Ленинское знамя. 1983 г. (г. Липецк)

7 января 1983 ^ 5 (16 502) ЛЕНИНСКОЕ ЗНАМЯ 3 Честь и слава—по СТРОЖЕ СПРАШИВАТЬ С Статья шлифовщика Новолипецкого металлургического за­ вода Ю. М. Бутусова «Легко теряем, трудно находим», опуб­ ликованная в «Ленинском знамени» 24 сентября прошлого года, вызвала живейший отклик. Разговор о цене рабочего времени, непримиримости к тем, кто разбазаривает его, на­ рушает трудовую дисциплину, после недавнего почина моск­ вичей, развернувших движение под девизом «Честь и слава — по труду!», приобретает еще более острый характер. Ав­ торы писем в редакцию вносят конкретные предложения, как бороться с прогульщиками, пьяницами, с теми, кто не желает добросовестно трудиться. Сегодня мы предоставляем слово старшему вальцовщику Новолипецкого металлургиче­ ского завода, почетному металлургу, кавалеру орденов Тру­ довой Славы третьей и второй степеней Ф. А. ПРОКОПЕН­ КО. Давно работаю я в метал­ лургии. Участвовал в строи­ тельстве и освоении своего второго листопрокатного цеха. Мне кажется, что, когда начи­ нал свой трудовой путь, дис­ циплина на нашем заводе, да и на многих других предприя­ тиях, была строже. Однако во­ прос рационального использо­ вания рабочего времени и ук­ репления производственной дисциплины — не нов. В свое время коллектив нашего цеха принимал решение — пьяни­ цам, прогульщикам предостав­ лять очередной отпуск в ме­ нее благоприятное время года, переносить очередь на полу­ чение квартир, льготных пу­ тевок в санатории. Если еще отпуска кое-кому и переносились, то другие ме­ ры применять «стеснялись»1. К аждый раз, когда обсужда­ лась мера наказания, появля­ лись гуманные соображения о том, что в конечном счете страдает не столько сам ви­ новный, сколько его семья, де­ ти. И постепенно нарушители пойяли,, что их проступки ос­ таются без наказания. Разве что премии не получат. Но и тут было препятствие: по ус­ ловиям нашего социалистиче­ ского соревнования каждое нарушение производственной дисциплины ставится минусом всей бригаде. Оди н нарушил— пятно ложится на весь кол­ лектив. Вот и стремились иной раз скрыть это наруше­ ние, «не заметить», что това­ рищ на работе под хмельком или вовсе прогулял. Но коллектив должен бо­ роться за каждого своего чле­ на. Отсю да и правильное тре­ бование: усиливать воспита­ тельную роль, общую ответст­ венность бригады, участка, це­ ха за каждого человека. В на­ шем цехе, например, с прош­ лого года еженедельно в кон- ференцзале на собеседование с руководителями, мастерами, бригадирами вызываются нару­ шители производственной дис­ циплины и правил техники бе­ зопасности. Сюд а же пригла­ шают и новичков, поступаю­ щих на работу. Это хорошая воспитательная мера. На рабочем собрании, обсуж* давшем почин москвичей, при­ звавших усилить борьбу за улучшение организации труда, укрепление ' производствен­ ной и государственной дисцип­ лины, было внесено предложе­ ние приглашать в особых слу­ чаях родителей и жен про­ гульщиков на такие собеседо­ вания. Сч итаю, что это подей­ ствует. А то вот у нйс недав­ но оказалось: товарищ попал в медвытрезвитель, а родители даже не знали об этом. Между прочим, гласность по­ рицания имеет большое воз­ действие. При входе в терми­ ческое отделение есть стенд, на котором наглядно показы- В ДОРОГЕ— МОЛОДЫЕ Среде победителей Всесоюзного социалистического сорев­ нования, награжденных почетными грамотами Министерства путей сообщения СССР и ЦК профсоюза железнодорожников х ознаменование 60-летия СССР, назван коллектив