Ленинское знамя. 1982 г. (г. Липецк)

Решения майского (1982 г.) Пленума ЦК КПСС—в жизнь! Н А Ш Е Б О Г А Т С Т В О - ОТ ЗЕМЛИ Последние дни мая стали для тружеников села по осо­ бенному волнующими. 'Выз­ ваны они \были работой май­ ского Пленума ЦК КПСС, раз­ работкой Продовольствен, ной программы, которая вос­ принимается как логическое продолжение*аграрной полити- \ ки партии. Чем больше вчитываешься в строки доклада товарища Л. И. Брежнева, другие документы Пленума ЦК, тем большей гор­ достью наполняется сердце за 1 все, что свершили и что еще предстоит свершить. Несмотря ’ на известные трудности, сель-* ская ^экономика заметно проч „ двинулась вперед. В этом уб еж -» дает -праймер и совхоза «Крас- - нинекий». .Погодные условия за } последнее *пятилетие мало бла-) гоприятствовали земледельцам, и все же он>и сумели -довести , среднегодовой урожай зерна с ^ гектара до 17,7 центнера, са- » харной свеклы — до 171 цент- ■, нера. Повысилась отдача кор- , Мового клина, набирают силу ; краенинские сады, стабильно ! развивается животноводство. НбвоЙ ступенью роста стал? для •тружеников совхоза про- ( шедший год. В общей сложно- * сти они на 20 нроцентов увели- , чили и среднегодовому уровню | десято® пятилетки произведет- ? во валовой продукции, перекры- 1 , ли плановые наметки по прода- *, же государству плодов, молока * и мяса. Чистая прибыль от реа- 1 лизации«превысила 600 тысяч ‘ рублей. Такие темпы роста мы связы­ ваем в первую очередь с воз­ росшей помющью государства. Одновременно повысился уро­ вень хосзяйстзенного руководст­ ва, что позволяет с большей эффективностью использовать те жевкреднты, машины и удоб­ рения/, развивать экономику с расчетаом на перспективу. Ска­ жем, в^прошлом году наши ме­ ханизаторы выработали на трактор повыше 1100 эталонных гектаров, опередив по этому показателю другие хозяйства района. В*. В. Васильев, А. П. Якушин и другие передовики перекрыли установленные нор­ мы в полтора-два раза. - Сегодня у нас каждый кило­ грамм туков идет в дело, как и каждая тонна органики. В при­ мер хочу поставить земледель. цев Александровского отделе­ ния, возглавляет которое М. И. Жигалов. Там вот уже много лет кряду применяют только прикорневую подкормку посе­ вов и получают стабильные урожаи зерна. Золотым п р а в и л о м стало в сов­ хозе сеять культуры с вне­ сением в рядки сухих туковг За последние два года ширд-„ кое применение на совхозных полях нашли жидкие комплекс­ ные удобрения и безводный ам­ миак. Вносим их большей частью под основную обработ­ ку и методом щелевания. Под­ считали: каждый гектар полу­ чает в среднем за год до 4 центнеров минеральных удобре­ ний и до 4—5 тонн органики. Сейчас приступил к работе соб- ственный отряд плодородия, за лето он переправит на паровое поле 16 тысяч тонн навоза, полном, уже сейчас стремимся к 90 тонн на гектар. тому, чтобы гарантировать вы- Свои первые плоды Продо-всокую продуктивность ...скота, вольственная программа долж- щ выполнение планов поставок го­ на дать уже в нынешнем году. | сударству молока и мяса. На- На это нацеливает тружеников ^ чало положено многообещаю- села майский (1982 г.) Пленум идее: за пять месяцев получили ЦК КПСС. Думаю, так это к | от коровы свыше 800 кило- будет. Земледельцы совхоза, к $ граммов молока, а передовые примеру, решили добиться в» доярки 'В. В. Шумилина, А. В. текущем году максимальной от-1 Якушина, Р. И. Жабоёдова и Дачи полей и ферм. Завершено ^другие перешли тысячный ру- хозяйственное переустройство#беж. С переводом скота на полей, в самостоятельную от - 4 пастбища удои поднялись до расль выделено кормопроизвод- * 10,5 килограмма и, по иредва- ство. Достойное место в полях 4 рительным подсчетам, полуго- севооборотов заняли чистые п а -1 довой план, заготовок мы вы- ры и многолетние травы, пло- I полняем с превышением, щади последних увеличились К