Ленинское знамя. 1973 г. (г. Липецк)

4V - ' "1'/' Г о'с'г . >■ ■к.»**-'- Ш вы т ы т и шпшйщтЩЩ, *^ -■ ж а е т о т 8ЙС а о с й Ь д а й ш б ш к о е ш * - в м : й . № - ш : и т Г ч т о 3 1 0 ДЙСТ .,ОТВДн ^ с у т о ч н о даро т ч ^ гк |и . * е тш Т ЙММИЙЧМЫЖ УЙУ^ | Ж п тчтг ж т ^т вш : ез*шш с т р ш ж а д » • года А г лолента № 4 Л ЕНИНСКОЕ ЗНАМЯ 10 апреля 1973 г., X; 84 (13556) В марте коллектив треста «Липецкстрой» со своими субподряд­ ными подразделениями освоил около 7 миллионов рублей капи­ тальных вложений. Это немало. В центре внимания по-прежнему были пусковые объекты года, и в первую очередь, аглолента № 4 с вагоноопрокидывателем и два блока разделения воздуха. Передовые бригады*мучастки широко развернули социалистиче­ ское соревнование за досрочный ввод в эксплуатацию этих важных народнохозяйственных объектов. Они с пониманием встретили об­ ращение металлургов Новолипецкого завода, обеспокоенных мед­ ленным ходом строительства. От имени всех строителей лучшие коллективы треста «Липецкстрой», организаций Минмонтажспец- строя заверили доменщиков в том, что они не пожалеют сил для своевременного ввода объектов, от работы которых зависит время освоения проектной мощности доменной печи № 5. И, надо сказать, эти коллективы твердо держали свое слово, вдохновляя своим примером других, Во многом благодаря их уси­ лиям положение на строительных площадках комплексов аглолен­ ты № 4 и блоков разделения воздуха в марте поправилось. Хорошо поработали строители СУ-4 треста «Липецкстрой». В итоге слесари управления «Союзкислородмонтаж» получили в свое распоряжение фундаменты под обе установки — БР-2М и БР-9М. Правда, начало монтажа второй установки было сорвано из-за нерасторопности руководителей пуско-наладочного управления треста «Юговостокэлектромонтаж». Они не сумели организовать на объекте работу по скользящему графику. Мостовой кран в зоне БР-9М своевременно не был передан в распоряжение механомон­ тажников. На комплексе аглоленты N3 4 с вагоноопрокидывателем наиболее успешно трудились верхолазы управления «Юговостокстальконст- рукция-1». Умело организовав труд, они в короткий срок заверши­ ли монтаж «клепки» — сборных железобетонных элементов ваго- ноопрокидывателя. Это, в свою очередь, позволило щ соответствии с графиком начать подготовительные работы по опусканию колод­ ца вагоноопрокидывателя. Высокое мастерство продемонстрирова­ ли бригады, которыми руководят В. Чесноков, В, Анохин, А. Ба­ бин и А. Крутских. Задание по монтажу опускного колодца было выполнено за 18 дней вместо 26 по норме. Еще одно важное событие произошло на площадке кислородно­ конверторного цеха № 2, где верхолазы управления «Юговосток- стальконструкция-1» приступили к установке металлоконструкций корпуса склада слябов. Не обошлось в марте и без срывов. Самый серьезный из них— срыв обязательств, согласно которым должен был вступить в эксплуатацию склад горячекатаный рулонов, расчитанный на уве­ личение выпуска углеродистых сталей на миллион тонн в год. Тут сказались и объективные причины, в частности, отсутствие некото­ рых позиций технологического оборудования. Однако и организа­ ция производства на площадке была не на высоте. Это привело к тому, что весь объект в целом в марте имел низкую строительную готовность. Инженерная служба треста «Липецкстрой» в марте не приняла, как того требовала обстановка, решительных мер, направленных на рост производительности труда. В результате выработка в тресте составила лишь 91 процент. Пульт управления иногда сравни, вают с мозговым центром. А