Ленинское знамя. 1986 г. (г. Липецк)

В Е С Т Н И К СОЦИАЛИСТИЧЕСКОГО СО РЕВНО ВАНИИ Л У Ч Ш Е , Д Е Ш Е В Л Е , Б О Л Ь Ш Е к .. ; И . , . * ! ! * * , • - •• * х *** 4 ш Ш Щ ' . , л 1 'г ч * . ♦ * ТРАССЫ СТРАДЫ Н а п ол я х обл асти н ач а­ л ас ь ж ат ва. Д л я решен и я воп р осов орган и зац и и ц ен т­ р ал и зован н ы х п ер ево зок зе р ­ н а в Л и п ец ке встр ети л и сь рук овод и тел и авто тр ан сп о р т­ н ы х п ред п ри яти й , хл ебоп р и ­ емн ы х п ун ктов, рай он н ы х ц ен тр ов уп равл ен и я п ер ево­ зк ам и , рай он н ы х Госавтои н - спекц и й , работн и ки о бщ е ст­ вен н ого п и тан и я, зд р а во о х­ р ан ен и я . П оск ол ьк у в этом году л и п ч ан ам не буд ет вы ­ д е л я ться автотр ан сп о р т для п еревозк и зе р н а н ового у р о ­ ж ая и з д руги х обл астей , то п ри д ется р ассч и ты вать т о л ь ­ к о н а собствен н ы е си лы . И д ел о н еобход и мо п остави ть так , ч тобы ур ож ай был вы ве ­ зен н а хл ебоп ри емн ы е п ун к­ ты в сж аты е сроки и б ез п о­ тер ь. В обл асти н акопл ен н ем а­ лы й опы т по п ер ево зк е зе р ­ н а. Важ н ую р ол ь и грают со ­ зд ан н ы е в рай он ах ц ен тры уп равл ен и я п ер евозк ам и с ди сп етч ерски ми сл уж бам и . При эти х ц ен тр ах созд ан ы общ еж и ти я и стол овы е для вод и тел ей . Б о л ьш е стал о п о­ р я д к а и ор ган и зован н ости . Об этом мож н о суд и ть по том у , ч то в п рошл ом году к аж д ой автом ашй н ой в ср е д ­ н ем за сутк и п ер евози л ось 2 2 ,3 тон ны зе р н а — почти вд вое бол ьш е, чем до с о зд а­ ния ЦУП ов. В этом году на тр ан сп ор ­ ти р овк е у р ож ая зе р н а буд ет р аб о тать И 3 0 0 автом аши н , в том чи сле три ты сяч и Ка- м А З о в. О кол о ч еты р ехсот автом оби л ей вы д ел яю т п ро­ мы шл ен н ы е п ред п ри я ти я Л и ­ п ец к а. Ел ьц а и Л ебед ян и . Они так ж е вл и ваю тся в сп е­ ц и ал и зи рован н ы е отря ды . Б ол ее ты сяч и автом оби л ей буд ут зан я ты п еревозк ам и зе р н а с ток ов н а .хл ебоп ри ­ емн ы е п ун кты , остал ьн ы е — д о ставл я ть его от комбай н ов на ток а. В п рошлы е годы были сл уч аи п отерь зер н а во вр ем я его тран сп ор ти р овк и . И нын че н адо д оби ться , ч то­ бы все вы д ел ен н ы е для п е­ р евозк и зе р н а автом аши н ы были н ад еж н о загер м ети зи рован ы . Это отн оси тся и к п ри ц еп ам. Пока еш е е сть вр ем я , н еобход и мо п ри вести в п оряд ок дороги и п о д ъ е зд ­ ны е пути. З ер н о н а э л е вато р ы и х л е ­ боп ри емн ы е п ун кты д олж н о вы во зи ться к р угл ы е сутки . П оэтом у сл ед у ет ^обеспечи ть н ад еж н ую р абрту оп рок и ды ­ вател ей , тран сп ор тер ов. А в ц ен тр ах уп равл ен и я п е р е во з­ к ами н ад о состави ть четки е, граф и к и вы возк и зе р н а, ч то­ бы не д оп у ск ать п ростоев автом аши н у хл ебоп ри емн ы х п ун ктов. Тр ан сп ор т д олж ен бы ть н ад еж н о обесп еч ен гЬ- рючи м и м асл ам и . О тветст­ вен н ость за это л ож и тся н а р аботн и к ов уп равл ен и я «Гос- к ом и еф теп р од у к т». Сп ец и ал и зи р ован н ы е о т ­ р я д ы м огут бы ть разл и ч н ы Д 10 со ставу . Н о д аж е если в отр я д е п я ть автом аши н , с р е ­ ди вод и тел ей д олж ен бы ть старши й , к оторы й отвеч ал бы за р аботу н ебол ьшого к ол л ек ти ва. Это тем бол ее важ н о, что к д вухсм ен н ой р аботе н а вы во зк е зе р н а п ри ­ вл ек аю тся шоф еры и з самы х разл и ч н ы х орган и зац и й . В п рошл ы е годы были сл у ч аи , к огд а^ вы д ел ен н ы е д л я п еревозк и зе р н а авт о ­ м аши н ы рук овод и тел