Ленинское знамя. 1967 г. (г. Липецк)

Л Е Н И Н С К О Е З Н А М Я 2П августа Г 967 г. , X 1 195 (4 ТЮВ| Навстречу новому году п а р т и й н о й у ч е б ы ВЫСШЕЕ ПО ЛИ ТИЧЕС КО Е 5 ----- $ 1 «Партия придает первостепенное значение марксистско-ленин­ скому образованию коммунистов , особенно руководящих кадров, улучшению идейно-воспитательной работы среди населения. Она неустанно совершенствует систему партийного образ ования..,» (Из Тезисов Ц К КПСС «50 лет Великой Октябрьской социалистической революции*). Сястему партийного образования в современных условиях Трудно представить без вечернего универси­ тета марксизма-ленинизма. Это учеб­ ное заведение, где каждый желаю ­ щий может получить глубокие си­ стематизированные знания марксист­ ско-ленинской теории, высшее поли­ тическое образование,— нашло ши­ рокое признание у коммунистов и беспартийных активистов. С каждым годом увеличивается контингент слушателей нашего уни­ верситета. Если два года тому на­ зад в нем занималось около 400 че­ ловек, то в 1966—67 учебном году м -свыш е 600. Под руководством квалифициро­ ванных преподавателей высших учебных заведений слушатели уни­ верситета углубляют свои знания по марксистско-ленинской теории, приобретают опыт самостоятельной работы над первоисточниками и по­ литической литературой. В 1965 году были внесены суще­ ственные изменения в учебные "про­ граммы вечерних университетов марксизма-ленинизма. Итоги двух­ летней работы по новым програм- говорят о том, что избран пра­ вильный путь учебы в этом высшем звене партийного образования. Нын­ че четко определены три главных направления в деятельности универ­ ситета — партийная учеба коммуни­ стов и беспартийного актива, марк- , систско-ленин ск ал закалка руково­ дящих кадров и подготовка пропа­ гандистов. В соответствии с этими направле­ ниями и определяется структура университета, включающего в себя три основных факультета: общий; / Ф / Н А КОНКУРС «ЛЕНИНСКОГО ЗНАМЕНИ» / ! г о рс т ь з е р н а ! ф ф О ч е р к Ф Ыдуолай Леденев ехал сегодня Ф ф на хлебоприемный пункт первым \ Ф Ф Ф / Ф / / Ф / факультет партийно-хозяйственно­ го актива и пропагандистский. Для каждого факультета разработаны самостоятельные программы, темы учебных курсов и сроки обучения. На общий факультет принимают­ ся коммунисты и беспартийные, ко­ торые пожелали повысить полити­ ческое образование. Слушатели его занимаются по программе четырех­ годичной заочной Высшей партий­ ной школы при Ц К КПСС . Слушатели факультета партийно­ хозяйственного актива имеют выс­ шее специальное образование и зна­ комы с курсом марксистских дис­ циплин по вузовской программе. Их внимание сосредотачивается на у г­ лубленном изучении какого-либо одного предмета (по выбору): ис­ тории КПСС , философии или полит­ экономами по программе ВПШ . К р о­ ме того, изучаются управление и планирование промышленности и основы научного коммунизма. Особое место в работе универси­ тета занимает факультет по подго­ товке пропагандистских кадров. На данный факультет, по рекомендации партийных организаций, принимаюг- ся коммунисты и комсомольцы, име­ ющие высшее образование и про­ явившие склонность к пропаганди­ стской деятельности. Учебный курс факультета включает в себя одну из дисциплин (история КПСС , фи­ лософия, политэкономия) в объеме программы кандидатского миниму­ ма по данной дисциплине, основ на­ учного коммунизма и методике про­ паганды. Все окончившие университет по­ лучают высшее политическое обра­ зование и единый для всего Со­ ветского Союза диплом. Изменение учебных программ по­ ложительно сказалось на повыше­ нии идейно-теоретического и мето­ дического уровня учебного процес­ са в университете. Заметно возрос­ ла активность слушателей в овла­ дении