Ленинское знамя. 1990 г. (г. Липецк)

ЛЕНИНСКОЕ ЗНАМЯ 1 сентября 1990 г., № 203 (18800) Прочитано в «Правде» I Что с нами происходит? После рейдов по улицам Липецка Возвращаясь к напечатанному НАДЕЖДЫ И ИЛЛЮЗИИ с... А истина дороже» — под таким заголовком в № 197 от 24 августа была опубликювана подборка читательских от­ кликов на областвуи учредительную конференцию ДПР и выступление на ней Н. И. Травкина... Сегодня мы пред­ лагаем вниманию читателей еще одну точку зрения — кор­ респондента «Правды» В. Степнова. Его корреспонденция «Надежды и иллюзии» опубликована «Правдой» от 29 авгу- Жизнь меняется на глазах. Было время, боялись- даже заговорить о многопартийности, а сегодня это уже никого не пугает. В конечном счете многопартийность полезна и д1ля КПСС. Наличие соперников на политической арене заставит коммунистов быть собраннее, целеустремленнее. С такими мыслями и шел я на учредительную конферен­ цию липецкой областной организации Демократической пар­ тии России (ДПР). Пусть невелика организация — всего 123 человека, по численности ближе к цеховой, но если в области больше нет сторонников, то не беда. Можно брать не количеством, а качеством. Заметил толчею у дверей зда­ ния. Значит, партию никто не притесняет, действует она свободно, открыто. В ожидании затягивающегося начала многие листали купленные в фойе декларацию и программные тезисы ДПР. В декларации черным по белому написано: «Причины ка­ тастрофического положения в обществе — это монополия коммунистической идеологии и практика планомерного уни­ чтожения десятков миллионов лучших людей...». Читаешь дальше и постепенно начинаешь понимать, что здравый смысл, логика, историческая достоверность авторам текста, чужды. Будто не было XX съезда КПСС, развенчав­ шего культ личности Сталина, н всех последующих 34 лет, в том числе и перестройки, когда предостаточно сказано о Допущенных ошибках. Будто мы и сегодня все бродим в по­ темках застоя, а ДПР вешает нам истину, открывая на все Понимаю, можно прозреть. Прозреть ,ч ужаснуться Можно начать бороться с тем, что’^вчера еще защищал. Это вполне объяснимо. Но вот вряд ли поддается какой-либо ло­ гике утверждение старых принципов под новым флагом: На той же учредительной конференции не все члены ДПР раз­ деляли положение деклаюаийи и программы. К примеоу. один из выступавших, пожилой человек, видимо, много повидав­ ший на своем веку, призывал уважительно относиться к дру­ гим партиям. Куда там! Словно соперничая друг с другом, новоявленные демократы лили всю грязь на КПСС. А вся их энергия сводилась к одному призыву —- отнять у нее имущество. В злобе и неприязни потонули, считаю, ра­ зумные цредложения создавать материальную базу самим. Как, кстати, и становилась на ноги КПСС. Один рабочий предлагал зарабатьтать средства на выпуске в кооперати­ вах, на мелких предприятиях нужных населению товаров. Не нашел отклика призыв завоевывать авторитет добрыми де­ лами — заботиться о памятниках культуры, наводить поря­ док на кладбищах. Бесполезно, не обратили ни малейшего внимания! На протяжении всей хонференцик разговор так и вертелся вокруг «отнять», «изъять»... Прибывший на конференцию председатель ДПР Н. Трав­ кин, встреченный; как в застойные времена, стоя, «долгими и несмолкающими» аплодисментами, других определений для имущества КПСС, кроме «нахапанное, награбленное» и т не находил. Да, призывов, заверений на конференции прогшучало предостаточно. С трибуны даже изъявили готовность вынести любые пытки, лишь бы народ поверил в ДПР. Фальшивая жертвенность резанула С.