Ленинское знамя. 1988 г. (г. Липецк)

23 сентября 1 ^ г., № 221 (18 218) Л Е Н И Н С К О Е З Н А М Я ♦ Рядом Ф Под острым углом Ф и снова о городском транспорте Ф Резонанс с е л ь с к и й к у зн е ц Неподалеку от Дома жи­ вотноводов. совхоза «Ключ жизни» Елецкого района рас­ положена механическая мас­ терская. Там рабочее место кузнеца Алексея Никитовича Рижских. Посмотришь на мастера в деле — золотые руки у че­ ловека! В первый приезд по­ беседовать с Алексёем Ники­ товичем мне не удалось; то один механизатор подойдет, то другой, то слесарь, то во­ дитель. Один заказывает зу . било, другой — приспособле­ ние для снятия подшипника, третьему надо запаять ради­ атор. Нужный человек Алек­ сей Никитович. Впрочем, ато ж... Кузнец всегда был и самым необхо- ^димым , и самым уважаемым ■человеком на селе. ^ Вот подошел бригадир Дми­ триевской фермы Сергей Дмитриевич Антипов и поп­ росил сделать упоры для са­ ней. Подождал немного, по­ ка выполнялся заказ, и по­ благодарил мастера. Делал кузнец по заказу бригадира новЫр цепи для бычков, ско­ бы строительные. Да мало ли что нужно по хозяйству! Нет, не изживает себя древ­ нее кузнечное ремесло. Восемь лет ему было, Але­ шке, когда умер отец. Был паренек пастухом. Затем стал молотобойцем в совхозе «Ка­ менский».’ А грянула война — ушел в армию, был зачи­ слен в автобатальш, где сле­ сарничал, реставрировал во-, енные автомашины. После демобилизации вер­ нулся воин в совхоз «Камен­ ский» и стал к горну. Года­ ми познавал Алексей Ники­ тович секреты своей «горя­ чей» профессий. С мастерст­ вом рЛ ло и уважение к не­ му односельчан. Со всей ок­ руги, бывало, стекались к кузнице люди: кому ухваты требовались, кому таганки, ■чапельни'ки да тяпки. Со все­ ми неполадками шли к нему люди не только в кузню, но и домой. И каждому помогал мастер. А как легко й быстро, сло­ вно играючи, ковал Алексей Никитович лошадей! Подко­ ва, бывало, изотрется, а не отскочит. И все знали, если «обул» коня Рижских, то уж надежно. С мая 1953 года рабо,та­ ет он .в совхозр «Ключ жиз­ ни» Елецкого района. Ни сев, ни уборка, ни тем бо­ лее лодготовка техники не обходятся без него. ■ Всякий раз зачисляется кузнец в звено технического обслужи­ вания. И дел всегда хвата- кую совхоза «Ключ жизни» и застал Алексея Никитови­ ча на рабочем месте. Он ремонтировал деталь к све- клоубороч)ному комбайну. Р а ­ ботает кузнец один, без по- мощников. Но с обязанностя­ ми справляется отлично. Две­ надцать лет назад проводили бьшо его на заслуженный от­ дых, да только не ушел Але­ ксей Никитович из кузницы. Спросил я его, что заставля­ ет его трудиться, а он в от- — Есть еще силы, а глав, ное, где работа — там лю­ ди. Не мету без людей. Конечно, годы берут свое. Все труднее становится мас­ теру вьшолнять заказы сво­ их односельчан, и все чаще он задумьшается над тем, по­ чему молодые люди не про­ являют интереса к кузнечно­ му ремеслу? Не потому ли, что этой профессии нигде не обучают, даже в сельских профессиональных училищах? И обидно порой становит­ ся старому мастеру... В. СЕЛЕМЕНЕВ. Фотокадр П О К О Л Е Н И Я Два письма на одну тему СЛОВО ЛЕЧИТ, СЛОВО РАНИТ Мы нередко не придаем особого значения слову и тону, каким оно сказано. Гла 1 виое-----суть, А между прочим-,— и тон, и куль­ тура общения многое зна­ чит, особенно^ в сфере об­ служивания.,, Вот два пи­ сьма на .