Ленинское знамя. 1991 г. (г. Липецк)

ОСНОВАНА В ЯНВАРЕ 1918 ГОДА 3—4 (18909—1890!) Пятница. 4 января 1991 г. Газета выходит 250 раз в году. Дека Ш Социальная программа— в действии В «ДРШБЕ» ПОДНИМАЮТ ГЛУБИНКУ П РОБЛЕМЫ лебедяя- ского колхоза «Друж­ ба» типизды для мно­ гих хозяйств. Это, прежде всего, острая иехватка моло­ дых, инициативных специа­ листов, земле,дельцев, живот­ новодов. Села стареют, мо­ лодежь «е задерживается на земле предков, уезжает. Да и как ее было удержать, ес­ ли в свободное время пойти некуда,, квартиры для моло-, дых практически не строи­ лись. Словом, обычные, « .со­ жалению. проблемы встали для молодого председателя Анато. 1 Ия А.чеисеевича пылова. Одна из деревень Х 01 зяйства. , М т р о е — во­ обще понемногу затухала уже была переведена в раз­ ряд неперспективных. С чего же начинать в этой ситуа­ ции м,олодому руководителю? А. А. Копьщоз .решил, что именно проблемы молодежи будут у него в числе глав­ ных. Но решение может ос таться благим пожеланием если не будет всеми сила ми реализовываться на де­ ле. Известно, ,как непросто сейчас, в условиях постоян­ ного дефицита строить, осо­ бенно в глубинке. Тут без помощи строителей трудно обойтись. И эта помощь при­ шла от сильного строитель­ ного управления № 11 трес­ та «Липецкстрой». ’ ’ Липчане на свой страх и риск поддержали начинания председателя, и вот уже в утюминавшемся Мокром за­ селены два двухсемейных до­ ма, здесь живут молодые семьи. А на .днях ,при школе торжественно открыт отлич­ ный Дворец спорта, наша газета скажет в одном из ближай­ ших номеров. Конечно, всего этого по­ ка недостаточно, но первый шаг сделан. Теперь, считает Анатолий Алексеевич, очень важно обу­ строить школу^Босьмилетку. Сделать ее средней, ведь бу­ дущее села сейчас здесь — за па,рта,ми. Молодым надо предложить достойную жизнь в своем селе, и .тогда, гля­ дишь, будут оставаться дев­ чата и парни на родной зем- Репортаж в номер Актуальное интервью МЕЛИ ВМОЛОЧНЫХ РЕКАХ НА СНИМКАХ: два вых дома в Мокр<ш; одни цз ^ новоселов этих домов. — семья молодых специалистов Селиверстовых. Они оба экономисты, только глава семьи, Вадим, сейчас стар­ ший экономист колхоза, а его супруга Ольга (на сним­ ке) дома с десятнмесячны.м Сережей; председатель А. А. Копылов; в школьном спор- Трудно липчанам отвыкать от былого молочного изобилия. Но, кажется, приходится. При­ лавки многих гастрономов, еще недавно ломившиеся от сыров, творога и молока, се­ годня чисты и пусты. Куд^ же все подевалось? Уплыло в Мос­ кву? Или, может быть, моло- кр скупила местная мафия, как всерьез поговаривают в ли­ пецких очередях? Ведь гуляют же слухи по всей стране, что «теневики», объединившись с простым советским вредителем, хотят удушить перестройку ко­ стлявой рукой голода... Разное говорят. Но не будем рождать новые слухи, лишь пересказывая старые. Наш вне­ штатный корреспондент С. Рожманоз недавно встретился с человеком, которому есть что сказать о молоке,-^началь­ ником производства Липецко­ го молочного комбината В. Л. ТАГИЛЬЦЕВОЙ. Того само­ го комбината, о котором в на­ роде уверенно говорят как о закрывшемся на ремонт... — Завод новый, и никако­ го капитального ремошта пока не требует, — .