Ленинское знамя. 1981 г. (г. Липецк)

ХРОНИ КА ТРУДОВОГО ПОДВ ИГА 22 ДЕКАБРЯ 1 9 4 3 г. Н а завод продолжает по­ ступать различное обору­ дование, материалы, ин­ струмент, станки. Прибыло три паровоза. Все они бу­ дут использованы для ото­ пительных целей в основ­ ных производственных це­ хах. 9 АПРЕЛЯ 1 9 4 4 г. Согласно решению обще­ заводской конференции по рабочему снабжению во всех цехах и отделах за­ вода началась перерегист­ рация хлебных и продукто­ вых карточек. 8 А П Р ЕЛ Я 1 9 4 5 г. В ^оволитейном цехе бы­ ло проведено опробование бессемеровского конвер­ тора. Выдана первая плав­ ка стали. Ее анализ дал положительные результаты. 5 ИЮ Л Я 1 9 4 5 г. Коллектив стройучастка полностью закончил все строительно - монтажные работы в здании под новый инструментальный цех. За­ кончена также и отделка бытовых помещений в но­ вокузнечном цехе. Я Н В А Р Ь 1 9 4 6 г. В канун Нового года в клубе завода состоялось вручение медалей «За по­ беду над Гермамией в Ве­ ликой Отечественной войне 1941 — 1945 г.г.». Медали бы­ ли вручены 200 инвалидам Отечественной войны и демобилизованным воинам Красной Армии. 9 ДЕКАБРЯ 1947 г. Токари ремонтно-меха­ нического цеха Павел Ива­ нович ПодугольникОв и комсомолец Николай Меще­ ряков добились блестящих результатов в своей рабо­ те — в течение 22 меся­ цев они выполнили свои пятилетние нормы и сей­ час приступили к выполне­ нию второй пятилетки. 1 2 ИЮНЯ 1 9 4 8 г. Главный конструктор за­ вода т. Архангельский, кон­ структоры т.т. Матюхов и Ткачезский создали новый тип трактора, предназна­ ченного для обработки пропашных культур. Изготовленный на заводе экспериментальный обра­ зец трактора прошел 60-ча­ совую обкатку и направлен на испытание в полевых ус­ ловиях. 2 4 ИЮ Л Я 1 9 4 8 г. Работники заводского ра­ диоузла ро главе с т. Гон­ чаровым провели большую работу по радиофикации новых улиц поселка. В те­ чение недели было прове­ дено 2 километра новой радиолинии и установлены десятки радиоточек в квар­ тирах тракторостроителей. Все заявки на установку ра­ диоточек удовлетворены. 2 5 АП Р ЕЛ Я 1 9 5 0 г. В литейном цехе из-за завала тоннелей стержнями и плитами остановились го­ ризонтальное сушило. Это грозило срывом графика в стержневом отделении. Температура з тоннелях чрезвычайно высокая. Что­ бы освободиться от завала, нужно было по инструкции охлаждать сушило в тече­ ние двух суток. Слесарь службы механи­ ка комсомолец Михаил Зало­ мов изъявил желание очи­ стить тоннели немедленно. Он надел спецодежду, пере­ вязал лицо, его облили во­ дой. Комсомолец работал при 300-градусной жаре. Через 40 минут тоннели были очищены. 1 Д Е К А Б Р Я 1 9 6 2 г. С заводского двора в ад­ рес Болгарской Народной Республики отгружена оче­ редная партия новых трак­ торов. Л И П Е Ц К ИЙ Т Р А Н ТОР : РАБОЧАЯ С Е М Ь Я Как-то дела привели меня на завод рано утром, едва рассвело. Подошел я к про­ ходной — и вдруг поймал се­ бя на мысли: чего-то не хва­ тает мне. Д аж е остановился, помню, пытаясь разгадать это внезапно появившееся чувство. И вдруг понял: площадь у проходной пуста! Никого не было здесь в ранний час. Так это непривычно^.* В ту мину­ ту, признаюсь, с какой-то пронзительной ясностью ощу­ тил я себя частицей единого целого — нашего коллектива. Зримо увидел себя в одном ряду с товарищами — это их я встречаю каждый день у проходной, в цехах и отделах, на улицах жилого района. Все вместе мы и есть Липецкий тракторный... ...