Ленинское знамя. 1976 г. (г. Липецк)

РУКОВОДИТЕЛИ ТРАНСПОРТНЫХ ПРЕДПРИЯТИЙ КОЛХОЗОВ И СОВХОЗОВ! ЧЕТКАЯ РАБОТА СЛУЖБЫ ЭКСПЛУАТА. Ц И К СТРОЖАЙШИЙ КОНТРОЛЬ ЗА ИС- ПОЛЬЗОВАНИЕМ КАЖДОГО АВТОМОБИЛЯ, ЗА СОБЛЮДЕНИЕМ РЕЖИМА ТРУДА И ОТДЫХА ВОДИТЕЛЕЙ, ТЩАТЕЛЬНАЯ ПРО. ВЕРКА ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ ТРАН. СПОРТА И БЫСТРОЕ УСТРАНЕНИЕ ВОЗ. НИКШИХ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ПОМОГУТ -ОБЕСПЕЧИТЬ БЕСПЕРЕБОЙНУЮ И ВЫСО­ КОЭФФЕКТИВНУЮ РАБОТУ ТРАНСПОРТ. НОГО КОНВЕЙЕРА НА УБОРКЕ УРОЖАЯ. Н А ХЛЕБНЫХ ТРАССАХ РАБОТАТЬ БЕЗ АВАРИЙ! яшм — а к т 1 1 в о д и тел и ! УБОРКА УРОЖАЯ — НА- ДУКЦИИ, УСПЕХ ЭТОГО в ИБОЛЕЕ НАПРЯЖЕННАЯ И ЗНАЧИТЕЛЬНОЙ МЕРЕ ЗА- ОТВЕТСТВЕННАЯ ПОРА ВИСИТ ОТ ЧЕТКИХ ДЕЙ- ДЛЯ ХЛЕБОРОБОВ, ТРУ- СТВИИ ТРАНСПОРТА. ЖЕНИКИ СЕЛА ПОЛНЫ РАБОТА ВО ВРЕМЯ, УБО- ТОЧНОЙ СТРАДЫ, КАК ПРАВИЛО, НАЧИНАЕТСЯ РАННИМ УТРОМ И ЗАКАН­ ЧИВАЕТСЯ ПОЗДНИМ ВЕ- ЧЕРОМ, В ПЫЛЬ И ГРЯЗЬ, ПОД ПАЛЯЩИМ СОЛНЦЕМ И ПРОЛИВНЫМ ДОЖДЕМ АВТОМОБИЛИ МЧАТСЯ С ПОЛЕЙ. ДЛЯ ТОГО, ЧТОБЫ ТРАНСПОРТНЫЙ КОНВЕЙЕР ДЕЙСТВОВАЛ БЕЗ ПЕРЕБОЕВ, ТРЕБУЕТСЯ ВЫСОКАЯ ДИСЦИПЛИНИ ­ РОВАННОСТЬ И ЧЕТКОСТЬ КИ, НЕ ДОПУСТИТЬ ПО- ДЕЙСТВИЙ КАЖДОГО ВО- ТЕРЬ ВЫРАЩЕННОЙ ПРО- ДИТЕЛЯ. ПЕШЕХОДЫ! При большой интенсивности дорожного движения (а в дни жатвы на трассах осо­ бенно оживленно!) несоблюдение правил пешеходом создает опасность не меньшую, чем нарушение, совершенное водителем транспорта. Статистика говорит, что из-за неосторожности пешеходов случается до 30 процентов дорожных происшествий. току. В этом случае приближающийся транспорт будеТ виден заблаговременно. Товарищи! Внимательность, соблюдение правил движения — залог предупрежде­ ния дорожных происшествий! Из-за нарушения правил дорожного дви­ жения пешеходами в I полугодии 1976 го­ да случилось 158 дорожно-транспортных происшествий. НАПОМИНАЕМ ПЕШЕХОДУ: в любых условиях остановить транспорт мгновенно невозможно; на скользкой до­ роге — тем более; разрешается переходить дорогу только по пешеходным переходам, а если их нет — на перекрестках по линиям тротуаров или обочин; вне населенных пунктов до­ рогу-можно переходить в местах, где она хорошо просматривается в обе стороны; в любом случае, прежде чем выйти на проезжую часть, следует убедиться в от­ сутствии приближающегося транспорта и в безопасности перехода; ходить по проезжей части (вдоль нее) можно только в тех случаях, когда троту­ ар и пешеходная дорожка отсутствуют, а обочины нет (или идти по ней невозмож­ но); идти вдоль дороги следует по ее левой стороне, т. е. навстречу транспортному по- -----------------------5------------ ------------------------- В Н И М А Н И Е : ж е л е зн одо р ожн ы й переезд! Из всех видов дорожных происшествий столкновение с поездом — наиболее опас­ ное. Оно почти всегда приводит к тяже­ лым последствиям. Поэтому, приближаясь к железнодорожному переезду, водитель должен быть особенно внимательным. Сле­ дует подавить в себе желание «проскочить» железнодорожный переезд перед прибли­ жающимся поездом или на запрещающий сигнал светофора. В пункте 121 Правил сказано: «Водите­ лям транспорта запрещается выезжать на переезд при закрытом либо начинающем закрываться шлагбауме, а также (незави­ симо от положения шлагбаума) при мига­ ющих красных сигналах светофора или включенной звуковой сигнализации. Запре­ щается выезжать на Переезд при прибли­ жении поезда или дрезины. Сигналом, запрещающим движение, яв­ ляется положение корпуса дежурного по переезду, обращенного к водителям грудью или спиной, с вытянутыми руками». Казалось бы, все просто и понятно. Тем не менее аварии на переездах все еще слу­ чаются. Их причина — невнимательность, преступная беспечность и самонадеянность отдельных водителей. Строже следите за детьми! Сейчас, в страдную пору, на дорогах — огромное коли­ чество машин, нередки случаи, когда под их колеса попа­ дают дети. Выходя с ребенком на улицу, не отпускайте его от себя. При' переходе дороги держите ребенка за руку. Разъясняйте детям правила поведения на дороге, а так­ же правила пользования общественным транспортом и ез­ ды на велосипеде. Объясняйте опасность перехода дороги в неустановленных местах и перед близко идущим транс­ портом. Ежедневно напоминайте детям правила дорожного дви­ жения, добейтесь, чтобы соблюдение их стало твердой при­ вычкой! ЭТИМ ВЫ СОХРАНИТЕ ДЕТЯМ ЖИЗНЬ И ЗДОРО­ ВЬЕ. БРОСЬ П А П И Р О С У ! Бывает, аварии происходят из-за переутомленности води­ теля. Если вы чувствуете себя усталым, остановитесь, отдох­ ните и только после этого продолжайте рейс. Усталость наступает значи­ тельно раньше, если в кабине очень шумно, задымленно, чув­ ствуются повышенная вибра­ ция, укачивание. Шум влияет на нервную си­ стему, в связи с этим зри­ тельная реакция резко снижа­ ется. Выхлопы в кабину отрабо­ танных газов через неисправ­ ный глушитель — серьезная опасность для организма. Вредно на организм и зре­ ние влияет курение. Лаборато­ рия психофизиологии и гигие­ ны труда Ленинградского университета провела такой эксперимент. В салоне легко­ вого автомобиля находились четверо курящих пассажиров; через три часа там скопилось столько угарного газа, что во­ дитель не в состоянии был ехать дальше, т. к. чувствовал себя очень усталым. СОВЕТУЕМ ВАМ В ПУТИ НЕ КУРИТЬ И НЕ РАЗРЕ­ ШАТЬ ЭТОГО ПАССАЖИ­ РАМ! В Ы С О К А Я Т Р А Н С П О Р Т Н А Я Д И С Ц И П Л И Н А - З А Л О Г У С П Е Х О В Н А Х Л Е Б О П Е Р Е В О З К А Х ! Ш а ф е р — *.