Ленинское знамя. 1980 г. (г. Липецк)

т л ч я . . < ЦК 'Л. -' '! Ц.Н '. 'Н>!1.Ч<*Л и , Л Ч -> Пролетарии всех стран, соединяйтесь! Л ен и н с к о е 63- й год и з д а н и я О р га н Л и п е ц ко го о б к о м а КПСС и областного Совета народныхдепутатов № 171 <15 768) ф СУББ ОТ А, 26 июля 1980 года Выходит ежедневно, ' Ф кроме понедельника Ф Цена I кои. С П Е Р ВЫ Х Д Н Е Й Ж А Т ВЫ Р А Б О Т А Т Ь П О -У Д А Р Н О М У ! М ЕЖ Д УН А РО ДН ОМ У Э К И П АЖ У орбитального научно исследовательского комплекса «Салют-6» — «Союз-36 » — «Союз-37» космонавтам Попову, Рюмину, Горбатко и Фам Туану Дорогие товарищи! Сердечно поздравляем советско-вьетнам­ ский экипаж с успешным началом полета на борту орбитального научно-исследовательско­ го комплекса «Саяют-6» — «Союз-34» — «Союз-37». Этот полет явился результатом многолетней дружбы и плодотворного сотрудничества Со­ ветского Союза и Социалистической Республи­ ки Вьетнам. Мы уверены, что он послужит дальнейшему упрочению единства советского и вьетнамского народов. Братские связи меж ­ ду обеими партиями и странами будут и впредь расширяться и углубляться, как было отмечено на недавней московской встрече. Своим трудом на околоземной орбите вы вносите достойный вклад в реализацию науч­ ной программы «Интеркосмое», которую осу­ ществляют в интересах всего человечества страны социалистического содружества. Сов­ местными космическими полетами страны со­ циализма убедительно показывают, что им по плечу решение крупных задач в исследовании и освоении космического пространства. Сейчас в Москве горит олимпийский огонь, XXII Олимпийские игры проходят под знаком стремления народов планеты к миру, между­ народной солидарности и дружбе. Этим вы­ соким целям служит и ваш космический полет. Мы твердо убеждены в том, что вы, доро­ гие товарищи Попов, Рюмин, Горбатко и Фам Туан, полностью выполните программу полета и оправдаете высокое доверие. Желаем успешного полета и благополуч­ ного возвращения на родную Землю. Л . БРЕЖНЕВ ЛЕ З У А Н М еханиза тор колхоза имени Ленина Л и п ец ко го района Ар кадий Степанович ТАМ БО ВС КИЙ за два дня ж а ткой Ж В Н— 6 скосил на свал более 60 гектаров рж и , выполнив четыре сменные нормы . М еханизаторы ! Следуйте прим ер у п е р е ­ довиков , добивайтесь высокой производи ­ тельности к аж д о го агре гата на у б о р ке хлебов! ; СЕМЕЙНЫЕ АГРЕГАТЫ Это добрый и славный обы­ чай, когда на уборку выходят целые семы?, отцы и сыновья, братья, которые и помогают друг другу в работе, и сорев­ нуются друг с другом. В гер­ бу иском колхозе «Россия», например, трудятся плечом к плечу братья Елиловы — Ни­ колай и Владимир. Они косят рожь на свал. Одни работает на комбайне СК-4, второй—на СК-5, И оба уже показали от­ личные результаты. Каждый из них перевыполняет нормы. В первые дни страды Николай и Владимир скосили уже при­ мерно. по 80 гектаров ржи. Есть в хозяйстве и семейные агрегаты. Экипаж одного из них — отец и сын Белоглазо­ вы. Иван Петрович — механи­ затор опытный, умелый, много -1 му научится у него за время страды Виктор Белоглазов. Ко­ сят рожь и Иван Филиппович Горлов с сыном Николаем. С. ЕЛЕНИНА. ВОПРЕКИ Т Р У Д Н О С ТЯМ В Добрннском районе нервы- стцв их стеблеподъемниками, ми на уборку урожая-80 выве- быстро, с превышением днев- ли агрегаты хлеборобы колхоза ных норм ведут косовицу. Каж- именй Нестерова. И уже с пер- дый день в поле занято 12 но­ вых часов работы стало ясно, силок. Используя их крупными что жатва будет не из легких, группами, с максимальной на- Стебли гороха полегли, перепу- грузкой, нестеровцы намерены тались и забивают