Ленинское знамя. 1983 г. (г. Липецк)

» В партийных организациях Добиваться большего Б юро Аев-Толстовско- го райкома КПСС рас­ смотрело вопрос о рабо­ те первичной парторга­ низации колхоза «Крас­ ный путиловец» по вы­ полнению решений май­ ского (1982 г.) Пленума ЦК КПСС. Б принятом постановле­ нии отмечается, что комму­ нисты колхоза проделали определенную работу по претворению в жизнь ком­ плексной программы разви­ тия села. Внедряется науч­ но обоснованная система земледелия, успешно разви­ вается животноводство. Есть большая заслуга партбюро колхоза в том, что хозяйст­ во справилось с планами трех лет пятилетки по про­ даже государству молока и мяса. Дальнейшее развитие получило жилищное строи­ тельство. За годы пятилетки построено 22 квартиры об­ щей площадью 1.550 квад­ ратных метров. Проводится работа по закреплению на селе молодежи — 10 моло­ дых колхозников обучаются в настоящее время в фили­ але Данковского ОПТУ. Вместе с тем, бюро отме­ тило, что партбюро не осу­ ществляет контроль за вы­ полнением собственных ре­ шений, ослаблена организа­ торская работа по внедре­ нию бригадных форм орга­ низации труда. Имеющиеся резервы и возможности уве­ личения производства ис­ пользуются далеко не пол­ ностью, медленно повыша­ ется урожайность зерновых культур, обновляется дой­ ное стадо. Бюро обязало первичную организацию усилить спрос с кадров за порученное де­ ло, активнее вести борьбу за укрепление трудовой дисциплины. В. ИВАННИКОВ, заведующий отделом пар­ тийной жизни лев-тол- стовской районной газеты «Путь Ильича». ПРОДОВОЛЬСТВЕННАЯ ПРОГРАММ / ^ РАПО: ОПЫТ, ПРОБЛЕМЫ I. НА РАВНЫХ С ПАРТНЕРАМ И Майский (1982 г.) Пленум ЦК КПСС открыл перед работниками сельского хозяйства большие возможности для внедрения научно обоснованной системы земледелия, совершенствования отношений с предприятиями, обслужи­ вающими земледельцев. О том, как они реализуются на практике, рассказывается в письмах собственного коррес­ пондента «Ленинского знамени» А. Колядова из измал- ковского колхоза «Россия». С УТРА председатель колхоза В. Н. Ша­ рандин объезжал поля. Только что закон­ чили уборку зерновых, по второму разу скосили много­ летние травы, и наступило короткое затишье, которое одновременно и радовало, и тревожило председателя: не расслабиться бы, не упустить время. Вон сколько забот: и кукурузу пора начинать ко­ сить, и свеклоуборочные ком­ байны не лишне еще раз про­ верить, и навоз нужно вы- Еезти на орошаемый участок. Василий Николаевич по­ просил шофера остановиться. С высокого речного бугра хо­ рошо просматривалась пет­ ляющая в низине лента Быст­ рой Сосны. Весь луг вдоль ее берега, отведенный безна­ рядной бригаде Михаила Ло­ гачева, был испещрен чер­ ными холмиками — механи­ зированный отряд районного объединения «Сельхозхи- мия», с которым «Россия» заключила договор, вывозил органику. Один из мощных колесных тракторов объеди­ нения только повстречался им по дороге, а два других бы­ ли сейчас на поле. Рядом с ними стоял мотоцикл с ко­ ляской. —Никак, Логачев здесь,— с удовлетворением отметил Шарандин. — Вот и хорошо: обговорим все на месте на­ счет ремонта луга. Он прикинул объем сделан­ ного и остался доволен: за какую-то неделю отряд до­ ставил сюда тысяч пять тонн органики. Попробуй колхоз сделать эту работу своими силами — потребовалось бы вдвое, втрое больше вре­ мени. Да и, честно сказать, трудно было бы высвободить сейчас для этого людей и тех­ нику... Настроенный так, Шаран­ дин подъехал к Логачеву, стоявшему вместе с водите­ лями «Кировцев». — Ну как, спорится дело? —вышел из машины предсе­ датель. К его удивлению, Михаил выглядел озабоченно. — Ребята стараются, — отозвался он. — Но я прошу их дополнительно делать за день по одному-два . рейса. Быстрее вывезем перечной— быстрее запашем. А то