Ленинское знамя. 1976 г. (г. Липецк)

П « К о л л е к т и в — в о с п и т а т е л РОЖДЕНИЕ [ИЦИЙ .Ли пчане хорошо помнят то место, где сейчас находится авторемонтный завод областного объединения «Сельхозтех- ника». Несколько лет назад здесь был пустырь, поросший бурь* яном. И вот строители быстро возвели заводские цехи, быто. вые пом ещ ения и другие объекты. Также с «ноля» пришлось формировать и коллектив пред приятия. Но этот процесс ока. зался много сложнее. Среди тех, кому предстояло поднимать новое дело, было немало настоящих специалис­ тов, увлеченных открывающи­ мися перспективами. Однако потянулись на новый завод и те, кто надеялся на легкий за­ работок. Старожилам памятен день первой получки. На следу­ ющее утро 25 человек опоздали к началу смены, восемь не яви­ лись вообще. Этот случай лиш­ ний раз напомнил о том, что сплоченный коллектив не рож­ дается сам собой. Партийной организации, администрации предприятия многое предстояло сделать, чтобы воспитать в каждом чувство ответственно- сти перед товарищами, сплотить незнакомых прежде людей в единую трудовую семью. В ходе выполнения этой за­ дачи зарождались и крепли узы, связывающие рабочих и инже­ неров, ветеранов и молодежь. Шло становление коллектива. Этот процесс вызвал и иные перемены. Завод, уверенно набирая тем­ пы, раньше срока освоил про­ ектную мощность. По итогам социалистического соревнова­ ния среди родственных пред­ приятий системы «Россельхоз- техника» липецкие авторемонт­ ники неоднократно занимали призовые места. Отличных ре­ зультатов добились они и в этом году. План по всем тех­ нико-экономическим показате­ лям перевыполнен. С опереже­ нием графика идет ремонт ав­ томобилей. Перенять накопленный опыт теперь приезжают из других городов страны. Не без осно­ ваний многие связывают успе­ хи авторемонтников-липчан с большой и плодотворной воспи­ тательной работой в коллекти­ ве. Нередко возникает такой вопрос: что способствовало раз­ витию в людях таких, напри­ мер, качеств, как чувство вы­ сокой ответственности за дела предприятия? Гостям обычно отвечают, что рабочее содружество крепло по мере того, как рос и развивал­ ся завод, претворялся в жизнь план социального развития коллектива. Выделить из Всего комплекса этих задач какую- либо одну практически невоз­ можно. Но на том этапе, кото­ рый теперь старожилы назы­ вают «периодом становления», соединить воедино интересы людей во многом помогло ши­ рокое движение за культуру производства. С решения этой проблемы начали авторемонт­ ники отсчет своей коллектив­ ной биографии, именно в ходе борьбы за эстетизацию произ­ водства зарождались и крепли лучшие традиции завода. Не каждый всерьез восприни­ мал такой ответ. Дескать, скры­ вают что-то хозяева. Людям, привыкшим иметь дело с из­ ношенными деталями, автомо­ билями, прошедшими тысячи километров по сельским доро­ гам, неохотно верилось в чудо, действенную силу цветов, угол­ ков живой природы, аквариу­ мов в цехах. У них вызывало удивление ревностная забота об эстетическом содержании про­ изводственного процесса. Одна­ ко именно эта, казалось бы, второстепенная работа принес­ ла значительный экономический эффект. Не раз случалось так, что, устанавливая станки и обо­ рудование в соответствии с нормами эстетики, на пред­ приятии достигали более высо­ кой производительности труда, обеспечивали четкое взаимо­ действие различных звеньев технологической цепи. Нет, далеко не случайно ав­ торемонтники в круг резервов, влияющих на повышение про­ изводительности труда, ввели эстетизацию производства. Та­ кой подход, по утверждению директора завода А. Д. Ловец­ ких, имеет реальную основу еще и потому, что является важным средством развития личности человека. Убедитель­ ным подтверждением этой мыс­ ли явилась история переобору­ дования участка комплектации в моторном цехе. Прежний — не удовлетворял по многим причинам, среди ко­ торых были и те, которые дик­ товали требования гармонии, культуры, эстетики. На заводе был объявлен конкурс на луч­ ший проект нового сооружения Принимали в нем участие де­ сятки рабочих. Коллективный поиск вызвал у людей чувство сопричастности к общему делу, сознание собственной ответст­ венности за его успех. Обсуждение проектов стало мероприятием большого воспи­ тательного значения, ибо про­ демонстрировало широкие воз­ можности рабочего содружест­ ва, открыло новые грани в ха­ рактере людей. В процессе пе­ реоборудования участка ком­ плектации, выполнения других аналогичных заданий многие обнаружили качества новато­ ров производства. С тех дней ведет отчет своей рационализа­ торской деятельности, напри-, мер, рабочий Е. И. Сименков. На его лицевом счету только в этом году уже несколько раци­ онализаторских предложений, годовой экономический эффект от внедрения которых составил несколько тысяч рублей. Способствовала сплочению коллектива и работа Но рекон­ струкции бытовых помещений, оборудованию столовой. Важно было найти такие интерьеры, которые отвечали бы эстетиче­ ским вкусам большинства авто­ ремонтников. И опять админи­ страция, заводской комитет об­ ратились за советом к кол­ лективу. На предприятии наш­ лись свои художники, декора­ торы. В заводском цехе пита­ ния появились красочные пан­ но, украшения из металла, сте­ ны отделали полированным де­ ревом. Затраты потребовались минимальные, ведь почти весь использованный материал —это отходы местной мебельной фабрики. В процессе переобору­ дования столовой в соответст­ вии с нормами эстетики и кра­ соты произошла перепланиров­ ка других помещений, высвобо­ дились дополнительные площа­ ди для бытовок. А взять ставшие уже тради­ ционными субботники по бла­ гоустройству территории пред­ приятия. Сколько хлопот и вол­ нений вызывали первые из них. Нелегко было вселить в людях уверенность, что по соседству с цементным заводом можно вырастить фруктовый сад. Рас­ сказывали и о таком случае: один слесарь, повидавший до работы на авторемонтном не­ мало других заводов, наотрез отказался возиться с саженца­ ми. Да и мотивы, которые он выдвинул, на первый взгляд, показались убедительными. За­ вод еще только начинал осваи­ вать поточное восстановление грузовиков, на качество Про­ дукции пришло несколько рек­ ламаций. — Вам бы о деле думать, искать причинк брака, устра­ нять их, а вы за метлу и лопа­ ту взялись, — возмущался слесарь. Но прошло немного времени И рабочий, а вместе с ним и еще многие, поняли, что на предприятии одной из главных причин брака было отсутствие порядка в цехах и на террито­ рии. Неубранная куча мусора у входа в цех страшна, как счи­ тают здесь, не только потому, что выглядит неэстетичцо. Ее опасность в том, что о«а ми­ рит людей с беспорядком, не­ аккуратностью, а это потом пе­ реносится на рабочие места. Стремление к высокой куль­ туре производства в том плане, в котором понимают ее на ав­ торемонтном, — это не только повышенные требования к вы­ пускаемой продукции, но и со­ вокупность вопросов, связан­ ных с культурой труда, красо­ той трудового процесса коллек­ тивно работающих людей. Это — четкий ритм и гармония про­ изводства, научная организа­ ция