Ленинское знамя. 1982 г. (г. Липецк)

Ж ат ва—82 ДОСТАТОЧНО л и УСКОРЕНИЕ? В СО ВХОЗЕ «Барятин­ ский» зерновые без кру­ пяных культур занима­ ют 4335 гектаров. Площадь немалая, и потому земледель­ цы, как только созрели хлеба, без промедления вывели на поля уборочную технику. — В звене по косовице зер­ новых на свал у -нас занято пять навесных и восемь при­ цепных жаток, а на обмолоте — 20 комбайнов,— рассказы­ вает директор совхоза А. И. Слесарев,— Все звенья убо­ рочного комплекса укомплек­ тованы с таким расчетом, чтобы для комбайнеров всегда был фронт работ, и не было бы большого разрыва между косовицей и обмолотом. Та­ ким образом обеспечивается высокий и устойчивый ритм жатвы. Мы стояли с А. И. Слесаре- вым на краю поля, и директор совхоза с удовлетворением го­ ворил' — Не правда ли, впечатляю­ щая картина? Всегда весело на душе, когда работа идет вот так дружно и споро. Мимо нас один за другим, «проглатывая» массивные вал­ ки, проходили комбайны. Из 20 «степных кораблей» здесь работали 19. На многих из них нарисованы комсомоль­ ские значки. — В этом году,— пояснил Анатолий Ильич,— более де­ сяти ребят, возвратившихся из армии, остались в совхозе. Из молодых механизаторов в со­ ставе уборочного комплекса мы сформировали комсомоль­ ско-молодежный отряд. Руко­ водит им один из старейших совхозных комбайнеров комму­ нист Иван Николаевич Шалы- гин. Сплав молодости и муд­ рого опыта дает хороший эф­ фект. Помолодение отряда ком­ байнеров — не единственная особенность нынешней страды в совхозе. В отличие от неко­ торых других данковских хо­ зяйств, здесь отказались от дальних перегонов комбайнов. На ночь их оставляют в поле под присмотром сторожа. Комбайнеров на работу и до­ мой доставляют на специаль­ ном автобусе. Благодаря это­ му 'до минимума сократились потери рабочего времени, по- ломкй комбайнов. Правда, прибавилось хлопот у членов звена технического обслужи- ванйя. Но заправщик В. П. Дьяконов, электросварщик Н. А. Клинов и мастер-на- ладчик В. А. Крючков на трудности не ропщут, а ис­ правно делают свое дело. На протяжении всей жатвы они поддерживают высокую готов­ ность уборочной техники. Четкая организация труда, боевой настрой механизаторов не замедлили сказаться на результатах. Большинство комбайнеров в хорошую по­ году обмолачивают хлеба с 15 гектаров. По 30 и более тонн хлеба выдают из бункеров своих комбайнов В. Н. Полы- нов и В. А. Кузнецов, комсо­ мольцы братья Александр и Владимир Клячины, Юрий Снимщиков и другие. Организованно ведутся в совхозе и другие работы. Хо­ рошо справляется со своими обязанностями звено по убор­ ке незерцодой части урожая, В него включены тракторы. К-700 и Т-150 с толкаюши.ми и несколько легких тракторов, с тросовыми волокушами. Вслед за Вбмолотом валков ведется скирдование соломы.. Пахотный отряд, готовит поч­ ву под озимые и зябь. Обра­ щает на себя внимание и тот факт, что в «Барятинском» широко применяется поверхно­ стная обработка_ почвы. Для этого используются плоскоре­ зы,. дисковые бороны. Совхоз одним из первых в районе приступил к севу озимых. Ни днем ни ночью не смол­ кают работы на току. В пер­ вую очередь просушивается и очищается семенное зерно. На 19 августа план хлебозагото­ вок выполнен на 47 процен­ тов, что больше, чем в сред­ нем по району. Обошел «Ба­ рятинский» некоторые совхозы и по обмолоту зерновых. Дело, конечно, не только в том, что среднее по своим возможностям хозяйство име­ ет на сегодня неплохие пока­ затели. Важно, что жатва с каждым днем набирает уско­ рение, кто