Ленинское знамя. 1982 г. (г. Липецк)

В П ОХ ОД Е- БЕРЕЖ ЛИВЫЕ Более чем трехтысячный отряд народных контролеров Новолипецкого металлургического завода активно участву- ет в смотре эффективности использования сырьевых, топ­ ливно-энергетических и других материальных ресурсов. До­ зорными используется богатый арсенал средств контроль­ ной работы для борьбы с расточительством, бракодельст­ вом, нарушениями технологической и производственной дисциплины. Только в минувшем году, например,' контро­ леры провели 1660 рейдов и проверок. Устранение выяв­ ленных ими недостатков дало общий экономический эф­ фект более пяти миллионов рублей. Поход за экономию и бережливость нынче на заводе приобретает все более широкий размах. Об опыте его ор­ ганизации рассказывалось на страницах «Ленинского зна­ мения. Сегодня в публикуемых заметках идет речь о том, какой вклад в экономию и бережливость вносят дозорные завода. Н '1ЕДАВНО контролеры проверили выполнение постановления заводско­ го комитета народного контро­ ля по улучшению упаковки металла в листопрокатном це­ хе № 4. Несмотря на то, что в цехе постарались улучшить упаковку за счет увеличения количества обвязок, однако жалобы на низкое качество упаковки листа продолжают, поступать от основных потре­ бителей Министерства автомо­ бильной промышленности. Повторной проверкой дозор­ ные завода выявили, что ос­ новным недостатком является низкое качество поддонов, из­ готовляемых из гнилой древе­ сины, которую поставляет ле­ сопильно-тарный цех. Поэтому во время транспортировки про­ дукции поддоны попросту раз­ валиваются. К тому же неред­ ко листовой металл режется «на глазок», и в результате упаковка получается неплот­ ной и не имеет товарного ви­ да. Инженерно-технические ра­ ботники цеха слабо следят за качеством упаковки листового проката. А это приводит к то­ му, что прошедший через все технологические переделы ме­ талл в готовом виде травми­ руется и становится негодным. Так, на глазах старшего ма­ стера листоотделки бригады Л*9 2 Ю. Е. Заключных, рабо­ чие настолько небрежно отгру­ жали металл, что всю пар­ тию высококачественного ав­ толиста пришлось оформить некондиционным. Казалось бы, любая причи­ на перевода годной продук­ ции в низшее качество должна серьезно анализироваться ру­ ководством цеха, а виновные нести ответственность за свою халатность. Однако руководи­ тели цеха конкретных мер по устранению названных недо­ статков не принимают. Результаты проверки под­ робно обсуждались в завод­ ском комитете народного конт­ роля. К руководителям, инже­ нерно-техническим работни­ кам цеха был предъявлен строгий спрос. Комитет обязал их в кратчайшее время при­ нять все необходимые меры, чтобы потребители получали от новолипецких металлургов только высококачественный листовой прокат. П РИ ВХОДЕ в админист­ ративно-бытовой кор­ пус третьего листопро­ катного цеха привлекает вни­ мание стенд, рассказывающий о работе дозорных, и специ­ альный уголок контролеров и «Комсомольского прожекто­ ра». Возле них всегда много­ людно. И не случайно, ведь острые сатирические заметки, карикатуры бичуют неради­ вых, тех, кто работает спустя рукава, не заботится об эко­ номии сырья, материалов, электроэнергии. Рядом с «Сиг­ налами» всегда помещается информация о результатах рейдов головной группы, о ме­ рах, принятых по предложени­ ям контролеров. В четвертом квартале ми­ нувшего года совместно с «Комсомольским прожекто­ ром» головная группа провела 93 рейда и проверки. Устра­ нение выявленных недостат­ ков, реализация предложений дозорных дали экономический эффект в 170 тысяч рублей. Наибблее ценным явилось предложение мастера нагрева­ тельных печей В. И. Исутюва. Его новшество предусматри­ вает реконструкцию тазовых горелок, что позволит снизить расхрд газа на тонну прока- \И з о пыта та. Стенд рассказывает и о тех дозорных, которые умело сочетают свои служебные обязанности с общественным поручением. В числе лучших называются