эту тему. ; - Здравствуй, дорогая ре­ дакция! В наше время стали много говорить о негатив, ных явлениях. Вот только приятно, когда с этим встречаешься в жизни. Хочу рассказать о нез-- накомом мне человеке. В субботу, 10 сентября, шел дождь, и было очень холо­ дно на улице ожидать ав. тобуса. Он задерживался, и настроение у ожидаю, щих портилось на глазах. Но вот подошел автобус десятого маршрута № 9 3— 33 ЛПО. Когда я зашел в салон, стало немножно те­ плее и уютнее. А тут и водитель проявил внима­ ние к пассажирам, по­ сочувствовал им, посове­ товал быть осторожнее на дорогах: погода не балует! Всем ехавнгам в автобусе стало веселее, многие улы . бнулись. А водитель и да . :ш>ше, аккуратно выполняя свои обязанности, вежливо и своевременно давал ин­ формацию об остановках, просил не забыть об оп­ лате проезда. И роездка оставила прйятное впечат- Что там ни говори, а не так уж часто мы встреча^ емся с хорошей культу, рой обслуживания. И захо­ телось мне через газету поблагодарить вниматель­ ного к людям водителя. А. МАЛЫХИН, студент ЛГПИ. Уважаемая редакция! Пишу вам не очень при­ ятное письмо. Но что по­ делать? Конечно, было бы очень хорошо, если бы лю­ ди висали меньше жалоб, а больше благодарностей работникам сферы услуг. Но, увы!.. 10 сентября в 17 час. 30 минут я зашел в сбере. гательную кассу № 3772 / 050, что на улице Верми. шева, положить на книжку свои сбережения. Запол­ нил приходный ордер, по­ дал контролеру. Оказа­ лось, что одна цифра полу­ чилась у меня нечеткой, и контролер предложила пе. реписать ордер. Ну, что ж, можно и перёписать, ниче. го сложного. Но тут раз­ дался голос кассира: — Не знаешь свой счет, а пишешь! Вот из-за таких мы и делаем ошибки. Я посмел возразить, что свой счет все-такй знаю. А в ответ услышал целую нотацию, завершившуюся угрозой: вот мы, дескать, договоримся, и не будем обслуживать таких. Как было обидно слу­ шать это! Я хотел было закрыть счет, чтобы «от­ благодарить» за тЬкое об­ служивание, но разволно­ вался, вышел на улицу и долго ходил, чтобы успо­ коиться, хотя дождливая погода была совсем не для прогулок. Конечно, я закрою свой счет в этой кассе. Но это не выход из положения: кто знает, может, и в дру­ гих есть такие «культур­ ные» работнички? М. АЗАРИН , ветеран труда. СЛАДКИЕУСЛУГИ в начале августа во время рейда работники ОБХСС Лево- бережного РОВД про'верили ав­ томашину КамАЗ № 47—23 ЛПО, направлявшуюся в Усма- нский район, и обнаружили в ней семнадцать мешков саха- ' ра- Машина принадлежит тор­ гово-закупочному кооперативу «Липецк». Предвижу возмущение чита­ телей, в том числе и... самих кооператоров. Они скажут; мы довольствуемся талонами на 2—3 килограмма в месяц, а кто-то скупает сахар мешками. Справедливо ли это? Несправе- Другие. со знанием дела зая­ вят: кооператив вправе заку­ пать продукцию для последу­ ющей. реализации. И это тоже справедливо, если не идет враз­ рез с существующими государ- ственншеи''постановлениями и прежде всего с Законом о ко­ операции." ■' Ну. а как обстоит дело в данном случае? Обратимся к фактам. «Липецк» закупил на меж­ районном складе-магазине обл­ потребсоюза в селе Подгорное брус хвойных пород на сумму чуть больше 1300 рублей. Э+от товар и был обменен на 2 тон­ ны сахара стоимостью 1880 рублей. Позже 880 килограм­ мов сахара были проданы Л. А. Шибко,, жителю г. Рос- соши, а остальные выданы чле­ ну кооператива Б. И- Локшину без указания в расходном ор­ дере, на какие цели. Сахар за пиломатериалы выделил Суху­ мский горкоопторг, В своем объяснении Б. И. Локшин сообщает: «Я договори­ лся с директором Сухумского горкоопторга о том, чтобы они поставили для нашего коопе­ ратива «Липецк» сахар. Пись­ менный договор не заключал­ ся, личной встречи