Ленинское знамя. 1982 г. (г. Липецк)

Партийная жизнь: комм уни сты на жат в е в ГУЩЕ СТРА ДЫ Ч ем меньше дйей Ос+йва- лось до уборки, теп» чаще я задавался вопросом: как Луч­ ше организовать работу парт­ кома, всей партийной органи­ зации, чтобы обеспечить уёпех важнейшей кампании? Когда работал инженером, свои за­ дачи видёл отчетливо, но те­ перь, став секретарем партко­ ма, поняЛ: круг забот значр? тельно расширился. Внима­ тельно изучил я материалы майского (1982 г.) Пленума ЦК КПСС, выписал из Докла­ да товарища Л. И. Брежнева слова: «Важно, чтобы партор­ ганизаций / концентрировали свои усилия на главном. А главное эГо работа с людьми». В начале лета состоялось заседание парткома, на кото­ ром обсудили вопросы пред­ стоящей страды. С проектом рабочего плана V" рочнбй вы­ ступил главный агроном сов­ хоза А. М. Синйвин, о готов­ ности техникй доложил глав­ ный инженер А. И. Брыкин. Стало ясйб, чтб основная ра­ бота проделана, но много еще и нерешенных пробДем. В ча­ стности, выяснилось, что еще не все комбайны укомплекто­ ваны механиз'атбраМй. Сообща с Н л й думать, как выйти из ПОлбження. Решили, что мож­ но послать на комбайны бри­ гадира по кормопроизводству А. Г. Юшкова, заведующего мастерской Б. П. Маврина. Вспомнили и прр недавнего выпускника Школы Александ­ ра Горбунова. ОН только что закончйл курсы водителей и как раз обратился к руковод­ ству е просьбой дать ему ав­ томобиль. А что если попро­ сить его поработать еезон комбайнером? Прикинули так­ же, кого и$ школьников мож­ но определить штурвальными, Словом, недостающие кадры нашли. Поговорили потом с каждым из тех* кого решили привлечь к уборке. Все дали свое согласие. После заседания парткома, когда и рабочий план, и усло­ вия соревнования. меры ма­ териального и морального по­ ощрения были уже разработа­ ны, провели, открытое партий­ ное собрание. Было заметно, что принятие Продовольствен­ ной программы СССР зажгло у Каждого хлебороба чувство повышенной .ответственности, стремление провести жатву как можно лучше. Комбайнер Н. С. Никитин внес предложение: , учитывая, что хлебная масса в этом го­ ду обильная, ; повысить мате­ риальное вознаграждение ме­ ханизаторам, занятым? на убор­ ке соломы. Высказывались также просьбы улучшить .по­ левой быт хлеборобов. Этот вопрос я пометил себе осрбр, решил заняться им незамедли­ тельно. И в первый же день уборки вместе с комбайнами в поле выехал передвижной ВВгончик. Мы постарались со­ здать в нем все условия для отдыха механизаторов. По нашему поручению заведую­ щая библиотекой А. И. Ники­ тина оформила здеёь уютный красный угоЛоК, наглядную агйтацН(6. Наладили походную душевую; ■ : '■ - К сожалению, ие все из за­ думанного уДалось с осущест­ вить. В частности, не смогли мы в первые дйи организовать медицинское обслуживание механизаторов в поле, выезды автолавки. Эффективность подготови­ тельной работы сказалась с пёрвых же часов страды. Уборку мы начали без раскач­ ки. Четырьмя комбайнами с жатками всего за два дня ско­ сили весь горох на пЛошёди в 100 гектаров и за полтора дня его обмолотили. С убор­ кой этой трудоемкой культу­ ры мы управились первыми в районе, еще до дождей, что позволило избежать потерь ч собрать высокий для нашего хозяйства урожай ~ Почти 20 центнеров зерна с гектара. Вообще, каждый успех име­ ет большую мобилизующую силу. Поэтому мЫ с первых же дней организовали четкое пбдведение итогов, обеспечили широкую гласность соревно­ вания. Б ольшую помощь пар тк ому оказывает в этом деле весов­ щик Н. Ф. Иноземцев. Поздно бечёром, Когда прекращается поступление зерна, 6й