и хо ­ зя й ств по д оговорен н ости с вод и тел ями и сп ол ьзовал и для тран сп орти ровк и стр ои ­ тел ьн ы х и д руги х м ате р и а­ л ов. Д л я этого и сп о л ьзо ва­ л и сь и при ц епы . Так и е гр у ­ бы е н арушен и я д оп уск ать ни в коем сл у ч ае н ел ьзя . П ри сеч ь и х— одн а и з зад ач работн и к ов ГАИ . В к ол хозах и со вхо зах д о­ статоч н о комбай н ов и другой убороч н ой техн и ки . И в к аж д ом хозя й стве обл асти созд ан ы звен ья по ее техн и ­ ч еск ом у обсл уж и ван и ю . Опы т п о к азы вае т, ч то простои комбай н ов и з-за п ол омок н е­ и збеж н ы . Но п оломки б ы ­ ваю т р азн ы е. И ч тобы не сн и ж ать темпы ж атвы , в этом году вп ервы е ввод я тся зап асн ы е комбай н ы . Т ак ая п р ак ти к а, безусл овн о, д аст свой эф ф ек т. П еревезти ур ож ай зе р н о ­ вы х в сж аты е сроки и без п отерь — так п оставл ен а нын че зад ач а. Усп ешн о р е ­ ши ть ее — д ел о чести всех, к то у ч аству ет в стр ад е. По-у да рному в течение всего месяца работали на площадке областной многопрофильной бо­ льницы строители треста «Ж и л. строй» (управляющий К. Д. Ши- явов), специалисты управле­ ния «Юговостокэлектромон- таж-2» (начальник В. П. Ша­ хов), и закономерно, что имен­ но они были признаны победи­ телями трудового соперничест­ ва. В торжественной обстанов­ ке представителям правофлан­ говых коллективов вручены пе­ реходящие Краевые знамена Главлипецк строя, Юго-Восточ­ ного производственно-распоря­ дительного управления Мин- монтажспецстроя СССР и об­ кома отраслевого профсоюза. В честь коллективов треста «Ж илстрой» и управления «Юго- восгокзлектромонтаж-2» па стройке был поднят флаг Тру­ довой славы. НА СНИМКЕ: переходящее Красное знамя вручается пред­ ставителям треста «Жилстрой». Фото А. КОЗИНА. , 0 Н И З И Т Ь во з­ вр ат продукци и р ек л ам ац и я м н а 0 ,8 п роц ен та к уровн ю п рошл ого года, п овы си ть ее сор тн о сть». (Из социалистических обя­ зательств коллектива Елец­ кого кожзавода имени В. И. Ленина на 1986 г.). * * * Сек р етар я заво д ск о го п ар т­ бюро Т. А . Ми лен и н у ви зи т к орресп он д ен та слегкй о за ­ дач и л : — Вр од е бы и хвал и ть н ас особо не за что. но и к р и ти к овать тож е. Вон к ак всю п яти л етк у росли ! Н а это ж е — вы соки е темп ы п ри роста п р ои звод ст­ ва в ми н увшей п я ти л етк е — сосл ал ся и д и р ек тор заво д а В. А . Сам ари н : — Ш у тк а ли , увел и ч и ть вы п уск продукц и и за п я ть л ет н а три д ц ать ш есть п ро­ ц ен тов. С м ен ьшей ч и сл ен ­ н остью ! Н азови те хотя бы ещ е одн о п ред п ри я ти е Е л ь ­ ц а, где д оби ли сь так и х р е ­ зу л ьтато в! Вр я д ли н ай дете. И теп ер ь ск аж и те, м ож ем ли мы бескон еч н о н ар ащ и ­ вать п р ои звод ство стол ь вы ­ сокими тем п ам и ? П рон и ц ател ьн ы й ч и тател ь, д ум аю , уж е сообр ази л : эти мон ологи н есп р оста. Н е с т а ­ н ут ж е ни с того, ни с сего д ва автор и тетн ы х работн и к а хвал и ться стары м и за с л у г а ­ ми! Т ак оно, в общ ем , и есть. П л ан шести м еся ц ев по р е ­ ал и зац и и п родукц и и ел ец ки е кож евн и ки завал и л и , ч то н а­ зы вае тся , с тр еск ом : н ед од а­ ли ее н а 1,3 ми л л и он а р у б ­ л ей (д евя тая ч асть от за п ­ л ан и р ован н ого). П он ятн о, это застави л о и ск ать о п р ав­ дан и я. Но, п реж д е ч ем п ерей ти к ним, п рок омм ен ти руем вы ­ ск азы ван и я о я к обы н е бы ва­ л ом р осте п р ои звод ства й п рошл ом . Д а, он вел и к, но не н астол ьк о, ч тобы к а за т ь ­ ся н еобы ч н ым : в ц ел ом по Ел ьц у