ТУХ , даже большинства присутству­ ющих в зале. А мне подумалось; неужели, иретендуя на истину а последней инстанции, новая партия не понимает или не хочет понимать, что общество нуждается в умных иде­ ях н добрых делах? От словоблудия н -напыщенности народ, о котором они пекутся больше всего, давно устал. Еще эпоху застоя. И заботы об осо<бняках, кабинетах с мебелью и телефонами вряд ли способны вызвать у простого люда, труженика уважение. Рано или поздно они увидят, где идет борьба за кресла, а где — за интересы народа. На конференции вместе с документами новой партии продавали газету «Демократическая Россия». На ее первой странице напечатана фотография академика А. Сахарсша. В глубокой задумчивости Андрей Дмитриевич держится з: голову. Лица почти не видно, но видна напряженнейшая ра­ бота мысли. Вот бы. подумалось, и сторонникам новых пар­ тий, прежде чем выходить на трибуну, так же напряженно думать о том, чем они Могут быть полезны пароду. От осо- .знания себя пупом земли польза, жак мы убедились, невелика. Да и стремление все разрушить, думаю, к хорошему не при­ ведет. На развалинах, всяомиим, растет лишь сорная трава. В ОЛЕЕ двух с полови­ ной месяцев отдел промышленности и траяспорта «Ленинского знамени» совместно со сво­ ими внештатными авторами и при активной поддержке читателей вел на сТ|раницах гЕшеты обстоятельный и, хо­ чется верить, деловой раз­ говор об острейших пробле­ мах одной из наиболее сложных, противоречивых и, как показывает практика, откровенно: запущенных от­ раслей -городского хозяйст­ ва — пассажирского тран­ спорта. За это время было проведено пять крупномас­ штабных рейдов с привле­ чением специалистов раз­ личных служб и оргЕшиза- ций, так или иначе связан­ ных с обеспечением пасса- жироперевозок в Липецке. Журналисты «ЛЗ» побьша- ли в гаражах и конторах большинства автопредприя- тий областного центра, про­ ехались в кабине рядом с водителем по самым бой­ ким маршрутам города, оку­ нулись в ' круговерть пов­ седневной работы централь­ ной службы движения — сердащ го!родс«ого транспор­ та, Мы попытЕзлись в каче­ стве пассажиров воспользо­ ваться услугами такси (что из этого вышло, читатели хорошо знают из серин ма- теоиалов «Где ты, «зеле­ ный огонек»?» и «О чести мундира» — честно»), вмес­ те с линейными контролера­ ми централизованного кгш- трольно-ревизорского отде­ ла ТПО «Липецкавтотранс» выходили «на тропу войны» с безбилетниками — сло­ вом, постарались охватить практически все аспекты де­ ятельности тродского пас­ сажирского транспорта. Такой подход, по нашему мнению', позволил «схва­ тить» многие проблемы ком-/' пленено, во всей их целост­ ности, сложности и противо­ речивости. Это также спо­ собствовало более предмет­ ному, если хотите, скрущ^- лезному их изучению. Опи­ раясь на опыт специалистов, на собственные наблюдения, и «зарисовки с натуры», на многочисленные письма на­ ших читателей (а- операция «Транспорт» получила бо­ лее полусотни писем — че­ го. кстати, давно в нашем отделе не было), мы смогли представить «транспорт­ ную» картину Липецка нам­ ного шире и ярче, нежели К сведению преподава­ телей и слушателей уни­ верситета марксизма-ле­ нинизма. Занятия в университе­ те для слушателей перво­ го и второго курсов нач­ нутся 1 октября с. г. в 18 часов в малом з-але Дома политического про­ свещения (ул. Ленина, 25). это бы удалось сделать в одном, даже самом прост­ ранном материале. Редакци­ онный поиск вылился в се­ рию из Десяти ■публикЕЩий, причем, как это и было з а ­ думано изначально, боль­ шинство из них загодя не готовилось. Мы шли от .