Ленинское знамя. 1973 г. (г. Липецк)

Ю января 1973 г., >§ 1В Ш48Ю . ' „ . , 3 . Ж - щк. * В етеран завода * Быт—забота об­ щая * Личным примером * Претен­ зии к строителям * Кто подвезет детей в школу? * Молодые кадры для села О Б К И О О Р А Б О Ч А Я М А Р К А „.Смена началась не совсем удач­ но. Как на грех, заболел один из машинистов крана. А тут еще эта поломка: надо вскрывать печь, вы­ таскивать металл. Думай, бригадир, как выйти из затруднительного по­ ложения. Михаил Николаевич вышел из де­ журки, посмотрел вдоль пролета. Ровными серебристыми рядами вы­ строились колпаковые печи. Сейчас в них происходит сложный процесс отжига металла. Чем меньше в трансформаторной стали будет уг­ лерода и других вредных примесей, тем качественней она получится. Вот почему многое зависит от кол­ лектива термического отделения, а значит, и от второй бригады, где он, Михаил Проскурин, работает старшим отжигальщиком. До того, как попасть во второй листопрокатный, Михаилу приш­ лось поработать в ремонтно-мон­ тажном цехе слесарем-котельщиком. Давно это было. Двадцать восемь лет назад. Тогда был мальчишкой- ремесленником, а теперь уже голо­ ва седая. В жизни многое понял, прошел «рабочие университеты», сроднился с заводом. Может, есть где и получше мес­ та, только непривычно как-то для Михаила искать легкие пути. Уж такой характер, его не передела­ ешь. Специальность прокатчика вы­ брал сам. После окончания техни­ кума немного поработал в первом листопрокатном, а когда начали комплектовать штат цеха холодно­ катаной трансформаторной стали, чуть ли не первым пришел сюда. Но все равно опоздал. Думал стать вальцовщиком на стане, а пришлось пойти в термическое от­ деление. Цеха тогда по существу еще не было, на всех объектах хозяйничали строители и монтаж­ ники. Вскоре Проскурина послали практиковаться в Новосибирск, а вернулся оттуда — вновь пришлось учиться. Все-таки второй листопро­ катный — цех уникальный. Трудно пришлось. О трансформа­ торной стали знали лишь понаслыш­ ке. Шутка ли сказать: оборудова­ ние незнакомое, специалистов не хватает. Словом, на первых порах шел углеродистый, низкокачествен­ ный металл. Это сейчас все говорят спокойно о марках ЭЗЗОА, ЭЗЗОАА, а всего несколько лет назад о них только мечтали. Сталь ЭЗЗО ценилась на вес золота. Но все познается со временем. По крупицам накапливался опыт, над проблемой ломали головы и инженеры, и технологи, и рабочие. С трансформаторной сталью нян­ чились, как с ребенком. Пробы ста­ рались отобрать получше, листы чуть ли не на носилках носили, бе­ регли пуще глаза. Марка трансформаторной™ Этот вопрос не сходил с повестки дня собраний. И Михаилу Проскурину часто приходилось советоваться с коммунистами цеха,-— в то время его избрали * партгрупоргом брига­ ды. Обязанности хлопотливые. Сов­ местными усилиями искали ста­ бильные режимы. А какой из них оптимальный? Помнится, однако, что все члены бригады были на­ строены пр-боевому. Вместе с ис­ следователями проводили смелые эксперименты. Порой ошибались, но искали снова и снова™ Трудными были те первые шаги, но зато как интересно работалось! Вскоре Проскурина избрали секре­ тарем партийной организации тер­ мического отделения. Тут совсем забыл про отдых. Да и какой от­ дых, когда в цехе дел невпрово­ рот? С людьми встретиться надо, поговорить, совет дать. А они в разных сменах. Вот и выкраивай время, чтобы успеть везде. Но за общественными делами Михаил Николаевич ни на минуту не забывал про обязанности стар­ шего отжигальщика. Бригада по­ стоянно пополнялась новыми рабо­ чими — их требовалось учить. И сколько воспитанников было у Про­ скурина за прошедшие годы! Счи­ тай, что в каждой бригаде термиче­ ского сейчас их встретишь. А ведь это — разные люди, у каждого свои способности, свой характер. Вот и сейчас в бригаде работает один парень. Легко играет двухпудо­ выми гирями, а вот к делу отно­ сится с ленцой, приходится воспи­ тывать. Ветерану непонятно: как можно мириться с такими рабочими, кото­ рые мешают коллективу высоко­ производительно работать? Нема­ ло дел о прогульщиках, пьяницах, любителях легкой наживы прихо­ дится разбирать ему. Когда Проску­ рина первый раз избрали председа­ телем совета товарищеских судов при завкоме, не знал, с чего и на­ чать, Ясно было одно: слабоволь­ ных людей надо наставлять на пра­ вильный путь, воспитывать. Ведь бывает, что запутается человек, ступит на кривую дорожку. Вот и требуется его вовремя остановить. ...Михаил Николаевич подошел к одному из рабочих, что-то прокри­ чал ему на ухо, указывая на печь. Тот одобрительно кивнул головой. Позванивая, кран медленно поднял муфель. В лицо пахнуло жаром. Ровными рядами на поде печи выстроились сероватые пачки ме­ талла. Слегка прищурившись, Прос­ курин поглядел на них. Глаза его посветлели. Значит, доволен брига­ дир, отжиг прошел нормально. Значит, и смена опять пройдет ус­ пешно. Во втором листопрокатном, по­ жалуй, нет такого человека, кото­ рый бы не знал Михаила Никола­ евича Проскурина. Его имя назы­ вают с гордостью. Ветеран награж­ ден орденом Ленина, Ленинской юбилейной медалью, удостоен зва­ ния «Почетный работник НЛМЗ». Проскурин — живая история цеха, полномочный представитель рабо­ чей гвардии прокатчиков. И эту «марку» он несет высоко. В. КОРВЯКОВ, Новолипецкий металлур­ гический завод. У ВАЖАЕМАЯ редакция! Я ра­ ботаю автомехаником в кол­ хозе «Великий Октябрь» Ус- манского района. Обращаюсь к вам с такой просьбой: помогите нам по­ лучить автомашину «ГАЗ-69» из Правобережного отделения «Сель­ хозтехники». Дело в том, что автомашина на­ шим колхозом была сдана в ре­ монт по наряду еще в сентябре прошлого года. Кстати сказать, на­ ряд этот мы ожидали около года. Наконец, настал день, когда у нас появилась надежда, что в скором времени получим исправную маши­ ну, которая так необходима хозяй­ ству. Перед самым Новым годом нам сообщили, что за ремонт надо за­ платить 1700 рублей и что можно забирать машину. Но, приехав в отделение «Сельхозтехники», мы бы­ ли огорчены. Обычно из ремонта всякая техника выходит в более приглядном виде, чем она сдава­ лась. Тут же получилось наоборот. С нашей машины все, что было на ней хорошего, было снято и за­ менено деталями с негодных машин. Так, крыло, капот, дверка багажни­ ка оказались помятыми н даже не- покрашенными. Естественно, мы от­ казались получать машину в таком виде и потребовали устранения де­ фектов. В начале января позвонил глав­ ный инженер отделения «Сельхоз­ техники» н заверил: все сделано, приезжайте н забирайте. Но и на этот раз нас обманули — машиной КОРОТКИЕ СИГНАЛЫ м ЯРИмт Ш ' * * * ?< , С Ч А С Т Ь Е С О З И Д А Т Ь •— Пала, папочка пришел!