чув­ ствуете, как подсушивает? Подуют ветра — унесет по­ ловину удобрений. Надо про­ сить агрохимиков, чтобы они подбросили техники. И не просто тракторов с прицепа­ ми, а разбрасывателей, что­ бы не крутиться тут с буль­ дозером. «Смотри-ка, — с уважени­ ем ,покосился Шарандин на Логачева, — как быстро он набрался уверенности. Неда­ ром говорят, что «безнаряд­ на» не только прививает вкус к экономике, но и растит на­ стоящих организаторов». — Позвоню управляюще­ му, передам твою просьбу, — сказал председатель. Не просто складывались, его отношения с руководите­ лем агрохимической службы N района А. И. Алексеевым. После окончания сельскохо­ зяйственного института тот некоторое время работал в Чернаве главным инженером местного отделения «Сель­ хозтехники». Естественно, им часто приходилось встречать­ ся. И надо отдать должное: считался молодой специалист с заслугами просителя и традициями добрососедства. Как-никак в одном селе жи­ вут. И потому, когда выдви­ нули Алексеева управляю­ щим отделением «Сельхоз- химня», Шарандин поначалу обрадовался: если не подки­ нет лишней тонны минерал­ ки, то уж положенное-то от­ даст. Да и с вывозкой удоб­ рений подсобит. Однако Анатолий Ивано­ вич вежливо, но решительно разрушил его надежды: — У вас — свои заботы, у меня — свои. Вам урожай получать, а мне план выпол­ нять в тоннах. Скажите, что мне удобнее: гнать технику в Чернаву за тридцать с лишним километров от рай­ центра или взять где-то под­ ряд поблизости? Я же тут в два раза больше навоза вы­ везу! Чертыхнулся Шарандин, но спорить не стал: по-своему Алексеев был прав. Линию поведения диктовали ему ус­ ловия, ставившие в привиле­ гированное положение тех, кто был рризван обслуживать село — предприятия «Сель­ хозтехники», «Сельхозхи- мии», различные ПМК и СМУ. Новый этап их отношений начался после майского (1982 г.) Пленума ЦК КПСС, когда наметился крутой по­ ворот к первоочередному удовлетворению потребно­ стей непосредственно про­ изводителей сельскохозяйст­ венной продукции — колхо­ зов и совхозов. Тогда А. И. Алексееву в райкоме партии сказали твердо: забудь о «выгодных» и «невыгодных» заказах, главный критерий при выборе клиента — необ­ ходимость. А она ощущалась в «Рос­ сии» остро. Все четыре от­ стойника на молочном ком­ плексе были переполнены на­ возом, который весной чуть не ушел в реку. Пробовали подступиться к нему сами — ничего не получилось: от­ сутствовала специальная тех­ ника. А вот агрохимики сразу поставили дело на широкую ногу. Мощными насосами откачали из отстойников во­ ду, а затем экскаватором с длинной стрелой начали вы­ емку навоза. За весну и ле­ то прошлого года они вывез­ ли на поля сорок тысяч тонн — почти по семь тонн на гек­ тар. Такого количества орга­ ники местные земли еще ни­ когда не получали. И не по­ тому ли нынешний урожай зерновых составил по колхо­ зу 25 центнерот? Это для Чернавы — рекорд. Сотрудничество с объеди­ нением еще более расшири­ лось после создания в янва­ ре 1983 года районного аг­ ропромышленного объедине­ ния, членами совета которо­ го они стали вместе с А. И. Алексеевым. Войдя на рав­ ных в РАПО, агрохимики стали больше болеть за уро­ жай, от которого теперь не­ посредственно зависят их премиальные. Да и от пре­ тензий хозяйств им уже так просто, как прежде, не от­ вертеться: у совета РАПО достаточно прав, чтобы воз­ действовать на любого из своих членов. Считаются ли с этим агро­ химики? Да, считаются. Крас­ норечивее всего об этом го­ ворит их отношение к качест­ ву труда. Всего полтора го­ да назад они, например, не постеснялись сыграть с кол­ хозниками злую шутку: вы­ везли осенью на будущее яч­ менное поле 4 тысячи тонн навоза, свалили в кучу, а разровнять забыли. Так и уш­ ло поле под вспаш­ ку незаправленным. На­ воз без пользы про­ лежал