Ленинское знамя. 1968 г. (г. Липецк)

’Г ш е д а я с 4 ш ш я ; г ^Лэдиецк» у л* К у з -вечная, ^ ПРО ЛЕТАРИИ ВСЕХ СТРАН, СОЕДИНЯЙТЕСЬ 1 ПЕКИНСКОЕ 5 1 - й г о д и з д а н и я О р г а н Л и п е ц к о г о о б к о м а К П С С и областного Совета депутатов трудящихся № 193 (12 145) ВОСКРЕСЕНЬЕ, 18 августа 196В г« Цена 2 коп. СЕГОДНЯ-ДЕНЬ ВОЗДУШНОГО ФЛОТА СССР П р и к а з л м м и с ю р а о б о р о н Ы С С С Р Министр обороны СССР Маршал Советского Союза А. Гречко отдал приказ в связи с Днем Воздушного Флота СССР, который празднуют сегодня наш народ и его Вооруженные Силы. В приказе говорится: Благодаря неустанной заботе Коммунистической пар­ тии и Советского правительства Воздушный Флот СССР непрерывно совершенствуется и крепнет, оснащается по последнему слову науки и техники. Нынешняя обстановка в мире свидетельствует, что международное напряжение не ослабевает. Американ­ ский империализм не отказался от своей политики си­ лы и открытой интервенции против народов, борющих­ ся за свободу. Он по-прежнему ведет разбойничью войну во Вьетнаме, поддерживает израильских агрес­ соров на Ближнем Востоке. Гонка вооружений не при­ остановлена. Милитаристы Западной Германии, в кото­ рой нарастают силы неофашизма, требуют ревизии границ и рвутся к ядерномУ оружию. Империализм усиливает диверсии против стран социализма, стремится ослабить их единство, сплоченность международного коммунистического д в и ж е н и я . В этих условиях воины-авиаторы обязаны и впредь настойчиво овладевать грозным оружием и техникой, которые им вручила Родина, всегда быть готовыми вы­ полнить свой патриотический долг по защите завоева­ ний Великого Октября. Министр обороны СССР пожелал личному составу военной авиации новых успехов в боевой и политиче­ ской подготовке, в укреплении воинской дисциплины и организованности, в приумножении славных , традиций советской авиации. Работникам авиационной промыш­ ленности, гражданской авиации, спортсменам-авиато- рам ДОСААФ — новых достижений в создании и ос­ воении первоклассной авиационной техники. В ознаменование Дня Воздушного Флота СССР сего­ дня будет произведен салют в столице нашей Родины— городе-герое Москве, в столицах союзных республик, в городзх-героях Ленинграде, Волгограде, Севастопо­ ле, Одессе и в крепости-герое Бресте двадцатью ар­ тиллерийскими залпами. Центральный Комитет КПСС призывает рабочих, колхозников, интеллигенцию, совет­ ских воинов отметить столетие со дня рожде­ ния Владимира Ильича Ленина новыми побе­ дами в борьбе за претворение в жизнь планов коммунистического строительства, на­ меченных Программой КПСС, решениями XXIII съезда партии и документами, приняты ­ ми в связи с празднованием 50-летия Октября. (Из Постановления Центрального Комитета. КПСС «О под - готовке к 100-летию со дня рождения Владимира Ильича Ленина»). ......................... . Ч К Н А Ш И М ЧИТАТЕЛЯМ В апреле 1970 года исполняется сто лет со дня рождения Вла­ димира Ильича Ленина — величайшего революционера и мыслите­ ля, вождя международного пролетариата, организатора Коммуни­ стической партии Советского Союза, создателя первого государст­ ва рабочих и крестьян. Недавно в печати опубликовано Постановление ЦК КПСС «О подготовке к 100-летию со дня рождения Владимира Ильича Ле­ нина». Постановление, раскрывая титаническую деятельность В. И. Ленина, неиссякаемую жизненную силу его учения, наметило ши­ рокую программу идеологической работы, связанной с юбилеем. Руководствуясь