Ленинское знамя. 1970 г. (г. Липецк)

С Е Г О Д Н Я -С У Б БО ТН И К ПО ВЫВОЗКЕ ЗЕРНА ☆ ☆ XXIV СЪЕЗДУ КПСС— ДОСТОЙНУЮ ВСТРЕЧУ! С л о в о с т р о и т е л е А В бр игадах и управлениях орде­ ноносного треста «Липецкстрой», в специализированных и монтаж­ ных организациях, сооружающих объекты Липецкой Магнитки, про­ ходят собрания. Плотники, бе­ тонщики, слесари, электрики бе­ рут в честь предстоящего XXIV съезда КПСС новые, повышенные обязательства. Состоялось совместное заседа­ ние парткома треста и объединен­ ного постройкома. На нем ре­ шено за счет дальнейшего совер­ шенствования производства и роста производительности ' труда к 25 декабря завершить годовой план строительно-монтажных ра­ бот. В тресте и его субподрядных организациях с каждым годом удешевляется строительство. При­ меняется новая техника, вво­ дится прогрессивная технология. В этом направлении будут про­ должаться работы и дальше. Кол­ лектив поставил перед собой за­ дачу снизить себестоимость стро. ительно-монтажных работ на 4,3 процента и дать , сверхплановой прибыли 500 тысяч рублей. Про­ изводительность труда по сравне­ нию с прошлым годом будет по­ вышена на одиннадцать процен­ тов. Строители и монтажники при­ нимают активное участие в об­ ластном смотре-конкурсе по улучшению использования ре­ зервов производства и усилению режима экономии. Многие рабо­ чие, инженеры и техники вносят рационализаторские предложе­ ния. Во втором квартале этого года в БРИЗ треста поступило 390 предложений с условной эконо­ мией в восемьсот тысяч рублей. Решено эту цифру довести до по­ лутора миллионов рублей. ( Широкой популярностью ПОЛЬ- ( зуется в тресте бригадный хо- ( зяйственный расчет. Каждый кол- ( лектив экономит строительный ^ материал, электроэнергию, 6е- . режно относится к инструменту и технике. В этом году строители * сберегли государству десятки { тысяч рублей. За оставшиеся ме_ ( сяцы будет сэкономлено матери- < алов на 180 тысяч рублей. На > этих материалах решено отрабо- * тать три последних дня в завер­ шающем году пятилетки. ПРОЛЕТАРИИ ВСЕХ СТРАН, СОЕДИНЯЙТЕСЬ! Л и г п г п п о с е л ь / г л п , и д п п н п I п с ы ЕН И НЕКОЕ 5 3 - й г о д и з д а н и я О р г а н Л и п е ц к о г о о б к о м а К П С С и областного Совета депутатов трудящихся № 177 (12 736) СУББОТА, 1 августа 1970 г. За счет совершенствования и внедрения сетевого планирования, новых методов организации тру- , да, комплексной механизации ! строительно - монтажных работ, ' строители и монтажники досрочно ( введут в действие на Новолипец- ( ком заводе новые металлургиче­ ские мощности. В пристройках цеха холодного проката к пятому декабря дол­ жен войти в строй действующих агрегат электроизоляционного покрытия № 3. Строительные ра­ боты на этом объекте закончить к 7 ноября. решено Будут в октябре переданы в эксплуатацию и новые объекты второго этапа строительства ста­ на «2000», которые позволят ме­ таллургам увеличить производст­ во проката. В ответ на решения июльского Пленума ЦК КПСС, строители треста «Липецкстрой» дали сло­ во усилить шефскую помощь селу. Из сэкономленных мате­ риалов возвести в Хлевенском районе до ноября этого года девять животноводческих поме­ щений и две силосных траншеи. О Б Я З А Т Е Л Ь С Т В А Х Л Е БО РО Б О В За четыре с половиной года пятилетки труженики совхоза «Долгору­ ковский» значительно увеличили производство сельскохозяйственной продукции. Выполнен пятилетний план по продаже зерна, сахарной свеклы, мяса и шерсти. Претворяя в жизнь решения июльского Пленума ЦК КПСС, коллектив совхоза