наметившемуся подъему почти до 500 гектаров. Впервые § хозяйства мы относимся крити- за многие годы удалось раз-1 чески, не успокаиваемся на до. местить все культуры по луч- а стигнутом. Тем более, шим предшественникам, обесне-§ чт0 с о в р е м ей « ы й этап чить высокий агрофон. ^ развития страны выдви- Главная надежда — озимые^гает перед'сельским хозяйством хлеба. Занимают они 60 про-$? задачи более трудные, слож. центов зерновой группы, и у х о д |ные, ответственные за ними образцовый. На луч- ших полях озимь отличная, по ° ряду проблем, поставлен- всему видится, быть весомому ?ных перед нами Продовольст- колосу. В равной степени рас- г венной программой, немало та- считываем мы и на урожай яро-1 ких, цешать которые надо сроч­ ных: поля засевались первоклас-1 но- Я имею в виду проблему сными семенами перспективных! реализации и переработки про­ сортов, в рядки внесли туки. | дукции, в частности, плодов. По Все работы провели в сжатые ? всем видам в этом году сроки, высококачественно, — 1жем получить 10 тысяч тфнн это уже система, которой следу- » яблок. А й в неурожайд’йё ет каждый земледелец. Скажем Г°ДЫ имели ^15. процентов та'бы на посев колосовых затратили I от потребной. В чем отправлять три с половиной дня. Хлеба 1 стандартную продукцию? Куда дружно идут в рост, благо, что >.девать нестандарт? Лебедян- май выдался словно по заказу: I екие заводы не принимают, дождливый, прохладный. Раньше перерабатывали в еви- О сахарной свекле, кормовых ем цехе’ а тепеРь его з-акры- культурах забота особая. И м - ли’ как нс отвечающий элемен- лучшие земли, полные дозы ; Т?РНЫМ техническим нормам, удобрений. К примеру, каждый ‘ ^ ало РеконстР>ировать, увели гектар свекловичных плантаций получил 800 килограммов дей­ ствующего вещества, эта норма рассчитана на сбор 300 центне­ ров корнеплодов е гектара. Возделывать эту культуру мы поручили лучшим механизато­ рам, коммунистам И. Т. Ме- чивать его мощности, а средств не выделяют. Радоваться тут высокому урожаю или печа­ литься? Причем, вывозка про­ дукции осложняется плохими дорогами. Плохо решается проблема строительства животноводче- ренкову,.. П. Г. Жеребцову, ских помещений. По крайней А. П. Якушину, за плечами ко- мере, в Николаевском отделе- торых большой жизненный опыт, знания. Все три звена работают по индустриаль­ ной технологии, как и в прош­ лом году, применяется ак­ кордно-премиальная система оплаты труда. Немало выгоды сулит выде- нии, специализирующемся на развитии молочного животно­ водства, надо срочно строить коровник на 400 голов. Я уже не говорю о жилье, это проблема всех проблем. Прав­ да, за последние годы мы сда­ ем в строй по 10—12 квартир, ленис кормопроизводства в са- этого кРаине недостаточно. г Из-за нехватки благоустроен­ ного жилья теряем рабочие мостоятельную отрасль. Рабо тая по-новому, мы уже в прош­ лом году заготовили на коро­ ву 7 тонн силоса, по тонне се­ на, а всего на условную голо кадры. Все эти и многие другие «больные» вопросы мы не раз ставили на уровне район- ву скота по 17,4 центнера кор- ных "*Р™йных и хозяйствен мовых единиц, а нынче мы нла- ных °РгаН0*- стучались в Двери пируем запасти уже по 24 цент- плодоовощного объединения, нера (без учета концентратов). л^ их „ заинтересованных Пополним рационы з а счет ви- слУжб- К сожалению, реШают- тамянных брикетов, к заготов ке которых приступили еще в конце мая, кормового гороха, рапса, получивших прописку на совхозных полях. Параллельно решаем пробле­ му приготовления кормов. На всех фермах действуют кормо­ кухни, в Рогове солому про­ пускали через примитивный ся они крайне медленно. Вдумчивб, с глубокой заинте­ ресованностью изучают' труже­ ники совхоза исторические до­ кументы, принятые майским (1982 г.) Пленумом ЦК КПСС, расценивают их Как крутой по­ порот в жизни села, В своей личной судьбе, и готовы При­ умножить трудовой вклад в (Окончание. Начало на 1-й стр.). зацию быта и питания привле­ ченных механизаторов и шо­ феров. Ответственные задачи по приемке и обеспечению сохран­ ности зерна стоят перед работ, никами элеваторов и хлебопри­ емных предприятий. Здесь еще не все сделано. И нужны опе­ ративные меры со стороны ру­ ководителей управления хлебо­ продуктов и комбикормовой промышленности, элеваторов и приемных пунктов, чтобы об. разцово подготовиться к при­ ему зерна нового урожая. Закрыть все каналы потерь зерна, убрать и засыпать в за­ крома все, что выращено — боевая задача комбайнеров и водителей,., работников токов и элеваторов. Сохранить урожай — значит в сжатые сроки и без потерь убрать хлеба, свое­ временно ссыпать зерно на элеваторы и в склады. Готовясь к уборке урожая нынешнего, нельзя забывать об урожае будущем. Необхо­ димо осуществить мероприя. тия, намеченные в системе зем­ леделия — размещение ози­ мых по лучшим предшествен­ никам чистым парам, полям, вышедшим Из-под гороха, мно. голетннх и однолетних трав, кукурузы, посеянной для под­ кормки скоТа. Эти поля надо готовить сейчас. Н АСТУПИЛА пора заго­ товки кормов. В. 1982 году в колхозах и сов­ хозах области предстоит за­ пасти 320 тысяч .тонн сена, 310 тысяч тонн сенажа, 500 тысяч тонн соломы, 1630 тысяч тонн силоса, 457 тысяч тонн кормовых корнеплодов, 43 ты­ сячи тонн травяной муки. 75 тысяч тонн из общего объема должно быть заготовлено ком­ бинированного силоса для сви- ПОДГОТОВКА К ЖАТВЕ ЗАДАЧА НОМЕР ОДИН ней. Установлено задание рай­ онным центрам, городам Ли­ пецку и Ельцу. Силами рабо. чих и служащих необходимо заготовить зеленой массы из дикорастущих трав 210 тысяч тонн. Следует вести заготовку веточного корма, муки из дре­ весной зелени, косить травы на участках гослесфонда. Предусмотрено заложить пол­ миллиона тонн силоса из ботвы сахарной свеклы. В Продовольственной про. грамме сказано, что кормопро­ изводство должно быть выде­ лено в самостоятельную от­ расль и оно должно быть обес. печено полным комплексом со­ вершенных кормоуборочных и кормоприготовительных машин В колхозах и совхозах доста­ точно такой техники. Задача состоит в том, чтобы быстрее и лучше подготовить всю техни­ ку для уборки и приготовления кормов, обеспечить ее высоко­ производительную работу. Не­ обходимо мобилизовать на за­ готовку разнотравья, веточного корма как можно больше лю­ дей, убрать на корм всю осоку, обдосить дороги, лужайки, ку. старйики, выкосить заболочен­ ные и закочкованные заливные луга, неудобья, лесополосы. Это позволит значительно по­ полнить запасы сена. В этом году мы должны поставить перед собой задачу — обеспе­ чить полутора-двухгоднчный запас грубых и сочных кормов. Далее Г. П. Павлов остано­ вился на неотложных задачах по улучшению летне-пастбищ­ ного содержания скота, повы. шению продуктивности скота и безусловном выполнении полу­ годового плана заготовок мя­ са, молока и других видов про­ дукции ферм. Ничем нельзя оправдать пестроту в продуктивности дойного стада. Если хозяйства Краснянского,. Елецкого, Ста- новлянского районов в сутки получают от коровы по 10—9 килограммов, то хозяйства Ли­ пецкого, Лебедянского, Хлевен- ского и Добровского районов — по 7,3—7,6 килограмма. Причина низких надоев в пло­ хой организации пастбищного содержания, недокорме коров. Горкомы и райкомы КПСС, управления сельского хозяйст­ ва. руководители и специали­ сты колхозов и совхозов обяза­ ны уделять животноводству постоянное внимание, настойчи­ во добиваться повышения на­ доев и привесов, безусловного выполнения установленных за­ даний по заготовкам мяса и молока. Труженики ферм хорошо про­ вели зимовку, проходившую в сложных условиях, успешно выполнили план первого квар­ тала ио продаже продукции го­ сударству. Их труд заслужи­ вает всяческой похвалы. 