Удивительная биография у нашего завода! Рожденный в трудные военные годы, он не­ измеримо вырос и возмужал. Вот только итоги минувшей пятилетки. Задания по объему производства и росту произво­ дительности труда выполнены досрочно, 19 декабря 1980 го­ да. Дополнительно изготовлено продукции на пять с половиной миллионов рублей. Производи­ тельность труда возросла бо­ лее чем на 24 процента. Полу­ чено сверхплановой прибыли 3,7 миллиона рублей. Выпуск товаров народного потребления увеличился почти на полтора миллиона рублей. Успехами этими можно гор­ диться. Но всего важнее для нас — закрепить их, продол­ жить. И в новой пятилетке не сбавляем мы темпов. З а ми­ нувшие четыре месяца допол­ нительно произведено продук­ ции почти на полтора миллио­ на рублей. С конвейера заво­ да сошли 135 сверхплановых тракторов, на 20 0 тысяч руб­ лей сверх плана изготовлено запасных частей. Финиш, говорят, от старта зависит. Старт новой пятилет­ ки удался. Но и финиш ведь будет зависеть от нас, нашего старания. Успешно решаются на заводе и социальные вопросы. Еж е­ годно вводится в эксплуатацию . 10 — 12 тысяч квадратных мет­ ров жилья. Сейчас общий по­ лезный жилищный фонд со­ ставляет более 400 тысяч квадратных метров. В жилом районе тракторостроителей — Дворец культуры, широкоэкран­ ный кинотеатр «Маяк», спортив­ ный комплекс, где есть отлич­ ный зал, плавательный бассейн, футбольное поле и игровые площадки. Большой популярностью у заводчан пользуется санаторий- профилакторий. З а городом, на берегу реки Воронеж, построе­ ны пионерский лагерь и база от­ дыха. Полностью удовлетворе­ ны потребности в детских до­ школьных учреждениях... Вот такая она, статистика созидания. Я не поскупился на цифры: думаю, никому не покажутся они скучными. Ведь наши трудовые достижения — это взнос в общенародные ре­ зультаты, это, в конечном ито­ ге, достаток и могущество страны. А что такое красивые, добротные дома в жилом по­ селке, уютный детский сад, просторный стадион? Прежде всего, хорошее настроение лю­ дей, их душевная приподня­ тость. И все это — добрый помощник в жизни, ценность большой общественной значи­ мости. Теперь давайте вдумаемся: можно ли было столько соз­ дать и столько построить, если бы не сообща — всем коллек­ тивом — решать поставленные задачи? Нет, конечно. Верно ведь говорят: одна рука и в море себя не вымоет. Именно коллективность, единство цели, духовная бли­ зость стали коренной, неотъем­ лемой чертой наших людей. И совсем не случайно одна из примечательных особенностей нынешнего дня — растущая социальная активность рабочих, их все больший интерес к воп­ росам и проблемам, которые в недавнее время решали лишь командиры производства. Коллектив — могучая Конечно, притягательное чение яркого поступка, ресного характера всегда будет велико. И все ж е решающая роль в трудовых наших буд­ нях, в делах наших и сверше­ ниях по праву принадлежит коллективу. И в первую оче­ редь, его ядру — партийной организации. С нас, коммунистов, осо­ бый спрос. Мы призваны не только хорошо выполнять свои профессиональные обязанности. Мы в ответе и за то, какими вырастут наши последователи, какой запас нравственной проч­ ности, какой крепости убежде­ ния получат они от нас в на- сила. зна- инте- следет во. И эта забота —глав­ ная. В десятой пятилетке коллек­ тив завода неоднократно при­ знавался победителем во Все­ союзном социалистическом со­ ревновании среди родственных заводов страны. З а высокие трудовые достижения липецким тракторостроителям 16 раз присуждались классные места во внутриотраслевом сорев­ новании и в том числе 12 — с вручением переходящего Красного знамени Министерст­ ва и ЦК профсоюза. Большими достижениями в труде встретил коллектив з а ­ вода XXVI съезд КПСС. Вы­ ступив в области инициатором соревнования под девизом: «XXVI съезду КПСС — 26 не­ дель ударного труда», трак­ торостроители изготовили к открытию съезда сверх плана 530 пропашных тракторов. Среди правофланговых со­ циалистического соревнования •—коллектив участка пластмасс тракторного сцеха № 4, возглав­ ляемый старшим мастером