зиму, весну, летом за­ рос гигантским бурьяном. Устав ждать, когда у агро­ химиков проснется совесть, бригадир В. И. Сергеев пос­ ле уборки вызвал на поле колхозный бульдозер и раз­ ровнял остатки перегноя. , К тому же периоду отно­ сится и случай с известкова­ нием. Взялись в объединении провести его всего на 136 гектарах, хотя площадь за­ кисленных земель в колхозе превышает четвертую часть пашни, а ежегодная потреб­ ность в известковании состав­ ляет не меньше 300 гектаров. Да и время выбрали неподхо­ дящее — по снегу. А тут еще и вместо известковой му­ ки завезли самую настоящую щебенку, которой впору до­ рогу мостить. Ясно, что такой участок они отказались при­ нимать от агрохимиков. Но те особенно не стувцевались, кое-что переделали н снова— с актом: подписывайте. Что тут поделаешь? Не оставишь же их без зарплаты? Нынче все несколько по другому обстоит. Для извест­ кования взяли агрохимики 200 гектаров пара. Работу выполнили в основном вес­ ной. Качество неплохое. Ко­ нечно, совсем без замечаний не обошлось. Но это уже де­ ло Обычное. Не ошибается тот, кто не работает. Да и за вывозку навоза в объединении взялись актив­ но. Год еще не кончился,'а вот уже около 60 тысяч тонн вывезено. Тому же Логачеву только на черный пар внесли 16 тысяч тонн. Теперь вот и за орошаемый взялись. О этими мыслями он во­ шел к себе в кабинет. Наб­ рал номер Алексеева. Тот откликнулся быстро, точно ждал его звонка. — Подкинул бы парочку разбрасывателей, •— попро­ сил Шарандин. — Надо оро­ шаемый запахивать. — Вот насмешил — пароч­ ку! — засмеялся Алексеев. — У нас их всего два. — Помолчав, серьезно сказал: — Завтра они высвобожда­ ются. Если очень нужно — пришлю. Шарандин облегченно по­ ложил трубку. Вот уж пове­ зет, так повезет. Сегодня ут­ ром позвонил управляющему местной «Сельхозтехники» И. А. Леденеву, попросил по­ мочь в отвозке кукурузной массы от комбайнов. Тот сог­ ласился сразу и даже пообе­ щал прислать машин больше, чем нужно для заготовки си­ лоса. «Используешь лишние по своему усмотрению, — сказал он. — Помнится, ты просил завезти щебенку на машинный двор».' Конечно, Шарандин и раньше жил с Иваном Ани­ симовичем в дружбе: как-ни­ как — сверстники, у обоих — одинаковые заботы и проблемы. Встретятся — всегда найдется повод для разговоров и воспоминаний. Да и помогают друг другу. Один — запчастями, техни­ кой, другой — продуктами для столовой. Но вот равен­ ства не было: все как-то сто­ ял Леденев над ним, а не рядом. Подошлет, скажем, «летучку» или парочку ме­ ханизаторов на жатву — ка­ залось бы, что в этом осо­ бенного? Но Иван Анисимо­ вич умело обставит это так, что долг выглядел не долгом, а великой — по дружбе — услугой. При этом не считал для себя зазорным, как и И. А. Алексеев, «порадеть» за родное предприятие: уж если посылал кому-то маши­ ну, то выбирал такого кли­ ента, который не станет скру­ пулезно подсчитывать каж­ дую тонну. А вошел в РАПО — и распростился со многи­ ми привычками. Попробовал раз отдать машину на сторо­ ну, сразу потребовали ответа. Не подослал вовремя налад­ чиков — тоже отчитывайся перед советом РАПО. Да и просто невыгодно ему стало обделять хозяйства: ведь ре­ зультаты их работы — это и его результаты. По этим причийам и каче­ ство услуг «Сельхозтехники» возросло. Взять, например, техническое обслуживание энергонасыщенных тракторов. На первых порах с ним мно­ го мороки было: делали его некачественно, сроки не соб­ людались. Не удивительно, что машины чаще простаива­ ли, чем использовались. Те­ перь же с ними никаких за­ бот. Точно по графику приез­ жают из отделения наладчи­ ки: меняют масло, регулиру­ ют узлы. Ни один «Кировец» теперь не простаивает без дела. Правда, по всем маркам тракторов этого пока не до­ бились. Гусеничные по-преж­ нему иногда приходят из ре­ монта с большими дефекта­ ми. Их устраняют в колхоз­ ной мастерской, затрачивая на это много труда и средств. Происходит это прежде всего потому, что ремонт многих видов сельскохозяйственной техники ведется в предприя­ тиях, расположенных на' тер­ ритории различных районов области: в Данкове, Чаплы­ гине, Борино н т. д. Входя в составы местных РАПО, эти предприятия заинтересо­ ваны лишь в высоких конеч­ ных результатах «своих» колхозов и совхозов. А выра­ стет ли что на территории других районов области, это их мало касается. Пока един­ ственный барьер йа пути бра­ кодельства — требователь­ ность и принципиальность ра­ ботников обменных пунктов «Сельхозтехники». Но, по­ скольку наряду с территори­ альным, сохраняется и ве­ домственный метод управле­ ния «Сельхозтехникой», их принципиальность частенько оказывается притупленной. А потому нужен более дейст­ венный инструмент контроля за качеством услуг «Сельхоз­ техники»: экономический. Об этом следует позаботиться со­ вету РАПО. Есть и другие трудности роста. Пока, что скрывать, РАПО иногда проявляет тер­ пимость к тем, кто уклоняет­ ся от выполнения своих дого­ ворных обязательств, недо­ статочно эффективно исполь­ зует экономические рычаги воздействия на партнеров. Но, думается, это временное яв­ ление. Наладится все, обяза­ тельно наладится. Взглянув на часы, Шаран­ дин заторопился: на пять ве­ чера наметил побывать в третьей бригаде, туда недав­ но поступило много новой техники. Отладили ее, как положено, в «Сельхозтехни­ ке» или нет? Заведующий колхозными мастерскими В. П. Семенов на утренней планерке вроде бы претензий не высказал. И все же не мешает посмотреть на новые машины своими глазами. А. КОЛЯДОВ, соб. корр. «Ленинского знамени». Полезные семинары Партком Липецкого за* вода пусковых двигате­ лей провел семинар сек­ ретарей и заместителей секретарей цеховых пар­ тийных организаций, председателей групп на. родного контроля. Вни­ мание коммунистов было сосредоточено на том, как поднять качество работы всего предприя­ тия в свете требований XXVI съезда партии. На семинаре с докладами | выступили секретарь Право, бережного райкома КПСС В. А. Ноздреватых, секре­ тарь парткома завода А. Т. Горлов, директор завода М. Г. Антропов, председа­ тель головной группы на­ родного контроля Т. А . Ве­ ликая. Участники семинара оз­ накомились с практикой ор­ ганизационно-партийной и идеологической работы парт­ организации труболитейно, го цеха № 1 завода «Сво­ бодный сокол». Перед пар­ тийным активом выступи­ ли с лекцией-концертом ар­ тисты областного драмати­ ческого театра имени Л. Н. Толстого. Семинар секретарей цехо­ вых партийных организаций состоял1:я и на Липецком тракторном заводе. Здесь перед его участниками вы­ ступили главный инженер предприятия Е. Г. Черны* шевич и секретарь партко­ ма А. А. Бельский. Они рассказали о том, как трак­ торостроители выполняют принятые социалистиче­ ские обязательства третьего года пятилетки, ознакомили собравшихся с перспекти­ вами дальнейшего развития завода. Член общества «Знание» О. П. Якимец выступил с лекцией «Актуальные проб­ лемы внешней политики СССР на современном эта­ пе». Затем участники семина­ ра обменялись опытом ор­ ганизационно-партийной и идеологической работы. В. ПАРШИНА, заместитель секретаря парткома завода пусковых двигателей. В. ЮДИН, редактор радиовещания тракторного завода. Встреча с ветеранами В редакции задонской районной газеты «Доп­ екая правда» состоялась встреча журналистов с ветеранами партии. В ней приняли участие Д. А. Зыков, Г. Б. Ша­ пиро, Г. Ф. Иванов, В. И. Плотников, В. Н. Провоторова, Н. И. Ла­ зарев. В беседе с журналистами ветераны партии подняли проблемы дальнейшего со­ вершенствования патриота, ческого, идейно-нравствен­ ного воспитания молодежи. Л. АЛЕХИНА. у ТРАНСПОРТ: РЕЗЕРВЫ ОТРАСЛИ к Н А К ОЛЕСА Х А К Р У Б Л И Р А С Т А С К И В А Ю Т С Я На днях принято постановление ЦК КПСС и Совета Министров СССР «О повышении эффективности исполь­ зования автотранспортных средств в народном хозяйстве, усилении борьбы с приписками при перевозках грузов ав­ томобильным транспортом и обеспечении сохранности го­ рюче-смазочных материалов». В нем определены важные меры, направленные на улучшение работы автотранспор­ та, сокращение транспортных издержек в народном хо­ зяйстве. Наш корреспондент встретился с заместителем терри­ ториального объединения «Липецкавтотранс» по грузовым перевозкам В. П. КОНДУНОВЫМ и попросил его расска­ зать, какие задачи стоят перед автомобилистами области в связи с важным постановлением партия и правительства. М АСШТАБЫ про­ изводства требу­ ют эффективного использования имеющегося в стране автомобильного тран­ спорта, — сказал В. П. Кон- дуков. — И это понятно: от работы транспорта во многом зависит дальнейший подъем нашей экономики. Надо по­ заботиться и о том, чтобы бережно, по-хозяйски исполь­ зовалось топливо, горюче­ смазочные материалы. Имен­ но на это нацеливает нас вы­ шедшее недавно постановле­ ние ЦК КПСС и Совета Ми­ нистров СССР о повышении эффективности использова­ ния автотранспортных средств. — Насколько отвечает нын­ че ваша работа требованиям дня? ! — Замечу, что автомо­ бильным транспортом в обла­ сти перевозится более семи­ десяти процентов народнохо­ зяйственных грузов. Объем большой! И, учитывая это, мы стремимся постоянно ук­ реплять материально-техни­ ческую базу, пополнять парк новыми, современными авто­ мобилями .мощными тягача-» ми, самосвалами. Широко применяем передовой опыт, прогрессивные методы труда. Вместе с тем, у нас есть еще серьезные недостатки. Не секрет ведь, что по-преж- нему велики порожние про­ беги, простои машин под по­ грузкой и выгрузкой, не всег­ да автомобили используются по назначению. Не все сде­ лано для того, чтобы повы­ сить качество планирования, улучшить учет работы тран­ спорта, обеспечить бережное, экономное расходование бен­ зина, горюче-смазочных ма­ териалов. Вот, например, такие циф­ ры. С начала года сверхнор­ мативные простои при погру­ зочно-разгрузочных операци­ ях в целом по объединению составили около 8 тысяч ма- шино-дней. Исключив их, можно было бы дополнитель­ но перевезти 440 тысяч тонн грузов. Особенно велики про­ стои автомобилей на Елецком кожевенном заводе и горно- обогатительном комбинате, Липецком силикатном заво­ де, комбинате хлебопродук­ тов, объединении «Мясо- пром», ряде других пред­ приятий и организаций. Нера­ ционально используют тран­ спорт наши клиенты, а мы не всегда настойчиво и по­ следовательно добиваемся строгого выполнения догово­ ров. В управлении «Липецк- рыба», к примеру, сверхнор­ мативные простои при погру­ зочно-разгрузочных операци­ ях составляют 20—25 про­ центов рабочего времени. С подобным положением ми­ риться нельзя. Ведь в итоге снижается эффективность ис. пользования транспорта, зна­ чит, и показатели нашей ра­ боты. От этого не только мы, автомобилисты, несем потери. Велики непроизводи­ тельные затраты и у наших клиентов. Так, только за де­ сять месяцев текущего года предприятия уплатили штра­ фы за сверхнормативный простой автомобилей на об­ щую сумму более 443 тыся­ чи рублей. Разве это по-хо­ зяйски? Тревожит и то, что на ря­ де предприятий—на елецких заводах медоборудования и элементном, Лебедянском са­ харном, липецких пивзаводе, тракторном — еще не изжи­ ты приписки. Они повлекли за собой незаконное списание более чем 32 тысяч литров бензина. — Почему же это стало возможным? — Причина одна — без­ наказанность. В тех органи­ зациях, где плохо использу­ ется автотранспорт, старают­ ся скрыть свои грехи и под­ писывают товарно-транспорт­ ные накладные исходя из за­ дания, которое значится в пу­ тевом листе у водителя. Кон­ троля ведь должного нет. Руководителей предприя­ тий, бухгалтеров подобные ^операции», как правило, не ощущают. Потому-то и сами накладные у многих клиен­ тов не являются документа­ ми строгой отчетности, В нашем объединении при­ нимаются действенные меры по предотвращению приписок, но пока еще они не исключе­ ны полностью. А ведь есть надежный спо­ соб ликвидировать приписки — шире внедрять централи­ зованные перевозки, которые значительно повышают про­ изводительность подвижного состава. Нам надо также рас­ пространять передовую тех­ нологию перевозки грузов — в контейнерах и пакетами, на поддонах, перевозку пыле­ видных грузов бестарным способом. Оправдали себя оборотные контейнеры. Од. нако не все наши клиенты охотно применяют новинки. Когда Липецкая автоколонна № 1143 предложила приме­ нить обменные контейнеры, то, скажем, Липецкий булоч­ но-кондитерский комбинат, Грязинский пищекомбинат, многие торговые базы отве­ тили решительным отказом, ссылаясь на отсутствие спе­ циальных площадок и грузо- подъемных механизмов. Меж. ду тем, разговор о них велся уже давно. Несколько слов о поте­ рях особого рода: их, каза­ лось бы, и вовсе быть не должно, но факты остаются фактами. Как-то на Елецкой кондитерской фабрике был загружен контейнер весом в одну тонну и направлен на станцию Бабарыкино Станов- лянского района. Получатель от продукции отказался, и груз этот четырежды переад­ ресовывался фабрикой в раз­ ные районы области. И вот во что обошлось такое «путе­ шествие»: суммарное рассто­ яние перевозки составило 1680 километров, израсходо­ вано было 795 литров бен­ зина, затраты превысили 600 рублей. Груз находился в пути... восемь суток. Вот к чему может привести несог­ ласованность в работе по­ ставщика и потребителя. Принятое партией и пра­ вительством постановление дает новый импульс работе транспортников, нацеливает коллективы на дальнейшее улучшение перевозок, сокра­ щение издержек в народном хозяйстве. Для этого надо наметить конкретные меро­ приятия, разработать четкую программу действий, до­ биться, чтобы все постав­ ленные задачи были решены. Интервью вела Г. КАИДАШКО. + На этом снимке запечатле­ ны ведущие специалисты од­ ного хозяйства — главный ветеринарный врач В. И. Крупецкова и главный зоо­ техник М. М. Зубкова. В кол­ хозе имени Кирова Лев-Тол- стовского района, где обе проработали более 20 лет, их глубоко уважают, ценят усилия, вносимые в развитие отрасли. И специалисты, дей­ ствительно, работают стара­ тельно, применяя на практи­ ке научные достижения, пе­ редовой опыт. Все молочное стадо хозяйства укомплекто­ вано породистыми коровами, созданы реальные условия для дальнейшего подъема общественного животновод­ ства. Фото В. Елынаевй. ★ Со значительным опереже­ нием плана работает в пер­ вом механосборочном цехе Елецкого завода тракторных гидроагрегатов бригада Вя­ чеслава Алексеевича Киселе, ва. Сейчас, на финише треть­ его года пятилетки, передо­ вой коллектив стремится до­ стичь еще больших произвол, ственных успехов с тем, что­ бы как можно увереннее вой­ ти в трудовой график января. Четко, высокопрофессиональ­ но трудится сам бригадир. Не мудрено: в коллективе внедрен метод подряда, а раз так, каждый человек и преж­ де всего руководитель — на виду. На снимке: бригадир В. А. Киселев. Фото В. Елыпаева. + «Ленинское знамя» выступило. Что сделано? Д А Н А П РИ Н Ц И П И А Л Ь Н А Я 0 Ц Е И К Как сообщил секретарь парт­ кома треста «Жилстрой» А. Н. Субботин, партийный комитет на расширенном заседании с участием хозяйственных руко­ водителей, секретарей партий­ ных организаций, председате­ лей профсоюзных комитетов управлений, начальников от­ делов и руководителей треста рассмотрел вопрос «О фактах