сред н егод овой п р и ­ рост об ъ ем ов п р ои звод ства состави л в оди н н адц атой п я ­ ти л етк е 8 п роц ен тов, то есть бол ьше, ч ем у Кож евн и ков. А вед ь у них в 1 9 7 5 году вступ и л в строй крупны й к орп ус, мощн ости к оторого до си х п ор не освоен ы п ол ­ н остью . Что. ж е к асается ч и ­ слен н ости , то она не п овы ­ ш ал ась (или почти не п овы ­ ш ал ась) не тол ьк о на к ож е ­ вен н ом, но и ц ел ом ряде п редпри яти й , к п ри м еру, з а ­ вод ах «Ги д р о п р и во д », «Э л и ­ т а », так ж е стаби л ьн о у ве ­ л и ч и вавши х вы п уск п род ук ­ ции. Так что и тут В. А . Сам ари н , м я гк о говор я , п ре­ увел и ч и л . Н у, а как он объ я сн я ет отставан и е? л — Очен ь п росто: подвели п отреби тели ! — Вал ен ти н К азал о сь бы , к ак ое д ел о до этого ел ьч ан ам — своего требую т! У вы , тут они по­ ви н ны сами : п родукц и я, к о­ торую отгр уж аю т в Ш ахты и А зов, как, вп роч ем, и в други е м еста, д ал ек о не все ­ гда у д овл етвор я ет п отреби ­ тел я . Ч асть ее п росто на- п росто во звр ащ аю т обратн о (тол ьк о в п ервом к вар тал е по рек л ам ац и и п оступ и л о от обувщи к ов 2 ми лли он а к вад ­ ратн ы х д ец и м етров кож това- р ов), д ругую хотя и и споль- при чи ны н и зкого к ач ества продукц и и , зам ед л ен и я тем ­ пов роста п рои звод ства? — Они общи е для всех к ож евен н ы х заво д о в, — сч и ­ тает В. А . Сам ари н . — Д о л ­ гое вр ем я на отр асл ь не об­ ращ ал и вн иман и я: техн и к а у стар ел а, сн абж ен и е — ху ­ ж е н ек уд а. Сы р ье у н ас гр у ­ бое, тя ж ел ое — шк уры к р уп ­ н ого р огатого ск ота. Чтобы обл агород и ть его, сд ел ать п ри годным для современ н ой обуви , н ам н уж н а м ел к ая - -------------- «К А Ч Е С Т В О »----------------- НА К ОН ТРОЛ Е «ЛЗ» - Ц ЕЛЕВЫЕ К ОМ П Л ЕК СН ЫЕ ПРОГРАМ М Ы ПО ИНЕРЦИИ Ал ек сан д р ови ч д остает п ап ­ к у с кипой бум аг. — Вот см отр и те. А зо вск ая обувн ая ф аб р и к а зад о л ж ал а двести п я тьд еся т ты сяч рубл ей , Ша- хти н ск ая — д вести д евя н ос­ то, п ред п ри яти я бы тового об­ сл уж и ван и я — стол ьк о ж е ... А весь п ереход ящи й н еоп л а­ чен ный остаток н а' н ач ал о м еся ц а составл я л почти д ва ми л л и он а рубл ей ! К ак тут вы п ол н и ть п л ан ? Д а и так л и уж тр евож н о это, вед ь д оговор а -то зак ры л и ! Тут оп ять-таки не обой ­ ти сь без к омм ен тар и ев. Д ей ­ стви тел ьн о, смеж н и ки к р у п ­ н о п одвели ел ьч ан : п осл ед ­ н и е, как и п ол ож ен о, в срок отп рави л и им продукц ию , од н ако ден ьги за н ее до си х п ор н е п олучи ли . Си туац и я д овол ьн о р асп р остр ан ен н ая , хотя при чи ны ее р азн ы е: и н огда п ол уч ател ь п оступ ает так по н ебреж н ости или р азги л ьд я й ству , ч ащ е вс е го— по н еобходи мости или н е­ п л атеж есп особн ости . В д ан ­ н ом сл у ч ае н ал и ц о оба ф а к ­ тор а, но все ж е второй п р е­ обл ад ает: и азо вц ы , и шах- ти и цы затовар и л и сь н еход о­ вой п родукц и ей . зую т в п р ои звод стве, но, в осн овн ом, Для вы п уск а у ста­ р евши х модел ей . Д л я со вр е ­ мен ны х ж е ви дов обуви — к р оссовок , модн ы х сап ож ек и п олуботи н ок — тя ж е л ая ел ец к ая юф ть, ж естк и й , а и н огда н «о тд уш и сты й » хром не год я тся , Многи е ф абри ки , особен н о осн ащен н ы е н овым оборуд ован и ем , о тм ахи ваю т­ ся от продукц и и ел ьч ан д а­ ж е в том сл у ч ае, если зак л ю ­ чены д оговор а (и щут, п усть и с труд ом , и ных п ар тн ер ов). Ясн о, ч то в такой си ту а­ ции вы