Ленинское знамя. 1989 г. (г. Липецк)

ЛЕНИНСКОЕ ЗНАМЯ 14 сентябри 1989 г., № 212 (18 5091 ЭКОНОМИКА1 ПУТИ ПЕРЕСТРОЙКИ СТАВКА НА КОЛЛЕКТИВ й а Елецком завод* ,трак ­ торных гидроагрегатов но­ вый дкр«стор — Виктор Иванович Жиров в отли­ чие от своего предацествен- Яйка не избрав коллективом, а назначен административ­ ным методом. Разные вер- сйа ходят по этому поводу *' Ельде. Одни уверяют, что «обожглись» на выборах прежнего руководите^ и пртому прибегли к помощи министерства. Другие счи­ тают, что не каждый отва­ лится возглавить отстаю­ щее предприятие, коллек­ тив которого в течение дли­ тельного времени не может Наладить работу. За послед­ нее ПЯЕТЬ лет здесь уже пя­ тый Директор. С ним и бесе­ дует наш внештатный кор­ респондент. — Некоим каши первые т ^ а т л с ю м , Виктор Ииево- — Нельзя сказать, что мне не было известно поло­ жение на заводё. До назна­ чения неодаократно прихо­ дилось бывать здесь в каче­ стве участника . отраслевых совещаний. Меня, как и дру­ гих специалистов, направля­ ли сюда оказывать помощь ярежнему руководству. Практически щ каждой пла- Жфке н объединении шла речь о работе ельчан. при­ чем в самых нелестных то- »а*. Та* что в общих нертах я «Й4Л в курсе всех дел. А близкое знакомство с дея- телЬиостью предприятия под­ твердило мои опасения о крайне неудовлетворитель­ ней организации . производ- етва. нездоровом морально- вснхологйческом климате в , §бляе«тнве. Думаю,- ни для кого яе станет ’ открытием то* факт, что на , заводе слишком вольготно жилось пьяницам, бракоделам и бездельникам. Да и неко­ торые командиры производ­ ства, от мастера до ведущих специалистов, сами злоупот­ ребляли спиртным.. Крайне низок уровень ис- •йолннтельской дисциплины, отсутствует должная требо- йительность к руководителям «одразделений. Пришлось сделать некоторые кадровые перестановки. Сокращена должность пом. директора по быту. Считаю, что слишком . миого развелось у директо­ ра заместителей девять, это хроме главного ннжеие- ^ я главного бухгалтера. Не изжиты случаи, когда темы скажу лишь, что сей- рукрводйтели заботятся час разрабатывается проект прежде всего о личных тервсах, в ущерб обществен­ ным. Так, при выполнении пла(1а на 75 процентов зар­ плата начальника цеха ма­ лых серий Э. А. .Максимен­ ко после перевода на аренду составила в мае — 740 рублей, ;в июне — 540, а у кадровых рабочих — чуть более двухсот. Или другой пример. При переходе на новые условия хозяйствова­ ния зарплату директора и его ближайшего сжружеяия должны повышать в самую последнюю очередь, а здесь делал* наоборот. Годами создавалась на за­ воде обстановка, когда про­ являлось предвзятое отно­ шение к руководителям сред­ него звена, которые не толь­ ко имели свое особое мне­ ние, но пытались крити­ чески осмыслить положение. Такие специалисты, как правило, под всяче<жнмн предлогами изгонялись с за­ вода, а предпочтение отда­ валось тем, кто не «высовы­ вался». Не случайно сейчас на каждом шагу приходится сталкиваться с откровеяйым неумением решать производ­ ственные вопросы самостоя­ тельно. со стремлением пере­ ложить свои обязанности на Других. С чего, ио вашему янекшо, следует яшчяп, чтобы поправить подсикение дел «а заводе? — За минувшие семь .месяцев коллективом вьшу- щено продукции на 27 мил­ лионов Рублей, что состав­ ляет половику годового пла­ на. Ясно, что в. оставшееся время мы не сумеем навер­ стать упущенное.