делает тщательную выборку по каж­ дому экипажу, заполняет учет­ ные карточки, заведенные на каждый агрегат. Назавтра, Когда оглашаются итоги рабо­ ты, каждый комбайнер распи­ сывается в своей карточке, подтверждая правильность данных. г Н о как бы тщательно ни бы­ ли продуманы основные на­ правления работы с людьми, жизнь ежедневно , рождает массу «мелких» вопросов, тре­ бующих незамедлительного решения. Кажется, все было предусмотрено в условиях со­ циалистического соревнова­ ния участников уборки, но вот понадобилось перебросить один комбайн с обмолота вал­ ков на свал ржи, и комбайнер Начал Отказываться: дескать, по общему ■намолоту товари­ щей мйе уже не догнать, не смогу потом претендовать на приЭбвое Место. Пришлось еще раз продумать существующие условия сбрёвнойания, объяс­ нить всем механизаторам, что КОсовица хлёбов на свал при­ равнивается к обмолоту. ' Или Такбй пример. В пер­ вый дейь массового подбора валков комбайнёры,' увлёк­ шись погоней за выработкой, не заботились о прямолиней­ ном сВалийанйя соломы. Кожи­ ны . з Й У& й л Й с б , где Попало, ' а это создавало Трудности при их сволакивании. Сделанные замечания нё помбгли. При­ шлось принять более строгие Мёры. Дирекция издала при­ каз о лишении уборочного звена дневной премии за низкое качество работы. Ме­ ра, вроде бы, правильная, но не собьёт ли она на­ строй? Вечером собрали всех механизаторов, объяснили им, за что лйшили премии, обяза­ ли впредь не допускать брака в работе. И люди поняли свою оплошность, признали справед­ ливость взыскания. Во время уборочной засе­ дания парткома проводить не­ когда, разве что в экстрен­ ных случаях. Но партком про­ должает оставаться ядром партийной организации, ее штабом. По Многу раз за день встречаемся мы с членом парткома главным агрономом А. М. СинявиНЫм. Несмотря на свою загруженность, он дер­ жит в поле зрения и чисто на­ ши, парткомовские вопросы. Надо -у и переходящий фла­ жок передовому экипажу вру­ чит, и за своевременностью добавки в поле обеда просле­ дит., Большую работу во вре­ менной > партийно-комсомоль­ ской, группе, созданной в убо­ рочно-транспортном комплексе, проводит член парткома ком­ байнер И. А. Затонскйх, неко­ торые допросы я решаю с его помощью. Коммунист на жат­ ве — это чёлоВёк не только исправно выполняющий пору­ ченную работу, но и требую­ щий того же от других. Вни­ мательно смотрит за качест­ вом уборки на дальних кон­ цах загбнки заведующий ма­ стерской, а сейчас комбайнер Б. П. Маврин. Строго следит за дисциплиной мастер-налад- чик И. И. Воронов. Вот лишь один эпизод из жизни временной Партийно- комсомольской группы. Когда начали после дождей обмолот валкой, выяснилось, что влаж­ ное и тяжёлое зерно плохо выгружается из бункера/ мож­ но сломать шнек. Но и стоять нельзя. Комсомолец В. Н. Иноземцев придумал выход: выгружать зёрйо, когда еёо набирается лишь полбункера. Эта «хитрость» по цепочке пе­ редалась всем экипажам. И работа пошла успешнее, поло­ мок удалось избежать. ! Окончательный вывод о ра­ боте ййрткома, всей партий­ ной организаций в дни страды будет сделан по ее заверше­ нии. Но уже сейчас ясно: в том, что нынешняя уборка проходит в совхозе слаженно, энергично, есть заслуга ком­ мунистов хозяйства. А. НЕФЕДО В, секретарь парткома совхоза «Бутырский» > Грязинского района. З а 900 - к и л о г р а м м о в ы й н а д ю й в тр е т ь е м к в а р т а л е ! Николай подъехал к летнему лагерю, когда дойка уже за­ кончилась. Быстро пересчитал фляги с молоком. Улыбка ос­ ветила загорелое лицо: на две фляги больше, чем вчера. — Не выдержал, приехал? — с улыбкой заметила бригадир фермы Александра Митрофа­ новна Петунина. — Что, уже сосчитал? Можешь радоваться. Сегодня после твоей пастьбы коровы на сорок литров моло. ка прибавили. ...