неправильного отношения от­ дельных руководителей треста и его подразделений к крити­ ческим выступлениям газеты «Ленинское знамя» и принял соответствующее постановле­ ние. Критика в адрес руководите­ лей треста «Жилстрой» и его управлений, содержащаяся в статье «Глухота» («ЛЗ» от 22 октября с- г.), признана пра­ вильной. Партийный комитет осудил факты формально-бюрократи­ ческих отписок и несвоевре­ менного принятия мер по кри­ тическим материалам, опубли­ кованным в газете «Ленинское знамя». Партийный комитет за про­ явленную личную недисципли­ нированность, игнорирование требований руководства тре­ ста и за непринятие мер по критическим выступлениям га­ зеты «Ленинское знамя» члену КПСС, начальнику седьмого уп­ равления треста А. ф . Щеглов- скому объявил строгий вы­ говор с занесением в учетную карточку. Партийный комитет принял к сведению, что глав­ ный инженер седьмого управ­ ления В. Д. Пронин освобож­ ден от занимаемой должности и переведен мастером в пятое уп­ равление. Руководителям управлений, членам КПСС Ю. Т. Переслав- цеву, А. Ф. Минину, П. Т. Бе­ логлазову, С. С. Харину, Н. И. Солодухину строго указано на недостаточный контроль за хо­ дом строительства объектов жилья и соцкультбыта, ка не­ своевременное устранение за­ мечаний к актам госкомиссий, на факты формально-бюрокра­ тических отписок и несвоевре­ менное реагирование на кри­ тические замечания газеты <<Ле- нинское знамя». Руководителям треста,. чле­ нам КПСС главному инженеру С. С. Кузюкову, заместителям управляющего ф . П. Балакину, Е. Л. Теллер, начальнику про­ изводственного ' отдела А. Ф. Стрекалову строго указано на невнимательное отношение к критическим статьям в газете «Ленинское знамя». Партийный комитет обязал секретарей парторганизаций и подразделений треста на пар­ тийных собраниях еще раз обсудить вопрос о выполнении постановления ЦК КПСС «О мерах по дальнейшему улучше­ нию работы с письмами и пред­ ложениями трудящихся в све­ те решений XXVI съезда КПСС», обязал каждую крити­ ческую статью в печати свое­ временно обсуждать на заседа­ ниях партбюро и собраниях трудовых коллективов, давать принципиальную партийную оценку хозяйственным руково­ дителям за недостатки и упу­ щения в строительства объектов жилья и соцкультбыта. Одновременно партком обсу­ дил еще ряд критических вы­ ступлений газеты. В частности, признано, что в статье «Стена для обмана» («ЛЗ» от 12 авгу­ ста с. г.) справедливо высказа- А на озабоченность по ’поводу медленного строительства Дома культуры в колхозе «Заветы Ильича» Липецкого района. В настоящее время на этой стройке работает бригада мон­ тажников. Перед вторым управ­ лением поставлена задача в декабре подготовить здание для приема тепла. Стройка уком­ плектована сборным железобе­ тоном и другими строительны­ ми материалами. Контроль за выполнением принятых реше­ ний по этой стройке возложен на секретаря партийной орга­ низации, заместителя началь­ ника СУ-2 А. И. Шальнева. Трест «Жилстрой» согласо­ вал с заказчиком сдачу Дома культуры в четвёртом кварталё 1984 года. * * * Ответ аналогичного содержа­ ния на статью «Стена для об­ мана» поступил в редакцию от начальника второго управления треста «Жилстрой» А . Ф. Ми­ нина. .* * * Получены ответы и на статью «За радужной отпиской» («ЛЗ» от 25 августа с. г.) из треста «Жилстрой» и его вто­ рого управления. Суть этих от­ ветов сводится к тому, что из- за дополнительной концентра­ ции сил на строительстве боль­ ницы НЛМК трест не смог Ве­ сти а полном рбъеме работы на поликлинике многопрофильной больницы. Сейчас УКС облис­ полкома и облздравотдел вно­ сят в проектно-сметную доку­ ментацию поликлиники и про­ ект ее наружных сетей сущест­ венные изменения и корректи­ ровки. После их завершения можно будет назвать дату вво­ да объекта в эксплуатацию.