Ленинское знамя. 1987 г. (г. Липецк)

П артийная жизнь: как идет перестройка? В Т Е Н Е Т АХ ФОРМАЛИЗМА В становлянском колхозе «Память Ленина» обратил внимание на заметку стенга­ зеты под обязывающим за­ головком: «Путь решитель­ ных экономических преоб­ разований». В заметке гово­ рилось о всенародной под­ держке курса партии на пе­ рестройку и ускорение. Од­ нако в ней ни слова не бы­ ло' о том, как следует этому курсу мещерский колхоз и, в частности, его партийный ко­ митет, что сделано и делает­ ся для внедрения хозрасче­ та, коллективного подряда, новых форм организации, и стимулирования труда. Не внесла ясности и дол­ гая беседа с секретарем парткома колхоза В. И. Са­ фоновым. — Кое-что делаем, но сла­ бо, — сказал Владимир Иль- ,ич после долгой паузы, и обосновал причины «слабос­ ти» тем, что секретарем он избран чуть больше года на­ зад и не успел еще «пере­ квалифицироваться». И еще добавил: — Приходится мно­ го заниматься хозяйственной текучкой,х подменять специа­ листов... . ( * Сказать вернее, действуют партком и его секретарь по- ■старому, не определив свое­ го ведущего места в перест­ ройке, а сам секретарь, как 1 и в былые времена,—на под­ хвате. Услышав наш раз­ говор, председатель колхоза С. 3. Чемоданов заметил в сердцах: ' — Хозрасчет-то внедрен еще год назад. А каков эф­ фект? Никто не хочет считать затраты, к чекам отношение’, как к филькиной грамоте. .Сжились с бесхозяйствен­ ностью, боимся * новизны. Колхоз задолжал государству 6 миллионов рублей, а чем рассчитываться, коль вло­ женный рубль возвращается -копейками? Разве можно так хозяйствовать? Конечно, нельзя. Но, соз­ навая порочность избранного стиля , в колхозе все же крепко держатся самотека, а если и пытаются подступать­ ся к внедрению нового, то делают это, как с тем же хозрасчетом, ради показухи: форма соблюдена, в бумагах зафиксировано, а за конеч­ ные результаты партком вро- •’ Де бы и не отвечает. " В апреле коммунисты Об- ’ Судили на общем собраний задачи трудового коллекти­ ва в свете постановления ЦК КПСС «О неотложных мерах ' по повышению производи- •. тельности труда в сельском хозяйстве на основе внедре­ ния рациональных форм его организации и хозрасчета». Приходится только гадать, Что волновало коммунистов:' 6т собрания сохранилось лишь куцее постановление, ничего не говорящее ни уму ни сердцу. Протокол, как признался В. И. Сафонов, он «не успел написать»- — Захлестнула посевная... Судя по констатирующей части, оценка парткому про­ звучала нелестная: «Страте­ гические задачи,- выработан­ ные XXVII съездом КПСС, не получили полного вопло- щения. Положение дел с ос­ воением рациональных форм - хозяйствования находится на начальном этапе». Озабочен­ ные сложившейся обстанов­ кой, коммунисты потребовали • в двухнедельный срок разра­ ботать и утвердить мероприя­ тия по освоению хозрасчета, подряда, чеков, двухсменки. И что же? Парторг пере­ ложил эту обязанность на главного экономиста И. II. Бородину и посчитал, что де­ ло сделано. Прошу показать меропри­ ятия. Усердно роется парторг в куче бумаг, наконец беспо­ мощно разводит руками: — Куда-то затерялись. Мо­ жет, у главного экономиста? Не мог честно сказать, что сам он забыл о решении собрания, равнодушно игно­ рировал мнение коммунис­ тов. Но ведь год прошел, бы­ ло же что-то сделано? При­ зываю в помощь председате­ ля колхоза. По лицам вижу, уж лучше не вспоминать. С переводом скота на пастби­ ща лопнула просуществовав­ шая зиму двухсменна на Лесно-Локотецкой ферме. Со­ славшись на слабую кормо­ вую базу, застопорили внед­ рение подряда в животновод­ стве. — Если бы мы внедрили его, — путанно объяснил B. И. Сафонов, — то умы­ шленно толкнули бы жи­ вотноводов на худшие ре­ зультаты. Что называется, логика на­ изнанку, Все видят в кол­ лективном подряде мощное средство повернуть людей к общественному производст­ ву, а тут посчитали его чуть ли не вредным, решив пов­ ременить до тех дней, когда все изменится к лучшему. И чего добились? Удой за десять месяцев составил 1992 килограмма, суточные приве­ сы ;— 269 граммов. При этом себестоимость молока и привесов значительно превы­ сила плановую. Можно ошибиться в рас­ чете семейного бюджета: се­ мья простит .