Николай‘Горбунов с детст­ ва любил лошадей. ВП Е Р ЕДИ РОСНЫХ ЗОРЬ ЕЩЕ МНОГО • м После седьмого класса при­ шел он к Николаю Ивановичу Шкарину, который в то время был старшим конюхом. Попро­ сил принять на работу. Деревня Новоселье совсем маленькая. Здесь каждый под. росток заметен, а Колька Гор­ бунов тем более, потому что с малых лет вертелся около ло­ шадей. Взял его Николай Иванович и определил понача­ лу пасти жеребят. С тех пор и связала их судьба вместе. Вна­ чале ухаживали за лошадьми, а последние годы — за коро­ вами. И, надо сказать, Горбу­ нов по-настоящему болеет за дело. Почему он ни свет ни заря примчался в лагерь, хотя в этот день стадо пасут Ми­ хаил Бушмин и Виктор Дени­ сов? Да потому, что хотел лишний раз убедиться, что пастьба по обильной росе мо­ локо прибавляет. Нет, не верна присказка, что у Пастуховой головушки не* заботушки. Недаром бригадир Александра Митрофановна го­ ворит, что сейчас надои на девяносто процентов зависят от па<*-уха. Да, за молоко в полной мере отвечают и доярка, и пастух. А доярки в совхозе отличные. Взять хоть Нину Ивановну Шкарину, Анйу Дмитриевну Денисову или Анну Сергеевну Лямину. Какой уж год они лучшими в районе считаются. И недаром каждая обязалась по три тысячи килограммов надоить от коровы. За полу­ годие уже завоевали первен­ ство: почти по тысяче пятьсот килограммов получили. И пастуху совхоза «Донской» Николаю Горбунову приятно сознавать, что в успехе этом есть и его доля. Середина августа, лето уже на убыль покатилось. Но впе­ реди еше много росных зорь, тех, что молоко прибавляют... Г. КАЗАКОВ, корр. районной газеты «Задонская правда». Совхоз «Донской». Высоких результатов в со­ ревновании за повышение про­ дуктивности животноводст­ ва добивается комсомоль­ ско-молодежный коллектив доярок отделения «Дружба» совхоза «Петровский» Добрин- ского района. На снимке: бригадир фермы Владимир Полунин (в центре) с молодыми доярками Надеж­ дой 'Кйкиной, Еленой Чистя­ ковой, Анной Егоровой, Лиди­ ей Головкиной, Галиной Рагу- шиной, Татьяной Музыко и Татьяной Лифановой. Фото В. Елыпаева. Продовольственная программа: материальная база КОМБАЙНЫ НА УЛИЦАХ О зат янувш ем ся строительстве Сенцовской базы «Сельхозт ехники » Бывают Дйи, когда к област­ ной торгозо - накопительной базе объединения «Сельхозтех­ ника» ни подойти, ни подъе­ хать: вся площадка перед ад­ министративным корпусом и дорога на несколько сот метров заставлены машинами, тракто­ рами, комбайнами... — Еще один «бой» недавно выдержала, — рассказал уп­ равляющий базой Н. Г. Бань- ковский.— Наступала, образ­ но выражаясь, современная сельскохозяйственная техника, а мы брались за головы; куда ее девать? Хоть на сутки, но надо было машины приютить — для того и существует база. Вся беда в том, что «приют» маловат и давно уже не вме­ щает все товары, поступающие для хозяйств области. Ассорти­ мент их очень широк: от гвоз­ дей до современных комбай­ нов. Особенно напряженные периоды для нас—время, ког-, да сельские труженики гото­ вятся к посевной или жатве. Всеми видами транспорта, кроме разве что речного и мор­ ского, в Липецк поступает сов­ ременная сельскохозяйствен­ ная техника. Работникам базы радоваться бы, да на первом плане у них беспокойство: су­ меть бы быстрее доставить грузы по адресам* чтоб всё дошло в целости и сохранности. Времени на это базе отпускает­ ся не более десяти Дней. Но такая «роскошь» ее работникам