Ленинское знамя. 1976 г. (г. Липецк)

маши т Коллективы, сооружающие произво дств енные объ екты Н оволип ецк ого м еталлургиче ского заво- да, программу пяти м е сяц ев не вып олнили. Лишь на отд ел ьн ых объ ектах темпы строи тел ьства отв е­ чали треб ованиям графиков. На кислородном блок е БР-9М начал ась наладка т ехн ологич е ского оборудования и получ ена первая пр одукция. Полн ым х одом ид ет п одготовка к горяч ему опро­ бованию коксовой батар еи № 7. На остальных особо важных объектах положение д ел значи­ тел ьно осложнилось. Установ ленные задания, к примеру, п о кислородной станции вып олнены лишь на 80, по мето дич е ской печи № 5 — на 59, к оксовой батар еи № 8 — на 36, фа соннолит ей­ н ому ц еху — на 6 1 проц ент. Д о сих пор н е начат электр омонтаж на под­ станции «Новая» и на ГПП-15 кислородн ы! стаж ции № 2. Работники «Эн ерг ом еталлургм онта- *.« 1 » еще не пр иступали к монтажу компр е ссоров в отд елении разделения в оздуха. Еще б ол ее сложно е п олож ение у кол лект ивов, сооружающих м ет одич е скую пе чь № 5. Зд е сь н е д оста ет кабел ьной продукции, эл ектр от ехниче ско­ го оборудования. В ед ь пом ещения уже го товы и эксплуатируются! Из-за просчетов служб заказ­ чика на объекте нет 1400 тонн паропрово да вы со­ кого давл ения, котор ый д олж ен со едийит ь м ет о­ дич е скую п еч ь с бойл ерн ой ТЭЦ. Прич ем, стои­ мость работ по прокладк е пар опровода состав­ л яет около одного миллиона рубл ей, из кото рых 400 ты сяч приходится на трудо емкие из олиро­ воч ные оп ерации. Для вып ол нения так ого объ ема раб от потр ебует ся, кон ечн о, н е ден ь и н е два. В У КС е НЛМЗ об этом пр екра сно знают, т ем не менее поставка оборудования организована из рук вон плохо. Н ера сторопность заказчика отрицат ел ьно ска­ зывает ся на т емпах сооруж ения объ ект ов Лип ец­ кой Магнитки, н о в УКС е зав ода с настойчиво­ стью, достойной лучш ег о прим енения, нах одят вс ев озможн ые причины, м огущи е оправдать до­ пущ енные пр осч еты. Специали стам Новолип ецк ого завода, работни­ кам УКСа сл едует незамедлител ьно принять д о ­ полнит ел ьн ые меры п о об е сп ечению пусков ых объ ект ов 1976 года вс ем не обходим ым оборудо­ вани ем. Т Е Х Н И К Е - ПОЛ НУ Ю НА ГР У З КУ! СОВМЕСТНЫЙ РЕЙД «ЛЕН ИНСКОГО ЗНА МЕН И» И НАРОДНЫХ КОНТ­ РОЛЕРОВ и — ............... ■■■ ■■■■ ■ ■н итям— За посл едние го ды механ о­ вооруж енн ость труда строит е­ лей и м онтажников значит ел ь­ но возросла. К прим еру, соору­ ж ение сложного компл ек са ста­ на « 2 0 0 0 » вел ось с пр именением 60 груз оподъ емных кра нов. Сей­ ча с только на возв едении одно­ го агр егата поп ереч ной р езки занят о бол ее 20 башенных » гусеничных кранов. Наличие мощной техники позволяет строителям решать поставлен­ ные за дачи в бол ее сжат ые сроки, повышать качество ра­ бот. Связь роста механовооружен- ности тру да строит елей со сро­ ками возв едения объ ект ов— оч евидна. Н о одно д ел о повы­ шать концентрацию техники на стройплоща дк е, друг о е — д о­ биваться максимального эфф ек­ та от ее применения. Члены рейд овой бригад ы убедили сь, что наибол ее раци о­ нально используют т ехнику в тре ст е «Липецкметаллург- строй». Образцовой в этом отнош ении являет ся стройка агр егата поп еречн ой резки стана «2000». Работа в сех бр игад — строи телей и м онтаж­ ников — зд е сь организована в три смены. В тр и смены с м ак­ симальной отдач ей и спользу­ ются и м еханизмы. Чтобы п ов ы­ сить эфф ективн ость прим ене­ ния техники, рук оводи тели компл ек са см ел о эксп еримен­ тируют, внедряют новые формы организации тру да. Мн огие бриг ад ы, сооружающи е объ ек­ ты АПР-3, заключают тепер ь с экипажами машинистов кранов косв енные д оговор ы на бригад­ ный п одряд. — Наш экипаж заключил та­ кой договор с компл ек сной бригадой А. И. Др епина, — г оворит старшая