труда. Для того, чтобы в комплексе, целенаправленно ре­ шать важные проблемы, адми­ нистрация, партийная органи­ зация предприятия разработали план'социального развития кол­ лектива на десятую пятилетку. Выполнение его находится под контролем коммунистов пред­ приятия. Из года в год на заводе от­ мечается качественный рост трудовой и общественной ак. гивности коллектива. Выража­ ется это, в частности, и в боль­ шем» чем прежде, стремлении к знаниям, повышению общеоб­ разовательного уровня. К на­ чалу организации предприятия более 40 процентов рабочих не имели среднего образования. Что же теперь? Между цехами, отделами развернулось сорев­ нование за звание «лучшие в учебе». В кабинете директора состоялось уже несколько «пе- дагогйческих советов», на ко­ торые были приглашены веду­ щие специалисты предприятия, учителя школы рабочей моло­ дежи, студенты вечерних вузов и техникумов. На них идет взыскательный анализ всего того, что еще мешает приобще­ нию возможно большего коли­ чества людей к знаниям, систе­ матической работе над книгой. Пять лет — небольшой срок в биографий коллектива. Но короткая история этого завода оказалась во многом поучи­ тельной даже для предприятий, имеющих давние традиции Курс на повышение эстетики труда в самом широком смыс­ ле слова, которым следуют на Липецком авторемонтном, при­ вел к отрадным переменам в жизни коллектива. Он явился одним из резервов успешного выполнения напряженных госу­ дарственных планов и высоких социалистических обязательств, принятых на 1976 год. Н. ЗАГНОЙКО. ПАССАЖИР ВОШЕЛ В АВТОБУС... Городской транспорт. Неста­ реющая тема для разговора на разных совещаниях и заседани­ ях. Нестареющая потому, что жалоб на работу городского гранспорта ничуть не стало меньше, чем в прошлом году. Правда, несколько изменился их характер. Пассажиры тфе- 5 уют повысить культуру пере­ возок. И это закономерное тре­ бование. Никто не спорит, что води­ тель — главная фигура на транспорте, от него непосредст­ венно зависит качество обслу­ живания пассажиров. Главная, но не единственная. Автору этих строк не раз приходилось критиковать не­ достатки пассажирского транс­ порта. Но, как помнят чи­ татели, лишь в один адрес: водителей и их руководство. А всегда ли виноваты только они? А пассажиры? Требуя культуру от транс­ портников, они, в свою очередь, сами должны соблюдать эти требования. Бескультурья, гру­ бости в автобусах все еще мно. го. Вот примеры. Компания ре­ бят едет без билетов. Слушают напоминания водителя об опла­ те, но руки в карманы за деньгами не тянутся. Без за­ зрения совести крадут у госу­ дарства по мелочи. Да у води­ телей тоже—при невыполнении плана кассового сбора прогрес­ сивки не будет. Интересно, что сказали бы эти люди, если б их нн за что. ни п р о что лиши­ ли законной оплаты за труд? Только за десять дней де­ кабря в Липецке было оштра­ фовано за безбилетный проезд в автобусах 1173 пассажира. Некоторые, отворачиваясь, подают кондуктору монету, не снимая с руки перчатки. Им, видите ли, не хочется уступать место старшему или матери с ребенком. И ведь не скажешь, что культурный уровень этих людей — низкцй. У иных за плечами техникумы, вузы. Один инженер (не буду называть его фамилии) прислал в автопред­ приятие свои письменные пре­ тензии в таких выражениях: «головотяпство», «дармоеды» и т. д. Бывает, едет пассажир в грязной одежде, везет незавер- нутые острые предметы, о ко­ торых при торможении могут пораниться стоящие рядом. От­ дельные пытаются втащить в салон стулья, телевизоры и да­ же кровати. Культура