просто недоступна. Попробуй два-три дня не вывозить гру­ зы — и на десятки километров от базы протянутся вереницы платформ, контейнеров, машин. Последний «бой» — это ког­ да база получила накануне уборки пятьдесят комбайнов и столько же мощных «КамАЗов». Уточним: самым неприятным, просто пугающим обстоятель­ ством было то, что все машины поступили сразу. На террито­ рии базы двадцати • автомаши­ нам не хватило места. «КамАЗам» пришлось ночевать «на улице», под присмотром срочно нанятого сторожа. За два дня вся поступившая тех­ ника была доставлена в хозяй­ ства области. Чего это стоило работникам базы — лучше н не вспоминать. Передышка бы­ ла короткой. Новая партия яр­ ких оранжевых «Нив» сгруди­ лась у конторы. Честное сло­ во, в окно глядеть работни­ кам базы не хочется. А водво- рё под открытым небом стоят новенькие жатки, ящики с моющими средствами, которым вовсе не на пользу нынешние ливни... В переполненном скла­ де стало-трудно ориентировать­ ся. — Бея площадь базы — че­ тыре гектара, — говорит уп­ равляющий,—а требуется ровно в десять раз больше. Мал объ­ ем складских помещений, а под открытым небом разве что ре­ зина и шланги не испортятся. Надеемся на скорое новоселье. У села Сенцово, в двадцати двух километрах от Липецка, строится новая база, где пре­ дусмотрено все для нормальной работы. Один только высокоме­ ханизированный отапливае­ мый склад площадью в че­ тыре гектара чего стоит. Грузы там можно будет складировать в девять (!) ярусов. Пусковой комплекс этого года включает, кроме крытого склада, админи­ стративно-бытовой корпус, сто­ ловую и котельную. Бея база разместится на площади в двадцать семь гектаров... Оживление вдруг оставляет управляющего. Николай Гри­ горьевич хмурится: — Не верится что-то в своев­ ременный пуск комплекса, на­ меченный на четвертый квартал. Строители отстают от графика. Из 1770 тысяч рублей, выде­ ленных на строительно - мон­ тажные работы на год, за семь месяцев освоено чуть больше 750 тысяч. Из оставшегося мил­ лиона чуть ли не половина средств приходится на долю треста «Спецстрой». Да что-то давно я не вижу его людей на объекте... Первое строительное управ­ ление треста «Промстрой» вы­ полняет на строящемся в Сен­ цово объекте функции генпод­ рядчика. Собственными силами ему осталось освоить совсем немного — 200 тысяч рублей. Задача вполне по силам сотне рабочих управления, что тру­ дятся сейчас на стройке. Как всегда высокопроизводи­ тельно работают знаменитые промстроевскке бригады свар- щиков-монтажников В. В Михальцова, плиточников нз «Отделстроя-2» 3. Рыбаковой, комплексные бригады А. С. Дворниковой и А 'Г. Соловье­ ва. Завершается отделка столо­ вой, смонтирован администра­ тивно-бытовой корпус и в кон­ це октября будет закончен. Вовремя сделали здесь свою ра­ боту специалисты управле­ ний «Юговостоксантехмон- таж-2» и «Южпромвентиляция». Но и готовые корпуса эксплуа­ тировать в ближайшем буду­ щем нельзя. — Нет наружных сетей —• водопровода и канализации, — объяснил столь безрадостную перспективу начальник управле­ ния-генподрядчика В В. Хри- пунков. — Управление «Сантех- строй-2» не спешит с проклад­ кой подземных коммуникаций. «В чем дело?» — спрашиваю его руководителей. — «Лю­ дей не хватает», — жалуются. «Людей и у меня не избы­ ток, — говорю я спецстроев- цам. — И другие наши объек­ ты не менее важные, чем база «Сельхозтехники», — Грязин- ский культиваторный ззвод, Липецкий тракторный, однако, стараемся везде успевать». Не раз на оперативных сове­ щаниях шла речь о необходи­ мости своевременной сдачи ба­ зы в эксплуатацию. Это станет