6 июля проводится день жи­ вотновода. Будут подведены итоги полугодия, поощрены пе­ редовики соревнования. Гото­ вясь к нему, необходимо раз. вернуть борьбу за то, чтобы каждый колхоз, совхоз, брига - да, ферма выполнили полуго­ довой план по продаже про. дукции животноводства ко дню выборов в местные Советы на­ родных депутатов. Заготовительным организа­ циям и перерабатывающим предприятиям, службе «Сель, хозтехника» следует совершен­ ствовать систему заготовок, шире внедрять эффективную форму — централизованный вывоз молока, организацию ох­ лаждения продукции, обеспечи. вать фермы необходимым обо­ рудованием. М АЙСКИЙ Пленум ЦК КПСС большое внимание уделил ускорению реше - ния социальных вопросов на селе. В области широко дедется строительство жилья и объек. тов соцкультбыта. Хорошо ре­ шают эти вопросы в Грязин- ском, Данковском и других районах. Необходимо принять все меры, чтобы так велась ря. бота во всех районах, ускорить темпы, резко улучшить качест. во строительства жилья на се­ ле. Г. П. Павлов обратил вни­ мание участников семинара на укрепление хозяйств кадрами руководителей, специалистов, на необходимость повышения' их ответственности за поручен, ный участок работы. Партий­ ным, советским, сельскохозяй­ ственным органам, руководите, лям колхозов и совхозов надо настойчиво работать по закреп­ лению кадров на селе, воспи­ тывать у молодежи любовь к земле, к сельским профессиям. У нас много хороших примеров, когда юноши и девушки, закончив школу, остаются ра­ ботать в селе, — например, на птицефабрике «Светлый путь», в совхозе «Красный колос». Ре­ шили остаться в родном хозяй­ стве выпускники Ивановской средней школы Елецкого рай. она. Надо распространять их почин, чтобы было больше по­ следователей. Осуществление Продовольст­ венной программы —- кровное дело каждого сельского труже. ника, каждого горожанина. Вся идеологическая работа *партийных о р г а н и з а ц и й должна быть тесно свя­ зана с организаторской, хо. зяйственной и нацелена на конкретное решение стоя, щих перед колхозом, совхозом, бригадой, фермой, звеном про­ изводственных задач. Долг Каждого — внести достойный вклад в общее дело, добивать- ея увеличения производства и заготовок продукции сельского хозяйства. снимке: выпускники Ивановской средней школы Елецкого района, решившие всем классом остаться работать в сельском хозяйстве. Фото В. Ельшаева. э е кормоцех. За лето планируем о т в е т в л е н и е великих пре'Дна- построить мощный кормоцех на чеРТ2НИИ партии. Николаевской ферме, где в пер- Е. ВОЛКОВ, спективе будет сосредоточено директор совхоза все молочное поголовье, Сло- «Краснянский». МЕТАЛЛУРГИ — СТРОИТЕЛЯМ ЖДАНОВ (Донецкая об­ ласть). Крупными поставщика­ ми строительных материа­ лов стали металлурги Жданов, ского завода «Азовсталь». От­ сюда отгружена миллионная тонна шлакового щебня. (ТАСС). Р АБОТАЕТ, бригадиром на молочной ферме третьего отделения сов­ хоза и м е н и Тимирязева коммунист Светлана Ивановна Рожкова. Шестнадцать лет сво­ ей жизни отдала она живот­ новодству. Коммунисты фер­ мы избрали ее партгрупоргом, к тому же она является про­ пагандистом. В этом году у Светланы Ивановны в школе коммуни­ стического труда занимаются операторы машинного доения и скотники. Занятия проходят регулярно, живо ц содержа­ тельно.. Секретарь парткома совхоза Г. А. Парахин, говоря о работе пропагандиста, под­ черкивает: — Светлана Ивановна хоро­ шо выполняет свою роль вос­ питателя. Она прививает слу­ шателям интерес к экономике, вкус к чтению политической ли­ тературы. ...