‘ ■' _\:*'х>' .;■■ • ,;Г' А' р а ч и т е л ь н ы й х о з я и н ПРЕЖДЕ ЧЕМ ОТПРАВИТЬСЯ В РЕЙС, УБЕДИСЬ В ТОМ, ЧТО ЗЕРНО В ПУТИ НЕ БУДЕТ ТЕРЯТЬСЯ. ЕСЛИ КУЗОВ НЕ НАКРЫТ ПОЛОГОМ, ДВИЖЕНИЕ С ЗЕРНОМ И ДРУГИМИ СЫ­ ПУЧИМИ СЕЛЬХОЗПРОДУКТАМИ ЗА­ ПРЕЩЕНО. ЕСЛИ НА 1 МЕТРЕ ПУТИ ТЕРЯЕТСЯ 6 ЗЕРЕН, ТО ИА РАССТОЯНИИ 45 КИЛО ­ МЕТРОВ ПОТЕРИ СОСТАВЯТ ПУД ЗЕР­ НА. ТАК ПЕРЕВОЗИТЬ ЗЕРНО НЕЛЬЗЯ! ДРУЖИННИКИ! Активно участвуйте в прове. пример точного выполнения дении уборочной кампании, правил. Постоянно разъясняйте водите. Проводите беседы на эту те 1лям транспорта, пешеходам не- му с вашими товарищами по обходимоеть строгого соблюде- работе, школьниками, расска. ния правил движения. зывайте о значении мероприя- Находясь на улице в качест- тий, направленных на сохране- Ье водителя, пассажира или ние здоровья всех участников показывайте дорожного движения НАПОМИНАЕМ: время суток, даже при кратко­ временной остановке, не за­ будьте включить габаритные огни. ОБГОН — ОПАСНЫЙ Прежде чем уйти от автомо- МАНЕВР биля, примите все необходи- Одним из наиболее слож- мые меры, чтобы исключить ных маневров является обгон возможность самопроизвольно­ идущего впереди транспорта, го движения машины, а также Прежде чем начать выполне- угон автомобиля посторонни- ние такого маневра, следует ми лицами, убедиться в том, что полоса п р и рАБ0ТЕ Н0ЧЬЮ движения, на которую вы со- бираетесь выехать, свободна Уборочная страда не знает самоходным машинам и ме- на достаточном расстоянии и перерывов. При работе в ноч. ханизмам разрешается движе- что при обгоне вы не созда- ное время для обеспечения ние со скоростью не более 50 дите помех другим транспорт- безопасности движения очень км в час, а транспортным ным средствам и пешеходам. В важно соблюдать световой ре­ средствам, осуществляющим условиях плохой видимости — жим. перевозки тяжеловесных и не- в пыли — обгон запрещен, габаритных грузов — со ско­ ростью, которая определяется Госавтоинспекцией., СКОРОСТЬ ДВИЖЕНИЯ Максимальная скорость гру­ зовых автомобилей не должна быть выше: 60 км в час — в населен­ ных пунктах; 70 км в час—на загородных дорогах; В а в т о м о б и л е — л ю д и МАССОВАЯ ПЕРЕВОЗКА Категорически запрещается ЛЮДЕЙ ДОЛЖНА ПРОИЗ. перевозка людей на прицепах ВОДИТЬСЯ, КАК ПРАВИЛО, и полуприцепах, автомобилях- НА МАШИНАХ, СПЕЦИАЛЬ. цистернах и самосвалах. НО ДЛЯ ЭТОГО ПРЕДНАЗ Обязательно снижайте ско­ рость и соблюдайте особую осторожность: при движении по скользкой дороге; при проезде мимо людей, на­ ходящихся на проезжей части; в местах, где на дороге мо. гут появиться дети; ЕСЛИ НАДО ОСТАНОВИТЬСЯ ПРАВИЛА ТРЕБУЮТ: переключать свет в фарах с дальнего на ближний не менее чем за 150 метров до Большую помеху для движе- встречной машины, а также во ния создают автомобили, стоя- „„„„„ ___ • Щие на проезжей части. всех слУчаях> К0ГДа све* мо- Останавливать транспорт же.