крановщица А. В. Ал ек сандрова. — Тепер ь, согласно договорн ым у словиям, разм ер нашег о заработка нахо­ дится в прямой зависимости от физич еской выраб отки чле нов бригад ы строит елей, качества возво дим ых объ ект ов. Ест е ст­ венн о, крановшики стараются так организовать свой труд, чтобы в течение смены не было ии минуты простоя. Мы воочию убе дились, что им енн о так и работают в кол­ лективе. В течение смены не бы ло ни одной н епредвиденн ой остановки. По м ет оду косв енн ого бри­ гадного подряда трудятся на этом компл ек се и экипажи ма­ шинистов кранов, котор ые в оз­ главляют В. Е. Пономар ева, М. И. Пастухова, В. А. Лю- довских и други е. К сожал ению, члены рейд о­ вой бригад ы отм етили « тот факт, что апробирова нный на к омпл ек с е АПР-3 перед овой опыт орг анизаций труд а* не на­ х одит применения на других строит ел ь ных пл ощадках. Мы разг оваривали со многими сп е­ циал истами тр ест ов и управл е­ ний. В с е един одушно призна­ вали пол езн ость новинки, но ни­ кто н е мог сказать нам, когда, в каком управ лении и на ка­ кой шюшадк е намерены п о-но- вому организовать оплату тру­ да машинистов. Нам дума ет ся, к опыту трес та «Лип ецкметал- лург строй» сл едует от не стись с большим внима нием. Одним из основн ых п оказат е­ лей, характеризующих ст епе нь интенсивности использования механизме®, является так назы­ ваемый коэффициент сменно­ сти. В целом по Главлипецк- строю этот показатель гораз до ниж е директивн ого. К тому ж е в се еще велики внутр исм енные « М Е Х А Н И З МЫ НА СТРО ЙКЕ: КАК ДО ­ БИТЬС Я МА КСИ МАЛЬ­ НОЙ ПОЛЬЗЫ ОТ ИХ ПРИ М ЕНЕНИЯ!» простои техники. Случаются они по разным причинам. На комплексе второй кисло­ родной станции мы встретились с Героем Социалистического Труда бригадиром П. И. Суш- ковым. — Водоводный туннель со­ оружаем по методу бригадного подряда. Да какой уж тут подряд... В течение двух недель практически простаиваем!— поделился своими бедами П. И. Сушков. — Башенный кран не работает. Трест «Ли- пецкетроймеханизация», в чьем ведении он находится, из-за от­ сутствия рабочих не может оперативно выполнять заявки по продлению подкрановых пу­ тей. Поэтому нашей бригаде, оставив возведение туннеля, приходится заниматься устрой­ ством путей. К словам П. И. Сушкова сле­ дует добавить, что по той же причине часто простаивают краны а на других строитель­ ных площадках. Как позднее нам удалось выяснить, при ор­ ганизации треста «Липецк- строймеханизация» из треста «Спецстрой» были переданы лишь механизмы. Отряд рабо­ чих, занимающихся устройст­ вом подкрановых путей, остался в «Спепстрое». Так что до реше­ ния этого вопроса, судя по все­ му, бригады строителей будут сама готовить подкрановые пу­ ти. Вряд ли это разумна. Руководителям треста сле­ дует принять меры для обес­ печения строек необходимым числом механизаторов. Побывав на площадках Ли­ пецкой Магнитки, мы всюду видели бульдозеры, экскавато­ ры, но лишь немногие из них работали во втарую смену. По­ чему? Этот вопрос мы задали главному механику треста «Спецстрой» Н. М. Харитонову. — Повысить нагрузку на тех­ нику мы не всегда можем,— сказал он. — Во-первых, не хватает машинистов для рабо­ ты в вечернюю смену. Во-вто­ рых, даже в первую смену мно­ гие бульдозеры и экскаваторы простаивают, поскольку трест «Липецкстройтранс» не обеспе­ чивает нас транспортом в пол­ ном объеме. Простои сказыва­ ются на заработках машини­ стов. Отсюда и объяснение «кадровой проблемы». Не спорим, суждения главно­ го механика основательны. Транспортники не всегда вы­ полняют свои обязательства перед строителями. Но не сле­ дует ссылаться только на эти причины. Бульдозери­ сты, экскаваторщики могут и должны работать лучше. Это им не всегда удается, а почему —нам стало ясно на площадке коксовой батареи № 7 из бе­ седы с бульдозеристом Е. Ф. Боевым, экскаваторщиком