«разу же пояс­ нила Валентина, Леонидовна. — Рассчитан на. переработку более 600 трнн молока в сут ­ ки . Но поступление молока за­ висит от сезона. Коровы не до­ ятся же одинаково круглый год. Зимой 1 всегда спад поставок. Вот и сейчас получаем порядка 270— 290 тонн в сутки.' Для объек­ тивности скажу, что по срав­ нению с этим же периодом прошлого года ‘— это -меньше приме^шо -на 10—30 тон-н и. право же. это не определяет ритм работы завода. — И в то же время, Вален­ тина Леонидовна, когда мы об­ ходили завод, стоял цех мас­ ла, на одну треть работает творожный, совершенно не вы­ пускается сухое и сгущенное молоко, нет сливок и ряженки. Как это объяснить? — Вы ищете злоумы-шлен­ ников? Я вам помогу, хотя наз-вать этим сло-вО|М истинных виновников дефицита молоч­ ных -продуктов не по'ворачива- ется язык. Дело в том, что «виновники» -не в-ино-вны... — Извольте. Все жители го­ рода, -пригородов и близлежа­ щих сел. Не исключено, что и вы сами среди них. Ажиотаж­ ный спрос возрос, несуразно. Такого ие помню за все дол­ гие годы работы. Оди-и -при­ мер. Потребле 1 ние сметаны воз­ росло с 16 до 26 тонн -в сут­ ки. И примерно так же вое прочее. И это-то на фоне се­ зонного падения- удоев! они, если . Вот и -подум-айте, из чего же делать ма-сло, творог и прочие продукты? У -нас сей­ час одна забота: удовлетво­ рить это небывалое потребле­ ние лишь целыномолочной про дукдией, сметаной и кефи,ро 1 м. Все остальное, кроме творога для детей, дедать не будем. Сколько это продлится. ; неве -т Итак, как- я понял, творог, сырки и прочие лаком ства рассчитывать в ближай шее время , не приходится; — Да, это так. Но раз за шел разговор о твороге. : тела бы к месту высказать свое .личное мнение... Конечно, я -понимаю, тво-рог — это на­ ша национальная традиция. Но -насколько же -при его изготов­ лении -нерациоеаяьно расходу­ ется пе^р^воначальное сырье- До 80-ти. -про-центов уходит в сыворотку. Весь мир уже дав­ но творог -н-е производит, мы же упорно продолжаем это де­ лать. Давайте посмотрим, что из себя представляет сыво-рот- ■ка. В ней -находится до 50 про­ центов сухих веществ -молока. Здесь асе виды белка, -мине­ ральные соли, жиры, все неза­ менимые ам-инокисло-гы, око­ ло десяти видов витаминов и даже антибиотики.- А куда -мы все это -бог-а.тст- во деваем? В лучшем случае — на корм окоту. А в худ­ шем? Лучпш не буду об ■этом говорить. А ведь в сутки сы- во,ротки'бывает до 55 тонн. — А что, разве не существу, ет никаких технологий ее пе­ реработки? Ведь можно же что-то из нее делать полезное и для человека? — Еше каК~-можво. Ну, -на­ пример: всевозможные очень полезные и -вкуснре напитки, квасы, сырные массы, белко­ вые корцадтраты и много дру- . гнх продуктов. Но руки до всего этого, по- видимому, не дойдут. К ТОМУ же и специального оборудова- Так что парадокс — хотя сейчас и вынужденно постав­ ляем в торговлю цельное мо­ локо, я по-своему, как специа- л-ист молочной промышленнос­ ти, в душе довольна. Для лю­ дей это полезнее. — Валентина' Леонидовна, в одном' из центральных журна­ лов появилась статья о кисло­ молочном -напитке «Здоровье». : Написано, как необходим он детям при желудочно-кишеч­ ных расстройствах, да я взрос­ лым, особенно работающим в горячих цехах, весьма поле­ зен. Возможно ли его делать — Про напиток «Здоровье» ПО РОДНОЙ СТРАНЕ 4^ МОСКВА. Автоматизиро­ ванные системы управления движением «Рейс» уста 1 Н 01 ВЯШы на двенадцати маршрутах 2^го автобусн-ого -парка столицы. Ап­ паратура обеспечивает посто­ янный контроль за -работой во­ дителей на линии, позволяет определить отклонения от гра­ фика, поможет быстро вызвать милицию, «скорую» или брига­ ду техншесгой ''помоши. И ОЖИДАНИЯ ОПРАВДАЛИСЬ ^ БАРНАУЛ. Признана изобретением передвижная станция техобслуживания лег­ ковых автомобилей, смонтиро­ ванная на шасси грузовика «ЗИЛ-ЬЗО», Она изготовлена на БелокурихинскоЙ 1 станции «АвтаВАЗтекобслуживание» по' -чертежам ее директора В. Жел- тикчва- Станцию можно развер­ н у в в любой сельской мастер- я знаю. Но .