вот агломерационную машину, весящую 2500 тонн, трудно с чем-либо срав­ нить, так как это самый главный агрегат каждой аглофабрики. •У нас на участке работают люди, которые на Новолйпецком метал­ лургическом заводе еще десять лет назад монтировали первую аглолен­ ту. К их числу относится бригада Карпа Петровича Сурожеккова. А теперь на свой счет она записывает уже четвертую агломаши-ну. Этот известный на стройках Ли­ пецкой Магнитки коллектив вернул­ ся иа сооружение аглофабрики пос­ ле большой и напряженной работы на пуске пятой домны. Правда, сра­ зу приступить к монтажу не уда­ лось. Котя’ строители третьего уп­ равления треста «Липецкстрой» и подготовили все фундаменты под го­ ловную часть агломашины, но мно­ гих конструкций ее каркаса не хва­ тало. ' Нельзя умолчать о том, что уп­ равление капитального строительст­ ва Новолнпецкого завода не всегда поставляло на монтаж аглоленты оборудование в той последователь­ ности, в какой оно было заказано. Выдадут, например, гамые круп­ ные металлические колонны и ригели, а о мелких звеньях, кото­ рые должны их связывать, забудут. Конструкций, вроде, много, а мон­ тировать их нельзя. Вот в таком по­ ложении в середине марта оказа­ лась бригада К. П. Суроженкова. Поэтому с приходом на четвертую аглоленту она была вынуждена за­ ниматься второстепенными делами и работать в одну смену. •После критики работников УКСа на заседаниях штаба положение с поставками стало улучшаться. В третьей декаде марта К. П. Суро- женков и его товарищи по бригаде стали в две смены монтировать каркас головной части агломашины. Скоро бригада начнет устанавливать коренной вал агломашины. Вместе со звездочками, подшипниками ка­ чания й барабаном этот вал весит 61 тонну. В бригаде накоплен нема, лый опыт монтажа такого сложного оборудования. Самой первой от нашего управле­ ния пришла на площадку, четвертой аглоленты бригада Бориса Николае, вича Григорьева. До 15 апреля ей поручалось смонтировать 26 спарен­ ных и скрепленных {Гегилями колонн каркаса средней части агломашины. Каждая спаренная колонна весит пять тонн. Коллективу тоже пришлось нелег. к о —и здесь не хватало мелких де­ талей. Наладив работу в две смены, бригада преодолела трудности. К апрелю 17 спаренных колонн были соединены в единый мост. Скоро к ним прибавятся девять остальных. Так что, задание будет выполнено досрочно. Этому способствует опыт, приобретенный на монтаже третьей аглоленты. • • От участка на площадке аглолен. ты работает еще одна бригада — Анатолия Дмитриевича Олонцева, которая монтирует окомкователи агломашнны. Люди тоже работают старательно, днем и ночью. На монтаж аглоленты но норме положено-восемь месяцев. Но пятая домна должна как можно быстрее получить с нее агломерат. Поэтому мы решили сократить срок монтажа до пяти месяцев. Стремимся ко Дню строителя сдать ее под наладку. Но у нас есть просьба к заказчи­ ку. В настоящее время оборудова­ ние агломашины разгружается в двух километрах от места монтажа и доставляется сюда на автомаши­ нах, хотя для этого проложен спе­ циальный железнодорожный путь. Думается, железная дорога должна использоваться по своему прямому назначению. Это значительно уско­ рит работу монтажников аглоленты № 4 . Б. КРЮЧКОВ, прораб участка № 5 управления «Металл ургпрОка т. ,* монтаж-1*. Доменная печь № 5 Вот уже третий месяц в тракт газоочистки доменной 1 печи № 5 поступает газ. Сейчас через газоочистку его проходит в среднем около 500 кубометров в час. По данным лаборатории степень очистки газа соответству­ ет норме. В дальнейшем, когда