обслуживания во многом зависит от самих пас­ сажиров. Правилами преду­ смотрен вход в переднюю дверь лишь для людей слабых и боль­ ных, детей и инвалидов. Но стоит лишь открыть передние двери для выхода пассажиров, как навстречу, расталкивая стариков, врываются мужчины и молодые люди. При этом ло­ маются двери, поручни, бьют­ ся стекла. Из-за поломок при­ ходится возвращаться в гараж. — Недавно на маршруте № 15,— рассказывает водитель автоколонны № 1415 В. Печ­ ников,— молодой человек, во­ рвавшись в салон через перед­ нюю дверь, не оплатил проезд. Естественно, я остановил ма­ шину и предложил ему поки­ нуть автобус. Вместо того, что­ бы поддержать водителя, пас­ сажиры встали на защиту на­ рушителя. Таких фактов немало. В этом проявляются беслриншш- П О С Т А Н О В Л Е Н И Е С О В Е Т А М И Н И С Т Р О В Р С Ф С Р 0 ПРИС У ЖДЕНИИ ГОС УД АРСТВЕННЫХ ПРЕМИЙ РСФСР 1976 ГОДА В ОБЛАСТИ ЛИТЕРАТ УР Ы, ИСК У ССТВА И АРХИТЕКТ УР Ы I Совет Министров РСФСР, рассмотрев предложения комис­ сии Президиума Совета Министров РСФСР по Государствен­ ным премиям РСФСР, постановляет: присудить Государственные премии РСФСР 1976 года: В ОБЛАСТИ ЛИТЕРАТ УР Ы — ПРЕМИИ ИМЕНИ М . ГОРЬКОГО Воронину Сергею Алексееви­ чу, писателю,— за книгу «Ро­ дительский дом». Фирсову Владимиру Ивано­ вичу, поэту, — за сборник сти­ хов «Музыка души». Фокиной Ольге Александров­ не, поэтессе, — за книгу сти­ хов «Маков день». Барабашу Юрию Яковлеви­ чу, литературоведу, — за книгу «Вопросы эстетики и поэти­ ки». В ОБЛАСТИ М УЗ Ы КАЛЬНОГО ИСК У ССТВА — ПРЕМИИ ИМЕНИ М . ГЛИНКИ Касьянову Александру Алек­ сандровичу, композитору, — за оперы «Степан Разин», «Фо­ ма Гордеев» и камерные про­ изведения последних лет. Штоколову Борису Тимофе­ евичу, солисту Ленинградского государственного академиче­ ского театра оперы и балета имени С. М. Кирова, — за ис­ полнение ведущих партий в операх «Судьба человека», «Борис Годунов», «Иван Суса­ нин» и концертно-исполнитель­ скую деятельность. Келдышу Георгию (Юрию) Всеволодовичу, музыковеду, — за музыковедческие работы «Русская музыка XVIII века», «Рахманинов и его время», об­ щую редакцию и ряд ведущих глав в многотомном коллектив­ ном труде «История музыки народов СССР». В ОБЛАСТИ ТЕАТРАЛЬНОГО ИСК У ССТВА — ПРЕМИИ ИМЕНИ К. СТАНИСЛАВСКОГО Владимировой (Фрейндлих) Алисе Бруновие, актрисе, — за исполнение ролей Щеголевой, Ковалевой, малыша в спектак­ лях Ленинградского театра имени Ленсовета «Человек со стороны», «Ковалева из про­ винции», «Малыш и Карлсон, который живет на крыше». Монастырскому Петру Льво­ вичу, режиссеру, Борисову Вла­ димиру Владимировичу, Ершо­ вой Вере Александровне, Кузь­ мину Николаю Николаевичу, Михееву Николаю Александро­ вичу, актерам, — за спектакль «Золотая карета» в Куйбышев­ ском областном драматическом театре имени М. Горького. Цициновскому Яну Стани­ славовичу, режиссеру, Бушно- ву Михаилу Ильичу, Ливанову Аристарху Евгеньевичу, Лы- марь Людмиле Дмитриевне, Мороэенко Павлу Семеновичу, Серовой Евгении Ильиничне, актерам, — за спектакль «Ти­ хий Дои» в Ростовском област­ ном драматическом театре имени М. Горького. В ОБЛАСТИ И ЗОБРА ЗИТЕЛЬНО ГО ИСК У ССТВА — ПРЕМИИ ИМЕНИ И. РЕПИНА Угарову Борису Сергеевичу, художнику. — за картины «За землю, за волю», «Июнь, 1941 год», «Земля». Якупову Харису Абдрахма- новичу, художнику,—за карти­ ны «Челни,некие красавицы», «Передовые животноводы — пастухи Н. Зиганшин, III. И. и Г. Шакуровы». Кибальникову Александру Павловичу, скульптору,—за па­ мятник Сергею Есенину в г. Рязани. Аммосову Терентию Василье­ вичу, Буторину Николаю Дмитриевичу, Емрыканну Ва­ силию, Кривошеину Геннадию Георгиевичу, Пестереву Семену Николаевичу, Петрову Степану Никифоровичу, Сейгутегину Ивану Ивановичу, Тынатваль Галине, Эмкуль Вере, художни­ кам, — за создание высокоху­ дожественных произведений народного искусства из кости (скульптура и гравировка). В ОБЛАСТИ КИНОИСК У ССТВА — ПРЕМИИ ИМЕНИ БРАТЬЕВ ВАСИЛЬЕВЫХ Гребневу Анатолию Борисо­ вичу, автору сценария, Трегу­ бовичу Виктору Ивановичу, режиссеру-постановщику, Ро­ зовскому Эдуарду Александро­ вичу, оператору-постан 01 Вщику, Гурченко Людмиле Марковне, актрисе, — за художественный фильм «Старые стены» произ­ водства Ленинградской кино­ студии. художественных филь­ мов «Ленфильм». Колосову Сергею Николаева, чу, режиссер у-пост аиовщику, Богуславу Лямбаху, киноопера­ тору, Карташову Михаилу Ни­ колаевичу, художнику-поста- новщику, Касаткиной Людмиле Ивановне. Тадеушу Боровско­ му, актерам,—за художествен­ ный фильм «Помни имя свое» производства киностудии «Мос­ фильм» и творческого объедине­ ния «Иллюзион» (Польша). Семенову Юлиану Семенови­ чу, автору сценария, Лиозновой Татьяне Михайловне, режиссе­ ру-постановщику, Катаеву Пет­ ру Евгеньевичу, оператору-ло- становщику, Дуленкову Бори­ су Дмитриевичу, художнику- постановщику, Броневому Лео­ ниду Сергеевичу, Тихонову Вя­ чеславу Васильевичу, актерам, —за многосерийный художест­ венный телевизионный фильм «Семнадцать мгновений вес­ ны» производства Централь­ ной киностудии детских и юно­ шеских фильмов имени М, Горького. В ОБЛАСТИ АРХИТЕКТ УР Ы — ГОС УД АРСТВЕННЫЕ ПРЕМИИ РСФ СР Бегунцу Рубену Аветисовичу, Виноградовой Маргарите Вик­ торовне, архитекторам, Черво- нецкому Виталию Сергеевичу, инженеру-строителю, Кузнецо­ ву Андрею Николаевичу, ху- дожиику-монументалисту, Гри- диной Галине Антоновне, Кор- пан Жоржу Васильевичу, бри- гадирам-строителям, — за про­ ектирование и строительство краевого драматического театра имени М. Горького в г. Влади­ востоке. ПРЕМИЮ ИМЕНИ Н. К. КР У ПСКОЙ . Сладкову Николаю Иванови­ чу, писателю,—за книгу «Под­ водная газета». Председатель Совета Министров РСфСР М. СОЛОМЕНЦЕВ. Управляющий делами Совета Министров РСФСР И. СМИРНОВ. ность, отсутствие чувства граж­ данского долга у некоторых горожан, пользующихся услу, гамн транспорта, отсутствие са­ мого элементарного уважения к труду обслуживающих их людей. Удобства и комфорт на транспорте создаются самими людьми. Каждый пассажир, независимо от его основной профессии, должен быть и об­ щественным контролером. Всеобщее и постоянное вни­ мание к общественному транс­ порту, забота о нем — необхо­ димые условия успеха его ра­ боты. Пусть не обижаются на меня читатели-пассажиры. Я против хамства, с чьей бы сто­ роны оно нн проявлялось. Но дело в том, что с работниками автотранспорта воспитатель­ ную работу проводить легче, эго коллектив организованный н сравнительно малочисленный. А добиться такта от каждого пассажира — дело гораздо бо­ лее трудное. И тут надо, что­ бы соседи по салону не молча­ ли, не отворачивались при на­ рушении, а одергивали грубия­ нов, были по-настоящему не­ примиримы к хамству. Речь ведь идет о нашем общем хо­ рошем настроении, о культуре. И еще: очень нужны на го­ родских остановках дружинни­ ки. А их нет. Где они? Автобус, трамвай и троллей­ бус — транспорт общественный. Пользуясь им, не забудьте об уважении и к пассажирам, и к обслуживающему персоналу. Право, неудобно говорить о таких азбучных истинах. Но, к сожалению, еще приходится. Г. КРАСНОКУТСКИЙ, нешт. корр. «Ленинского знамени». ЗА