немалым вкладом строителей в выполнение Продовольственной программы. Вовремя будут по­ лучать на селе только исправ­ ную технику, оборудование и все необходимое для успешной работы — большая помощь хлеборобам. А в ответ на все это — ни одного человека от «Спецстроя» на площадке. Сантехники явно «забыли» о своих долгах стройке. Не про­ ложено три километра водо­ провода. В траншеях без труб стоит позеленевшая от времени дождевая вода. Управление «Дорстрой-2» не проложило около полутора километров ■внутриплощадочной железной дороги. Мехколонне треста предстоит провести вертикаль­ ную планировку территории ба­ зы; сегодня вид у нее, мягко говоря, неприглядный. Не в пример спецстроевцам трудятся на объекте специали­ сты из управления «Металлург- прокатмонтаж-2». Им предсто­ ит установить в помещении склада более ИЗО тонн метал­ локонструкций — стеллажей., Заканчивают монтаж оборудо­ вания котельной бригады нз управления «Энергаметаллург-* монтаж», работа идет строго по графику. Но и тут скоро неиз­ бежна остановка. Старательно отделанная штукатурами М. Т. Вихровой газовая котельная с умело' установленным оборудо­ ванием не сможет ра<ботать из-за отсутствия... газа. За шесть лет, что прошли с начала стройки, работники га­ зового участка треста «Липецк- строймеханизация» «осилили» одиннадцать километров газо­ провода, осталось проложить еще шесть. При желании и хо­ рошей погоде можно было бы управиться за три-четыре ме­ сяца. С погодой-то всё в по­ рядке, а вот желание, как вид­ но, отсутствует. На одной из «оперативок» руководители газового участка пообещали: «Будут люди. Р а­ боту закончим за три месяца*. С тех пор прошло три недели, а нитка газопровода не приб­ лизилась к котельной ни на метр. Кропотливая и трудоемкая работа предстоит и работникам из управления «ЦёнтрспёцДв- томатика»: они должны смон­ тировать и наладить мощную систему пожаротушения. Ещё одна беда стройки — очистные сооружения, под них и котло­ вана еще нет. Вот и получается: щроде бы многое сделано на объекте, а конца стройке не видно. Не­ большие, на первый взгляд, недочеты не позволят ввести торгово - накопительную базу В действие, как к тому призы­ вает транспарант с аршинными* издалека видными буквами: «Строители! Наша задача * сдать объект в четвертом квартале 1982 года». Забываю-? некоторые участники строитель­ ства о том, что задача эта — Общая. И если хоть один из них не выполнит взятке обяза. тельства, срыв тоже будет об­ щий. — В последнее время стыдно стало признаваться коллегам, где работаю, — сказала брига­ дир треста «Промстрой», Герой Социалистического Труда, де­ путат Верховного Совета РСФСР А. С. Дворникова, — Сенцовская база «Сельхоз­ техники» — стройка, которая кажется бесконечной. Посади­ ли мы несколько лет назад у бытовок березки, быстро -вы­ росли они — выше человече­ ского роста теперь. Если бы так споро и работа здесь шла.,. Живописное место выбрано для объекта — кругом • леса, цветов множество. Правда, ни­ зина не совсем удобна для строителей —- сыро, подолгу вода в траншеях стоят, а вес­ ной и-осенью — грязь непро­ лазная. Не с подъездных путей объект начали строить, и пото­ му в месяцы распутицы здесь не могли работать ни генпод­ рядчик, ни субподрядчики. Но теперь-то — лето. Правда, впе­ реди осталось совсем немного теплых сухих дней — лучшего времени Для земляных работ. Скоро наступит время «объек. тинных» причин, якобы мешаю­ щих работе. Не выжидать ёГо трестам «Спецстрой» и *Ли- пецкетроймеханизация» надо, а приступать к делу. Столько еше «боев» выдер­ жит старая база «Сельхозтех­ ники»... Г. КАЧЕ&А, спец. кОрр. «Ленинского знамени». М ЭИМ гидом по техниче­ ским мастерским Липец­ кой срёднёй школы № 38 был О. Д. Мызников,, заведующий клубом юных тех­ ников при Дворце культуры новолипецких металлургов. Естествен вопрос — какая связь между школой и за­ водским учреждением культу­ ры? ’Как оказалось, самая тесная. Три года назад городской клуб ДОСААФ по предложе­ нию преподавателя военного дела 38-й школы А.