ре­ ального состояния дел на транспорте, от конкретной обстановки, от тех нюансов, — это география работы ав­ тотранспорта. Несмотря на то, что основу операции со­ ставляли транспортные про­ блемы Липецка, не лучше положение складывается и в других го1родах области. Теперь, когда эта спорная позиция, надеемся, снята, более конкретно поговорим об итогах операции «Тран­ спорт». работой депутатов областно­ го и городского Советов на­ родных депутатов, которые, наконец-то, решили сказать твердое «Нет!» транспорт­ ному произволу и серьезно взяться за наведение надле­ жащего порядка в о'драсли. Речь здесь идет о поиске новых подходов к решению наболевших транспортных проблем и в самих автохо- случае не хотелось бы ста­ вить под сомнение компетент­ ность в хозяйственных воп­ росах руководителей данно­ го автопредприятия, но. как говорится, вопрос остается открытым. Итак, это что касается хо­ зяйственников. Другая кар­ тина складывается в органи­ зациях, призванных вести транспортные дела на уров- ЕЗДА БЕЗ БИЛЕТОВ В РАЗБИТОМ САЛОНЕ которыми и полна наша повседневная жиань. А.-оыа,__ как известно, многообразна и непредсказуема. И еще об одном хотелось бы сказать особо, прежде чем мы непосредственно об­ ратимся к результатам на- щей работы. Многие читате­ ли заметили и ставят отделу в укор то, что мы-де огра­ ничились лишь пассажир­ ским автотранспортом, не касаясь не менее истерзан­ ного и развалившегося элек­ трического (трамваи и трол­ лейбусы), Как говорится, определенный грешок у нас есть. Однако, намечая опе­ рацию «Транспорт», мы сра ­ зу же договорились, что, не будем стремиться объять 'не­ объятное,' тем более, что большинство проблем сход­ но для любого вида горрд- окого транспорта. Почему' же именно авто­ мобильный? Объясняется это, в первую очередь, тем, что автобусы в Липецке пе­ ревозят, по данным тран­ спортного отдела гориспол­ кома, около 64 процентов всех пассажиров. Автотран­ спорт более мобилен, тради- ционен, у него сложилась прочная инфраструктура, и, главное, он ^ л е е подвер­ жен всякого рода негатив- ньщ явлениям. Он больше всего пострадал от той , си­ стемы хозяйствования, ко­ торая еще недавно повсе­ местно царила и ныне не совсем исчезла в нашей стране. И последнее, что предопределило наш выбор. лась как бы продол- .жением полуторагодичной давности разговора з а «круг­ лым столом» «ЛЗ» (см. «Ле­ нинское знамя» за 8 янва­ ря 1989 года), по ее про­ шествии можно сделать один неутешительный вы­ вод: положение на транспор­ те еще более ухудшилось, нежели оно было в начале прошлого года. Да. не ста­ ло лучше .ни пассажиру, вьшушденяому по-прежнему часами ожидать автобуса, а потом толкаться в перепол­ ненном, под завязку, «Ика­ русе» либо «ЛиАЗе», ни водителю, с его мизерной, не по труду, измерительному и изматьшающему, зарплатой, отсутствием жилья и более- менее приличных условий рабочего быта, ни хозяйст­ веннику, для которого проб­ лемой номер один являют­ ся состояние подвижного состава, ГСМ и запчасти. Да, транспорт у нас все так же планово убыточен (!). И в этом смысле итоги на­ шей операции безрадостны, мржет быть, даже бесполез­ ны. как показалось некото­ рой части читателей газеты. Однако позвольте с по­ добной точкой зрения . не согласиться. Вернее, согле 1- ситься, но частично. По окончании операции «Тран­ спорт» можем смело зая­ вить; «Лед тронулся, друзья!» И тронулся он в лучшую сторону. Связано это не столько с деятельной зяйствах. Сегодня опасения, как ни странно, связаны с городскими властями, а не хозяйственниками. Послед­ ние, и это было выявлено именно в ходе операции, го­ товы перестраиваться, гото­ вы работать (а кое-где уже и работают) .