Ленинское знамя. 1986 г. (г. Липецк)

Липецкая областная I н а у ч н а я б и б я я а т о д и €чЛипецк, &$жн&чй$щ, 2 | Пролетарии всех стран, соединяйтесь! ЛЕН ИНСКОЕ 69-й год издания Ор ган Липецкого обкома К ПСС и областного Совета народных депутатов № 181 (17578) Цена 3 коп. Завершая жатвуг заботиться об уро­ жае второго года пятилетки! Поднять в августе не менее двух третей зябле­ вых площадей! ПОД СТАНОВК А НА ПОЛ ЯХ М О Л Н И Я Поздравляем земледельцев Хлевенского, Липец­ кого и Задонского районов, которые первыми в области выполнили план сдачи хлеба государствуй продолжают его сдавать в счет принятых обяза­ тельств. Следуйте примеру передовиков! Наращивайте темпы и качество полевых работ, сдачи хлеба го­ сударству! КТО ВПЕРЕДИ, КТО ОТСТАЕТ? По данным областного управления хлебопродуктов, на в августа план хлебозаготовок в целом по области выполнен на 74 процента. Р Е З Е Р В Ы ХОЗСПОСОБА Нет нужды говорить о том, какую роль играет и наши дни увеличение масштабов жилищного строительства. Как отметил М. С. Горбачев в Политическом докладе ЦК пар тинному съезду, уже сами «социальная значимость и ост рота жилищной проблемы предопределяют и серьезность нашего отношения к ней». К 2000 году, как известно, по­ ставлена цель каждую семыо обеспечить отдельным бла гоустроенньш жильем, и липчане уже приступили к реа­ лизации этой выдвинутой съездом задачи. Безусловно, ре­ шающее слово здесь должны сказать наши ведущие под­ рядные организации. Однако расчеты показывают, что > з широкого развертывания хозспособа этой задачи не ре­ шить. И на селе, где за минувшую пятилетку мы накопи ли изрядный опыт, и в городах области, где подобный опыт имеют лишь немногие предприятия и ведомства. Так, партийные и советские органы Липецка с по­ мощью специалистов провели комплексный анализ, где с учетом предстоящих демографических изменений была выявлена потребность областного центра в жилье. Одно временно были взвешены и возможности строительных организаций. Исследование показало, что в ближайшие годы липчанам предстоит по вводу жилья выйти на рубеж 280 тысяч квадратных метров, а строители, работая да­ же с максимальной нагрузкой, смогут ежегодно сдавать не более 210 тысяч. Выходит, хозспособ — единственный резерв, способный покрыть этот дефицит. Похожие ситу­ ации, добавим, сложились и в других городах обЛасти. Недавно на базе Липецкого станкостроительного заво­ да состоялся семинар-совещание по проблемам разви­ тия строительства хозспособом. Его участники обсудили, какими путями рациональнее создавать и расширять строительные службы предприятий, налаживать мате­ риально-техническое снабжение, проектирование. • Частично перенацеливать свои ремонтно-строительные подразделения на «чистое» строительство, укрепить их, создать крепкую базу хозспособа — прямая обязанность хозяйственных руководителей и парткомов предприятий. Генеральной линией должна стать подготовка собствен­ ных кадров строителей и монтажников. Вопрос вопросов хозспособа — материально техниче­ ское снабжение. Сдвигов к лучшему здесь пока не вид­ но. Даже выделенные лимиты хозяйственникам приходит­ ся выбивать «с боем». Можно ли, например, говорить о рациональной организации поставок, если'автотранспорт предприятий в ожидании загрузки на силикатном заводе, растворных узлах простаивает по полсмены и более? А при^ широкомасштабном развертывании хозспособа эта проблема еще более обострится: тогда к десяткам пред- прнятий-конкурентов, ведущих борьбу за место «иод солнцем», добавятся новые. Несомненно, нынешний по­ рядок нужно менять, централизовать перевозки. Однако центровывоз сам по себе не родится, его не­ обходимо внедрять. И здесь мы подошли к заветной меч­ те хозяйственников: пора покончить с анархией в хоз­ способе, перевести его на плановые рельсы. Но это бу­ дет под силу лишь единому, координирующему хозспо­ соб органу — в масштабах Липецка или всей области. Не столь важно, как он будет называться и где он будет соз­ дан. Главное, этот орган должен обладать достаточной полнотой власти. К примеру, нужно рассмотреть вопросы того же цеитровывоза и выделения достаточных фондов на местные строительные материалы: кирпич, щебень, шлак, известь... Остро нуждается хозспособ и в автотран­ спорте. Не секрет, что предприятия порой отрывают его от нужд собственного производства. А ведь можно по­ ставить дело так, чтобы машины выделяли по заявкам ав­ тотранспортные организации. Кроме того, необходимо, чтобы объединение «Липецккомплектснаб» вовремя обес­ печивало стройки материалами своей номенклатуры. Известно, что не на каждом промышленном предприя­ тии имеются в наличии свои подъемные краны, бульдозе­ ры, экскаваторы, другая строительная техника. Это также осложняет организацию строительства. А в подрядных ор­ ганизациях производительность башенных кранов до сих пор не достигла нормативной. И какие бы причины ни приводились бы в оправдание этому факту, не скроешь, что на иных площадках грузоподъемные механизмы про­ стаивают месяцами. Как видим, резервы и здесь имеются. Думается, есть смысл обязать ведущие подрядные орга­ низации выделять для строек хозспособа специализиро­ ванную технику. Не стоит сбрасывать со счетов и воз­ можность прямой заинтересованности, к примеру, путем включения их в долю. На Липецком станкозаводе уже несколько лет успешно сотрудничают с подразделениями Минмон- тажспецстроя СССР. Выгода , от выполнения прямых договоров у партнеров обоюдная. Предприятие не ис­ пытывает особой трудности со специализированными ра­ ботами, а монтажники получают жилье в заводских до­ мах. Принцип сотрудничества прост: на какую сумму вы­ полните работы — на такую и выделим жилье. Подоб­ ную практику можно только приветствовать. Не менее важная проблема хозспособа — обеспече­ ние строек сборным железобетоном. Здесь сложилась явно парадоксальная ситуация. Мощности треста «Желе­ зобетон», как выяснилось на уже упоминавшемся семи­ наре. загружены не полностью, предприятия стройинду­ стрии вынуждены выполнять заказы для Тюменской, Там­ бовской и других областей. В то же время липецкие за­ воды и организации, передав тресту цемент и арматуру, никак не могут получить оттуда сборные конструкции. Необходимо решить вопросы планирования поставок сбор­ ных конструкций и установить твердый объем продукции, которую предприятия стройиндустрии должны произво­ дить для хозспособа. К сожалению. в среде хозяйственников бытует мне­ ние о невыгодности хозяйственного строительства: де­ скать, слишком много жилья приходится отдавать на сто­ рону. Такие руководители не спешат разворачивать хоз­ способ. исходя из узковедомственных интересов и не же­ лая взваливать на себя дополнительные хлопоты. Вряд ли правомерен принцип разделения на «мое» и «твое», когда партия приступила к реализации грандиозной со­ циальной программы. Как отмечалось на XXVII съезде КПСС, «обеспечить к 2000 году каждую семью отдельной квартирой или до- мом — задача сама по себе огромная, но посильная» 4 Это в полной мере относится и к нашей области. В реа­ лизации программы жилищного строительства нужно при­ вести в действие все пока скрытые резервы, в том числе и один важнейший из них — хозспособ. К ОЛОКОЛ, К МИРУ ЗОВУЩИЙ ВОЛГОГРАД. 