Ленинское знамя. 1972 г. (г. Липецк)

1 6 мая 1 9 7 2 г., > 6 Ш С13 2 8 Ц Л ЕН'И'Н-С’К О Е З ’Н А МЯ С о ц и а л и с т и ч е с к а я - И Н Д У С Т Р И Я В ИЮЛЕ нынешнего года ис­ полняется три года со дня выхода в свет массовой об- «тественно-политической газеты ЦК КПСС «Соци алистическая индуст­ рия». Отрадно, что самая молодая центральная газета по душе при­ шлась многотысячному читателю на •вводах, фабриках, стройках, в на­ учно-исследовательских институтах н проектно-конструкторских организа­ циях. В Липецке и области, к примеру, в текущем году ее подписчиками ста­ ли 5840 трудящихся, то есть почти в два с половиной раза больше, чем в 4 прошлом. Заметно увеличилась под­ писка на заводах: Новолипецком ме­ таллургическом, Липецком трактор­ ном, «Свободном соколе», станко­ строительном, « Це нтролите», на ряде предприятий Ельца и Лебедяни. За это редакция газеты, прежде всего, благодарит своих добрых по­ мощников — партийных активистов и общественных организаторов под­ писки. Лучших из них редколлегия «Социалистической индустрии» на­ градила Почетной грамотой. В чис­ ле награжденных—Левобережный и ^ Правобережный райкомы КПСС г. Липецка, партком Липецкой Маг­ нитки, библиотекарь доменного цеха В. Миниахметова, инженер-эконо­ мист листопрокатного цеха № 2 НЛМЗ А. Бардина, старший бухгал­ тер железнодорожного цеха А.* Ива­ нова, инженер ЦЗ Л С. Шкатова, ди­ ректор завода С. Колпаков, библио­ текарь кислородно-конверторного це­ ха А. Путилина, старший мастер тер­ мического цеха ЛТЗ И. Макаренко, слесарь тракторного цеха № 2 И. Ав­ раменко, инженер заводоуправления А. Смирнов, директор ЛТЗ В. Кли- менков, главный инженер Липецкого завода резино-пластмассовых изде­ лий П. Денисов и другие товарищи. Между тем на некоторых пред­ приятиях газета «Социалистическая индустрия» пока распространяется слабо, коллективы с нею мало зна­ комы. Недостаточно внимания этому, в частности, уделяется на липецких заводах — трубном, пусковых дви­ гателей, радиаторном, силикатном, планах редакции поможет общест­ венным организаторам подписки, партийным активистам правильно сориентировать новых подписчиков на нашу газету. Основное содержание газеты, как общеполитического партийного изда­ ния, остается, безусловно, прежним. Борьба за претворение в жизнь ре­ шений XXIV съезда КПСС по повы­ шению эффективности производства на основе ускорения темпов научно­ коммунистический труд, о патриоти­ ческих начинаниях новаторов произ­ водства. Постоянно публикуются очерки, репортажи с предприятий и строек, из заводских лабораторий и конструкторских бюро. А что нового дала своим читате­ лям «Социалистическая индустрия» в нынешнем, 1972 году? Наши под­ писчики, надо полагать, обратили внимание на новые рубрики. Кстати, они введены редакцией по желанию ДРУГ и л цементном, в трестах «Железобе­ тон», «Липецкстрой», «Промстрой» и «Жилстрой», в институтах ВНИП- втормет, ПКИАМ, стали и сплавов, а также предприятиях Грязей, Ус* мани, Чаплыгина. Задача состоит в том, чтобы под­ писчиками «Социалистической инду­ стрии» стала значительная часть ра­ бочих, новаторов производства, ра­ ционализаторов и изобретателей, ин­ женеров и техников, ученых, хозяй­ ственных руководителей и партий­ ных активистов промышленных предприятий. Ведь прежде всего им, энтузиастам технического прогрес­ са, «Социалистическая индустрия» адресует свои выступления. В дни подписки на газеты и жур­ налы редакция рассказывает читате­ лям о том, что «Социалистическая индустрия» печатает на своих стра­ ницах, каковы ее планы на будущее. При этом она рассчитывает на актив­ ную помощь читателей. Предлагае­ мый небольшой рассказ о делах и технического прогресса, роста произ­ водительности труда и совершенст­ вования методов управления — вот ее главная задача. В разделах «Опыт», «Технический прогресс — веление времени», «Про­ изводственные объединения: пробле­ мы и опыт», «Экономическая рефор­ ма и эффективность производства», «Труд: организация и производи­ тельность», «Качество —- зеркало