с директо ром горкоопторга не было. Фа милии его не знаю, номера те лефона горкоопторга не помню В ходе товарообмена мы ока­ зались должны Сухумскому горкоопторгу 533 рубля. Эту сумму я под расписку передал представителю горкоопторга Джоджуа Зурико. В нашем ко-' оперативе д е н ь т я получил в подотчет». Совершать товарообмен ко­ оператив вправе. Но вот выда­ вать наличными «суммовую ра- •зницу между сахаром и лесо­ материалом в сумме пять тры- сот три рубля»., о чем свидете­ льствует надпись на накладной, сделаннная представителем Су­ хумского горкоопторга (орфогра фия сохранена), кооператт права не вмел, К тому же рас­ ходного ордера, подтверждаю­ щего эту выплату, во время проверки в кооперативе не Эти действия противоречат принципам деятельности коопе­ ратива, отраженным в уставе. В нем .сказано, что основной I задачей кооператива является- - органшация продажи населе­ нию по ценам ниже рыночных сельхозпродуктов, закупленных по договоренности у отдель­ ных граждан, в садоводческих товариществах, у колхозов, со­ вхозов, в других сельскохозяй­ ственных и коопе 1 »Т 1 шяых ор ганизациях, а тжж е оказание им услуг в: сбыте сельхожро- дукции. Думае'тся, совершен­ ный товарообмен можно наз­ вать «сладкой услугой» для узкого круга: упом5шутого Л. А. Шибко и владельцев частных пасек в Усманскеш районе. Б. И. Локшин четко написал: «Л. А. Шибко мы выдали дове­ ренность на закупку меда у воронежских пчеловодов. И, чтобы заинтересовать пчелово­ дов в продаже меда, мы Шиб­ ко выдали сахар». А вот что свидетельствует В. П. Лопухов, водитель «сахарного» КамАЗа; «Лакшин Б. И. мне дал распо­ ряжение ехать 3 с. Боровое Усманского райо1л на пасису. На этой насеке .отец Локшина находится. Там расположена пасека для частных лиц. При­ мерно неделю назад я ездил с Лсясшиньп« Б. И. на пасеку в с. Боровое. Там мы взяли пять фляг с медом, которые приве­ зли в Липецк, выгрузили в га­ раже Локшина Б. И. Этот мед во флягах мы брали’ у отца Локшина». Пчеловодам сахар, конещю, требуется для подкормки пчел, но не в таком же количестве. Вот и выходит, что кооператив «Липецк» печется о чем-то ином, нежели о пчелах, а для населения эта «забота» обора­ чивается, как нетрудно дога­ даться, медвежьей ублугой... Но вот Советским райфинот- делом была проведена проверка деятельности кооператива «Ли­ пецк». И обнаружились совсем небезобидные финансовые опе­ рации. Например, сельхозпро­ дукты приобретаются у насе­ ления и организаций по дого­ ворным ценам, но сделки заку­ почным актом не оформляют­ ся. Все расходы на приобрете­ ние товаров подтверждены не­ обходимыми документами. Но опять-таки; в расходных орде­ рах не указываются данные документов, удостоверяющих личность. И не во всех ордерах указано, на какие цели выда­ вались деньги в подотчет. Вы­ ручка за реализованную проду- "кцию ежедневно в банк не сдается, ежедневные акты ре­ ализации не составляются. Так что проверить полноту выруч­ ки и сдачу ее в Госбанк нево­ зможно. Например, закупил ко­ оператив огурцы и ггродал Ма­ хачкалинскому горкоопторгу, но выручеяные тысячу с лишним рублей в банк не сдал и в свою кассу не оприходовал. Не полностью сдана выручка и от реализации перца. По сло­ вам бухгалтера, часть этой суммы была вьшлачена прода­ вцу и водителю, а расходных ордеров, подтверждающие опла- Бухгалтерский учет в коопе­ ративе ведет специалист с вы­ сшим образованием и. казалось бы, нарушений быть не долж­ но. ■увы... Допускаются, и гру­ бейшие: в приходном ордере исправляются фамилии граждан, и попробуй разберись, от