проводни­ ков бритады Елецкого резерва, руководимой Л. Д. Должи- ковой. Сотни рейсов на счету ком­ сомольско-молодежной брига­ ды. И ни один из них не по­ хож на предыдущий. Перед каждой новой поездкой про­ водники волнуются, точно студенты перед экзаменами. Еще до рейса начальник поез­ да коммунист Лидия Дмитри­ евна Должикова вместе с комсоргом Галиной Марных проверили: достаточен ли за­ пас постельного белья, » ка­ ких купе не хватает вешалок для верхней одежды пассажи­ ров, лесенок, проверили исп­ равность освещения, отопле­ ния — всего довольно сложно­ го оборудования современных вагонов. «Внимание! Начинается по­ садка на поезд № 606 Елец— Москва. Поезд стоит на вто­ ром пути северной стороны вокзала», — объявляет дик­ тор. На перроне оживление. Про­ водники в форме, подтянутые я приветливые, встали у две­ рей вагонов. Главное теперь— гостеприимно, радушно встре­ тить пассажиров. Вот подает билет старушка. Она и сопровождающая ее пожилая женщина чем-то оза­ бочены. Посмотрев на билет, Галина Марных определяет причину их. тревоги и успокаи­ вает: — Не волнуйтесь, будет у вас более удобное место. Вскоре подошел молодой че­ ловек. — Может, обменяетесь мес­ тами с бабушкой в вашем ку­ пе? — спросила Галина. — У нее верхняя полка. Пассажир охотно согласил­ ся. ...Когда коммунистку Дол- жикову назначили бригадиром поезда, она прежде всего постаралась лучше узнать тех, с кем ей предстояло работать. А началось все так. Перед тем, как отправиться в очередной рейс, Должикова собрала про­ водниц и обратилась к ним с необычной речЫЬ: — Говорят, театр начинает- ) ся с вешалки. Если это приме­ нить к нашей работе, то мож­ но сказать, путешествие пас­ сажира начинается с посадки. Вот и давайте сделаем посад­ ку такой, чтобы она не соз­ давала человеку каких-либо' неудобств и затруднений, не портила хорошее настроение. Проводник—человек скром­ ной профессии. Но от того, насколько он приветлив и внимателен, аккуратен и тру­ долюбив, насколько добросо­ вестно выполняет служебные обязанности, во многом зависит настроение тех, кто пользуется его услугами в дороге. «До отправления поезда ос­ тается две минуты, провожаю­ щих просим покинуть вагоны», — объявляет диктор. Поезд плавно трогается с места. Пер­ рон плывет назад все быст­ рее: увеличивается скорость. Отстуч али колеса по послед­ ним стрелкам, и состав вы­ брался из путаницы станцион­ ных путей. Пассажиры расположились в купе, осмотрелись. — Хорошо у вас, — говорят они девушкам-проводницам. Те улыбаются: довольны, что заслужили похвалу. Непрос­ то он достается — уют. Ведь это и цветы в каждом купе, и чистота, вкусный чай, свежие газеты и журналы. Вот и сей­ час уже пошла по вагонам книгоноша Зина Урюпина. Книга в пути -— лучший спут­ ник. Перед отправлением в рейс приготовила также жур­ налы и газеты, настольные иг­ ры. Пассажирам скучать не придется. В комсомольско -молодеж­ ной бригаде все повышают профессиональные знания, общеобразовательный уровень. Среди проводников много за­ очников. Наташа Гвоздева, Люба Белых, Шура Чванова, Галина Газютчева оканчивают в этом году железнодорожный техникум. За короткий срок Лидия Дмитриевна Должикова су­ мела сплотить бригаду в друж­ ный коллектив, который по­ казывает пример в труде и учебе. Шестьдесят благодар­ ностей, записанных пассажи­ рами в книгу отзывов,—лучшая награда комсомольской моло­ дежной бригаде. И. БУТОВ, рабкор, ветеран-железнодорожник. БУДЬТЕ СЧАСТЛИВЫ ! Главным врачом Краснин- ской районной больницы рабо­ тает