этим Постановлением, редакция «Ленинского зна­ мени» разработала обширный план подготовки к 100-летию со дня рождения В. И. Ленина. Редакция видит свою главную цель в том, чтобы показать ВЕ. ЛИЧИЕ ЛЕНИНСКИХ ИДЕЙ И ДЕЛ, показать, как в результате жи­ вого творчества масс, руководимых ленинской партией, в нашей стране строится коммунизм, осуществляются заветы великого вож­ дя, рассказать о людях, продолжающих и развивающих завоева­ ния Великого Октября, у штурвала которого стоял Владимир Иль­ ич. Ежемесячно в нашей газете будет публиковаться специальная «ЛЕНИНСКАЯ СТРАНИЦА». На ней рабочие и колхозники, пред­ ставители интеллигенции будут рассказывать, как советские люди осуществляют указания Ленина об индустриализации страны, уве­ личении производства продуктов сельского хозяйства, повышении производительности труда и укреплении социалистической дисцип­ лины, экономии и бережливости, умении хозяйствовать, дальней­ шем развитии демократических принципов, творческой активности масс. Этому ?ке посвящены и «ЛЕНИНСКИЕ ЧТЕНИЯ», которые ве. дутся на страницах нашей газеты. Под этой рубрикой публикуют­ ся и будут публиковаться статьи ученых и преподавателей высших учебных заведений, руководящих партийных, советских и хозяйст. венных работников. Известно, что Владимир Ильич в своих работах и в выступлени­ ях не раз ссылался на Черноземье, в том числе и на села, города липецкого края. Мы уже опубликовали несколько материалов, на­ званных в газете «ЗА ЛЕНИНСКОЙ СТРОКОЙ». В других мы пока­ жем экономические и социальные изменения, произошедшие здесь, расскажем о сегодняшнем дне этих мест. Нет такого коллектива в области, где бы ие думали о том, какими трудовыми успехами встретить знаменательный юбилей. На заводах и фабриках, стройках, в колхозах и совхозах ширится ле­ нинское социалистическое соревнование. На первой полосе газеты стали появляться подборки материалов «РАБОТАТЬ И ЖИТЬ ПО- ЛЕНИНСКИ», «ЛЕНИНСКАЯ ТРУДОВАЯ ВАХТА». Редакция ждет от вас, дорогие друзья, писем, заметок, корреспонденций о трудовых успехах коллективов, передовиков производства, о новом в ленин. ском соревновании. Вы можете подсказать нам адреса людей, чей опыт заслуживает внимания и о которых стоит рассказать на стра­ ницах газеты. В нашей области немало людей, которые за трудовые и ратные подвиги, революционную деятельность отмечены высшей наградой страны — орденом Ленина. Эти люди живут и трудятся рядом с вами, дорогие читатели. Пишите нам о том, как они работают сей­ час, за что им вручена высокая награда. Ваши письма, зарисовки, очерки редакция будет публиковать под рубрикой «КАВАЛЕРЫ ОРДЕНА ЛЕНИНА». «КОММУНИСТЫ ЛЕНИНСКОГО ПРИЗЫВА» — так будут назы- ваться материалы, в которых мы расскажем о ветеранах партии, об их трудовой и общественной деятельности. ИМЕНИ ЛЕНИНА.. У нас немало колхозов, совхозов, предприя­ тий, улиц и площадей, которые названы именем вождя. Это высо. кая честь, но она налагает и большие обязанности. С вашей помо­ щью, дорогие друзья, редакция предполагает показать, как эти коллективы оправдывают высокую честь, каков их вклад в общена­ родное дело. В редакционных аланах — МАТЕРИАЛЫ О ТЕХ МЕСТАХ, ГДЕ БЫВАЛ В. И. ЛЕНИН. Корреспонденты «Ленинского знамени» посе­ тят эти места, мемориальные музеи и комнаты В. И. Ленина, по. ведают о тех изменениях, что произошли там. Среди наших чита­ телей немало тех, кто уже был в ленинских местах, или планирует иосетить их. Пишите нам о своих впечатлениях, о всем увиденном. Обширен план редакции. В нем и воспоминания тех, кто встре­ чался с Лениным, участвовал в съездах партии и Советов, в рабо­ те .