принял на 1970 год новые обязательства. Зерновых решено получить 25 центнеров с каждого гектара, сахарной свеклы — 250, свеклосемян — 16, картофеля — 130, овощей — 140, ку­ курузы на силос — 300; однолетних трав — 20, многолетних — 20 цен­ тнеров. Довести валовой сбор зерна до 120 тысяч центнеров, сдать го­ сударству зерна 40 тысяч центнеров, свеклосемян — 7 тысяч, сахарной свеклы — 50 тысяч центнеров. Выполнить первую заповедь к 5 августа, а вывозку сахарной свеклы завершить к 20 октября. Особое внимание будет обращено на развитие животноводства, по­ вышение его продуктивности. Д о конца года долгорукоецы снимут с откорма 200 голов крупного рогатого скота, 250 свиней, среднесуточные привесы на каждую голову крупного рогатого скота доведут до 800 граммое^свиней — до 500. От каждой фуражной коровы намечено по­ лучить по 2700 килограммов молока. Произвести на сто гектаров сель­ хозугодий мяса 40 центнеров, молока — 170, шерсти — 35 килограммов. Для успешного выполнения этих обязательств совхоз заготовит на каждую условную голову 25 центнеров грубых кормов,. 75 — сочных, 14 центнеров концентратов. Продолжится работа по дальнейшей механи­ зации ферм. В трех животноводческих помещениях начнут действовать транспортеры по раздаче кормов, к 7 ноября 1970 г. в эксплуатацию вступит свинарник-откормочник, телятник и овчарник. К 8 августа механизаторы подготовят почву под озимые на площади 2350 гектаров, а к 15 октября вспашут зябь на площади 5 тысяч гектаров. К 7 ноября строители сдадут баню, медпункт и клуб. На Центральном отделении вступит в строй водоскважина. В этом году совхоз получит 215 тысяч рублей прибыли при плане 150. ВАХТА ИНСТРУМЕНТАЛЬЩИКОВ «XXIV съезду КПСС— достойную встречу», — под таким девизом трудится в эти дни коллектив Ли­ пецкого завода специнструмента и технологической оснастки. Иго слово не расходится с ,делом. Полугодо­ вой план, например, выполнен с превышением. Дополнительно заданию страна получила большое количество режущего инструмента, прессформ, штампов, товаров на­ родного потребления. Повышенные обязательства взяты \ н на второе полугодие. Я з в е л ц е я я е VI1-я сессия Липецкого городского Совета депутатов трудящихся X II созыва состоится 14 августа 1970 года, в 14 часов, в Большом зале заседа­ ний горисполкома (Советская, 5). На рассмотрение сессии вносятся следующие вопросы: 1. О выполнении Указа Президиума Верховного Совета СССР от 12 ап­ реля 1968 года «г О порядке рассмотрения предложений, заявлений и жалоб граждан » на промышленных предприятиях, в организациях и учреждениях города. 2. Информация о ходе выполнения решения VI сессии городского Со­ вета депутатов трудящихся «Об организации летнего отдыха трудящихся и учащейся молодежи города » и критических замечаний депутатов , высказан­ ных на этой сессии. Цена 2 коп. ХЛЕБ - ГОСУДАРСТВУ ДАНКОВ. (Соб. корр. «Ленинского знамени»). Труженики кол­ хоза «Дружба» и совхоза «Политово» первыми в районе выполнили план хлебозаготовок и теперь ведут сверхплановую продажу зерна. Втрое перевыполнил задание по продаже зерна коллектив сов­ хоза «Сторожевский», сдав более 1000 тонн хлеба. Успешно ведут хлебозаготовки совхозы имени Ленина, «Данковский», «Барятин­ ский», имени Куйбышева и другие. $ Большую трудовую победу одержал колхоз имени Фрунзе Липецкого района. Он выполнил план хлебозаготовок на 105 процентов. Продажа зерна продолжается. Н Е П Р Е Р ЫВ НЫМ П О Т О К О М Радует урожай в станоалянском колхозе /имени Жданова. Рожь, на­ пример, дает по 20—22 центнера зерна с гектара. Замечательно тру­ дятся машинисты жаток братья Ко­ ролевы. При норме 20 гектаров они укладывают в валки рожь на 30—35 гектарах. Комбайнеры М. И. Копы­ лов, В. С. Денисов в полтора раза перекрывают задания. ...