кого получен товар: от Р. С. Зуевой или В. Г. Саакян? Или; соглас­ но приказу Министерства тор­ говли РСФСР «О правилах ве­ дения кассовых операций в на­ родном хозяйстве», лица, взяв­ шие деньги в подотчет, должны отчитываться за них в течение 15 дней с момента получения этих сумм. Но. по-видимому, этот приказ — «не указ» ни для Ф. И. Алахвердиева, ни для Б- И. Локшина. Давно про­ шел означенный срок, а пред­ седатель кооператива так и не сдал на расчетный счет более 1500 рублей. Вго компаньон Б. И. Локшин, котс^го поче­ му-то члены кооператива вели­ чают заместителем председате­ ля, хотя такой должности в' кооперативе не существует, также не сдал более ста руб­ лей за реализовавные помидо­ ры И не отчитался на 1170 р ^ - лей за полученный от коопера­ тива сахар. Книги бухгалтер­ ского учета не прошнурованы, Не пронумерованы и не скреп­ лены печатью. А каждый фи­ нансист знает; это — элемед- тарное нарушение правил ве­ дения бухгалтерского учета и удобная лазейка для его запу­ тывания. Вот с таких нарушений начал свою жизнь кооператив «Ли­ пецк», созданный в июле. Не слишком ли много их допуще­ но за столь короткий срок? А коль дело пойдет с таким «размахом» и дальше, то рай- финотделу нелеисо будет ус­ ледить за его бурной деятель­ ностью... Да и как уследить; если ме­ стонахождение кооператива не­ известно даже... его бухгалтеру О. В. Тимошиной? Документы она обрабатывает дома, там же нередко хранит и кооператив­ ные деньги. Нет определенно­ го помещения и у самого коо­ ператива. Как показала прове­ рка, его имущество хранится в личных гаражах, в сараях, принаддежапщх членам коопе­ ратива. Такая поразительная безответственность, по-видимо­ му, не тревожит Липецкий гор- коопторг, при котором созедн юргово-закупочный косшератив «Липецк», а самих кооперато­ ре® вполне устраивает. А. ФОМИЧЕВ, начальник ОБХСС Левобережного РОВД ' г. Липецка. Да, это особая честь — сфотографироваться им, совсем юным, рядом с та­ ким человеком, о славном боевом пути которого сви­ детельствуют многочислен­ ные боевые Этот фотоэтюд для нас сделал Николай КЛОКОВ. Как вас обслуживают? СЕРВИС БЕЗ ОТРЫВА от СТУЛА Любопытная беседа прои­ зошла у меня недавно в 14 приемном пункте Липецкого треста банно-прачечяого хо. зяйства, что находится на улице Интернациональной. Там приемщица то и дело напоминает клиентам, что без заполнения ими квитанции белье в стирку не принимает­ ся, и ссылается на инструк­ цию, где сказано: «Заказчи. ку необходимо четко запол­ нять все пункты бланка-за­ каза». Но кто выдумал, такую ин­ струкцию? Мне приходилось жить в Москве, Минске, Са­ ратове, и везде бланки запо. лняют приемщицы, а белье действительно принимают: бе. рут у клиента и упаковывают в сетки. В Липецке полное «само­ обслуживание»! клиент запо­ лняет бланк, пересчитывает белье, связывает, относит в другую комнату, упаковывает в сетки. А приемщица, не отрываясь от стула, только передвигает противовес на весах и получает деньги. При этом надо учесть, что выда­ ет белье другая работница. Словом, не хватает, чтобы Приемщицами большей ча­ стью работают женщины мо. лодые, крепкие. Но нашли легкую работу и быстро со­ образили, как, почти ничего не целая, зарплату получать. Руководство банно-прачеч­ ного хозяйства выдает это за прогрессивный метод обслу­ живания и пишет соответст­ вующие инструкции: дескать, это делается для ускорения обешуживання клиейтов. На мой вопрос; «А что вы сами делаете?» — приемщица от­ ветила: —^ Видите, сколько у ме­ ня заказчиков проходит за И сколько же? Показала реестр, где было записано... 