которых принимал участие вождь, и письма трудящихся нашего края Владимиру Ильичу, и многое другое. Планы подготовки к 100-летию со дня рождения В. И. Ленина разработали или разрабатывают коллективы промышленных пред­ приятий, колхозы и совхозы, партийные и комсомольские органи. зацим, школы и учреждения культуры, коммунисты. В них наряду с целым рядом организационных мероприятий предусмотрена большая идеологическая работа и значительное улучшение ее качества — проведение теоретических и научно- практических конференций, ленинских чтений, открытие ленинских уголков и организация кинолекториев. Вчера, например, интерес­ ный план утвердила партийная организация третьего тракторного цеха тракторного завода. Многие коммунисты на собрании говорили о своих личных планах. Они обязались трудиться по-коммунистиче­ ски, еще активнее участвовать в общественной жизни, глубоко изучать ленинское наследие. Письма наших читателей помогут редакции рассказать об инте­ ресных и содержательных планах подготовки, о их выполнении. Мы их будем публиковать под рубрикой «К 100-ЛЕТИЮ СО ДНЯ РОЖ­ ДЕНИЯ В. И. ЛЕНИНА». Столетний юбилей со дня рождения Ленина — величайшее со­ бытие в жизни партии и народа. Долг и обязанность каждого из нас — где бы он ни трудился — приложить все силы, энергию и умение, чтобы отметить знаменательное событие новыми успехами в борьбе за претворение в жизнь решений XXIII съезда КПСС. К этому нас призывает Центральный Комитет партии: — БУДЕМ И ДАЛЬШЕ ТРУДИТЬСЯ И ЖИТЬ ПО-ЛЕНИНСКИ, СОЗИДАЯ ПРЕКРАСНЫЙ ПАМЯТНИК ВЛАДИМИРУ ИЛЬИЧУ — ЗДАНИЕ КОММУНИЗМА, ВЕЛИКОЕ И ДОСТОЙНОЕ ВОПЛОЩЕНИЕ ЕГО БЕССМЕРТНЫХ ИДЕЙ. советскими людьми и является зна­ чительным образцом нерушимого единства армии и народа. В клубах, кружках и на курсах ДОСААФ ежегодно готовятся тысячи спе­ циалистов, нужных Вооруженным Силам и народному хозяйству. В настоящее время каждый четвертый юноша, призванный в армию, имеет военно _ техническую специальность. Советский авиационный спорт за­ нимает ведущее место на междуна­ родной спортивной арене. СССР принадлежат 270 из 668 мировых рекордов, зарегистрированных Меж­ дународной авиационной федераци­ ей. В 1966—1967 годах советскими спортсменами установлено 73 рекор­ да, превышающих мировые дости­ жения. Достойна высокой похвалы совет­ ская гражданская авиация. За годы Советской власти Аэрофлот превра­ тился в мощную, многоцелевую авиационно-транспортную отрасль народного хозяйства. Могучие кры­ лья гражданской авиации связыва­ ют в единую сеть более 2500 воз­ душных трасс, протяженность кото­ рых превышает 50 000 километров, более 3500 городов и крупных насе­ ленных пунктов. Быстрыми, темпами развивается и авиация специального назначения, ширится размах авиаци­ онно-химических работ в сельском и лесном хозяйстве. Из года в год расширяются линии международных воздушных сообще­ ний. Удельный вес работы Аэро­ флота равен 25 процентам всего объ­ ема перевозок мирового воздушного транспорта. Советские самолеты ныне летают в 46 стран мира Советский народ недаром гордится своим воздушным флотом, своими Военно - Воздушными Силами. Он знает: небо Страны Советов и дру­ гих социалистических государств надежно защищено от любых пося­ гательств воинствующего империа­ лизма. (АПН) В Советской стране стало тради­ цией ежегодно 18 августа торжест­ венно отмечать День Воздушного Флота СССР. Этот праздник был установлен 35 лет тому назад к'ак день всенародного смотра достиже­ ний в области развития авиации Со­ ветского Союза. Большой и славный путь прошел Советский Воздушный Флот, основы которого были заложены еще В. И. Лениным. Особенно важная роль выпала на его долю в годы Вели­ кой Отечественной войны. В оже­ сточенной борьбе с гитлеровскими полчищами сила ударов советской авиации по врагу нарастала от сра­ жения к сражению. Если в контр­ наступлении под Москвой участво­ вало немногим более 1000 советских самолетов, то в битве под Курском — уже До 5000, в Белорусской опе­ рации —• около 6000, в сражении за Берлин — 8300. Буржуазным фальсификаторам ис­ тории не удалось и никогда не удастся опровергнуть тот факт, что именно советская авиация уничто­ жила основные воздушные силы фа­ шистской Германии. За годы войны советские летчики произвели более 3 миллионов самолето-вылетов, сбро­ сили на врага 696 тысяч тонн бомб. О блестящих победах советской авиации в войне свидетельствует высокая оценка боевой деятельно­ сти ее личного состава. За героизм, отвагу и мужество 60 процентов авиационных частей и соединений были награждены орденами Совет­ ского Союза, две трети получили почетные наименования, более одной трети удостоены звания гвардейских. Около 200 тысяч авиаторов награж­ дены орденами и медалями, 2420 — удостоены звания Героя Советского Союза, 65 из них отмечены второй Золотой Звездой. В послевоенные годы Коммунисти­ ческая партия н Советское прави­ тельство продолжают уделять*, боль­ шое внимание развитию воздушного флота и особенно военной авиации. ЦК КПСС и Совет Министров СССР приняли ряд постановлений по во­ просам перевооружения Военно-Воз­ душных Сил на новую технику, под­ готовки авиационных специалистов, повышения уровня боевой подготов­ ки и по другим вопросам. Претво­ рение в жизнь этих решений приве­ ло к коренным качественным изме­ нениям Военно-Воздушных Сил. Советская азийция стала реактив­ ной, сверхзвуковой, ракетоносной. Если скорость полета самолетов с поршневыми двигателями не превы­ шала 500—700 километров в час, а высота —• 10—12 тысяч метров, то современные реактивные самолеты развивают скорость до 3000 кило­ метров в час и достигают высот, превышающих 30 000 метров. Совре­ менная авиация в широких масшта­ бах оснащена разнообразной элект­ ронной техникой и автоматизирован­ ными системами управления, ядер- ным оружием различной мошности. Несмотря на то, что в СССР соз­ дан новый вид Вооруженных Сил — Ракетные войска стратегического назначения, и что сухопутные вой­ ска оснащены ракетами оперативно­ тактического назначения, за Воен­ но-Воздушными Силами сохраняет­ ся важная роль в современной вой­ не. И сухопутные войска и Военно- Морской Флот смогут уапешно ре­ шать свои боевые задачи лишь при самом широком применении авиа­ ции. Советская дальняя авиация во взаимодействии с Ракетными вой­ сками стратегического назначения и Военно-Морским Флотом способна наносить эффективные удары .