- Хотя я ' и не сторонник таких действий, но нужна корректировка го­ довой программы предприя­ тия. чтобы не у су г^л ят ь и без того крайне тяжелое фи­ нансовое положение коллек­ тива.' Думается, что интере­ сы министерства при этом йе пострадают. Кроме того, я считаю, здесь есть и мораль­ ный фактор: министерство также должно нести свою до­ лю ответственности за то, что происходит на нашем — А мы и не сидим сло­ жа р у к ж В з а в е р ! ^ ^ плана на 1990 год, где объ­ ем производства предусмот­ рев на уровне 49—50 мил­ лионов рублей.' Приняты меры для четко­ го планирования производст­ ва И установления действен­ ного контроля за выполне­ нием суточного графика. По­ вышена требовательность к .руководителям подразделе- яий^ налаживается работа технических служб. Вводит ей система . «плавающей; зарплаты для масте|ров г начальников цехов. Если раньше все они получали ок­ лад и доплату за высокую квалификацию даже при сры-' ве плана, то теперь их мате­ риальное -благополучие будет полностью зависеть от лич­ ного трудового вклада. На такой же метод оплаты бу- , дут переведены и.ведущие специалисты завода. В сен­ тябре планируется- провести в коллективе социологичес­ кое исследование по подбо­ ру руководителей среднего звена производства, что даст возможность выявить способ­ ных, думающих инженеров и' бригадиров, готовых по-госу­ дарственному решать постав- ' ленные перед нами задачи. Ведется пересмотр необосно­ ванного снижения расценок, из-за чего в нескольких це­ хах , распались б ^ гады . Продолжается подготовка по переводу других коллективов на аренду, разрабатывается положение о выпуске акций предпмятия. — Вы уверены в том, что вам удастся рывесш за­ вод из прорыва? — Конечно, иначе я . про­ сто бы не взялся за эту ра­ боту. Я верю в здоровые си­ лы коллектива.. На встречах с рабочими, а такие собра­ ния прошли во всех круп­ ных цехах, я убедился в не- ■удовлетворенности людей ■сегодняшним положением дел. Все надеются на пере­ мены, верят в перестройку. А значит, дело непременно пойдет, хотя авансов на ско­ рый успех выдавать не ста­ ну. Думаю, что со /Второй половины будущего года кол­ лектив 'начнет выполнять план. Интервью взял В. КИРИЕВСКИИ. редактор газеты «Машиностроитель» завода тракторных гндроа1регатов. В последнее время многое нэменнлрсь в организация про­ изводства и управления в кол­ лективах ТПО «Липецкавто- транс». Внедрены хозрасчет и самофинаксароаание. Приме­ няются новые фор.мы расчета за перевозки. О том, как вто сказывается на результатах, какие проблемы пока остаются нерешенными, в беседе с на­ шим корреспондентом рас<жа- зывает заместитель генераль­ ного директора объединения В. П. КОНДУКОВ. — Еще совсем недавно од- нмм из главных показателей на транспорте был грузооборот, исчисляемый р тонна-кмломет- рах. Теперь от него отказа- — И правильно сделали. Сколько же можно «ездить» за ненужными километрами? Теперь основа для заключения договоров — общий объем пе-' ревозок в тоннах. Кстати, им,енйо выполнение договор­ ных обязательств является главным в новой системе хо­ зяйствования — от этого пря­ мо заансит фонд материально­ го поощрения. Совсем по-ино­ му мы стали относиться к за­ ключению договоров — выяв­ ляем реальные транспортные потребности клненту^)Ы, без всяких заделов. В результате, замечу, количество договоров сократилось, но при этом”воз­ росли объемы централизован­ ных перевозок. г- Однако при основном показателе «тонны» осложни­ лись, видимо, перевозки гру­ зов малыми партиями... — Этого и основном удалось избежать благодаря другому новому показателю - - объе- транспортных услуг в платных автотонна-часах. У он внедрен на шести пред­ приятиях, что позволило, нал- Транспорт: резервы отрасли ДИКТУЕТ ХОЗРАСЧЕТ ример, сократить транспорт, ные издержки у клиента в среднем на 1,3 процента, рас­ ход горючесмазочных мате­ риалов — на 4,1 процента, не -стало приписок, сократились простои... ^ — И все же автотранспорт не всегда обеспечивает полно­ ту обслуживания, сохранность доставляемых грузов, да и «коиомичность доставки Порой не устраивает клиента. Что делается для решения этих вопросов? - — Прежде всего стремимся .