Валентин Александрович Агузаров. Чуткий, вниматель­ ный и отзывчивый этот чело­ век. Много лет отдал он бла­ городному делу — избавлению людей от недуга. Благодаря его неустанным заботам в больнице всегда образцовый порядок. В книге отзывов многие с большой благодаря ностыо отзываются о врачах. Мне Валентин Александрович сделал операцию. Я выписался из больницы с улучшением здоровья. Желаю хирургу В. А. Агу- зарову и всему медицинскому персоналу больницы больших успехов и личного счастья в новом, 1983 году. А. МАЛЮТИН, старший механик Станов- лянского ДРСУ. БЕРЕЧЬ ХЛЕБ! Много пишут о хлебе, о том, как важно его беречь. Но как мы к нему небрежно порой относимся! Как-то в ожидании 16-го автобуса я наблюдала такую картину. Пожилая жен­ щина достала из сумки бухан­ ку, начала ломать ее на ма­ ленькие кусочки и бросать на асфальт голубям. Наш разговор с ней о цен­ ности хлеба и великом труде хлебороба, который нужно це­ нить, не получился. Более того, иные из прохо­ жих сердито пожимали плеча­ ми: подумаешь, кусок хлеба пожалела! К тому же человек ведь купил его на свои деньги, значит, может распорядиться им как хочет. Но ведь если так рассуж­ дать, то, выходит, если кто-ли­ бо скармливает десятки, сотни килограммов хлеба домашнему скоту, он в своем праве — деньги-то уплачены. Думаю, такое отношение к хлебу амо­ рально, оно противоречит ис­ конным традициям, сложив­ шимся в народе, оно наносит большой ущерб государству. Комбайнер, работник тока, элеватора, пекарь на хлебном заводе делают все, чтобы сэко­ номить каждое зернышко, каж­ дый грамм муки. А мы иной раз, заплатив копейки, полага­ ем, что имеем право выбросить чуть зачерствевшую краюшку в мусоропровод, купить 1све­ жий батон, чтобы раскрошить его весь голубям... И так по­ ступают взрослые люди! Какой пример показывают они детям! В старину землю называли матушкой-кормилицей, а Хлеб — батюшкой. И это надо пом­ нить всегда! Т. ХУДЯКОВА, пенсионер. г. Липецк. ПРОГУЛЬЩИКОВ! Как не гордиться нам, жи­ телям Липецка, своим горо­ дом! Городом, имеющим и значительное историческое прошлое и весомое настоящее. Хотя историки все еще не столковались о возрасте Ли­ пецка, но ясно, что с древних^ времен он был и сейчас оста­ ется металлургическим. Он — древний, и он — еще очень молодой. Ведь как областной центр Липецк существует не­ многим более четверти века. Срок небольшой, чтобы из за­ штатного небольшого городка превратиться в "„современный индустриальный центр с насе­ лением, стремительно прибли­ жающимся к полмиллиону. Мне лично радостно созна­ вать, что я тружусь на НЛМЗ — заводе, известном всему миру, заводе, прокладывающем новые пути в металлургии. Бурно развивается металлурги­ ческая промышленность, трак­ торостроение. Высокими темпа­ ми идет промышленное и гражданское строительство. Буквально на глазах рожда­ ются все новые и новые мик­ рорайоны. Город живет, тру­ дится, отдыхает. Но на фоне положительных сторон нашей жизни особенно заметны и наши недостатки., За последние годы у липецких строителей, проектировщиков и архитекторов появилась тен­ денция строить высотные жи­ лые дома одной — двух се­ рий. Мне кажется, это порож­ дает однообразие, создает скуч­ ный вид, не формирует улицу. Вообще, застройкам не доста­ ет комплексности. Оставляет желать лучшего внешний вид жилых домов. Думается, надо отказаться от покраски рам краской темных тонов и вооб­ ще больше придавать внимания цветовому оформлению зданий и микрорайонов в целом. То, что недоделывают строители и