6 августа. ;<эрр. ТАСС). Призывный го- >с Колокола мира прозвучал ;годня над Волгой. Здесь, на ; берегу, в музее-панораме Сталинградская битва», воз вигнутом на месте ожесточен- ых боев, впервые раздались &дры колокола, подаренного униципалитетом Хиросимы аоему городу-побратиму. Волгоградцам, говорили вы­ ступавшие на митинге, йосвя- щенном Неделе солидарности с жертвами американски-х атомных бомбардировок Хи росимы и Нагасаки, понятны горе и боль жителей этил японских городов. Советские люди знают настоящую иену мира и понимают, что сейчас нет задачи более важной, чем его сохранение. В з а к р о м а Р о д и н ы Еще два хозяйства Краснин- ского -района — колхоз имени Лепина и совхоз «•Комсомоль­ ский» — выполнили план про­ дажи хлеба государству. Они засыпали в закрома Родины со ответственно 1200 и 1950 тонн зерна. Хлеборобы обоих хозяйств обязались сдать дополнительно к плану по 150 тонн хлеба. В основе успеха земледель­ цев переход на работу по кол­ лективному подряду, четкое взаимодействие с партнерами по РАПО, высокое качество подготовки уборочной техни­ ки. Ну, и, конечно, щедрый урожай. С каждого гектара по­ леводы получают около 20 центнеров зерна. Комбайне­ ры коммунист А. Г. Бурлаков, Ю. Н. Масляков из колхоза имени Лепира, В. Е. Леонов, М. И. Бармин из совхоза «Ком­ сомольский» с начала страды уже намолотили почти по пять тысяч центнеров зерна каждый. На выЕозке зерна на хлебоприемное предприятие весомую помощь хозяйствам оказали иодители ремонтко- техиического предприятия «КраснинскоеХ а также ли­ пецкой автоколонны № 1498. Успех тимирязевцев ДОЛГОРУКОВО. (Соб. корр. «Ленинского знамени»). Орга­ низованно и с хорошим каче­ ством провел жатву коллек­ тив совхоза имени Тимирязева. Поступившее с поля зерно про­ сушено и очищено от сорных примесей. Товарное — на­ правлено в закрома государ­ ства; семенное — засыпано в склады. Выполнив первую за­ поведь. совхоз сдает хлеб сверх плана. А всего на при­ емный пункт отправлено уже 2280 тонн. Четко действует звено по уборке пожнивных остатков. Разрыв между обмолотом и скирдованием сведен до ми­ нимума. Большого успеха до­ биваются пахари. Они в луч­ шие сроки .подготовили почву под озимые культуры, а сей­ час полным ходом поднимают зябь. Зяблевую пахоту наме­ чено завершить в августе-сен­ тябре. Теперь вся забота коллек­ тива о том, чтобы как можно быстрее завершить работы в садах, больше поставить к столу трудящихся плодов вы­ сокого качества. И эта задача успешно решается. Совхоз только за последние 5 дней вывез на своем транспорте в столицу нашей Родины Мос­ кву около 400 тонн яблок, Од­ новременно продукция/ садов направляется в магазины Ли­ пецка . й других городов стра­ ны; Десятки тонн' яблок про­ даны колхозам и совхозам Долгоруковского района. Рас­ чет у садоводов такой: за­ готовить нынче свыше 11 ты­ сяч тонн плодов — почти на 2 тысячи тонн больше, чем предусмотрено планом. Сверх плана Не менее 800 тонн зерна сверх плана обязались про­ дать государству хлеборобы совхоза «Воловский» и уверен­ но держат слово. Поставив на приемный пункт 4200 тонн хле­ ба, они продолжают сдачу про­ дукции. Большая заслуга в этом всего коллектива. Но наибольший вклад внесли ком­ байнеры коммунисты Н. В. Со­ рокин, А. С. Евланенков, ком­ сомольцы А.Сорокин, Н. Чу- мичев, Г. Лакомое. Пример в труде показал старейший ком­ байнер совхоза А. Ф. Сафро­ нов. На перевозке хлеба от­ личились шоферы.В. Сорокин, В. Дикарев и В. Бачурин. Быстрые рейсы Лидерство в районном со­ циалистическом соревновании на перевозке зерна держит шофер автотранспортного предприятия «Лев-Толстойагро- транс» А. С. Быковских. Он один из первых перевез на автомашине «КамАЗ» с тока на хлебоприемное предприятие более тысячи тонн зерна. По­ стоянно перевыполняют днев­ ные задания В. А. Панков, Ю. П. Есаков, комсомолец А. Гусев, член КПСС М. И. Бажанов. Пресс-центр обкома КПСС сообщает К О М М У Н И С Т Н А Ж А Т В Е Показатели выполнения плана порайоиам: > Хлевенский 100 Данковский 77 Задонский 100 Добринский 73 Липецкий 100 Измалковский 71 Долгоруковский 93 Усманскнй 71 Воловский 92 Становлянский 63 Добровский 89 Лебедянский 62 Краснинский 82 Грязинский 58 Елецкий 80 Тербунский 50 Лев-Тодстовский 78 . Чаплыгинский 39 ПЛАН ВЫПОЛНЕН Первую заповедь выполни­ ли хлеборобы колхоза имени 1 Мая Добровского района: в закрома государства засы­ пано 1290 тонн хлеба. Большая заслуга в этом комбайнеров Г1. А. Карнаухова, Н. К. Ба­ ландина и А. А. Карнаухова. Больше всех перевез зерна с поля на ток годитель автомо­ биля ГАЗ-53 А. Т. Епифанцев. 