Ленинское знамя. 1969 г. (г. Липецк)

Ь п д а а * 1 Ш Ш у л. К ' 3 ‘<с* И ^ Э Д Т Ш 1 с, 2 ПРОЛЕТАРИИ ВСЕХ СТРАН, СОЕДИНЯЙТЕСЬ! Л е н и н с к о е з и л и я О р г а н Л и п е ц к о г о о б к о м а КПСС и областного Совета депутатов трудящихся № 288 (12 543) СРЕДА, 10 декабря 1969 г. Цена 2 коп. СОБРАНИЕ ПЕРЕДОВЫХ РАВОЧЕХ МОСКВЫ Шесть тысяч москвичей из 113 тысяч, выполнивших социалисти­ ческие обязательства по досрочному завершению пятилетнего пла­ на, пришли 8 декабря в Кремлевский ДвЗрец съездов. Собрание от­ крыл председатель Московского городского совета профсоюзов Л. В. Петров. Под бурные аплодисменты избирается почетный пре­ зидиум в составе Политбюро ПК КПСС. На собрании выступил кандидат в члены Политбюро ПК КПСС, .'первый секретарь Мостов, , ского городского комитета партии В. В. Гришин. . . / Участники собрания единодушно приняли обращение ко всем трудящиеся Москвы. Онй, призывают всех москвичей - принять'ак­ тивное участие в подготовке ,и проведении коммунистического суб­ ботника .11,апреля 1970 гола, организовать в этот день повсеместно высбкэпроизводитёльную ‘ударную работу, показать , высокие образ­ цы трудгк? : - : "й< (ТАСС). М 1 1 1 1 ф Село Ребриха (Алтайский край), 9 декабря. (Корр. ТАСС). В поселке Молодежном на Алтае сегодня вступил в строй крупный керамзитобетонный завод. Он бу­ дет выпускать сборные блоки для строительства жилых домов в колхозах и совхозах Кулунды. Это уже тринадцатое предприя­ тие строительной индустрии, дей­ ствующее теперь в селах Алтая. Л АШХАБАД, 9 декабря. (Корр. ТАСС). Исполнилось 10 лет эксплуатации Каракумского канала имени В. И. Ленина. Как сообщили корреспонденту ТАСС в Министерстве сельского хозяйства Туркменской ССР и управлении «Каракумстрой», в зоне 849-кило­ метровой Каракум-реки орошено 250 тысяч гектаров целинных и старопахотных земель. С них по­ лучено за это время 1760 тысяч тонн хлопка (в том числе более 1008 тысяч тонн ценного тонково­ локнистого), 319 тысяч тонн зер­ на, много овощей, арбузов, дынь и другой продукции. В зоне кана­ ла обводнены миллионы гектаров богатых кормами пастбищ, где выпасаются сотни тысяч кара­ кульских овец. За 10 лет канал не только возвратил государству за­ траты на его строительство, но и дал сотни миллионов рублей при­ были. А ВЛАДИВОСТОК, 9 декаб­ ря. (Корр. ТАСС). Крупное ме­ сторождение торфа — Раздоль- нииское — передано сегодня в эксплуатацию геологами и мелио­ раторами Приморья. Расположе­ но оно на юге края в пойме реки Суйфун. Запасы торфа достигают миллиона тонн. Мелиораторы предварительно провели здесь осушительные работы. X1 ИМИКИ ДАНКОВА, иаме-1 чая свои обязательства во всенародном соревновании за достойную встречу ленинского юби­ лея, дали слово выполнить пятнлет- иее задание к 7 ноября 1970 года. Такой же срок определили и работ­ ники цеха № 2. Этот цех уже несколько лет проч­ но удерживает первенство в сорев­ новании. Весной прошлого года ему присвоено звание коллектива ком­ мунистического труда. И в этом го­ ду он шесть раз выходил на пер- ............ . вое место по за­ воду, шесть меся­ цев держал пере­ ходящее Красное знамя. Как же выполняется пятн- летнее задание в передовом цехе? Заместитель на- ....——и. чальника плано­ вого отдела Ж. И. Фокина сообщи­ ла интересные факты: — За четыре года опережение графика составит примерно полтора месяца. Ежегодно коллектив цеха дает сверхплановой прибыли на сот­ ни тысяч рублей. Прибыль, которую он получает, составляет (в разные годы пятилетки) от 35 до 50 процен­ тов общезаводской. ...