проектировщики, берутся вы­ полнять жильцы. Вселившись в новый дом, некоторые на свой вкус начинают перекраши­ вать оконные рамы, перестраи­ вать балконы, «исправлять» не­ доделки по благоустройству дворовой территории. Конечно, озеленение — хоро­ шее дело. Всем бы хотелось, чтобы, в городе больше было каштанов, липы, ясеня, бере­ зок, белой акации, рябины и меньше тополей, которые «пы­ лят» во время цветения. В па­ лисаднике же дома лучше вы­ саживать низкорослый кустар­ ник, чтобы ие закрывать окна. Однако у нас самодеятельность жильцов плохо направляется специалистами по зеленому строительству, работниками >КЭКов. А ведь и здесь дол­ жна быть плановость. Надо заметить, что возле домов ма­ ло цветов, особенно многолет­ них. Вселяясь в новый дом, сле­ дует заботиться не только о своей квартире, но помнить и об окружающих. А то посмот­ ришь, завезет человек новую мебель, а упаковку от нее ос­ тавляет возле подъезда. Ос­ вобождается от негодных ве­ щей — и опять-таки они ока­ зываются раскиданными где попало. Хотя в каждом мик­ рорайоне должны отводиться для этой цели специальные площадки, откуда громоздкие предметы вывозятся организо­ ванно на городскую свалку. Жаль, что не везде эти пло­ щадки есть, четко обозначены и содержатся в порядке. О чистоте, поддержании по­ рядка в городе газета много 'писала. Но хочется еще раз напомнить о тех, кто раньше всех просыпается и начинает наводить этот порядок, о двор­ никах. Их у нас ие хватает. Так давайте же позаботимся, чтобы у дворников меньше бы­ ло работы: станем аккуратнее сами. в. новиков, аппаратчик азотнотуково­ го производства НЛМЗ. НА ПОЛОЖЕНИИ П А С Ы Н К А труду! В ФОНД МИРА Своеобразная' выставка-про­ дажа состоялась в средней школе N° 44 г. Липецка. На ней было представлено столько поделок школьников, что стои­ мость их оказалась свыше 600 рублей, хотя цена каждой не превышала рубля. А покупате­ лями стали родители, гости школы. Вырученные деньги бы­ ли переданы Советскому фон­ ду мира. Подготовка к ярмарке нача­ лась еще в октябре. Все школьники, начиная от перво­ классников и кончая учащими­ ся десятых классов, обязались изготовить своими руками иг­ рушки, вышивки, рисунки. В каждом классе действова­ ли специальные комиссии, ко­ торые отбирали поделки, оце­ нивали их. Некоторые изделия представляли собой настоя­ щие произведения художест­ венного творчества ребят. Чув­ ствовалось, что ребята прояви­ ли много фантазии, старания и подлинного мастерства. Осо­ бенно привлекательно выгля­ дели сцена из книги «Остров сокровищ», выжженная на де­ ревянной дощечке учеником 9 класса Андреем Кировым, кру­ жева, представленные Галей Бродюк, и другие работы. Г. АБЫЗОВА, председатель школьного комитета защиты мира. На снимке: девятиклассницы школы Татьяна Демченко, Светлана Денисенко и Ирина Щека за отбором учениче­ ских поделок. Фото Ю. Клюева. ла в столовой пошли на улуч­ шение. Однако не все зависит от нас, общепитовцев. Сан­ эпидстанция Левобережного района неоднократно закрыва­ ла столовую из-за того, что ее затопляют грунтовые воды. Особенно критическое положе­ ние создается во время весен­ него паводка и дождей. В зим. ний период температура в помещении низкая. Оконные стеклоблоки, местами разбиты, в зале гуляют сквозняки. Лю­ ди на раздаче работают в теп­ лой одежде. Отремонтировать, достро­ ить, что необходимо, — обя­ занность руководителей СУ ТЭЦ-2 (начальник т. Мокин). Однако даже предписание, сде­ ланное техническим инспекто­ ром труда ЦК профсоюза ра­ ботников металлургической промышленности, не выполне­ но. Неоднократные встречи ру­ ководства комбината питания с администрацией строитель­ ного управления положитель­ ных результатов не дали. Г. БАКАНОВА, ведомственный санитар­ ный врач комбината пита­ ния. Б. КАЛЮЖНЫЙ, старший инженер по ох­ ране труда. 