Мы сидим со Светланой Ивановной в парткоме совхо­ за. Разговор идет о пропаган-. дистском мастерстве. — Не сразу оно пришло ко мне, — рассказывает Рожкова. —- Помню первые занятия. Го­ товилась к ним старательно, много читала, составляла кон­ спекты, а контакта со слуша­ телями не было. Желающих поговорить по теме, поспорить не находилось. Значит, что-то не так, мой рассказ не дошел до сердец слушателей. Обра­ тилась за советом к более опытным пропагандистам. Ме­ тодикой. говорили они. еше не овладела, поэтому и неудачи. Перечитала тогда много ста­ тей о пропагандистской работе. Стала лучше готовиться к за­ нятиям, тщательно продумы­ вать теоретический и фактиче­ ский материал, внимательнее следить за своей речью. И по­ степенно исчезало равнодушие на лицах слушателей. Теперь каждое занятие проходит у нас активно. Нередко споры разгораются и после занятий... В школе коммунистического труда, которой руководит С. И. Рожкова, пятнадцать слушате­ лей. Светлана Ивановна под­ робно рассказывает о каждом из ,них. Вот коммунистка Ва­ лентина Ивановна Решетова. В совхозе ценят ее Как при­ мерную работницу и общест­ венницу. Она член поста на­ родного контроля, избрана в совет доярой. Большим уважением в кол­ лективе пользуется доярка Ни­ на Михайловна Ерменева. В прошлом году в среднем от коровы надоила по 3448 кило­ граммов молока. Учится прй- бодее пятисот благоустроенных квартир. Н. М. . Пикалова и другие слушатели в .собеседо­ вании называли имена героев фронта и тыла, коммунистов и беспартийных.т Это занятие обогатило их идейно и духов­ но. Интересно прошло собеседо­ вание по теме: «Соревнование и реЖим эко&бмии, бережное Энтузиасты идеологической работы С В Е Т Л А Н А РОЖ КО В А лежно, активно выступает на собеседованиях. Отлично трудятся и ‘другие животноводы. Активность слушателей во многом зависит от того, на. сколько эмоционально и до­ ходчиво проведена беседа. С. И. Рожкова старается сосре-1 доточить внимание на узло­ вых. главных вопросах, без которых трудно усвоить тему. Часто в ходе рассказа Светла­ на Ивановна обращается к слушателям с вопросами, что­ бы с их цомошью лучше уяс­ нить некоторые разделы темы. Например, при изучении те­ мы «В единстве с народом — сила партии, в ее руководстве — сила народа» пропагандист попросила старейшую доярку, кавалера двух орденов Трудо­ вого Красного Знамени На­ дежду Михайловну Пикалову рассказать, как под руководст­ вом партийной организации коллектив совхоза имени Ти­ мирязева восстанавливал раз­ рушенное войной хозяйство. Начинали с малого, а теперь в совхозе около двух тысяч гек­ таров сада, крупное молочное стадо. В отделениях за корот­ кий отрезок времени построено отношение к народному доб­ ру». Готовясь к занятию, слу­ шатели познакомились с рабо­ той В. И. Ленина «Как орга­ низовать соревнование», с раз­ делом доклада Генерального секретаря ЦК" КПСС Л. И. Брежнева на XXVI съезде Пар­ тии «Экономическая политика КПСС в период развитого со­ циализма». Рассказывая о вы­ водах и положениях ленинской работы, решений XXVI съезда партии, животноводы высказа­ ли интересные соображения о рациональном . использовании кормов, о повышении качества продукции. Чтобы вовлечь слушателей в беседу, пропагандист увязыва­ ет обсуждаемые вопросы с местными событиями, с делами рабочих совхоза, фермы. Это приучает слушателей само­ стоятельно оценивать и обоб­ щать факты, разбираться в сложных явлениях обществен­ ной жизни. Чтобы сделать сложные воп­ росы понятными и доступны­ ми слушателям, С. И. Рожко­ ва умело применяет и нагляд­ ные средства. Кое-кто из про­ пагандистов утверждает, буд­ то в сельских условиях труд­ но найти необходимые нагляд­ ные пособия. Светлана Иванов­ на думает иначе. —В распоряжении пропаган­ диста, — подчеркивает она, — различные карты, репродукции картин, фотографии. Часть по­ собий можно изготовить са­ мому. Часто используем циф­ ровой материал из жизни сво­ его совхоза, района. Важно, чтобы они непосредственно подтверждали мысль, излагае­ мую пропагандистом. Заслуживает внимания и та­ кая особенность в работе С. И. Рожковой. Нередко она перед занятием устраивает беседы по оперативным поводам. Заинте­ ресованно встретили тружени­ ки совхоза решения майского Пленума ЦК КПСС, Продо­ вольственную программу СССР на период до 1990 года. Про­ водя бесед}';, разъясняя поло­ жения и выводы доклада Л. И. Брежнева на Пленуме ЦК КПСС, Светлана Ивановна, особо подчеркнула неустанную заботу партии о тружениках села, о том, что сегодня у истоков решения Продовольст­ венной программы стоят и они, животноводы совхоза. Как большое почетное дело выполняет свои пропагандист­ ские обязанности Светлана Ивановна Рожкова. Не жалеет сил на то, чтобы слушатели были активными участниками хозяйственного строительства. Бригаде, которой руководит С. И. Рожкова, присвоено по­ четное звание коллектива ком­ мунистического труда. Двад­ цать восемь работников фермы составляют дружную семью с общими успехами, радостями, интересами, живут по прави­ лу: один за всех, все за одно­ го. В эти дни на ферме развер­ нулось соревнование за достой­ ную встречу 60-летия СССР. Бригада добивается высокой отдачи кормов, продукцию сдает государству только от личного качества. С. БЕЗЛЕПКИН, соб. корр. «Ленинского знамени». СОВЕРШ ЕНСТВОВАТЬ М Е Х А Н И ЗМ Х О З Я Й С Т В О В А Н И Я Ж е л е з н о д о р о ж н ы й транспорт в нашей стране и г р а е т боль­ шую -роль. Располагая только одиннадцатью процен­ тами всех стальных магистра­ лей мира, он .выполняет свыше 50 процентов мирового, грузо­ оборота. Ежедневно по рель­ сам доставляется более деся­ ти миллионов тонн народно­ хозяйственных грузов.и около десяти миллионов пассажиров. Но есть цифры и иного рода. По расчетам ученых, ущерб от неудовлетворенного спроса на перевозки только в про­ мышленности достигает 6,5 миллиарда рублей в год. Как же так: возим больше, всех — и все мало? Причин несколько. Здесь и нерациональные связи между поставщиками и потребителя­ ми, и встречные. перевозки, объективные трудности. Одна­ ко немалую отрицательную роль может сыграть и непра­ вильно заданный ориентир — измеритель основной продук­ ции транспорта. Он, по сути дела, направляет усилия тран­ спортников в определенное русло. В настоящее время основ­ ным планируемым показателем является грузооборот. Счита­ ется он в тонно-километрах. Много тонно-километров — хорошо, мало тонно-километ­ ров — плохо. Заметьте, вовре­ мя привезли груз или нет, да и вообще довезли ли его до места — это не имеет никако­ го значения. Главное, чтобы груз был все время в пути. Чем дальше везти, тем проще увеличить основной показа­ тель. Но ведь тонно-километры — это измеритель процесса пе­ ревозки, а не конечного ре­ зультата работы транспорта. Как, например, тонно-часы плавления в доменном произ­ водстве. Но там есть и еще один показатель — тонны выплавленного чугуна. И имен­ но по тоннам чугуна, то есть по готовой продукции, оцени­ вают работу печей. А на транспорте в соответствии с этим показателем в качестве цели стоит сам процесс пере­ возки. Не здесь ли истоки «незавершенки» иа колесах? Не потому ли мы так много возим и так мало привозим грузов вовремя и туда, где они требуются? При таком подходе транспорт является не полноправным элементом народного хозяйства, а как бы наемным возчиком, кото­ рому что ни возить, лишь бы деньги платили. Одним из печальных след­ ствий этого явления, принося­ щего большой .ущерб произ­ водству, является неравно­ мерность работы транспорта. Практика пестрит примерами, когда недельную норму Рруза дорога выдает предприятию в один день. Значит, нужно иметь солидные склады. А при значительных опозданиях по­ ставок нарушается ритм рдбо- нечиым результатом следует считать доставленный в нуж­ ное место и в нужное время груз. Если груз опоздал — это все равно, что произве­ ден продукт низшего сорта, прибыл слишком рано — то­ же качество хуже. Проводя образное сравнение, мож - но сказать, что груз у от­ правителя — это как бы сырье для транспорта, груз в пути —• полуфабрикат, груз у получателя — Готовый про­ дукт. Отправитель может гие условия