работы на полях организованы четко и идут высокими темпами. Значит, есть все возможности убрать до колоска выращенный урожай и полностью его сохранить. Таким стремлением, кстати, живут сейчас земледельцы большинства данковских совхо­ зов. Ширится фронт и растут темпы уборочных работ в крупных зерновых хозяйст­ вах. Примером умелого ис­ пользования техники крупно­ групповым методом может служить совхоз «Березовский». Вся уборочная техника сосре­ доточена здесь в одном ком­ плексе, что значительно облег­ чает техническое обслужива­ ние, позволяет вести опера­ тивный маневр. Все пахотные агрегаты собраны в один от­ ряд и используются с макси­ мальной нагрузкой. В отличие от прошлых лет- организованно ведется уборка в совхозе «Буревестник». Всег­ да ранее отстававшее хозяйст­ во находится сейчас в чцсле лидеров социалистического со­ ревнования. План хлебозагото­ вок, например. «Буревестник» выполнил почти на 60 процен­ тов и обогнал белее крепкие хозяйства. Пример этого сов­ хоза красноречиво свидетель­ ствует о 'том, что непреодоли­ мых трудностей 'не бывает, что при умелой организации труда моЖно успешно решать самые сложные задачи. Тем не менее в отдельных хозяйствах раскачка явно за­ тянулась, и работы на полях идут ни шатко ни валко. Взять, к примеру, совхоз «Тепловский». Уборочной тех­ ники и механизаторов здесь не меньше, чем у соседей. Од­ нако по темпам уборки и хле­ бозаготовок хозяйство безна­ дежно отстает. И это, кстати, наблюдается из года в год. Комбайны в «Тепловском» го­ товятся к жатве кое-как,- по­ ломки их в поле :— довольно привычное явление. Не на вы­ соте техническое обслужива­ ние, работа с людьми. Да и крупногрупповым методом уборки здесь пренебрегают. Нередко можно видеть, как уборочная техника распыляет­ ся по полям. Есть недостатки иного ха­ рактера. В совхозе «Ярослав­ ский», , например, мы видели поле, окутанное клубами ды­ ма и озаренное всполохами пламени: с помощью ог­ ня* здесь «убираются» остатки соломы. То же самое приш­ лось наблюдать на одном из полей совхоза имени Ленина. Подобная расточительность недопустима сама по себе. К тому же вместе с пожнивными остатками выгорает верхний плодородный слой поцвы. Раз­ ве это по-хозяйски? В конце дня мы побывали на Политовском хлебоприем­ ном пункте. Одна за одной подходили машины с хлебом нового урожая. Некоторые из них были без пологов, а ку­ зова отдельных грузовиков оказались с дырами и щеля­ ми, через которые утекало зер­ но. Конечно, подобные факты— .явление далеко не типичное. Это скорее всего — досад­ ные недосмотры и.недоразу­ мения. Тем не менее, и им не должно быть места. Нельзя допускать, чтобы они смазы­ вали обшую картину напря­ женной борьбы земледельцев района за большой хлеб вто­ рого года одиннадцатой пяти­ летки. А. МЕРЛЕВ, соб. корр. «Ленинского знамени». Данковский район. СЕМИНАР СЕКРЕ ТАРЕЙ РАЙКОМОВ КПСС В Липецке состоялся обла­ стной семинар секретарей гор­ комов и райкомов партии, по­ священный вопросам народно­ го образования. С докладом о задачах партийных организа­ ций и педагогических коллек­ тивов учебных заведений обла­ сти по подготовке к праздно­ ванию 60-летия образования СССР и выполнению Про­ довольственной программы СССР, принятой майским (1982 г.) Пленумом ЦК КПСС, выступила заведующая отделом науки и учебных заве­ дений обкома КПСС А. Г. Клюева. Опытом работы партийных организаций, учебных заведе­ ний, хозяйств, предприятий по подготовке молодых рабочих кадров, поделились секретари Елецкого, Воловского и Добринского райкомов партии Л. А. Бартенева, Г. А. Башка­ това, Г. П. Крутских. О работе с детьми и подростками по ме­ сту жительства — в поселке Липецкого тракторного завода, которую ведут в тесном кон­ такте педагогические коллекти­ вы школ, общественные органи­ зации предприятия, учреждения культуры, рассказала секре­ тарь Левобережного райкома партии А. В. Лебедева. Участники семинара побыва­ ли в поселке тракторного заво­ да, где конкретно познакоми­ лись с опытом организации.