централизовать перевозки. Это позволяет более производи­ тельно использовать подвиж­ ной состав,* применять часовые графики и рациональные мар­ шруты, комплексно- механизи­ ровать погррочно-разгрузоч- ные работы. В прошлом году, к примеру, уровень централи­ зованных перевозок составил около тридцати процентов. Высок их удельный ,вес в ав­ токолоннах № 1414— около девяноста восьми .процентов, № 1143 — около восьмидесяти трех, процентов. Но не обходится без пре­ словутой ложки дегтя." Неко­ торые клиенты неохотно идут на централизованное обслу­ живание. Долго пытаемся убедить в его целесообразно­ сти. например, руководителей предприятия оптовой торгов­ ли металлопродукцией управ­ ления «Липецкглавснаб» —• и все впустуд). Даже несмот­ ря на совмкстно изданные при­ казы. Между тем, сверхнор­ мативные простои только в прошлом году составили здесь почти 2 тысячи машино-часов. Похожая картина наблюдает­ ся и на Липецком цементном заводе, где несколько лет на­ зад начали сокращать центро- вывоз продукции. Ну, а чем оборачивается пренебрежение ваша газета недавно писала. Машины простаивают в ог. ромных очередях. Не менее важно, мы счита­ ем, внедрять контейнерные перевозки. Они позволяют резко сократить сроки достав­ ки продукции, обеспечивая ее сохранность, упрощая все опе­ рации в пунктах приема и выдачи груза. Годовой объем контейнерных и пакетных пе­ ревозок составляет сейчас бо­ лее миллиона тонн. Но и тут, к сожалению, есть издержки. В торгодле, напри­ мер, весьма удобно использо­ вать автомашины с грузоподъ­ емным бортом,. тару-обо-' рудование. Однако к этому не очень стремятся на Липецком гормолкомбинате, в объедине­ ниях «Липецкрыба», «Прод­ товары». ИЙ комбинате хлебо­ продуктов и в некоторых дру* гих организациях, где выде­ ленные автомобили зачастую используют не по назначению... — Но только ли прогрес­ сивные методы перевозки спо­ собствуют повышению прокз* водительностп труда на тран­ спорте? — Конечно же, нет. Один из путей повышения эффектив­ ности использования подвиж'- ного состава мы видим в Цен­ трализации управления пере­ возками через хозрасчетные транспортно - экспедиционные предприятия. В этом году уже начало действовать объедине­ ние «Липецкадтотрансобслу- живание», под «попечительст­ вом» которого находятся че­ тыре крупные железнодорож­ ные станции, промышленные, строительные и сельскохозяй­ ственные объекты, а также предприятия торговли, дорож­ ные организации, коммуналь­ ные службы — всего около двухсот клиентов с годовым объемом перевозок в четыре с половиной миллиона тонн: Кроме того, на крупных грузообразующих объеЛ-ах и транспортных узлах ' созданы центры оперативного управле­ ния перевозками и диспетчер­ ские пункты. Важным фактором явля­ ется, видимо, и умелая орга­ низация работы водителей.... — Безусловно. И здесь мы охотно отдаем предпочтение бригадному подряду. Именно подрядные коллективы' выпол­ нят в нынешнем году половину запланированного объема пере­ возок. Заботимся о создании магистральных систем органи­ зации междугородних перево­ зок. В будущем планируем зяа- чительно увеличить количество грузов, доставляемых по ре­ гулярным линиям. Не забы­ ваем об автопоездах,, благо­ даря •которым снижаем себе­ стоимость работ, увеличиваем прибыль. И, разумеется, нель­ зя не сказать еще, об одном важном подспорье: мы хотим на,- всех автопредприятнях внедрить оперативно-суточ­ ное планирование с использо­ ваний! 