предприятия» публикуются материа­ лы о народном хозяйстве страны, о претворении в жизнь Директив XXIV съезда партии на девятую пятилет­ ку. Наша газета широко показывает деятельность производственных кол­ лективов, рабочих, инженерно-техни­ ческих работников, изобретателей, рационализаторов, конструкторов, ученых, партийных, профсоюзных и комсомольских организаций. В газе­ те есть материалы о социалистиче­ ском соревновании и движении за и просьоам читателей и, несомненно, обогатили содержание газеты. Ка­ кие же эти рубрики? Прежде всего это — «Партийный комитет: методы и стиль», «Право контроля: как им пользоваться», «Инженерная служба предприятия», «Руководитель и кол­ лектив», «Творцы технического про­ гресса», страница «Новатор», лекто­ рии «Наука управлять», «Рабочий факультет: школы коммунистиче­ ского труда», «Товары для народа: спрос и предложения», «Климат тру­ дового коллектива». Год 1972-й проходит под знаком славной исторической даты — 50-ле­ тия со дня образования СССР. В связи с приближением знаменатель­ ного юбилея «Социалистическая ин­ дустрия» открыла рубрику «50 лет СССР. Страницы великой дружбы». Газета познакомит читателя с рож­ дением в стране могучей социалисти­ ческой индустрии, в создании кото­ рой участвовали многочисленные народы н национальности Советско­ го Союза, сплоченные нерушимой ле­ нинской дружбой. Как и прежде, читатель найдет на страницах газеты широкую инфор­ мацию о достижениях отечественной и зарубежной науки и техники, меж­ дународную информацию, статьи н корреспонденции о жизни рабочего класса за рубежом. Четвертая страница нашей газеты расскажет о разнообразных ново­ стях, происходящих в стране, о физ­ культуре и спорте, ответит читате­ лям на вопросы о трудовом законо­ дательстве, даст юридические кон­ сультации. Автомобилисты, рыбо­ ловы, домашние хозяйки, любители природы также найдут здесь интере­ сующие их материалы. В «Воскресном спутнике читате­ ля», который публикуется ежене­ дельно, подписчики, прочтут увлека­ тельные рассказы о научных откры­ тиях и исследованиях, об интерес­ ных событиях и людях, научную фантастику, литературные публика­ ции. Надеемся, что наши связи с вами, дорогие читатели, будут продолжать укрепляться, и это послужит даль­ нейшему росту авторитета и дейст­ венности газеты, поможет сделать каждый ее номер боевым, содержа­ тельным, интересным — таким, ко­ торый по душе придется нашим мно­ гочисленным подписчикам. «Социа­ листическая индустрия»—ваш друг, советчик и помощник в работе, инте­ ресный собеседник в часы досуга. Не забудьте продлить подписку, а если вы не были подписчиками, то подписаться на газету на второе по­ лугодие 1972 года! » Н. КЛИМОВ соб. корр. «Социалистической индустрии». О б с т а н о в к а с аварийностью на дорогах области продол­ жает оставаться тревожной: в минувшем году было совершено 1030 дорожно-транспортных проис­ шествий, во время которых 231 чело­ век погиб и 955 ранено. За четыре месяца этого года в области уже за­ регистрировано 176 происшествий, при которых пострадало более 150 человек и 35 погибло. По-прежнему много происшествий совершается по вине водителей пред­ приятий областного автотранспортно­ го управления, управления сельского хозяйства, объединения «Сельхозтех­ ника» и других ведомств. Крайне тревожная обстановка складывается нее время растет. Такое положение не может быть терпимым и требует от руководителей областного управ­ ления сельского хозяйства принятия действенных мер. Было бы неправильным считать, что только водители повинны в ава­ риях. К этому приводит недисцип­ линированность пешеходов, велоси­ педистов и пассажиров общественно­ го транспорта. По их вине в прош­ лом году совершено 165 серьезных происшествий, из них 55 аварий по вине нетрезвых пешеходов. Во время одного из рейдов в Липецке работники госавтоинспекции опроси­ ли с помощью анкет более 300 пе- шеходов-нарушителей. Только семь Ч Е Л О В Е К , А В Т О М О Б И Л Ь , Д О Р О Г А = МЕСЯЧНИК БЕЗОПАСНОСТИ, ДВИЖЕНИЯ ...... в