по-новому. Для примера приведем такой факт. Наш барометр — чи­ тательские письма, — указы- , вая на безобразия на тран­ спорте, как правило, подвер­ гали резкой критике лишь одно пассажирское автохозяй­ ство — автоколонну № 1415. Ни ПАТП-1, ни ПАТП-3 ■в ’ «черный» список в основном не попадали. Значит, в этих хозяйствах как-то смогли ор­ ганизовать людей? Безуслов­ но, автоколонна № 1415' на­ ходится в самом невыгодном положении; здесь и парк ав­ тобусов сильно изношен, и с кадрами не все благополу­ чно, да и число самих марш­ рутов больше, чем у других. Добавим, что и в ПАТП-1 много недостатков, не случай­ но же водители этого пред­ приятия и к забастовке го­ товились. и письма в разли­ чные инстанции посылали, однако же внутренний конф­ ликт коллектива так и оста­ вался, в большинстве случа­ ев, внутренним. Другое дело в автоколонне 1415. О за­ бастовках водителей колонны только и говорит весь Ли­ пецк. Кризис здесь часто за­ ходил так далеко, что требо­ валось вмешательство выше­ стоящих организаций, город­ ских властей. Ни в ' коем к «ИСКРА» -с ГОЛУБЫМ ОГОНЬКОМ Еще к одному крупному хозяйству области — елец­ кому совхозу «Искра» — подведен природный газ. Строителям и монтажникам пришлось протянуть для этого стальную «нитку» протяженностью около пя­ ти километров. Проведена врезка этого газопровода в магистральную систему. Теперь дело за перево­ дом на дешевое топливо жилья, производственных объектов. От газораспреде­ лительного пункта, куда дошел нынче голубой огонь, его путь проляжет по многочисленным ответ­ влениям к потребителю. В Елецком районе ми нувшая неделя вообще ха- рактерйзовалась интенсив­ ными работами по прок­ ладке местных газопрово­ дов. Они приближаются еще к целому ряду хо- А. ИВАНОВ. В НАРОДЕ говорят: поку­ пая дом, выбери снача­ ла соседа. Ельчанка Л. В. Перелыгияа дом не по­ купала— он у нее был. Пусть не хоромы по нынешяим вре­ менам,. но места всем хвата­ ло. А главное — жилось семье спокойно. Однако выяснилось, что дом этот не обычный, ког­ да-то в нем жил художник, автор Ленинианы, почетный житель Ельца Н. Н. Жуков. В память о нем решили ‘ от­ крыть в этом доме .музей. Перелыгины с пониманием отнеслись к просьбе город­ ских властей, бесплатно отда­ ли свое жилище, а сами :*год назад переехали в новую бла­ гоустроенную квартиру в де­ вятиэтажке на ул. Пушкина, 26. Ка.залось бы, ничто не должно было омрачать им жизнь. Но... «Через месяц жизнь нашей семьи превратилась в сущий ад, — написала в «Ленинское знамя» Л. В. Перелыгина. — А ведь с нами живет инвалид первой группы. •Покоя не ста­ ло от вселившейся в кварти­ ру ниже нашей соседки Ка- фановой. Ночи напролет про­ должаются пь'янка, драки. В апреле нынешнего года я по­ лучила ответ на мое заявле­ ние от начальника ГОВД В. И. Радина, где сообщалось, что Кафанова оштрафована народ­ ным судом, на нее собраны материалы о направлении в ЛТП. Прошло почти полгода' — ничего не изменилось. Если невозможно найти управу на человека, нигде не работаю- шего, не прописанного, лишен­ ного материнских прав, то пусть вернут мне дом». Вот такая история. Жили себе люди — не тужили, име­ ли дом, а теперь лишились по­ коя. И никто в городе, кото­ рому они, кстати, подарили свое жилье под музей, «е выз­ вался помочь. Где только не была Любовь Валентиновна: в опорном'пун­ кте, в милиции, прокуратуре, гориегюлкоме, горкоме. Но чу­ жая бо.чь -—она и есть чужая. Можно с умным видом забот- ■чивого начальника выслушать 1юсетите.’'я. .даже сочувстве;я- но покачать гатовой. но в «топе счетп’:' не сД8- . лать ничего, чтобы помочь об­ ратившемуся, сославшись на никудышные советские зако­ ны, демократию, и найти еще тысячу причин, чтобы не за­ щитить человека. ...