такой грех. Но не оправдать провалов в об­ щественной экономике. Ду­ малось, что после первого собрания здесь учтут уроки. Но нет. В июле партсобрание обсудило задачи по выполне­ нию решений июньского (1987 г.) Пленума ЦК КПСС. Разговор опять шел невеселый. Действительное положение емко сформулиро­ вал в своем выступлении C. 3. Чемоданов: «Перелома в экономике не наступило, только попытки». Аналогич­ ная оценка прозвучала и в докладе В. И. Сафонова. И парторг, и председатель вы­ сказали пожелания форсиро- ' вать темпы перестройки. А каким образом? Что комму­ нисты решили? Полчаса за­ тратил Владимир Ильич на поиск протокола собрания: ворошил папки, хлопал двер­ цей сейфа, уходил даже в соседние кабинеты. Наконец протокол сыскался, но что в нем толку, если сам секре­ тарь парткома забыл о его существовании? За равноду­ шием, формализмом последо­ вал очередной сбой: приказал долго жить коллективный подряд в растениеводстве. По крайней мере, три меся­ ца кряду механизаторам не выставляли КТУ, решив сде­ лать это в конце года, чохом, так сказать, Вот так, два партсобрания с многообещающими повест­ ками и оба — верх форма­ лизма, пустая трата времени. Так идет перестройка в пар­ тийной организации а, стало быть, и в самом хозяйстве. За два года здесь не усвои­ ли, что организаторская роль партийного комитета меньше всего определяется словами и ритуалами. Спросил В. И. Сафонова, какую он видит нужду под­ менять тех же специалистов? Ответ все тот же: «Не успел перестроиться». И словно бы не сознает, что подменять, значит, не доверять, ущем­ лять права. Не знаю, на­ сколько чувствительны к та­ кой. опеке сами специалисты, только свой потенциал они не вырабатывают и наполо­ вину: не хватает смелости, чувства новизны, широты мышления. Сами специалис­ ты, а в равной степени ко­ мандиры подразделений не имеют четкого плана разви­ тия отраслей на год, пяти­ летку, живут без загляда в завтрашний день. На послед­ нем партсобрании выступили главный инженер Ю. В. Ла- ухин и главный зоотехник Д. А. Ташаев. Думалось, дип­ ломированные специалисты глубоко проанализируют при­ чины застоя, выскажут свое мнение по ускорению пере­ стройки. Но все свелось к повседневной текучке: пер­ вый посетовал на дефицит аккумуляторов, второй на бедность кормовой базы. Оп­ равдались, свалили вину с. себя на стороннего дядю. И словно не видит партком, что они работают бездумно, без перспективы, по указке, не проявляя ни инициативы, ни смелости. За весь год парт­ ком решился послушать толь­ ко отчет главного агронома Ю. Н. Пошилова, но разго­ вор свелся опять-таки к удобрениям и аккумулято­ рам, не затронув коренных проблем экономики колхоза. Логика простая: чтобы хо­ рошо делать свое дело, надо знать его. Из бесед с началь­ ником производственного участка Т. 1Т. Киселевой, за­ ведующей фермой В. И. Бо­ родиной, другими, выясняет­ ся, что командиры подразде­ лений слабо разбираются в хозрасчетных отношениях, на подряд смотрят с некоторой иронией, как на очередную формальную кампанию. Вро­ де бы перестройка—это где-то там, наверху, а здесь то ли будет она, то ли нет. Такова позиция