бригадир электро­ монтеров А. И. Пастухович, резчик П. И. Голощапов, бри­ гадир участка склада слябов М. В. Елисеев. Они добива­ ются высокой действенности в своей работе. Планируя ее, они делают ставку не на коли­ чество проведенных рейдов и проверок, а на конечный ре­ зультат, на максимальную эф­ фективность каждого меро­ приятия. В коллективе цеха широко развернулась борьба за повышение качества выпус­ каемой продукции, за эконом­ ное и рациональное расходо­ вание топливно-энергетиче­ ских и других материальных ресурсов. ГГ в эффективности ее немаловажную роль играет гласность, которую постоянно совершенствуют дозорные це­ ха. К Г АК ПОКАЗАЛА провер­ ка народных контроле­ ров, руководители пред­ приятий заводского комбина­ та общественного питания и подсобного хозяйства слабо контролируют сбор, вывоз и использование пищевых отхо­ дов. Нет согласованного твер­ дого графика по вывозу 'его из столовых и кафе. Так, план по сбору отходов в минувшем го­ ду был выполнен лишь на 78 процентов. Неритмичная работа авто­ транспорта подсобного хозяй­ ства приводила к тому, что с ряда предппиятий комбината питания НЛМЗ отходы не вы­ возились длительное время. До­ статочно сказать, что в нояб­ ре минувшего года только в столовых №№ 44, 20, 24 «поте­ рялось» свыше пяти тонн пи­ щевых отходов. Из-за отсут­ ствия транспорта совсем пре­ кратился вывоз пищевых от­ ходов из пионерского лагеря «Прометей», дома отдыха «Су- хоборье» и детских санов. В результате от 700 до 900 ки­ лограммов ценного корма для скота вывозилось на свалку. Хотя подсобному хозяйству для вывоза отходов выделено четыре автомашины, но ис­ пользуются они не по назна­ чению. В день проверки выяви­ лось, что в рейсе находи­ лись лишь две из них. Рассмотрев результаты про­ верки, комитет народного кон­ троля обратил внимание руко­ водства комбината питания и подсобного хозяйства на фак­ ты неудовлетворительного ис­ пользования пищевых отходов и обязал их принять необходи­ мые меры к устранению вскрытых недостатков. А. ЛОВЯГИН.- Члены группы дозорных энергетического цеха елецкого завода «Эльта» В. И. Ретуев и A. И. Скорнякова держат под контролем операцию сборки уз­ лов изделий. На снимке (слева направо): эаатотовщик деталей Елена Яку­ нина, А. И. Скорнякова и B. И. Ретуев* Фото В. Ельшаева. проверять людей и проверять ФАктическое исполнение делд... поп к о н т ро л ь ■ м а с с о й листок народного КО Н ТРО ЛЯ В областном комитете народного контроля ПОЧЕМУ ПАШНЯ НЕ ЩЕДРА Немало вкладывается госу­ дарственных средств, выделя­ ется техники и других матери­ альных ресурсов хозяйствам Задонского и Лев-Толстовского районов. Ежегодно разрабаты­ ваются мероприятия по повы­ шению урожайности сельско­ хозяйственных культур. Одна­ ко пашня в Задонском и в Лев- Толстовском районах использу­ ется недостаточно эффективно. Планы производства и закупок основных видов продукции по­ леводства из года в год не вы­ полняются. В чем же причины такого по­ ложения? Этот вопрос изучался в ходе проверки, проведенной областным комитетом народно, го контроля и обкома профсою­ за рабочих и служащих сель­ ского хозяйства. Было установлено, что во многих хозяйствах руководите, ли и специалисты не уделяют должного внимания повышению плодородия почвы, внедрению научно обоснованных систем земледелия. Хотя внутрихозяй­ ственное землеустройство про­ ведено повсеместно, севооборо­ ты осваиваются плохо. В ряде колхозов и совхозов заплани- ставлено и семеноводство, рованное чередование культур меноводческие отделения не соблюдается, допускаются посевы по одноименным пред­ шественникам. В совхозах «Дон. ской» и «Задонский» севообо­ роты разработаны два-три го­ да назад, однако переходные таблицы по их освоению до сих пор не составлены. В ряде хозяйств пустуют бывшие при­ усадебные участки, списанные сады, территории, примыкаю­ щие к производственным объ­ ектам, которые следовало бы ввести в оборот пашни. Слабо ведется рекультивация