Пока начальник ГОВД В. И. Радин читал свой ответ- отписку Л. В. Перёлыгиной, я готовилась задать ему нес­ колько во1просов; что и кто боширят, я их в вытреэвитрль оформлял, акты составлял, документов целая папка. А соседи действительно мучают- как сообщила мне началь­ ник инспекций по делам несо­ вершеннолетних ' С. А. Боева, в июне 1989 года Кафанову полностью лишили материн­ ских прав. Ребятишек, жив- ток справок не затребовали, вьтиоку из домовой книги — то^е. С ее слов вписали в ордер мужа, который выпи­ сался из старой квартиры •и уехал из Ельца в другой рай­ он еще в 1985 году (кстати, этот человек проявляет заботу О детях, приезжает за ними в интернат, берет их на выход­ ные дни, каникулы). МЕЖДУ МУЗЕЕМ И ПРИТОНОМ конкретно мешает б.чюстителям правопорядка применить пока еде действующие, пусть и в чем.-то несовершенные, зако­ ны? Почему в Ельце вольготно тунеядцам, вьшивохам, и что сделать, чтобы нормальным людям жилось и отдыхалось спокойно? — Что мешает? — пере­ спросил В. И, Радии. — Кон­ кретно по Кафановой-, скажу; мы направляли материалы в суд, ее штрафовали за хули­ ганство, летом прошлого года материнства лишили, и после всех этих и других мер она получила... ордер на трехком­ натную квартиру в новом до­ ме. А у нас в отделе 1|00 че­ ловек без жилья, между про- Рассказ. Виктора Ильича до­ полнил участковый инспектор ГОВД С. И. Хрипунов. — Кафанова ■— «личность» известная, на учёте у нас не­ сколько лет. А тут, пожалуй­ ста, ей квартиру со всеми удобствами. Я звонил в гор­ исполком. говорил, что эта женщина не работает нигде, нарушает общественный поря­ док, детей своих бросила. Бесполезно. А Кафанова мне рас.;; азадала, что в «шоке бы- л.',' от гзкого подарка». И что тепсо!? В ее '-'ват^тире ппитон, соб|- - -7..........пьют, де- ших в жутких условиях и не имеющих отныне матери, оп­ ределили в интернат и дом ребенка. ,А было их у Кафало- вой трое — две девочки и мальчик. С тех пор бывшая мать ни разу не навестила их, у нее яащлись более , важные дела. Жила она тогда в ава­ рийном доме. Но вот пришло время переселять жильцов. О Кафановой знали в гориспол­ коме, поначалу ей предложи­ ли квартиру, но не в новом доме. Как рассказывала ра­ ботник отдела по учету и распределению жилплощади Т. А. Кудрявцева, на такое жилье она не согласилась, тре­ бовала новое. «Думали, что дадим квартиру в расчете на детей», — скажет она мне Ну, попробуй, упрекни ра­ ботников, поступивших так гу­ манно. 3-ная, что у матери уже нет детей, что опеку над ними взяло государство! А в это же время семья строителя Гущиной, воспитывающая чет­ верых детей, в том же гор­ исполкоме стояла в очереди восемнадцать лет. Только не­ давно ей дали наконец прос­ торную квартиру. Примеров таких десятки. Повезло Кафановой я з мо­ мент выдачи ордера. С нее, С г;с.?кдогс "г — Мы просто диву дались, когда увидели, какую кварти­ ру дал горисполком Кафано­ вой, — возмущались в ЖЭУ- 3. — Она не платила никогда за старую квартиру и теперь не платит ни копейки. Если бы работала, через предприя­ тие! может, что и взяли с нее. Однако, получив ордер. Ка­ фанова еще не была прописа­ на в своей квартире. В отли­ чие от работников отдела по учету жилья, в ЖЭУ-3 уже знали «фокусы» этой клиентеи и ухо держали востро — пот­ ребовали показать паспорта взрослой половины семьи. Од­ ного, естественно, не оказа­ лось, а потому в прониоке от­ казали. Минул год, квартира числится за Кафановой, где она проживает одна, за жилье не. платит, и никого это не волнует. Начальник ЖЭРУ Л. Ф. Ле- выкин в разговоре со мной дал недвусмысленно понять, что его «фирма»:— это эк­ сплуатационники, а потому ко­ му и за что дают ордера — его не интересует. А что ка­ сается пьяниц и прочих — то и им жить где-то надо. С последним ссн-лашусь — жить действительно где-то на­ до. и помочь таким людям надо й9 той :кнзнч. Но эксплуатировать жилье — это значит, и следить за тем, как его используют, как оплачива­ ет его квартиросъемщик. За­ нимаются такой работой в ЖЭРУ? Сомневаюсь, ибо на сегодня сумма неуплаты за жилье достигла почти тридца­ ти тысяч рублей. Как же при таком хозяйствовании не быть убыточными? Юрист А. И. Гетман согла- сшчась со мной, что это непо­ рядок. и добавила; будет команда _— документы, т. е. иск в суд на признание орде­ ра недействительным, соберет. А команды такой нет, потому что и это никому не нужно. Тот, от кого она зависит, жилье имеет, ему чужие проб­ лемы не нужны. Это не он стоит в двенадцатитысячной очереди Ельца. ...