режущие закончить свал гороха за 4 органы косилок. Тем не менее дня, собрать с каждого гекта- механизатор II. И. Варламов и ра не менее 28 центнеров зер- многие другие, заранее осна- на. В. ИСКОРНЕВ. Одним из первых в колхозе имени Ленина Липецкого рай­ она приступил к косовице го­ роха молодой механизатор А. Митин. За день он выполня­ ет по полтора—два сменных задания. На снимке: А. Митин. Фото В. Ельшасва. МЕЖДУНАРОДНЫЙ ЭКИПАЖ на борту орбитального комплекса Сообщ ение ТАСС н и т им— н т п т 1 И »и ««ии 1 Ч«щц||»»н»н»«»»н, «, , н«, , , ««| » я 24 июля 1980 года в 23 часа 02 минуты мо­ сковского времени произведена стыковка кос­ мического корабля «Союз-37» с орбитальным комплексом «Салют-6» — «Союз-36». После проверки герметичности стыковочно­ го узла экипаж в составе командира корабля дважды Героя Советского Союза, летчика- космонавта СССР Виктора Горбатко и космо- навта-исследователя Героя Социалистической Республики Вьетнам Фам Туана перешел на станцию «Салют-6». На борту орбитального научно-исследова­ тельского комплекса «Салют-6» — «Союз-36» .— «Союз-37» работает международный эки­ паж: товарищи Попов, Рюмин, Горбатко и Фам Туан. В ходе совместной работы космонавты вы­ полнят намеченную программу научных иссле­ дований и экспериментов. Планируются тех­ нологические эксперименты, визуальные на­ блюдения и фотографирование различных районов поверхности земли и акватории Ми­ рового океана, а также медико-биологические исследования. Будут продолжены исследова­ ния и эксперименты, начатые в предыдущих полетах международных экипажей с исполь­ зованием научной аппаратуры, созданной спе­ циалистами социалистических стран. Самочувствие всех членов международного экипажа хорошее. Бортовые системы орбитального комплекса «Салют-6» — «Союз-36» — «Союз-37» функ­ ционируют нормально. Генеральному секретарю Центрального Комитета Коммунистической партии Советско го Сою за , Председателю П резидиум а Верховного Совета СССР товарищу Л е о н и д у И л ь и ч у Б Р ЕЖ Н Е В У Генеральному секретарю Центрально го Комитета Коммунистической партии Вьетнама товарищу Л е З У А Н У С большой радостью докладываем вам, дорогие товарищи Леонид Ильич Брежнев и Ле 'Зуан, что международный эки­ паж в составе трех советских космонавтов и космонавта Со­ циалистической Республики Вьетнам приступил к выполнению исследований и экспериментов на борту орбитального науч- 11 р-иссд 6 дрватеДьско 1 ;о..комплекса «Садюг-тб» — «Союз—36'» — ’ЛСоюз—37»; """ " Л ' “ Самочувствие всех членов экипажа хорошее. Все бортовые системы орбитального комплекса работают нормально. Заверяем вас, что приложим все силы и знания для ус­ пешного выполнения намеченной программы полета. Да здравствует .нерушимая дружба а братская сплочен­ ность народов СССР и Вьетнама, всех стран социалистиче­ ского содружества! комплекса «Салют**» — «Союз-36» — «Союз-37» Экипаж орбитального Л. ПОПОВ, В. РЮМИН, В. ГОРБАТКО, ФАМ ТУАН. И с п о л н я ю щ и й обя- занности главного инже­ нера колхоза «Маяк ком­ мунизма» В. С. Анисимов, не жалея красок, долго и не без гордости за свою службу опи­ сывал, как необыкновенно чет­ ко нынче организована в хо­ зяйстве уборка хлебов. — Второй день как в работе, — особо подчеркивает Василий Степанович, — а в поле выве­ дено уже 8 комбайнов, 4 жат­ ки, 6 косилок. Вовсю разверну­ ли косовицу гороха, нарезали загонки и валим в рядки рожь.. Но стоило нам вместе с В. С. Анисимовым проехать на горо­ ховый массив второй бригады, и стало ясно, что Василий Сте­ панович, мягко говоря, заблуж­ дается. По его словам, здесь должны работать четыре ком-. байна — оказалось три. — Один комбайн в мастер­ ской, — объяснил механизатор И. Н. Чекалин. — Сломался в первый же день. Сам Иван Никифорович тоже простаивает: на жатке оборва­ ло хомут. Поломка пустяковая, но под рукой — ни запчастей, ни сварочного агрегата. Поэто­ му, когда спустя полчаса на «Ниве» М. Н. Баскакова жатка также вышла из строя, и нуж­ но было заварить одну-единст- венную ось, механизатор был намерен ехать на комбайне в мастерскую. — Не суетись, — успокоил л его В. С. Анисимов, — сварку я тебе лично доставлю. И уже было стал он усажи­ ваться в машину, как от поля наперерез ему заспешил со своего СК-4 комбайнер В. И. Старцев: — Степаныч, на мотовиле труба лопнула! Над полем повисла тревож­ ная тишина... Зато шумно и оживленно в центральной мастерской. Засу­ чив рукава, добрый десяток ме­ ханизаторов в поте лица ре­ монтируют свои комбайны. Когда она выйдут в поле, спе­ циалистам неведомо. Одна из новых «Нив», к примеру, «ре­ монтируется» уже третий год. Пять «Нив» я «Колос» до сих пор не получены из мастерской районной «Сельхозтехники». Словом, обстановка такова, что из 2 2 комбайнов около полови­ цы ае используются. Не слу­ чайно в той же второй бригаде горох скосили всего на 12 гектарах вместо 70. «Маяк коммунизма», к сожа­ лению, — не исключение. Жат­ ва застала врасплох большин­ ство усманских хозяйств. Й бе­ да не только в том, что в рай­ оне из рук вон плохо подгото* еще выделено две жатки и комбайн.» План у анкенцев, по мень­ шей мере, странный. Уборку зернобобовых и колосовых они думают провести за 18—20 Дней вместо 10—12 дней. По­ водимому, именно поэтому и жатки, и комбайн, о которых идет речь, впрочем, как и часть МАРШРУТ з н а м е н и ^ МЕХАНИЗАТОРЫ В ПОЛЕ... С КОСАМИ вили технику. Особенности ны­ нешней уборки таковы, что от руководителей и специалистов, как никогда, требуется нешаб­ лонный подход к организации работ, смекалка, умение и же­ лание быстро перестраиваться в меняющейся обстановке. А этого-то как раз и нет. В целом ряде хозяйств озимые хлеба подошли раньше зернобобовых. Но вместо того, чтобы вести их уборку, основные силы броше­ ны на свал горЪха. В совхозе «Анненский» горох настолько сырой, что на первых же про­ ходах жаток режущие органы забиваются сочной массой. Ру­ ководителям хозяйства ничего не оставалось, кроме как снять с Поля всю технику, тем не ме­ нее уборка продолжается. Пен­ сионеры , Т Г . С Н ят ы е с комбайнов механизаторы {!) косят горох... вручяутб, допуская .огромные потери. Между тем в хозяйстве почти 950 гектарщ зрелой ржи и, как признают сами же спе­ циалисты, если ее в ближайшие 3—4 дня не скосить, зерно нач­ нет осыпаться. Уже сейчас влажность его 2 3—-25 процен­ тов — намного меньше нормы. А в поле, что ни день, выходят лишь 2 жатки ЖРС-4,9 и один комбайн. — Управимся! — оптими­ стично заявляет главный инже­ нер совхоза А. Е. Парфенов, — По плану на свал ржи будет другой техники, пока лишь в стадии ремонта. Да и от той, что на полях, проку немного.* Позавчера, к примеру, механи­ затор В. С. Мязин вышел в поле в 6 часов утра, но вплоть до 1 0 часов вынужден был про­ стаивать: на жатке лопнула шайба. По сути, пустяк, при желании таких шайб можно было наточить в совхозной ма­ стерской. Но ни присутствовав­ ший здесь механик по сельхоз­ машинам Г. Н. Крючков, ни другие ремонтники палец о палец не ударили, чтобы по­ мочь механизатору. А главный агроном II. В, Чернышов бро­ сил упрек: — Опытный хлебороб й за­ ставляешь себя учить. Сними шайбу с трактора... Ясно, что при массовой ко­ совице потерн возрастут, но их можно было бы резко сокра­ тить, будь