земель. В некоторых хозяйствах в прош­ лом году по сравнению с 1978 годом пашня даже сократи­ лась. Большой вред наносят гру­ бые нарушения агротехники и технологии возделывания сель­ скохозяйственных культур. Под урожай 1982 года до 1 октяб­ ря в колхозах и совхозах Лев. Толстовского района было вспа­ хано лишь 84 процента зяби, Задонского — 94 процента. Нет должного порядка в ис­ пользовании органических и минеральных удобрений и дру­ гих средств химизации сельско­ го хозяйства. В 1981 году в Задонском районе 8 хозяйств из 19, а в Лев-Толстовском — 5 из 13 не выполнили план вы­ возки на поля органических удобрений. В ряде колхозов и совхозов не принимают дейст­ венных мер по накоплению не­ обходимого количества туков. Так, под сахарную свеклу уро­ жая 1982 года при зяблевой вспашке минеральных туков внесено меньше нормы в 1,5—2 раза. Неудовлетворительно по- Се- и бригады существуют формаль­ но. Посевы семенами 1 класса в Лев-Толстовском районе не превышают 7,3 — 8 процентов, а в колхозе имени XX парт- съсзда, совхозе «Домачевский» первоклассными семенами во­ обще не засеяли ни гектара. В восьми хозяйствах из 13 на ве­ сеннем севе прошлого года ис­ пользовались- некондиционные семена. Аналогичные недостат. ки есть и в Задонском районе. Не намного лучше положение дел с подготовкой семян зерно­ вых культур для весеннего се­ ва и сегодня. В январе текуще­ го года семян первого класса посевного стандарта подготов­ лено только 26 процентов в З а­ донском районе и 24 — в Лев- Толстовском. До сего времени не закончено их протравлива­ ние. Плохо используются орошае­ мые земли. Прошлым летом в Лев-Толстовском районе * не поливалось 715, в Задонском — 199 гектаров. На поливных участках не выполнен предус­ мотренный комплекс организа­ ционно . технических работ. В среднем с каждого поливного гектара в прошлом году полу­ чено сена многолетних трав в полтора раза меньше намечен­ ного планом. В совхозе «За­ донский» кукуруза на 116 гек­ тарах была полита лишь один раз, многолетние травы—толь­ ко дважды, низкий урожай. Совершенно недостаточно уделяется внимания вопросам борьбы с эрозией почв. В не­ значительных объемах в кол­ хозах и совхозах проводится противоэрозийная пахота по­ перек склонов, но такие агро­ технические почвозащитные приемы, как ступенчатая и ком. бинированная вспашка, лунко- вание и бороздование зяби, ще- левание озимых посевов и мно­ голетних трав на склонах, не применяются. Недостатки и упущения в полеводстве привели к сниже­ нию отдачи гектара пашни. В истекшей пятилетке среднего­ довая урожайность зерновых составила в Задонском и Лев- Толстовском районах по 13 и 12,3 центнера с гектара соот­ ветственно, сахарной свеклы — 71 и 112 центнеров. Рассмотрев итоги проверки, областной комитет народного контроля указал на не­ удовлетворительное выпол­ нение решений партии и правительства по повыше­ нию эффективности использо вания земли, слабый контроль за проведением в колхозах и совхозах мероприятий по уве личению производства продук­ тов' полеводства начальнику производственного управления сельского хозяйства Лев-Тол­ стовского райисполкома и за­ местителю начальника управ­ ления сельбкого хозяйства З а­ донского райисполкома тт. Епишкину и Немко- ву. Главному агроному совхоза «Задонский» т. Бух­ тоярову объявлен строгий вы: Получен крайне говор. Обращено внимание руково дителей областного производ ственного агропромышленного объединения «Липецкплодо- овощпром» на наличие серьез­ ных недостатков в культуре земледелия и низкую эффек тивность использования земель­ ных ресурсов в подведомствен ных хозяйствах Задонского района. * * * Областной комитет народного контроля рассмотрел также ор ганизапию учебы народных контролеров в Добровском рай­ оне, состояние плановой и фи­ нансовой дисциплины в строи­ тельно-монтажном управлении НЛМЗ и другие вопросы. ОСТРЫЙ СИГНАЛ МАСТЕРСКАЯ... В ТАМБУРЕ Сооружение механической мастерской в совхозе «Сенцов- ский» Липецкого