На току* — обеденный перерыв. Колхозники и шоферы спешат к До­ ске показателей. Всем интересно узнать, кто сегодня впереди. Заведу­ ющая агитпунктом Любовь Добрец- кая аккуратно выводит цифры. На­ против фамилии комбайнера П. П. Лаухина появляется цифра 500. Столько центнеров зерна он намо­ лотил за прошедший день. Сейчас на косовице занято 5 агре­ гатов, обмолачивают валки 10 ком­ байнов. — Уберем хлеба за десять дней, — уверенно заявляют механизаторы. Н. ЧУРЛЯЕВ, сотрудник становлянской районной газеты «Звезда». А О С К А И М в К О М П Л Е К С Е Хлеборобы совхоза «Конь-Колодез- ский» Хлевенского района все шире развертывают соревнование в честь XXIV съезда партии. План хлебоза­ готовок перевыполнен в два раза. В закроме Родины засыпано 24.250 цейтнеров зерна при плане 12 тысяч. Механизаторы на полную мощ­ ность используют технику, значи­ тельно перекрывают нормы выработ­ ки. На 16 зерноуборочных машинах появились по нескольку алых звез­ дочек. Большинство комбайнеров на­ молотило по 2,5 тысячи центнеров зерна. Первое место в соревновании занимает коммунист А. К. Ломакин, на счету которого почти 4 тысячи центнеров намолоченного хлеба. Хлеборобы Центрального отделе­ ния уже завершили уборку ржи и озимой пшеницы и сейчас полным ходом убирают ячмень и овес. Одно­ временно с жатвой быстро ведется скирдование соломы, подготовка почвы под озимые. Л. СТУРОВ. Ежедневно подводятся итоги социалистического соревнования механизаторов, занятых на уборке зерновых, в колхозе «Путь Ленина» Липецкого района. Победителю вручается переходящий красный вымпел и денежная премия. НА СНИМКЕ (слева направо): секретарь партийного комитета колхоза С. В. Ёпанечкнн, начальник участка П. Н. Суров вручают переходящий красный вымпел механизаторам Е. Я. Дрепину и И. И. Егупову, работающим на одном агрегате. Фото А. Гирева. Шяяшшяш яянтвишт м ■ 1 ия ш |||чшш За успехи, достигнутые на уборке урожая и хлебозаготовках, бюро обкома КПСС, облисполком и президиум облсовпрофа за­ несли на областную Доску почета, учрежденную в газете «Ленин­ ское знамя»: A. А. АВЕРКИНА — комбайнера колхоза «Память Ленина» Дол­ горуковского района, намолотившего за день комбайном СК-4 900 центнеров зерна. , B. И. САСИНУ — шофера Долгоруковского объединения «Сель­ хозтехника», перевезшую задень на автомашине ГАЗ-93 625 цент­ неров зерна. И. И. ИЛЬИНА — комбайнера колхоза «Советская Россия» Дол­ горуковского района, намолотившего за день комбайном СК-4 669 центнеров зерна. Н. И. НЕЗНАМОВА — комбайнера колхоза имени Фрунзе Доб- ринского района, намолотившего за день комбайном СК-4 850 центнеров зерна. Д. А. АЛЕХИНА — комбайнера колхоза «Путь к коммунизму» Долгоруковского района, намолотившего за день комбайном СК-4 519 центнеров зерна. К. П. ГУЩИНА — комбайнера колхоза имени Чапаева Добрин- ского района, намолотившего за день комбайном СК-4 897 цент­ неров зерна. И. С. КУЗЬМИНА — комбайнера совхоза «15 лет Октября», на­ молотившего за день комбайном СК-4 593 центнера зерна. Н. М. ЛЯПИНА — комбайнера совхоза «15 лет Октября», намо­ лотившего за день комбайном СК-4 520 центнеров зерна. A. И. КУРИЛКИНА — комбайнера совхоза «15 лет Октября», на­ молотившего за день 641 центнер зерна. П. П. КАЛАЧЕВА — тракториста совхоза «Кировский», перевез­ шего за день на тракторе МТЗ-50 550 центнеров зерна. Б. И. СОЛМАНОВА — машиниста колхоза имени Фрунзе Доб- ринского района, скосившего за день жаткой ЖРС-4,9 35 гектаров ячменя при норме 18 гектаров. B. Л. РЯЗАНЦЕВА — машиниста колхоза имени Фрунзе Доб- ринского района, скосившего жаткой ЖРС-4,9 за день 35 гектаров ячменя при норме 18 гектаров. Б Ы С Т Р Е Е Г О Т О В И Т Ь п о ч в у в о д о з и м ы е Цифры показывают, сколько почвы подготовлено под озимых на .3.0 июля с. г. (в процентах к плану).