А. И. Пятницких, слесарь тракторосборочного цеха, Ге­ рой Социашистического Труда Г. В. Демедкж, токарь-расточ­ ник, делегат XXV съезда КПСС И. Т. Болотов, сталевары Б. А. Ха-нин, П. С. Сафронов, лау ­ реат премии Ленинского ком­ сомола шлифовщица Л. Рыж ­ кова, кузнец Н. И. Поляков, шлифовщица Н. С. Комова и многие другие. Большие задачи стоят перед трудящимися завода в одиннадцатой пятилетке. Завод принял и уже успешно претворяет в жизнь новые повышенные социалисти­ ческие обязательства. Преду­ смотрено дать народному хо­ зяйству в 1981 году сверх пла­ на 300 пропашных тракторов и^ на 10 0 тысяч рублей запас­ ных частей и изделий по коо­ перации. ...Завод уверенно смотрит в будущее. Решения XXVI съез­ да партии открывают перед нами новые перспективы. При­ ступив к реализации задач, определенных съездом, кол­ лектив готовится поставить на конвейер трактор Т-60. Про­ ведена большая работа по созданию конструкции перспек­ тивного 150-сильного универ­ сального трактора ЛТЗ-145. Он будет прекрасным, завтрашний день завода. З ало ­ гом тому — наш опыт, наше мастерство, друж ба наша. З а ­ логом тому — замечательные люди, которые трудятся на Липецком тракторном. По ним, по своим товарищам и друзь­ ям, оцениваю сегодня свою судьбу. И я счастлив, что оказался с ними в одном строю. А. АВДЕЕВ, секретарь парткома ЛТЗ. В ОТ уже десятый год каждый день гостеприимно рас- материал хрупкий. Вдруг не ла вытоптана посетителями на пахиваются двери заводского музея, И каждый день выдержит? Но все прошло территории павильона, где сотни людей приходят сюда. Пионеры проводят здесь благополучно — трактор взоб* экспонировалась сельскохо- торжественные сборы и принимают в свои ряды октябрят, рался на эстакаду, и речи, зву- зяйственная техника производ- Учащиеся профессионально-технических училищ получают павшие на том памятном ми- ства многих заводов нашей дипломы. Молодым гражданам страны здесь вручают пас- тинге, сопровождались уверен- страны. Желающих взглянуть порта. Часто заходят в музей ветераны — вспоминают бы- ньш рокотом его мотора. на советские машины было не- лое, трудные годы войны и послевоенного строительства. Позже, когда на заводе ос- мало. Особенно людно было здесь в последние дни, когда Ли- воили стальное литье, первый ,_ Выставка «Эльмця-65» пецкий тракторный готовился к выпуску юбилейной машины: трактор «переобули» вкреп- вызвала большой интерес у накануне знаменательного события в жизни завода интерес кие стальные гусеницы и шведов __ вспоминает В. Ф. к его истории был необычайно высок. отправили в совхозы Крыма и Войтенков, начальник конст'рук- Давайте и мы побываем в музее, пройдем вдоль стендов Кавказа. торского бюро надежности и с пожелтевшими от времени документами и фотографиями, А в заводском музее до сих авторского надзора. __ Поль- познакомимся с экспонатами. Каждый из них — словно ве- пор хранится фотография той 30,вался популярностью и наш ха славного пути, пройденного заводом. машины... - - Строительный мастерок —• Товарищи! Н а Тракторо- строй приехал из Москвы м а­ стер стахановских методов то­ варищ Редкоусов. Завтра он поделится своим опытом, н а­ учит нас передовым приемам работы. В общежитии — длинном бараке, вдоль стен которого в два яруса стояли грубо ско­ лоченные нары,—раздался гул голосов. Строители один за два> а то и в три раза В Е Х И С Л А В Н О Г О П У Т И РЕПОРТАЖ ИЗ ЗАВОДСКОГО МУЗЕЯ; липецкий Т-40А, впервые де­ монстрировавшийся в Швеция. Собственно, благодаря этой вы­ ставке он и получил прочную прописку в скандинавских странах. А добиться этой прописки было непростое предваритель- ф но трактор должен был пройти тщательную проверку на коро­ левской испытательной стан­ ции. Липецкая машина сдала экзамен успешно, хотя он был не из легких. Достаточно