марксистско-ленинской теори­ ей. Об этом свидетельствует тот факт, что в прошлом учебном году около две- трети слушателей сдали экзамены не отлично. Большинство слушателей умело сочетают работу на производстве с Ф рейсом. С утра прошел неболь- Ф Ф шой дождик, прибил пыль. Дыша- ^ учебой в университете. Взять к пои Ф. лось весело и легко. / да поворотом на Ф часть дороги вышел Ф поспешно поднял руку Ф нажал на тормоз проезжую ф человек и / Николай ф Ф меру директора песчаного карьера П. В. Прокуратова. К каждом у за­ нятию он готовился весьма тщатель­ но. Часто выступал на семинарских занятиях. Экзамены сдал на отлич­ но. Отлично завершили учебу Н. М. Саблин — секретарь парткома Сту- деновекого рудоуправления, А. П. Шиш о-в—начальник движения трам­ вайного управления, И. П. Гончаров — заместитель секретаря парткома завода «Свебодный сокол», Т В. Полякова — библиотекарь партка­ бинета тракторного завода, В. И. Чспегин —• председатель суда Пра­ вобережного района, А. Ф. Иванни­ ков — начальник стройуправления треста «Жилстрой», А. А. Егоров — заместитель главного инженера от­ дела главного энергетика Н Л М З ' и другие. 13 человек с пр'опагаидистского факультета сдали успешно канди­ датские экза!мены по философии. В учебном процессе университета, помимо лекций и семинарских заня­ тий, стали использоваться и такие формы занятий, ка к теоретические конференции. Слушатели университета не толь­ ко сами овладевают марксистско- ленинской теорией, но и пропаган­ дируют ее среди трудящихся. Толь: ко с февраля по май текущего года ими прочитано на предприятиях и в организациях свыше 200 лекций. Слушатели пропагандистского фа­ культета овладевают методикой пропаганды. Они посещают занятия начальных политшкол и школ основ марксизма-ленинизма, знакомятся с содержанием и методикой проведе­ ния их. Важная роль в повышения идей­ но-теоретического и методического уровня учебного процесса в универ­ ситете принадлежит* кафедрам. При университете действуют три кафед­ ры: истории КПСС , философии и политэкономии. Они объединяют авыше 20 преподавателей, в том чи­ сле 15 доцентов и кандидатов наук. Особенно большой интерес у слу­ шателей вызывают замятия, "прово­ димые доцентом А. Л. Ямпольским, кандидатами наук Л . Е. Хоруц. А. А. Казакевичем, П. М. Пекари- ным, Е. В. Останковым, В. А. Спир- ковым, В. И. Габченко, А. А. Тро- ниным, П. А. Березкиной, препода­ вателем пединститута В. А. Уш ако­ вой. Наш университет готовится к но­ вому учебному году. Предполагает­ ся набрать на три ^факультета бо­ лее 300 слушателей/ Уж е поступило свыше 270 заявлений от коммуни­ стов и беспартийных. Хотелось бы сказать несколько слов об ответственности партийных организаций за рекомендации, кото­ рые они дают будущим слушателям университета. Большинство партор­ ганизаций посылают на учебу под­ готовленных товарищей. Но неред­ ки и случаи, когда в университет подбирают людей без учета жела­ ний, а также возможности исполь­ зования ях после окончания на про­ пагандистской работе. Например, партком Новолипецкого завода в прошлом году рекомендовал в уни­ верситет 120 человек, 50 из них не сдали экзамен, а некоторые вовсе бросили учиться. Парторганизация станкозавода рекомендовала в 1965 году 5 человек, и все она бросили учебу, Отсев из университета в ос­ новном происходит за счет слуша­ телей, которые не имеют необходи­ мой подготовки для учебы в уни­ верситете марксиэма-ленщшз.