специалистов, парт­ кома, хотя иерееграивать-то и людей, и экономику долж­ ны именно они: больше не­ кому. Парткому бы привлечь в помощь специалистов РАПО, ученых, но нет, вся учеба сводится к хозрасчет­ ным дням, где больше кон­ статируют факты, без анали­ за, без перспективы. А взять соревнование. Апрельское партсобрание потребовало от В. И. Сафонова и председа­ теля профкома С. II. Егоро­ ва спроецировать его на кол­ лективные формы организа­ ции труда, поднять глас­ ность, оперативность, разра­ ботать эффективное стимули­ рование. Оба согласились: да, конечно, нужно, но и палец о палец не ударили, чтобы что-то изменить. Невеселый получился у ме­ ня разговор с главным бух­ галтером А. А. Гуськовой. — К переходу на само­ финансирование мы не гото­ вы, — заявила она катего­ рично. — Не перестроились психологически, живем ста­ рыми представлениями, все новое встречаем с недовери­ ем, а то и в штыки. Свидетелями этого разго­ вора были партийный и кол­ хозный вожаки. Согласившись с мнением главного бухгал­ тера, они поспешили заве­ рить: будем, мол, принимать меры, сделаем выводы, что тут сказать? Одобрять курс партии на перестройку и ус­ корение надо не только и не столько в стенгазете и на собраниях, сколько на деле. Е. КАРПУХИН, со б. корр. «Ленинского зн ам ени». Не секрет, что внедрение технических новинок силь нее всего тормозится н а сты ке на уки и пр оизводства. Долги е годы, а то и це лые пятилетки, пр оходят, прежде чем н овая техник а или техно логия пр обьют с е б е дорогу, н ачнут прин о­ сить эффект. Время же диктует совсем иные темпы. О том, как удалось его «сжать» на Лебедянском машиностроительном заводе, освоившем производство не имеющего в стране аналогов насосного модуля —газосепаратора для нефтяни­ ков, рассказывает главный конструктор предприятия Р. Ям- лиханов. завод успел полностью подго­ товиться к планируемому объ­ ему серийного производства— 1000 штук в год и в текущем году начал ритмичный выпуск газосепараторов — по 250 в квартал. Технических проблем, как и при создании любого нового изделия, возникало много. В ду скважин с особо тяжелы­ ми условиями эксплуатации межремонтные периоды обо­ рудования после применения газосепараторов увеличились с 70 до 119 суток, причем не было зафиксировано ни одного отказа собственно из-за газо­ сепаратора. В «паспортных» же скважинах газосепараторы по- водственных объединений во второй половине 1986 года эко­ номический эффект от приме­ нения газосепараторов соста­ вил свыше 1,9 млн. рублей. За счет увеличения производи­ тельности насосных установок здесь добыто дополнительно 247 тысяч тонн нефти. О д н и м словом, нефтяники Работа над созданием отече­ ственных газосепараторов на­ чалась в стенах лаборатории техники и технологии добычи нефти Московского Института нефти и газа имени И. М. Губкина в 1982 году, а пер­ вые серийные образцы были изготовлены Лебедянским ма­ шиностроительным заводом уже в конце 1985 года. Срок весь­ ма небольшой, если учесть . сложность технической задачи и огромную ответственность, которая легла на плечи соз­ дателей. Ошибка могла бы иметь самые серьезные пос­ ледствия для одной из важ­ нейших отраслей народного хозяйства — нефтяной про­ мышленности. К тому времени на промыс- ' лах страны, особенно на ин­ тенсивно разрабатываемых ме­ сторождениях Ззпадной Си­ бири, образовался значительный фонд скважин с высоким га­ зовым фактором нефти. Боль­ шое количество свободного га­ за, занимавшего порой полови­ ну объема месторождения, приводило к снижению про­ изводительности насосных ус­ тановок, к повышенной виб­ рации насоса, скачкообразным изменениям нагрузки на элект­ родвигатель и, как