17 человек. З а полный рабо­ чий день передвинула гирьку 17 раз и столько же раз по­ лучила деньги за стирку. И так утомилась, что и бланки заполнить не может. Вот и возникает вопрос: для кого же улучшается сер­ вис — для клиентов или для обслуживающего персонала? Л. СМИРНОВА. «ЛЗ» выступило . Что сделано? «КАК ВЕСТИ ОСАДУ КРЕПОСТИ» |«Лекинское знамя», 5 августа 1988 г.) В целях упорядочения то- .путатов пересматривают ди- рговли ВИННО-ВОДОЧНЫ.МЙ из- слокацию сети точек по про. тьюая. рекомендации.Мштор- ние. Так, в Липецке решени- га РСФСР и опыт других об­ ластей, торговые организации согв.местно с испплко.мами ме­ стных Советов народных ле­ ем горисполкома утверждено 49 магазинов по торговле спиртньши напитками; Выде­ ляются дополнительные ре­ сурсы коньяка, шампанского и пива. Скорректированы за­ явки на 1989 год с учетом нормализации торговли спир. тными ■напитками. С. КОРНЕЕВ, начальник управления торговли облисполкома. «ГДЕ ИГРАТЬ ДЕТЯМ» Для устранения отмечен­ ных в статье недостатков группой 'УСА разрабатывают­ ся проекты реконструкции и благоустройства Верхнего парка и детского городка па­ рка имени В, Скороходова, в которых предуематршают- ся перенос детских площадок от дорог в глубину террито- Творческая архитектурно. |«Ленинское знамя», 8 июля 1988 г.) проектная мастерская «Ли- пецкархпроект» выполняет проект комплексного благо­ устройства десятбгб микро­ района с разбивкой. детских игровых и спортивных пло- -щадок. . Поручено комбинату благо­ устройства ' Нравобережного района ликвидировать свалку вблизи парка имени . В. Сно-'. роходова, заводу пусковых двигателей до первого октяб­ ря огородить его'территорию со стороны улиц Тельмана и Балмочных. Гбрко.мхозу дано задание в будущем году про­ вести озеленение детских го­ родков и площадок в парках Центральном и и.мени В. Ско- рохедова. Л. КУРАКОВА, зам. председателя Липецкого горисполкома. «НЕБЛАГОЗВУЧНОЕ НАЗВАНИЕ» {«Ленинское знамя», 8 июля 1988 г.] В заметке правильно ука- действуют с 1985 года. . на проектно-сметная докумен- зано, что в селе Золотуха не- На 1989 год в титульный тация на канализацию всех чистоты из свинарника сте- епдаок совхоза именй М. Го- животноводческих помещений, кают в лог, так как два жи- рького включено строитель- В. ИСКУСНЫХ, жеоборника емкостью 50 ку- ство навозохранилища на председатель Лев- бометров заполнены и без- 2000 тонн и будет заготовле- Толстовского РАНО «РАЗДУМЬЯ НА ДОРОГАХ» В Лебедянском районе 314 километров дорог с тве- рдьш покрытием, в том- чис­ ле 24 километра в г. Лебедя­ ни. Как правильно указано в статье, дорожная служба- не всегда содержит их в хо­ рошем состоянии из-за сла­ бой матариальмо-технической базы, острой нехватки асфа­ льта и щебня. Некачественно проводятся ремонтные рабо­ ты, на что вновь обращено |«Ленинское знамя», 24 июля 1988 г.] внимание . руководителей ДПМК, ДРСУ, РСУ. Райисполком. принимает меры -к уйреплению материа­ льной базы дорож:ных слуяй, полному освоению •«средств,^ выделяемых на строительст­ во и содержание дорог. В этом году в р айоне ' будет введено 11 километров дорог с твердым покрытием, сред­ ний и капитальный ремонт будет проведен на 23 кило­ метрах. На строительство и ремонт дорог в самой Лебедяни вы­ делено 80 тысяч рублей. К благоустройству улиц прив­ лечены силы и. средства пре­ дприятий. Начат капиталь­ ный ремонт моста через Дон, который будет, завершен к концу года. Работу контдзоли- руют исполкомы районного и городского Советов. А. ДЬЯКОНОВ, председатель Лебедянского