'ЭВМ. Четыре машины приобретем уже в этом году. — Ну, а что тормозит ра­ боту? Наверное, и пробле* хватает, Васнлнй Петрович? — Да еще какйе вольные есть проблемы! Скажем, взаи­ модействие автомобилистов и клиентуры — тут столько сложностей и неурядиц. Не­ совершенны еще показатели ■планирования и оценки. Стоят тщательнее подумать о рас­ ширении. хозяйственной само­ стоятельности предприятий, о более полном учете индивиду­ альных требований заказчиков автомобильного транспорта. — С начала будущего года, как известно, вводятся новые оптовые цены й тарифы на транспорте. Как оцениваете вы эти меры? . — В новом прейскуранте предусмотрено повышение та­ рифных ставок на перевозку грузов мелкими партиями, а также будут повышены тари­ фы за повременное пользова­ ние грузовыми автомобилями. Это позволит боЛее полно удовлетворить потребности клиентов н повысить их заин­ тересованность в рациональ­ ном и эффективном использо­ вании автотранспорта. Беседу вела Г. КАЙДАШКО. Конфликтная ситуация^ Н« бкрою, я не совсем увсрщшой рукой поставил яад статьей рубрику «Кои- флИктиан ситуации». То •сть сам я насколько не срМ1Н«ваюсь, что конфликт, как гово^ тся , имел место. Но вот главный инженер треста Петр Тимофеевич Бе­ логлазов (исполнявший в момент описываемых собы­ тий обязайности управляю­ щего) энергично настаивает, что ннкакосо конфликта не было, а произошло зауряд­ ное недоразумение. Заме­ ститель секретаря парткома, главный технолог треста Фё­ дор Павлович Балакин (сек­ ретарь в отпуске) жестко свою позицию определять не стал: мол. и так можно йосмотреть яа это дело. и этак. Требовалось «уточ­ нить термины*. И я попросил Петра Тимофееви- «а привести, по его мнению, ^ а с с и ч е с к и й * пример кон­ фликтной ситуации. Он это сделал охотно. ...Едва начался рабочий день, как в кабинет главного инженера треста явилась целая бригада. Вначале, вравда, рабочие толкнулись й шжтору своего первого управления, но, не застав там начальства, пошли 4вы- Ше*. Суть дела. Днем рань­ ш е начальник управления Андрей Владимирович Рудь Яообещдл, что на площадку будет доставлен новый бы­ товой вагончик и придет трактор, который перетащит тяжелые бордюрные камни от места их разгрузки к ме- с^у укладкн. Но вот утром бригада пришла н не обна­ ружила на площадке ни ва­ гончика, ни трактора. Петр Тимофеевич внимательно от­ несся к полученной инфор­ мация и вызвал тов. Рудя. Тот пришел и объяснил при­ чину задержки обещанного, добавив, что оба вопроса уж* решаются. На том кон­ фликт был исчерпан, и все занялись своими прямыми обязанностями. — Вот эТо я считаю нас­ тоящим конфликтом, — счел нужным добавить Белогла- А теперь,. о том. что про­ изошло «а участке малой механизации во втррник на минувшей неделе и к чему администрация треста никак не хочет применять слово «конфликт». В восемь утра кранов­ щики. машинисты гидро­ подъемников. землеройной техники, штукатурных и ма­ лярных станций, слесари н другие специалисты малой механизации к работе не в р т г у ш т . требуя «емед- ТРЕТИЙ ПУНКТ, МЛН 13# ммнут тш ж иш м едног® у ч а с тк е т р е с т а €<Жилстрой» ленных переговоров с адми­ нистрацией. Ответственность за проис­ ходящее взяла на себя ини- цнагнвная группа, избранная накануне вечером яа засе­ дании совета