Ленинское знамя. 1966 г. (г. Липецк)
30 сентября 1966 г., 36 227 (3637! Л Е Н И Н С К О Е З Н А М Я д г р- I - Отлично работает в хлебопекарном производстве Александра Андреевна Абросимова. На Липецком хлебозаводе № 3 ее уважаю т за трудолюбие, скромность, высокое мастерство. Слойки, приготов ленные Александрой Андреевной, замечательны по вкусу. Они поль зуются у покупателей большим спросом. НА С Н И М К Е : А. А. Абросимова. Фото нештатного корр. «Ленинского знамени» Г. Солодхова. ИНСТРУМЕНТУ-ВЫСОКОЕ КАЧЕСТВО Специалисты знают, что расходы на изготовление режущего инстру мента в промышленном производст ве являются одной из самых солид ных статей заводского бюджета. По Липецкому тракторному заводу за 1965 год эти расходы обошлись го сударству в 1360 тысяч рублей. И это — только стоимость инструмента, который был изготовлен на самом заводе. А если добавить еще затра ты на приобретение его на других предприятиях? Приведенные цифры убедительно показывают, как важно для успешной работы коллектива иметь режущий инструмент высоко го качества и совершенной геомет рии. На заводе созданы и действуют специальные службы, которые зани маются вопросами усовершенствова ния существующего, испытанием и внедрением нового инструмента. Это лаборатории резания и зуборезания. Много ценного они могли бы сде лать для коллектива, однако дея тельность этих служб подчас не на ходит нужной поддержки. Года три назад в лабораториях были созданы особые червячные фре зы, обладающие повышенной стойко стью, позволяющие резко сократить трудоемкость и повысить качество обработки деталей. Прежде, чем ре комендовать их для широкого при менения, мы внедрили их в трактор ном цехе № 3, где они получили об щее признание. Словом, все предве щало фрезам широкую дорогу в производство. Но как только был подписан акт внедрения и заявка на их массовое изготовление в инстру ментальном цехе, о фрезах все за были... Так и остались эти резцы на бумаге, а завод почему-то пренебре гает ежегодной экономией в 5 тысяч рублей. В тракторном цехе № 1 были ис пытаны и внедрены специальные го ловки для обработки зуба кониче ских зубчатых колес. Они позволя ют высвободить 5 единиц дорого стоящего оборудования и дают эко номический эффект в 28 тысяч руб лей в год (без учета высвобожден ных капиталовложений). Для повы шения стойкости этого инструмента необходима всего лишь заправка вершин резцов по радиусу. Но вот прошло уже полгода, а этим делом никто в инструментальном цехе не желает заниматься. Можно было бы привести еще не мало примеров, когда новый, усо вершенствованный инструмент, при менение которого дает значительный экономический эффект и улучшает качество продукции, не находит при менения на заводе даже после того, как целесообразность его доказана на практике. В чем же дело? Можно ли думать, что в нашем инструментальном це хе, так сказать, засели одни консер ваторы, не желающие откликаться на новые требования, не признающие никаких усовершенствований? К о нечно, это далеко не так. Но вся беда заключается в том, что этому цеху производственный план преподносит ся прежде всего в рублях валовой продукции. А спрос «по номенклату ре» ведется уже так, между прочим. И конечно, приготавливать инстру мент более дорогой для цеха выгод нее, тем более, что технология его производства уже отлажена, а над организацией производства нового инструмента еще. нужно думать. По лучается, что цеху просто невыгодно заниматься новинками. В основном, инструментальный цех работает только на нужды завода, и его затраты ложатся на себестои мость тракторов. Обязательно ли в этом случае пла нировать его про грамму только в рублях? Ведь это неизбежно вызы вает разделение инструмента на «выгодный» и «невыгодный», стремле ние изготавливать больше «выгодно го», в то время, как заводу необ ходим и тот, и другой. Пока получа ется, как в одном анекдоте: — У вас есть огурцы? — Нет. Зато есть веники. Их про изводство