6544 и 6000 центнеров хлеба доставили соответственно .на автомобиле ЗИЛ-554 шоферы А. И. Глазков и А. И. Немкин. В ОБКОМЕ КПСС Познакомиться с Александром Михайло­ вичем Чумичевым пришлось в самом начале жатвы. Дела у него шли ие очень хорошо: настроился поработать, как и в прошлые годы, когда он был лидером на уборке в лебедянском колхозе имени Фрунзе, а тут поломки пошли. Обидно было: ведь подго- товился то как надо, но не выдержал ме­ талл. Однако не зря Александр Михайло­ вич считается хорошим механиком: справил­ ся он с помехами быстро. А не так давно районная газета опубликовала его фамилию в ряду гвардейцев страды. Значит, не под­ дался Чумичев временным трудностям, про­ явил характер. Вообще-то Александр Ми­ хайлович не механизатор, он работает на­ чальником цеха обслуживания. Комбайне, ром становится только на время страды. Роль лидера привычна для коммуниста А. М. Чумичева, но и общие колхозные де­ ла, волнуют, пожалуй, не меньше. Партий­ ное поручение агитатора на жатве как нель­ зя лучше соответствует беспокойному ха­ рактеру, а личный пример передовика — главный аргумент в агитационной работе. НА СНИМКЕ: А. М. Чумичев. Фото. А. ЩУРОВА. На заседании бюро обко­ ма КПСС рассмотрен вопрос о фактах неорганизованно­ сти, допущенных областным производственным управле­ нием хлебопродуктов при приемке зерна урожая 1986 года. В ходе его обсуждения . отмечалось', что руководите­ ли, специалисты и первич­ ные, партийные организации целого ряда подразделений областного производственно- го управления хлебопродук­ тов и, прежде всего, началь­ ник управления В. С. Гриба­ нов, не сделали должных вы­ водов из решений XXVII съезда партии и июньского (1986 г.) Пленума ЦК КПСС о необходимости перестройки методов хозяйствования и работы с людьми. На большинстве хлебопри­ емных предприятий за пос­ ледние годы мало что сдела­ но по внедрению новой техни­ ки и технологии, а в ряде случаев мероприятия в этом направлении вообще не про­ водились. В запущенном сос­ тоянии находится политико­ воспитательная работа среди людей, не развернуто социа­ листическое соревнование, не созданп необходимые условия производственного быта. Из- за безответственного отноше­ ния к делу руководителей Усмднекого, Данковекого, Подгоренского и ряда других хлебоприемных пунктов " до­ пускаются большие простои автотранспорта, на открытых площадях, особенно в Йзмал- ковском районе, разгрузка зерна производится в основ­ ном вручную, не ведется дол­ жной борьбы за его полную сохранность. На бюро отмечалось, что серьезные недостатки в рабо­ те хлебоприемных предприя­ тий явились следствием того, что руководители и специали­ сты управления не показыва­ ют должного примера заинте­ ресованного отношения к де­ лу. Начальник управления В. С. Грибанов редко бывает на подведомственных пред­ приятиях, недостаточно опе­ ративно, без должной настой­ чивости решает текущие и перспективные вопросы раз­ вития материально-техниче­ ской базы, допускает грубость и высокомерие с подчинен­ ными, не налаживает дело­ вых контактов с областным агропромышленным комите­ том, с партийными и совет­ скими органами в районах, должным образом не реаги­ рует на критические замеча­ ния. I За неудовлетворительную подготовку хлебоприемных пунктов к приемке урожая 1986 года, проявленные при этом личную недисциплини­ рованность, случаи бестакт­ ного и грубого обращения с подчиненными, нереагирова- ние на критику со стороны -обкома КПСС бюро обкома партии объявило начальнику областного производственно­ го управления хлебопродук­ тов т. Грибанову В . С. стро­ гий выговор с занесением в учетную карточку и предуп­ редило его, что в случае