Грязинском, Добринском, Станов- ляиском районах, в Липецке и Ель- ве. Что же порождает аварии на ули­ цах городов, населенных пунктов и дорогах нашей области? Анализ происшествий убедительно показыва­ ет, что главной их причиной являет­ ся низкая дисциплина водительского состава. В прошлом году 80 процен­ тов аварий совершены из-за наруше­ ний шоферами правил движения, Каждое третье происшествие совер­ шается нетрезвыми водителями. Особенно много происшествий по •той причине допускают водители из колхозов и совхозов. Из 127 дорож­ но-транспортных происшествий, со­ вершенных по их вине в прошлом го­ ду, 6 8 (или 54 процента) совершены в нетрезвом состоянии. Это говорит о слабой профилактической работе среди сельских водителей. Нередко руководители колхозов и совхозов выступают в роли защитников люби­ телей выпить за рулем и ходатайст­ вуют перед госавтоинспекцией о до­ срочной выдаче им водительских удостоверений. Другим характерным нарушени­ ем дисциплины является превышение скорости. Но этой причине соверша­ ется около 30 процентов всех авто­ аварий. Из года в год на дорогах области увеличивается поток тракторов — на них перевозится большое количество народнохозяйственных грузов. Одна­ ко дисциплина трактористов нахо­ дится на крайне низком уровне. По их вине в прошлом году совершено 114 дорожно-транспортных происше­ ствий, во время которых погибло 57 человек. Здесь уже каждое второе происшествие совершает тракторист, находящийся в нетрезвом состоянии Количество аварий, совершаемых этой категорией водителей, в послед- ответили, что они не знакомы с пра вилами движения. Значит, остальная часть пешеходов сознательно шла на нарушение этих правил. Снижение аварийности на транс­ порте — актуальная задача. Поэто­ му исполнительный комитет обла­ стного Совета депутатов трудящих ся принял решение провести на тер­ ритории области месячник безо пасности движения. Он начался 15 мая и будет продолжаться до 15 июня. Цел ь месячника выходит за рамки обычной кампании. Работа, ко­ торую предполагается провести, поз волит значительно улучшить состо яние дорог, техническую готовность транспорта, повысить дисциплину всех участников движения. В месяч­ нике должны принять участие руко­ водители транспортных хозяйств, до­ рожных и коммунальных организа­ ций, промышленных предприятий и учреждений, владельцы автомашин и мотоциклов. Необходимо добиться неукоснительного соблюдения пра­ вил уличного движения водителями пешеходами. При облисполкоме создан штаб проведения месячника. Все поступающие в адрес штаба предложения, имеющие целью улуч шить организацию движения и повы сить его безопасность, будут рас сматриваться и учитываться. Во время месячника во всех ки­ нотеатрах области будут демонстри­ роваться специальные фильмы по безопасности уличного движения. Ход месячника найдет освещение в печа­ ти и по радио. Органы милиции про­ ведут рейды по борьбе с дорожными правонарушителями. Мы рассчитыва ем на активную помощь со стороны дружинников и общественных авто­ инспекторов. Н. ВАНЮШКИН, заместитель начальника областного управления внутренних дел. Н Ф О Р 1 М 1 П Ц И Я ДЕМОНСТРАЦИЯ НЕ Р У Ш И МОЙ Д Р У Ж Б Ы БЕРЛИН, 15 мая. Корр. ТАСС Л. Волнухим передает: Закончилась традиционная Не­ деля германо-советской дружбы. Ее центральным событием был фестиваль германо-советской дружбы в Галле, в котором при­ няли участие около 5 тысяч про­ фессиональных и самодеятельных артистов, художников, музыкант тов, певцов. Проведение Недели дружбы было приурочено к празднованию 27-й годовщины освобождения немецкого народа от фашизма. Торжественными собраниями в честь этой даты, церемониями возложения венков к памятникам советских воинов, отдавших жизнь за свободу немецкого народа, многочисленными встречами с со­ ветскими людьми отметили трудя­ щиеся республики этот праздник. Неделя дружбы прошла под знаком подготовки к празднова­ нию 25-летия Общества германо- советской дружбы, насчитываю­ щего в своих рядах более 3,5 млн. членов. Сейчас в районных и