дешевле. Руководствоваться в своей работе цех обязан прежде всего заданиями по номенклатуре. Тогда будут уст ранены главные барьеры, стоящие на пути нового, эффективного инст румента, а потребности завода в нем будут удовлетворяться полностью, И. Я Щ Е Н К О , начальник зуборезной лаборатории. В С Т Р Е Ч А В П У Т И Из Липецка в Воро неж шел новенький «Москвич-408». У го родского автовокзала машину остановили две женщины (как вы яснилось, возвращаю щиеся из командиров ки инженеры институ та «Росгипросельхоз- строй») и попросили во дителя попутно отвезти их домой. Улыбнулся парень, открыл дверцу машины, приглас и л войти. В Воронеже пас сажиры помогли вла дельцу машины, впер вые приехавшему в этот город, сориенти роваться и простились у своего дома. Машина ушла. И тогда одна из пассажирок, Анна Се меновна Евстафьева, спохватилась: она за была в автомобиле сверток с вещами. Как быть? Ни номера машины, ни фамилии ее владельца оба инженера не знали, особых примет, как го ворится, не заметили. Да и к чему они были, эти приметы? И вот однажды к до му, у которого когда- то остановился «М о сквич-408», снова подъ ехала эта машина. Д ол го ходил по подъездам человек со свертком в руках, пока не устано вил, где проживает А, С. Евстафьева. Вот так дважды по бывал в Воронеже ли пецкий слесарь Борис Уваров на недавно вы игранном по лотерее автомобиле. Конечно, ничего осо бенного не совершил Уваров. Все это— нор ма нашей жизни. И да встречаешь челове ка, не пожалевшего сил и времени, чтобы найти случайного по путчика и возвратить ему забытые вещи. И. П Е ТРО В . г, Воронеж, В Боринекую больницу была до ставлена молодая женщина. попавшая под авто машину. Срочно для перели вания ей нужна была кровь, а ее не оказалось Хирург Н. А. Эк- тов вспомнил: у Анны Никитичны Коршиковой, сельского фельдшера, точно такая же' группа крови, как и у пострадавшей. Она не раз давала свою кровь. Только живет далекова то, за 10 километров от больницы. Эктов взялся за телефонную труб ку С Е Л Ь С К И Й Ф Е Л Ь ДШ Е Р все-таки приятно, ког- ,в,*В%кор.е А. Н. Коршикова была в бщьниие. ; Еще в с|ои юные годы она страст но хотела стать медицинским работ никам. И ее мечта сбылась: поступи ла в медицинское училище. Незаметно пролетели годы учебы. Ее направили в село Шаталовку Во ронежской области. А потом она вернулась в родное село Стебаево. С первых дней горячо взялась за дело в медпункте. Шел 1946, трудный по слевоенный год. Приходилось рабо тать за троих. Днем принимала больных в медпункте, по вечерам — посещала на дому, Но эти трудные годы давно позади. За последние шесть лет в Стебае- ве не было опасных инфекционных заболеваний, ни одного случая дет ской смертности, И это заслуга Анны Никитичны. Ей хорошо помогает санитарка Мария Григорьевна Корченова. Они неутомимо борются за здоровье лю дей, за санитарное состояние жилищ. Стебаевцы часто видят Анну Ни китичну у хлеборобов, у животново дов, на десятидворках, где она бе седует на медицинские темы, выпу скает санитарные бюллетени. Неутомимая труженица пользуется глубоким уважением своих одно сельчан. А. С Л У К И Н . Липецкий район, С Е Г О Д Н Я О л ю д я х х о р о ш и х * П очем у простаиваю т вагоны * Г л а д ко было Н А Э Т О Й на бу м аге * Сколько километров... г - т о л и м н с В 100 километрах? * Н асущ ны е и ! г А п И ц с ; заботы тракторостроителей . Е Д И Н С Т В Е Н Н О Й НОЖОВКОЙ Конверторный цех — самый мо лодой на Новолипецком металлур гическом заводе. Отрадно, что на лаживается работа почти на всех его участках. Однако отгрузка го товой продукции по-прежнему ос тается «узким» местом •в работе цеха, В чем причина? Ответ одинз в неорганизованности. Нам, рабочим, занимающимся от грузкой конверторной стали, до вольно хорошо видны те «тормоза», которые мешают правильной орга низации труда. О них следует рас сказать подробнее. Нередко мы приходим на работу и видим: ни одного вагона под по грузку нет. Ожидаем