трудового кол­ лектива участка. В эту труп-' пу вошли электрик Алек­ сандр Алексеевич Двуречен- ский^, бригадир водителей Юрий Николаевич Жариков, бригадир машинистов зем­ леройной техники Валентин Владимирович Дуденков. бригадир слесарей Евгений Петрович Торшин. Лидером группы стал председатель совета трудового коллекти­ ва, машинист гидроподъем­ ника Анатолий Фридрихо­ вич Новицкий. Что же толкнуло их на столь экстраординарные по­ ступки н решения? В прошлом году трест перешел на хозяйственный расчет. В основе понятия «хозяйственный» лежит. сло­ во «хозяин». Об этом много говорится, особенно — ра­ бочим: «Вы теперь хозяе­ ва...». «Хозяйствуйте рачи­ тельно...». «Относитесь к делу по-хозяйски...» и т. д. В разных коллективах к этим прнзьшам относятся по- разному. На участке малой механизации отнеслись всерь­ ез. И среди прочего на со­ вете трудового коллектива приняли такое решение: пос­ кольку летом у строителей заработки получаются, как правило, неплохие, а зимой заметно снижаются, следует создать своего рода стра­ ховой фонд. Из чего и ка­ ким Ы5раэом? Путем отчис­ ления на «черный день» ча­ сти ежемесячного, (летнего) фонда зарплаты, выделяемо­ го участку. «Сэкономленные» летом деньги и будут ком­ пенсировать зимние издерж­ ки и потери. По-хозяйски решили. Коллектив такое решение своего СТК под­ держал. К концу года набежалО' таким образом около 17 ты­ сяч Рублей, которые давали людям какую-то дополни­ тельную уверенность в зав­ трашнем дне. Но, когда год кончился, трест эти деньги со счета участка снял. Гово­ рит Новицкий: —- Нам ннкто толком так и не объяснил, почему это произошло. Ходили какие-то смутн1|е слухи о финансо­ вых трудностях в тресте. Но мы-то здесь при чем? Мы-то хотели, как лучше! А вы­ ходит, что обманули рабо- — Как же отреагировали в коллективе? — Да как? Помитннгова- ли в курилках: мол, вот и верь начальству — и все. Внешне — все. Еще сра- батьшала привычная апатия: правды Не добьешься, кон­ цов не найдешь. Но, види­ мо. все-таки, что-то оставило происшедшее в душах лю­ дей: как же так, мы хозяе­ ва. а нас и не спросили?.. А в начале года совет трудового коллектива треста принимает решение: при уходе в отпуск представите­ лей основных профессий (ка­ менщики, отделочники и т. д.) доплачивать им к обыч­ ным отпускным ‘ тарифную ставку (рабрчие назвали эту доплату «лечебными»). Но в число пользующихся этой но­ вой льготой никто с участка малой механизации включен не был. Это вызвало несо­ гласие коллектива; «Многр ли наработают те же штука­ туры. например, если не бу­ дет работать штукатурная станция?». Но на участок никто из «верхов» не при­ шел, с людьми не поговорил, на недоуменные вопросы не ответил, ситуацию не прояс- Начальник участка Алек­ сей Александрович Сенатов долго (несколько м е с я !^ ) пытался сам «пробить» этот вопрос в коридорах трестов­ ской власти. Не смог. Отсту­ пил. Тогда на первый план выдвинулся СТК, представи­ тель которого А. Ф. Новиц­ кий был одновременно н членом СТК треста. Подго­ товили на участке «пети­ цию» и обязали своего ра­ бочего представителя до­ биться ее обсуждения на «большом» совете. Но об­ суждение яе состоялось; чле­ ны совета устали, время позднее — уже около вось­ ми вечера, давайте отложим до следующего р^за. Среди членов совета были рабо­ чие. представители партко­ ма, объединенного профко­ ма... Они должны были, обя­ заны были понимать. что .