сво­ бодного времени учащихся, подростков, молодежи. В работе семинара приняли участие заместитель председа­ теля облисполкома А. М. Оре­ хов, секретарь Липецкого гор­ кома партии И. А. Зубков, начальники областных управ­ лений народного образования В. П. Шаталов и профтехоб­ разования В. Ф. Суханов. Отчет с семинара будет опубликован в последующих номерах газеты. ОПЫТ ВЗЯТ НА ВООРУЖЕНИЕ П О М ЕТ О ДУ САРАТОВЦЕВ ж В ПРОШЛОМ году груп­ па липецких автомоби­ листов побывала в раз­ гаре уборочной страды в Са­ ратовской области, где внима­ тельно ознакомилась с опытом транспортников, работающих по часовым графикам. И вот в нынешнюю страду Липецкое транспортное управление в содружестве с работниками сельского хозяйства создало 106 централизованных отря­ дов, в которые вошли более 1300 автомобилей большой грузоподъемности, ремонтные службы, диспетчерский аппа­ рат, вооруженный современ­ ной радиотехникой... — Мы подсчитали, что при четкой деятельности этих централизованных отрядов вполне хватит для перевозки всего урожая 1982 года, — рассказывает заместитель на­ чальника Липецкого транспорт­ ного управления В. П. Конду- ков.— Кроме того, рассматри­ ваем работу таких отрядов как своеобразную тренировку пе­ ред массовой перевозкой са­ харной свеклы. Что же представляет собой деятельность централизованных отрядов? Мы решили побывать на хлебных трассах. Вместе с В. П. Кондуковым и началь­ ником автоколонны А? 1498 А. Ф. Пашковым выехали сна­ чала на Липецкий элеватор. ...Один за другим подходят к весам большегрузные «КамАЗы». Взяты пробы зерна, определен точный вес. Пять- семь минут — и разгрузка за­ кончена. Водитель С. И. Ши- ловских заходит в помещение вагончика, где расположены оперативный штаб Липецкого района и диспетчерский пункт централизованного отряда ав­ токолонны. — В каком хозяйстве есть зерно?— интересуется он. —• Отправляйтесь в совхоз «Липецкий», — советует стар­ ший диспетчер Алевтина Ива­ новна Скобелкина, — там на току набралось около пяти­ сот тонн зерна. Диспетчер еше раз вызыва­ ет по рации совхоз, уточняет обстановку и дает «добро», водителю. "Пока с ШиЛовсКих беседуют 'представители опе­ ративного штаба, Скобелкина рассказывает: — Узнав о наличии зерна в «Заветах Ильича», направили туда бригаду централизованно­ го отряда под командованием Александра Владимировича Савина. И вот результат: че­ рез час вывозку завершаем... —• Метод саратовцев, — вступает в разговор водитель,— очень эффективен. Судите са­ ми: в прошлые годы, когда мы были закреплены за одним хо­ зяйством, подобного не было. Нет зерна на току •— стоим, ждем, занимаемся, -чем придет­ ся. Сейчас же действуем опе­ ративно: марш-бросок—и зер­ но вывезено. В удачное время попали оба водителя на диспетчерский пункт. С. И. Шиловских с удовлетворением прочитал «молнию», в которой говори­ лось, что он за одни сутки на автомобиле «КамАЗ» перевез 100 тонн зерна на расстояние 30 километров, выполнив про­ изводственное задание на 208 процентов. А бригадиру тут же был вручен переходяший красный флажок с надписью «Лучшему водителю