Третий цех занимает большой производственный корпус. Всюду — чистота и порядок. У аппаратных и реакторов, проверяя ход сложных химических процессов по точным приборам, стоят аппаратчики. Здесь давно стало правилом выпускать лаки, жидкости и смолы наилучшего качества. Несколько лет цех. не име­ ет рекламаций от потребителей. Чтобы достичь высокой чистоты и наилучших Свойств продуктов, надо каждому самым строжайшим обра­ зом соблюдать технологический ре­ жим, зорко следить за температурой, давлением и другими параметрами. В передовом цехе много аккуратных и старательных рабочих. Но и среди передовых есть лучшие. Это — П, И. Юсов, Ф. И. Карюхина, Т. В. Беги- нина. Они тщательнее других следят за ходом процессов, помогают инже­ нерам, отлично знают аппаратуру. Проектные мощности перекрыты. Но цех ежегодно наращивает вы­ пуск кремнийорганических продук­ тов. В прошлом году перед его кол­ лективом была поставдена задача увеличить выработку лака,"на кото­ рый повысился спрос потребителей. В условиях экономической реформы это очень важно. Поиски резервов возглавил начальник цеха Ф. И. Ко­ совский. Активно участвовали в ре­ шении ; проблемы технолог . деха 3. Г. Темникова,‘начальник отделе- Проверяем выполнение : обязательств В ТВОРЧЕСКОМ ПОИСКЕ ния Г. Н.-Пермяков, механик А. С. Медведев, электрик А. В. Воробьев, бригадир монтажников И. А. Дубо­ вой. Творческий коллектив разрабо­ тал и осуществил на практике слож­ ную модернизацию. Смонтировали четвертую технологическую .«нитку» — и производство дорогостоящих лаков увеличилось почти на 20 про­ центов за год. , Задание успешно выполнено. По­ лучено дополнительно свыше 48 ты­ сяч рублей годовой экономии.' Ведь производство .увеличилось на .тех же площадях, при тех же штатах. На будущий год в цехе планируют еще увеличить производство лаков на 8 процентов. А это — десятки тонн. В обязательствах особо преду­ смотрена экономия сырья, материа­ лов и энергоресурсов. С .начала пя­ тилетки экономия составила десятки тысяч рублей. По примеру ткачихи М. Иванниковой химики намерены в апреле 1970 года работать на сэко­ номленном сырье и материалах. Сырья же сэкономлено уже столько, что его хватит для работы в течение трех недель. Это — результат внут­ рицехового хозрасчета, строжайшего режима экономии. Снижению затрат способствуют изобретатели и рационализаторы. В коллективе эта, работа идет непре­ рывно. Только в текущем году внед­ рено несколько ценных предложений по экономии сырья с.,общей эффек­ тивностью свыше 60 тысяч рублей.’ Достигнуто это за счет совершенст­ вования технологии. .Пример в техническом творчестве, в поиске резервов роста и повыше­ ния эффективности прризводства по­ казывает сам начальник цеха. В го­ ды освоения кремнийорганики Ф. И. 1и111в11111в<|1|<и<1 Косовский очень многое сделал для снижения расходных норм на производство мономеров и по , димеров. И те­ перь он поддер­ живает любое по­ лезное начинание, сам постоянно вынашивает и ценные новшест- лнчном счету — разрабатывает ва. На его три изобретения и 29 предложений. Общий экономический эффект от их внедрения — 230 тысяч рублей. Та­ кими результатами не может, пожа­ луй, похвастаться никто другой из всего заводского коллектива. В Ко совском счастливо сочетаются лю­ бовь к делу, глубокое знание техно­ логии, умение организовать людей, вовлекать их в неустанные поиски нового. Технолог 3. Г. Темникова заканчи­ вает работу, направленную на сни­ жение расхода толуола. * Сырье это не особенно ценное, но толуол за­ грязняет атмосферу. Сточные воды после того, как на заводе пущены очистные сооружения, не страшны Дону. Пришла очередь позаботиться об атмосфере. После тщательной многодневной проверки операцион ных листов, изучения технологиче­ ских процесссв в отделениях Тем никова представила свои предложе­ ния начальнику цеха. Теперь он со­ берет других специалистов — будут вместе решать: как быть, как защи­ тить ^атмосферу от вредных выбро­ сов. Творческий поиск продолжается И. БЛАНДОВЦЕВ, соб. корр, «Ленинского знамени». Г* СТЬ в сборочном корпусе И Липецкого станкосгрои- 1—1 тельно.