе ис­ пользуются тракторные куль­ тиваторы и окучники, а также конные плуги. На прорежи­ вании посевов и рыхлении Вести с полей и лугов трудятся тысячи колхозников. * _ я * ВИЛЬНЮС. На лугах южных районов Литвы буйно растут травы. Колхозы и совхозы ре­ спублики приступили к массо­ вому сенокосу. В артелях име- _ ___ t ни Ленина, «За мир» и дру-1 центнеров сена1 с гих, Пабрадского района, еже- гектара. дневно убирается по несколь­ ку десятков гектаров трав. Высокие урожаи сена, и мно­ голетних трав получают в ны­ нешнем году многие литовские, совхозы. Например, в совхозе Пагоюс» собирают по 26 каждого Редактор В. А. КУНАКОВСКИЙ с. Молотово, тип. изд. газ. .Ленинец* Зак. № 423 1955 г. Тир. 2420