3. РЫБИНА, председатель профкома комбината питания НЛМЗ. Ю. ШЕСТОПАЛОВ, секретарь партбюро ком­ бината питания НЛМЗ. вается, кто прогулял и какую сумму в зарплате семья поте­ ряла из-за этого. Такая «попу­ лярность» не по душе наруши­ телям. Смотришь, то краской фамилию замажут, то весь лист сорвут. Значит, стыдно. Значит, действует. Конечно, далеко не весь ар­ сенал воспитательных средств у нас исчерпан. Многое еще предстоит в этом направлении сделать. Воспитывать не оз­ начает прощать, попуститель­ ствовать и всю вину прини­ мать на коллектив. Пьяница, прогульщик, лодырь обязан отвечать за свои поступки пре­ жде всего сам, а не прятаться за бригаду. Наверное, стоит пересмотреть и условия социа­ листического соревнования с тем, чтобы повысить ответст­ венность каждого персонально за свое поведение. Мое мнение: нужно усилить меры наказания. В прошлом году в нашем цехе в полтора раза больше по сравнению с предыдущим периодом было случаев нарушений дисципли­ ны. Особый бич — пьянство. Так почему бы не ввести та­ кое правило: попал в медвы­ трезвитель — тебя переводят на несколько месяцев на неква­ лифицированную, нижеопла- чиваемую работу. Будет над чем подумать пьяницам! С другой стороны, нужно больше поощрять тех, кто дол­ го, честно, без нарушений тру­ дится на одном предприятии. А то бывает, только придет выпускник ПТУ — ему сразу дают такой же разряд и такую же зарплату, как рабочему со стажем 10—15 лет. Может быть, разумно предусмотреть в нашей квалификационной сет­ ке и более низкие разряды, чтобы начинающий, постепен­ но продвигаясь к вершинам мастерства, получал повышен­ ный разряд. Слова, сказанные на но­ ябрьском Пленуме Генераль­ ным секретарем ЦК КПСС ЕО. В. Андроповым о важно­ сти решительной борьбы про­ тив любых нарушений госу­ дарственной и трудовой дис­ циплины, встречены нами, ра­ бочими, с большим удовлетво­ рением и пониманием. Да, нужны строгая дисцип­ лина, высокая требователь­ ность и ответственность каждо­ го работника во всех отраслях, на всех участках производст­ венной, общественной, государ­ ственной работы. И нужен та­ кой же высокий спрос. Только тогда слова станут делами. Ф. ПРОКОПЕНКО, старший вальцовщик листопрокатного цеха № 2 НЛМЗ. А БАТАРЕИ ЛЕДЯНЫЕ... Жителям дома № 21 по улице Коммунистической явно не по­ везло. По проекту этот пяти­ этажный дом, расположенный в центре поселка Липецкого тракторного завода, не снаб­ жали горячей водой. Было ре­ шено смонтировать здесь га­ зовые колонки. Пока готовили проект, прошло лет пять. По­ том три года искали монтаж­ ную организацию, которая вы­ полнит работы, затем еще три года вели монтаж — по одно­ му подъезду в год. И вот, наконец, сделали разводку, ус­ тановили колонки, и потекла в ванные горячая вода. Нам хотелось бы поделиться своими мнениями о взаимоот­ ношениях между промышлен­ ными предприятиями и рабо­ чими столовыми, расположен­ ными на их территории. Пред­ приятия нашего комбината пи­ тания в основном обслужива­ ют рабочих и служащих Ново- липецкого металлургического завода. И следует сказать, что на протяжении последних лет сложились добрые традиции и деловые связи между цехами завода и предприятиями об­ щепита. Администрация цехов считает свои столовые