следствие, к преждевременному выходу установок из строя. Насосные заводы бились за каждые пол­ процента роста коэффициента полезного действия установок, а влияние газд снижало этот -показатель почти до нуля. Уве­ личилось число бездействую­ щих скважин, в которых на­ сосы вообще не работали. Пос­ ле почти двухлетних кропот­ ливых исследований, анализа накопленного в мире опыта, значительного объема про­ мысловых испытаний, коллек­ тивом лаборатории был создан прототип газосепаратора МНГ, Добросовестный научный по­ иск обеспечил высокий техни­ ческий уровень и новизну раз­ работки (на нее было по­ лучено авторское свидетельст­ во). Когда стала ясна перспек­ тивность разработки, был пе­ рекинут «мост» между наукой и производством. Надежная связка “вузовская наука — отраслевая проектная органи­ зация — завод» стала главным фактором быстрого внедрения. С этого момента все работы шли параллельно. Завод не стал ждать, когда ему «на блюдечке» преподнесут новое изделие, а принял активное участие в доведении его до МАШИНОСТРОЕНИЕ : РЕЗЕРВЫ ОТРАСЛИ М ООТ К „ЧЕРНОМ У З ОЛОТ У" п У с ко р е н и е обеспечило у чены х , ко н с тр у кто р о в твор че с кое содруж е с тво и прои звод с твенни ков требований серийного произ­ водства. Оперативно провела раз­ работку конструкторской до­ кументации отраслевая проект­ ная организация — Особое конструкторское бюро. Здесь нашли возможность до минимума сократить необходи­ мые согласования проектно­ конструкторской документа­ ции (сколько времени тратит­ ся на это, известно!). Благо­ даря этому уже несколько ме­ сяцев спустя завод получил всю техническую документа­ цию. Теперь темпы освоения за­ висели целиком от завода. Ну­ жно было разработать пол­ ный технологический цикл производства — изготовить большое количество литейной оснастки инструмента, ме- рйтеля, приспособлений, ис­ пытательного оборудования. Инструментальное хозяйство завода не могло быстро спра­ виться с таким объемом. Тог­ да, чтобы не снижать темпы, (к тому времени эта работа уже находилась на контроле Государственного комитета по науке и технике), было приня­ то решение: организовать из­ готовление первой промыш­ ленной партии газосепарато­ ров по опытной оснастке ОКБ с привлечением его опыт­ ного производства, а парал­ лельно проводить подготовку полномасштабного серийного производства. Именно таким образом в 1985 году были из­ готовлены первые 10 газосе­ параторов, а в 1986 году в рам­ ках вновь созданного научно- производственного объедине­ ния, в состав которо­ го вошёл и Лебедянский ма­ шиностроительный завод, коо­ перация была расширена. На нефтяные промыслы в корот­ кий срок было отгружено 250 газосепараторов. За это время частности, возникли сложности с размещением линии сборки газосепараторов: не хватало производственной площади. Лучшее решение нашли сами сборщики. Они предложили применить роторный сбороч­ ный стол, который не толь­ ко позволил решить пробле­ му, но и обеспечил высокую производительность. Начавшаяся эксплуатация газосепараторов поставила но­ вые задачи. Критическая си­ туация возникла, например, в месторождениях, которые ха­ рактеризуются особенно высо­ ким газовым фактором нефти. Кое-кто из нефтяников’ принял новую технику в штыки. Мне­ ние, что газосепараторы Сни­ жают надежность насосных установок, уже готово было оформиться в официальные от­ четы. Как ни абсурдно зву­ чит, но, как оказалось, имен­ но . положительные качества газосепараторов едва не дис­ кредитировали их в глазах промысловиков. Применение газосепарато­ ров, устраняющих вредное вли­ яние газа, позволяло вывести за сутки и менее на стабиль­ ный режим работы скважины, на освоение которых