П. С. Яновым и другими механизато­ рами. Оказывается, ни один из них не знает установленных норм выработки, условий со­ циалистического соревнования, никто из них не припомнил случая торжественного чест­ вования передовиков. Нам ду­ мается, именно в неудовлетво­ рительной работе с людьми и следует искать истоки «кадро­ вой проблемы», а не только в том, что недостает автотранс­ порта. Узнав о том, что мы интере­ суемся использованием техники, к нам подходили брига­ диры, монтажники, механиза­ торы. Многие из них говорили, к примеру, о непродуманном планировании работ. Так, на площадке седьмой батареи, са­ мой стесненной на Магнитке, экскаваторщикам много вре­ мени приходится затрачивать на перегоны техники с одного места на другое, причем не все- гаа это вызвано необходимо­ стью. Здесь же, на площадке седьмой батареи, нас просила обратить внимание на состоя­ ние техники. Действительно, картина неприглядная. У мно­ гих кранов, бульдозеров выбиты стекла, на некоторых вырваны электроприборы... Чьих это рук дело — установить не удалось даже руководителям стройки. Да и немудрено. Ведь объект по существу не охраняется. По стройке гуляют подростка, не­ которые из них, пользуясь бес­ контрольностью взрослых, «изучают» устройство машин. Так что утром, придя на смену, не каждый механизатор сможет •разу запустить технику в дело. По мнению членов рейдовой бригады, использование техники на объектах Новолипецкого за ­ вода требует коренного улучше­ ния. Если и дальше в трестах и управлениях будут мириться с большими простоями механиз­ мов, коллективам строителей и монтажников нелегко будет вы­ полнить обязательства по ро­ сту производительности труда. Рейдовая бригада «Ленинского знамени»: В. МОРОЗОВ, инструктор" облсовпрофа; А. НАУМОВ, нештатный инспектор Ли­ пецкого городского комите­ та народного контроля, В. АМПИЛОВ, корр. «Ле­ нинского знамени». О ДНИМ ИЗ ЛУЧШИХ коллективов из числа тех, кто сооружает седьмую коксовую батарею, является кол­ лектив десятого управления треста «Липецкстрой». В начале года строители взяли обязательство перевести не менее тридцати процентов рабочих на бригадный подряд. Се­ годня пять бригад из пятнадцати работают по методу Николая Злобина. О руководителях хозрасчетных бригад, о том, как они орга­ низуют работу своих коллективов и каких результатов доби­ ваются на сооружении коксовой батареи М2 7, нештатный кор­ респондент газеты Р. Рамазанов попросил рассказать началь­ ника СУ-10 треста «Липецкстро й» ▲. М. Трушина. СОРЕВ Н У Ю Т СЯ Х О З Р А С Ч Е Т Н Ы Е Б Р И Г — Каждый день стройка за- дает и рядовому строителю, и инженеру столько задач, что, кажется, и месяца не хватит для их решения,^—сказал А. М. Трушин. — Не был исключе­ нием и тот день, когда мы впервые появились на строи­ тельной площадке седьмой кок­ совой батареи и взялись за проработку чертежей. Немало было споров о проекте органи­ зации работ, высказывались разноречивые мнения о после­ довательности операций. Одна­ ко, приступая к делу, мы пом­ нили о жестких сроках, о бога­ том опыте наших бригад, о не­ обходимости совершенствовать формы и методы организации производства. Вот почему на новом объекте мы решили в полной мере воспользоваться преимуществами бригадного подряда. Как всегда в подобных слу­ чаях, возник вопрос о кандида­ турах бригадиров. Кому пору­ чить возведение сложного объ­ екта? Кто успешнее справится с работой по методу Н. Злоби­ на? Эти вопросы для нас, спе­ циалистов управления, были далеко не праздными. Ведь но­ вое ответственное дело можно поручить отнюдь не каждому бригадиру: не всякий высоко­ классный мастер может быть отличным организатором. И в этом мы уже не раз убежда­ лись. Споров относительно канди­ датуры В. П. Вощаникина не было. Виктор Павлович — знатный строитель, один из лучших бригадиров треста «Ли­ пецкстрой», пятнадцать лет