домна-гигант достигнет проектной мощности, а на табло 'засветится лампочка «Полный ход», выход газа и поступление его на очист­ ку намного увеличится. Коллектив газового цеха начал освоение установки еще в процессе монтажа. Наибольший вклад внесли опытные специалисты М. Двуреченский, Н. Бирюков, С, Инютин, В. Каменев, электрики под руководством Д. Сушковз. > В эти дни коллектив работает над решением новой задачи. Ему предстоит в короткий срок полностью ос­ воить проектную мощность газового хозяйства, снизить расход энергоресурсов—-пара, воды, электроэнергии, материалов. Н. МАКАРОВ, машинист газоочистки газового цеха НЛМЗ. О ! БЪЕКТОМ номер один для [коллектива нашего управления в этом году будет комплекс кислородно-конверторного цеха № 2. На огромной строительной площадке предстоит в короткий срок смонтиро­ вать около 100 тысяч тонн металли­ ческих и более 10 тысяч кубометров сборных железобетонных конструк­ ций. Такого объема работ нам еще не приходилось выполнять ни из одном объекте. Достаточно сказать, что он -втрое превышает тот, что был выполнен на комплексе домен­ ной печи № 5. Понимая 'важность задания, мы с большой ответственностью готови­ лись к его реализации. Коллектив принял повышенные обязательства на 1973 год. В соревнование за до-. вьгнуждены были занимать высоко­ квалифицированных специалистов на второстепенных работах, многие уехали в командировки. А все дело в том, что генеральный подрядчик —трест «Липецкстрой»—свое времеи- но <не позаботился о том, чтобы со­ здать для нас задел. С момента сдачи домны прошло два месяца. Однако фронтов работ, исключая склад слябов, до сих пор не имеем. Мощные механизмы про­ стаивают. Особую тревогу вызывает несерь­ езное отношение руководства. траста «Липецкстрой» к строительству складов металлоконструкций. Хоро­ шо организованное складское хозяй­ ство залог успешного труда. От­ сутствие его ведет к срыву сроков ОБЩИМИ УСИЛИЯМИ К и с л о р о д н о - к о н в е р т о р н ы й ц е х № 2 срочное выполнение заданий, вклю­ чились .все бригады верхолазов, сварщики, крановщики. Проведена большая инженерная подготовка. Комплектовались меха­ низмы, приспособления, исполнители изучили проект организации работ, многие рабочие повысили квалифи­ кацию. На строительстве второго кислородно-конверторного цеха од­ новременно найдут применение бо­ лее 50 мощных кранов. Впервые бу­ дут использованы уникальные гусе­ ничные монтажные краны грузо­ подъемностью 160 тонн с высотой подъема груза 80 метров и многие другие механизмы. (В марте на строительной плоц^д- ке произошло важное событие: на­ чался монтаж металлокрнструкций каркаса здания склада, слябов. Од­ нако строители могли предоставить нам фронт работ раньше,;. Но этого Не случилось. В результате, после сдачи пятой домны, управление фактически оказалось не у дел. Мы Ва гоноопр о н и д ы е а т е л ь С О П Е Р Е Ж Е Н И Е М Г Р А Ф И К А В марте произошло важное, со. бытие. Верхолазы первого Липец­ кого управления чЮгозасток- стальконструкция» и Липецкого участка треста «Гидроспецфунда. ментстрой» закончили монтаж сборных железобетонных конст­ рукций опускного колодца ваго- ноопрокидывателя. Они не толь­ ко наверстали отставание, допу­ щенное в предыдущие месяцы, но и сэкономили несколько дней. По графику намечалось начать опускание цилиндра колодца диа­ метром 26 метров к концу мар­ та. А к апрелю со дна цилиндра уже было вынуто около 500 ку­ бометров грунта. Колодец под собственной тяжестью постепенно начал уходит*в землю. В этом успехе большая заслуга брйгад верхолазов