района». А. В. Савин постоянно перевы­ полняет задания. Водитель первого класса, опытный орга­ низатор, он всегда ведет за собой товарищей — С. И. Шиловских, А. К. Ростовцева, которые, работая на машинах грузоподъемностью 14 тонн, Доставляют на элеватор за каждый рейс по 16—17 тонн зерна. . Один за другим подводят свои автопоезда шоферы Сер­ гей Алексеевич Лукин, Алек­ сандр Антонович Бельских. Последний хорошо известен как мастер скоростных пере­ возок. Он соорудил прицеп собственной конструкции и сейчас вместо пяти тонн пере­ возит по семь тонн зерна за рейс. Осматриваем вагончик опе­ ративного штаба. Открыт он с раннего утра и допоздна. Здесь находятся дежурный диспетчер, представитель штат ба, художник. На стене — экран социалистического со­ ревнования водителей авто­ колонны №- 1498, схема дорог района, состав^ трех зон, кото­ рые обслуживает централизо­ ванный уборочно-транспортный комплекс, список ремонтной бригады. Кстати, ремонтная «летучка» никогда не остается без дела. Только за последние два дня ремонтники автоколон­ ны помогли устранить ряд неисправностей на элеваторе, ввели в действие комбайн в совхозе «Липецкий». Итак, саратовский часовой график взят на вооружение липецкими автомобилистами. Каждый врдитель отряда зна­ ет время загрузки, время вы­ грузки, задание на бригаду. Все это позволяет трудиться высокопроизводительно, четко маневрировать техникой. Конечно, есть еше и недоче­ ты в работе транспортного конвейера. Водители просили, например, выделить людей во время разгрузки автопоездов для того, чтобы они сгребали оставшееся влажное зерно из кузовов автомобилей й прице­ пов, — самим им это деЛать некогда. Пока эта просьба ос­ талась без внимания. А меж­ ду тем в каждом кузове ос­ тается несколько килограммов зерна. Случаются еше заторы..— у элеватора выстраиваются ко­ лонны автомашин: недостаточ­ но . надежно работают пока разгрузочные механизмы, не всегда оперативно действуют приемщики зерна. Все это, к сожалению, снижает эффектив­ ность передового опыта. ...Идет перекличка: совеща­ ются диспетчер, водители, ра­ ботники . хозяйств, руководите­ ли автопредприятня, члены районного штаба. Оперативно решаются все вопросы, здесь же определяют, куда необхо­ димо срочно перебросить тех­ нику. Мы тоже воспользова­ лись рацией, вызвали прямо с трассы начальника районного штаба, первого секретаря Ли­ пецкого райкома партии Ни­ колая Дмитриевича Кудино­ ва: — Есть ля претензии к во­ дителям уборочно-транспорт­ ного комплекса? — Централизованный отряд действует хорошо, — отве­ чает Н. Д. Кудинов, — Пре­ тензий нет. Выходим из вагончика. Вни­ зу, на специальном стенде, читаем свежую , «молнию»: за смену комсомолец А. Н. На- заркин из колхоза имени Фрунзе комбайном СК-5 намо­ лотил 458 центнеров озимой пшеницы, а водитель И. Н. Девянин получил право на пятую звездочку... И снова отправляемся в путь. Есть еше дела у заместите­ ля начальника Липецкого тран­ спортного управления В. П. Кондукова. Его ждут центра­ лизованные отряды в Хлев- ном, Ельце, Лебедяни, Данко­ ве. Время торопит. Идет жат­ ва.... Б. АНАТОЛЬЕВ. На снимке: водитель Александр Владимирович Савин рабо­ тает в централизованном отряде автоколонны № 1498 по пе­ ревозке сельхозпродукции с 6 августа. За это время на мощном КрАЗе он перевез на Липецкий элеватор более 700 тонн зерна нового урожая из совхоза «Красный колос», кол­ хоза «Заветы Ильича» и других хозяйств области. За от­ личный труд в уборочную кампанию ему вручен переходя­ щий вымпел. Большую работу при оперативном