го завода участок, к которому приковано сейчас все­ общее внимание рабочих, техно­ логов, конструкторов, руководи­ телей инженерных служб. Здесь, за легкой металлической оградой, рождается новый плоскошлифо­ вальный станок. Работники экс­ периментального цеха под руко­ водством опытных специалистов собирают базовый агрегат из но­ вой гаммы с горизонтальным рас­ положением шпинделя и прямо­ угольным столом. По сравнению с серийными плоскошлифовальны­ ми станками, он, предположи­ тельно, будет обеспечивать боль­ шую в полтора раза производи­ тельность и высокую точность об­ рабатываемой поверхности. Ж е­ сткость нового агрегата позволит добиваться его стабильности, дол­ говечности и надежности в рабо­ те. ...Создание нового изделия, ко­ торому предстоит на годы стать основной, серийной продукцией завода — событие поистине вол­ нующее, как для станкостро­ ителей, так и для тех, кто принимает непосредственное уча­ стие в сборке станка. Здесь все в новинку: каждый узел, каждое приспособление — от «сердца агрегата» — его элек. трической части до обычной кноп­ ки на пульте управления. Ведь одно дело — чертеж и совсем иное — «живой станок», который вот-вот должен сделать, как при­ нято говорить у конструкторов, свое первое дыхание. Как он за­ работает? Покажет ли те неоспо­ римые преимущества перед пред­ шественником, какие ждут от не­ го его создатели? Вот почему так сосредоточены Лица ведущего кон­ структора новой гаммы станков и рядового слесаря, заместителя главного инженера завода и на­ чальника экспериментального це­ ха. Не раз мне приходилось встре­ чаться раньше с руководителем экспериментального цеха А. А. Иванниковым, человеком увлечен­ ным, влюбленным в свою* , беспо­ койную профессию. — В нашем цехе по существу рождается каждый новый станок, — задумчиво говорит Александр Алексеевич. — Наши слесари со­ бирают первый образец, а потом только агрегат получает призна­ ние и идет в серию. Мы, экспери- менталыцикн, чувствуем себя словно на стартовой площадке. Мы первые. Это интересно, но в то же .время очень ответствен­ но. И требует, разумеется, высо­ кого мастерства. Первый базовый ялоскошлифо- вальный станок из новой гаммы был собран на заводе несколько месяцев назад и отправлен на од­ но из промышленных предприятий Киева. Он получил очень высо­ кую оценку специалистов, а его технические достоинства превзо­ шли все ожидания. Достаточно сказать, что производительность нового плоскошлифовального вдвое выше производительности, серийных станков. В сборке вот уже второго базо­ вого агрегата из новой гаммы принимает участие бригада слеса­ рей, которой руководит ударник коммунистического труда А. Е. Григорьев. Вот и сейчас Алек­ сандр Егорович выполняет самые ответственные сборочные опера­ ции, по нескольку раз выверяет надежность каждого узла. То здесь, то там мелькает его невы­ сокая фигура. Десять лет назад впервые при­ шел Александр Григорьев на Ли­ пецкий станкостроительный завод. Вначале работал дежурным сле­ сарем в механическом цехе № 2. Когда же узнал, что на предпри­ ятии организуется станочная ла­ боратория, где работа обещала быть интересной, творческой, по­ дал заявление о переводе. Потом лаборатория была реорганизова­ на в экспериментальный цех. С тех пор все новые станки проходили через руки опытного слесаря. Какие только марки ни , пришлось собирать Александру Егоровичу! «ЛШ» и «МШ», уни­ версальные и специальные... И каждый такой агрегат становился для рабочего памятным событи­ ем. В этом месяце намечено за­ вершить сборку и испытать новый станок, который