раньше' требовалось две-три недели. Новинка буквально «возрож­ дала» скважины, которые без­ действовали после прекращения фонтанирования. Зная об этом, сибирские нефтяники направля­ ли наши изделия именно на такие скважины. И они начи­ нали давать нефть! Но нара­ ботки оборудования оказыва­ лись ниже, чем в среднем по объединению — слишком тя­ желыми были условия эксплу­ атации. Последующий анализ пока­ жет, что даже в таких усло­ виях газосепараторы полно­ стью оправдали свое основное назначение. Отдельно по фон- казали очень высокую надеж­ ность, их непрерывная нара­ ботка достигла 400 и более су­ ток при норме 315 суток, а общая наработка некоторых из них уже превысила 1000 су­ ток. И в этот сложный период освоения газосепараторов не прекращалась работа над со­ вершенствованием конструк­ ции. «Ревизия» рабочей доку­ ментации позволила заводским конструкторам разработать ряд предложений, дающих сущест­ венное снижение трудоемкости и материалоемкости изделия. «Мост» между производством и наукой заработал вновь, но теперь в обратном направле­ нии. После тщательных стен­ довых и лабораторных испыта­ ний опытных образцов проек­ тировщики дали «добро» но­ вой конструкции. Канун 70-летия Великого Ок­ тября для тружеников Лебедян­ ского машиностроительного завода был отмечен приятным событием: газосепаратор ат­ тестовали по высшей категории качества. Решение государственной аттестационной комиссии бы­ ло единогласным. И это не­ удивительно. К началу работы комиссии мнение специалис­ тов о газосепараторах уже окончательно сложилось: за два неполных года насосные- модули с товарным знаком Ле­ бедянского машиностроитель­ ного завода узнали и оценили нефтяники и Белоруссии, и Коми, и Самотлора. Эффект от их применения впечатляет. Газосепаратор, сто­ имостью в 500 рублей, ока­ зался способным увеличить в полтора раза добычу нефти и почти на столько же—время непрерывной работы сложной насосной установки стоимостью 20—25 ' тысяч рублей. Только по одному из произ- страны получили в свое рас­ поряжение новое высокоэф­ фективное средство в борьбе за “черное золото». Рассказ о новой продукции не будет полным, если не ска­ зать о ее влиянии на экономи­ ку самого завода. Ведь лебе­ дянские машиностроители уже почти год работают на само­ финансировании, т. ё. практи­ чески в условиях действия За­ кона о социалистическом пред­ приятии. Выгодно ли заводу, его труженикам то, что вы­ годно государству? Безусловно! Аттестация газосепараторов на Знак качества и пддтвержде- ’ние их экономической эф­ фективности для народного хо­ зяйства дает заводу право в течение 5 лет (таков срок ат­ тестации) применять макси­ мальную надбавку к цене га­ зосепаратора — 30, процентов, что принесет заводу около мил­ лиона рублей дополнительной прибыли, из которой почти по­ ловина пойдет на развитие производства, строительство жилья, детских садов, преми­ рование. Здесь не назывались, имена тех, чей труд вложен в созда­ ние новшества — всех невоз­ можно перечислить. Эго соты ни человек, многие коллектив вы. Каждый из них может рас­ сматривать как признание его заслуг тот факт, что изделие аттестовано на Знак качества, что в областном краеведческом музее в экспозиции завода, посвященной 70-летию Вели­ кой Октябрьской социалисти­ ческой революции, его про­ дукцию представляет именно он — насосный модуль — га­ зосепаратор. Р. ЯМЛИХАНОВ, главный конструктор Лебедянского машиностроительного завода имени 60-летия Союза ССР. Пятнадцать лет трудится механизатором в совхозе «Россия» Грязинского района Раиса Михайловна Прояева. На своем Т*40 ее можно увидеть и на молочнотоварном комплексе, и на перевозке кормов и воды. Раиса