района мех- колонна № 418 управления «Ли- пецксельстрой» начала доволь­ но организованно. И руководст­ во ПМК заверило дирекцию, что в будущем году объект бу­ дет построёй. Сказано это бы­ ло летом :Ш78 года. Однако вскоре активность-подрядчика резко упала, а через несколько недель на новостройке вообще наступила тишина. Дальнейшие взаимоотноше­ ния заказчика и подрядчика не отличались взаимопониманием. Из совхоза в ПМК звонили, по­ сылали телеграммы, приезжа­ ли на прием к начальнику мех- колонны послаццы «Сенцовско- го». Но ничега:не менялось. В минувшей пятилетке на строи­ тельстве объейРа было освЛено всего 23 тысячи рублей из запланированных 430 тысяч. — Попробовали мы в прош­ лом году, — рассказывает ди­ ректор совхоза В. П. Седых,— добиться в управлении «Ли- пецксельстрой» точного ответа на вопрос: когда же достроят нашу мастерскую? Но .так ни­ чего определенного и не узна­ ли. Известна стала только та­ кая новость: сооружать мастер­ скую теперь будет коллектив другой мехколонньт — № 768. Недавно мы побывали в «Сен цовском». Ремонт техники ме­ ханизаторы ведут, где придется под навесом на току, в пустую­ щем складе, даже в тамбуре картофелехранилища. Когда же, наконец, механизаторы по лучат современную мастер скую? Г. КОЛЕНЧУК. По с л е п р о в е р к и ЦИФРЫ С ПОТОЛКА Достоверность отчетности в колхозе имени Калинина про­ верил Краснинский районный комитет народного контроля. Были выявлены грубые иска­ жения отчетных данных: зани­ жено число грузовых автомо­ билей, зерновых и свеклоубо. рочных комбайнов, выявлены расхождения в сведениях о на­ личии семян, о ремонте техни. ки. За искажение отчетных дан­ ных комитет объявил выговор председателю колхоза А. С. Ноздреватых, строгий выговор — главному бухгалтеру Н. И. Кретовой, главному зоотехни­ ку И. С. Шаповалову и главно, му агроному Ю, П. Петрову. НАЧЕТ ЗА ПРОСТОИ Не сокращаются простои ва­ гонов под грузовыми опера­ циями на Данковсчом доломит­ ном комбинате. В прошлом го. ду при норме шесть с полови, ной часов вагон в среднем простаивал более одиннадцати. Предприятие выплатило ж е ­ лезной дороге свыше 200 ты­ сяч рублей штрафов. Еще 100 тысяч рублей взыскано за не­ выполнение планов погрузки. Рассмотрев материалы про­ верки использования ж е­ лезнодорожного подвижно­ го состава на комби­ нате, Данковский город­ ской комитет народного конт­ роля обязал руководство ком. бината принять меры, обеспе­ чивающие соблюдение норм простоя вагонов. Начальнику железнодорож­ но-транспортного цеха т. Мала­ хову объявлен выговор. В ча­ стичное возмещение ущерба на него произведен денежный на­ чет. СПРОС СО СПЕЦИАЛИСТОВ Причины невыполнения пла­ нов производства и заготовок семян многолетних трав в Конь-Колодезском совхозе, техникуме и совхозе «Степной» выявила проверка, проведен­ ная Хлевенским районным ко­ митетом народного контроля. В хозяйствах не созданы специ­ альные бригады и звенья по производству семян трав, к большому недобору урожая приводит низкая агротехника За невыполнение планов про. изводства и заготовок семян многолетних трав, нарушение агротехники возделывания се­ менников решением комитета главным агрономам совхозов Л. И. Зиновьеву и Н. С. Рыба­ кову объявлен выговор. Л. СЕРГЕЕВ. Д ИРЕКТОР авторемзаво­ да областного объедине­ ния по производственно­ техническому обеспечению сель­ ского хозяйства А. Д. Ловец­ ких и главный инженер Ф. А. Тушин нынче чаще обычного заводят речь о том, что чони сделали по техническому пере­ вооружению предприятия. З а ­ гибая пальцы, перечисляют но­ винки: освоен прогрессивный метод наплавки чугунных ко. ленчатых валов ферромагнит­ ной шихтой, внедрены механи­ зированный конвейер сборки, система централизованной очистки масла для обкатки дви. гателей, алмазная полировка шеек коленчатых валов... По­ дытоживая счет мероприятиям, руководители обязательно за­ метят, что все новое внедря­ лось с целью повысить произ­ водительность труда и улуч­ шить