этот и другие ком­ байны оснащены стеблеподъем­ никами. Однако, когда мы ска­ зали об этом агроному, он и слышать не пожелал: — Стеблеподъемтшки у нас такие, что с ними потерь будет еще больше. Как видим, сбои уборочного конвейера в «Анненском» тоже йе случайны. Более того, здесь вплоть до последних дней не могли «определиться», как уби­ рать хдеба; раздельным спосо­ бом или ' напрямую. Сначала были намерены обмолотить 950 гектаров ржи прямым комбай- нироваиием, потом стали пере­ страиваться. В итоге — поте­ ряны поистине золотые дни, хлеб давно созрел, а уборка начата на считанных гектарах. Подобную картину пришлось увидеть и во многих других хозяйствах. В совхозе «Удар­ ник» только начинают уборку гороха на свал, в поле всего 4 комбайна. — Делаем в день еамре боль­ шее 2—3 круга, — жалуются комбайнеры, — Да вы посмот­ рите сами: чего на поле больше — гороха или осота... Действительно, массив сплошь в буйном сорняке. Что­ бы хоть как-то вести уборку, комбайнеры то и дело останав­ ливаются очистить мотовила. По логике» это должны бы де­ лать штурвальные, но на всех четырех комбайнах их нет. -— Это еще что, — говорят механизаторы, — нам даже во­ ду не подвозят, на комбайнах фляг тоже. нет. Совсем забыли о нас... Хоть бы парторг по­ явился — высказать ему оби­ ду... Срочно надо перестраиваться и идеологическим службам. В течение дня мы побывали из многих «горячих» точках жат­ вы, и практически нигде пере­ довикам не вручаются перехо­ дящие вымпелы, не поднимают в их честь флаги Трудовой славы, не налажена доставка в поле эстафет и «молний»* В колхозе имени XXII парт- сьезда не подготовили дороги и подъездные пути далее иа цент­ ральной усадьбе, не действует мост близ села Пушкари. — Не понимаю, — говори? колхозница П. И. Гашникова,— как у нас думают перевозить зерно. Ведь из-за бездорожья даже в магазин хлеб не заво­ зится. ■ Как видно, в усманских хо­ зяйствах не очень торопятся развертывать жатву, придер­ живаясь давно изжившей себя пословицы: ждать — не устать, было бы чего. Вот только ждать-то сейчас непроститель­ но. Ю. ДЮКАРЕВ, спец. корр. «Ленинского знамени». Генеральному секретарю Центрального Коми тета Коммунистической партии Советско го С ою за г Председателю П резидиум а Верховного Совета СССР товарищу Л е о н и д у И л ь и ч у Б Р ЕЖ Н Е В У Генеральному секретарю Центрально го Комитета Коммунистической партии Вьетнама товарищу Л е З У А Н У Дорогие Леонид Ильич Брежнев и Ле Зуан! I Сердечно благодарим вас за теплые приветствия и добрые I пожелания. и государственное руководство наших братских стран и лич­ но вас, что приложим все силы, знания и умение для успеш­ ного выполнения программы совместных исследований, экс­ периментов на борту орбитального научно-исследовательского комплекса и оправдаем оказанное нам доверие. «Союз-36» — «Союз-37» Мы, члены международного экипажа, заверяем партийное Экипаж орбитального комплекса «Салют-6» Л. ПОПОВ, В. РЮМИН, В ГОРБАТКО, ФАМ ТУАН. ПОЗДРАВЛЕНИЕ тов. Л. И. БРЕЖНЕВА 25 июля • товарищ Л. И. Брежнев имел телефонный раз­ говор из Крыма с находящим­ ся в Москве Генеральным сек­ ретарем ЦК Коммунистической партии Вьетнама товарищем Ле Зуавом. Леонид Ильич сердечно поздравил тов. Ле Зуава с началом полета в космосе со­ ветско-вьетнамского экипажа, подчеркнув, что совместная ра­ бота на околоземной орбите со­ ветских космонавтов и сына Героического народа Вьетнама — это поистине историческое ,событие. Л. И. Брежнев отметил боль­ шое значение дружеской совет­ ско-вьетнамской встречи в Мо­ скве 3 июля и передал това­ рищу Ле Зуану и всем вьетнам­ ским друзьям