перевозки. Если операция выполнялась е нару­ шением нормативов, напри­ мер, дольше, чем надо, то ее тоже следует засчитывать с пониженным коэффициентом качества, ибо Это может быть причиной опоздания груза к сроку. Вагоно-операЦии более полно отображают многосто­ ронний процесс перевозки, чем тонно-километры. Смена понятия продукции транспорта повлечет за собой существенное изменение взаи- « НЕЗАВЕРШЕНКА » н ; 1 К ОЛ ЕСА Х ты производственных агрега­ тов. Вот другая проблема. Пере­ возимый груз является собст­ венностью отправителя или по­ лучателя, и дороге нет смысла особенно заботиться о нем. Для увеличения грузооборота выгоднее строить универсаль­ ные, взаимозаменяемые полу­ вагоны. Руда в них замерза­ ет так, что отогревать ее нужно часами, а то и сутка­ ми. Мелкий уголь просыпает­ ся и выветривается, до пяти—• шести тонн из вагона! • Но железнодорожники претензий не принимают: груз, мол, ваш, вы и приспосабливайтесь. Правда, в последнее время уделяется больше внимания постройке специализированных вагонов, но до удовлетворе­ ния потребностей еще далеко. В результате заводы сами ку­ старным способом начинают «доводить» вагоны. ' Иногда получается неплохо. Так, на НЛМЗ переоборудовано не­ сколько десятков платформ для перевозки рулонов сталь­ ного листа. И хоть назад со. ставы идут порожняком, эф­ фект значительный: не исполь­ зуется дефицитный крепежный лес, не повреждаются вагоны при погрузке, резко сократи­ лось время простоя под опе­ рациями. Представляется, что наста­ ла пора коренным образом из­ менить точку зрения на поня­ тие продукций транспорта. Ко- предъявлять грузы к перевоз­ ке неравномерно, то есть «сырье» тоже может быть различного сорта. Однако транспорт, заплатив (условно) за «дешевое» сырье, может произвести «дорогой» продукт — за ечет ускорения перевоз­ ки доставить|груз к сроку и в сохранности Это было бы дополнительным стимулом в совершенствовании работы железных дорог. Таким образом, железнодо­ рожному транспорту в целом нужно засчитывать только ко­ нечный результат. Однако для отдельных подразделений — станций, участков и т. п. — могут остаться и тонно-ки­ лометры. Хотя даже и в этом случае показатель весьма уяз­ вим. Он остался от тех дав­ них времен, когда технологи­ ческий процесс транспорта был намного проще. Теперь последний включает в себя большую работу по расфор­ мированию и формированию поездов, многообразную подго­ товку вагонов и поездов к отправлению, которую тоже не измеришь тонно-километра­ ми. Можно предложить дру­ гой показатель — вагоно-опе- рации. Все операции — по­ грузка, разгрузка, расформи­ рование, формирование и дру­ гие, в том числе и передви­ жение, приводятся к итоговой с помощью коэффициента тру­ доемкости. Здесь можно учесть и срочность доставки, и дру- моогношеций железнодорож­ ников и Производственников, Пока что между ними нет необходимого взаимодействия. Это подтвердила проходившая недавно Всесоюзная конферен­ ция по промышленному тран­ спорту. Выступавшие там представители заводов и ми­ нистерств приводили целый ряд примеров, когда железно­ дорожнику вольно трактуя устаревшие параграфы устава железных дорог, правил пере­ возки грузов, могут преследо­ вать не общественные, а узко­ ведомственные интересы. Бы­ ли сформулированы ' конкрет­ ные предложения по совер­ шенствованию транспортного законодательства, и сейчас в ряде институтов ведется оп­ ределенная работа в этом на­ правлении. Однако внедрение предложений потребует серь­ езной перестройки в деятель­ ности железнодорожников, пе­ рехода от работы по «валу» к работе по «готовой продук­ ции». Железные дороги долж­ ны не просто возить, а удов­ летворять потребности народ­ ного хозяйства в перевозках. п. козлов, доцент Липецкого политех­ нического института, член научно-методического со­ вета Минвуза СССР по промышленному транспор­ ту: С. МИЛОВИДОВ, доцент.