ска­ зать, что в ходе полутораго­ дичных испытаний по швед­ ской национальной программе к тракторам, по мнению спе­ циалистов, предъявляются с а ­ мые жесткие требования в Щ Победитель конкурса Зуборезчица В. И. Волочае- ва — одна из лучших работниц Липецкого тракторного завода. В числе других победителей конкурса "профессионального мастерства, который, проводил, ся в честь выпуска миллионно­ го трактора, Валентина Ива­ новна завоевала право уча­ ствовать в сборке юбилейной машины. Фото А. Драбкина. _____ — . Их В тяжелые послевоенные го- мире> Вместе с тем машина, другим потянулись в середину пример воодушевил других ра- ды техники на селе было очень вь1державшая такие испытания, помещения — туда, где слабая бочих, у девушек появилось мало, и_ липецкие тракторы бы- уЖе не нуждалась в какой-ли- лампочка отбрасывала на зем- немало соперников. Стаханов- ли крайне нужны колхозам и рекламе — авторитетным ляной пол неяркое пятно све- ское движение на стройке ста- совхозам. Простые и надеж - свидехельств0,м надежности та. И вот уже девушки, в л о массовым. ные, они сразу ж е полюби- СЛуЖИЛ выданный королевской большинстве вчерашние школь- _ один год трудились А. А. лись механизаторам, поэтому комиссией сертификат, удосто- ницы, сгрудились вокруг сек- Попова и Н. О. Филимонова на заявки на машины шли на веряющий ее высокие зкеплуа- ретаря партбюро стройки и объектах Тракторостроя. Воз- завод со всех концов страны. хацИошше качества, приезжего мастера. Редкоусов водили кузнечный, инструмен- Предприятие быстрыми тем- взглянул на собравшихся вок- тальный цехи, жилые дома для пами наращивало мощности, с ~ Еще до начала испыта- руг него девушек и твердо тракторостроителей. Сегодня каждым годом выпуская все ний, прямо на выставке, один сказал: * * ■ Акулина Афанасьевна и На- больше продукции. Тракторы из тракторов купил фермер __ Эдне нужны помощники_ талья Осиповна находятся на марки КД-35 обрабатывали по- из центральной части Швеции, каменщики * хооошо знающие заслуженном отдыхе. Они по- ля И в южных республиках, и — продолжает рассказ Ваде- свое дето Кого предложите^ прежнему живут в тракторо- в центре России. Наиболее рий Федорович. — Сделал он Девушки выбирали недолго: заводском районе. А совсем подходящими оказались они и это на свой страх и риск, ведь все знали кто лучшие каменщи- Ряд °м с их домами возвыша- для работы в условиях Край- о машине ему ничего не было цы Это Акулина Попова и ются громады корпусов Липец- него Севера. Поэтому в пяти- известно. Я, как представитель Н аташ а Филимонова кого тракторного, в строитель- десятых годах неоколько трак- завода, объяснил покупателю Н азавтра день выдался сол- с т в 0 которого они вложили все торов были направлены на устройство тракторов, познако- нечный но мооозный Н аташе свои силы в трудные военные дрейфующие станции «Север- мил с техническими характе- и Акулине вместе с мастером годы- И как Реликвия тех лет ный полюс-2» и «Северный по- ” то! Х ! ? поеястояло за лень выложить хранится в заводском музее лк>с -3». Полярники по досто- трактор на свою ферму. Вско- стену м аз у т охпанилиша Пол- невзрачный с виду, истончив- инству оценили липецкие ма- ре подошел , к концу срок мо- несли необходимый запас кир- шийся от Долгого употребле- шины. Свидетельство тому - ей к о и я и д ^ ™ . и я возвра- пича и р а с т в о р а_и закипела ния стР°нтельныи мастерок — .