за «бумажкой» стоит боль- ливого решения или, по крайней мере, аргументиро­ ванного объяснения. Но... все торопились домой. Отказ «большого» совета разобраться в просьбе кол­ лектива стал, как мне ка­ жется, предпоследней кап­ лей в чаше терпения меха­ низаторов. А какая капля оказалась пЬеледяей, пре­ высившей критическую мас- 4 сентября инженер по труду н зарплате участка Валентина Федоровна Бур­ кова доложила своему сове­ ту трудового коллектива (©на входит в его состав), что с ранее объявленной суммы августовского фонда заработной платы трест, как обычно, без объяснения при­ чин, «снял» около двух ты­ сяч рублей. Здесь и замкну­ ло. На этом терпение кон-' чилось. Была избрана упо­ мянутая инициативная груп­ па, которая уже своей властью привлекла к работе В. Ф. Буркову, экономиста В. Ф. Юшкову и главного инженера участка (началь­ ник был в отпуске) В. А. Попова. Бурковой было по­ ручено оформить протокол с двумя требованиями кол­ лектива — о рассмотрении вопроса об отпускных доп­ латах и объяснении причин жен был утром встретиться с Белоглазовым и догово­ риться о том, чтобы испол­ няющий обязанности управ­ ляющего принял для беседы инициативную группу. Буркова все оформила. Попов ранним утром ветре тился с Белоглазовым, обри совав ему крайне напряжен ную ситуацию на участке Белоглазов от встречи отка зался. Сейчас он объясняет, что был не в курсе вопроса о «пропавших» тысячах и ему необходимо было время, чтобы разобраться. Если позволено мне будет вста­ вить здесь двторскую реп­ лику, то скажу: разбирать­ ся все^аки надо было вмес­ те с инициативной группой, рядом. Попов вернулся на участок ни с чем. Радио «проникало» восемь. К ра­ боте никто не приступил. Из беседы с Новицким: — Был ли накануне раз- шой коллектив обиженных говор о забастовке? Имено- людей, жаждущие: справед- цал ли кто-либо вашу ини­ циативную группу забасто­ вочным комитетом? Выли ли в протоколе ультимативные требования? — Нет, нет и нет! Ини­ циативную группу избрали лишь для переговоров с ад­ министрацией по двум изве­ стным вам вопросам. Ну. вроде рабочей делегации. Но, не скрою, когда мы получили от администра­ ции отказ, ребята зашу­ мели: работе не при­ ступим, пока с нами не по­ говорят по-человечески!». «ПОКА НЕ ПОГОВОРЯ1Г ПО-ЧЕЛОВЕЧЕСКИ...». Валентина Федоровна Бур­ кова. секретарь партбю;^ участка, позвонила в трес­ товский партком; «Объясни­ те администрации, что с людьми надо срочно встре­ титься. Конфликт разраста- То ли партком «разъяс­ нил», то ли Белоглазов к тому времени уже разобрал­ ся с августовской зарплатой., но на участок сообщили, что Петр Тимофеевич согласен принять инициативную груп­ пу. Но время было упущено, коллектив уже закусил уди­ ла; «Пусть сам приезжает сюда!». К этому требованию можно относиться как угод­ но — и как к капризу ра­ бочих. и как к ответной ме­ ре людей, задетых за .живое недавним отказом от встре­ чи. Мне лично понятно нх поведение: не хотели по-хо­ рошему, получайте по-плохо- На участок приехал от­ пускник Сенатов. «Товари­ щи, да вы что?! Приступай­ те к работе, в тресте разбе­ рутся». «Нет, — ответили товарищи, — обещаниями мы сыты, разбирайтесь сей­ час, мы подождем». И тогда на участке поя­ вился (тоже отпускник, выз­ вали. видимо, из дома) Кон­ стантин Демьянович Шиянок, управляющий, человек, поль­ зующийся в тресте очень большим авторитетом. Но и тут вначале произошла осеч­ ка: на предложение Присту­ пить к работе рабочие отве­ тили таким же отказом, как и Сенатову. И Шиянов, оце­ нив обстановку, не стал по­ напрасну тратить ни слов, ни времени. Он вошел в зда­ ние конторы, переговорил по телефону и тут же при­ гласил всех в красный уго­ лок. «Произошла ошибка, щна исправлена, августов- .