— воскликнул Алешка и бросился к появившемуся на пороге отцу. Весь день Серафим Алексеевич был на работе, н сынишка, ожидая его, конечно, соскучился. Едва отец помылся, вошел в комнату, как малыш взобрался к нему на колени: — Почитай мне книжку. Алешка задал отцу тысячу и один вопрос, прежде чем, получив на них ответы, удовлетворенный уснул. Серафим Алексеевич смотрел на его разметанные ру­ чонки, на опрятную белую постель и думал: «Детство! Какое оно счастливое!». Словно впечатляющие кадры большого фильма, в его памяти воскресли эпизоды собственного детства. Их хата по самую соломенную крышу занесена снегом. Свистит в печной трубе ветер. Сестренка Маша готовит у керосиновой лампы уроки, а он, Серафим, выводит на клочке бумаги первую никак не поддающуюся бук­ ву. В тот морозный вечер у обоих на сердце стало еще холодней. Почтальон принес похоронную на отца. Потом пришло лето. Оно гремело грозами, шумело ливнями, колыхалось морем пшеницы. Серафим любил говор колосьев, песни спрятавшихся в стерне пере­ пелов и наравне со взрослыми трудился в поле. А ког­ да окончил семь классов, поступил учиться в фабрично- заводскую школу. И специальность выбрал себе самую простую — каменщик. Молодому строителю повезло. В послевоенном Ле­ нинграде он сооружает здания высших учебных заведе­ ний, принимает участие в реконструкции школ и жи­ лых домов. Реконструкция учебного заведения в городе Пушкино была выполнена на месяц раньше сро­ ка. Это его первая рабочая победа. Девятнадцать лет назад Серафим Алексеевич Попов переехал в Липецк, который тогда только что стал об­ ластным центром. И здесь одна строительная площадка сменяется другой. То жилой дом, то Дворец культуры™ И так — за годом год. Опыта теперь не занимать. Серафим Алексеевич вы­ полняет по две нормы в смену. Ему поручили руково­ дить комсомольско-молодежной бригадой. Как зареко­ мендовал себя этот коллектив? Потребовалось расширить среднюю школу № 16. Срок ограничен — шесть месяцев. Кому поручить эту слож­ ную и ответственную задачу? В «Жилстрое» решили: комсомольско-молодежной бригаде С. А. Попова. Не­ мало пришлось подумать бригадиру над составленным специалистами планом реконструкции здания. Надо бы­ ло многое учесть, чтобы правильно расставить людей, рационально организовать их труд. И вместо шести ме­ сяцев прошло всего 85 рабочих дней, как школа госте­ приимно распахнула свои двери. Двенадцать лет работает Попов бригадиром камен­ щиков в тресте «Жилстрой». И за все это время не бы­ ло случая, чтобы его бригада не перевыполнила план. Она одной из первых в тресте освоила декоративную кладку, внедрила в производство бригадный подряд, используя для этого передовой опыт зеленоградских строителей. Тон, разумеется, задает бригадир. И не только в ра^ боте. Можно без преувеличения сказать, что это чело век высокого общественного долга. Бытует же в брига­ де такое выражение: «Раз надо — значит надо». Это не случайно. Коллектив не привык плестись в хвосте, на­ оборот, охотно вызывается выполнять самые сложные задания. Это его, Попова, жилка. В праздничные дни на груди Серафима Алексеевича можно увидеть ордена Ленина и «Знак Почета». Гор­ дится своими наградами бригадир. А еще гордится со­ зидательной профессией. Ведь он строит дома, дарит людям радость. Приходит Серафим Алексеевич на вновь открывшуюся стройплощадку, берет в руки ма­ стерок, укладывает первый кирпич, и видится ему уже уютная комната, а в ней малыш, ожидающий с работы отца™ и. к у з н е ц о в , каменщик треста «Жилстрой». никто не занимался. Так и стоят наш «газик» в мастерской «Сель­ хозтехники». К. ТЕРНОВЫХ, автомеханик. * * * ОЛОДЕЖЬ нашего села В.