РУБ ЕЖ Н Ы Й К АЛ ЕЙД ОСК ОП р ж д у н а р о д н а я ш Ш н ф о р м а ц н я « С Е Р Ы Е В О Л К И» , И Л И Ф А Ш И З М П О - Т У Р Е Ц К И РАБОТЫ ХВАТИТ.. В августе прошлого года серж ант Ли Хьюстон, получив­ ший «богатый опыт» во время войны во Вьетнаме, напечатал в нескольких американских га­ зетах объявление. Группа не­ давних военнослуж ащих, гово­ рилось в нем, готова помочь любому антикоммунистическо­ му правительству — естествен­ но, за соответствующую плату — в формировании специаль­ ных воинских частей для борь­ бы с партизанами и другими подрывными элементами. Недавно Хьюстон подвел итоги поступившей на его ад­ рес корреспонденции. Нес­ колько запросов действительно приШЛо от диктаторских реж и­ мов из разных концов света. Но большинство писем при­ надлеж ало американцам, умо­ ляющим «джи-ай» за любую плату научить их приемам са­ мообороны, «ДАРЫ» ЭГЕЙСКОГО МОРЯ Недавно известный француз­ ский ученый Жак-Ив Ку с то вер нулс я в Афины после дли­ тельной работы в греческих во­ дах на исследовательском суд­ не «Калипсо», Экспедиция, на которую гре­ ческие национальные центры туризма и кинематографии фи­ нансировали 2 миллиона долла. ров, не только провела архео­ логические работы, но и от­ сняла два документальных фильма. За 13 месяцев водо­ лазы совершили 1500 погруж е­ ний. «М орские глубины близ берегов Греции так богаты ис­ торическими памятниками, что для их изучения не хватит ж из­ ни», — говорит Ж ак-Ив Кусто. КАК КОШКИ ПОПАЛИ В ПОЛИТИК У «Отныне кошкам разрешено вернуться в продовольственные магазины. И мы, и они ж ивем в демократическом обществе», — не без юмора заявил недав­ но новозеландский министр здравоохранения, иммиграции Франт Дж ил. Дело в том, что а январе 1974 годе находящееся тогда . у власти в Новой Зеландии лей­ бористское правительство вве­ ло санитарные нормы, согласно которым запрещалось содер­ ж ать кошек и других ж ивот­ ных в продовольственных ма­ газинах и на предприятиях об­ щественного питания. Эти в це­ лом обоснованные и разумные меры неож иданно встретили бурное недовольство со сто­ роны многочисленных в Новой Зеландии любителей кошек. (АПН). П Р Е С С - КОНФЕРЕНЦИЯ А Л В А Р О К У Н Ь Я Л А ЛИССАБОН, 24 декабря. (ТАСС). Здесь состоялась пресс-конференция, посвящен­ ная итогам состоявшегося на днях пленума ЦК ПКП, на которой выступил Генеральный секретарь Португальской ком­ партии А. Куньял. Он заявил, что «португальская демократия находится на опасном поворо­ те»- Генеральный секретарь ПКП отметил, что компартия не бу­ дет участвовать в маневрах правой реакции с целью заме­ ны правительства социалистов явно реакционным правитель­ ством, но одновременно она не намерена быть опорой нынеш­ ней политики правительства, ко­ торая во многих вопросах про­ тиворечит интересам трудящих­ ся и народных масс. Защита революционных за­ воеваний, свободы и националь­ ной независимости требует ре­ шительной борьбы против реак­ ции, заявил А. Куньял. Импорт дешевой рабочей силы из стран Средиземномо­ рья, где высок уровень безрабо. тицы, давно стал доходным бизнесом голландских пред­ принимателей. Тысячи турок, марокканцев, греков приезжа­ ют сюда в надежде найти сча­ стье на чужбине. За последние годы в Голлан­ дии. значительно выросла коло­ ния рабочих турецкой нацио­ нальности. Ее численность се­ годня составляет сто тысяч че­ ловек. Не многим удается ско­ лотить «состояние»: за тяже­ лый изнурительный труд им платят, как правило, гроши, ко­ торых едва хватает, чтобы све­ сти концы с концами. Недавно в голландской прес­ се