райисполкома. «МНОГОЛИкОСТЬ БЮРОКРАТА» в корреспонденции прави­ льно отмечены недостатки в работе газовой службы рай­ она. Возглавлявший участок А. И. Кононов некомпетентно решал вопросы. В настоящее время начальником участка утвержден молодой специа­ лист с высшим образованием. Выступление газеты обсу. ждалось на месте в присутст­ вии представителей облгаза и Елецкого е м у «Росгаз- {«Ленинекое знамя», 1 июля 1988 г.] строй», которые заверили, что примут меры по газифи­ кации Тербунского района в этом году. Райисполко.м, со своей стороны, окажет по­ мощь газовой службе и уси, лит контроль за ее работой. Что касается критических замечаний в адрес охотинспе- кции, то за упущения в ра­ боте уволен егерь А. П. Жер­ дев. Десять браконьеров при­ влечены к ответственности за нарушение правил охоты. По свидетельству охотоведа района Н. П. Жинкина пого­ ловье пушного зверя, косуль, кабанов и лосей в районе не­ сколько увеличилось. Охото. веду указано на недостаточ­ ный контроль с его стороны' за работой охотинспекции и егерской службы. А. МЯГКОВ, председатель Тербунского райисполкома. - Задаем во п р о с НЕНАДЕЖНЫЙ МАРШРУТ У нас есть вопрос к нача­ льнику Липецкого трамвай­ но-троллейбусного управле- Почему совершенно не со- блюдается гр аф ик ' движения трамваев на 5, 7 и 14 маршрутах по новой трамвай­ ной линии через юго-запад, ные микрорайоны и второй мостовой переход? Приходит­ ся ждать нужного трамвая по часу и более. Про вечернее время и говорить нечего. Хоть бы утром, когда' люди спешат на работу, соблюдал­ ся график! - 12 сентября мы с мужем простояли на остановке «Ули­ ца Стаханова» в ожидании трамвая № 5 или № 14 с 7 час. 05 мин. до 7 час. 30 мин. На остановке собралось человек сто. Наконец, при- ЛТТУ? Половина людей, еха­ вших в этом битком набитом трамвае, опоздали на работу, а настроение испортили всем на весь день. Между тем для жителей 22 микрорайона и части 23- го трамвай фактически единственный вид транспор- ОТ РЕДАКЦИИ; Это не первое письмо о неритмичном движении трамваев 5, 7 и 14 маршрутов. Поступившие ранее жалобы направлялись начальнику ЛТТУ, однако положение не меняется. То, что эти жалобы обоснованны, мы убедились сами Редакция «ЛЗ» тоже расположена на этой трамвайной ли­ нии, н корреспонденту достаточно было сделать попытку доехать от кольца трубного до остановки «Ленинское зна. ехали сразу ■-два трамвая. Водитель . четырнадцатого сразу объявила, что следует в депо, а в пятом (бортовой номер 2055) услышали от водителя такую мораль: — А мне вы —как шли, так и ехали. Берите такси и валите. Неужели этот «находчи­ вый» ответ отражает мнение руководства. и коллектива ИЯ» трамваем. Потерян был почти час — от 8 час. 30 мин. до 9 час. 15 мин. На работу наш сотрудник опоздал, потому что и трамваи, обслуживающие этот маршрут — 7 и 14 — один за другим сворачивали в депо. Присоединяемся к вопросу тов. Дормидонтовых: что у вас происходит на кольцевом маршруте, товарищи трам- вайщикя? Почему на нем такие сбои в движении и когда они будут устранены? Тревож ны е заметки НАЕЗД Мне, как железнодорожнику с 35-летним стажем, очень обидно, когда наши неради. вые работники, попирая ос­ новные законы безопасности допускают нару­ шения, что приводит к грубо­ му браку, а порой « ав ар иш и крушениям поездов. Яр­ кий пример этому — круше­ ние поезда «Аврора» № 159 «Ленинград—Москва». бед у нас, ----------------------эв, немало. Много недостатков в обеспе. чении безопасности движения н на Воронежском отделении Юго-Восточной магистрали. Воронежцы помнят