ский фонд вам восстановлен полностью. До 1 октября, думаю, положительно будет рассмотрен вопрос о допла­ тах к отпускным. Получат их и те. кто уже свое отгулял. Вопросы есть?» Если какие вопросы и были, тр времени на них не (?ыло. Это — конспективная хро­ ника. Подробности кон­ фликта (или недоразумения, как его кое-кто называет), я думаю, будут внимательно проанализированы и админи­ страцией, н руководителями общественных организаций треста. И будут сделаны вы­ воды. На будущее. Но, не предвосхищая этих выводов, хочу поделиться одним из тех, кои вывел из разгово­ ров с участниками этих стре­ мительно развивавшихся со- бы-гай (я имею в виду только те 130 минут, которые при­ шлись на утро 5 сентября). Впрочем, пусть об этом ска= жет молодой рабочий лидер Анатолий Новицкий: — Вот в нашем протоко­ ле было два пункта записа­ но, оба с деньгами связаны. Можно подумать, что для вас важнее рубля ничего и нет. А ведь это не так! Для нас во сто крат важнее тре­ тий пункт, который мы не записали, потому что егс .так просто и коротко не ' сформулируешь. Это пункт об уважении к рабочему человеку, просто к чел ку, об уважении его челове­ ческого достоинства. Мы же не пешки / какие-нибудь, мы все понимкем. И трудности страны, города, коллектива треста для нас не чужие. И- мы душой за дело болеем. Так приди к нам. поговори откровенно, по-человечески, поделись тревогой и забота­ ми. Мы поймем. Может, что и посоветуем, а ума не .хва­ тит — так просто добрым словом поддержим, ободрим. И о своем наболевшем тоже скажем. И вместе подумаем, И будем знать, что ты к нам — как к равным, а не сверху — вниз; давай, да­ вай! Ведь у нас и получи­ лось все так напряженно только из-за отсутствия эле­ ментарной уважительности. Мы ведь никаких крайностей не хотели. Но и гордость свою люди тоже не растеря- Оя молод. Анатолий Но­ вицкий. Говорит, волнуется, на скулах пятна горят. Но старается говорить ровно, без эмоций. И товарищи его. стоящие рядом и пода­ ющие время от. времени уточняющие реплики, тоже ровны и спокойны. Ни кри­ ка, ни базара. Уважают се­ бя люди. Цену себе знают. Всегда ли мы об этой це­ не помним?. Б . СЕМЕНОВ. 15 л е | работает бригадиром электриков в цех! помола на Липецком цементном заводе имеян 50-леткя СССР Михаил Алексеевич Гриднев. Ов .в совершенств^ знает все электрнческне цеховые коммуннкацнв, умело ведет ирофнлактнчесйнй ремоит оборудовання, не допускает про- " н а СНИМКЕ: М. А ГРИДНЕВ. фото А. ГИРЕВА. РАНО В СПИСЫВАТЬ АРХИВ К аким бы ть с о р ев н о в ан ию Недавно мне попался на приятия эа это время соста- глаза «Политический словадь», вил 30 миллионов 750 тысяч изданный в 1987 году, «Со- рублей, циалистическое соревнование, — Без соревнования мы сказано в нем, является могу- таки}^ результатов вряд ли чим рычагом экономического добились бы. — убеждена и социального прогресса. При организации соревнования важно опираться на прогрес­ сивнее методы хозяйствова­ ния, на хозяйственный рас- Ну, а по нынешним нашим взглядам, в корне из­ менившимся на многое, дей­ ствительно ли могуч этот ры­ чаг? В поисках ответа на этот вопрос отправился на Липец­ кий станкостроительный за­ вод. Вот мнения нескольких работников предприятия: — С хозяйственной само­ стоятельностью коллективов многие элементы соревнова­ ния, просто-напросто оказа­ лись ненужными, — считает бригадир механосборочного цеха № 12 В. Я. Борщев. — Зачем нам, к примеру, брать обязательство работать каче­ ственно, овладевать смежны­ ми профессиями, если, эти понятия уже заложены в но­ вых экономических отношени­ ях? Ведь мы сегодня работа­ ем по конечному результату, который впрямую зависит от качества нащего труда. — Сейчас Иного говорят, что трудовое соперничество себя изжило, — вступает в разговор инженер по организа­ ции соревнования А. . И. Шворникова. — Я с этим не согласна. Изжили себя его старые традиционные .