он успешно руководит комсо­ мольско-молодежными коллек­ тивами. К тому же он обычно идет на большие объемы, а установка сухого тушения кок­ са — как раз такой объект. Предполагалось, что вместе с Вошаникиным на установку перейдет и коллектив Михаила Ивановича Якимова. Все уже привыкли к тому, что эти кол­ лективы постоянно сопернича­ ют, помогают друг другу, вме­ сте берутся за наиболее слож­ ные задания. Однако, организа­ торский опыт Михаила Ивано­ вича потребовался на другом объекте. И вот тогда решено А Д Ы было поручить возведение уста­ новки бригаде Александра Ти­ хоновича Захарова. Некоторые специалисты, которые вели подготовку работ по методу бригадного подряда, высказы­ вали сомнения: сумеет ли бри­ гадир повести дело по-новому? Ведь бригадный хозрасчет тре­ бует от руководителя коллекти­ ва не только организаторских способностей, но и знаний эко­ номики. Скажу сразу, сомнения по адресу бригадира Захарова оказались напрасными. Лишь на первых порах в соревнова­ нии бригад по традиции впере­ ди шли коллективы Вощаники­ на и Якимова. А затем в спор между ними включилась бригада Захаоова, которая вскоре стала победителем со­ циалистического соревнования. Трудовое соперничество хоз­ расчетных бригад приносит от­ радные результаты. К примеру, на сооружении тушильных ка­ мер бригады с успехом приме­ нили инвентарную металличе­ скую опалубку. Все вентиляци­ онные туннели, которые пред­ полагалось сделать из монолит­ ного бетона, были смонтирова­ ны из сборного железобетона, что помогло сэкономить около 300 человеко-дней. На ускоре­ ние темпов повлияла и взаимо­ выручка. Не раз на помощь бригадам Вощаникииа и Заха­ рова приходили арматурщики Л. М. Голобокава, А. С. Плаш- коаа. Досрочно завершив свои работы, они тем самым помо­ гли соседним бригадам раз­ вернуться в полную оиду. Не все, конечно, шло гладко. Мешала хозрасчетным брига­ дам ‘ плохая поставка мате­ риалов, ошибки проектиров­ щиков тормозили дело. Но, к чести бригадиров, они не спа­ совали перед трудностями, из любых ситуаций находили вы­ ход. ' Соревнование хозрасчетных бригад продолжается. Кто по­ бедит—покажет время. Но уже сейчас ясно, что от соперниче­ ства бригад В. П. Вощаникина н А. Т. Захарова выигрывает общее дело. Достаточно ска­ зать, что обе бригады уже сэко­ номили материалов почти на 4 тысячи рублей. Р. РАМАЗАНОВ. ИНЖ ЕН Е Р НЫЙ ПОИСК АГРЕГАТ ПОПЕРЕЧНОЙ РЕЗКИ: СРОК ВВОДА — III КВАРТАЛ Строительная площадка но­ вого агрегата поперечной резки невелика, около трех гектаров. Основная сложность заключает, ся в том, что стрейка ведется в условиях действующего произ­ водства. У строителей и мон­ тажников практически отсут. ствуют даже площадки для складирования материалов. В этих условиях особую важность приобретают согласованные действия генеральных и суб­ подрядных управлений. Известно, что значительного сокращения времени в ходе возведения объекта можно дос­ тичь за сче 1 максимального совмещения строительных и монтажных работ. Общие на­ правления основного плана ве­ дения токах работ раз­ рабатываются ведущими специ­ алистами нашего треста и трес­ та «Оргтехстрой». Но в дета­ лях план уточняется лишь после проработки чертежей линей­ ными работниками — масте­ рами, прорабами. Это кро­ потливая работа. Но ре­ зультаты ее прямо влия­ ют не только на ход строи­ тельства, но и позволяют во многом уберечься от брака. Ведь детально ознакомившись с чертежами, мастера, прорабы зачастую обнаруживают прос­ четы, которые, к сожалению, еше встречаются и в проектной, и в сметной документации. Сейчас темпы строительства АПР-3 определяются действия­ ми коллектива управления «Юговостокстальконструкция-1». Монтажники, готовясь к рабо­ там на комплексе, проделали большую инженерную подго­ товку. Совместно со специали­ стами «Отделстроя- 2 » они раз­ работали качественную доку­ ментацию на