ок­ ружных организациях общества продолжается отчетно-выборная кампания. В настоящее время свы­ ше тысячи бригад столччных пред­ приятий носят почетное звание «Коллектив германо-советской дружбы». ВАРШАВА, 16 . Свыше 30 миллио­ нов тонн нефти переработал на сегодняшний день Плоцкий неф­ техимический комбинат — флаг­ ман польской химии. Ежедневно здесь перерабатывается около 27 тысяч тонн уральской нефти, по- С О Б Ы Т И Я , Ф А К Т Ы усиливает проникновение в лич- Японии административных прав ную жизнь американцев. Под на острова Окинава. В церемо- предлогом «борьбы с преступно- нии отказались принимать уча­ стью» агенты ФБР только в про- стае депутаты парламента от шлом году установили (.042 элек- коммунистической и социалистиче- ступающей в ПНР из Советского тронных устройства для подслу- ской партий, а также депутаты Союза по нефтепроводу «Друж- ншвания бесед и телефонных раз- от Окинавы, заявившие, что со- ба». Это ставит Плоцкий комби- говоров. Административное уп- глашениё о возвращении Окина- нат на одно из первых мест в равление федеральных судов вы не отвечает требованиям на- Европе среди предприятий такого США, которое привело эту цифру селения Окинавы и всех трудя- типа. САНТЬЯГО, 15. Сотни тысяч чилийцев приняли участие в об­ щенациональном воскреснике, проведенном по призыву единого профцентра трудящихся Чили и координационного центра моло­ дежных организаций страны. На добровольные работы вы­ шли президент Альенде и минист­ ры народного правительства, ра­ бочие, крестьяне, инженеры, вра­ чи, государственные служащие, преподаватели, студенты, школь­ ники. Воскресник прошел с большим успехом. в своем докладе конгрессу, ука­ зывает, что число подслушива­ ний возросло в 1971 году на 57 процентов по сравнению с пре­ дыдущим годом. БУДАПЕШТ, 15. Здесь состоя­ лось 15-е заседание совета «Ин­ терметалла». В заседании участ­ вовали делегации стран—участниц «Интерметалла» — НРБ, ВНР, ГДР, ПНР, СССР, ЧССР, а так­ же представитель секретариата СЭВ. Делегации обсудили предложе­ ния, направленные на осуществ­ ление комплексной программы со­ циалистической экономической ин- КУБА. Полное равноправие женщин в социалистических странах стало привычной действительностью. Они работают, учатся, прини­ мают активное участие в политической, экономической и культурной жизни страны, руководят сельскохозяйственными кооперативами или ответственными участками в них. На снимке: хорошо трудятся кубинки птичница Сойла Хикеон и учетчица Ладис Герра на ферме «Баталья де Пералекос» (провинция Орьенте). Фото Е. Алексеева. (Фотохроника ТАСС). В Ы С Т У П Л Е Н И Е В И Л Л И Б Р А Н Д Т А БОНН, 15 мая. (ТАСС). Вы­ ступая в датском городе Обенро на митинге социал-демократов, федеральный канцлер ФРГ Вилли Брандт охарактеризовал догово­ ры, подписанные ФРГ с СССР и ПНР, как вклад в дело мира и взаимопонимания между страна­ ми Европы. Напомнив, что в бун­ дестаге ФРГ еще не было голо­ сования по вопросу о ратифика­ ции договоров, В. Брандт сказал, что его долг как главы правитель­ ства заключался в том, чтобы дать парламентской оппозиции время для обсуждения проблем, связанных с ратификацией этих договоров. Канцлер также указал на же­ лание ФРГ внести конструктив­ ный вклад в подготовку общеев­ ропейского совещания по вопро­ сам безопасности и сотрудничест­ ва. БУЭНОС-АЙРЕС, 15. Парагвай- теграции в области металлургии, ское правительство преследует крестьян, и прежде всего членов «аграрных лиг», организованных трудящимися в защиту своих прав. Против членов этих органи­ заций развернута «настоящая кампания террора», заявил здесь на пресс-конференции парагвай- Совет «Интерметалла» рассмот­ рел также результаты работ по специализации производства от­ дельных видов продукции черной металлургии и принял ряд новых рекомендаций. ТОКИО, 15. Здесь состоялась ский священник Хосе Мануэль официальная церемония передачи Каравиас, высланный на днях из страны. Сотни крестьян были аре­ стованы, многие подверглись пыт­ кам. ВАШИНГТОН, 15. Федераль­ ное бюро расследований США щихся Японии, поскольку там сохраняются американские воен­ ные базы. НАЙРОБИ, 15. По сообщениям из Тананариве, сегодня по при­ зыву профсоюзов забастовали ра­ бочие и служащие почти всех го­ сударственных и частных пред­ приятий и учреждений малагасий­ ской столицы. Всеобщая забастов­ ка организована в знак солидар­ ности с бастующими студентами и учащимися Тананариве. У президентского дворца состо­ ялась многотысячная демонстра­ ция, участники которой протесто­ вали против жестоких репрессий, которые правительство обрушило на студентов и учащихся. Согласно последним данным, за последние два дня в результате нападения сил безопасности на бастующих студентов убито око­ ло 30 и ранено свыше 180 чело­ век. УС ПЕ Х И Р У М Ы Н С К И Х С Т Р О И Т Е Л Е Й БУХАРЕСТ, 15 мая. (ТАСС). Новых успехов добились труже­ ники румынского города Тырго- виште. В древней столице Вала­ хии пущены в эксплуатацию пер­ вые очереди трех новых крупных заводов — станкостроительного, электролампового и завода леги­ рованных сталей. Эти предприя­ тия будут давать в год народно­ му хозяйству около 10 тыс. сов­ ременных станков, свыше 100 млн. электроламп и более 500 тыс. тонн легированной стали. В Тырговиште ведется также крупное жилищное строительство. Недавно закончено сооружение большого микрорайона, где посе- I лились более 3 тыс строителей. ОПОРНЫЙ ПУНКТ АГРЕССИИ ВАШИНГТОН, 15 мая. Корр. енных действий во Вьетнаме. Тя- ТАСС В. Ган передает: желые бомбардировщики «В-52», Таиланд превращается з опор- дислоцированные на шести базах ный пункт агрессии США против в Таиланде, совершают кругло<.у- народов Юго-Восточной Азии. Об точные налеты на теРРитоРию этом свидетельствует „лихорадоч- „ ная активность, которую проявля- Важное место отводят Таила: - ет Пентагон на таиландской зем- ДУ пентагоновские стратеги и ле. До 36 тысяч человек доведена борьбе с патриотическими силами численность американского воен- Даоса. Правительство в Бангкоке ного персонала в этой стране, вло­ жены сотни миллионов долларов в строительство аэродромов и баз для американских самолетов, ко­ торые совершают пиратские рейды во Вьетнаме, Камбодже, Лаосе. АФРИКАНСКИЕ КЛАДОВЫЕ ЯПОНИИ направило в Лаос около 10 тысяч «добровольцев». Как указывает газета «Вашинг­ тон пост», действия Соединенных Штатов в Таиланде вызывают серьезное беспокойство в конгрес- Как свидетельствует недавно опуб- се США. Многие законодатели ликованный доклад сенатской под- опасаются, что подобный курс мо- комиссии по рассмотрению воен- жет привести к дальнейшему уве- ных обязательств США за грани- личению и без того раздутых во- цей, роль Таиланда особенно воз- енных «обязательств» США в Ин- росла в связи с расширением во- докитае. И ЗВЕСТНО, что защитные ле­ сонасаждения дают весомую прибавку урожая всех сель­ скохозяйственных культур. В об­ ласти работы по созданию лесо­ посадок проводятся с 1948 го­ да. Сейчас имеется десять тысяч гектаров взрослых лесонасажде­ ний. Но лесополосы, как правило, имели полутораметровые междуря­ дья, в каждом ряду между сеянца­ ми расстояние равнялось 0,7—0,8 мет­ ра. При обычном уходе сеянцы в 3 — 5 лет (в зависимости от пород) смыкали кроны. Сейчас все эти ле­ сонасаждения имеют слишком плот­ ную конструкцию и без значительно­ го разреживания не могут выполнять ту роль, ради которой они созданы. В настоящее время создаются лес­ ные полосы с расстоянием между рядами в 2,5—3 метра, в ряду меж­ ду сеянцами — 0,75— 1 метр. Пере­ ход на более широкие междурядья объясняют тем, что это позволяет механизировать уход за деревьями. Многие ратуют за посадки так на­ зываемой продуваемой нлн ажурно- продуваемой конструкции. На мой взгляд, это не совсем пра­ вильно. Дело в том, что возможности применения механизмов в настоящее время неизмеримо выросли по срав- К А К И Е В Ы Г Л Е С О П О Л О С Ы О Д Н Е Е нению с 1948— 1953 годами. К тому же, кроме культивации, послепоса- дочное и послепосевное боронование, а также все другие работы — вспаш­ ка, разделка