хранящаяся в музее телеграм- тился в Липецк. А через во работа. Руки мастера действовали, словно четко отлаженный ме­ ханизм — ни одного лишнего движения, ни минуты, потра­ ченной напрасно. Вроде бы и не спеша работал Редкоусов— а иоди-ка, угонись! И все же девушки не отставали. Чтобы было удобнее, скинули ватни­ ки. Ну, а мороза работа давала почувствовать - ветру только щеки порозовели. Посмотреть, как трудятся эти Фотография первенца память о людях, скоторых на- ма одной из экспедиций со семь лет, во время очередной чинался завод. словами благодарности трак- поездки в Швецию, вновь со- торостроителям за их отлич- стоялась встреча с тем пер- ный труд. вым клиентом: фермер прямо Уже давно не выпускает Ли- на т РактоРе прикатил на на- пецкий завод трактор марки ^ станцию техобслуживания. КД-35—на смену ему пришли Мы узнали друг друга’ тепло современные, мощные машины. по' 3 Д°ровались, а затем • я „ . Но старые механизаторы иом- спросил>, чтож е случилось с Первое июня 1944 года. Бои нят этот тра,кхор> вед/ он вер. машиной. не 3 с т Г н ы и в 3 стран ах? Евро- но служил им в самые труд‘ “ Ничего не случилось, — на щеи страны и в странах ьвро нь1е годы. отвечает мой старый знакомый. - В далеком от Липецка —Приехал на всякий случай— ................. ...... ................ длинные очереди за хлебом крымском совхозе «Золотая все-таки восемь лет работает трое, приходили люди с дру- ^ балка» есть необычный памят- трактор. Посмотрите, пожалуй- гих участков. Восхищались: ' ^ а "р „„„„ ник- На высоком каменном по- ста, все ли в порядке? «Это действительно по-ста- лета сород четвертого лица схаменте установлен КД-35 вы- „ хановски!» А девушки только заводчан бв1ЛИ радостны и ве- п 19 4 7 г Эхо _ дань После осмотра выяснилось, улыбались в ответ, смахивая глубокого уважения земледель- « о в з ^ е т е н у ж д а л ^ л и ш ь набегавшие капелыки пота. невзгоды' войны С в а ш е г о ут- Ц6В К ТРУДУ -И таланту трак‘ несколько деталеи’ а ® осталь К вечеру кладка стены была Д Д Д Д Д Д Д " Д Р1™ * ? о т о р о с т р о и т е л е й . закончена ра атмосФеРа праздника цари- Д ‘ ла на предприятии: тракторо- Ну, мастерицы! Ну, мо- строители жили ожиданием лодцы! — довольно говорил торжественного события—вы- Редкоусов, оглядывая подняв- пуска первой машины, шуюся за один день огромную и вот на заводской площа- стену. — Если у вас здесь все ди> у специально построенной так работают, значит, будет эстакады, на которую должен завод! б-ыл ВЪехать первенец, собра- В тот день Редкоусов, По- лась огромная толпа рабочих. Золотые м е д а л и - ___ - . г _____ __ г ____ .... На следующий день после пова и Филимрнова выполнили Кого здесь только нет: станоч- открытия выставки в швед- Скандинавским А ном трактор был, как новый! Когда я сказал об этом, то услышал в ответ: — Ваша машина — одна из лучших, с какими мне прихо­ дилось иметь дело... Подобных отзывов довелось услышать немало и в Дании, и в Норвегии, и в Швеции, 1—• заканчивает В. Ф. Войтенков.—- крестьянам норму на 300 процентов! Ники, кузнецы, литейщики, ском городе Енчепинг в «Ав- липецкий трактор пришелся по потом было общее собрание, строители... Смех, шутки. То тенбладет» — одной из веду- д У ш е1 на котором за стахановский хам> то зДесь над толпой взви- щих газет страны — появилась В настоящее время трактор Пруд им Вручили премии; вается песня. заметка под заголовком «А Т-40А импортируют в десят- мастеру — отрез на пальто, а Вдруг все замерло: послы- трава вся вытоптана»... Темой ки стран мира. Н а трех меж­ девушкам туфли. Пусть тот шалея рокот мотора, а затем, для выступления послужила не дународных выставках он удо- кусок оунсна был не лучшего лязгая гусеницами, из сбороч- проблема охраны окружающей сгоен золотых медалей. А это качества, а туфлн сшиты ^ из иого д еХа выехал трактор, среды, как могло показаться является ярким свидетельством парусины в годы войны Медленно и, казалось, осто- после беглого взгляда на за- международного признания этим скромным подаркам ра- рожно он двигался к эстака- головок. Журналист рассказы- больших творческих успехов довались безмерно. А девушки де. вал... о