Ленинское знамя. 1980 г. (г. Липецк)

л ш а н в ш в и О тч е ты и в ы б о р ы НА ПЕРЕДНЕМ КРАЕ П Р О И З В О Д С Т В А ■> Коллектив Рождественского карьера не раз выходил побе­ дителем вреди родственных предприятий треста *«Сахка- мень». Сейчас все усилия гор­ няков направлены на то, чтобы к 1 декабря выполнить пяти- летнее задание по производст­ ву и реализации продукции. Когда заходит речь об успехах коллектива, много добрых слов говорят и в адрес народных контролеров. Дозорные помо­ гают рабочим и .специалистам изыскивать дополнительные резервы увеличения продукции, бороться за экономию топлива, дают решительный бой наруши­ телям трудовой дисциплины. В начале прошлого года председатель, головной группы В. Я. Мазуров на очередном заседании бюро внес предло­ жение провести рейды по про­ верке использования энерго- ресурсов. «Дело нужное», —- поддержали его остальные. Проделали большую работу по изучению положения на всех участках. Надо было, как говорится, нащупать «уз­ кие» места и принять конкрет­ ные меры к устранению потерь энергии и топлива. Решено было не ограничиваться одно­ кратной проверкой, а прово­ дить смотры по всему пред-, приятию в течение длительного времени. -1< этой большой и важной работе контролеры привлекли специалистов, служ­ бы энергетика. Сообща они изучили положение дел в каждом цехе, на рабочих мес­ тах. И все обнаруженные недо­ статки через печать предали широкой гласности. Л серьезных просчетов оказа­ лось немало. В одном месте можно было заменить электро­ двигатели на менее мощные, в другом понапрасну горели фо­ нари. Были случаи, когда от­ дельные работники, уходя на перерыв, забывали выключить станки. И контролеры не толь­ ко подмечали все это, но и, самое главное, добивались устранения. Так по крупице создавался фонд экономии энергоресурсов. Начатое дело продолжается и в этом году. За первый квар­ тал уже сэкономлено И тысяч киловатт-часов энергии. Как раз столько, сколько потребо­ валось *ля работы коллектива в день коммунистического суб­ ботника. ' Много дел нашлось у чле­ нов поста, который создан в гараже. Возглавляющий его коммунист Д. И. Шаманов, требовательный к себе и дру­ гим, не мог мириться с тем, что не по-хозяйски расходова­ лись горюче-смазочные мате­ риалы. По инициативе контро­ леров и с их непосредственным участием была сделана ограда вокруг склада ГСМ, улучщеио их хранение, наведен порядок и в мастерской. Именно конт­ ролеры организовали учет в расходовании топлива каждым шофером, добились того, что за экономию горючего водите­ ли получают материальное воз­ награждение. Не остаются без внимания и те, кто допускает пережог, расходует топливо сверх нормы. Бывает, своими силами до­ зорным не удается решить ка­ кой-то вопрос. Тогда обраща­ ются к администрации. Так было, когда контролеры обна­ ружили на центральном скла­ де большое, количество неис­ пользованных запасных час­ тей. После докладной на имя директора ненужный запас был реализован. Все эти факты были приве­ дены на состоявшейся недавно отчетно-выборной конференции группы народного контроля предприятия. Большой и прин­ ципиальный разговор состоял­ ся о проделанной работе, о не­ достатках, о том, как улучшить деятельность дозорных и тем самым внести достойный вклад в решение поставленных перед коллективом задач. А начало всего разговора было положено еще при отче­ тах и выборах постов. С боль­ шой озабоченностью за общее дело прошло собрание в гор­ ном цехе. Как отмечали высту­ павшие, здесь было где при­ ложить своя руки дозорным, следовало строже следить за работой транспорта, участка бурильщиков, не допустить потерь горной массы. Но руко­ водитель поста Н. П. Козлов нередко проявлял пассивность, забывал давать поручения другим контролерам. И дозор­ ные вынуждены были переизби. рать руководителя поста. Им стал более инициативный, принципиальный товарищ, сле­ сарь М. В. Кириллов. Разговор о деловых качест­ вах самих контролеров, их принципиальности и настойчи­ вости был Продолжен и на конференции предприятия. Эта тема прозвучала в вы­ ступлениях Д. Й. 111амонова и II. М. Александрова. В состав постов и головной группы из­ браны наиболее авторитетные люди. Среди них — А. В. Пота­ пов, Н. Т. Хохлов, В .