-»—— - - посев Лев-Толстовский Чаплыгинский Усманский Добровский Хлевенский Данковский Добринский Задонский Липецкий Стзновлянский Тербунский Воловский Грязинский Измалковский Лебедянский Долгоруковский Елецкий Краснинский ------------ © 54 50 47 44 42 40 40 40 40 40 40 39 39 38 37 34 32 27 заботу об урожае будущего года проявляют и в других хозяйствах Лев-Толстовского района. В рай­ оне подготовлено под сев озимых 13 тысяч гектаров, внесено около 1300 тонн аммиачной воды. Более пятнадцати тысяч гекта­ ров занятых паров вспахали меха­ низаторы Чаплыгинского района и одновременно удобрили аммиач­ ной водой 11,5 тысячи гектаров почвы, подготовленной под ози­ мые. Хорошо подготовить почву, во­ время провести озимый сев—зна­ чит заложить прочную основу бу­ дущего урожая. Хлеборобы Липецкого района выступили инициаторами соревно­ вания за высококачественную подготовку почвы и своевремен­ ное проведение сева озимых культур. В Лев-Толстовском райо­ не первыми откликнулись на этот призыв хлеборобы колхоза «Ро­ дина». Он обязались до 5 авгу­ ста подготовить почву под озимые на площади 900 гектаров, а сев озимых провести до 1 сентября. Механизаторы колхоза быстро ос. вобождают поля от пожнивных остатков, пашут занятые пары с внесением аммиачной воды и ми­ неральных удобрений. Большую РАСТУТ ПРОИЗВОДСТВЕННЫЕ МОЩНОСТИ БУДАПЕШТ, 31 июля. (ТАСС) тысяч новоселий отпразднова­ ли венгерские трудящиеся в до мах, построенных из деталей, вы­ пущенных домостроительным комбинатом в Дьере. Он был по­ строен два года назад с техниче ской помощью Советского Сою­ за. В этом году производствен­ ные мощности предприятия зна­ чительно увеличены. ' ЗАЯВЛЕНИЕ ИТАЛЬЯНСКОЙ КОМПАРТИИ РИМ, 31 июля. (ТАСС). У нас складывается впечатление, что в настоящий момент христианско- демокр аттическая партия «пытает ся найти двусмысленный и па­ губный компромисс с социал-де­ мократами» в вопросах, касаю­ щихся отношения к движению грудящихся, заявил председатель коммунистической группы палаты депутатов П. Ииграо. Он сделал это заявление журналистам после того, как христианский демократ Э. Коломбо, которому поручено сформировать новое итальянское правительство, принял делегацию Итальянской компартии в соста­ ве заместителя генерального сек­ ретаря ИКГ1 Э. ьерлингауэра председателя коммунистической группы сената У. Террачшш и 11. Инграо. Мы считаем глубоко ошибоч­ ным этот путь, подчеркнул П. Инграо. Он может привестй лишь к обострению политическо­ го'кризиса, за продолжение ото- рого несут ответственность преж­ де всего христианские демократы. Шантаж, к которому прибегают социал-демократы, не имел бы веса, если бы он не находил под­ держки в христиаиско-демокра­ тической партии. ЖЕРТВЫ АТОМНОЙ БОМБАРДИРОВКИ ТОКИО, 31 июля. (ТАСС). 