советских тракторах. А конструкторов и рабочих заво- дорожитш ими вдвойне: ведь — Конструкторы и инжене- что касается земли — она бы- да. это была их первая премия за ры пережили тогда несколько время работы на стройке. очень напряженных минут, — Вскоре Редкоусов уехал в вспоминает бывший замести- другой город, но урок его не тель главного конструктора прошел даром: с тех пор не было А. С. Балаев. — Дело в том, такого дня, чтобы подруги-ка- что траки и катки первой ма- менщицы Попова и Филимоно- шины были изготовлены из ва не перевыполнили норму в чугуна. А это, как известно, Вот и закончилась наша короткая экскурсия по заводско­ му музею. Мы задержались лишь у трех экспонатов, но и они рассказали о многом. Ведь за каждым из них — годы трудной, кропотливой работы конструкторов, технологов, ра­ бочих. Той подчас незаметной работы, без которой невоз­ можен был бы сегодняшний праздник... О. СОКОЛОВ. К а к ж и в е ш ь , ...К ОГДА слова попро­ сил Василий Ивани- щев, зал сразу же притих: его выступление жда­ ли. На трибуну поднялся под­ тянутый, коренастый паренек. Достал было из кармана пид­ жака свернутый вчетверо лист бумаги, но тут же отложил его, рассказывать начал про­ сто, доверительно. — Марфуша Савченко и Катя Кравцова — самые молодые в нашей комсомольско-молодеж­ ной бригаде. Они пришли на завод в конце декабря прош­ лого года. «Мы из села, пер­ вый раз видим завод». «Ниче­ го, научим!»— ободрили мы их, И мы рассказали новичкам о днях восстановления заво­ да, о первых заводских стан­ ках, установпенных нами. Ведь наша бригада в возрождении завода принимала самое не­ посредственное участие — это было нашим боевым креще­ нием. Работали и учились. Сам я в 1941 году окончил при заводе школу ФЗО и свой производственный путь начал с токаря... Сердцу было больно, когда нашему заводу пришлось эвакуироваться. Я никуда не ушел, остался ох­ ранять опустевшие здания и ждать возрождения предприя­ тия. Зато с каким жаром взял­ ся за дело, когда завод за­ работал вновь! Руки стоскова- КОМСОМОЛЬСК АЯ, ФРОНТОВАЯ лись по родным станкам! «Ма­ ло одной специальности, — сказал я себе тогда. — Изучу как следует слесарное дело— пригодится». А теперь вот стал монтажником. Три про­ фессии. А ведь это очень важ­ но, чтобы каждый моло­ дой человек больше и лучше делал для фронта! И вся моя бригада, и Марфуша Савченко, и Катя Кравцова — все девчата отлично справля­ ются с такелажными работами, с установкой и сборкой стан­ ков... Не было дня, чтоб ^моя бригада дала выполнение пла­ на меньше чем на двести про­ центов... Было это в феврале сорок четвертого: на тракторном за­ воде проходила первая кон­ ференция комсомольско-моло­ дежных бригад. Тесным ока­ зался зал. Пришли со своими товарищами Николай Леонов, Василий Долгов, Георгий Ля- жейко и другие. В то время на заводе насчитывалось уже око­ ло пятидесяти молодежных коллективов. Но в центре вни­ мания все же оставалась бри­ гада Иванищева: она была первой. ...Теперь это — история. О ней рассказывают в заводском музее. А тогда... Тогда никого не удивило неожиданное пред­ ложение Василия Иванищева. Зашел он как-то в комитет комсомола, а там обсуждают вопрос о трудовой вахте в честь 25-летия ВЛКСМ. И Ва­ ся прямо с порога: — А что если я организую из новичков комсомольско- молодежную бригаду? Встанем на вахту, и задание перевы­ полним не ниже чем вдвое. Так родилась на заводе первая комсомольская. А че­ рез, несколько месяцев дирек­ тор утверждал условия со­ циалистического соревнования, в котором участвовали уже десятки бригад. Лучшим из них было решено присуждать звание фронтовых. А точнее, только тем, где все выполня­ ют суточную норму не менее чем на 150 процентов. — Не подкачаем, девчата?