уже в будущем году должен стать серийным. — Новинка обладает высоки­ ми технологическими достоинст­ вами, — рассказывает Александр Егорович. — Она вся состоит из крупных узлов, которые собира­ ются отдельно. Для окончатель­ ной сборки потребовалось лишь несколько дней. Коллектив экспериментального цеха достойно несет ударную вахту в честь 100-летия со дня рождения В. И. Ленина. В сорев­ нование за получение Ленинских юбилейных наград . включилась и одна из лучших на предприятии бригад, которой руководит удар­ ник коммунистического труда А. Е. Григорьев. Своевременная сборка станков новой гаммы, их высокие технические достоинства будут хорошим трудовым подар­ ком липецких станкостроителей к славному юбилею. Ю. НАУМОВ. МИРНЫЙ АТОМ-МЕТАЛЛУРГАМ ЧЕРЕПОВЕЦ. 9 Декабря. (Корр. ТАСС). Сегодня здесь открылось Всесоюзное совещание по использованию радиоизотопной техники в черной металлургии. Наряду со специалистами метал­ лургических заводов страны в его работе принимают участие ученые ряда научно-исследовательских институтов, конструкторских бюро и базовых изотопных лаборато­ рий. л С докладами и сообщениями выступят представители Новолн- пецкого, Карагандинского, Маке­ евского заводов, «Азовсталн» и «Сибэлектростали», Кузнецкого и Магнитогорского комбинатов, Мо­ сковского инженерно-физическо­ го института. Московского инсти­ тута стали и сплавов, всесоюзных научно-исследоватСльских инсти­ тутов автоматизации черной ме­ таллургии и радиационной техни­ ки, ряда других предприятий н ИНСТИТУТОВ. П Р И Е З Д В М О С К В У П А Р Т И Й Н О - ПРАВИТЕ Я В С Т В Е Н Н О Й Д Е Л Е Г А Ц И И О А Р 9 декабря в Москву по пригла­ шению ЦК КПСС и Советского правительства с дружественным официальным визитом прибыла партийно-правительственная де­ легация Объединенной Арабской Республики во главе с личным представителем президента ОАР и членом Высшего исполнитель­ ного комитета Арабского социа­ листического союза Анваром Са- датом. В состав делегации входят министр иностранных дел ОАР Махмуд Риад и военный министр Мухаммед Фаэзи. (ТАСС)* С Э В З А ВОЛГОГРАД, 9 декабря. (ТАСС). Сегодня здесь во Дворце культуры завода «Красный Октябрь» откры­ лось очередное заседание постоян­ ной комиссии Совета Экономической Взаимопомощи по черной металлур­ гии. В. его работе участвуют делега­ ции Болгарии, Венгрии, ГДР, Поль­ ши, Румынии, СССР, ЧССР, а также Югославии. Р А К П Т П Й сотрудничеству со- ^ в I п циалист и ч е с к и х стран в области черной металлургии («Интерметалл»). Присутствуют также представи­ тели международной организации по Председательствует на заседании министр черной металлурги СССР И. П. Казанец. РАДИОДЕНЬ ЛИТОВСКОЙ ССР передач общим звучанием 11 часов подготовил рес­ публиканский радиокомитет. Участие в них рабочих и тружеников сельского хозяйства, партийных и со­ ветских руководителей Литвы, ветеранов ленинской гвардии и пионеров, ученых и писателей, композито­ ров и артистов позволило ярко показать трудовые свершения литовского народа, торжество ленинской национальной политики. »‘.11-го декабря эстафету всесоюзного радиофестива­ ля примет Свердловск. ‘ , Всесоюзный -ра- днофестиваль, по­ священный 100- летию со дня рождения ,13. И. Денина, привлекает внимание миллионов советских людей. Тематические передачи и репортажи, интервью и выступления представителей разных поколений создают разверну­ тую панораму борьбы и побед нашего народа на всех этапах строительства коммунизма. В эфире уже звучали <фестивальные программы радиокомитетов Ленинграда и Ульяновска, Казахста­ на и Башкирии. * Ч! ' > я . 10-го .