качество ремонта автомо­ билей, и агрегатов. — Мы добились того, — го­ ворят на авторемзаводе, — что рекламации на нашу работу стали редкостью. В прошлом году они составили шесть со­ тых процента от 6276 капиталь­ но отремонтированных автомо­ билей и двигателей. Если послушать ремонтников, то и впрямь может сложиться впечатление, что заводом обес­ печивается высокое качество лись факты грубого нарушения технологической и исполнитель­ ской дисциплины, случаи выда­ чи колхозам, совхозам области автомобилей и агрегатов к ним с серьезными дефектами, а в некоторых случаях и вовсе не­ пригодных к эксплуатации. С нетерпением, скажем, ожи­ дали в совхозе «Талицкий» ав­ томашину ГАЗ-53 с авторем- Не от хорошей жизни зача­ стую многие колхозы и совхо­ зы области вынуждены устра­ нять дефекты автомобилей и агрегатов к ним за свой счет и своими силами. Например, на капитально отремонтирован, ный автомобиль ГАЗ-53 авто- ремзаводом в совхозе «Маяк» дополнительно затратили около ста рублей, а водитель маши- В присутствии дозорных бы­ ли проверены два задних моста, которые должны были отпра­ вить заказчикам, и оба оказа­ лись негодными к эксплуата­ ции. На автомобиле ГАЗ-51, подготовленном к реализации, обнаружилось 13 дефектов. Имея хорошее оборудование, ремонтники работают по ста­ ринке. Достаточно сказать, что 1от1111тп111и1Н1П1111тп1П1т11111111111ти1т1111иш1Ш1ит11111Ш1111Ш1111т1111111П11» НА СЛОВАХ , ЧТО НА ГУСЛ ЯХ П111111111111П1111111111111111111111((11111111111111Р11П11111П1111111111111111111П111111111111?!1111Е11111111111 завода. В конце декабря ми­ нувшего года, получив известие, что автомобиль в полном по­ рядке, совхоз послал на завод своего представителя. За за. водские ворота машина и прав­ да вышла своим ходом, но до хозяйства ее пришлось тащить на буксире. Оказалось, что заднему мосту требуется пов­ торный ремонт. Совхозная ко­ миссия установила, что короб­ ка передач, выхлопные трубы с глушителем, диск заднего ко­ леса непригодны к эксплуата­ ции. Только при внешнем ос­ мотре автомобиля выявилось более тридцати дефектов. В конце прошлого года сов- ремонта. Однако народные ' хоз «Ключ жизни» получил с контролеры, побывавшие здесь авторемзавода двигатель с проверкой, воочию убедились, ЗМЗ-53, а вскоре вновь вернул что слово и дело у ремонтни- его на завод для повторного ков явно расходятся. Вскры- ремонта. ны устранял дефекты несколь­ ко дней. Брак в работе ремонтников завода начинается с первой же операции: дефектовки достав­ ленных автомобилей и агрега­ тов к ним. Дефектовщики не имеют контрольных карт, мно­ гих. средств измерения. В со­ ответствии с нормами контро­ лируются лишь параметры ко­ ленчатого вала, блока цилинд­ ров, деталей шатунно-поршне­ вой группы. А, скажем, состоя­ ние деталей шасси автомобиля определяется «на глазок». Не­ которые другие вовсе не конт­ ролируются. И не случайно многие детали и узлы поступа­ ют на сборку и устанавливают­ ся на автомобили или непригод­ ными к эксплуатации, или с ограниченным сроком службы из-за большого износа. при испытаниях двигателей не контролируется температура воды и масла, не определя­ ется удельный расход топлива, хотя все. обкаточные стенды укомплектованы необходимы­ ми для этого приборами. На заводе неудовлетвори­ тельно поставлен контроль за выполнением плана организаци­ онно-технических мероприятий, повышением качества ремонта автомобилей и агрегатов. В техническом отделе пытались убедить контролеров, что в прошлом году из 22 запланиро­ ванных мероприятий внедрено 19, но на поверку оказались невыполненными 9. Казалось бы, отдел техниче­ ского контроля должен быть непримирим к малейшим случа­ ям нарушения технологической дисциплины. Но чаще всего в ОТК закрывают глаза на не достатки. Не случайно: поэтому многие нарушения технологиче ского процесса стали уже при вычным делом. Возникает вполне закономер ный вопрос: как же при такой организации работы на авто ремзаводе умудряются полу чать