Т . Енин, которые уже работают в счет 11-й пятилетки. На конференции были подня­ ты также вопросы о необходи­ мости усиления внимания к вопросам укрепления трудовой дисциплины, сокращения по­ терь рабочего времени, повы­ шения роли бюро головной группы,, более полного исполь-, зования прав контролеров в свете Закона о народном контроле в СССР. Был избран новый состав головной группы,, ее бюро. Председателем вновь стал В. Я. Мазуров, Н. ШАТОХИН, сотрудник краснинской районной газеты «Заря». «Л И С Т К У Я О Т В Е Ч А Ю Т П РОСТОИ СОКРАЩЕНЫ. НО... В прошлом выпуске «Листка народного контроля» (29 фев­ раля с. г.) была опубликована корреспонденция «Склады на колесах», в которой подверга­ лись критике руководители ря­ да предприятий и организаций за свррхиормативные про­ стои вагонов. В ответах, посту­ пивших в редакцию, сообщает­ ся о принятых мерах. Так, за­ меститель председателя обл­ потребсоюза И. А. Казначеев ставит редакцию в извест­ ность, что вопрос о состоянии разгрузки вагонов и вывоза грузов со станций рассмотрен правлением облпотребсоюза. По этому вопросу заслушаны отчеты председателей ряда райпо. В первом квартале в большинстве организаций си­ стемы облпотребсоюза сверх­ нормативные простои вагонов под разгрузкой сокращены вдвое-втрое, а вывоз грузов со станций производится своевре­ менно. Начальник управления топ­ ливной промышленности Е. П. Чалых сообщает, что директо­ ра Задонского и Панковского райтопсбытов В. И. Петунии и Н< Ф. Швецов, допустившие особенно большие сверхнорма­ тивные простои вагонов с уг­ лем под выгрузкой, сняты с работы. Вынесены строгие взыскания директору Липец­ кого гортопсбыта И. С. Петро­ ву, Елецкого — И, Н. Вохмину, Лев-Толстовского — Г. В. Мо* скальченко. Наказаны и дру­ гие, в том числе заместитель начальника управления П. С. Бочаров. На Липецком пивобезалко­ гольном заводе корреспонден­ ция «Склады на колесах» об­ суждалась на общем собрании коллектива транспортного цеха и на оперативном совещании. Как сообщает директор комби­ ната А. М, Золотухин, приня­ тые меры дали уже результа­ ты. Штрафы железной дороге за первый квартал этого года за простои вагонов снизились до минимума. О том, что делается для со­ кращения простоев вагонов под выгрузкой формовочных песков, сообщает и директор завода «Центролит» В. К. Ха* нин. Таким образом, можно кон­ статировать, что по постанов, лению областного комитета народного контроля и выступ­ лению газеты меры прини­ маются. Однако насторажи­ вает преждевременная успо­ коенность некоторых ответов. Сократили, к примеру, на пиво- безалкогольном заводе штра­ фы с 7 тысяч рублей за месяц до 380 рублей в квартал. Зна­ чит, сделали многое. Но ведь не все же! Успокаиваться рано. И в системе облпотребсоюза необходимо, чтобы сократили такие простои не «вдвое-втрое», а совсем, и не «большинство организаций», а все без исклю­ чения. Серию взысканий, наложен­ ных на виновных управлением топливной промышленности, надо понимать как одно из решительных средств наведе­ ния порядка и укрепления дис­ циплины в подведомственных .организациях. Но одними взы­ сканиями дело не поправить. Нужны, как правильно сказано в ответе, еще и «незамедли­ тельные меры» для исправле­ ния положения. А вот каковы они конкретно и что дали? Из ответа этого не видно. И совершенно недопустимо замалчивание критики.' В кор­ респонденции «Склады на ко­ лесах», как и в соответствую­ щем постановлении областного комитета народного контроля, высказаны серьезные упреки в адрес руководителей Елецкого элементного завода, объеди­ нения «Промстройматериалы», Елецкого горно-обогатительно­ го кбмбината. Однако до сих пор от них не поступило ника­ кого ответа даже после вто­ ричного напоминания редак­ ции. ПЕРЕКУР С Ф ельетон «Эффективн ость использования рабочего времен и, состоя­ ние произво дственной и трудовой дисциплины в ремонтно - строительном управлении № 2 треста «Энергочермет» счи­ тать неу довлетворительной. Начальнику управления т. Куз­ нецову объявить строгий выговор». (Из постановления Левобережного районного