дёкабря —> радиодеиь Литовской ССР. 25 В Ы С О К О М р я т м е Хорошие трудовые подарки го­ товит 100-летню со дня рожде­ ния В. И. Ленина коллектив ком­ мунистического труда коксохима Новолипецкого металлургического завода. Недавно он пересмотрел принятые ранее социалистические обязательства н решил до конца года выдать сверхплановой хими­ ческой продукции на сотни тысяч рублей. Намечено произвести до­ полнительно 17,7 тысячи тонн ме­ таллургического кокса и 2450 тонн пекового кокса. Я. НИКУЛИН. ЛЕНИНСКАЯ ТРУДОВАЯ В А Х Т А Встав на юбилейную трудовую вахту, коллектив железнодорож­ ников Елецкого отделения решил доставлять народнохозяйственные грузы м в зимний период с такой же скоростью, как н летом, встретить достойными делами 100-летне со дня рождения Вла­ димира Ильича Ленина. В последние дни четвертого го­ да пятилетки железнодорожники стремятся наверстать упущенное. Они понимают, что продвижение грузов зависит от бесперебойной работы всего транспортного кон. вейера. О том, как несут трудовую вах­ ту железнодорожники, мы и рас­ сказываем сегодня. ПОЧИН МАШИНИСТА О Д О Б Р Е Н Машинист Анатолий Иванович Ляпин вот уже 20 лет водит поез­ да по стальным магистралям стра­ ны. И всегда его локомотив ра­ ботает бесперебойно. Недавно коммунист А. Ляпин выступил с хорошей инициативой. Он предложил создать лицевой фонд экономии, чтобы 22 апреля 1970 года водить поезда на сбе­ реженном топливе. Еще в начале четвертого года пятилетки передовой машинист обещал сберечь пять тонн топли­ ва. Сейчас, пересмотрев свои обязательства, А. Ляпин решил к 100-летию со дня рождения В. И. Ленина сберечь еще 500 кило­ граммов дизельного топлива, на 0,2 килограмма превысить техни ческую скорость. Начинание новатора одобрило бюро Елецкого городского коми тета партии, его поддержали де­ сятки Машинистов локомотивов Елецкого и Лев-Толстовского д е ­ по. А сам А. Ляпин продолжает умело водить поезда. На днях ему удалось привести из депо Старый Оскол в Елец больше­ грузный состав на 40 минут рань­ ше графика, сэкономив 157 кило­ граммов топлива. В следующий рейс экипажу ло­ комотива предстояло отправиться снова в Старый Оскол. Машинист A. Ляпин и помощник машиниста B. Радионов попросили диспетче­ ра дать им «зеленую улицу», что и было сделано. Состав прибыл к месту назна чения точно по расписанию. 8 Старом Осколе находился состав с рудой, предназначенной для Липецкой Магнитки. Машинист решил доставить груз по назна­ чению. Отличное знание техники, уме­ лое использование профиля пути позволили бригаде и на этот раз успешно провести рейс. Сэконом­ лено значительное . количество топлива, техническая скорость превышена на 0,2 километра. А. ЛИДИН. П О П Р И М Е Р У З А Б А Й К А Л Ь Ц Е В Безаварийная работа автомати­ ческих тормозов в поезде позво* ляет не только обеспечить безо­ пасность движения, но и повы­ шает пропускную способность дорог. Вот почему работники ва тонного хозяйства Забайкальской магистрали решили отработать по шесть часов в свободное от де журства время на ремонте тор­ мозов. Они обратились ко всем железнодорожникам страны призывом: «Пусть к наступлению больших холодов не останется ни одного вагона с неисправными тормозами!». Первым на Елецком отделении почин забайкальцев поддержал коллектив передовой смены пун кта технического осмотра стан ции Елец, возглавляемый маете ром И. И. Васильевым. Подсчи тав свои возможности, смена ре шила в свободное от дежурства время отремонтировать 15 ваго нов деповским ремонтом, в 150 вагонах намечено привести в по рядок тормоза, в 600 вагонах авторегуляторы. Смена обязалась обеспечить готовность поездов отправке на два часа раньше гра фика. Патриотический почин эабай кальцев поддерживают сейчас многие коллективы вагонников Елецкого отделения. в. к у л и к о в , заместитель начальника вагонного отдела Елецкого отделения Юго-Восточной железной дороги.