штабе централизованно­ го отряда автоколонны № 1498 ведут диспетчеры по пере­ возке зерна нового урожая. Четко ориентируясь в ежедневно меняющейся обстановке, они без промедления направляют машины в хозяйства, где требуется транспорт. Кроме того, они оперативно выпускают «молнии» и «тревоги», об­ новляют цифры о ходе уборки на доске информации. На втором снимке вы видите диспетчеров (слева направо) Т. А. Оржанову и Н. П. Михалеву. Фото Ю. Клюева. ХЛЕБ Д Л Я МАКСИМКИ УСМАНЬ. (Соб. корр. «Ле- шнского знамени»). В тот :ень Дрязгинскую опытную :танцию облетела весть — у шредового шофера хозяйства П!. П. Ландышева родился де- :ятый ребенок. С прибавлени­ ем семейства отца поздравили трямо в поле. Администрация 1 партком хозяйства вручили :частливому отцу подарок для новорожденного. В день рождения Максима — так ре­ шено назвать нового члена се­ мьи Ландышева—Леонид Пав­ лович перевез с поля на ток около 500 центнеров хлеба, Сейчас на счету передового водителя опытной станции уже более 6 тысяч. центнеров пере­ везенного зерна. СОВЕРШЕНСТВОВАТЬ МЕХАНИЗМ ХОЗЯЙСТВОВАНИЯ 1 „ ВОЗМУ Т И Т ЕЛЬ СПОКОЙС Т ВИЯ" П исьма с Липе цкого станкоза в ода Три года назад на заводах области появились первые бригады с оплатой труда п 9 конечному результату. В чис­ ле «первопроходцев» Липец­ кий станкозавод не значился... Очень скоро на многих пред­ приятиях заговорили об ус­ пешном внедрении бригадных форм, стали проводиться се­ минары по изучению местного опыта. А липецкие станко­ строители все еше пребывали в тени, рискуя прослыть про­ тивниками прогрессивного ме­ тод^. Первая бригада с опла­ той труда по конечному ре­ зультату здесь была создана в то время, когда в некоторых заводских рапортах число рабочих, перешедших на кол­ лективную форму труда, до­ стигало уже 40—50 процентов. И вот в нынешнем году мно­ гое поменялось местами: «первопроходцы» все еще про­ должают изыскивать возмож­ ности расширения сферы кол­ лективного труда, а станко­ строители — первыми в обла­ сти — вплотную подошлй к тому, чтобы сделать бригад­ ную форму основной, преоб­ ладающей в заводской системе организации труда. Здесь уже два механических цеха полно­ стью перешли на новый ме­ тод, в его орбиту включены многие подразделения вспомо-. гательного производства — на единый наряд трудятся термисты, ремонтники, транс­ портники и даже рабочие, за­ нятые уборкой стружки... Успех этот заставляет при­ стальнее всмотреться в завод­ скую методику внедрения нов­ шества. Ясность здесь необхо­ дима уже потому только, что у бригадного метода ныне, ка­ жется, вообще не стало про­ тивников, кругом одни сторон­ ники, а между тем ожидаемой отдачи от него во многих кол­ лективах не получают. Значит, всему виной разный подход к делу? И если это так, то по каким правилам действовали- станкостроители? Думается, здесь лучше, чем^ в других коллективах, поня­ ли, что переход к коллектив­ ным формам организации и оплаты труда— процесс слож­ нейший. Предстояла большая организационная перестрой­ ка первичных производствен­ ных коллективов, при которой не должно было быть ни спешки, ни формализма. С со­ знанием этого и действовали заводские специалисты, тре­ буя друг от друга вдумчиво­ го анализа обстановки, изуче­ ния социально-психологических и экономических факторов производства, большой разъ­ яснительной, воспитательной работы в коллективах. Основательность,' с которой готовились к перестройке, на первых порах и принималась за медлительность. Но у за­ водчан хватило мудрости не форсировать события. Ведь создание