комитета народного контроля). Х ОРОШАЯ телепере­ дача недавно была о вреде курения. Смотрели ее в РСУ-2 и вздыхали: — Да, очень вредная эта привычка. Сам себя отравля­ ешь, окружающим тоже вред приносишь. Бросать надо куре­ ние! — Так-то оно так. Да толь­ ко как бросишь? Несведущему человеку может показаться, что на не­ достаток силы воли сетуют люди. А ведь дело-то совсем не в том. Просто обстановка в РСУ-2 такая, что никак бро­ сить курение нельзя; рабочий день в значительной части со­ стоит из перекуров. Пришел на работу — надо закурить, получил задание — опять без перекура начинать нельзя. Товарищ подошел — конечно, давай закурим по од­ ной. Там, глядишь, материал не подвезли или инструмента нужного нет, транспорт где-то задержался, фронт работ не открылся. Да мало ли что! Хочешь це хочешь — кури. А там, глядишь, обед, а после обеда тоже закурить положено. Не успеешь к рабо­ те приступить — надо к концу рабочего дня готовиться. Так что никак бросить вред­ ную привычку неспособно. Если не курить, осоловеешь от скуки. Правда, есть в управлении и некурящие, но те, бедные, не знают, куда самих себя деть: то в дежурку сбегают погре­ ются, то по двору поболтают­ ся, то в укромном уголке по­ сидят: очень уж трудно без какого-нибудь занятия конца смены ждать. Сам болтаешься, как маятник, а часы вроде совсем остановились. Читатели могут удивиться: неужели н вправду на работе так люди маются? Не при­ украшено ли? Поэтому я уточняю; «дотся, конечно, но не все. И не вся смена уходит на перекуры! На работу тоже перерывы де­ лать приходится и даже иног­ да значительные. Так, в брига­ дах тт. Коровина и Самарина с участка № 5 из 8 часов ра­ бочего времени на простои ушло 3 часа, не считая обеден, ного перерыва. Или, скажем, такое явление: бывают дни, когда все бригады управления на всех участках приступают к работе только на 40—45 ми­ нут позже начала трудового дня и на столько же раньше его заканчивают. Передо мной лежит очень выразительный документ: обоб­ щенный портрет, составленный из фотографий рабочего дня в бригадах РСУ-2, сделанных народными контролерами Ле­ вобережья и НЛМЗ и работни­ ками областного отдела по труду. И фотографий этих не две и не три, а девяносто! Це­ лая фотовыставка! Вот несколько картинок. «...У многих рабочая смена начинается с перекура (10—15 минут). Пример: на участке М? 2 (начальник т. Булатник) инструктирование ремонтни­ ков началось через 15—20 мк - жут после влияла смежи, а мл- 111111111 П 1111111 Н 1 Н 1 Н 11111111 про верять лю д ей и про верять ф дк ти ч е с к ое исполн ени е дел* .. ПОП КОНТРОЛЬ ■массой ЛИСТОК народног о КОНТРОЛ Я * Экономия га­ за—непрелож ­ ное правило * Крепить дис­ циплину труда ^ Д о з о р н ые отчитываются И З ГОДА в год растет потребление природного газа. В 1980 году в на­ шей области оно достигнет 3.200 миллиардов кубических метров. Природный газ — бесценный дар природы, настоящее голу­ бое золото, но его запасы не беспредельны, и экономное использование этого топлива стало непреложным правилом хозяйствования. На заводах «Свободный сокол», «Эльта», цементном, тракторном квали­ фицированно ' обслуживаются газопотребляющие агрегаты, целенаправленно проводятся организационно - технические мероприятия и, благодаря это­ му, достигнута большая эконо­ мия. З а прошлый год эти предприятия сберегли 11 мил­ лионов кубометров голубого топлива. Заботливые руково­ дители устанавливают дело­ вые контакты с соответствую-! щими научными и производ­ ственно-наладочными органи­ зациями страны, которые помо­ гают им в отладке энергетиче­ ского хозяйства. Можно было бы приводить много прймеров хозяйского отношения. к энергоресурсам. Но, к сожалению, немало ру­ ководителей, которые вопро­ сам экономного расходования природного газа не уделяют должного внимания. Имеются Б Е Р Е Ч Ь «ГОЛУБОЕ ЗОЛОТО» факты расточительства и пре­ небрежения элементарными,, всем известными путями и воз­ можностями сберечь топливо, использовать вторичные топ­ ливно-энергетические ресурсы. В 1979 году двенадцать предприятий области перерас­ ходовали газа более 30 мил­ лионов кубометров. Среди них Елецкая ТЭЦ, завод «Центро­ лит», мясокомбинат, пивзавод, Борииский сахарный, пред­ приятия «Сельхозтехники». А в первом квартале текущего года перерасход газа допустили 18 предприятий, в их числе тепличный комбинат, завод «Центролит», Троицкое МХП. На большинстве таких пред­ приятий автоматика н приборы теплотехнического контроля или неисправны, или совсем отсутствуют. Именно так обстоит дело на Липецком пивзаводе. Автома­ тика на котлах отключена. Приборы контрол* бездейст­ вуют. Наладочные работы в котельной не проведены. Дол­ гое время не работал узел уче­ та. В результате в I квартале перерасходовано 800 тысяч ку­ бометров природного газа. Важным фактором, позволя­ ющим экономить топливно- энергетические ресурсы, яв­ ляется утилизация тепла. Этим, в первую очередь мог бы вос­ пользоваться Подгоренский кирпичный завод, перерасходо- вавший за три месяца 300 ты­ сяч кубометров голубого топ­ лива. Между тем на ряде пред­ приятий страны уже давно осу­ ществлено комплексное ис­ пользование тепла. Природный газ в сушилках не сжигают, для их отопления используют продукты сгорания газа, отво­ дившиеся ранее из туннельных печей и котлов в дымовую трубу. Создание комплексных установок ступенчатого ис­ пользования тепла повышает коэффициент использования природного газа почти в 2 раза. Такие комплексны» установ­ ки можно применять и на других предприятиях. Эконо­ мия газа зависит от творческой мысли инженерно-технических работников и руководителей предприятий.. Нормы расхода топлива устанавливаются в соответст­ вии с объемами выпускаемой продукции. Они должны быть технически и экономически обоснованы. Но устанавли­ ваются порою весьма произ­ вольно. Что же касается сель­ скохозяйственного производ­ ства, то в хозяйствах такие нормы вообще не разработаны. Суточная норма расхода газа •— закон для любого предприя­ тия. Но с этим часто не счи­ таются руководители заводов «Свободный сокол», трактор­ ный и «Центролит», елецких строительного комбината и табачной фабрики, Боринско- го сахарного завода и другие, В зимние месяцы, в момен­ ты резких похолоданий ощу­ щается резкая нехватка при­ родного газа для коммунально­ бытовых нужд. Чтобы воспол­ нить этот недостаток, отдель­ ные предприятия должны вы­ свобождать газ для комму­ нально-бытовых нужд, а самим частично пользоваться резерв­ ным топливом — мазутом. Но не все предприятия, обязанные переходить на резервное топ­ ливо, своевременно запаслись ими. К началу отопительного сезона на заводе «Центролит» мазута не было совсем, ведо- статочно его было яа Елецкой ТЭЦ, в совхозах «Тепличный» и «Рудничный». Отдельные руководители предприятий, переводя свои котельные на газ, не заботят­ ся о сохранности мазутного хозяйства. На Задонском мас­ лозаводе, переведенном на природный газ в феврале это­ го года, уже в марте мазутное хозяйство оказалось в нерабо­ чем состоянии. При подготовке к новому осенне-зимнему се­ зону за лето необходимо отре­ монтировать и привести в ра­ бочее состояние все мазутное хозяйство и хранилища запол­ нить мазутом. Путей повышения эффек­ тивности использования при­ родного газа немалое Велик я опыт, накопленный на пере­ довых предприятиях. Восполь­ зоваться им хороший руково­ дитель сочтет своим долгом. С нерадивых же пора спросить за бесхозяйственность. В. КУЗНЕЦОВ, начальник отдела режимов газоснабжения управления «Липецкоблгаз». А. СИКАЧЕВ, инжектор областного народного контроля. В областном комитете народного контроля НЕПРОСТИТЕЛЬНАЯ «ЩЕДРОСТЬ» В управлении «Лилецксел ь- строй» допускают непрости­ тельную «щедрость», когда дело касается расходования топливно -энергетических ре. сурсов. Ра бота по нормиро­ ванию расхо да этих ресурсов практически не организована, учет и контроль не налажей. Поэтому народные контроле­ ры,,пытаясь установить истин, нов положение дел. могли выявить лишь некоторые фак­ ты небреж ного отношения работников «Липецксел ь- строя» к расх одованию топ­ ливно -энергетических ресур­ сов. Но и то, что было уста­ новлено, сви детельствует о запущенности работы по эко­ номии и береж ливости. Так, в управлении действуют уста­ ревшие нормы расхода ресур. сов, что не нацеливает