ча и им трудно усвоить программу. Они переходят в более приемлемые для них формы партийного образования. Ошибки при комплектовании серь­ езно мешают правильной организа­ ции учебы. В этом случае предот­ вратить отсев из университета даже при высоком уровне занятий очень трудно. Вот почему комплектова­ ние, набор и отбор слушателей в универштет — вопросы первосте­ пенной важности. От их решения во многом зависит плодотворная ра­ бота университета. В числе слушателей универтитета очень мало партийных и хозяйст­ венных руководителей заводов и строек города. В 1965—66-м учеб­ ном году в университет было при­ нято 16 директоров предприятий, руководителей учреждений и пред­ приятий, 14 главных инженеров, 4 секретаря партийных организаций. Но на втором году учебы часть из них перестала посещать занятия. Например, П. А. Харитонов — ди­ ректор ремонтно-механического за­ вода, А. Я. Шамаш — главный ин­ женер управления «Центрсшонтаж- автоматика» „ и некоторые другие, хотя они не имеют высшего полити­ ческого образования. Набор в университет марксизма- ленинизма заканчивается, с 1 сен­ тября начнутся занятия. А. ВАЛОВ, директор вечернего университета марксизма-ленинизма при Липецком горкоме КПСС. н А П Е Р ВЫ Й взгляд, на Д а к- ковском доломитовом комби­ нате занимаются научной ор­ ганизацией труда. Судя по отчетам, здесь созданы шесть — по числу цехов — творческих групп. Они в начале года разработали шесть пла­ нов. Директор комбината специаль­ ным приказом утвердил их. А началь­ ник производственно-технического отдела Л . В. Маликов прокомменти­ ровал: — Слишком много приходится со­ ставлять разных мероприятий. То оргтехмероприятия, то планы горных и буровзрывных работ, то меры по улучшению охраны труда и техники безопасности. Вот теперь еще планы НОТ. Но они у нас есть. Рейдовая бригада поинтересова­ лась, какие же планы все-таки внед­ рены. В Бигильдино реконструирова­ ли конвейер дробильно-сортировоч­ ной фабрики с заменой 600-милли­ метровой ленты на 800-миллиметро- вую. Предложение дает значительное повышение производительности обо­ рудования, большую экономию. На Данковско.м горном участке намечено снимать оборваный трос с барабана экскаватора с помощью механизмов — речь идет об охране труда. Трап- спортники решают проблему:! устано­ вить лебедку1для подачи вагонов на погрузку при отсутствия 4 тя­ ги, то есть улучшить , облег­ чить и обезопасить ус л о в и я труда. Такие же серьезные, ценные предложения намечены и реализуют­ ся в других цехах. Первые три плана после их внедрения дали шеститы­ сячную экономию. Но руководители комбината до сих пор никак не поймут, что шестью предложениями нельзя ограничить НОТ. Если бы они хоть на минуту заглянули в условия областного,смот­ ра-конкурса по внедрению НОТ, то убедились бы, что стоят на непра­ вильном пути. И х основная ошибка— отсутствие массовости в этом важном деле. Начальник производственно- технического отдела Л . В. Маликов — грамотный, трудолюбивый инже­ нер. Но даже самому выдающемуся руководителю производства не под силу предусмотреть все, что могли предложить, посоветовать, разрабо­ тать сотни рабочих и спей иалистов. А речь идет именно об этом. Массовость нужна потому, что пре­ дусматривается наметить планы для каждого рабочего места, участка, це­ ха — отдельно для рабочих, отдель­ но для инженерно-технических оа- ботников, а также для руководите­ лей н делопроизводителей. Ведь всю­ ду можно уплотнить рабочий день, усовершенствовать организацию к о б сл уж и в а ^е рабочих мест, внед­ рить рациональные приемы и методы труда, улучшить нормирование и оп­ лату труда. У иных читателей может возник­ нуть сомнение: а, может, доломитчи- ки уже давно решили все эти проб­ лемы? ;Ведь известно, что комбинат— предприятие благополучное, коллек­ тив успешно справляется с произвол- ственными заданиями. Так думали и члены рейдовой бригады — до тех пор^ пока глубже не ознакомились с положением дел в цехах я деятель- Рабочие высказываются резко * прямо. Один из кузнецов сетовал иа то, что нет станка для заправки до­ лот экскаватора: —• Вручную, кувалдами впятером, вшестером каждый день молотим я молотим... Председатель рудкома А. С, Коро- теев, услышав о тельфере, зам е ти * — Да, о нем говорили недавно аа собрании в цехе... Коротеез считает, что рудком вс повинен в том, что по критическим 'замечаниям ничего не делается. В цехах не увидишь досок показа­ телей или иных средств, обеспечиаа- В М Е С Т О Н О Т « Э Й , У Х Н Е М ! . . » ностью общественных организаций. А вникли й обнаружили подробности прямо-таки удручающие. Нам думается, теперь-то я сами руководители предприятия поняли, наконец, что составленные на комби­ нате планы НОТ ни в малейшей сте» пени не охватывают всех сторон ор­ ганизации производства, их отнюдь нельзя назвать комплексными. Бюро и лаборатории НОТ здесь нет. Не разработаны мероприятия по улуч­ шению санитарйо-гигиенических ус­ ловий труда—это отрасль НОТ от­ дана на откуп техническим инспек­ торам. А в цехах не все в ладах с условиями труда. Запыленность а карьерах вчетверо выше нормы. Не­ давно созданная комиссия НОТ еще не дошла до нормирования и внед­ рения научно обоснованных норм. Слабо решаются вопросы техниче­ ской эстетики. В энергоцехе мы беседовали с тех­ ником С. М . Денисовым, Молодой специалист ничего не мог сказать о том, как внедряется НОТ. Ни одного собрания по этому вопросу не было. В механическом цехе нас поразила затхлость атмосферы, а в ку з ­ нице просто дышать нечем. Замести­ тель начальника цеха А, И. Егармин также ни слова не мог сказать по по­ воду внедрения НОТ. — Собрания? — Не было, — Конкурс? — Впер­ вые слышим. «йог ющих гласность, сравнимостъ-уезуль. татов соревнования. Есть «долговре­ менная» наглядная агитация. Выве­ сят, например, обязательства на год —• они красуются в красных угол­ ках. Н икаких хлопот! Нет стенгазет, «молний». Не заведено, чтобы кто-то организованно и планомерно, устно или в стенной печати пропагандировал опыт передовиков. Общекомбинат­ ская стенная газета выходит толь­ ко по праздничным датам. Но пред­ седатель рудкома и из столь невыгод­ ной позиции нашел выход: — Итоги соревнования у нас еж е. месячно подвоДит производственная комиссия. В середине месяца прово­ дим собрания в цехах. Рудком профсоюза ничего не де­ лает по разработке и внедрению пла­ нов НОТ. Ни разу еще этот вопрос не обсуждался и на партбюро. Вы­ вод один: на комбинате недооцени­ вают НОТ, Именно поэтому на ряде участков вместо научной организа­ ции господствует допотопное «Эй, ухнем!». Рейдовая бригада «Ленинско- го знамени»: Э. К У Р О Ч К И Н А — коррес­ пондент-организатор местног* радиовещания, В. ФУРСОВ —• начальник отдела труда и зар­ платы химзавода, И. Б Л А Н - ДО В Ц Е В — соб. корр. «Ленин­ ского знамени». Ф — Подвез и, дружище. Понима- ф Ф ешь, на практику еду в колхоз. Ф Ф — Что ж садись, попутчиком ^ Ф будешь. *Ф Машина тронулась, Николай ис- * ф коса взглянул на незнакомца. На Ф Ф городского он был не похож. По ^ Ф всему видно, что это свой, сель- Ф *Ф ский парень. Ехать и молчать Ни-^ Ф колай не любил и потому первый ф ^ начал разговор: ____ * ф — Вчера тоже одного попутчи- / ^ ка подвозил. Морячка. В отпуск ^ ф к родным ехал. Так ему нужно ф ^ было в Недоходовке сходить , а ^ Ф он со мной в Преображенье уе- ф ^ хал. «Что это, говорю, ты мимо ^ Ф дома своего проезжаешь?». А он ф ^ отвечает: «Ничего , родня от меня ^ Ф никуда не убежит. Вернусь об- ф ^ ратным рейсом. Хочу на зерне Ф Ф прокатиться. Скоро три года бу- ф ^ дат , как зерно в руках не дер- / Ф жал. Я ведь любил хлеб во вре- ф ф мя уборки возить». И что ж ты Ф Ф думал? Приехали мы на ток, он ф |[ форменку свою с плеч — и за Ф ф лопату. Один машину минут за * Ф. двадцать нагрузил. А как поеха- Ф Ф ли обратно — надо же было та- \ Ф кому случиться — не заметил Ф Ф выбоину. Н у, и машину .