важ­ ным объектом. Руководство, партийная ор­ ганизация комбината питания со своей стороны повышает требовательность к работникам столовых, во главе предприя­ тий находятся умелые органи­ заторы и грамотные руководи­ тели. Но надо откровенно сказать, что бывают случаи, когда нехсоторые работники об­ щественного питания наруша­ ют правила советской торгов­ ли, недобр С овестно относятся к своим служебным обязанно­ стям. Одно время поступало много нареканий на работу столовой № 44, которая обслу­ живает строителей ТЭЦ-2, а в данный момент и эксплуатаци­ онников. Партийная организация ком­ бината питания порекомендо­ вала администрации, укрепить кадрами эту точку. С прихо­ дом нового руководителя де- СЕГОДНЯ В ВЫПУСКЕ: * По почину «/ москвичей 4 * В чем сила коллектива ф Когда же устранят строительные недоделки? ВСЕЛЯЯСЬ В НОВЫЙ дом - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - По следам письма - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - КАК НЕРАДИВЫЕ САМИ СЕБЯ НАКАЗАЛИ У ВАЖАЕМАЯ РЕДАК­ ЦИЯ! Убедительно про­ сим помочь. Дело в том, что в общежитии, где я рабо­ таю вахтером, из полуподваль- ного помещения в жилые ком­ наты поступает горячий пар. Он настолько густой, что элек­ тролампочки еле видны. Капли ( воды падают с потолка, стека­ ют по стенам. И это длится четыре года... М. ШАЛЬНЕВА. В марте 1978 года в Липецке на улице Западной государст­ венная комиссия приняла от строителей треста «Жил- строй» пятиэтажное общежи- гие трамвайно-троллейбусного управления. Но радость ново­ селов омрачилась уже с первых дней. Вначале тем, что весь первый этаж, где должна бы­ ла разместиться столовая, от­ дали конторе «Облремстрой- яроекта». Через некоторое вре­ мя к трамвайщикам подселили молодых рабочих завода Пус­ ковых двигателей. С этим еще можно было мириться. Как го ворится, в тесноте, да не ь «л Однако обижаться было на что. Новоселы сразу заметили, что жилые комнаты и коридо­ ры общежития постоянно за­ полнены паром. Обратили на это внимание и работники про­ ектной конторы. Вместе стали искать причину. Заметили, что водяной пар просачивается в жилое помещение из душевых комнат даже тогда, когда душем никто не пользуется. Решили отыскать щели в тру­ бах, подающих горячую воду. Но дело это оказалось непро­ стым, потому что по неизвест­ ным причинам, которые теперь не могут назвать ни в УКСе горисполкома, ни в тресте «Жилстрой». трубы оказались замурованными в бетонные пе- оекрытия Ликвидировав, нако­ нец, дыры, которые удалось в т е к а т ь в трубах горячего во­ доснабжения, жильцы вдруг обнаружили, что пар посту­ пает еще и из затопленного подвального помещения. И тут представители трам­ вайно-троллейбусного управле­ ния и завода пусковых двига­ телей поняли, что самим одо­ леть такой строительный брак нет никакой возможности. Не­ обходимо выполнить большой объем работ: все трубы отоп­ ления нижней разводки, смон­ тированные в подвале, перене­ сти выше. То же самое надо сделать и в душевых комнатах: монтаж труб горячего водо­ снабжения выполнить поверх бетонных перекрытий. Однако, кто же повинен во всей этой неприглядной исто­ рии? Оказывается, работники проектной конторы, размещен­ ной В общежитии! Именно они являются авторами проекта этого здания. — Два года я здесь рабо­ таю, — сказал директор «Обл- ремстройпроекта» В. Г. Кадет. — В помещении нашего учреж­ дения очень тяжело работать и 'трудно дышать. При строи­ тельстве общежития были до­ пущены грубейшие ошибки: замурованы в бетон трубы го­ рячего