-Казинка Долгоруковско­ го района в основном до­ вольна работой местного Дома культуры. Бывают в нем интерес­ ные вечера, танцы, читаются лек­ ции. Но вот с демонстрацией кино­ фильмов дело обстоит хуже. Преж­ де всего не удовлетворяет нас рек­ лама — порой невозможно заранее узнать, какой фильм будет демон­ стрироваться. Случаются и полом­ ки аппаратуры, поэтому качество показа кинолент также оставляет желать лучшего. По нашему мнению, районной ки­ нодирекции нужно помочь киноме­ ханику устранить эти недостатки. Г. ВОСТРИКОВ, в. МАТВЕ- ЕНКОВА. Н. КРЕПКИХ ■ др. * * * М Ы, ЖИЛЬЦЫ дома № 11 по ул. Папина и дома № 3-а по ул. Айвазовского в Ли­ пецке, по милости горе-строителей находимся в крайне затруднитель­ ном положении. Рядом какая-то ор­ ганизация возвела большое трех­ этажное здание. Когда стали под­ ключать водопровод, строители по­ вредили главную магистраль, и те­ перь чистая питьевая вода (кото­ рую, как известно, надо беречь), течет сплошным потоком в подва лы наших домов. Положение усугубили связисты при прокладке кабеля. Они, не­ смотря на наши протесты, не стали обходить канализационную трубу, а просто взломали ее. Вот и получается — одно строи тели делают, э другое — ломают. Неужели в городе некому следить за застройкой того или иного участ- кя? КОНОНЕНКО, КОРОТКОВА, ГРАЧЕВ и др. * # * ЗВЕСТНО, что служба быта для того и существует, что­ бы создавать удобства для населения. К сожалению, этого не скажешь про Грязинский комбинат бытового обслуживания, а вернее — про подчиненный ему приемный пункт по ремонту телевизоров в с. Казинка. По установившемуся здесь стран ному правилу владелец неисправ ного телевизора должен сам и сво ими средствами доставить за 7—{ километров тяжелый аппарат на заявочный пункт, откуда он будет отправлен в ремонтную мастер скую. Понятное дело, что подобное путешествие многим селянам, не имеющим своего транспорта, н_е су лит ничего хорошего. А ведь можно сделать так, чтобы телевизоры доставлялись в мастер­ скую на машине телеателье. И. ЧЕРТОВ. И Фельетон чит а т е л я КАК ДЕД МОРОЗ МИКРОРАЙОН ВЫРУЧИЛ Шел Дед Мороз как-то поздней осенью по Липецку и думал: «Трам­ вай построить — это вам не ешака купить»,— так, кажется, у Ильфа Петрова сказано. Но дороже ли ешака асфальтированная пешеход­ ная дорожка в 300 метров длиной?» Примерно такие мысли возникли у Деда Мороза, когда он в самый разгар распутицы впервые попы­ тался добраться из девятого мик­ рорайона к конечной остановке двадцать второго автобуса. Дви­ гаться пришлось по бордюру. Сле­ ва — взрытый тучный чернозем (пучина!), справа — автомобильная дорога, покрытая жидкой грязью, которая имеет свойство «летать». Шел Дед Мороз, балансировал и мысленно цитировал строчки из стихов Маяковского «О Мясниц­ кой, о бабе и о всероссийском мас­ штабе». И надо же было так слу­ читься, что именно на словах: «И — на лету вспоминая маму — с размаху у почтамта плюхаюсь в яму»,— Дед Мороз действительно плюхнулся в яму. И невольно теп­ лым словом помянул начальника уп­ равления «Дорстрой-1» треста «Спецстрой» т. Москаленко, имею­ щего прямое отношение к этому случаю. Деду Морозу разъяснила поло­ жение дел какая-то молодая ма­ маша с ребенком на руках. Она со­ общила, что по такой грязи ей при­ ходится спешить не только на рабо­ ту, но и в ясли, в парикмахерскую, в магазин, на почту. Ведь в микро­ районе подобных учреждений пока нет. Правда, весной не было и бор­ дюра. Но никто не роптал. Все это казалось тогда легко устранимыми издержками строительства. Да и что они значили по сравнению с новой благоустроенной квартирой! Летом «островитяне» совсем ус­ покоились. Все высохло. Перед домами появились тротуары, пло­ щадки для игр, зелень. Особый эн­ тузиазм вызвало начало строитель­ ства упомянутой дороги и пешеход­ ной дорожки рядом с ней. Но увы! Надеждам не суждено было сбыться. Осенью дорогу проб­ но захватил автотранспорт, а пеше­ ходная дорожка