Михайловна — ударник коммунистического труда. НА СНИМКЕ: механизатор Р. М. Прояева. *'* фото Ю. КЛЮЕВА. «Витамин в цейтноте», так называлась корреспон­ денция («ЛЗ» № 190 от 18 августа), в которой раз­ бирались причины сбоев сту­ денческого агроконвейера. Редакция получила ответы от руководства горплодо- овощторга и предприятий «Ли- пецкагроплодоовощтр а н с». Внимательно с ними озна­ комившись, мы попросили прокомментировать ответы инициаторов организации студенческой торговли ово­ щами — руководителей об­ ластного штаба студенчес­ ких отрядов. Итак —- ответы и комментарий к ним. • Горплодоовощторг сооб­ щает, что корреспонденция «Витамин в цейтноте» обсуж­ дена на расширенном засе­ дании администрации, пар­ тийного и комсомольского актива торга, где тща­ тельно рассмотрены и проа­ нализированы вопросы орга­ низации работы студенческо­ го агроконвейера. Факты, поднятые в статье, считаем частично обоснованными. Действительно, не был отра­ ботан вариант взаимосвязи студенческого агроконвейе­ ра с хозяйствами. Студен­ ческий отряд не готов к приемке плодоовощной про­ дукции под личную ма­ териальную ответствен­ ность с соответствующей то­ варно-материальной ' отчет­ ностью. В ходе оаботы со стороны студентов-продав- цов наблюдалась пассивность в работе, неудовлетворитель­ ная витринная выкладка, са­ нитарное состояние рабочих мест, что является одним из главных критериев работы «ЛЗ» вы ступило . Что сделано? «ВИ ТАМИН» НЕ ВЫШЕЛ ИЗ ЦЕЙТНОТА торгового предприятия. Ад­ министрация торга совмест­ но с обкомом комсомола, сту­ денческим отрядом и хозяй­ ствами прихмет необходимые меры по отработке всех звеньев студенческого агро­ конвейера. Н. АСЛАМОВ, директор горплодоовощторга. Решением Липецкого обл- исполкома на базе автотран­ спортного предприятия «Ли- пецкагроплодоовещтр а н с» был создан студенческий строительный отряд «Авто­ мобилист» из числа студен­ тов ЛипПИ. 15 июля с. г. отряд из 15 человек был зачислен в штат автобазы. Заводы-из­ готовители нужного количе­ ства автомобилей на момент формирования отряда авто­ базе не поставили. Совмест­ ными усилиями Липецкого облисполкома, областного ко­ митета ВЛКСМ, штаба сту­ денческого строительного отряда «Витамин», агро­ промышленного комитета области, а также админист­ рации автопредприятия бы­ ли приняты меры по до­ укомплектованию отряда ав­ томобильной техникой. От­ ряд водителей из 15 человек работал в июле месяце на семи автомобилях, свобод­ ные бойцы отряда привлека­ лись на сельхозработы. В первой декаде августа заво­ ды-изготовители поставили автобазе автомобили полнос­ тью, и отряд в полном соста­ ве приступил к работе по перевозке плодоовощной продукции. \ При формировании отря­ да администрация автобазы, не имея свободных автотран­ спортных единиц, пошла на­ встречу просьбе областного штаба ССО зачислить сту­ дентов в ..штат автопредприя­ тия, надеясь на то, что тех­ ника будет поставлена в ближайшее время, но по объективным причинам ’ по­ ставка автотехники была все же сорвана. В. ГОЛУБКОВ, директор АТП. Ответы руководства гор- плодоовощторга и автотран­ спортного предприятия «Ли- пецкагроплодоовощтр а н с» на статью «Витамин в цей­ тноте,», опубликованную в газете «Ленинское знамя» (18.08.87), лишь подтверж­ дают выводы корреспонден­ та. Анализа же причин неу­ довлетворительной работы, ответов по существу постав­ ленных вопросов и предло­ жений по улучшению орга­ низации этой работы они не содержат. Более того, руко­ водство Липецкого горпло- доовощторга перекладыва­ ет, практически, всю ответ­ ственность за неудовлет­ ворительную работу агрокон­ вейера на плечи студентов, хотя большинство вопросов могли