не­ принятия экстренных мер по устранению отмеченных недо­ статков он будет освобожден от занимаемой должности. Бюро обкома КПСС пору­ чило горкомам и райкомам партии, горрайисполкомам принять дополнительные, ме­ ры по. наведению должного порядка на хлебоприемных пунктах, усилению организа торской и массово-политнче ской работы с людьми, созда нию всех необходимых быто вых условий для их высоко производительного труда. В-принятом постановлении бюро обкома КПСС потребо­ вало от руководителей обл­ потребсоюза и управления общественного питания обл­ исполкома принять дополни­ тельные меры по улучшению организации питания и тор­ гового обслуживания людей, занятых на уборке и пере­ возках урожая. Бюро обкома КПСС пору­ чило редакциям областных газет и радио, районных га­ зет гцире и целенаправленнее освещать ход уборки урожая и заготовки хлеба, своевре­ менно вскрывать имеющиеся недостатки и добиваться их устранения. СТРАДА И ЭКОНОМИКА ЧУВСТВО ХОЗЯИНА — А еще учтите, что сов­ хоз сегодня работает в у с л о ­ в и я х более сложных, чем раньше, — итожит разговор парторг «Хмслинецкого» В. П. Силохин. Что ж, учесть надо. «Тре­ стированное» хозяйство (спе­ циализирующееся на выра­ щивании свеклосемян и под­ чиненное тресту «Сахсвек- ла»), совхоз «Хмелиненкий» всегда имел на зависть сосе­ дям в достатке минеральных удобрений. Теперь же, забрав все районные фонды в свои руки, райагропром сделал «раскладку» с поправкой на интересы района. Но неожи­ данную э т у меру перестрой­ ки в совхозе поняли пра­ вильно. Создав -свой мехот- ряд из мощных . «Кировцев», здесь внесли по 50 тонн на­ воза на каждый из 500 гек­ таров паров и объявили на­ стоящую в о й н у сорнякам. Второй «удар» совхоз полу­ чил «с тыла»: в один год ушли в соседний откормсов- хоз «Восход» около 20 меха­ низаторов. Ушли из-за жилья. Это у р о к на будущее .. А се­ годня?.. Сегодня совхоз «по­ туже затянул пояс». Выру­ чили бригадный подряд и полный хозрасчет. Первыми в районе хмелин-' чане начали сдавать хлеб государству, в числе первых они выполнили и первую свою заповедь, отправив на элева­ тор 1914 тонн хлеба. Темпы, если они не в ущерб качеству диктует эко­ номика .страды. В прошлом году зерновое хозяйство совхоза дало 172 тысячи руб­ лей прибыли. В нынешнем . здесь рассчитывают п о л у ч и т ь не менъще при плане 132 ты­ сячи. Из чего сложатся эти цифры? Отсеялись Земле­ дельцы споро, не потеряв ни килограмма семян, удобре­ ний. За полугодие сэкономи­ ли 12 центнеров горючего. Хотф невелика сумма, а в общую КОПИЛКУ. В нынешнем году влияние перестройки ощутили специа­ листы. Надо правду сказать, авансированную сйстемУ оп­ латы кое-кто встретил пона­ чалу неприязненно. Но что же делать? Надо просто луч­ ше работать. Хорошо иметь таких руководителей, как уп­ равляющий отделением «За­ ря» А. Е. Королев. — К нему, —• говорил главный агроном совхоза В. И. Фролов, — я езжу с подсказкой только весной: норму высева отрегулиро­ вать. Остальное время • он обходится без указаний. Но -Королев в совхозе работает лет двадцать, а вот его ра­ чительности, умению считать затраты учиться стали толь­ ко теперь. Тот же управляю­ щий отделением «Хмелииец- кое» М. М. Ведерников каж­ дую технологическую опера­ цию сам до тонкости ИЗУЧИТ, а уж потом команду даст. Сейчас в совхозе полно­ стью подготовлены к севу озимых все 1240 гектаров. На 500 из них, что вышли из-под гороха, за шесть дней провели поверхностную обра­ ботку почвы. Этот агропри- ем. применяемый, кстати, в хозяйстве не впервые, дает экономию времени в два ра­ за. выравнивает п о ч в у и сох­ раняет влагу. В будущем го­ ду в «Хмелиненком» плани­ руют по интенсивной техно­ логии выращивать не только озимую пшеницу на 800 гек­ тарах, но и рожь на 320. Урожай, как известно, зак­ ладывается сегодня. Хорошо бы вести пахоту в две сме­ ны, но ие хватает механиза­ торов. Но выЗаод есть: хме- линчане стараются быстрее завершить жатву и всю тех­ нику и силы переключить на подъем зяби. Настрой у лю­ дей добрый. —- Хозяевами люди стано­ вятся. — рассуждал- на эту тему В. II. Силохин. — Уве­ ренность в собственных си­ лах у них крепнет. Раньше, бывало, совхозным зерном распоряжались... уполномо­ ченные из района. Сегодня прикинули ' — 300 тонн' еше сверх плана сдать можем, ос­ тальное останется в совхозе. Свободнее в хозяйстве ста­ ли распоряжаться и деньга­ ми, да и есть чем: Фонд ма­ териального .