Об этой истории знают многие В' горисполкоме и его службах. Но, оказывается, отчитываться наверху о том, что в Ельце плохо с жильем — легче. А город-то задыха- ' ется от его нехватки. На од­ ном из недавних,, совещаний заведующая отделом ' по уче­ ту и распределению жилпло­ щади Л. А. Долгих сказала, что при тех темпах, какими строят в городе, программу «Жилье-2000» ельчане решат... через 188 лет. Участникам войны необходимо ежегодно выделять по 41 квартире — дают только 2, йшалидам труда из восьми — одну, мно­ годетным из 27 тоже одну. А Елец старится, рушится, рас­ тет число аварийщиков. Зна­ чит, год от‘ года будет еде тяжелее с новосельями. Помнят ли об этом те, ко­ му доверили власть? Когда Я 'рассказала эту ис­ торию депутату горсовета, чле­ ну жилищной комиссии гор­ исполкома Б. И. Каплйнско- му, тот крайне удивился: на одном из заседаний уже под­ нимали вопрос об отмене ре­ шения исполкома о предостав­ лении квартиры Кафановой. Он заметил, что принимал его старый состав исполкома. Однако прошло немало вре­ мени с того заседания, а но­ вый СОСТЭ1В ,не спешит исправ­ лять чужие ршибки. Т, ФЕДЮКИНА, не города. Речь, в первую очередь, идет о горисполкоме и его транспортном отделе. Парадокс, но именно здесь до сих пор. похоже, не осоз­ нали, что с января 1991 го­ да область переходит на ре­ гиональный хозрасчет. Зто значит, что все (I)- падет тя­ ж елым . бременем на плечи местной власти, в том числе и проблемы пассажирского транспорта. Сейчас станови. тся ясно, что'С тем аппара­ том, который на сегодняш­ ний день имеется в город­ ском исполнительном комите­ те, )решать эти сложные зада­ чи будет яевозмонсно. Здесь мы имеет в виду, главным образом, не . компетентность сотрудников, а их числен­ ность. техническую (ком­ пьютерную) оснащенность, умение работать в новых услсшиях. Отрадно, что хотя бы де­ путаты, в особенности те, кто вошел в постоянные ко­ миссии по промышленности, транспорту и связи, чувствуя за собой ответственность пе­ ред избирателями, перед го­ родом в целом, начинают по­ немногу работать и требовать с исполнительной власти то', чем она должна давно зани­ маться, Однако этим тоже всех проблем не решить, ибо делами, в первую очередь, должны заниматься специа­ листы. А их, дел, предстоит не­ мало. Первоочередные; обу­ стройство дорог, решение вопросов соцкультбыта води­ телей, жилищная проблема,' установка новой современной системы контроля. «Нежан», определение судьбы контро­ льно-ревизорской службы и другое. Кстати, о ревизорах. То, что это анахронизм, утверж­ дают даже сами контроле­ ры. Однако этот, казалось бы, частный вопро'с выходит своим решением на глобаль­ ную проблему транспорта — введение транспортного нало­ га. Идея эта уже давно ви­ тает в воздухе, а вот обсу­ дить ее обстоятельно, взве­ сив все «за» и «против» по­ чему-то никто не решается. Последний раз речь шла об этом на заседании постоян- ной комиссии облсовета по промышленности, транспорту и связи, тогда о .