водоснабжения, низко смонтированы в подвальном помещении трубы отопления. Мы согласны выполнить техни­ ческую документацию для ликвидации этих ошибок. Но самая грубейшая из них — низкая посадка всего здания без учета близкого выхода грунтовых вод. Этого теперь исправить нельзя... Воистину, сапожник оказался без сапог, нерадивые наказали сами себя. В ходе проверки письма мне пришлось беседовать с руково­ дителями организаций, непо­ средственно причастных к строительству общежития. Все они теперь уповают на «Обл- ремстройпроект».. Но прожива­ ющим в общежитии трамвай­ щикам от этого не легче! Поэ­ тому позволительно спросить у начальника УКСа Липецкого горисполкома С. М. Руднева, куда смотрел его куратор при строительстве объекта? И что теперь делать? Напоминаем, что ответ на последний вопрос жильцы об­ щежития ждут уже пятый год А. КОНДАКОВ, внештатный корр. «Ленин­ ского знамени». Но, оказалось, что радовать­ ся было рано. Во втором подъ­ езде ванные комнаты не отап­ ливались. Примешь горячую ванну, а в помещении темпера­ тура — плюс пять градусов. Жильцы подъезда не раз про­ сили работников ЖКО № 7 наладить отопление. Но те просьбам не вняли. Пришлось обратиться с коллективным письмом к начальнику ЖКО ЛТЗ Д. П. Фролову. На письме появилась его резолюция: «Главному инженеру ЖКО В. П. Подласкиной принять меры и об исполнении доло­ жить». И вот, наконец, в ок­ тябре 1982 года пришли сан­ техники, работа закипела. Они отрезали батареи от стоя­ ка, разворотили потолки и... исчезли на несколько месяцев, оставив в потолках зияющие дыры. А Валентина Петровна Подласкина на все жалобы с удивлением восклицает: «Что, еще не сделали? Надо же, а я думала, что давно все готово!». Интересно, что же она доло­ жила начальнику ЖКО трак­ торного завода В. П. Фролову? И доложила ли?- А пока — батареи по-прежнему холод­ ные... П. ПУШКОВ, инженер. ОСВЕТИТЬ Многие люди, едущие на ра­ боту утром, испытывают боль­ шие неудобства из-за того, что номера троллейбусов не осве­ щаются. Подбежишь к две­ рям, пока разглядишь помер маршрута, а машина уже тро­ нулась. Спрашивается, почему диспетчера выпускают на ли­ нию троллейбусы с неосве­ щенными номерами? Другое неудобство — ран­ ним утром и вечером не раз- На корреспонденцию под та­ ким заголовком, опубликован­ ную в «Ленинском знамени» 10 октября получен ответ начальника отдела пассажир­ ского транспорта Липецкого горисполкома А. П. Сонина. В нем говорится' что причиной неудовлетворительного тран­ спортного обслуживания жи­ телей микрорайона являлись частые сходы с линий автобу­ сов из-за технических неис­ правностей и плохой дороги. В настоящее время усилен кон- ТАБЛО глядеть из салона, твоя ли это остановка. А водители обще­ ственного транспорта, как правило, едут молчком, не объявляя остановок. Стоило бы руководителям трамвайно-трол­ лейбусного депо самим с 5 ча­ сов 30 минут утра проехаться в трамваях и троллейбусах. Тогда понятнее станут претен­ зии трудящихся. М. БУРЦЕВ, рабочий. троль за состоянием машин, ведется строительство новой дороги, что позволит улучшить перевозки пассажиров. Плани­ руется сооружение разворот­ ной площадки. Количество ав­ тобусов на маршрутах №№ 20, 24 и 25 увеличено. Сейчас в 19-й микрорайон следуют ав­ тобусы пяти маршрутов (34 машины ежедневно). При пла­ новом выпуске такого количе­ ства автобусов из гаража они способны обеспечить нормаль­ ные перевозки жителей района. -------- - - - - - После критики - - - - - - - - - - - - - «КАК ПРОЕХАТЬ В 19-й МИКРОРАЙОН?»