пласта, культивация и боронование до посадки и сама по­ садка не зависят от ширины между­ рядий. Высаживаемые в полосы бе­ резы, тополь, клен остролистный в первые годы не боятся повреждения «седлающими» рядки механизмами и орудиями в полезащитных лесополо­ сах. Тем более, что «седлается» один ряд в трехрядной полосе, или 2 ряда в пятирядной. В других по­ лосах (приовражных или водорегу­ лирующих) «седлаются» рядки из кустарников, и возможность повреж­ дений вообще отпадает. При выполнении требований техно­ логии создания полезащитных лесо­ полос из быстрорастущих пород кроны смыкаются при 1,5-метровом междурядья в три года. После чего уход за почвой прекращается. В крайнем случае для борьбы с сорня­ ками можно применять ; химические средства, что сейчас и делается в ря­ де хозяйств Задонского и Елецкого районов. Что же касается необходимости создания нужной конструкции лесо­ полос, то это касается, во-первых, одних полезащитных полос, а во-вто­ рых, конструкция создается в резуль­ тате ухода за стволами сомкнув­ шихся лесонасаждений. При соответ­ ствующем уходе за сомкнувшимися лесонасаждениями, их влияние на урожай будет одинаково, как при 1,5-метровом, я также и при 2,5—3- метровом междурядьи. Итак, широкие междурядья не яв­ ляются обязательными. Нужно пере­ ходить на более узкие, экономить пашню. А экономия получается зна­ чительная. Возьмем для сравнения две полосы пятирядной конструкции — старой и новой. Одна километр полосы новой конструкции занимает 1,25 гектара, старой — 0,75 гектара, или на 40 процентов меньше. Значи­ тельна разница и при сравнении трех­ рядных полос. Экономия пашни по области в год составит 400 га от по­ лезащитных лесополос и 1000— 1100 га от приовражно-балочных и водо­ регулирующих. В год 1500 гектаров, за 5 лет — 7500 гектаров. Кроме того, уменьшается объем работ по подготовке почвы, посадке и уходу за лесополосами также, примерно, на 40 процентов. Полу­ чается солидный экономический вы­ игрыш. Работники областного управления сельского хозяйства вносили соответ­ ствующее предложение в Министер­ ство сельского хозяйства РСФСР еще в 1970 году. Липецкой областной сельскохозяйственной опытной стан­ ции было предложено включить в план научно-исследовательских работ на 1972 год изучение влияния лесо­ полос на урожай сельскохозяйствен­ ных культур и на основе этого сде­ лать выбор наиботее оптимальной конструкции их в условиях нашей области. К сожалению; на станции эти работы не ведутся, а они имеют большое народнохозяйственное зна­ чение. Хотелось бы, чтобы по затронуто­ му вопросу высказались специали­ сты сельского хозяйства, лесоводы, землеустроители и механизаторы. А. ЗЕЛЕНИН, инженер-лесомелиоратор. Япония с ее высоким промыш­ ленным потенциалом остро нуж­ дается в сырье. Ведь недра страны бедны, а для нормальной жизне­ деятельности японской экономике необходимо получать извне 98 про­ центов нефти, почти 90 процентов железной руды и других материа­ лов примерно в таких же количе­ ствах. Японские промышленники вы­ нуждены постоянно оглядываться по сторонам в поисках новых ис­ точников сырья. Еще издавна их главная сырьевая база находилась в Азии — основном стратегиче­ ском объекте экспансии японских монополий. Однако в последние годы все более пристальное вни­ мание Токио привлекает африкан­ ский континент. Еженедельник «Джапан пресс», например, писал: «Железная руда, коксующийся уголь, цинк, никель, олово, уран, кобальт, бокситы и нефть — все это должно быть в наличии для того, чтобы японские монополии могли приступить к реализации своих планов... В этом свете Аф­ рика рисуется как богатая нетро­ нутая сокровищница». Японский бизнес настойчиво пы­ тается проникнуть в африканские кладовые, любыми способами при­ брать к рукам источники полез­ ных ископаемых. При этом компа­ нии Страны восходящего солнца вовсе не заботятся о подлинном экономическом развитии африкан­ ских стран. Более того они ис­ пользуют Черный континент как весьма выгодный рынок сбыта сво­ их промышленных