изготовление комплексных плит покрытий, что позволило в два раза по­ высить производительность тру­ да в бригадах кровельщиков, на два месяца ускорить работы по сооружению кровли агрега­ та поперечной резки. Да и сами верхолазы за май смонтирова­ ли 1 300 тонн металлоконструк­ ций, тогда как в марте—апреле было смонтировано 1 600 тонн.. Чтобы не сдерживать мон­ тажников, строители иногда да­ же демонтируют башенные краны. Например, на фундамен­ тах ФО-3, ФО-4 и ряде других мы освобождали площадку в первую смену, но во вторую и третью, когда субподрядчики уходили, использовали их технику. В итоге мы предоста­ вили широкий фронт работ для «Юговостокстальконстру кции-1» и одновременно успешно вы­ полняли чисто строительные работы. На строительстве агрегата до­ статочно примеров, свидетель­ ствующих о том, как инженер­ ная мысль способствует росту производительности труда, ус­ корению возведения объектов. Так, замена монолитного же­ лезобетона на сборный при со­ оружении пешеходного тунне­ ля позволила в три раза сокра­ тить сроки работ на этом объекте. Инициатива сотрудни­ ков Липецкого филиала «Гип- ромеза» по замене торцевых монолитных фундаментов тру­ бонабивными помогла сберечь сотни часов рабочего, времени. Впрочем, встречаются и факты иного рода... Начальник одного из участков управления «Ме- таллургпрокатмонтаж-1» А. С. Возжин упорно нё желает при­ ступать к работам по ревизии и укрупнению технологического оборудования. Управление ка­ питального строительства НЛМЗ уже более месяца за­ держивает выдачу электромо- стового крана в пролет «ВГ». Серьезные претензии имеют строители к инженерам треста «Железобетон». Сейчас необхо­ димо срочно навесить стеновые панели на цех, чтобы закрыть корпус АПР и создать монтаж­ никам нормальные условия труда для ревизии технологиче­ ского оборудования. Таких па­ нелей требуется более 500. Но трест «Железобетон», уже сор­ вав на месяц сроки начала по­ ставок. в сейчас выдает вх в малом количестве. К тому же многие панели имеют отклоне­ ния от требований государст­ венных стандартов. Вместо при­ нятия действенных мер, специа­ листы треста ссылаются на все­ возможные причины и в тече­ ние июня обещают выдать все­ го лишь 220 панелей. С такими темпами поставок будет сор­ ван график, чего никак нель­ зя допустить. Д о пуска нового агрегата поперечной резки осталось ме­ нее трех месяцев. Это будут месяцы очень напряженного труда. В июне на главном на­ правлении будут трудиться кол­ лективы управлений «Юго- востокстальконструкция - 1 », «Юговостокэлектромонтаж - 1», «Металлургпрокатмонтаж - 1». Здесь твердо верят: аг­ регат поперечной резки будет сдан в эксплуатацию в наме­ ченный срок. Г. БЕЛОУСОВ, начальник комплекса строительства АПР-3. Н А К А Н У Н Е П У С К А — Репортаж — ■ — Каждый день в штабе комп­ лекса коксовых батарей прохо­ дят оперативные совещания, где координируются действия по подготовке седьмой батареи к пуску. Как оценивают ситуацию сами наладчики, «счет времени пошел на часы». И Это действи­ тельно так. Сейчас на комплек­ се заканчиваются последние строительные и монтажные ра­ боты. С участков приходят все новые и новые трудовые ра­ порты. Вот один из них: «Монтаж мощного восьмисот­ тонного угольного перегружа­ теля для коксовой батареи за­ кончен. Отличился коллектив управления «Металлургпрокат­ монтаж- 1 ». Особенно высоких результатов добились бригады Владимира Линского и Алексея Прокопкина. За счет четкой ор­ ганизации труда, опыта и ма­ стерства они выполняли нормы выработки на 160 процентов». Надо отметить, что строите­ ли и монтажники поставлены в сложные условия, определяе­ мые стесненностью площадки. Она окружена цехами дейст­ вующего производства. И тем не менее многие коллективы с честью справились с поставлен­ ными задачами. Коллектив «Энергометаллург- монтажа» завершил монтаж са­ мого