по объектам противника как на суше, так и на океанских просторах, нахо­ дящихся на значительном удалении от границ СССР. Этот род авиации обладает всеми возможностями для Маршал авиации Н. СКРИПКО. ведения боевых действий в глобаль­ ном масштабе. Совершенно иной стала советская фронтовая авиация. Она во взаимо­ действии с сухопутными войсками может успешно поражать подвижные и малоразмерные объекты, а во взаимодействии с зенитно-ракетны­ ми частями надежно прикрывать свои войска от ударов противника с воздуха. Неузнаваемой стала и военно­ транспортная авиация. Ныне она способна перебрасывать на большие расстояния с большой скоростью войска и тяжелые виды боевой тех­ ники, такие, как орудия, бронетран­ спортеры, танки, ракеты. Мощь авиации Воруженных Сил СССР, отличная боевая выучка воинов-авиаторов были ярко про­ демонстрированы на учении «Днепр» осенью прошлого года и других крупных учениях. Эти учения — не только хорошая школа боевого ма­ стерства. Они показали готовность и способность Советской Армии и авиации дать сокрушительный от­ пор любому агрессору. В могуществе крыльев советской держазы можно было наглядно убе­ диться на состоявшемся в июле прошлого года воздушном параде в Домодедоро. На этом празднике, посвященном 50-летию Великого Ок­ тября, были показаны новейшие об­ разцы боевой авиационной техники. Среди них — новые сверхзвуковые самолеты-ракетоносцы, самолеты вертикального взлета и посадки, ма­ шины с изменяемой в полете геомет­ рией крыла, мощные вертолеты, большегрузные транспортные кораб­ ли. Достижения в развитии Военно - Воздушных Сил СССР — это ре­ зультат постоянной заботы КПСС и Советского правительства, упорно­ го самоотверженного труда учёных, конструкторов, инженеров, техни­ ков и рабочих. Неоценимый вклад в создание первоклассной авиацион­ ной техники внесли коллективы кон­ структорских бюро, которые возг_ лавляют А, Н. Туполев, О. К. Ан­ тонов, Г. М. Бериев, С. В. Ильюшин, Н. Д. Кузнецов, А. М. Люлька, А. И. Микоян, М. Л. Миль, Г1. О. Сухой, К. С. Туманский, А. С Яков, лев и другие талантливые творцы самолетов и двигателей. Советская авиация стала колы­ белью космонавтики. Из среды ави­ аторов вышли первые покорители космоса Ю. А. Гагарин, Г. С. Титов, А. Г. Николаев, П. Р. Попович, В. Ф. Быковский, В. М. Комаров, П. И. Беляев, А. А, Леонов. Авиационная подготовка помогла совершить звездные рейсы и первой в мире женщине-космонавгу В. В. Никола­ евой-Терешковой и космонавтам ученому К. Г1. Феоктвстову и врачу Б. Б. Егорову. Революция в военном деле изме­ нила облик Военно-Воздушных Сил. Но какими бы совершенными и мощ­ ными ни были ружие и техника, главной силой, повелителем всех технических средств был и остается человек. От него — летчика, штур­ мана, техника, от каждого воздуш­ ного бойца будут зависеть и .эффек­ тивность применения любого вида оружия, и исход каждого полета, пуска ракеты и бомбометания. Это значит, что у повелителей такого оружия должны быть хорошо раз­ виты политические, боевые и мо­ рально-психологические каче с т в а. Значительный вклад в развитие советской авиации вносит Краснозна. менное Добровольное Общество Со­ действия Армии, Авиации и Флоту. Его многолетняя патриотическая деятельность высоко оценивается ВЧЕРА В МОСКВЕ в Колонном зале Дома союзоз состоялось торжественное собрание предста­ вителей трудящихся Москвы и воинов столичного гарнизона, посвященное Дню Воздушного Флота СССР. С докладами выступили заместитель минист­ ра обороны СССР главнокомандующий Военно-Воз­ душными Силами главный маршал авиации К. А. СЕЛЬСКАЯ СТРАДА ПРОДОЛЖАЕТСЯ НА ВТОРОМ ПЛАНЕ Вершинин и министр гражданской авиации, маршал авиации Е. Ф. Логинов. А За большие заслуги перед Коммунистической партией и Советским государством и в связи с пя­ тидесятилетием со дня рождения Президиум Вер­ ховного