< Ф. Власо­ ва задался целью организовать для учащихся военно-техни­ ческий клуб. За помощью об­ ратились в заводской комитет Новолипецкогб металлургиче­ ского завода. Там это начина­ ние одобрили и решили создать при Доме культуры НЛМЗ клуб юных техников, а в ка­ честве базового помещения ис­ пользовать пустующие дб той поры подвалы 38-й средней школы. г Ребят привлекли, рассылая информацию о клубе по шко­ лам, поместили, объявление В заводской газете «Металлург». -------Г- П РИГЛ А Ш АЕТ Ш К ОЛ ЬНЫЙ К Л У Б Трудовое воспитание: опыт, проблемы я. ,\ . .-1V• .у. Г-. - Г,,,, I - .. * Добрую службу в организации нового дела сослужил детский сектор Дворца культуры. Мы —- в помещении клуба. Б комнатах — верстаки, стан­ ки, на ётена* — чертежи, схе­ мы, .плакаты, на стендах —ре­ бячьи подеЛки. Технических кружков в школе добрый де­ сяток. Авиамодёльным руководит Б; С. Бритов. Стройный, под­ тянутый молодой человек — мастер спорта по скоростным моделям. Работа поставлена самым серьезным образом. Е. С. Бригов убеждён, что толк в занятиях авиамоделизмом будеГ лишь тогда, когда под. росток приходит в группу не «от нечего делать», а имея цель стать настоящим спортсменом. Многие мальчишки мечтают стать летчиками. В кружок тя­ нутся даже первоклассники. Ребята мастерят воздушные змеи, планеры, учатся рабо­ тать с авиамоторами. Круж­ ковцы наладили обмен опытом с юными авиамоделистами Там­ бова, Мичуринска, Томска. Есть уже и первый успех — они заняли третье место в го­ родских соревнованиях, посвя. щенных Дню Победы. Кружок художественной’ че­ канки ведет А. А. Шабанов, за­ меститель начальника адми­ нистративно - хозяйственн о г о отдела заводоуправления. В разговоре он признался, что и сам учится у ребят, ведь у де­ тей порой фантазии куда боль, ше, чем у взрослых. Мне до­ велось посмотреть некоторые работы школьников: проду­ манные сюжеты, безошибочный выбор материала, отточеннре чувство композиции. Технические склонности ре­ бят удовлетворяются всесто­ ронне: кроме названных, дей­ ствуют кружки юных мото­ циклистов, судомодельный, Стрелковый, радиоконструиро­ вания и другие. Большую работу в кружке технического моделирования проводит учитель труда Н. В. Душкин. В хорошо оборудо­ ванной мастерской — постоян­ ная выставка ребячьих поде­ лок. Чего тут только нет, на­ чиная от простейших молоточ. ков, совков, плоскогубцев и кончая радиоуправляемыми ро­ ботами и электромобилями. В дело идет все, вплоть до кон­ сервных баночек. Школе актив­ но помогает городская станция юных техников. Десятки учащихся с удо­ вольствием посещают кружки кройки и шитья, «Умелые ру­ ки», а также клубы юных ки­ номехаников и «Юный метал­ лург», открытые при Дворце культуры НЛМЗ. Ежегодно проводятся Недели науки и техники, выставки технического творчества. В обшей сложности в круж­ ках занимаются _ более 350 школьников. Основным руко­ водством при составлений те­ матических планов занятий ста­ ли программы Министерства просвещения РСФСР. Кто идет в кружки? По сло­ вам завуча школы по внекласс­ ной работе 3. П. Несмеяновой, все желающие, независимо от успеваемости. Одних привле­ кает то, что можно что-то сде­ лать своими