ней говори­ ли вскользь. Но ведь без го- рожан-пассажиров ее тоже не решить. Не пора ли выхо­ дить, как говорится, на лю­ ди? Уходит время, а регию- нальный хозрасчет не за го­ рами, Поэтому возьмем сме­ лость на себя поставить эту проблему. Пассажиры, что вы думае­ те о введении дифференци-=• рованного транспортного на­ лога? Его сутв; если кто-то не совсем уяснил для себя, в отчислении части заработ­ ной платы с каждого работ­ ника области в облбюджет, при соответствующей отмене платы за проезд в автобу­ сах, трамваях, троллейбуса* (исключая такси й междуго­ родный транспорт). Давайте подумаем. И помните еще об одном: альтернатива тра­ нспортному налогу — по­ вышение платы за проезд (в трамвае, скажем, до 15 копе- О ИТОГЕ мы снова ^ пришли к открытым вопросам. Иначе, на­ верное, и нельзя; транспорт­ ные проблемы будут пресле- \довать нас до тех пор, пока по улицам городов' ■ бегают автобусы, троллейбусы, тра­ мваи, такси, мотоциклы, ве­ лосипеды и т. п. Однако се­ годня, мы ставим в нашей ' операции точку, с той лишь оговоркой, что вернемся к теме при первой же необхо­ димости. А она должна поя­ виться уже в ноябре с. г., когда на сессии областного Совета народных' депутатов будет решаться вопрос о го­ родском пассажирском тран­ спорте. И ТРАНСПОРТА «ЛЗ». КАКТРУДНО ИМ ОТРЕШИТЬСЯ ОТ СТАРОГО.. «Яблоко раздора» — так называлась опубликованная в «Ленинском знамени» 13 июня этого года коррешонденция о коифликтной ситуации, сложи­ вшейся вокруг арендного кол­ лектива В. Слесарева из данко. вского совхоза имени Куйбы­ шева. Суть ее в том, что глав­ ный бухгалтер' хозяйства Н. Юдин к служебной записке на имя генерального директора объединения «Липецкеадпитом- Н'ик» А. Фирсова обвинил аре- ндаторов-садоводов в присвое­ нии денег, полученных от ре­ ализации яблок. с лепкой руки Н. Юдина о бригадире В. Слесареве созда­ лось мнение как о хапуге и взяточнике.. ’ На поводу у главного бухга­ лтера совхоза пошел директор объединения А. Фирсов. В из­ дан,ном им приказе арендаторы обвиняются в нанесении колос­ сального материального убытка, исчисляющегося сотнягми тысяч рублей. При этом не учиты­ валось, что из-за неблагоприят­ ных погодных условий арен­ даторы, как и совхоз в целом, не получили запланировапный урожай, К тому же значите­ льная часть продукции из-з.,а плохого ее качества и хранения погибла. Совхоз обратился в суд с иском к арендаторам на сум­ му 50579 рублей. И что же? Решением Данковского горна р- СУда иск хозяйст'ва был удов­ летворен, но всего лишь на 264 рубля 12 копеек. С момента первого сигнала Н. Юдина в объединение за. ■частили в совхоз проверяю­ щие. Б марте А. Фирсов коман. дкрует в хозяйство комиссию «Липецксадпитомнкка» в сос­ таве пяти человек. Трое из них не согласились с пози­ цией Н. Юдина, да и в целом проверяющие не нашли боль­ шого криминала в действиях арендаторов и администрации совхоза. Такой оборот дела пришелся явно не по душе ге­ неральному директору, и он издал приказ, где все было по­ ставлено с нюг на голову. А своему заместителю А. Саве­ нкову Фирсов мимоходом на- меин|ул, что тот заслуживает снятия с работы. Через некоторое время на совещании в объединении под видом обсуждения итогов про- в€;р1К1И А. Фирсов учинил раз­ нос диретстрру совхоза И. Ры­ жкову, главному экономисту А. Журавлевой и главному аг­ роному Д . Гончарю. Дескать, все они потрорствО'Вали хапу- гам-арендаторам; После та- !одй РШ 9 ЛОЧКЦ можно, каза­ лось бы, остаеовиться. Но после небольшой переды. цгки в совхоз нагрянул очерё­ дной ревизор —- пенсионер И. Демин. Но и в результате егр работы, осиованной на очных ставках, опросах, на скамью подсудимых никто не сел. Не нашел старый ревизор вгокого компромата. На подмогу И. Демину А. Фирсов прислал еще четырех ревизоров. Прав­ да, генера»ль,иый забыл напи­ сать соответствующий приказ, и директор совхоза И. Рьвж- ков отправил «подкрепление» восвояси. Безрезультатность проверок не обескуражила А_ Фирсова, и он с упорством, с какой-то непонятной решимостью засы­ лает в совхоз десант за десан­ том. Побывали здесь предста. вители райфинотдеЛ1а, госбан­ ка, БХСС. Однако доказать присвоение арендаторами де­ нег и потворство им админист­ рации совхоза так и не уда» Конфл'Икто!