формы. Поэтому в нынешнем году мы отказались от всего не­ нужного. Если так можно вы­ разиться, организацию сорев­ нования перевернули «с ног на голову»: его условия раз- Александрв Ивановна. Ведь его условиями предус­ мотрено, что немалая часть полученной прибыли пойдет на развитие соцкультбыта,' ид улучшение жилищных усло­ вий трудящихся. Три новых ^жилых девятиэтажных дома,, два детских садика, общежи­ тие для малосемейных на' 139 квартир все это построено буквально за несколько пос­ ледних лет. Раньше, когда на заводе не было хозрасчета, об этом можно было только меч- „ А теперь послушаем брига­ дира комплексной бригады це­ ха № 3 В. П. Башкатова. — С переходом на хозрас­ чет мы получили полнейшую инициативу по организации своего труда, — рассказал Виктор Петрович. — Но ини­ циатива — это и огромная ответственность. Задачи перед заводом стоят большие, и погдведи заводской конвейер одна бригада, пострадают другие. Потому вопросы дис­ циплины стоят у нас во главе угла. Ответственность коллек­ тивная: подведет один — стра-. дают все. Например, за попада­ ние в медвытрезвитель даже одного рабочего вся бригада выбывает из соревнования на три месяца’. Профсоюзный комитет заво­ да ставит сейчас перед собой задачу эффективнее использо- вать материальные рычаги при оценке трудового вклада и поощрении соревнующихся. — Уравниловка, ставка на - - -------- голый энтузиазм и подорвали рабатываются. сначала в брига- авторитет соревнования, — дах, цехах, а уж потом, рас­ сматриваются заседании администрации, профкома и СТК. В этой си­ туации без давления «сверху» бригады берут с учетом сво­ их возможностей то^1Ько ре-., альные обязательства. В планово-производствен­ ном отделе завода меня поз­ накомили с некоторыми пока­ зателями, достигнутыми пред­ приятием за семь месяцев те­ кущего года. Товарной про­ дукций за этот период выпу­ щено на 3 миллиона 700 ты­ сяч рублей свер* плана. До­ полнительно изготовлено 8 металлорежущих станков, Пе­ ревыполнено задание и. по выпуску товаров народного потребления. Доход пред- говорит председатель профко­ ма К. К. Георгиевский. — • Мы для повышения дейст­ венности соперничества увели­ чили размеры премий за ос­ новные результаты хозяйст­ венной деятельности с учетом занятых мест. Победители , соцсоревнования у нас имеют преимущества и при распре- " делении благ ' из обществен­ ных фондов потребления. Конечно, проблем в орга­ низации трудового соперниче­ ства на предприятий еще не­ мало, Но опыт станкострои­ телей, думается, наглядно сви­ детельствует о том, что со­ ревнование рано списывать в А. ПАНОВ. ЕСТЬ ДВА МИЛЛИОНА ПРИБЫЛИ .Больших успехов в выпол­ нении социалистических обяза­ тельств на 1989 год, добился коллектив Елецкого завода ме­ дицинского оборудования. С начала года дополнительно к заданию потребителям отправ­ лено очковых оправ и медтех- ники на один миллион 200 ты­ сяч рублей. Кроме этого, на предприятии за восемь меся­ цев получено более двух мил­ лионов рублей сверхплановой прибыли. Высокая производительность труда здесь достигнута благо­ даря использованию современ­ ного австрийского оборудова­ ния, высокой квалификации станочников. В социалистичес­ ком соревновании лидируют цехи, руководимые В. К. Но­ виковым и Л. П. Оболонской.