ненастную ночь, когда проливным дож­ дем размыло полотно, н че­ тыре вагона пассажирского поезда № 380 «Архангельск —Новороссийск» вместе с электровозом н путевой ре . шеткой (шпалы, рельсы) спол­ зли с шестиметровой насыпи в сторону Воронежского во. дохранилища. Свои «боляч­ ки» мы знаем й принижаем меры к тому, чтобы подоб­ ные случаи не повторялись. Но вместе с тем мне хоче­ тся повести речь о тех лю. дях, которые, хоть к не рабо­ тают на железной дороге, но вносят нередко сбои в движение поездов. Я имею в виду водителей, нарушаю­ щих Правила дорожного дви- жения на переездах. Руково­ дство Воронежского отделе­ ния и меня лично очень бес. покоят наезды поездов на са­ моходные машины, пронеше. Дшие в нынешнем году. 18 января этого года на переезде 525 километра пе­ регона Добринка—Стрелец, кая под поезд попал автомо. биль-молоковоз ЛПО № 67 — 13, принадлежащий колхозу имени Димитрова Добринско^ го района. Водитель Скомо­ рохов в нарушение Правил дорожного движения при за­ прещающем сигнале, объехав две стоявшие автомашины, выехал на линию и был сбит локомотивом. В результате наезда погиб пассажир (род­ ной брат водителя, капитан, военный летчик 1 класса), разбит автомобиль, пов. режден локомотив. На этом же переезде из-за подобного нарушения поезд Дй 79 «Волгоград—Ленин­ град» наехал на трактор До- брннского элеватора, и . то. лько случайно цело обошлось без схода вагонов и гибели пассажиров. Погиб тракто­ рист Бахтин. Илн вот еще один пример безалаберного, бесхозяйствен, него отношения к сельскохо­ зяйственной технике, который мог привести к крушению. 31 августа машинист локо­ мотивного депо Грязи Перцев в луче прожектора заметил что-то громоздящееся в не. посредственной близости от полотна железной дороги и применил экстренное тормо­ жение. Но расстояние, види. мое при свете прожектора,— не более 150 метров, а тор­ мозной путь поезда полнило- метра. Наезд предотвратить Ие удалось. «Посторонним предметом» оказался трактор «Беларусь», принадлежащий колхозу «Вперед» Токарев- ^ ского района Тамбозс;^ой об- ласти. Тракторист Мерзлнкнн Юрнй Иванович поставил ЭТОТ' трактор, как свою лич. ную собственность, вйзле до­ ма и спокойно лег спать. Кто- то решил покататься и, въе­ хав на железнодорожный путь, бросил трактор. Трак­ тор, конечно, превратился в металлолЬм, и только случай­ ность не привела к круше- Положение с безопасно, стью движения на железно­ дорожных переездах, распо­ ложенных на территории на­ шего отделения, сложилось крайне тревожное. Сегодня мы насчитьшаем уже 9 наез­ дов с начала года, и каж­ дый из них граничил с бо. льшой бедой. В период уборки урожая количество нарушений на пе­ реездах увеличивается, уве­ личивается и количество тра­ нспортных происшествий. Мне на протяжении многих лет приходится рассматри- ' вать подобные случаи на пе­ реездах, и до сих пор не пой­ му психологию водителя, ко­ гда он видит красный сиг­ нал заградительного светофо­ ра н все-таки едет на него. А ведь на городских перек­ рестках каждый водитель, даже ночью, когда нет ника­ кого движения, останавлива­ ется перед красным светофо­ ром. На переездах же игно­ рируют сигнал, хотя каждый знает, что поезд, идущий со скоростью 80 км в час, мож­ но остановить тольцо через 8 0 0— 1000 метров. Мы просим руководителей предприятий всех рангов яри- нять меры к строгому соблю­ дению правил проезда через железнодорожные переезды водителями, а самих водите­ лей уважать эти правила. И. КАШКИН, главный ревизор по безопасности движения Воронежского отделения Ю.-В. ж. д.