тряхнуло , Ф как следует. Оглянулся — вижу , Ф Ф мой морячок что-то в одной май- * Ф ке у заднего борта копошится. Ф Ф Ок азывается, на выбоине течь ^ Ф зерна открылась. Так морячок Ф Ф своей новенькой форменкой за- , Ф ткнул ту щель. Да еще меня от- ф Ф читал. Смотрит с таким укором и ^ Ф говорит: «Не ожидал от теб я, ф Ф Вроде хлеборобом себя счита- ^ Ф ешь, а зерно теряешь». Ф Ф Так вот мы и проработали с * Ф тем морячком целый день. Пять ф { рейсов сделали. А когда сле з, ^ Ф наконец, парень в Недоходовке, ф * Ф то вид у него был совсем не от- ^ Ф пускной. Но зато весь светился. / \ Видно,' что истосковался человек Ф Ф по хлебу, душу отвел. ф % — Да, в хлеб влюбленный че- * Ф ловек, — протянул собеседник и ,ф ф приоткрыв дверцу автомобиля, Ф Ф прямо через борт взял горсть ф ф золотистого зерна. — «Миронов- Ф Ф ская-808». Хорошая пшеничка. И / Ф зер н а— одно к одному. ф Ф — А ты-то кем будешь?— спро- / *ф сил Николай своего попутчика. ф Ф — Да почти твой коллега. М е- Ф *Ф ханизатор я. В этом году учили- ф ф ще кончаю. А сейчас на практи- / В колхоз «Знамя Ле — ----- П о я с а , и д у т к а н и к у л ы В Рублевской начальной школе подготовка к новому учебному году началась сразу же, как ре­ бята ушли на каникулы. Админи­ страция совхоза «Освобождение» выделила необходимые материалы для ремонта здания: цемент, из­ весть, олифу, а Ольшанский сель­ совет — краски. Благодаря помо= щи общественности ремонт ш ко; лы и подготовка к новому учеб­ ному году закончены еще 20 июня. Здание обнесено изгородью. Учителя и учащиеся посадили цветы. Сделаны бетонированные дорожки. Завезено топливо для учителей, закуплены новые и пе­ репроданы старые учебники. Было бы еще лучше, если бы нашу школу немного разгрузить, организовав занятия в одну сме­ ну. Для этого необходимо пост­ роить типовое здание школы в деревне Виктория. Надеемся, что совхоз «Кала- бинский», как шеф школы, в 1968 году поможет в строительстве ти­ пового здания. А. НОВОС КОЛЬЦЕВ , заведующий Рублевской начальной школой Задонского района. Н а с т р о и т е л ь с т в е к о л х о з н ы х ф а б р и к м я с а У П У Щ Е Н Н О Е — Н А В Е Р С Т А Т Ь Идет последний летний месяц. На многих стройках колхозных фабрик мяса идет отделка объектов с тем, чтобы открыть широкий фронт мон­ тажникам. Хорошо организовали труд руководители Добринского и Боринского СМУ «Облмежколхоз- строя». С первого месяца нынешнего года на комплексах стало законом: сдавать объекты в эксплуатацию стро­ го по графику. У колхозов-заказ- чиков сейчас нет сомнения в том, что подрядчик сдаст все объекты в намеченные сроки. Иначе обстбйт дело на фабриках мяса, которые строят Чаплыгннское и ‘Усманекое СМУ. Возьмем колхоз име­ ни Ленина Чаплыгинского района. Если план строительно-монтажных работ в июне здесь выполнили на 107 процентов, то в июле темпы рез­ ко снизились. В итоге сорвана сдача в эксплуатацию таких важных объ­ ектов, ка к зерносклад и котельная. Это — следствие неумелого руко­ водства бригадами строителей. Очень часто бригады простаивают. Нельзя не упомянуть и о слабой помощи под­ рядной и субподрядным организаци­ ям со стороны штаба стройки. Серьезную тревогу вызывает и по­ ложение дел на животноводческом комплексе колхоза «Путь Ленина», где работы выполняют бриЫды Ус- манского СМ У «Облмежколхозстроя». Еще весной там сложили стены кор- Первые цифры показывают процент выполнения годового плана строительно-монтажных работ на сооружении животноводческих комплексов в колхозах, вторые — плана за июль (оперативные дан­ ные на 1 августа 1967 года) СМ У «Облмежколхозстроя • Чаплыгннское 37 31 Боринское 83 136 Усманское (в колхозе Усманское в колхозе «Путь .