так и осталась в зачаточном состоянии, хотя в пла­ нах упомянутого «Дорстроя-1» зна­ чилась пусковым объектом 1972 го­ да. Но и дорстроевпам надо посо­ чувствовать: что это за объект? Разве сооружением какого-то тро­ туара план выполнишь, дашь эко­ номический показатель, заработа­ ешь премию? Узнал Дед Мороз и о том, что к тупику у троллейбусного депо соби­ рается транспорт со всех концов города: троллейбусы четырех марш­ рутов, двадцать второй автобус, грузовые автомобили. Пешеходам среди них неуютно, но деваться не­ куда: тротуаров нет, вокруг — не­ пролазная грязь. ДОСТОЙНАЯ СМЕНА! Задонский техникум механизации и электрификации « сельского хозяйства известен не только в нашей обла- » сти. Его воспитанники трудятся во многих уголках стра- 5 ны. За четверть века своего существования техникум 2 подготовил около пяти тысяч специалистов. Сейчас обу- » чается 1200 человек на дневном и более 1600 человек ■» Ц — на заочном отделениях. *• Техникум имеет хорошо оборудованные учебные 5 кабинеты, оснащенные наглядными пособиями, узлами 2 и деталями машин, приборами. Недавно сдан в эксплу- 5 атацию еще один учебный корпус, завершается соору- “ жение общежития на 600 мест. Намечается строитель- 5 ство Дома культуры, спортивного зала, столовой. Интересной и плодотворной жизнью живет коллектив ■ техникума. Юноши и девушки получают прочные зна- 2 ния, необходимые производственные навыки. В техни- « кум приходит молодежь из многих районов области. 2 Люба Зобова, например, приехала сюда из совхоза г «Боринский», Наташа Бубнова — уроженка г. Задонска. = Обе хорошо учатся на отделении электрификации, уме- 5 ло обращаются с приборами (фото внизу). Славится техникум и своей художественной самодея- ~ тельностью. На состоявшемся в г. Мичуринске смотре- й конкурсе творческих коллективов 28 техникумов из пя- *■ ти областей задонцы заняли первое место. Большой 2 успех выпал на долю танцевального коллектива, в со- 5 став которого входят Н. Полякова, П. Орехов, В. Руда- •« кова, В. Козлов, Л. Первеева (снимок вверху). Большой популярностью среди учащихся техникума ■ пользуются различные виды спорта. Есть свои чемпио- 2 ны, которые не раз успешно защищали спортивную ; честь нашей области на зональных состязаниях. Одним словом — хорошая смена растет в стенах 5 этого учебного заведения. Текст и фото В. Финогина. 1П1 1111 на Липецкую фабрику ! , » М Е Б Е Л И но сталкивается с за­ труднением: какую ухитряются сюда про­ конструкцию выбрать, носить готовую мебель где посмотреть в за- и как выносить—уму конченном виде образ- непостижимо. При цы. всех ухищрениях на Ва-м могут показать, образцах остаются ца- например, части сек- рапины, иной раз слу- т ш 1Ч1ш ш р и ш г а и п и п 1111»и11, | | и и 11и т 1| , , , т 11т т в [ О С Л Е К Р И Т И К И ционной мебели прямо н цехе, но хранить ее в собранном виде не­ где. Есть так называ­ емый . мебельный са­ лон в одном из новых микрорайонов. Громко звучит, а на самом де­ ле это квартира в обыкновенном жилом доме. У нее узкая входная дверь — как чаются- дефекты я по­ крупней. ... . Конечно, по таким образцам правильного представления о каче­ стве выпускаемой про­ дукции не составишь. Мы слышали, что фабрика будет расши­ ряться, отпускаются деньги на строитель­ ство производственно- туда потому, с нашей точки зрения, салон там ор­ ганизовывать нецеле­ сообразно. Мы счита­ ем, что предприятие, которое призвано вы­ полнять массовые за­ казы населения, непре­ менно должно иметь в центре города салон. В нем можно было бы выбрать образцы, тут же оформить заказ, а доставку мебели мог­ ла бы осуществлять фабрика собственным транспортом. 