появились сообщения о том, что турецкие «гастарбай­ тере» (рабочие-мигранты) ста­ ли объектом не только социаль­ ной несправедливости, но и жестокого террора и запугива­ ний со стороны своих соотечест­ венников — руководителей про­ фашистской полувоенной орга­ низации «Бозкурт» («Серый волк»). Голландская пресса с трёво- гой отмечает, что в Нидерлан­ дах в настоящее время дейст­ вуют различные экстремист­ ские организации правого тол­ ка, стремящиеся установить контроль над иностраннными рабочими. Они нередко прибега­ ют к прямому насилию в отно­ шения политических эмигран. тов, прежде всего коммунистов и социалистов. «Бозкурт» от­ крыто выступает с Пропагандой идей национал-социализма и под предлогом борьбы с комму- низмом требует для себя права распоряжаться турецкой коло­ нией за границей. «Предатели страны и идеа­ лов туркизма должны быть уничтожены»,— заявил недавно в интервью голландской газе­ те «Де фолкскрант» Орхан Иилман, главарь «серых вол­ ков» в Голландии. Его полити­ ческая платформа — «борьба против западного влияния, ев­ реев, греков и прежде всего коммунизма». Как говорится, комментарии излишни. Положение турецких рабочих в Голландии осложнилось после перевода западноевропейского центра «Бозкурт» из Дюссель­ дорфа в Роттердам. Факты рас- прав сторонников организации с инакомыслящими все чаще попадают на страницы печати. Предполагается, что в Голлан­ дии сейчас насчитывается око­ ло трех тысяч «серых волков». Методы их работы разнообраз­ ны: шацтзж, угрозы, избиение соотечественников, отказыва­ ющихся «выть по-волчьи», соз­ дание фиктивных профсоюзов и землячеств. «Руководители «Бозкурта»— нацисты, последователи Гитле­ ра, современные эсэсовцы»,— заявил один из турецких рабо­ чих, наотрез отказавшийся на­ звать корреспонденту газеты «Де фолкскрант» свое имя. Гаага. Е. ФИЛАТОВ, соб. корр. АПН. В О Р О Н К В О Р О Н У Большой популярностью у жителей Луанды и других го­ родов Народной Республики Ангола пользуется советская фо­ товыставка «СССР — страна и люди». Многочисленные эк­ спонаты знакомят посетителей с жизнью и достижениями Стра­ ны Советов. В столице выставку посмотрели свыше 35 тысяч человек. Недавно экспозиция была передана в дар ангольскому на­ роду. На снимке: на фотовыставке. Фотохроника ТАСС. ...Вспыхнуло табло: «Не ку­ рить! Пристегнуть ремни!» Рейс подходил к^концу, и пас­ сажиры уже готовились к встрече с Парижем. В эту ми­ нуту в салоне вдруг резко про­ звучала команда: «Не двигать­ ся! Всем оставаться на своих местах! В случае сопротивления самолет будет взорван!» Через несколько секунд на командной вышке аэропорта Орлн услы­ шали тревожный голос коман­ дира корабля, который сооб­ щал, что группа вооруженных лиц требует изменить курс и направить воздушный лайнер через океан. Спустя какое-то время радист передал заявле­ ние воздушных пиратов, в ко­ тором они провозглашали ми­ ру свои намерения и цели. А требовали они ни много, ни мало, как создания «свобод­ ного Хорватского государства», полнейшей ликвидации социа­ листических устоев в Югосла­ вии и немедленного освобож­ дения из тюрем различных го­ сударств своих единомышлен­ ников. И хотя называли они ребя «революционной освобо­ дительной армией», всем было ясно, что речь идет о недоби­ тых последышах югославских фашистов-усташей, на счету которых многочисленные зло­ деяния, совершенные ими на территории суверенных госу­ дарств в самых различных час­ тях земного шара — от Австра­ лии до Швеции... Вернувшийся на родину пос­ ле выполнения сложного зада­ ния чехословацкий разведчик