руками, для дру­ гих — это средство восполнить пробел в знаниях. При записи в кружки особое внимание уде­ ляется «трудным» подросткам. — Участие в кружках, — считает Зинаида Петровна, — заметно сказывается на пове­ дении ребят, они становятся собраннее, дружнее, серьезнее относятся к учебе. В самом деле, за последних два с лишним года в школе не было ни одного правонаруше­ ния. Технические кружки помо. гают выбрать правильный путь в жизни. Вот пример. У Ко­ ли С. не все благополучно в семье. Подросток стал курить и даже выпивать. Но полтора года назад он пришел в один из кружков. Общение с настав­ ником, сверстниками, увлечен­ ность делом помогли ему от­ казаться от дурных привычек; Он научился фотографировать, чеканить по металлу. Школьный клуб окреп, он уверенно обрастает ребячьим активом. Но вот вопрос: почему та­ ких же клубов пока нет в дру* гих школах города? Даже в том же Левобережном райбнё опыт 38-й школы пока не взят на вооружение. А ведь многое можно сделать с помощью ше. фов ведущих предприятий. Можно найти и людей, которые с удовольствием будут зани­ маться с ребятами, доброволь­ ных наставников. Этим наДб заняться и Левобережному роно, и гороно. Пусть у добрб- го начала будет такое же прб- должен йе. * В. ЛАНИКИН, сотрудник Липецкого го­ сударственного архлва. С ТАНЦИЯ Грязи-Волго- градские занимает важ­ ное место в транспорт­ ном конвейере Юго-Восточ- нбй железной дороги. По­ езда идут отсюда в четырех направлениях. Станция сорти­ ровочная, но и грузовой рабо­ ты здесь хватает: в городе пол­ тора десятка прёдприятий-кли- ентов. И вот тут-То и возника­ ет трудность. Лрншёл, скажем, вагон с грузом в адрес культи- ваторного завода. А поставить его некуда: нет на станции Спе­ циального выставочного пути. сложней: в связи с массовыми перевозками сырья и топлива для создания Зимних запасов с предприятий вагоны заводу недодаются. Работники стан­ ции предложили заводчанам грузить «а каждую платформу не двенадцать культиваторов, как обычно, а двадцать четы­ ре, в два яруса. На 60-тонную платформу сейчас грузится все­ го... 15 тонн культййаторов. На три четверти вагон по сущест­ ву недогружается. Но пока это предложёнйё лишь рассматри­ вается. ^ш тн п п тране порт: резервы отрасли | I Н А С Т А Н Ц И И - 1 ТЕСНО ... В ? 1 т т 1 « и и т 1 1 м с т 1 ! 1 т т и » ш ш 1 т 1 1 т т т т и » м « 1 1 » т г П 1 7 Приходится занимать один из нёмногочислениых сортировоч­ ных путей, что, естественно, создаёт дополнительные труд­ ности в маневровой работе. Культиваторный завод расши­ ряется, скоро сюда массовым потоком пойдут грузы, а вы­ ставлять вагоны некуда. Дого­ ворились было, что промышлен­ ные предприятия помогут стан­ ции в строительстве двух новых путей. Но пока эта договорен­ ность осталась лишь догово­ рённостью... Вообще тесно стало железно­ дорожникам на станции. Объе­ мы перевозок растут, давно на­ зрела необходимость провести реконструкцию, но здесь даже никаких тёхнических новшеств нё внедряется. Уже и вагонные замедлители, облегчающие труд и ускоряющие роспуск составов с полуторки, Негде поставить из-за нехватки места. К тому же частенько вагонопотоки идут в Грязи - Волгоградские не­ регулярно. То какое-то время нет поездов, и людям, по существу, делать нечего, то вдруг составы поШЛи один за другим, и начинается лихорад­ ка. Бывает и хуже; сформиро­ ванный состав, так сказать,го­ товая железнодорожная про­ дукция, простаивает из-за не­ хватки локомотивов. Стоит со­ став порой целую смену, а вы­ везти его нечем. Основное ло­ комотивное депо находится на станции Позорино, и по причи­ не Нестабильности