М вынуждены были заниматься работ­ ники облисполкома и обкома партии. Однако для А. / Фирсова и они, види­ мо, нр а1вях>ритет. Потому и решил' он, что называется, под«лю;чить «дальнобойную ар­ тиллерию». И вот в совхоз на­ грянул для проверки не кто- нибудь, а сам начальник реви­ зионного отдела и юридической службы Всероссийского произ- водственко-1на:учного объедине­ ния «Росоавт'итомиик» П. Су- шков в сопровождении главно­ го бухгалтера «Липещкеадпи- томннкз» в. Пвлева. Странная это была ревизия! Гость из Москвы пробыл в совхозе все­ го три часа и соизволил по­ говорить с одним только гла- ВНЫ.М бухгалтером Н. Юдиным. Именно со слов Юдина и Ив­ лева и был составлен акт реви­ зии. И не удивительно, что ой почти слово в слово повторяет вое, что , раньше было написано теми же Фирсовым и Юдиным, Совхозный юрист Н. Рыжкова назвала составлен­ ный московским ревизором акт клеветническим. Может быть, сказано резко­ вато, «о откровенно и оправед. ЛИБО. Ведь Н. Оушков, напри­ мер, утверждает, что все ябло­ ки ^ендаторами. в количестве 247 'тона реализованы на рын. ке. Фактически же 28 тони отправлено на промышленную переработку, 89 тонн отгруже­ но в торговлю. О поверхностном подходе к делу,, нежела1нии внивнугь в его суте свидетельствуют та. кие ЙОТ ВЫВОДЫ, и рекоменда­ ции ревизора «Россадяитомни- ка»: «Руководство объедине­ ния .проделало., ощределеннужа работу по .выполнению ук а з^ - ных нарушений, в фиш1исб- вой дисциплине■и в' наведении порядка с арендаторами в час­ ти учета, оприходования и реа­ лизации продукции на рынках и выполнение госзаказов... Объединению «Липецкеад,пито- М1НИК», требуется сделать та­ кие условия, чтобы не было ущемления как у арендаторо1В, так и у арендодателей». Такая вот история..Подошло время убирать новый урожай, а в «Л,илецксадпитомнике» все продолжают искать и делить прошлогодний. Читатель может подумать, что эпопея проверок закончилась с приездом реви­ зора из Москвы. Ничуть не бывало. И сейчас в ' совхозе работает (уже по второму за- -ходу) сотрудник .БХСС Данко. вского РОВД. Вся эта история, многим по. рядком надоела. Директор со­ вхоза' И. Рыж'ков все чаще хватается за сердце- и пьет лекарства. Атаки со. стороны «ревизо|ров» просто, .не дают' ему работать. Но ведь всяко­ му терпению есть предел. Кон­ чилось оно у Рыжкова, пото­ му поехал он искать защиту в Москве. .......... — Не могу взять в толк, чего добивается Фирсов,— го­ ворит первый секретарь Дан­ ковского горкома, партии ,Н. Щедрбв. — Если надеется на освобождение от должности Рыжкова, то зря. Работает он нормально, серьеэкьвс пре­ тензий к нему нет. И вообще поведение руководителя «Ли- пецкеадпито-чшка» я считаю ншорядочиым'. Одно время он клятвенно заверял, что прекра. ТИТ преследование Рыжкова однако исподтишка продолжа ет гнуть свою линию. А вот для примера, отношение к дру тому совхозу, «Тепловский» также входящему 'в систему «Липецкеадпитомника». Хо зяйство, можно сказать, лежи на боку. «Нет здесь ни поряд ка, ни дисциплины. Лич во я не однажды просил Фирсова разобраться с обста­ новкой в хозяйстве, прислать специалистов, оказать помощь. Но ему не до этого. Он «39- юет» с арендаторами; Где же, наконец, та сила, ко-- торая остановит беспрерывные атаки бюрократов на аренда­ торов и руководство данков­ ского совхоза? Где ис­ кать им защиты: в облиспол­ коме? В агропроме? В суде? А, МЕРЛЕВ.