3. ЗАЙКОВА, В. МОСКОВЦЕВ, А. ЕЛЬЧАНИНОВ и другие. К о м м е н т а р и и н е и з л и ш н и Н Е Д О Б Р А Я ТЕНДЕНЦИЯ Дорогая редакция! В нашей школе учатся дети из хутора Хру- щевки. На занятия и обратно их должны подвозить на автобусах, но, как правило, ребята вынуждены добираться до школы пешком. Вот и представьте себе, как десятилетний школьник с тяжелым портфелем в руках ежедневно проделывает путь, равный 7 километрам. Детям приходится ходить на занятия и в дождь, и в пургу. Сами понимае­ те, что это сказывается на их учебе. С просьбой наладить перевозки ребят директор школы неоднократно обращался в транспортный от­ дел Липецкого горисполкома, однако все остается по-прежнему. Учителя школы № 23 г . Липецка. * * * Уважаемая редакция! Мы, жители села Косыревка Липецкого района, просим вашей помощи. Дело в том, что наших детей в шко­ лу и обратно должно подвозить на автобусах Липецкое йассажир- ское автотранспортное предприятие № 1. В большинстве же случаев они ходят на занятия пешком. I Группа родителей. За молодой мамой к Деду Морозу подошла старушка, потом какой-то интеллектуал в безнадежно залапанных субтильных ботиночках. И все плачутся на бездорожье и распутицу. Посочувствовал Дед Мороз, от­ ряхнулся и сказал: — Ладно, липчане, сделаю я вам дорогу. Не хотел было я в этом го­ ду в такие дела вмешиваться, по графику зима нынче поздно начи­ нается, да что поделаешь, раз та­ кое положение. Дунул разок-другой — и превра­ тились грязь и лужи в надежное твердое покрытие. По крайней ме­ ре — до весны. ' А к кому весной обращаться жителям дезятого н соседнего с ним микрорайонов — пока не совсем яс­ но! в. осколков, геолог. И ТАК, два письма — два одно­ родных факта. Грубое наруше­ ние установленного распоряд­ ка очевидно. Ведь правительством предоставлено право бесплатного проезда в школу и обратно ребят, проживающих в сельской местности. Есть и соответствующие распоря­ жения об организации таких пере­ возок, контроль за которыми пору­ чено осуществлять местным совет­ ским органам. К сожалению, оба приведенных выше факта подтвер­ дились. Знают ли в облоно о такого рода неурядицах? — Я в курсе дела,— ответил на наш вопрос заместитель заведующе­ го облоно Ф, Г. Игумнов.—И вот что на это скажу. Совместно с об­ ластным автотранспортным управле­ нием мы дали соответствующее ука­ зание заведующим районо и началь­ никам автотранспортных' предприя­ тий. Были согласованы графики дви­ жения автобусов, определены ответ­ ственные лица. Но уже тогда пред­ полагалось, что будут исключения... Вот как! Значит, мероприятие за­ ранее было обречено на изъяны. Не потому ли, что в обшем-то подобная печальная картина в некоторых мес­ тах повторяется из года в год? В том же Липецком районе плохо за­ ботились о подвозе школьников и в прошлом году. Более того, некото­ рые руководители колхозов и сов­ хозов вообще не выделяют. тран­ спорт на эти цели. И вот теперь осечку дает город­ ской транспорт. В чем же все-таки дело? — Все дело в том,—объясняет нам инженер транспортного отдела Ли­ пецкого горисполкома Н. И. Каро стин, — что у администрации пас сажирского автопредприятия № выработалась нехорошая тенденция Пока их контролируешь, они выпол няют постановление. Но стоит осла бить контроль, как сразу начинают поступать жалобы... Что и говорить: странная тен денция. Но еще более странным нам представляется встречное объяс нение этой ситуации главным дис­ петчером автотранспортного пред­ приятия № 1 Т. С. Смагиной. Ока