кол­ лективы на внедрение менее энергоемких технологических процессов, и оборудования. Нормы эти до того «удобны», что даж е предприятия, не от­ личающиеся береж ливостью, могут «экономить» до 30—40 процентов потребляемой электроэнергии. В механизиро­ ванных колоннах за дания по экономии разрабатываются формально. Фактический рас­ ход энергии не контролирует­ ся. На местах часто исполь­ зуются мощные нагреватель­ ные приборы кустарного про­ изводства, оборудование час­ то работает вхолостую. Как показала проверка, нерацио­ нальное использование элект­ роэнергии приводит еж егодно к потерям 1585 тысяч квт/ ча. сов. Однако инженерные службы управления строго не спрашивают с хозяйственных руководителей, не анализи­ руют состояние отчетности о расходе топлива, тепловой и электрической энергии. За серьезные недостатки в работе по экономии топливно - энергетических ресурсов на­ чальнику управления «Л ипецк- сельстрой» А. Запсельскому объявлен выговор. Принято к све дению его заявление о том, что управление наладит кон­ троль за расходованием ресур­ сов, устранит недостатки в их нормировании и учете, привле­ чет к ответственности руково­ дителей организаций, не соб­ людающих режим экономии. ПО АКТУ И НА ДЕЛЕ Елецкий машиностроитель­ ный завод — одно из немно­ гих промышленных предприя­ тий области, которое несколь­ ко лет подряд не выполняет государственные планы. За четыре года пятилетки завод недодал оборудования для легкой промышленности и за­ пасных частей к нему на сум­ му около 1,4 миллиона руб­ лей. Коллектив завода в 1979 году не справился с выполне- ских показателей госу дарст­ венного плана. Проверка, организованная областным комитетом народ­ ного контроля, показала, что одной из главных причин дли­ тельного отставания пред­ приятия является низкий уро­ вень государственной и техно­ логической дисциплины. Так, заводом были приняты в эксплуатацию недостроенные мощности первой очереди механосборочного корпуса, •гго является грубым наруше­ нием установленного порядка приемки объектов. По акту на заводе числятся в работе мощ­ ности на 2,9 миллиона руб­ лей, а фактически ■— лишь на 1 миллион. До сих пор не го­ товы к эксплуатации участки станков с числовым програм­ мным управлением, кузнечно­ прессовый, . метизов и норма­ лей, склад производственно - диспетчерского отдела. Всего не сдано в эксплуатацию тех­ нологического оборудования на сумму около миллиона рублей. Что же касается действую­ щих производственных мощ­ ностей, то они используются лишь на 87,9 процента. Коэф­ фициент сменности этого обо­ рудования составил в прошлом году 1,29. К сож алению, на заводе не принимают эффек­ тивных мер для исправления создавшегося положения. Учет простоев оборудования фактически не ведется, многие высокопроизводительные стан­ ки либо бездействуют, либо загруж аются на половину сво­ ей мощности. В итоге на за­ воде сниж ается такой показа­ тель, как съем продукции с единицы производственной площади. В цехах предприя­ тия допускаются большие по­ тери рабочего времени, рас­ тет объем сверхурочных ра­ бот, не сниж ается трудоем­ кость изделий основной но­ менклатуры, допускается бес­ хозяйственность в хранении и расходования иштерпвиммик ценностей. За грубые иарушемяя уста­ новленного порядка приема в эксплуатацию «новь вводи­ мых объектов, неудовлетвори­ тельное использование дей­ ствующих мощностей и невы­ полнение государственных планов областным комитетом народного контроля директо­ ру и главному инж енеру Елец­ кого машиностроительного за­ вода С Старых и А. Шитгулм - ну объявлены стропив выго­ воры. Принято к све дению заявление руководителей за­ вода о том, что ма предприя­ тии утверждены мероприя­ тия, направленные на ускоре­ ние ввода новых и улучшение использования действующих производственных мощностей, что допущенное отставание по выпуску оборудования для легкой промышленности будет выполнено в первом полуго­ дии текущего года. * * * На заседании областного ко­ митета народного контроля были рассмотрены такж е воп­ росы, использования основных производственных фондов на молочных комплексах, соблю­ дения правил списания техники в