сложного объекта—котель­ ного отделения установки су­ хого тушения кокса — и при­ ступил к последней операции перед пуском—щелочению трех котлов-утилизаторов. Высокое качество монтажных работ по­ зволило эффективно провести испытания отдельных узлов и агрегатов и сдать их с первого предъявления. Бригада Алек­ сандра Коняева успешно про­ вела прокрутку питательных насосов, высокого, давления. Операция была проведена в течение одного дня. В ходе монтажа котельной было использовано немало тех­ нических новшеств. Рационали­ заторские предложения на­ чальника участка «Энергоме- таллургмонтажа» Ивана Скомо- рохова, прорабов Станислава Бабанкова, Александра Глуб- шева, бригадира Александра Гречишникова ускорили мои- таж таких сложных агрегатов, как котлы-утилизаторы. Только предварительная сборка узлоп пылеосадительных бункеров с укрупнением до семнадцати тонн вместо пяти по проекту позволила ускорить монтаж на пятнадцать дней. Бригадир Александр Гречишников внед­ рил приспособление для сты­ ковки труб поверхности нагре­ ва котлов. Стыковка около двух тысяч труб на каждом из четы­ рех котлов была проведена с идеальной точностью. ...На стройке стоит неумолч­ ный рокот бульдозеров, стук пневмоотбойников, треск элект­ росварки. Только здесь, в дис­ петчерском пункте, —• тишина. Отсюда будет осуществляться все управление сложнейшим процессом сухого тушения кок­ са, автоматически будут под­ держиваться оптимальные па­ раметры работы котлов-утили­ заторов. Сосредоточены лица наладчиков. Внимание людей приковано к показаниям при­ боров. — Даю первую точку! — го­ лос наладчика, находящегося вагизу, в глубине котельной, четко прослушивается в науш­ никах телефонов. — Принял! Слежу за прибо­ ром! — отвечает наладчик за диспетчерским пультом. Так проверяется работа и класс точности вторичных конт­ рольно-измерительных прибо­ ров. Наладка приборов КИП и ав­ томатики диспетчерского пуль­ та установки сухого тушения кокса проведена успешно. Все приборы включены, ведется их окончательная доводка. Стар­ ший инженер пуско-наладочно­ го управления «Центромонтаж- автоматика» Николай Епихин заявил: «Киповцы готовы к включению установки». На помощь липчанам в пред­ пусковые дни прибыли монтаж­ ника из других городов страны. Монтаж последних металлокон­ струкций установки сухого ту­ шения кокса взялась закончить комсомольско - молодежная бригада Михаила Матвейчука из Новокузнецка. Бригады Александра Петухова из Эсто­ нии и Анатолия Бурунова из Ленинградской области вели по­ краску металлоконструкций. Большую помощь оказала липчанам бригада магнитогор­ ских монтажников Александра КОКСОВАЯ БАТАРЕЯ № 7: СРОК В В О Д А - 11КВАРТАЛ Кулакова. Магнитогорцы вна­ чале вдвое сократили время монтажа углеразгрузочного ва­ гона и*сделали его за девять дней. Затем — всего за двад­ цать дней, или почти втрое бы­ стрее нормы, опытная бригада смонтировала еще более слож­ ный агрегат — коксовыталки­ ватель, а затем и отладила его. Когда стройка подходит к концу, начинается самое ответ­ ственное: передача отдельных объектов в эксплуатацию по актам технической готовности. Акты определяют качество и полноценность строительства. Это гарантия надежной работы объекта в будущем. Многие строители седьмой коксовой сдают свои объекты с первого предъявления. На «хорошо» я «отлично» оценено качество ра­ боты бригады Героя Социали­ стического Труда Ивана Мака­ рова из СУ-9 треста «Липецк­ строй». Бригада передала по актам готовности наклонные мосты У-37 и У-38 и мощную перегрузочную станцию тракта подачи угля на коксовую бата­ рею. Радостно сейчас на душе Я у бригадирз комсомольско-моло­ дежной бригады СУ-10 Алек­ сандра Захарова. Его коллек­ тиву пришлось сдавать семь актов. Срок сдачи каждого был рассчитан. И вот результат: объекты сданы с первого предъ­ явления, с высокой оценкой. „.