товаров. При­ чем торговля Японии с африкан­ скими странами ведется по испы­ танным рецептам неоколониализ­ ма. Так, в 1967 году Япония экс­ портировала в Африку товары на сумму 1 миллиард долларов, а закупила на половину этой сум­ мы. Причем в основном сырь-е. Экономические происки Токио уже привели к тому, что у моло­ дых государств образовался зна­ чительный дефицит в торговле с дальневосточным партнером. Не­ которые африканские столицы бы­ ли вынуждены прибегнуть к за­ щитным мерам, ограничивая, а иногда полностью запрещая япон­ ский импорт. Среди важных торговых парт­ неров можно назвать Нигерию (нефть), Мавританию, Либерию (железная руда), Лесото, Мадага­ скар (хром) и-других. 19 японских компаний заключили соглашения о разработке урановых месторож­ дений в Це нтрально-Африканской Республике и в Нигере. Необходи­ ма Японии и медь: экспорт ее из Замбии несколько лет назад со­ ставлял около 170 миллионов дол­ ларов. Японские монополисты разраба­ тывают далеко' идущие планы «панафриканского значения», в ча­ стности—строительство шоссе Ла­ гос — Момбаса длиной более 5 тысяч километров, которое свяжет западное и восточное побережье континента. Как писала западная пресса, «этот проект будет способ­ ствовать дальнейшему экономиче­ скому освоению шести государств, через которые пройдет шоссе — Кении, Уганды, Заира, ЦАР, К а­ меруна и Нигерии и потребует расходов в 720 миллионов долла­ ров». Проект строительства сулит Японии немалые выгоды: по пред­ варительным оценкам, к 1975 го­ ду будущая магистраль откроет японской промышленности доступ к новым месторождениям при не- оольших транспортных расходах. Этот проект призван накрепко связать экономику стран континен­ та с экспансионистскими устрем­ лениями Токио. Попытки потеснить старые колониальные державы, а иногда и захватить их позиции, выдают надежды большого япон­ ского бизнеса прочно обосновать­ ся в Африке, хотя при заключении того или иного соглашения и раз­ даются красивые фразы о помощи «третьему миру». Заигрывая с правительствами молодых африканских государств, монополистический капитал Япо­ нии одновременно продолжает расширять экономическое сотруд­ ничество с врагами независимой Африки — расистскими режима­ ми ЮАР и Родезии. Вопреки ре­ шениям ООН об экономических санкциях против ЮАР японские капиталисты активно торгуют с расистами. Корреспондент амери­ канского журнала «Африка ри- норт» приводит весьма характер­ ные слова японского дипломата: «Япония должна согласиться с расовой дискриминацией в ЮАР, поскольку это управляемое белы­ ми государство — один из важ­ нейших поставщиков железной руды для сталелитейной промыш­ ленности Японии...» Импорт из ЮАР, более чем на одну треть состоящий из железной руды, в конце шестидесятых годов уже до­ стиг 334 миллионов долларов. До­ стигнута договоренность о прода­ же Японии и 30 миллионов тонн южноафриканского угля. Экспор­ тирует же она в Южную Африку в основном оборудование для про­ мышленных предприятий. Автомо­ бильные концерны открыли здесь свои филиалы, в которых произ­ водится сборка автомашин. Наме­ рен открыть ряд предприятий и крупнейший в Японии производи­ тель вооружения концерн «Мицу­ биси». Как видно, сотрудничество япон­ ских монополий с южноафрикан­ скими взаимовыгодно. Чтобы создать «атмосферу дружелюбия», правительство Форстера, презрев догмы апартеида, объявило япон­ цев почетными белыми . С расист-, ским режимом Яна Смита у япон­ ских компаний тоже тесный кон­ такт: они покупают в Родезии хромовую руду. ...Большой японский бизнес стал «важным торговым партне­ ром Африки», а другими словами — активным участником в импе­ риалистическом грабеже природ­ ных ресурсов континента. Расчет­ ливость дельцов с Дальнего Во­ стока вызывает критику даже в самой Японии. Генеральный секре­ тарь японской ассоциации афри­ канистов Ивао Кобоои сказал об отношениях своей страны с этой «богатейшей сокровищницей»: «К сожалению, Япония относится к Африке главным образом как к источнику сырья». Л. ГУРЬЯН, (АПН).