Совета СССР наградил члена Политбюро ЦК КПСС, председателя ВЦСПС тов. Шелепина Александра Николаевича орденом Ленина. На елецких полях зреет хороший урожай сахарной свеклы. Густота насаждений повсеместно высокая. Нынешние погодные условия спо­ собствуют быстрому росту корней. На многих участках сборы их ожи­ даются выше, чем в прошлом году. От свекловодов потребуются боль­ шие усилия для того, чтобы з срок и без потерь убрать богатый уро­ жай. Успех во многом будет зави­ сеть от того, как механизаторы тгод- . готовят технику, насколько произво- *дительно ее используют. Мы побывали во многих хозяйст­ вах района, беседовали со свеклово­ дами. Картина, прямо скажем, не утешительная. Во многих бригадах и звеньях пока не торопятся с под­ готовкой к копке. Главный инженер совхоза «Елецкий» А. Я. Зубков ут­ верждал, что хозяйство может при­ ступить к уборке хоть завтра- На поверку же оказалось иное. . Т|рубицинское отделение. На хо_ •| зяйственном дворе стоит свеклоубо­ рочный комбайн. Недалеко от него заросший травой бункер и тере­ бильный аппарат. На агрегате не годен корнеплодный транспортер, требуются ножи. Чтобы поставить комбайн на ли­ нейку готовности, требуется всего несколько дней. Ремонт его вел механизатор Ю. Н. Фалин, знающий, опытный человек- И агрегат навер­ няка был бы готов, если бы масте- ра_наладчика не^отвлекали на другие .работы, причем совершенно не соот­ ветствующие «го специальности. Фа­ лина посылают-, возить обрат маслозавода, молоть зерно для по­ росят. Не лучше положение в совхозе «Талицкий». В прошлом году в Ивановском отделении на комбайне К. Н- Мамонтова вышла из строя ра<ма< Высокопроизводительную ма- 1Г В Елецком районе плохо г о т о в я т с я к у б о р к е с а х а р н о й с в е к л ы ♦ шину, способную вести уборку свеклы так, что корни не требуют доочистки, использозали как прос­ той подъемник. Казалось, что спе­ циалисты хозяйства постараются устранить неисправность, но этого не сделано и по сей день. Кроме рамы, на агрегате требуют ремонта и некоторые другие узлы. Однако дефекты тут тоже пока не устранены. А ведь в отделении 100 гектаров свеклы, комбайн же один. Нагрузка на него будет большая. Затяжка с .ремонтом, разумеется, приведет к спешке и низкому каче­ ству подготовки агрегата, а в го­ рячую пору уборки — к йростоям, чего допускать нельзя. Еще в более плачевном состоянии находится свеклоуборочный комбайн в Колосовском отделении. На нем совершенно не пригодны к работе корнеплодный и лиственный транс­ портеры, ножи, а сошников совсем нет. До сих пор неизвестно. кто поведет этот агрегат на плантацию. — А как готовитесь к уборке свеклы? — спросили мы заведующе­ го мастерскими совхоза «Чибисов- ский» В. А. Гамёева. — Не интересовался, — ответил он. — Сейчас главное скосить и об­ молотить хлеба. Верно, довести до дела каждый колосок, не допустить потерь на жатве — дело первостепенной важ­ ности. В последние дни вновь по­ шли дожди, хлеборобы испытывают большие трудности. Но, убирая зер­ новые, нельзя забывать, что копка сахарной свеклы — кампания не ме- ф о т о и н ф о р м а ц и я о ф и ц и а л ь н ы х : с о о б е я н я Борис Фурсов (снимок слева) — бетонщик «Высотспецстроя». На возведении гиперболической гра­ дирни стана «2000» он вместе со своими товарищами ежедневно вдвое перевыполняет сменные за­ дания. Около 40 тони кормов ежеднев­ но потребляет свинопоголовье животноводческого комплекса колхоза имени Ленина Липецкого района. Чтобы