Вчера на стройке взвился флаг трудовой славы. Его под­ няли в честь бригады штукату­ ров Лидии Сухоруковой из пя­ того строительно-монтажного управления и бригады монтаж­ ников Евгения Грибанова я» «Юговостокэлектромонтажа- 1 », Обе бригады трудятся на важ­ ных участках и в соревновании коллективов добились высоких показателей. А завтра стройка узнает име­ на новых победителей. Потому что каждый день завершается новыми трудовыми победами, в каждом коллективе стремятся сделать все, 4' гобы ускорить ввод в эксплуатацию важного объекта. В. ТЕСЛОВ, редактор радиовещания комсомольского штаба на строительстве коксовых батарей НЛМЗ. ФАСОННОЛИТЕЙНЫЙ ЦЕХ: СРОК ВВОДА — IV КВАРТАЛ «ВТОРОСТЕПЕННЫЙ ОБЪЕКТ?» ВОЗВРАЩАЯСЬ К НАПЕЧАТАННОМУ — — Под таким заголовком в «Ленинском знаме­ ни» 27 марта с. г. была опубликована коррес­ понденция о затянувшемся строительстве фа­ соннолитейного цеха НЛМЗ. После выступления газеты от начальника комплекса строительства цеха А. Лунева в редакцию пришел ответ о принятых мерах. Из ответа следовало, что «в настоящее время строительство фасонноли­ тейного цеха осуществляется по пусковому комплексу, руководители треста «Липецкстрой» с участием генподрядного управления № 9 разработали меры по выполнению плана вто­ рого квартала и раскрытию фронтов работ всем субподрядным организациям. Кроме того, проведено собрание с бригадирами, еженедель­ но проводятся совещания, на которых проверя­ ется выполнение графиков и заданий». Напомним, что на этом объекте план перво­ го квартала генподрядным управлением № 9 треста «Липецкстрой» был сорван. Вместо 586 тысяч рублей было освоено лишь 369. Чтобы войти в график, строителям во втором квартале надо освоить уже около миллиона рублей. Как же они справляются со своими обязательства­ ми? В апреле, когда партком треста после вы­ ступления газеты принял соответствующие ме* ры, на объекте наступило некоторое оживле­ ние. Однако в начале мая на площадке оста­ лось всего 40 строителей. К концу месяца здесь трудилось всего несколько человек. Первыми покинули объект работники девятого управле­ ния. Затем примеру генподрядчика последова­ ли монтажники из управлений «Юговосток­ стальконструкция-1», «Сантехстрой-1», треста «Спецстрой», «Южпромвентиляция». По суще­ ству, работы на сооружении фасоннолитейного цеха остановились. В этом мы лишний раз убедились, побывав на днях на площадке. Вместо «работ по пусковому комплексу», обе­ щанных в ответе редакции А. Луневым, мы увидели только то, что было начато месяц назад. Выкопан котлован, проведены кое-какие работы по монтажу мостовых кранов. И все. Почему такое произошло, понять нетрудно. Строители и монтажники перешли на сооруже­ ние коксовой батареи, агрегата поперечной резки, отделения синтетических шлаков. Спору нет, названные объекты имеют важное значе­ ние и своевременно сдать их в эксплуатацию необходимо. Однако, и фасоннолитейный цех— пусковой объект. Если организовывать работу только с учетом «горячих точек», то невозмож­ но добиться планомерной сдачи всех пусковых объектов. В обязательствах коллектива СУ-9 треста «Липецкстрой» намечено сдать фасоннолитей­ ный цех НЛМЗ в четвертом квартале 1976 года. Этот срок и должен определять действия стро­ ителей, какие бы ситуации ни складывались на соседних объектах. На Новолипецком заводе продолжается ! строительство цеха холодного проката углеро­ дистых сталей. В минувшем месяце на соору- ] жении цеха отличились монтажники первого управления «Юговостокстальконструкции», ко­ торые умело организовали работу своих бригад ! и добились высоких показателей в труде. В числе лучших коллективов управления — бригада монтажников, которой руководит А. Н. Аржаков. Этот коллектив сейчас занят на мон­ таже подкрановых балок. На снимке: бригадир А. Н. Аржаков ■ уча­ щийся ГПТУ № 7 Александр Калита. Фото Ю. Ардашева. 1^. 1-т,- I А|1 I *>|1 А1 * * * |>|*