п ол н и ть п лан п о ста­ вок л егч е, ч ем объемн ы й план р еал и зац и и . Но вр я д ли это м ож ет п ри н ести к о­ му-то уд овл етворен и е: п осл е­ д стви й " во звр ата, н и зкой со р ­ тн ости продукц и и (п р я мы е п отери в р у бл я х) не ск р о ­ ешь. Нын е ел ьч дн е уж е не п омышл яю т о п реж н и х те м ­ п ах р оста п р ои звод ства. Б о ­ л ее того, не у д ерж ал и сь они и ' н а стары х: вы п уск т о ва р ­ ной продукц и и 1 сок р ати л ся по сравн ен и ю с тем ж е п ери ­ од ом 1 9 8 5 г. н а 1,5 п роц ен ­ та! Сн ова п ред остави м сл ово д и р ек тору . В ч ем он ви ди т ш л и ф овал ьн ая шк у р к а (ч ет­ верты й н ом ер). Но «Л и п ец к- к ом п л ек тсн аб» ни р азу не отпусти л шк урк и м ел ьч е ш е ­ стого н ом ера. П опробуй д о­ веди ею хром д ? кон диции! Д аж е .ги дратн ой и звести не смогли п ол уч и ть с сосед н его и звестк ового заво д а, не го­ вор я уж е об и мпортн ы х к р а­ си тел я х и суши л к е. Ещ е ху ­ ж е п ол ож ен и е с р ек он стр у к ­ ци ей. В ней н уж д аю тся оба п рои звод ства: юф тевое и хр о ­ мовое. В п оследн ем уж е д ва года вед ем работы , но осво­ или п ок а л и шь сто ты сяч р у б ­ лей и з восьм и сот п я ти д еся ­ ти. М ало. Но вед ь хозсп осо­ бом все д ел аем ! Тр ест «Ел ец - тя ж стр ой » — а это. сч и тай , ед и н ствен ный п одрядчи к в н ашем городе — берет, да и то под н аж й мом , тол ьк о но вы е объ ек ты , на р ек ои струк цию его не зам ан и ш ь н и ка ними к оври ж к ами . А н ам од ним не сп р ави ться : строй гр уп п а' м ал ен ьк ая , не наейи ты вае т и тр ех д еся тк ов че л овек ... Кон еч н о, от мн оги х д ово­ дов не отм ахн еш ься . Д а, трудн ости с оборуд ован и ем , сы р ьем д л я л егк ой п р омы ш ­ лен н ости и м еют место. Гл у ­ боко ук орен и л ась и п ороч н ая п рак ти к а отвл еч ен и я ср ед ств в стр ои тел ьстве нй ‘ й овы е объ ек ты в ущ ер б р ек он ст­ рукци и д ей ствующи х. •'> Сей ­ час, п осл е, XXV II съ е зд а КП СС, п ри н и маются меры к тому, чтобы в корн е п оп р а­ ви ть дело. Д ум ается , не обой ­ д ут сторон ой п ерем ен ы и Ел ец ки й к ож евен н ы й ; Но уп овать н а то, что все про- • и зой д ет сам о собой , не п ри ­ вед я в д ей стви е вн утрен н и е р е зе р вы , по м ен ьшей м ер е н аи вн о .. А их, р е зе р во в, Здесь д о­ статоч н о. Взя ть оп ять ж е к он трол ь за к ач еством . Ср ед ­ ний уровен ь во звр ат а п ро­ дукци и на заво д ах «Р оск ож - п р о м а», по сл овам сам ого В. А . Сам ар и н а, 2 ,5 п роц ен ­ та. В Е л ь ц е— 3 ,2 , то есть зн ач и тел ьн о бол ьше. Не го­ вори т ли это о т о м ,'ч т о к он ­ тр ол ь и зл ишн е сн и сход и те­ л ен , а работн и ки плохо- з а ­ и н тересован ы в сд ач е про­ дукци и без б р ак а? . Не п р и н и м аю т'зд есь и д о­ статоч н ы х усилий по р асши ­ рен ию строи тел ьн ой груп пы , а зн ач и т, у ск ор ен и ю '‘тем п ов техн и ч еской рекон струкц и и . ПЛОХО ИСПОЛЬЗУЮТ -ДЛЯ’ этой цели м етод п од ряд а, п ом о­ гающи й п овы си ть э ф ф ек ти в­ н ость строи тел ьства'. Сл ишком, робко и' м ед л ен ­ но осваи ваю тся н овы е Риды продукци и — велюр, мягки й хр ом , юф ть у л у ч ш е н н о гб 'к а­ ч ества. Д аж е в р асц ветк ах к ож товар о в ел ьч аи е отстаю т от требован и й дн я: по и н ер ­ ции гон ят ч е р н ы й ,н е п ол ь­ зующ и й ся сп росом хр ом , и м ал о и сп ол ьзую т светл ы е тон а. Р азу м е е тся , п ерестрой к а во мн огом зави си т от всего к ол л ек ти ва. Но, бессп орн о, гл авн ую рол ь д ол ж н а . сы ­ гр ать пози ц и я д и р ек тора и сек р етар