животные хорошо развивались я давали высокие привесы очень важно обеспечить им в ежедневном рационе доста­ точное количество витаминных кормов. Для этой цели на ком­ плексе организовано приготовле­ ние травяной муки богатой вита­ минами. Производство ее ведет­ ся с помощью двух агрегатов АВМ, которые вы видите на сним­ ке справа. Для нужд фермы-ги­ ганта подготовлено около 170 тонн витаминной муки. Фото Ю. Никонове нее ответственная, и готовиться к ней нужно так же „ продуманно и организованно, как готовились к жатве хлебов. Елецкий район располагает 75 свеклоуборочными комбайнами. При желании их уже все можно было .отремонтировать. В хозяйствах хорошо оснащенные мастерские, до­ статочно механизаторских кадров. Но, бросив все силы и средства на косовицу зерновых, в районе явно ослабили подготовку к уборке сахар­ ной свеклы, отодвинули ее на зад­ ний план. До сих пор не готова почти половина свеклоуборочных комбайнов. В этом году ботва свеклы очень крупная и сочная. К тому же, на многих плантациях сильно разви­ лись сорняки. В таких условиях вес­ ти механизированную копку будет трудно: транспортеры комбайнов часто забиваются. Как показал опыт прошлого года, необходимо заранее очистить поля от сорных трав. Это сильно облегчит работу механизато­ ров, они смогут заметно поднять производительность труда. Специа­ листы все это отлично понимают, но, как ни странно, пока плантации к уборке не готовят. В последние годы свекловоды на­ шей области стали все шире при­ менять поточный и перевалочный сбор урожая без доочистки корней. Есть опыт в этом и у ельчан. Они убедились: такой метод —■дело стоящее, а внедряют его робко. В бригадах и звеньях мы так и не услышали определенного ответа на вопрос: — Будет ли поставлена уборка I свеклы на поток? Уже сейчас нужно подумать о си­ лосовании ботвы. Это большой ре­ зерв укрепления кормовой базы. Только об этом пока и речи нет. А. ЗАМЯТИН, спец. корр. «Ленинского знамени». ули- к мо- 10СТИ о __ овек ле- шдарного лвиг Гас- ОРГАН И З О В ^ Л Г . ЗАДОНСК. (Нешт. корр.; и напра­ сного ' знамени»). В райо«15о'д'аны — иудея массовый сев озимых, ми вывели агрегаты на подходов, н.изаторы колхоза имени 0 ;запаса. кидзе, совхозов «50 лет О «•Ульяновский» и « О с в - 1 В совхозе «60 лег Октя посеяли более ЗОо гектару Г П Первое место держат мехН . Б отделения «Родина». Т(рай* В. М. Богданов, И. Е. Вялых дневне перевыполняют задакт Щ солхЩ ! ом баЖ ДгКЯ Т_ ' УСМАНЬ. (Нешт. корр. ского знамени»). По полю к ! «Красное знамя» движется к ат СК-4. За штурвалом — И. Д. Акат-^ киш. На бункере нарисовано пять красных звездочек. Первая — за 100 гектаров окошенных хлебов «яа свал» и четыре — за намолот 4 ты­ сяч центнеров зерна. В колхозе есть еще один знатный механизатор — А. В: Невежан. На его машине также красуются пять звездочек. Он намолотил 4 тысячи центнеров зерна к скосил «на свал» более ста гектаров. Сейчас убирает за световой день по 26 гектаре© овса. 4 Хороший урожай собирают в этом году колхозники — по 19 цен-гаеров хлеба с гектара. В будущем году земледельцы намечают получать по. 20—22 центнера. Для этого у них есть все возможности. Почва хоро­ шо обработана и удобрена. На поля вывезено 13 тысяч тонн навоза, вне­ сено на гектар по 3—4 центнера ам­ миачной воды. Подготовлены хоро­ шие семена. Сейчас колхозные м&ханизаторы дружно ведут сев озимых культур, Первыми вывели свои агрегаты В. А. Щучкин, В. И. Бачурин, И. В, Прибытков. Г 1^АВв(1П«1