Василия Анохина, Анатолия Крутских, Владимира Чеснокова, Александра Бабина и бригады Николая Каргйлова/ из «Гидроспецфундаментстроя». Ре. шили до 1 мая закончить опус­ кание колодца и начать монтаж. Вагоноопрокидыватель — важ ­ нейший объект аглофабрнки. Но он может работать лишь при нормально^ функционировании примыкающей к основанию ко- додца галереи Ха 64, по которой разгруженное сырье из колодца будет транспортерами отправ­ ляться на склады. Строительство галереи ведется давно. На том участке, где она будет проходить под землей, часть грунта вынута. Но затем работы прекратили — помешали грунтовые воды. Приняли г такое решение: в 40 метрах, не доходя до опускного колодца, бурить верти­ кальный ствол и уже от него двумя наклонными штреками, по которым впоследствии размес­ тятся транспортеры, двигаться в сторону вагоноопрокидывателя; К этой работе еще в начале мар­ та приступило ТаштЗгольское шахтоуправление. Но на отметке минус девять метров проходчики встретили грунтовые воды. Рабо­ ту пришлось временно прекра­ тить, В конце апреля * за Дело принялся коллектив Липецкого участка Губкинского управления «Шахтоосущение». Была вклю­ чена система водопонижения. Сейчас работают десять скважин, которые отсасывают из района строящегося ваЛэноопрОкидыза. теля и вертикального ствола про­ ходчиков более 8000 кубометров воды в час. Работы по строитель­ ству галереи возобновились. На объектах, примыкающих к . вагоноопрокидывателю, в прош­ лом месяце второе и восьмое уп­ равления треста «Липецкстрой» успешно вели бетонирование фундаментов. На сооружении вагоноопроки- дывателя в марте было освоено 350 тысяч рублей — на 96 тысяч больше, чем планировалось. Та­ ким образом, допущенное в ян­ варе и феврале отставание, пре­ одолено, Квартальное задание выполнено на 102 процента. В. КОРОТЕЕВ, инженер штаба строительства аглофабрики. Передовые коллективы строителей и монтажни­ ков, сооружающих важнейшие объекты Липец­ кой Магнитки, соревнуются за досрочный их ввод в эксплуатацию. В авангарде соревнования, идет коллектив управлении «Юговостоксталькоиструк- ция-1». Особенно успешно здесь трудится бригада, которой руководит депутат Верховного Совета РСФСР Михаил Иванович Меркулов. Верхолазы бригады заняты на монтаже металлоконструкций второго кислородно-конверторного цеха (снимок слева). В марте заметно изменилась площадка блоков разделения воздуха, которые строители обязались ввести в строй действующих в сентябре этого го­ да. На снимке внизу: один из участков строитель­ ства блоков. Фото Л. Антошкина. В ДОБРЫЙ Ленинградские девчата — народ друж­ ный. Поэтому после работы они в комна­ тах общежития не сиДят: забегают друг к другу в гости. О себе рассказывают скупо, зато о подружках — с удовольствием. По. тому что знают характер друг друга. Они ц на свидания подруг всей «семьей» соби­ рают: прическу поправят, платье критиче­ ски осмотрят, посоветуют на то девчата. Любят рассказывать о Ленинграде. И во­ обще любят беседовать — общительные. Постепенно из общих бесед н рассказов складывается портрет группы. Женя Лебедева — маляр. Закончила ле­ нинградское ГПТУ по специальности ма­ ляр-штукатур. Уже семь лет рабочего ста­ жа. О том—поехать или не поедать на ком­ сомольскую ударную — долго не раздумы­ вала: «Конечно, поеду!» Надя Лупандива — штукатур. .