Мариан Сламень, рассказывая об этом недавнем эпизоде, под­ черкнул, что подобные дейст­ вия — обычная практика реак­ ционных эмигрантских центров всех мастей и различной наци­ ональной окраски, объединен­ ных звериной ненавистью к на­ родам, избравшим путь строи­ тельства социалистического об­ щества. — Мы ни в коем случае ие переоцениваем роль и силу эмиграции, — сказал нам одни из старших товарищей Мариа­ на Сламеня, который готовил его к трудному и ответственно­ му заданию, — но в то же время мы не имеем права за­ бывать, что эти люди готовы на все. А в последнее время ставка на терроризм и дивер­ сии стала официальной линией руководящих центров многих антисоциалистических эми­ грантских организаций. — Это подтверждает и воз­ никновение в 1975 году так на­ зываемой «словацкой револю­ ционной армии», которая была создана по образцу и подобию террористических банд хор­ ватских, польских и белоказац­ ких эмигрантов, — вступил в разговор товарищ Сламень. — Надо сказать, что руководите­ ли словацкой антисоциалисти­ ческой эмиграции уже доволь­ но долгое время пытаются лю­ бым способом привлечь внима­ ние мировой общественности и, что еще более важно для них с практической точки зрения, правительств некоторых госу­ дарств, которые могли бы их финансировать. Как генераль­ ного секретаря словацкой сек­ ции Европейской федералист­ ской «партии» и председателя президиума так называемого Центра словаков в ФРГ, меня ставили в известность 0 раз­ личных готовящихся мероприя­ тиях, должных способствовать, по мнению эмигрантских глава­ рей, достижению этой цели. Так, например, в Мадриде «словацкая революционная ар­ мия» в глубокой тайне вела переговоры с представителями определенных политических кругов о плане похищения ка­ кого-либо самолета с тем, что­ бы, воспользовавшись инциден­ том, оповестить весь мир о своей «программе». Те, кто вступил в переговоры, хорошо знали, кто такие «ревармейиы»: в своем большинстве — это бывшие прислужники гестапо во времена так называемого «словацкого государства», ко­ торые осуждены за свои зло­ деяния чехословацким судом. Переговоры, насколько я знаю, продолжаются... Сейчас в Европу собирается один из главарей «словацкой революционной армии» некто Спеллер, — продолжает Мари­ ан, — вряд ли речь идет о ту­ ристической поездке. Думаю, что за поездкой Спеллера в Ев­ ропу скрывается желание по­ советоваться с опытными функционерами из рядов хор­ ватской, польской и белоказац­ кой «армии». В рядах наибо­ лее экстремистской части эми­ грантов наблюдается явное желание объединить силы... Нити многих террористиче­ ских актов и политических ди­ версий антисоциалистической эмиграции ведут в Мюнхен, на Цеппелинштрассе номер 67. Здесь обосновался так называ­ емый антибольшевистский блок народов (АБН), объединяющий различные националистические и фашистские организации, фронты, комитеты и т. д. Инициаторами создания бло­ ка с благословения западных разведывательных служб стали украинские националисты — оуновцы, известные своими пре- . отуплениями и сотрудничеством с гитлеровскими оккупантами в годы войны. Сегодня многие группы и группки националистов-экстре- мистов хотели бы стать «глав­ ным центром» координации всей антикоммунистической де­ ятельности, но их усилия оста­ ются напрасными. Если же го­ ворить о том, что их объединя­ ет, то это — ненависть к ком­ мунизму, к Советскому Союзу, и всему социалистическому ла­ герю, к последовательной мир­ ной политике нашего содруже­ ства на мировой арене. А. ШАМШИН, А. ЧИБИСОВ, соб. корр. АПН. Братислава.