мы выпускаем аци­ дофильное молоко и -напиток «Вита», которые имеют с ним одина-ковые лечебные и ярофи- лактические свойства, так как в состав закваски входит аши- - дофильная палочка и бифидо­ бактерий- Выпускаем, со(гласно заявкам торговли, от 0,5 до 2 тонн в оутюи. Но вообше-то ОНИ'раскупаются плохо. Види­ мо, плохо рекламируются в ле­ чебных учреждениях. — И последний вопрос. Мно­ го разговоров шло о приготов­ лении специального, абсолютно обезвреженного детского моло­ ка, тая называемого экологи­ чески чистого. Получилсюь ли что-нибудь из этого? — Вы задели больное. В этом деле было столько хло­ пот, столько задействов-а-но лю­ дей, оборудования. Без нитра­ тов, пе«;тицидов набираем все­ го-то 3 тонны мо-лока для этой цели- А проку? Стыдно должно быть те.м людям, которые от­ читались, видимо, и оставили дело -на полпути. Молоко-то по-' ступает в обшСую торговую сеть. Понимаете, что это озна­ чает? Дети могут его и не уви- ■деть. Вот чем надо - аанй'мать- С:я неотложно. А вы все ма­ фию ищете. А все-та-юи «мафия» объяви­ лась. За одиннадцать месяцев текущего года бесследно исчез­ ли с комбината более 5000 фляг. За декабрь — еще око­ ло двухсот. Увезли в магази- . ны с молоком и далее след их теряется... ^КОРОТКОЕ ПОСЛЕСЛО- Ме надеясь -на призывы -в Iпустоту, мы обратились за разъяснениями к чело.веку све­ дущему — заведующей отделом торго 1 вли Липецкого го 1 риспол- . кома М. А. Рыжковой. Правда, она тоже не знала, куда де­ лись фляги из магазинов, од­ нако твердо пообещала соз­ дать фляжную ко.м-иссию. Ну, что ж, будем ждать -результа­ тов ее работы. Чего-чего, а создавать комиссии и ■прово­ дить совещания мы мастера. Вот и начальник отдел-а по за­ готовкам молока и производст­ ву -молочной продукции госу-' дарственно-кооперати-в-ного объ­ единения «Липецкагромясо- молпррм» А. И. Гузеева .на воп­ рос, что же это происходит с детским молоком и что- он-ч намерены предпринять, бодро ответила, что по этому вопро­ су про.ведено уже тр-и совеща- — .Какой (же (результат? — То есть как —• какой? — искренне удивилась Алина Ива­ новна. - 7 - Ведь'совещания же провели... В Совете Министров РСФСР в историю развития елец­ кого железиодорожнсго уз­ ла влиса-на еще-одна памят­ ная страница: 29 декабря 1990 года на перрон вш за- ла Елец прибьи ле;рвый гру­ зовой поезд на элеготрсшоз- ной тяге. Десятой людей вышли встречать его. Осо­ бенно -волновались участники строительства. Всюду радо­ стные лица, грамит -музыка. — Чем замечательно это событие? — с таким вопро­ сом я (Тратилась к железно- дорожникам, которые более даух лет шли к этому празд- — Мы завершили элек­ трификацию участка пути Елец — Грязи -йротяжвн- ностью ПО километров, — рассказывает заместитель на­ чальника Елецкого отдаче- над Юго-Восточной желез­ ной дороги А. А. Рыков. —■ Освоено около . 25 миллио­ нов рублей. Только в 1990 году объем работ перевы­ полнен почти на миллион рублей. За .этими цифрами ^ ко-лоссальная работа, ог- ромн-ое .напряжение сил. Нельзя не согласиться с этими словами. Безусловно, за плечам)и тысяч людей трудные и напряженные дни. А работали не только ельча- не — эксплуатационники, движенцы, путейцы, связис­ ты, энергетики, — но и око­ ло тысячи послаицев Дагес­ тана, Ставрополя, Москвы, , (11сетии, Вязьмы. Три генпод- (рядаых треста — «Кавказ- Т 1 ®нсст.рой», «Мосэлактро- тягстрой» и «Ютовое,ток- трансстрой» — с мноточис- .чекными субподрядными ор- ганвзацияхш • приближялI^ пуск первого э.лектриф,ициро- ваниого участка. Пе 1 реход на 'Н<жый вид тяги, кстати, эко- гюгически чистой и'.экономич­ ной, сулит выгоду народному хозяйству. Для о,рганизации движе­ ния на этом участке желез­ нодорожный узел Елыш по­ лучит около сорока элекТ|ро- возов, в два раза снизится себестоимость грузоперево­ зок, увеличится ‘скорость движения, а значит, и объ­ ем пе;ревозок. Наионец, в прошлое уйдет поистине ка­ торжный ТРУД многих .