час, другой... Наконец, подают. Но и потом же лезнодорожники иногда около часа «катают» вагоны, сортируя их пря мо в цехе. Очень многие из них по ступают неисправными, ремонтиро вать их приходится буквально на ходу. Подготовка каждого вагона к по- фрузке, не считая, разумеется, ре монта, если он требуется, занимает немного времени — 20—30 минут. Но тут опять появляется «тормоз»: материал для оборудования вагонов находится не в цехе, как это поло жено, а метрах в 50 от него, при чем, доставлять его приходится вручную. Начинаем оборудовать вагоны — новые «палки в колеса»: доски, при биваемые к торцевой части вагона, часто оказываются намного длиннее, чем нужно, и пилить их единствен ной, пришедшей в негодность но жовкой, дело далеко не легкое. Ка кая уж тут производительность тру да! Немалые мытарства приходится испытывать и с подготовкой вя зальной проволоки. Прямо-таки смешно, что на таком крупном пред приятии, оснащенном новейшей тех никой, рабочие вынуждены рубить проволоку вручную... Однажды склад готовой продук ции конверторного цеха посетил уполномоченный, в обязанности ко торого входило вскрыть причины срыва плана отгрузки стали потре бителям. Вскрыл или не вскрыл он эти причины, не знаем. Но и после его посещения положение с отгруз кой не изменилось. Правда, недавно появилось в свет новое положение об ускорении тем пов резки и отгрузки конверторной стали. Согласно этому положению, каждая смена должна отгрузить сотни тонн продукции. Однако странно: на резке стали предусмат ривается материальная заинтересо ванность рабочих — от 30 до 50 рублей премиальных каждой брига де за смену. На отгрузке же гото вой продукции материальное поощ рение не предусмотрено.. Более того, здесь — самый низкий процент об щих премиальных. Наша бригада, которой руководит А. Зоткин, делает все для того, что бы выполнять и перевыполнять ме сячные задания. Но слишком уж много у нас «мелочей», которые мешают нам работать в полную силу. • и. косых, рабочий конверторного цеха НЛМЗ. Более двух лет назад у стен глав ного корпуса Л и пецкого молочного комбината областным управлением молоч ной промышленности было на чато строительство цеха мойки посуды. Был выкопан огромный котлован, заложена часть бетонных блоков под фундамент будущего здания. Словом, затрачено около 10 тысяч рублей. Но как выяснилось, строители «бухнули в колокола, не по смотрев в святцы» — стройка была начата без всякой подго товки, без проектной докумен тации, исследования грунта. И вскоре работы пришлось прек ратить, У оставшегося «сипотой» кот лована немедленно устроились шоферы — уж очень удобным показалось им это место для мойки автомашин и очистки их1 от грязи. Рекой полилась те перь в котлован грязная вода, уносящая с собой все, что на липло на грузовиках на труд ных проселочных дорогах, что оставалось в кузовах от пере возок грузов. К тому же среди окрестных жителей тоже ока зались люди, не чурающиеся свалить сюда ведро—другое отходов. 24 года своей жизни отда ла Долина Ивановна Бара нова благородному делу воспитания подрастающего поколения. Она — умелый педагог, чуткий человек. Вот уж е 10 лет, как б клас сах, которые ведет Полина Ивановна, нет второгодни ков. Труд учительницы сред, ней школы № 1 села Хлев- ное — высоко оценен — на груди П. И. Барановой кра суется значок «Отличник народного образования». НА С Н И М К Е : П. И. Б а ранова с первоклассниками. Фото нештатного корр. «Ленинского знамени» М . Манаенкова. ЗАКОПАЛИ В ЗЕМЛЮ Разумеется, подобное двух летнее соседство не обошлось даром: стены котлована обру шились, а сам он заполнился мусором, отходами и сейчас превратился в рассадник нечи стот на весь прилегающий рай. он. Теперь проектная группа уп равления молочной промыш ленности наконец-то составила проект цеха мойки. Но строи тельство его должно начинать ся, по сути, заново — ведь кот. лован-то надо переделывать. Вот и получается, что 10 тысяч рублей, израсходованных