зывается, утверждает она, прежде чем вести речь о должной организа­ ции перевозок детей, надо решить вопрос в транспортном отделе гор­ исполкома. Получается, прямо-таки заколдованный круг. А ведь в свое время была дана детальная инст рукция соответствующим организа­ циям. И облоно, и транспортное уп равление предписывали: «при орга низации перевозок обратить внима ние на состояние дорог и пунктов посадки и высадки школьников, ус ловия перевозок, своевременность доставки к месту учебы и обратно— к месту жительства. При необходи­ мости — изменить расписание авто­ бусов, согласовав его со временем начала и конца занятий в школе». Все было. Только не было и нет заботы о детях со стороны лиц, призванных заниматься этим делом по долгу своей службы. А. КОНДАКОВ, «Опубликованный в газете «Ленин­ ское знамя» от 24 ноября 1972 г. оельетон читателя «Операция «Ог­ лобля» обсужден на производствен­ ном совещании директоров лесхо­ зов»,— сообщает редакции началь­ ник областного управления лесного хозяйства т. Клименко. Факты приписок производства товаров народного потребления - и злоупотребления должностных лиц имели место в Данковском, Ленин­ ском и Чаплыгинском лесхозах, что явилось следствием слабого конт­ роля со стороны бухгалтерско-реви­ зорского аппарата. Управление рассмотрело резуль­ таты ревизий хозяйственной дея­ тельности указанных лесхозов. За допущенные злоупотребления и бес­ контрольность освобождены от ра­ боты лесничий Ленинского лесхоза В. Цепляев, лесничий Чаплыгинско- го лесхоза В. Гончаров, начальник цеха ширпотреба Чаплыгинского лесхоза А. Косых. Ряд лесников и мастеров освобожден от работы приказами директоров лесхозов. На директора Ленинского лесхо­ за А. Липовского и главного лесни­ чего Чаплыгинского лесхоза В. Стрельникова наложены дисцип­ линарные взыскания. За несоблюдение правил приобре­ тения строительных материалов для личных надобностей начальнику планово-экономического отдела об­ ластного управления И. Папке объ­ явлен строгий выговор. Директорам Задонского и Куликовского лесхо­ зов указано на допущенные ими на­ рушения в оформлении документов на отпуск материалов. Управлением и лесхозами приня­ ты меры к устранению отмеченных в фельетоне недостатков. Произ­ водство товаров народного потреб­ ления, а также производственного назначения в основном сосредоточе­ но в механизированных цехах, реа­ лизация готовой продукции взята под строгий контроль. * * * «Электрификаторы подвели», — так назывался тревожный сигнал, опубликованный на странице «Пись­ ма читателей» 27 октября прошлого года. Автор заметки — директор совхоза «Раненбургскин» П. Чику­ нов сетовал на то, что монтажники меххолонны № 51 в нарушение до­ говорных обязательств недопустимо затянули работы по электрификации крупной совхозной свинофермы. Руководители Липецкой механи­ зированной колонны № 51 треста «ЦЧОсельэлектросетьстрой» сооб­ щают, что работы долгое время сдерживались из-за отсутствия про­ ектной документации, которая была выдана только в ноябре 1972 г. С получением документации ра­ боты возобновились, за объектом персонально закреплен начальник СМУ-1 т. Картавых. В настоящее время монтаж электрооборудования находится в стадии завершения. * * * В ответ на заметку «Дефицит чут­ кости», опубликованную в газете 1 декабря 1972 г., Липецкое горжил- управление сообщило, что газ в квартиры дома .Ма 3 по улице Бал- мочных подан. Кроме газовых плит, которыми квартиросъемщики пользовались до член общественной приемной I ремонта, установлены водогрейные «Ленинского знамени». *газовые колонки.