вагонопото- ков частенько нет возможности своевременно отправить поезд на ПрИволжскую дорогу через Позорино. В связи с этим кол­ лектив станции и не выполняет задание по одному из важней­ ших показателей — Отправле­ нии) вагонов. По-разному складываются от­ ношения железнодорожников и предприятий города. Если, ска­ жем, культиваторный заёбд И пищевой Комбинат быстро осво­ бождают вагоны, работают с подвижным составом ритмично, днем и ночью, До Другие не спе­ шат с выГрузкОй. Так, комби­ нату хлебопродуктов несколько дней продержал недавно три зерновоза с пшеницей. Между прочим, есть там специальные механизмы дЛЯ ускорения, вЫ- грузки, но Они ЛопросТу нё при­ меняются. В минувшие месяцы железно­ дорожники имели возможность даТь культиваторному заводу платформы сверх плана для б Ы в ш к и готовой продукции. Сейчас, однако, дела Обстоят Сильным тормозом на стан­ ции стала плохая работа кон- тейнерной площадки. Здесь уже укоренилась определенная «си­ стема»: либо подъемные краны выходят из строя, либо нет лю­ дей —- стропальщиков, кранов­ щиков. И простаивают там ва­ гоны в ожидании выгрузки. Вот если построят два новых пути, До тогда эту площадку буду? обрабатывать нё два теп­ ловоза, а один.. Значит, сокра­ тится простой мёстных вагонов. Если, к примеру, удлинить горочную вытяжку на 150 мет­ ров, сократится на три-четыре минуты время, затрачйваемоё на втягивание состава на гор­ ку. А потом эти минуты обер- нутся неМаЛой прибылью. Как видим, резервов у же­ лезнодорожников немало. И при более внимательном отно­ шении к делу со стороны ру­ ководителей отделения и уп­ равления дороги, прй укрепле­ нии содружества с предприя­ тиями можно значительно улуч­ шить работу коллектива. Кстати, многие подразделе­ ния и при нынешних трудно­ стях умело налаживают произ­ водство. Маневровый диспет­ чер Георгий Дмитриевич Цып­ лаков рассказал такой случай. Был он как-то в командировке по обмену опытом на одной из лучших сГанций, где устроили образцово - показательный ро­ спуск вагонов с горки; за ка­ кие-то десять минут состав был обработан. Горка там механи­ зированная, есть вагонные за­ медлители, и роспуск ведут че­ тыре человека. А Цыплаков не удивился, сказал, что есть у нёго в смене дежурный по горке Валерий Степанович Зе- ленов, который тоже за десять минут «управляется» с соста­ вом. Причем, один, да еще при дефиците сортировочных путей, отсутствии вагонных замедли­ телей. Немало настоящих мастеров своего деЛа трудятся в смене лучшего диспетчера: дежурный по станции А. Т, Батищев, старший регулировщик скоро­ стей движения вагонов А. М. Ермаков, составитель поездов П. С. Дорофеев, накопитель при диспетчере Л. П. Федоро­ ва. Успех их во многом зависит от личного мастерства, от уме­ лого применения передового опыта. И все же показатели всего коллектива станции мог­ ли быть гораздо выше, если бы железнодорожники и клиенты использовали все резервы. В. СПИВАК; ЕСТЬ МИЛЛИОН! На миллион рублей реализо­ вал с начала года сверхплано­ вой продукции коллектив Елецкого кожевенного завода. За последние месяцы здесь почти вдвое увеличился выпуск изделий, отменённых государ­ ственным Знаком качества. Высокой оценкой у потребите­ лей пользуются юфть обувная, шорно-сёдёльная, хромовые и Эластичные кожтовары. Тон в соревновании задают передовые коллективы. В их числе — бригада кожсырьево- го производства, возглавляемая Дмитрием Ивановичем Атама­ новым, и бригада аппретурщиц, руководимая Валентиной Ва­ сильевной Моревой. Они сей­ час опережают график работ на несколько месяцев. А. АЛЕКСЕЕВ. 11и’| I 1 "'Т1ГП-7!-а*^И1ИЦЦМ