Ленина») 35 80 «Маяк коммунизма» Добринское ' 76 65 113 104 ТРЕСТЫ: Долгоруковское 62 67 «Л ипецксовхозстрой» 62 180 Измалковское 56 102 «Липецкстрой» 41 119 Становлянское 49 101 «Промстрой» 36 100 Воловское 47 73 «Жилстрой» 29 55 моцеха, имелось оборудование. Три месяца минуло, а цех все еще не сдан в эксплуатацию. Не-готов и зерно­ склад. И еще, руководители трестов « Л к- пецкетрой», «Промстрой» и «Жил- строй» дали слово в юбилейном году резко повысить темпы сооружения колхозных фабрик мяса. Слово свое они не держат. Строители треста «Жилстрой» в колхозе имени Кали­ нина Добровского района начали со­ оружать много объектов. Но монтаж­ никам развернуться негде, так как в большинстве помещений еще нет по­ лой и клеток. Руководители треста в минувшие два. летних месяца выде­ ляли на комплекс Очень мало камен­ щиков,' бетонщиков и кровельщиков* Руководители и партийные органи­ зации подрядных и субподрядных ор­ ганизаций, возводящих животновод­ ческие комплексы, обязаны принять все меры к тому, чтобы быстрее на­ верстать упущенное. Все тринадцать колхозных фабрик мяса к 50-летию Октября должны быть введены в строй действующих. На счету агитбригады Чаплы­ гинского районного Дома культу­ ры уже 30 концертов на токах, в бригадах механизаторов, на ж и ­ вотноводческих фермах, которые даны этим летом. Бригада само­ деятельных артистов получила благодарность от более чем трех тысяч зрителей. НА С Н ИМ КЕ : агитбригада вы­ ступает в Выселском отделении совхоза «Ведновский». На перед­ нем плане (слева направо) Лари­ са Воскресенская и Зоя Устинова исполняют сатирические куплеты, аккомпанирует Михаил Ермолов. Фото нештатного корр, «Ленинского знамени» М . Бодунова. ^ ку в щ«шд»ц.еду. у ф Председатель-лолхаэа на комбайн Ф ^ посадить обещал. ф Ф — Знач ит, комбайнером бу- Ф ^ дешь? Это хорошо. Кто знает, мо- ф ф жет быть, и я от тебя отвозить ^ Ф. зерно буду. \ Ф Незнакомец растер на ладони/ ( зерне, полюбовался на них и вы- ф у бросил в боковое окно. Едва/ ‘Ф он сделал это, как больно уда- ф ф недолго тормоза сорва-а-а. /[договорил он, увидев покраснев- ф Ф шее от ярости лицо Николая. / Ф — А ну , давай из кабины, ком- ф $бай-нер! — презрительно протя- / Ф нул шофер и распахнул дверцу.— ф ф Уж ежели готовые зерна броса- / Ф ешь недрогнувшей рукой , то что ^ Ф же будет, когда тебе косить до- ф Ф верят? *ф Ф Потом словно выстрел раздал -/ Ф ея, захлопнулась дверца, и м аш и - ^ [ на скрылась вдали. Незнакомец / Ф так и остался стоять, опустив го-^ [ лову, а под ногами у него лежа- ф * ли в пыли несколько зерен пше- ^ Ф ницы. ф Ю. М Е Р З Л И К И Н . Ф ф с Из-малково. / СОВЕТ МИНИСТРОВ СССР УТВЕРДИЛ ПРЕДСТАВЛЕННЫЙ МИНИСТЕРСТВОМ АВ­ ТОМОБИЛЬНОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ И ГОССТРОЕМ СССР ТЕХНИЧЕСКИЙ ПРОЕКТ НА СТРОИТЕЛЬСТВО ВОЛЖСКОГО АВТОМОБИЛЬНОГО ЗАВОДА , Р АЗРАБОТАННЫЙ ИТАЛЬЯНСКОЙ ФИРМОЙ «ФИАТ» с УЧАСТИЕМ СОВЕТСКИХ ПРОЕКТНЫХ ОРГАНИ­ ЗАЦИЙ. ЗАВОД БУДЕТ ВЫПУСКАТЬ- 660 ТЫСЯЧ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ В ГОД. КРОМЕ ТОГО. ПРЕДУСМОТРЕНО ИЗГОТОВЛЕНИЕ НЕОБХОДИМОГО КОЛИЧЕСТВА ЗАПАСНЫХ ЧАСТЕЙ К АВТОМОБИЛЯМ. В ПРОЕКТЕ ЗАВОДА ИСПОЛЬЗОВАНЫ НАИБОЛЕЕ РАЦИОНАЛЬНЫЕ НОРМЫ ПРОЕКТИРОВАНИЯ ПРОИЗВОДСТВЕННЫХ , В СПОМОГАТЕЛЬНЫХ И БЫТОВЫХ ЗДА­ НИЙ , П ОЗВОЛЯЮЩИЕ НАРЯДУ С ПРИМЕНЕНИЕМ ВЫСОКОПРОИЗВОДИТЕЛЬНОГО ОБОРУДОВАНИЯ И НОВЕЙШИХ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ ПРОЦЕССОВ • ОБЕСПЕЧИТЬ ВЫСОКУЮ ПРОИЗВОДИТГЛЬНОСТЬ ТРУДА И ВЫСОКОЕ КАЧЕСТВО ВЫПУСКАЕМОЙ ПРОДУКЦИИ. СТРОИТЕЛЬСТВО ВОЛЖСКОГО АВТОМОБИЛЬНОГО ЗАВОДА В ГОРОДЕ ТОЛЬ­ ЯТТИ ОСУЩЕСТВЛЯЕТСЯ ПОЛНОСТЬЮ СОВЕТСКИМИ СТРОИТЕЛЬНЫМИ ОРГАНИ­ ЗАЦИЯМИ. нпе строительства просто скрады­ вается, и происходит это из-за того, что работы ведутся на «нижнем горизонте». Они идут даже не на уровне земли, а ниже. Там и тут косо