бригад рассматрива­ лось ими не как начальный, а как заключительный этап на первой фазе внедрения нов­ шества. На большинстве заводов восторжествовал принцип «убе­ дили — создали — отрапорто­ вали». Первые, действительно высокие результаты работы по-новому, однако, не могли служить поводом для успоко­ ения, поскольку само объеди­ нение дюдей в бригады ново­ го типа по существу ничего не меняло в заводских структу­ рах управления. Потому-то очень скоро бригады стали конфликтовать с хозяйствен­ ными руководителями из-за простоев . оборудования, из-за перебоев в снабжении, из-за путаницы } в оплате труда... Иными словами, бригады вы­ двинулись вперед, на острие атаки, а тылы, обеспечиваю­ щие технико-экономические условия для их успешного продвижения, либо безнадеж­ но отстали, либо вовсе не двинулись с прежних пози­ ций. Иначе обстояло дело у стан­ костроителей. Заботы, которые их одолевали в период, пред­ шествующий созданию первой бригады, как раз и были забо­ тами «тыла», то есть планови­ ков, экономистов, диспетче­ ров... Все они досконально изучили опыт калужан, мно- контрольным, а значит и уп- гие добывали в творческих равляемым,— вот тогда и за- командировках. Работа эта думались: где организовывать велась в плановом порядке, бригады нового типа? , Изучение книги «Калужский О том же думал и директор вариант», к примеру, шло по завода В. Нисенман. Только утвержденному директором за- для него вопрос стоял иначе: вода графику, с обязательным «Кому из начальников цехов обменом мнениями. поручить внедрение?». Теоретическая - подготовка, Выбор пал на нового ма­ какой бы всесторонней она ни чальника первого механиче- была, не может заменить зна_ ского цеха В. Сорокина, кото- ния реальностей жизни. Даже рый от своих предшественни- если механически* «нашадй- ков (цех сложный, управлять вать» бригадный метод на су- им не каждому оказывалось шествующие организационные по силам) отличался прежде структуры, надо прежде знать, всего талантом общения с как эти структуры действуют, людьми. Горячий в делах, он какие из них эффективны, ка- умел быть и терпеливым, и кие пришли в противоречие с хладнокровным, и непреклон- практикой. Вот почему перед ным, когда пришлось вплот- специалисгами заводского вы- ную заняться внедрением бри- числительного центра была гадного метода. По воле об- поставлена задача: с помощью стоятельств стал он и лекто- электронно - вычислительной ром, и пропагандистом — в техники механизировать учет течение шести месяцев вел за- и контроль за использованием нятия и беседы с рабочими, денежных, материальных и мастерами, «моделировал» трудовых ресурсов. «Надо вы- разные производственные си- явить проблемы, которые при- туации, вместе с рабочими цс- дется решать с помощью бри- кал из них выходы, галного метода». Конечно, многого предусмот- Обобщение первых данных о реть заранее не удалось. Уже динамике труда и зарплаты, после создания первых бригад как утверждают ведущие спе- пришлось, к примеру, вести циалисты заводского вычисли- перепланировку оборудова- тельного центра А. Гранкин и ния, выравнивать технологи Ю. Макаров, поначалу равня- ческие линии, создавать замк- лось эффекту разорвавшейся нутые циклы. Не сразу и бомбы. Оказалось, что еже- бригады осознали себя еди- дневный фонд зарплаты рас- ным коллективом. Бывали и ходуется полностью, а продук- конфликты. Но что бы ни слу- ции под эту зарплату иногда чалось, какие бы трудности ни попросту не бывает. К^к так? возникали, работники пеха ни А за что же тогда люди день- на один