Для нее главное — хороший коллектив. «Тогда и дело будет спориться». Коллектив в На­ диной бригаде хороший, она довольна. Значит, и с работой все будет в порядке. Таня Грушина — мастер. В этом го’цу закончила строительный техникум. Хотела поехать на КамАЗ — писала заявление, бе. ПУТЬ, КОРЧАГИНЦЫ! тала в райком комсомола, договаривалась с дирекцией техникума. Договорилась. Но на КамАЗ ее не направили. Предложили Липецкую Магнитку. Таня была не против: стройка огромная, почему бы не поехать? Начальник второго участка СУ-3 Нико­ лаи Федорович Кузнецов уже дал мастеру первое задание: сделать бетонные полы с уклоном для четвертой очереди аглоленты. Она пока изучает чертежи, знакомится с бригадами. Фамилии бригадиров и даже отдельные черточки характера каждого Таня уже знает. Знакома и ро многими рабочими. Главный ее помощник, Николай Федорович, всегда подбодрит, спросит: «Ну, как?». — Получается!—- с улыбкой отвечает Таня. Лида Лиуконен и Наташа Кирсицкая, пожалуй, самые веселые и общительные. Обе работают бетонщицами в бригаде Ва­ силия Павловича Дьякова на тр<ш»ем..4С1а* сгкв~-СУ:3 треста «Липецкстрой». Обе? до­ вольны коллективом, работой. Им понра­ вилось,. как встретили в бригаде — госте­ приимно, доброжелательно. Наташа для подруг —• лучший, помощник во всех во­ просах. Недаром была комсомольским ра­ ботником и комиссаром «корчагннского» отряда. Вместе с ленинградцами в строительное управление № 3 направили и Олю Рас­ сказову из Мичуринска. Оле — восемнад­ цать. Недавно закончила школу и успела поработать в своем городе. На стройке она — бетонщица. Но хочет учиться на шофера,- получить водительские права. ...Шестеро девчат, шесть разных харак­ теров, интересов, увлечений. Но объединя­ ет их одно — найти свое место в жизни, быть полезным людям. И обязательно — своими руками «сделать такое, чтобы за­ помнилось всем». Именно поэтому уехали они от мам и знакомых в далекий город, где все придется делать самим — привы­ кать к новой работе, коллективу, заботить­ ся о быте и, наконец, давать объективную оценку самим себе, своей личности, мере гражданской зрелости. Какой будет эта оценка, определит сама жизнь. Но, верит­ ся, оценка будет хорошей. Потому что приехали на нашу Всесоюзную ударную стройку девчата по зову своих комсомоль­ ских сердец, которые бьются в ритме на­ шего века — четком, уверенном. Р. БОЕВА. строительства, порче конструкций, простоям железнодорожных вагонов под выг.рувкой. Без складов конст­ рукций не может быть и речи об индустриальных методах монтажа; В плохом состоянии и подъездный пути. Автомашины успевают сделать; за смену один—два рейса, тогда как положено — 4—5. Со своей стороны примем все ме­ ры, чтобы справиться с напряжен-, ной программой. Но одновременно просим отнестись со всей серьезно­ стью и ответственностью все органи.' зацин треста '«Липецкстрой», не д о -, пускйдь срывов с первых месяцев строительства. Только это обеспечит успешное окончание работ и ввод, объекта в установленный сроки.. Правилом всех участников строц. тельства должны быть -высокие тем -. пы, отличное качество, перевыполнен ние сменных заданий. А. СЕБЯКИН, начальник управления сЮговостоксталщонструкция-1». Цех шлакопере р а 6 о т н и Д Н Е М И Н О Ч Ь Ю В систему нового водооборот- ного цикла, строящегося на комп­ лексе цеха шлакопереработки, кроме насосной станции, отстой­ ника и других объектов, входит тоннель, в котором должны про­ кладываться сложные водоводы и другие инженерные коммуника­ ции. Длина тоннеля 150 метро®. В его оболочку нашей бригаде тре­ бовалось уложить 450 кубометров бетона. Первой пришла на площадку в начале марта бригада арматур­ щиков нашего участка, которой руководит Алексей Семенович Плашков. Арматурщики работали днем и ночью. Но мы не стали ждать, корда