— в бригаде Иванищева эти сло­ ва восприняли как приказ. Да он мог, наверное, и не спра­ шивать. Девушки приехали с оккупированной территории, и они знали, какую разруху ос­ тавили после себя фашисты, понимали, как это важно— по­ строить тракторный. Ответом была ударная ра­ бота. Как-то всей бригадой раз­ гружали вагоны с поступив­ шим на завод оборудованием. Надо было спешить, чтобы скорее отправить эшелон. Не теряя ни минуты, один за другим переносили на плат­ форму ящики, аккуратными горками складывали инстру­ мент. У девчонок — мозоли кровавые, усталость с ног ва­ лит, а виду не подают. Сколь­ ко раз предлагал бригадир от­ дохнуть, только хмурились, упрямо подставляя под ящи­ ки худенькие плечи. Наконец, закончили работу. Собрались было домой — Марфа Сав­ ченко вдруг куда-то запропа­ ла. Подождали немного, и тут кто-то увидел: спит Марфуша. Прямо на земле, прислонив­ шись спиной к только что вы­ груженному станку, а на ще­ ках— слезы... Вот тогда и о времени вспомнили: шли уже вторые сутки работы... Они не жалели себя. Поли­ на Фирсова, Маша Королева, Зина Петрина, Клава Боровко­ ва... Дело бригаде доверили ответственное — монтаж обо­ рудования. По всем нормам выходило, что больше двух станков в день не собрать. Бригада Иванищева нередко монтировала пять, а то и шесть. Стоило это неимовер­ ных усилий: детали станков весили сотни килограммов. Грузоподъемников не хватало, и выручала зачастую только Васина смекалка — он умел «что-нибудь придумать». Во всем помогал бригадир дев­ чатам. Одного только не мог — уберечь от холода, когда работали зимой под открытым небом, в недостроенных це­ хах. Какая же сила помогала им? Какая сила так крепко под­ держивала их — девятнадца­ тилетнего бригадира и его ровесниц? А вот какая: они работали не только за себя, но и за тех, кто сражался на фронте. Жестоко испытывала воен­ ная година. Ни выходных не знали, ни отпусков. Жили 8 неустроенных бараках. Сухому ломтю хлеба были рады. Они и сейчас не могут забыть, с каким волнением читали строч­ ки приказа, подписанного лич­ но директором: «За большие успехи в работе выдать каж­ дому члену бригады овощей по 20 кг и бобовых — по 3 кг...». Несколько метров сатина, пара обуви — это тоже была награда за ударный труд. I ...Первенец ЛТЗ — трактор К-35 был изготовлен 1 июня 1944 года. Настоящим празд­ ником стал для заводчан этот день. А назавтра снова не­ легкие будни, напряженный труд. Во имя будущего, во имя победы. Бригада Иванищева не сда­ вала темпов. А бригадир за­ явил однажды: «Есть в нашей работе недостатки. Мы вре­ менами забываем, что от нас, от комсомольской, фронтовой, требуется больше, чем от других бригад...» Кто-то из девушек даже обиделся тогда: — Как работаем, и вдруг, — недостатки! Ты уж растол­ куй, что к чему... Растолковал Иванищев. Все, сказал, людям остается. И де­ ла наши, и чувства. Но всегда служит людям лишь то, что сделано от души, щедро, до конца. Вот такое было его понимание. С этим высоким понимани­ ем долга и прошли они свои крутые дороги. Василий Иванович Иванищев до сих пор работает на заво­ де. Члены его бригады в большинстве на отдыхе уже. Но все так же собираются по праздникам вместе — «своей бригадой». Комсомольская, фронтовая... Посчитать бы сегодня, сколь­ ко станков, прессоз, молотов собрано их руками. Вспомнить бы, сколько добрых уроков дали они своим ученикам. Все осталось людям... Седина на висках. Внуки уже растут. Но молод взгляд, все т^к же беспокойно серд­ це. Им не пристало жить вче­ рашним днем. И потому, за­ кончив смену, не спешит Ва­ силий Иванович домой. В со­ седний цех'сворачивает: здесь новые бригады сейчас работа­ ют. Может, посоветовать что нужно... Рады гостю в четвертом тракторном. На все участки приглашают. Решил заглянуть к Анатолию Провоторову- — Ну, как живешь, бригада! ив