т ослепить Д О ГИХ в°Дите- следует только на иредназна- лей, в том числе и следующих ченных для этэго площадках, в попутном направлении. При а при их отсутствии—на обо­ чине. Если же предполагается длительная стоянка, надо от-? ослеплении водитель обязан, не меняя полосы НАЧЕННЫХ. При перевозке пассажиров И грузовых автомобилях соблю­ дайте следующие требования: к управлению грузовыми ав. томобилями; перевозящими лю­ дей, допускаются водители, имеющие стаж не менее 3-х лет; скорость движения не долж­ на превышать 60 км/час; кузов автомобиля должен быть оборудован сиденьями, и бортовые запоры надежно за­ креплены; количество пассажиров в ку. зове не должно превышать чис­ ло мест, оборудованных для сиденья; в кузове обязан находиться старший, его фамилия указы­ вается в путевом листе; транспорт должен быть тех­ нически исправным. ЗАПРЕЩАЕТСЯ ПЕРЕВОЗ- КА ДЕТЕЙ В ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЯХ! К местам отдыха люди должны доставляться только в автобусе. ВОДИТЕЛИ ТРАНСПОРТ­ НЫХ СРЕДСТВ, ПОМНИТЕ: На автобусе с детьми дол­ жен быть установлен опозна­ вательный знацс «Дети!». Невыполнение правил пере­ возки пассажиров ведет к ава. риям с человеческими жертв», ми! Р А Б О Т Н И К И Д О Р О Ж Н Ы Х И К О М М У Н А Л Ь Н Ы Х О Р Г А Н И З А Ц И Й ! БЕСПЕРЕБОЙНОСТЬ РАБОТЫ ТРАНС­ ПОРТА ВО МНОГОМ ЗАВИСИТ ОТ ДО ­ РОЖНЫХ УСЛОВИЙ. ВАМ НЕОБХОДИМО; ВНИМАТЕЛЬНО СЛЕДИТЬ ЗА СОСТОЯНИЕМ ХЛЕБНЫХ ТРАСС И БЫСТРО УСТРАНЯТЬ ВОЗНИ­ КАЮЩИЕ НА ДОРОГАХ ПОМЕХИ И НЕИСПРАВНОСТИ, СОДЕРЖАТЬ В ПО­ РЯДКЕ ВСЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ СРЕДСТВА РЕГУЛИРОВАНИЯ ДВИЖЕНИЯ, ОБЕС­ ПЕЧИТЬ УКАЗАТЕЛЯМИ ОСНОВНЫЕ НАПРАВЛЕНИЯ ХЛЕБНЫХ МАРШРУ­ ТОВ. на участках дорог, где огра- вести автомобиль за пределы снизить скорость или остано- ^ ничена видимость. дорожного полотна. В темное виться. движения, К Л У Б А Х П ЬЯН И ЦАМ -Н Е МЕСТО ЗА РУЛЕМ! ПОМНИТЕ! При приеме даже мизерных доз алкоголя у шофера снижаются работоспособность, острота зрения и слуха, цветовосприячия, замедляется двигательная реакция. Такой водитель в большинстве случаев переоценива­ ет свои возможности в управлении автомобилем или мотоциклом; у него значительно уменьшается способ­ ность критически оценивать дорожную обстановку. БУДЬТЕ СТРОГИМИ СУДЬЯМИ СЕБЕ И ВОДИ­ ТЕЛЯМ — ЛЮБИТЕЛЯМ СПИРТНОГО! Напомним, что в I полугодии 1976 года по вине пья­ ных водителей совершено 114 дорожно-транспортных происшествий. В К И Н О и «КОСМОС». Широкоформатный фильм: Бегство мистера Мак-Киилм (две серии) — 9.00, 16.00, 20.40. Как •ас теперь .