день нс оставались ги получают? наедине со своими проблема- Стали ^разбираться. И выя- ми. Судьба бригад одинаково вились любопытные факты. волновала и дирекцию, и тех- Рабочие механического цеха нологов, и работников отдела значительно перевыполнили организации труда, и бухгал- нормы выработки при изготов- теров, и снабженцев. Одно из лении детали и обеспечили се- заседаний заводского партко- бе за смену хороший зарабо- ма было специально посвятце- ток. Но выполнили они цри но этому вопросу, этом 18 операций, а не 20, Минул год. И цех , прежде как требовалось: две последние считавшийся наиболее уязви были «пустяковыми», с низки- мым звеном среди заводских ми расценками. подразделений, вышел в число В другом механическом це- лучших. А его экономические хе в первую смену запустили в показатели стали убедительнее ппоизводство партию деталей, всех слов о преимуществах Ни одна из них до стола бригадного метода. Произво- контролера еще не дошла, а .дительность труда возросла на во вторую смену запускают 15 процентов, текучесть кад- очередную партию тех же де- ров сократилась с 21 до 8 талей, которые также не уда- процентов, вдвое уменьши ется обработать до конца. лось число нарушений трудо- В обоих случаях зарплата вой дисциплины, рабочим начислена сполна, по ->Результаты на первый трудовому вкладу, а на сбор- взгляд такие же, как и цею- ке нет готовых изделий. ду, где успешно действуют Как же добиться, чтобы бригады нового типа. Но вот зарплата выдавалась не вооб- еще один аргумент, подчерки- ще за работу, а за то количе-, вающий особенность и высо- етво готовой продукции, кото- кую эффективности работы рое нужно заводу к данному станкостроителей. В первом сроку? Как сделать произвол- механическом цехе не только ство мобильным, чтобы в каж- высвободили более двух де- дый час рабочей смены оно сятков рабочих, но и... заме- было загружено в точном со- стителя начальника цеха по ответствии с текущими потреб- производству. Должность эта ностями? оказалась лишней. Функции И стал тогда производствен- организаторов производства но-диспетчерский отдел заво- сейчас успешно осуществляют да средоточием всех бед мастера и начальники участ- и проблем цеховых... Началь- ков, которые прежде выполня- ник отдела В. Петров с голо- ли обязанности либо снабжен­ ной ушел в разработку новой цев, либо бригадиров, а то и системы оперативно-производ- рабочих... ствецного планирования. От- Ну, а как начальник цеха, казались от заданий цехам удовлетворен ли он тем, «по валу», перешли на месяч- что его опыт помог коллегам ные графики с их разбивкой значительно ускорите процесс на неделю для каждого уча- внедрения новых форм орга- стка, каждой бригады по всей Низацин труда? номенклатуре изделий. Бумаж- — Мои вчерашние пробле- ная, на первый взгляд, работа мы кажутся мелкими даже вдруг обнажила все артерии мне самому— говорит В. Со- заводского организма, позво- рокин — Бригадный метод лив фиксировать перемещение стал своеобразным «возмути- каждой (!) детали по всему телем спокойствия», потребо- технологическому циклу — вал иных правил деловой от заготовительных участков жизни... Вот мы высвободили до сборки. зама по производству, а мне Наладив гибкую оператив- бы сейчас на это место зама ную связь между цехами, пе- по идеологии или социолога, реключили усилия на основа- А ведь прав начальник це- тельную п о д г о т о в к у производ- ха. Не только формы органи- ства. Например, сейчас, в ав- зации производства совершен- густе, службы комплектации и ствуются — идет процесс