мало рекламаций? Ответ прост: чаще всего акты рекла маций не составляются. Но да же и в том случае, когда за казчик настойчиво требует со ставить акт, виновной стороной зачастую оказывается он же И немудрено: ведь к составле нию актов рекламаций не прив лекаются инспектора Госсель технадзора. Вскрытые контролерами не достатки являются следствием того, что на авторемзаводе принижена требовательность за соблюдение технологической дисциплины, нет настоящей борьбы за повышение качества работы. Такой вывод сделал областной комитет народного контроля, обсудивший резуль тэты проверки. Своим решени ем он наказал директора А. Д Ловецких и главного инженера Ф. А. Тушина. Думается, что из всего этого руководители завода сделают правильные вы воды и ‘обеспечат ритмичную качественную работу предприя тия. Н. ТОЛКАЧЕВ, инспектор областного комитета народного контроля. « Листку» отвечают «Забытые комбайны» Корреспонденция под таким заголовком («Ленинское зна­ мя» от 25 декабря 1981 г.) рас­ сказывала о фактах неудовлет­ ворительного хранения сель­ скохозяйственной техники. Ди­ ректор Липецкой сельскохо­ зяйственной опытной станции И. В. Артемов в своем ответе сообщает, что в н-чгтоящее вре­ мя недостатки устранены. Вся техника поставлена на хранение соответствии с требованиями ГОСТа. Виновные наказаны. О принятых мерах сообщает в своем ответе и начальник Тер_ бунского районного управле­ ния сельского хозяйства И. Н. Ульшин. Заместитель председа­ теля областного объединения Сельхозтехника» Н. А. Борза- ков ставит редакцию в извест­ ность о том, что на расширен­ ном заседании коллегии объе­ динения выработаны меры по улучшению хранения техники на каждом предприятии. «Экономия на... кончике пера» Корреспонденция, опубли­ кованная под таким заголовком 25 декабря 1981 г., обсуждена в коллективе Липецкого мон­ тажного управления № 1 тре­ ста «Юговостоксантехмонтаж», Факты нерадивого отношения к хранению материальных цен­ ностей признаны недопустимы­ ми. На 1982 год разработаны новые мероприятия по эконом, ному расходованию строитель­ ных материалов. Категорически запрещен от­ пуск фондируемых материа­ лов посторонним организациям и лицам в СМУ «Энерго- металлургмонтаж». в первом и втором липецких монтажных управлениях треста «Югово- стокэлектромонтаж». Наведен должный порядок в хранении труб, металла, радиаторов в СМУ-2 треста «Юговостоксан. те^^нтаж». «Экскаватор просится на стройку» Корреспонденция, опублико­ ванная под таким заголовком в газете, обсуждалась в Главли- пецкетрое на совещании глав­ ных механиков трестов. Колле­ гия главка, заслушав отчет на­ чальника отдела механизации Н. К. Шмирилова, приняла ре­ шение, которое позволит улуч. шить использование строитель­ ных машин и внедрение средств малой механизации. За упуще­ ния в работе получили замеча­ ния управляющие трестами «Жилстрсй», «Липецкстрой» и «Спецстрой» тт. Шляпников, Лунев, Гончаров. Главному ин­ женеру треста «Липецкстрой- механизация» т. Елютину объ­ явлен выговор. По материалам народного контроля и выступлению газе­ ты приняты меры и в управле­ нии «Липецксельстрой». В частности, улучшается органи­ зация ремонта и техобслужи­ вания экскаваторов, произво­ дителям работ категорически запрещено выделять механиз­ мы без машинистов и незаправ. ленными. Решено шире рас­ пространять создание автоэк- скаваторных и бульдозерно­ скреперных бригад, что спо­ собствует повышению -произво­ дительности труда. Техническое обучение механизаторов бу­ дет налажено в соответствии с потребностями подразделений управления. «Ни обслужи­ вания, ни ремонта» На корреспонденцию посту­ пил ответ от управляющего Елецким районным объедине­ нием «Сельхозтехника» В. М. Величко. Он сообщает, что в результате принятых мер в электроцехе объедине­ ния создана возможность в первом полугодии восстано­ вить дополнительно к фондам 10 тонн обмоточного провода. Усилен контроль за качеством ремонта электродвигателей. В прошлом году