я п артбюро. О ба они отнюдь не нови чки н а п ред ­ при яти и , оба прошли сол и д ­ н ую шк ол у хозя й ствован и я . Так не п ора ли п ри л ож и ть свои зн ан и я и опы т н е к оп­ равд ан и ю и нерци и, а. п овы ­ шен ию эф ф ек ти вн ости , п ро­ и зво д ства? А. КОЛ ЯДОВ, соб. корр. «Ленинского знамени». В ОТ уж е бол ьше год а мы п ы таем ся н авести п оряд ок в п оставк ах стр ои тел ьн ы х м а ­ тер и ал ов н а объ ек ты Л Т З . Не р аз уч астн и к ов р ек он ст­ рукци и п ред п ри я ти я с е р ь е з­ н о подводи ли п ар тн еры и з строй и н д устри и . Все это в р е ­ мя д ел а шли с п ерем ен н ым усп ехом : то сн абж ен и е ч уть у л у ч ш ал ось, то вн овь стр ой ­ ку н ач и н ал о л и хор ад и ть. В оч ередн ой р аз н аше тер п е­ ние кон ч и л ось в кон це м ар ­ та, и тогд а бри гад и ры П. В. П р охор ова и Н. Р . Ч ек м ан ов вы ступ и л и в газе те , где к р и ­ ти ковал и н ери тми ч н ую и н е­ комп л ек тн ую п оставк у сбор ­ ных кон струкц и й . П убл и к а­ цию статьи «В а л » и дет, а д ел о стои т» н а строй ке вос­ при н яли с н ад еж д ой . В том ч и сл е и в н ашей бри гад е. К сож ал ен и ю , в тр есте «Ж е л е зо б е то н » не п р и сл уш а­ л и сь к кри ти ке строи тел ей . К п ри меру,, в м ае н а н аш сд аточ н ы й объ ек т ак ти вн о з а ­ вози л и стен овы е 'п ан ели , к ог­ д а бри гад е, в п ервую оч е­ редь, были н ужн ы колон ны и ри гел и . А н а ч то эти п ан е­ ли н авеш и вать? Д аж е д и л е­ тан ту в н аш ем д ел е я сн о— при такой п оставк е зд ан и е не п острои шь. Б р и гад а бы л а вы н уж д ен а м ан евр и р о вать: вм есто того, ч тобы м он ти р овать к ар к ас н асосн ой , р аб о тал а н а соо­ руж ен и и р е зе р ву ар о в. С н ор ­ мой сп р авл я л ась. Но техн о­ л оги ч еск ая п осл ед овател ь­ н ость работ н ар уш ен а. Сд ерж и вает темпы не то л ь ­ ко н ек ом п л ек тн ая , но и н е­ ри тми ч н ая п оставк а. О бы ч ­ но в кон ц е к аж д ого м еся ц а сборн ы й ж ел езобетон и дет «ЛЗ» НА РЕК ОН СТРУК Ц И И ТРАК ТОРН ОГО ЗАВОД А В М Е С Т О Д Е Л А . . . С У Е Т А н авал ом , зате м д ве д е к а­ ды ж д ем кон струкц и и , м ан е ­ вр и р у ем н а всп ом огател ьн ы х об ъ ек тах. П отом — вн овь ш ту р м овщ и н а... И з р азго вор ов н а строй ке я зн ал , что не один н аш о б ъ ­ ек т н аход и тся н а голодн ом п ай ке. Но, ч тобы д ок ум ен ­ тал ьн о у д остовер и ться в этом , п ри шл ось обр ати ться к н ач ал ьн и к у к ом п л ек са В. Н. М ари н у и озн ак ом и ться со сп р авк ам и . О к азы вае тся , по и тогам пяти м еся ц ев, тол ьк о ч еты р е об ъ ек та и з 2 3 были у к ом п л ек тован ы по п лан у. Сры вы п оставок сборн ого ж ел езоб ето н а п рои зошл и и н а бол ьши н стве сд аточ н ы х у зл ов. В м ае уч астн и ки рек он ст-. рукци и Л Т З получи ли и з тр е ста «Ж е л е зо б е то н » л и шь 7 8 п роц ен тов зап л ан и р ован ­ ной п родукц и и . П ри чем п о­ ставк и не были п ол н остью р еал и зован ы ни по одн ому уп равл ен и ю «П р о м с т р о я ». А вот и дан н ы е по п ервой д е ­ к ад е июн я. З д е сь п ок азател и ещ е хуж е, п ри чем н ек ото­ ры е объ ек ты не п олучи ли ни одн ого к у бом етр а сборн ы х .