26 человек, переживших атомную бомбардировку, умерли в Хиро­ симском госпитале в первую по­ ловину этого года. Несмотря на то, что с момента трагедии японских городов Хи­ росимы и Нагасаки прошло 25 лет, японцы, подвергшиеся ра­ диоактивному излучению, про­ должают умирать и сегодня. Как сообщает агентство Киодо Цусин, на учете только в Хиро­ симском госпитале находится 23.812 человек, пострадавших в результате атомной бомбарди­ ровки. ■ ПРОТЕСТ ИНДИЙСКОЙ ОБЩЕСТВЕННОСТИ ДЕЛИ, 31 июля. (ТАСС). Об­ щественность индийской столицы решительно осудила решение британского правительства возо­ бновить продажу оружия расист­ скому правительству Южно-Аф­ риканской Республики. В резолюции участники состо­ явшегося здесь по инициативе Всеиндийсхого совега мира Всеиндийской ассоциации соли­ дарности стран Азии и Африки митинга потребовали выхода Ин дни из содружества наций в знак протеста против этого постыдно го шага Великобритании. ПОЧЕМУ БУКСУЮТ АВТОПОЕЗДА Натружешю работает мотор. Б кабине жарко. Тяжелая «Колхида», доверху груженная зерном, медлен­ но движется по узкой проселочной дороге. Под колесами — сплошной песок. >-Водитель А. П. Боев нервни­ чает. Он то н дело вытирает мокрое от пота лицо, и руки его вновь ло­ жатся на баранку. Кажется, одно неосторожное движение — и тяже­ лый автомобиль прочно засядет в песке, преградив путь остальному транспорту. — Ну и дорожка! — сочувствуем шоферу. Он бросает на нас усталый взгляд, и в кабине опять наступает томительное молчание. — Это еще только цветики. Ягод­ ки будут впереди, — с опозданием, словно отвечая не на наше замеча­ ние, а своим собственным мыслям, говорит молчаливый водитель. И «ягодки» не заставляют себя долго ждать. За селом Коренёвщи- на автопоезд делает вынужденную и продолжительную остановку. Впе­ реди — длинная вереница машин- — Вот так каждый рейс, — рас­ сказывает А. П. Боев. — Из-за чьей-то беспечности, из-за несколь­ ких десятков метров непроезжей дороги машины с зерном простая вают часами. Мы наблюдаем, как сердито урча, старенький колесный трактор пере­ тягивает через злополучный уча­ сток пути очередной застрявший автомобиль. А время между тем движется неумолимо. В ожидании, пока дойдет очередь до нашей «Колхиды» № 90-40, пы­ таемся выяснить обстановку. Ока­ зывается, трактор, помогающий ав­ томобилям преодолевать бездоро­ жье, принадлежит Добровекому дорожному участку № 841, тому самому, коллектив которого обязан был сделать все, чтобы подготовить дороги района к хлебным рейсам. Но не сделал. На наиболее напряженных уча­ стках дороги не оборудованы даже объездные пути, не вывешены не­ обходимые дорожные знаки. Не подумали своевременно руководи­ тели Добровокого райисполкома и дорожники о состоянии ' трудно­ проходимых мест. А ведь эти места хорошо известны по опыту прошлых лет. В довершение ко всему в самое горячее время вывозки зерна, когда с токов на хлебоприемные пункты сплошным потоком идут машины с урожайным грузом, з районе при­ ступили к работам по подъему по­ лотна дороги. Годами наезженный проселочный путь теперь закрыт для автомобилей на неопределенное время, и они буксуют в песке. Но особенно трудно становится водителям, занятым на вывозке зерна из совхозов «Добровский», тЛесной», «Борисовский» в те Ани, когда с «трудного» участка уходят дорожники. Приходится просить о помощи «случайных» трактористов- Среди них встречаются и такие, которые специально подъезжают сюда, чтобы подзаработать. — Рупь дашь — вытащу, — без зазрения совести говорит водителю автопоезда такой, с позволения ска­ зать, механизатор. — Стыда в тебе нет, — отвечает шофер. — Я же не свое зерно везу, государственное. — Ну, как хочешь. Дело хозяй­ ское..,— цедит сквозь зубы тракто­ рист. — ...