отремонтирова­ но 10500 электродвигателей, налажено техническое обслу­ живание электроустановок в районе. Рассказы о дозорных П Р Е ДС Е ДА Т ЕЛЬ ЦЕХОВОЙ ГРУППЫ После окончания работы ма­ шинист тепловоза, председатель группы народного контроля В. И. Дюков зашел в кабинет начальника железнодорожно­ го цеха. — Что-нибудь случилось? — спросил В. И. Пархоменко, за­ метив озабоченность на лице вошедшего. — Да нет, — ответил В. И. Дюков, — все в порядке. Сме­ на прошла хорошо. Есть один вопрос. Почему у нас до сих пор горюче-смазочные материа. лы выгружаются только днем? Ведь из-за этого растут про­ стои вагонов. — Что поделаешь? — отве­ тил В. И. Пархоменко. — Не освещена площадка склада ГСМ. Ставили мы этот вопрос перед отделом главного энерге­ тика, но пока сдвигов нет. — Так не может продолжать, ся, — сказал В. И. Дюков. — Надо навести порядок. И обратился в заводской ко- митет народного контроля. Рас. сказал там о положении дел, попросил устранить помехи, тормозящие работу железнодо-' [Тожников. Работники комитета в свою очередь попросили вме­ шаться заместителя директора завода Е. Г. Чернышевича. Сейчас территория, прилегаю­ щая к складу ГСМ, и некото­ рые другие площадки,'где раз­ гружаются вагоны, хорошо ос- вещены. Это дало возможность вести разгрузку круглосуточно. Десять лет работает комму­ нист Дюков в железнодорож­ ном цехе ЛТЗ. И почти все это время бессменно руководит группой народного контроля. Дозорные цеха непримиримы к недостаткам. Ни один факт бес­ хозяйственности или неоргани­ зованности, ни одно упущение не проходит мимо их внима­ ния, каждому они дают прин­ ципиальную оценку, добивают- ‘ ся устранения недостатков. Чугунолитейный — один из ведущих заготовительных це­ хов предприятия. Его продук­ ция используется не только на Липецком тракторном, но и на ряде других заводов отрасли. Он потребляет много шихты, песка, кокса и некоторых дру­ гих материалов. К сожалению, их выгрузка длительное время была поставлена крайне плохо, из-за чего простои вагонов ис­ числялись многими часами, обо­ рачивались систематическими штрафами. На одном из заседа­ ний группы народного контроля В. И. Дюков поставил эту проблему на обсуждение. До­ зорные пришли к выводу, что следует повысить спрос с лиц, ответственных за организацию работы с подвижным составом. По ходатайству цеховой группы заводской комитет народного контроля привлек виновных к строгой ответственности, обя­ зав группу обеспечить система­ тический контроль за разгруз­ кой вагонов. Теперь чугуно­ литейщики неукоснительно вы­ полняют правила использова. ния подвижного состава. Каж­ дое оперативное совещание в цехе сейчас начинается с ин­ формации о состоянии выгруз­ ки материалов. Тут же вносятся предложения по дальнейшему сокращению простоев. Вагонами тракторостроите­ лей обеспечивает Новолипец­ кий металлургический завод. К сожалению, одно время ва­ гоны поступали к тракторо­ строителям в плохом состоя­ нии, Приходилось затрачивать много времени, чтобы привести их в порядок. Об этом Влади­ мир Иванович рассказал на Левобережной районной кон­ ференции народных контроле­ ров, подверг критике руководи, телей транспортной службы Новолипецкого металлургиче­ ского завода. Спустя некоторое время, по выступлению на кон­ ференции были приняты меры. Сейчас вагоны с Новолипецко­ го металлургического завода поступают исправными и очи­ щенными от мусора. И еще один пример. Исполь­ зованное дизельное масло рань, ше сливали на землю. Предсе­ датель группы народного конт­ роля, посоветовавшись с цехо­ выми дозорными, предложил его собирать и отправлять на нефтебазу для регенерации. Это предложение было осуществле­ но. За год регенерация дала 6 тонн ценного смазочного ма­ териала. Успешно завершил первый год одиннадцатой пятилетки коллектив железнодорожного цеха ЛТЗ. Весомый вклад в достижение успеха внес и ком­ мунист В. И. Дюков — народ­ ный контролер, партийный ак­ тивист. В. ЮДИН, редактор радиовещании ЛТЗ-