называть! — 11.50, 13.50., 18.40. «ОКТЯБРЬ». Возвращение высокого блондина — 8.40, 10.10, 11.40, 13.15, 14.50, 16.25, 18.00, 19.35, 21.10 (удлиненный). «ЗАРЯ». Возвращение высокого блон­ дина — 9.00, 10.45, 12.35, 14.15, 16.00, 17.40, 19.20, 21.00 (удли- Пешехода, сами и. ирипь сио»». V 6 АВГУСТА С. Г. Липецкий трест столовых в столовой № 40 (на улице Титова) ПРОВОДИТ КОНКУРС молодых специалистов — поваров и кондитеров. Все блюда в этот день будут приготовлены уча­ стниками конкурса. На­ чало конкурса в 11 ча­ сов. ненный). Малый зал. Леопард— 13.00, 17.00. Ответная мера — 15.00, 19.00, 21.00. «МЕТАЛЛУРГ». Возвращение высокого блондина — 9.00, 10.45, 12.30, М.15, 16.СО, 17.45, 19.30, 21.15. «СПУТНИК». Ответная меря — 9.00, 13.30 (удлиненный), 16.00. Брил­ лианты для диктатуры про­ летариата (две серим) — 10.45, 17.50, 20.35. «ЛУЧ». Товарищ Арсений — 17.00, 18.45, 20.30. «УРАН». Судьба — 16.00, 18.00, 20.00. «КОМСОМОЛЕЦ». Белорусский вокзал — 18.30, 20.30 (удлиненный). ЗЕЛЕНЫЙ ТЕАТР. Городской романс —21.00. «БЕРЕЗКА» Сокровище серебряного озера — 18.00, 20.00. ДВОРЕЦ КУЛЬТУРЫ НОВОЛИПЕЦКИХ МЕТАЛЛУРГОВ. Сборник мульт. фильмов — 11.00. ДВОРЕЦ КУЛЬТУРЫ ТРАКТОРНОГО ЗАВОДА, возвращение высокого блондина — 8.30, 11.50 (удлинен, мый), 16.00, 19.30. Кто, если не ты! — 10.10, 14.00, 17.40, 21.00. ДОМ КУЛЬТУРЫ СТРОИТЕЛЕЙ. Ноаые испанцы — 17.00, 19.00, 21.00. К СВЕДЕНИЮ ЛИПЧАН! С 4 августа количество автобусов на городских к пригородных маршрутах уменьшено в связи с массовой перевозкой ра­ бочих и служащих в рай­ оны области на сель­ скохозяйственные ра­ боты. Пользуйтесь услугами трамвая и троллейбуса. Горисполком. КЛУБ ТРУБНОГО ЗАВОДА, долине — 19.00, 21.00. Борьба в Издательство «Ленинское знамя» ПРИГЛАШАЕТ НА РАБОТУ наборщиков ручного на­ бора, учеников, рабочих, автокарщика, электрика, слесаря-наладчика обо­ рудования. Обращаться: г. Липецк, Коммунальная пл,, 44. Н а ш а д р е с и т е л е ф о н ы ; 898600 ГСП Лнпепк, Коммунальная ал., 44. ТЕЛЕФОНЫ : редактора — 2—28-67; заместителей редактора - 2-46—86 и 2—27—32; ответ, секретаря — 2—35—35; зам естителей ответ, секретаря — 2 -3 0 -8 2 . О ТД ЕЛО В: партийной ж и з н и -2 -3 2 -3 2 . 2—35—38; пропаганды — 2—30—20; промышленности ■ транспорта — 2-30-19: строительства — 2—34—61; сельского хозяйства — 2—16—80 и 2—30—24; советского строительства н бы та — 2—37—12; культуры, искусства и народного образованна — 2 — 38 — 00 ; информация —2—21—58; спорта — 2—29—82, писем трудящ ихся я массовой работы — 2—31—72 я 2—33—41. Общественная прием ная 2—26—84. Д иректор издатель е т в а — 2—42—08. Бухгалтерия—2—35 —30. Прием объявлений — 2—34—55 АЭ 62661 Типография издательства «Ленинское знамя», Липецк» Коммунальная площадь, 44, Зах, № 5623 5644