работ­ ников узла, тех, кто нередко вьшужден буквально -по ло­ коть возиться а мазуте, уст­ ранять неисправности техмо- По-новоиму придется рабо­ тать -в новых условиях, но ельчанс подумали рб этог^ Не останавливал работы, провел (реконструк- Ш 1 Юко-ллектив локомотивного депо. Не нарушали графика движения ‘локомо-тивиые бригады, пока часть желез­ нодорожников проходила под­ готовку в Воронеже. В са- -мые трудные моменты за руль управления становились машинисты-инструкторы. А в это время на самом участке -ни на .день не прекрагцалась работа: сооружа.чись тяговые подстанции, дежурные пунк­ ты «ш такгаой сети, монти­ ровалась сотни километров -сети, поднимались жилые дома Д.Т 1 Я железиодорожни- ■ков и т. д. — Еще в начале 1990 го­ да мало кто верил," что к Но­ вому году пройдет первый электровоз, — гово.ри‘1 ра­ ботник СМП-20-5 треота «Кавяазтрансстро-й>> Н. С. Добцев. — ,И всё Же этого дня. мы дождались. Радост­ но со.знавать, что труд пос­ ланцев солнечного Дагеста­ на принес свои плоды на липецкой земле. На торжественном митинге, посвященном прибытию пер­ вого электропоезда, звучали слова благодарности в адрес всех участников строительст­ ва. Особо -начальник Елец- ;кого отделения дороги Н. В. Бутко отметил тр-У-Д началь­ ника Липецкого дежурного и.ун 1 кта .контактной сети М. ф . Шахина, руководите­ лей Елецкой -тягсвой под­ станции и дистанции элек­ троснабжения А. Г. Кузина и В. В. Валерьлнюва, дорож­ ных мастеров из Ельца и Липецка Н. П. Чецурина и В. М. Нойду. многих других. Большой группе отличивших­ ся 1 КЙОТНИКОВ вручены по­ четные грамоты отделения дороги и Елецкого ГК КПСС. Ну, а «виневник .торнге- ства»? Под гром аплодис­ ментов и звуки -празднично­ го марша он величаво про­ плыл вдоль -перрона и- зас­ тыл, переехав традицион 1 ну|Ю красную ленточ'Ку. Первый ал-ектровоз доверили провес­ ти вете|рану труда локомо­ тивного дело Елец м-ашинис- ту-инструктору коммунисту^ " * Захарченко, Четверть вена назад он был в 'числе -тех, кто .провел первый теп­ ловоз, -когда Елецкое -отделе­ ние дороги переходило от паров-о,зной на теп.товоэную тягу. Вместе 'с ним в каби­ не -электровоза сегодня -мо­ лодой помонщик Владимир Блсуков. И.з Грязей в Е^т-ец прибыла и локомотивная бригада в составе А. А. Ти­ това и В. Г. Коровина. Всём им вручены цветы, памят­ ные дипло-мы в честь этого первого рейса. За- те-м состоялась торжествен­ ная передача ключей с-т элентровоза -молодому ма­ шинисту, коммунисту, де-ле­ гату двадцатого съезда ком­ сомола Сергею Калашникову из локомотивного -депо Елец. Первое торжество с-остоя- лось. Впереди предстоит бо­ льшая работа по пуску сле­ дующего участка пути — Елец — Касторная, которйй железнодорожники и эколлу'- атационн'ики обязались сдать в нынешнем году. Т. ФЕДЮКИНА, соб. корр. «Ленинского знамени». в связи с поступающ-ими -воп­ росами о порядке применения постановления Верхов-но-го Со­ вета РСФСР от 27 -декабря 1990 г. «Об объявлении 7 ян- .варя (Рождества Христова) нерабочим днем» Совет Мини­ стров РСФСР разъясняет: Действие у-казанного поста­ новления распространяется на все предприятия. органи;шции ' и учреждения, расположенные на территории РСФСР, -неза­ висимо от их подчинения. Верховные Советы респуб­ лик, входящих в состав ■РСФСР.'уважая религиозные чувства граждая, испо-ведую- щих дру-ги-е религи.и, -мо-гут объявить нерабочими днями вместо 7 , января другой ана­ логичный этому день. Разрешить трудовым коллек тивам предприятий, орга-низа ций и учреждений предусмат ривать в коллективных ворах для работников, -кото рые исповедуют другие рели ГИИ, взамен 7 Я|Н-варя иной рабочий день. ■ .(Компенсация трудящимся за работу 7 января производится в порядке и размерах, п-рещу- смотренных статьей 64 КЗОТ РСФСР, то есть предоставле­ нием. по сосла-шению сторон, другого дня отдыха или в де- неж-ной фегрме з двойном раз-