кон струкц и й . Это ещ е одно п од тверж д ен и е том у, что стр ой к а до си х пор сн абж а­ ется н ери тми чн о. Сд ерж и ваю т строи тел ей и ремон тн о-механ и ч ески й заво д № 3, и заво д стр ои тел ьн ы х кон струкц и й . П ри чем н а по­ сл ед н ем , как , вы ясн и л ось, гл авн ы м п ок азател ем п оста­ вки м етал л а я вл я е тся вы п ол ­ нен и е п л ан а по весу . А его н ом ен к л ату р а — д ело втор о­ степ ен н ое. Вот и п ри ходи т­ ся н ам зам е н я ть один п р о­ ф и л ь м етал л а н а д ругой , что в бол ьши н стве сл у ч аев вед ет к его утяж ел ен и ю . Это утяж ел ен и е за. п ять м еся ц ев состави л о около 6 5 тон н . Общи й вес засч и тан и в «Л и п ец к к ом п л ек тсн абе», и н а заво д е , а это озн ач ает, что тр ебуем ое к ол и ч ество м етал ­ л а стр ой к а не п олучи т. З ато п оставщи к и могут в 1 любой и н стан ци и отч и таться о п ол ­ ном выполн ен и и п л ан а по «в а л у ». Есл и в р аботе строй ­ и н дустри и в бл и ж ай шее вр е ­ мя не н аступ и т корен н ого п е­ р ел ом а, труд н о ож и д ать, что н ам уд астся н ам еч ен н ое у с­ корен и е, и н тен си фи кац и я строи тел ьн ого п рои звод ства. В. ЗАХАРО В, бригадир треста «Промстрой» ОТ РЕДАКЦИИ : Связавши сь с директором завода строительных конст­ рукций А. С. Гольцем, мы попросили его пояснить, чем были вызваны нарекания строителей. Оказывается, полу­ чая металл через «Липецккомплектснаб», предприятие никак не может добиться его реализации в точном соот­ ветствии с номенклатурным планбм. Вот и сейчас, в нача­ ле второго полугодия, завод по-прежнему не имеет неко­ торых необходимых профилей металла. Прогноз неуте­ шителен: на объектах ЛТЗ вес конструкций и в дальней­ шем будет утяжеляться. В тресте «Ж елезобетон» критику, изложенную в статье «Вал » идет, а дело стоит», в основном признаки справед­ ливой. В то же время заместитель управляющего трес­ том В. Н. Гончаров высказал в своем ответе редакции ряд серьезных претензий в адрес партнеров. По его мне­ нию, срывы комплектных поставок сборного железобето­ на объясняются двумя основными причинами: низким к а­ чеством годового и квартального планирования со сторо­ ны строительных трестов, а также некомплектным обес­ печением металлопрокатом и закладными деталями. Кста­ ти, в нынешнем году была впервые сделана попытка с помощью ЭВМ разработать квартальный план комплект­ ных поставок по трестам, их управлениям и конкретным объектам. Однако не только «Промстрой», но н ряд дру­ гих строительных подразделений сорвали установленные Главлипецкстроем сроки формирования планов. Как сообщил редакции второй секретарь- Липецкого горкома КПСС Г. Н. Хабалов, в городском комитете пар­ тии был рассмотрен ход реконструкции ЛТЗ. Приведен* ные в статье «Вал » идет, а дело стоит» факты срывц по­ ставок конструкций, а также выдачи бракованной продук­ ции подтвердились. Организован штаб по материально- •* техническому обеспечению объектов ЛТЗ во главе с з а - ' местителем начальника Главлипецкстроя М. А. Марголи- сом. Членами штаба являются начальник «Липёцккомп- лектснаба» Н. И * Трегубов, управляющий трестом «Ж е­ лезобетон» Н. Т. Горевалов, директор ЗСК А. С. Гольц, директор РМЗ-З А. П. Роднин, начальник объединения «Липецкстройматериалм» А. Л. Щедрин, управляющий трестом «Липецкстройтранс» А. К. Гуц и заместитель генерального директора ЛТЗ А. Л. Качур. Мы не случайно привели состав штаба. Ознакомив­ шись с ним, становится ясно, что руководителя#! Много ранга ОБЩИМИ усилиями можно сдвинуть проблему с мертвой точки. Однако данные пяти месяцев и первой декады июня свидетельствовали: столь представительный орган пока работает плохо. Беседа с М. А. Марголисом показала, что по-прежнему в товарищах согласья нет. — Давайте подождем итогов полугодия, начальник штаба. предложил Мы подождали. А затем запросили в тресте «Пром* строй» данные по минувшему месяцу и полугодию в це­ лом. Тов. Марголис оказался