пожелания успе­ хов в социалистическом строи­ тельстве. Со своей стороны тое. Ле Зуан тепло поблагодарил Л. И. Брежнева за поздравления и пожелания. Он сказал, что пол- костью разделяет высокую оценку недавней советско-вьет­ намской встречи и считает, что полет' советско-вьетнамского экипажа в космосе является еще одним ярким свидетельст­ вом братской дружбы, и сотруд­ ничества советского и вьетнам­ ского народов. НА ОРБИТЕ Д РУЖ БЫ ЦЕНТР УПРАВЛЕНИЯ ПО­ ЛЕТОМ, 25 толя. (ТАСС). Ра­ бочий день Леонида Попова, Валерия Рюмина, Виктора Горбатко н Фам Туана на борту орбитального иаучио-исследо­ вательского комплекса «С.а- лют- 6 » — «Союз-36» — «Со­ юз-37» начался в 14 часов и продлится до 23 часов мо­ сковского времени. После конт­ роля бортовых систем станции и космических кораблей меж­ дународный экипаж приступил к выполнению запланирован­ ных работ. В программе дня — медицинские исследования и биологические эксперименты, кинофотосъемка, телевизион­ ный репортаж, физические уп­ ражнения. С помощью прибора «Пнев- матик» экипаж корабля «Со­ юз-37» проведет исследования кровообращения головы в пери­ од адаптации организма к ус­ ловиям невесомости., Первым обследования пройдет Фам Туан, а Виктор Горбатко будет помогать космрнавту-иссле- дователю и вести переговоры со специалистами группы меди­ цинского обеспечения Центра управления полетом. По программе биологических исследований продолж ается совместный советско-вьетнам­ ский эксперимент «Азолла», ко­ торый был начат сразу же пос­ ле перехода международного экипажа корабля «Союз-37» на станцию «Салют- 6 ». Этот эк­ сперимент проводится с целью изучения развития в условиях космического полета высшего растения — водного папорот­ ника азолды, 'представленного учеными Вьетнама. Состояние здоровья и само­ чувствие товарищей Попова, Рюмина, Горбатко и Фам Туа­ на хорошее. Программа работ междуна­ родного экипажа выполняется успешно. Э ФФЕКТИВНЫЙ метод технического пере­ оснащения крупных металлургических предприятий Сез остановки производства ос­ трен в Криворожском железо­ рудном бассейне. Первым его взял на вооружение коллектив южного горно-обогатительного комбината, сумевший «на хо­ ду» включить в технологиче­ ский поток десятки новых мель- | ниц повышенной единичной I мощности. В результате не по- | требовалась запланированная | четь.рехмесячная остановка | обогатительной фабрики. За * сэкономленное время дополни- ЭФФЕКТ ОБНОВЛЕНИЯ тельно выдано 765 тысяч тонн железорудного концентрата. Основой организации работ стали бригады творческого со­ дружества эксплуатационников и строителей. Четкость и согла­ сованность действий помогают им обеспечивать высокие тем-, пн и качество монтажа в слож­ ных условиях, когда приходит­ ся трудиться на крохотных «пятачках» рядом с действую­ щим оборудованием. Пока один агрегат демонтируется. его нагрузку по временной схе­ ме принимают на себя сосед­ ние, а вновь установленный тотчас же включается в рабо­ ту. Сроки вывода нового обо­ рудования на проектную мощ­ ность сокращаются более чем в четыре раза. Модернизация производства обойдется комбинату вдвое де­ шевле нового строительства и обеспечит увеличение добычи руды на 6,5 миллиона тони, а выпуск концентрата —- почти на три миллиона тонн. Все за­ траты окупятся через пять лет. За счет ускоренной реконст­ рукции уверенно наращивают мощности все пять действую­ щих комбинатов бассейна. .С начала пятилетки они увеличи­ ли производство концентрата и окатышей почти на семь мил­ лионов тонн. .Это . равнозначно вводу в строй крупной обога­ тительной фабрики. Н. РОЗДОБУДЬКО, корр. ТАСС, Ж