клонятся стрелы экскаваторов. Идут работы так называемого «ну­ левого цикла», не слишком эффек­ тные по виду, но чрезвычайно в аж ­ ные, особенно на этом заводе, про­ ект которого отличается большим развитием подземных коммуникаций. Кубометры бетона ложатся в фун­ дамент комплекса вспомогательных осталась территория бывшего не­ большого городка Ставрополя-на- Волге. Неподалеку, в окружении все тех же столетних сосновых боров, поднялся новый Ставрополь, кото­ рому было присвоено имя Тольятти. А на противоположной, правой сто­ роне реки возник еще один город — Жигулевск. В Тольятти теперь 150 тысяч ж и ­ телей. За окраиной его, вдоль трол­ лейбусной магистрали, выстроились молодые предприятия всесоюзного значения — заводы цементного ка - хнмия, градостроение^. А теперь —- автомобили? Цвирко краток? «Учимся. Есть учебнуки, специальная литература. В Тольятти, кроме того, работает филиал Куйбышевского политехни­ ческого института. Там занимается много наших работников. Примеча­ тельная деталь: в двух огромных корпусах филиала института жизнь бурлит уже не первый год». К а к и многие здесь, Цвирко про­ шел на «Куйбышевгидрострое» боль­ шую школу. С дипломом инженера Ч ‘ ЕР НОЕ, гладко лоснящееся шоссе выходит из города и стелется по з,емле четко, как линия, проведенная тушью по листу бумаги. Впрочем, совсем не­ давно дорога и была такой линией, а теперь вот построена н стелется под колесами. Несколько километров от города, и дорога внезапно кончается — прямо посреди чистого поля. Не то, чтобы ее не успели достроить, доро­ га приводит точно к месту назначе­ ния: это ровное, как. стол, поле под городом Тольятти выбрано для стро­ ительства Волжского автомобильно­ го завода легковых машин, который создается в СССР в содружестве с итальянской фирмой «Фиат». У ме­ стных крестьян поле с давних пор именовалось Боровским, должно быть, оттого, что со всех сторон его окружаю т сосновые боры. Места знаменитые. Близко на волжском берегу высится одна из пор, на ко­ торой, по легендам, бывал вождь знаменитого крестьянского восста­ ния Степан Разин. Великая русская река оказалась своеобразным магнитом для авто­ строения. К ней причалили Ярослав­ ский моторный, Горьковский, Улья­ новский автозаводы, Волгоградский тракторный. Теперь к ним присое­ динится я новый завод, спроектиро- НОВЫЙ АВТОГИГАНТ НА ВОЛГЕ ванный в Турине н заложенный око­ ло. Тольятти, Тяготение понятное. Волга всегда была для России могучей дешевой транспортной артерией, а после по­ стройки Волго-Донской и Волго- Балтийской судоходных систем она стала частью трансевропейского голубого пути. Из Тольятти водной дорогой теперь можно попасть на Черноморце н дальше, в тот же са­ мый Турин или к берегам Англии, в скандинавские страны, откуда пря­ мая дорога ведет на Ленинград, и внутренним путем — снова в Толь­ ятти, к этому ровному полю, где развернулась стройка, Поле тянется до самого берега Волги, где раскинутся новые город­ ские кварталы Тольятти. Тула пока еще постоянной дороги нет. Трудно представить, но таковы темпы, за­ данные пятилеткой: в 1969 году за­ вод уже будет здесь стоять. С кон­ вейера сойдут первые тысячи машин. Если приглядеться, даже и теперь поле далеко не безлюдно. Ощуще- цехо®, действует поодаль индустри­ альная база: полигоны, заводы стро­ ительных материалов и конструк­ ций. На площадке уже много пред­ ставителей Главного строителя. А кто он? Кому доверено сооружение в трехлетний срок большого автомо­ бильного комплекса? Это трест «Куйбышевгидрострой» —'Одна из самых известных в стра­ не строительных организаций. Разумеется, большая многоликая стройка на Волге не обойдется без участия десятков других, сугубо специализированных организаций, но генеральный подрядчик, главный строитель —• «Куйбышевгидрострой». Познакомимся с ним поближе. Н а­ звание его характеризует скорее всего не нынешнее лицо треста, а историю. Трест образовался 17 лет назад с началом строительства К у й ­ бышевской ГЭС, плотина которой перегородила .