прав только в одном: июнь­ ский план поставки сборного железобетона быд несколь­ ко перевыполнен. Все остальные вопросы остались. В ча­ стности, полугодовой план по реализации железобетонных конструкций выполнен всего на 87 процентов, а недопо­ ставки по итогам шести месяцев составили 760 кубомет- « ров. Как сообщили в тресте «Промстрой», с провала на­ чался и июль: план первой декады, как и в предыдущие месяцы, вновь оказался невыполненным. Какова в этом роль вновь созданного штаба, никому не ведомо... РУБЕЖИ _____ ВЫБРАТЬ ВЕРНЫЙ ОРИЕНТИР Сводк у комментирует Т. Ф . Ольхова, заместитель начальника облстатуправления животноводов П ервые цифры — процент выпол-нения полугодового плане аагото- вок молок» вторые — мяса третьи — яии, четвертые — про. цент выполнения годового плана заготовок шерсти. Д анные обл- стзтуппавлевия на 1 Хлевенский июля с. г. 116 146 — 120 Лобринский 115 115 188 105 Доброрский ИЗ 118 — 103 Воловский 113 115 — 105 Задонский ИЗ ,125 — 105 Усманский 113 124 -Г- 108 Чаплыгинский 113 132 — 103 Липецкий 112 121 112 п о Лебедянский 111 114 118 100.6 Грязинский п о 132 114 101 Елецкий НО 120 120 100.8 Становлянский п о 122 — 101 Данковский 108 109 124 101 Краснян ский 108 112 — 108 И змалковский 107 ПЗ — ИЗ Тербунский 1 107 / 127 — 105 Д о л го ру к о вс к и й 127 — ПО Лев-Толстовски й 103 ИЗ — 104 В целом обдастъю полуголо- полнбн на ИТ процен тов мяга вой д д ая заготовок молока вы* — на 121, яиц — на 115 про­ центов. За шесть месяц ев ж и ­ вотноводы справи ли сь с годо­ вым планом продажи государ­ ству шерсти. Подведены и ито­ ги соревн овани я жи вотн ово­ дов за период с 1 октяб­ ря прошлого по 1 июля теку­ щего гола. В отрасли по всем показателям сделан заметный шаг вперед. Возросли пого­ ловье. надои, привесы скота, увеличились заготовки п р о ­ д у к ц и и повысилось ее кач ест­ во. сократились затраты . Так, молока за шесть месянев п ро­ дан о больше прошлогоднего почти на 14 тысяч, мяса — не 4.5 тысячи тонн. яиц —- на 11,3 миллиона штук. Такова картина в целом Но стоит при смотреться к т о м у . как работали коллективы от­ дельных районов и хозяйств. Вот пост поголовья, котооый кстати обеспечен благодаря увеличению приплода На об- птрм благополучном фоне бро­ сается в глаза, что в Л ев Тол­ стовском районе количество крупн ою рогатого скота сок­ ратилось. в Тербун ском — меньше стало коров, Л ебедян ­ ском — свиней. Чаплыгинском — овец. А ведь скота здесь во­ обще не так много. О бращает на себя внимание и такой н а­ сторажи вающи й факт: в дол­ горуковски х хозяй ствах годо­ вое задани е по воспрои зводст­ ву поросят за шесть месяцев выполнили лишь на 45 процен ­ тов. Это — результат, прежде всего плохого использования маточного стада. Если, скаж ем, в Краснинском" районе за по­ лугодие выход поросят от к аж ­ дых ста основных свиноматок, имевшихся на начало года, со­ ставил 1077 голов, то в Долго­ руковском — почти вдвое меньше. Во многих хозяй ствах мало п о л у ч и л и телят и я г нят. Так обстои т дело с экстен ­ сивными фактррами развития жи вотн оводства. Осн овн ой - ж е резерв — ин тен сифика­ ция. И зд есь показатели до­ вольно пестрые. В Задонском районе за шесть месяц ев по сравн ен ию с тем ж е периодом прошлого года надой повыси­ лись на 168, в Хлевен ском — на 152. Добринском — на 146 килограммов. А в Добровском — всего на 22. Краснин ском— на 23, Лев-Толстовском — на 34 против областного п оказа­ теля 97 килограммов. Но это еще недостаточный критерий для оценки. Поэтому давай те уточним. Вот Елецкий район. При­ бавка в надоях