поощрения с 30 вырос до 130 тысяч. Тра­ тить общие деньги — дело щекотливое. П о э т о м у преж­ де чем утвердить условия, оплату, меры поощрения, партком советуется с людь­ ми — с теми, ради которых, собственно, все это и затева­ ется. Вот любопытный при­ мер. Прошлогодние у с л о в и я соревнования на уборке зер­ новых в нынешнем практи­ чески' не корректировались, а врт на вспашке зяби они по сути дела тормозили " д в у х -' сменную работу тракторов. Почему? По рекомендациям плановиков агроттрома рас­ ценки заметно повышались только после 15 гектаров па­ хоты. Но случалось, что тра­ кторист в свою смену успе­ вал поднять только 14,6 гек­ тара, как на поле появлялся напарник. В результате те­ рял до 15 рублей. Механи­ заторы высказывались против такой системы. Их мнение учтено: кроме заработка ос­ новного, им теперь будут платить по рублю за каждый вспаханный гектар. — Раньше, — вспоминает председатель профкома В. Т. Сафонов, — бывало так: привезли на полевой стан боевые листки, «молнии» и прочие бумаги — наклеили и до свидания. Сейчас идем к людям, и первый вопрос: как кормят? А вопросы нет-нет, да и возникают. Вот один из них, к примеру. На проселочной дороге, шоферы, собравшись на м и н у т у - д ру г у ю в к р у ж о к , перекуривают. Рядом, всего в сот,не метров, гремит жат­ ва. Вспоминаются слова пар­ торга: «Работая порой до 12 часов ночи, шофены нередко просят разрешения сделать еще рейс с зерном до элева­ тора. Но... получают отказ. п о т о м у что стратегия уборки против такой инициативы. Па­ радокс. впрочем, объясняется буднично просто: ие хватает бензина. Совхозу надо преж ле всего взять хлеб с поля. Транспорт хозяйства «при­ вязан» к агрегатам, гаранти­ руя их оперативную разгруз­ ку. А уже с тока хлеб вы­ везти всегда можно. Хотя бы машинами ПУПа. Это маленькие хитрости большого хозяйства. Услы­ шав слово «бензин», к нашей машине подходят Д. Д. Ту-' рыгин — лидер районного соревнования водителей, С. М.# Нестеров, шоФер-сле- сарь Н. А. Федосин, водитель бензозаправщика С. А. Дру­ жинин. Каждому есть что сказать по существу пробле­ мы, но все, не сговариваясь, «предоставляют слово» Сер­ гею Дружинину, ибо бензин у него «за спиной». Тот на­ чинает со вздоха. — Ох, и наслушался я разного от шоферов. Но я-то виноват разве в том, что уже более трех дней в общей сложности за жатву автопарк совхоза простоял? Простояли, значит, и комбайны, а каж­ дый в день по 25 гектаров убирает. Вот и считайте: бен­ зин мы сэкономили или хлеб потеряли? На июль нам дали, 31 тонну. На все 50 машищ А надо, я посчитал, минимум: 56—57 тонн. Понимаем, ка­ кое положение с горючим, но давайте рассуждать здра­ во. Совхоз по результатам имеет экономию ГСМ — 40 тонн. Почему же тогда не по­ верить нам и не дать на пе­ риод самой напряженной кампании побольше горюче­ го? «Я посчитал». Вообще-то дело Дружинина — возить бензин. Если он есть. Но вот он считает, он возмуща­ ется. он ставит проблему... и он прав. Почему тот же Ту. рыгин, сэкономивший в про­ шлом году 400 литров бен­ зина сегодня простаивает из- за его о т с у т с т в и я ? Где же т у т логика? Видимо, ответ на этот во п ро с надо поискать агроснабу. Что же до самих вопросов, которые задают се­ годня люди, простые рабочие, — то в этом тоже видится одна из примет перестройки. А. КОСЯКИН.