И что вы думаете, — расска­ зывает А. П. Боев, — пришлось мне такому вчера платить. И мне, и другим водителям автомашин. Ни­ чего не поделаешь. Не стоять же до вечера. Аварийный участок дороги, о ко­ тором идег речь, невелик. Протяжен­ ность его всего каких-нибудь 50—60 ' *метров. О -положении, сложившем­ ся на нем, хорошо известно руко­ водителям разных рангов. Побыва­ ли здесь несколько дней назад главный инженер Липецкого до­ рожного управления В. Г. Дени­ сенко, работники райисполкома, на­ чальник дорожного ^участка Н. Н. Подшебякин и другие. Казалось бы, дело-то выеденного яйца не стоит: загрузить несколько машин шлаком — и засыпать злополучный уча­ сток. Ан, нет. Констатировали ува­ жаемые руководители прескорбный факт, что дорога непроходима, и разъехались восвояси, кивая при этом друг на друга. Начальник автоколонны №. 1143 В. С. Кулик с возмущением написал в транспортное управление доклад­ ную. Факты в ней вопиющие. Толь­ ко за последние три дня на вверен­ ном ему предприятии вышли из строя 18 большегрузных автомоби­ лей. Поломаны задние рессоры и мосты, коробки передач, редукторы, рессоры прицепов. И все из-за каких-нибудь цЬлу- сот-нн метров дороги! Что и гово­ рить, есть чему возмущаться. Меж­ ду тем, в столе т. Кулика какой уже день лежит заявка на перевоз­ ку шлака для того самого дорожно­ го участка, который должен улуч­ шить состояние пути. Можно ли бы­ ло найти возможность завезти этот шлак? Безусловно. ...Но вот мы снова на твердом грунте. Водитель облегченно взды­ хает. Наша «Колхида» набирает скорость, стараясь компенсировать потерянное время. — Много еще ухабов на хлебных рейсах, — говорит А. П. Боев. — Успеваем делать в день по одному, в лучшем случае, по два рейса вме­ сто возможных 4—5. Нз Липецкой реал базе хлебопро­ дуктов нас ожидал длинный «хвост» груженых машин. Водители вол­ нуются, то и дело поглядывают на часы. Судя по очереди, нашей «Кол. хиде» не разгрузиться раньше, чем через полтора—два часа. В прошлые годы на урожайных трассах можно было увидеть нема­ ло машин с трафаретами «По гра­ фику». График давал возможность уменьшить очереди у хлебоприем­ ных пунктов, сократить простой транспорта. Сейчас те, кто прини­ мает зерно, не знают, откуда и когда придут груженые машины. Полезный опыт по существу забыт. Естественно, что в таких условиях дополнительные потерн времени не­ избежны. Не все благополучно обстоит в ряде хозяйств района и с организа­ цией погрузки зерна на токах. Во­ дитель автомашины № 88-79 В. И. Вакарев рассказал нам, например, что 29 июля ему пришлось с 7 до 10 утра ездить по отделениям сов­ хоза «Добровский» в поисках зер­ на. И случай этот, к сожалению, не единичный. Плохо заботятся в совхозах «Лес­ ной», «Добровский» о быте шофе­ ров. Не организовано по-настояще­ му питание водителей, -в ряде отделений им приходится нередко ночевать в кабинах автомобилей, так как свободных коек в бытовках тракторных бригад не хватает. Все это неизбежно сказывается на темпах хлебозаготовок, сдержи­ вает ход вывозки зерна. А время не ждет. Ю. ЛУПАЦ, спец. корр. «Ленинского знамени» Г. КРАСНОКУТСКИИ, начальник контрольно­ ревизионного отдела Липецкого транспортного управления. т Ф БОЛЬШЕ ЛИПЕЦКОГО ХЛЕБА РОДИНЕ ! ( п л а н ] з о о 250 200 150 НА 31 ИЮЛЯ НА ПРИЕМНЫЕ ПУНКТЫ ОБЛАСТИ ПО­ СТУПИЛО 229.917 тонн зерн а. Цифры показывают процент выполнения плана хлебозаготовок на 30 июля с. г. Хлевенский 130,4 Краснинский 57,7 Грязинский 122,8 Задонский 55,4 Усманский / 106,2 Тербунский 54,3 Чаплыгинский 80,2 Данковский * 47,5 Добринский 79,6 Лев-Толстовский 46,8 Липецкий 72,3 Лебедянский 37,2 Добровский 72,1 Елецкий 30,0 Воловский 70,7 Измалковский 17,1 Долгоруковский 66,7 Становлянский 13,7