быть сняты при нор­ мальном отношении к делу руководства именно этой организации. Областной штаб студенче­ ских отрядов считает, что главная причина неудовлет­ ворительной работы агрокон­ вейера в потребительском от­ ношении к. труду студентов. Отсюда и безответствен­ ное отношение к подготовке всех звеньев агроконвейера к работе. В результате, ма­ шины для отряда «Автомо­ билист» в полном объеме по­ ступили лишь к середине августа, рабочие места для отряда «Витамин» так и не были готовы. Из-за такой «организации» агроконвей­ ера у его участников пропал энтузиазм и осталось лишь одно желание: поскорее за­ кончить работу, чтобы до конца не компрометировать хорошую идею. Но, главное, из ответов не­ ясно: нужна все-таки или нет помощь студентов в обес­ печении города овощами? В них нет общественной оцен­ ки начинания. Администра­ ция торга обещает принять «необходимые меры». Но ка­ кие именно? Собираются ли партнеры делить впредь от­ ветственность на равных со студентами? ^ С. ЧУРАКОВ, командир областного студенческого отряда. Редакция полностью сог­ ласна с мнением командира областного студенческого от- ряда. Минувшим летом гор­ плодоовощторг ц «Липецкаг- роплодоовощтранс» серьезно подвели студентов, показали себя как неразворотливые, ненадежные партнеры. По­ тому и в ответах они пред­ почли выискивать мелкие просчеты у молодых и, ес­ тественно, гораздо более не­ опытных партнеров. Более того, в ответах мы не нашли конкретных предложений по улучшению совместной рабо­ ты со студентами. Редакция считает, что статья «Витами­ ны в цейтноте» должна быть обсуждена на совместном за­ седании представителей трех заинтересованных сторон: торга, транспортников и сту­ дентов ЛипПИ. Необходимо выработать общий план, с указанием конкретных ме­ роприятий и точных сроков их исполнения. Только та- кой ответ на публикацию мо­ жет удовлетворить газету. МНЕНИЕ ХОЗЯЙСТВЕННИКА У Р О К Д А Е Т г г Э К О Н О М И К А 1 Сейчас на селе затишье и можно перевести дух, огля­ нуться, подвести итоги. Двухлетку в растениеводст­ ве елецлозовцы выполнили в октябре, рассчитались с государством по всем без исключения культурам. Зер­ новых собрали по 31,4 цент­ нера с гектара, свеклы — по 300. Первыми в Хлевенском районе выполнили годовой план заготовки молока, мяса, должны выйти на трех­ тысячный рубеж по надою от коровы. Результаты неплохие, но и проблем остается еще не­ мало. Решать их нужно сегодня же, не откладывая. Вот не­ которые. Плохие дороги — слезы «Елец-Лозовского». У нас есть так называемые «неперспективные» дере­ веньки Мечок, Круглянка и Малинино, большинство жи­ телей в которых — предпен­ сионного и пенсионного воз­ раста'; Мы проложили туда водопровод, построили Дом механизатора, пункт техоб­ служивании тракторов. Но без дороги о перспективе думать нечего. Совхоз нема­ ло теряет на транспортиров­ ке молока с ферм из этих дальних отделений: трижды в день сопровождают моло­ ковозы гусеничные тракторы. Но еще больше теряем, не используя ■плодородные пой­ менные земли нашей глубин­ ки. А это немало — 300 гектаров. Вторая проблема — гра­ мотное, экономически обос­ нованное использование ма­ шинно-тракторного парка. Объемы работ год от года возрастают, и выдержать заданный темп можно лишь, применяя новые интенсив­ ные технологии, по-хозяй­ ски используя машины и ме­ ханизмы. Расширили авто­ парк, хотя были и сомнения: амортизация, низкий, как и всюду., коэффициент техническом готовности сильно бьют по карману. В районе нет железной дороги, поэтому без привлеченного, транспорта, особенно в пик сезона, чхозяйства не могут обойтись, а это дорого. В прошлом году мы на 60 ты­ сяч рублей сократили вы­ плату «чужим» транспорт­ ным организациям при воз­ росшем грузообороте. Наш автопарк дал совхозу 17 тысяч рублей прибыли. В нынешнем году все зерно, половину урожая свеклы, силоса вывезли своими ма­ шинами, себестоимость одно­ го тонна-километра снизили на 2 копейки. Общая грузо­ подъемность парка за два года увеличилась на 90 тонн. И уже совхоз оказы­ вает транспортные услуги другим хозяйствам. А вот система приобрете­ ния техники остается, к со­ жалению, прежней. И разго­ воры о самостоятельности, о праве выбора не помогают. В агроснабе на наши заявки ■— ноль внимания, там по- прежнему в чести формула: бери, что даЮт. Взяли мы два новых НСК-100, посади­ ли на них своих лучших ме­ ханизаторов, так они до .сих пор клянут заводских «умельцез». Разве купили бы мы эту технику втридо­ рога, если бы был выбор? Но снабженцы многозначи­ тельно указывают наверх, дескать, там все решают, а мы — люди маленькие. По­ чему бы, собрав заявки всех хозяйств на н о ву ю тех­ нику и изучив их, не постав­ лять в хозяйства то, что они заказывали? Попробуй-ка закройщик сшить вместо за­ казанного мужского костюма вечернее женское платье — в книге жалоб места не хва­ тит. А взять зерноуборочные комбайны. Который год идут те лее «Нивы» в колхозы, совхозы. Пора бы, казалось, научиться делать их как сле­ дует. Ан нет, до сих пор на склады агроснаба они посту­ пают в разобранном виде. И вот в мастерских ремонтно­ технического предприятия начинается «лепка» комбай­ на, который потом минимум две недели будут доводить до ума еще и‘сельские меха­ низаторы. Трата времени, де­ нег, нервов... Минувшим летом в районе произошел курьезный слу­ чай. По пути на какой-то смотр сломался вдруг новый «Дон-1500». И хотя сопрово­ ждали его четверо инжене­ ров, неделю потом в РТГ1 с ним провозились. А за не­ делю во время жатвы сколь­ ко можно потерять? Нам не сегодня-завтра предстоит ра­ ботать на серийных «Дон- 1500». Готовы ли м:ы к это­ му? Есть ли в районе'специа­ листы по их обслуживанию? Увы, нет. Существуют проблемы и в животноводстве. По наших прикидкам, в ближайшие гъ- ды мы сможем поднять го­ довой удой от коровы до 3,5 тысячи килограммов. Но это будет чуть не потолок для наших симменталок, ' Требу­ ется смена породы, но как это сделать? Облагропром обещает с будущего года вы­ делить для комплекса тело- чек черно-пестрой породы. Однако по нашим расчетам, их нужно будет по крайней мере’ в два раза больше. Или взять тот же ком­ плекс, построенный.,, по до­ вольно бестолковому проекту и за немалые день­ ги. Только амортизационные отчисления уносят в год 120 тысяч, да текущий ‘ремонт еще 40 тысяч рублей. Эти траты тяжким грузом ло­ жатся на себестоимость мо­ лока. • . Теряем мы и в мясном производстве. Причем лю­ бопытный факт: с крестьяни­ ном хозяйству выгоднее со­ трудничать, чем с государст­ венным партнером — откорм- совхозом «Хлевенский». Су­ дите сами. Стокилограммо­ вого бычка мы сдаем крес­ тьянину на откорм по догово­ ру за 144 рубля и получаем через год в счет плана ми­ нимум 4 центНера мяса. Чи­ стая реализационная цена его — 428 рублей да плюс первоначальный взнос. От- кормсовхозу сдаем бычка за ту же цену и больше никаких контактов с ним не имеем. Забыли обязанность партне­ ры: 40 процентов своей при­ были отдавать совхозам-сдаг - 1 чинам. ■ жв>- Словом, проблем на пути к новому, только экономикой и выгодой обусловленному хо­ зяйствованию, у нас еще хва­ тает. Но одно ясно — буду­ щее за хозрасчетом, самооку­ паемостью, самостоятель­ ностью колхозов и совхозов. Только считая каждую ко­ пейку. мы научимся вести де­ ло прибыльно и эффективно. В. ПОЖИДАЕВ, директор хлевенского совхоза «Елец-Лозовский».