материально-технического снаб- «коллективизации» заводского жения работают в счет декаб- труда, идет в старых стенах, ря, загружают соответствую- наталкиваясь на устаревшие щие производства заданиями традиции, вступая в противо- на программу последнего ме- речие с устоявшимися привыч- сяиа года. камк людей. Значит, на пер- А на первых порах и суточ- вый план все отчетливее вы ного опережения добиться не ступают проблемы социаль- удавалось... Но когда доби- ные, нравственные. А как под- лись, когда производственные ступиться к ним? Как вы- цехи в значительной степени явить? Об этом — в следую- оказалнеь застрахованы от щей статье, случайностей, когда процесс В. САВЕЛЬЕВ, труда (в результате механи- спец. корр. «Ленинского зированного учета) стал под- знамени». КР А С НО Е З Н А М Я —О БЪ Е ДИ Н ЕНИЮ Радостная весть пришла в многотысячный трудовой кол­ лектив производственного объ­ единения «Липецксантехника». Решением горкома КПСС и горисполкома за высокие про­ изводственные показатели и успешное выполнение социали­ стических обязательств перво­ го полугодия объединению присуждено первое место в городском социалистическом соревновании с присуждением переходящего Красного знаме­ ни. За полгода объединением произведено товарной продук­ ции почти на 23 миллиона рублей. В авангарде соревнования коллектив участка фасонно­ литейного цеха, возглавляе­ мый В.'А. Кочетовой, бригада слесарен механосборочных ра­ бот радиаторного завода И. Ф. Голосова и другие. С. ФЕДОРОВ, корр. многотиражной газеты «Знамя труда». «ПОЛИТИЧЕСКАЯ АГИТАЦИЯ» № 16 Очередной номер журнала ния «Сельхозтехника» Измал- . но-транспортным отделом об- отдела пропаганды и агитации козского района, обративших- кома КПСС П. Смирнов, Липецкого обкома КПСС «По- ся ко всем работникам обла- Рубрика «Юбилею страны— литическая агитация» открыва- сти с призывом в кратчайшие достойную встречу!» пред- ется изложением постановле- сроки и с высоким качеством ставлена корреспонденцией ния обкома партии и облис-. провести подготовку почвы заместителя секретаря партко- полкома, одобрившего инициа- под озимые и вспашку зяби, ма завода «Свободный со- тиву механизаторов, инженер- Опубликован текст обращения, кол» Л. Дрякиной о ходе со- но-технических работников, Со статьей «Равнение на пе- циалистического соревнования специалистов колхозов и сов- редовиков» в журнале высту- сокольских металлургов, по- хозов, объединения и отделе- пает заведующий промышлен- священного 60-летию образо­ вания СССР, Рассказывается о массово-политической работе на заводе, обеспечивающей широкую гласность соревно­ вания, мобилизующей завод­ чан на ударный труд. В помощь агитаторам и по­ литинформаторам помещена методическая разработка для бесед и выступлений на тему: «КПСС — политический вождь всех наций и народностей СССР». Автор разработки — доцент Липецкого политехни­ ческого института Л. Мещеря­ кова. Под рубрикой «Агитация: опыт, инициатива» помещена корреспонденция секретаря Липецкого райкома КПСС Л. Будаевой об идеологическом обеспечении сельских строек. Заведующий отделом пропа­ ганды и агитации Данковского горкома КПСС В. Потехин рассказывает обй опыте ис­ пользования наглядной агита­ ции в районе. Зарисовка Л. Дедовой «Агитатор: «Сила коллектива в единстве» по­ священа постановке массово- политической работы на пе­ редовой молочнотоварной ферме колхоза «1 Мая» Доб- ровского района. Помещен в журнале очерк заведующей партийным архи­ вом обкома КПСС А. Беляе­ вой о бывшем председателе Липецкой ЧК Якове Федоро­ виче Янкине.