В ол гу как раз здесь, у Ж игулевских гор. С этого начался путь орденоносной строительной ор­ ганизации. ,На дне Жигулевского моря, разлившегося перед плотиной, шипостроения, синтетического каучу­ ка, азотнотуковый, химический. И х построил тот же «Куйбышевгидро­ строй». «Следы» его работы встреча­ ются везде по округе. Это ряд про­ мышленных и сельскохозяйственных предприятий, включая местную пти­ цефабрику, далеко известную мощ­ ностью и техническим оснащением. Диапазон работ нынешнего «Куй- бышевгидростроя» весьма широ-к. Об этом я беседовал с руководите­ лем новых работ, начальником «Ав- т-остроя» Михаилом Цвирко. Меня заинтересовало: важно ли строите­ лю знать само возводимое им произ­ водство или достаточно быть специ­ алистом в своей области, а там, строится ли химический или автомо­ бильный завод -рг его дело сторона? Против второго предположения Цвирко решительно протестует. По его мнению, технологию производст­ ва, которое создается, строителю на­ до знать не хуже, чем знает сред­ ний специалист в данной области. — К а к же вы успеваете все уз­ нать? Энергетика, машиностроение, начал работать мастеров. Был про­ рабом, начальником участка, началь­ ником монтажного управления. В прошлом году его хотели направить на строительство Чебоксарской ГЭС, «6 вот остановила важная работа здесь. Такие квалифицированные кадро­ вые работники •— ядро «Куйбышев- гидростроя». Среди них н Герои Со­ циалистического Труда, и кавалеры многих орденов, и лауреаты Госу­ дарственных премий. Прочно связан с трестом к ж и з­ ненный путь у главного инженера «Куйбышевгидросгроя» Дмн т р и я Еремеева. На мой вотфос, не сму­ щает ли специалистов нынешнее за­ дание с его крупным масштабом и жесткими сроками, Еремеев удив­ ленно переспросили —• Масштабы?.. Главный инженер рассказал, что к ним, этим масштабам, «Куйбышев­ гидрострой» успел основательно при­ выкнуть. Объемы его работ росли из года в год. Как-то было подсчи­ тано, что за 17 лет «Куйбышевгид­ рострой» провел строительные рабо­ ты на такую же сумму, как весь Со­ ветский Союз в первое десятилетие своего существования — с 1918 по 1928 год, Такова динамика: страна некогда начинала так, ка к потом начал одни трест, — Правда, — замечает Еремеев,— новое строительство очень сложное, гонкое (он говорит «ажурное»). Д о ­ пуски в металлоконструкциях, напри­ мер, не превышают 1— 1,5 миллимет­ ра. И сроки стремительные, опроки­ дывающие все традиционные, норма­ тивные представления. Поэтому, по­ ка готовится проектная документа­ ция, строителе не теряют даром времени, спешат с укреплением сво­ их индустриальных «тылов», с про­ кладкой дорог, линий электропере­ дач, доукомплектовывают рабочие кадры. Участвовать в строительстве но­ вого завода вызвались многие. В Тольяттинском городском Совете депутатов мне показали объемистую пачку писем с предложением услуг. Пиш ут не только восторженные юноши, которых влечет романтика «начала», но и квалифицированные специалисты, жители крупных горо­ дов. Одно письмо * тот день пришло с Черноморского побережья Кавказа, с мыса Пицунда, знаменитого своим лесом реликтовой сосны, удивитель­ но- здоровым климатам. Автор пись­ ма — депутат местного Совета, кра­ новщица Г. Слободянюк. Она хочет приехать в Тольятти вместе с му­ жем и несколькими товарищами по работе, тоже строителями. Одним словом, силами и резерва­ ми сил строителей нового автозаво­ да никак не обижены. Ко всему прочему шефство над стройкой взял комсомол, В. А Л Е КС А Н Д РО В . 4 А Л Щ . 'А