совхозах треста «Пло до- пром», выполнения планов про­ изво дства и реализации семян сёхарной свеклы совхозами треста «Сахсвекла». По обсуж ­ денным вопросам принять» по­ становления, направленные на устранение отмеченных в ходе проверок недостатков. Посты народного контроля на Липецкой нефтебазе прове­ ряют отпуск нефтепродуктов заправочными станциями, расход строительных материалов, электроэнергии и топлива, состояние трудовой дисциплины. На снимке (слева направо): электрослесари председатель группы народного контроля Н. М. Клепиков, дозорные» Н. В. Зубов и А. М. Шатохин осматривают технику после капиталь, ного ремонта. Фото Ю. Клюев*. ДРЕМОТОЙ стер-механик в течение 40 ми­ нут не мог расставить по рабочим местам бригаду из 3 человек». «36 рабочих участка Кэ 4 в 8 час. 20 мин. еще не присту­ пали к работе, а в 16 часов за. кончили рабочий день и во главе с бригадиром направи­ лись в бытовки...». И так далее, и тому еодоб- ное, включая и случай пьянки в рабочее время. К такому порт­ рету, отражающему так назы­ ваемые неучтенные потери ра­ бочего времени, приложена н характеристика, из коей сле­ дует, что времени из-за опоз­ даний, перекуров с дремотой, преждевременного ухода на обед и с работы теряется 2,2 процента. Растут из года в год и «уч­ тенные» потери. Львиная доля падает на отпуска по разреше­ нию администрации — 2334 дня за 1979 год, или по 3,6 рабочего дня на каждого рабо­ тающего. Но это только оформленные приказами я от­ раженные в табеле. А сколько отпусков по разным «уважи­ тельным причинам» дается по устному разрешению мастеров, бригадиров! Только 9П «сердоболыюея* и покладистость приводят к результатам, совершенно про­ тивоположным тем, которые ожидают добрячки, потворству­ ющие расхлябанности — повы­ шает текучесть кадров. За прошлый год, например, уво­ лилось 192 рабочих, из них 129 —по собственному желанию. А в числе главных причин—не­ удовлетворительное использо­ вание рабочего времени. Ведь от перекуров заработки не ра­ стут! Есть и другие причины ухода людей. Объекты управления сильно разбросаны, а доставка рабочих к ним организована плохо. Остро стоит жилищная проблема, мало проявляется заботы о быте людей. Правда, в управлении даже мероприятия по укреплению дисциплины и сокращению те­ кучести кадров разработали. Только относятся к ним руко­ водители не по-деловому. Словом, к борьбе за укреп­ ление порядка в управлении практически не приступали. Именно поэтому районный ко­ митет народного контроля н дал команду кончать перекур с дремотой, И немедленно, Я. СЕКРЮГОВ. В БАНК - НА АВТОКРАНЕ ИЗ ПОЧТЫ «ЛИСТКА» У Липецкой городской кон­ торы Госбанка странное скоп­ ление машин. Тут и грузовики, и автокран, и автобусы. Пока­ залось мне все это очень не­ обычным. А спустя, пару дней пришел на то же место и убедился, что, наоборот, все как раз очень обычно. Вернее, вошло в обычай. Это, оказывается, кассиры из разных организа­ ций прибывают за получением денег в банк на самых всевоз­ можных видах автотранспот»- та. Конечно, управление меха­ низации «Металлурптрокат- монтажа» прислало автокран Л ПК № 23-99 совсем ве пото- подъемная для человека де­ нежная сумма. И кузов грузо­ вика ЛПК № 63-29 УПТК тре­ ста «Жилстрой» не требовался для перевозки наличности, как и 110-местный салон слу­ жебного автобуса ЛПН № 47-57, принадлежащего пив­ заводу. Кассиры идут в кантору Гос­ банка, выписывают, оформ­ ляют, очереди своей ожидают. А машины стоят. И час стоят, и другой, и полдня.., И захотелось мне спросить руководителей названных, а также н не названных органи­ заций: неужели вопросы эко- номнж и бережливости их не касаются?. Идя тедянка у них лишняя? Или водителям боль­ ше делать нечего, как в каби­ нах дремать? Слов нет, транспортировка работников, имеющих при себе денежные суммы, иногда до­ вольно крупные, необходима. Но неужели без автокрана не обойтись? Даже если специаль­ но организовать доставку кас­ сиров из банка на места ра­ боты специальным транспор­ том, это обойдется гораздо де­ шевле, чем перевозка их на МАЗах, КрАЗ ах и т. п. Л. ГУДИМОВИЧ, внештатный инспектор Липецкого городского комитета народного контроля.