металлический кар­ кас тоннеля будет связан полно­ стью. Вслед за арматурщиками в работу включились Анатолий Юшков, Владимир Хрыннн, Ни­ колай Плисюк и другие плотники нашей бригады. Они готовили опалубку тоннеля. Наша бригада комплексная. В ней 32 плотника и бетонщика. С третьей декады марта, когда был открыт фронт работ, заказали бе­ тон. Он стал поступать непрерыв­ но. Мы организовали работу в три смены. Правда, трудиться приходите* 5“ условиях действующего цеха, что усложняет дело. Речь идет о том, что в процессе слива рас­ плавленного шлака раскаленная масса охлаждается водой. Обра­ зуется огромное количество пара, который заволакивает всю пло­ щадку. Так происходит много раз в смену. Безусловно, это мешает нормальной., работе. Однако Мария: Бородина, Ли­ дия Андреева, Мария Павлович и другие бетонщицы присйособи- л«еь к таким условиям. Ни одно звено не заканчивало смену» не [выполнив задания. Трудно кого-либо выделить. И плотники, и бетонщики работали старательно. Так общими усили­ ями последние кубометры бетона в тоннель были уложены 29 мар­ та — на два дня раньше срока. В эти дни слесари «Металлург- прокатмонтажа-2» прокладывают в тоннели трубопроводы. А наша бригада строит отстойник, в ко­ торый, надо уложить 250 кубомет­ ров товэрнрго бетона. М. ЯКИМОВ, бригадир первого участка СУ-10 треста «Липецкстрой». ПАМЯТНЫЕ ДАТЫ 1 марта, Аглолента № 3 вышла на проектную мощность. Срок ос­ воения нового агрегата сокращен в девять раз. Это — рекорд. Такой ре­ зультат достигнут впервые в практике освоения подобных мощностей. ф 2 марта. Бригада А. Бабина из управления «Юговостоксталь- конструкция» приступила к монтажу колонн гаража размораживания, вхо­ дящего в комплекс агломерационной ленты № 4. в 3 марта. Закончен первый этап бетонирования фундамента под кон­ вейер второго кислородно-конверторного цеха. Коллектив бригады П. Ко­ сенкова за пять смен уложил на объекте 700 кубометров бетона. 0 | 5 марта. Бригады Б. Григорьева и А, Олонцева из управления «Юговостокстальконструкция» приступили к машины № 4. монта'жу агломерационной 0 | 6 марта. Коллектив 1-го участка управления «Юговостоксталь­ конструкция» приступил к монтажу сборных железобетонных элементов опускного колодца вагоноопрокидывателя 4-Й аглоленты. 0 | 9 марта. Строители Липецкой Магнитки на своем собрании под­ держали почин москвичей о проведении 21 апреля 1973 года коммунисти­ ческого субботника. Инициаторами проведения Ленинского кдммунисти- ческого субботника среди монтажников и строителей стали управления СУ-9 треста «Липецкстрой» и «Юговостокстальконструкция». В этот день они решили безвозмездно выполнить работ на сумму 43 тысячи рублей и перечислить их в фонд девятой пятилетки. 0 | 16 марта. Верхолазы управления «Юговостокстальконструкция» приступили к монтажу колонн склада слябов на площадке кислородно­ конверторного цеха № 2. Первую металлическую конструкцию установила одна из лучших в управлении бригада, которой руководит А. Ратнов. Ш 27 марта. Коллектив строителей и монтажников, сооружающий крупнейший в стране кислородно-конверторный цех № 2, принял на себя повышенные социалистические обязательства. Встав на трудовую вахту В честь 1-го Мая, он решил выполнить задание апреля на два дня раньше срока. . ; 0 | 29 марта. Слесари управления «Юговостокстальконструкция» за­ кончили монтаж сборных 'железобетонных элементов опускного колодца вагоноопрокидывателя. В тот же дейь коллектив Липецкого участка тре­ ста «Гидроспецфундаментстрой» приступил к опусканию гигантского желе­ зобетонного кольца.