от коровы здесь тож е ниже средн еобла­ стной Но елецкие жи вотн ово­ ды в п ро ш л о м году добились п ервен ства по этому п оказате­ лю и ныне удержи вают его. вплотную при близившись к трехтысячному рубежу. А те ж е лев-толстовиы в минувшем голу в областной сводке зан и ­ мали далеко не первые строч­ ки. а теперь вообще скатились в самый низ. В области шесть хозяй ств не справились с полугодовым планом заготовок молока, в том числе — четыре из Лев Толстовского района. И это не случайно. На резул ьта­ тах отстающи х совхозов имени Л ьва Толстого, «Пламя», «Зн а­ менский», «Гагаринский» ск а­ зы ваются упущения в племен­ ной работе, в развитии кормо­ вой базы . Это недооценка директорами В. П. Джан ае- вым, Н. Н. Николаевым. П. Т. Мешковым и Н. В. Шатохиным факторов интенсификации. Итак, главная беда — н едоста­ ток ответственности, недисцип­ линированность. Иначе чем можн о объяснить, что скот в летних лагерях обеспечи вал­ ся зеленой подкормкой всего на 30—40 процентов при изо­ билии ее на полях. Не хва­ тало кормушек, плохо н ал а­ жен был водопой? Инерция мышления, н еуме­ ние, а подчас и нежелание перестроиться, отказаться от устаревши х методов отри ца­ тельно влияют и на резул ьта­ ты мясного цеха Что касается продуктивности то и т у т она довольно пестрая В Задон ском районе в прошедшем п о л у то - лии среднесуточные при весы к ру п н о го рогатого скота на от­ корме возросли на 344 грамма. в Становлянском — на 264, Хлевен ском — на 255 грам­ мов. В то ж е время в долго­ руковски х хозяй ствах при бав­ ка состави ла всего 12 граммов, в тербун еких — 41 при среднеобластн ом показателе 106 граммов. Лев-толстовцы опять-таки проявили себя не с лучшей стороны, допустили д аж е снижение при веса. По­ хож ая ситуация и в свиновод- . стве. Практика убеждает: успех сопутствует тем. кто настой чи­ во, на основе достижений н а­ уки и передового опыта со­ вершен ствует технологию к ор­ мления и содержания скота и птицы, стреми тся п ри тех " же затратах получать больше п ро ­ д у к ц и и . Пример тому — пти­ цеводы. Они вновь добились существенной прибавки в про­ и зводстве и заготовке мяса и яиц. Затраты кормов п ри этом не увеличились. Здесь усилен­ но ведется поиск возможн о­ стей более полноценного сба­ лансированного кормления птицы здесь борются за эко­ номию и бережли вость на к аж ­ дом рабочем месте К сож ал е­ нию, в других отраслях ж и ­ вотноводства эти во п ро с ы под­ час выпадают из под я зрения, не учи тываются при орган и за­ ции социалистического соревно­ вания. Успех определяется многими факторами , и прежде всего — человеческим. З а б о т а ' Х ю а я х , " о рационализации рабочих мест на основе комплексной меха­ низации труда об улучшении производствен ного быта — вот что лежи т в основе дости ­ жений, например, хлевенцев. Но бывает и по-другому. В числе хозяй ств, не справи в* ши хся с полугодовым планом заготовок молока, оказался доб- ринский совхоз «О трада», во з­ главляемый А. П.. Малыхииым. Многим это мож ет п ока­ заться странным Между тем. ничего удивительного т у т нет. В «О траде» длительное время ори ентировались в жи вотн о­ водстве преимуществен но на ручной труд, мало заботились о людях. И это в ’ итоге при вело к с ры ву Надо н адеять­ ся. что в совхозе извлекут из неудачи урок для себя на бу­ дущее. Повторяем: в целом жи вот* новоды хорошо поработали. Ныне задача состои т в том, чтобы закрепи ть и разви ть у с­ пех Это необходимо для того, чтобы успешн о заверши ть пер­ вый год пятилетки и заложи ть н адежн ую основу на будущее.