ранее, оказались закопанными в зем лю. И извлечь их оттуда уже не возможно. Интересно, куда, на какую статью расхода спишут их строители? В. М А Й С К И Й . Вот уже 35 лет мне доводится ходить и ездить по дорогам нашего края, но до сих пор ни разу не заметила, чтобы расстояние между одними и теми же населенными пунктами увеличилось или сократилось. А сейчас я лицом к лицу столкнулась с таки ми фактами. Растут, оказывается, дороги! Не знаю уж, какими геологическими измене, ниями вызывается -этот рост, но само по се. бе явление документально подтверждено, подписями и печатями скреплено. Не верите? Берусь доказать. Какое расстояние от откормсовхоза «Кри. вополянский» до Липецкого мясокомбина та? 13 июля 1963 года оно было равно 98 километрам. Затем начало бурно расти и к 30 октября достигло 103 километров. Прав, да, в последующие два года отмечается из вестный спад роста: к 2 ноября 1965 года расстояние достигло лишь 105 километров. Не верите? Посмотрите справки, подписан ные не кем-нибудь, а самим начальником Чаплыгинского районного дорожного отдела т. Аксеновым. Уж он-то знает дороги! Конечно, один этот случай не дает пра ва на обобщение. Но подобное явление про исходит не только в Чаплыгинском районе. Вот две справки, в разное время подписан ные разными заведующими — Задонским райдорстройотделом т. Пиляевым и т. Хо- довцом. В них сообщается, что расстояние от откормсовхоза «Восход» до Липецкого мясокомбината 15 августа 1-963 года было равно 92 километрам, а к 9 марта 1965 го да «увеличилось» до 101- километра. То же самое происходит и в Липецком районе,- По Свидетельству начальника Добровского про д о р о г и изводственно-дорожного участка № 1205 т. Изюмова (справка от 6 ^арта 1966 года) и заместителя начальника Липецкого рай- доротдела т. Сидорова (справка от 2 июня 1964 года) расстояние от колхоза «Свобод ный сокол», расположенного в селе Замар- тынье, до Липецкого мясоптицекомбината меньше чем за два года «выросло» на ^ к и лометров! Не знаю, как пойдет дело дальше, но месяц назад к нам на мясоптицекомбинаг поступило письмо шофера Задонского АТХ И. М. Лазарева, е котором он утверждает прямо противоположное. Рассказывая о до. роге откормсовхоз «Восток» —- мясокомби нат, он говорит, что ее протяженность во все не 92 и не 101 километр, а только 89. К тому же, шоферы чаще всего используют другой, более прямой путь, не превышаю щий 57 километров. Я растерялась... Кому верить? Как быть? Уважаемая редакция! Помогите разо браться. Мне это крайне необходимо. Я ра ботаю главным бухгалтером Липецкого мясоптицекомбината,. и мне вовсе ,не без различно, какие справки подписывают руко водители районных дорожных отделов. Де ло в том. что на основании этих справок мясокомбинат предоставляет сдатчикам скота — совхозам и колхозам — определен ные скидки, оплачивает расходы по перевоз ке животных. Чем больше расстояние, тем больше скидка —- может поэтому и растут расстояния? П. Т А Т А Р И Н О В А , главный бухгалтер Липецкого мясоптицекомбината. ЗАБЫВЧИВЫЕ ЛЮДИ Вряд ли кому-либо нужно объяс нять, что гигантское строительство промышленных предприятий, жилья и культурно-бытовых сооружений, раз вернувшееся по всей нашей стране, требует огромных средств. Тем бо лее это ясно руководителям заводов, фабрик и строительных организа ций, которые расходуют эти средства и хорошо знают им цену. Но государство только тогда смо жет финансировать стройки, когда доходная часть его бюджета будет неуклонно выполняться. А это за висит опять-таки прежде всего от тех же руководителей предприятий, ко торые имеют перед бюджетом опре деленные обязательства и обеспечи вают его пополнение за счет огово ренных законом платежей. Но порой мы сталкиваемся с уди вительным несоответствием: требуя средства на строительство от госу дарства, те же предприятия «забыва ют» о своих обязанностях и своевре менно не перечисляют в бюджет по ложенные суммы денег. Возникаю-1, недоимки, органы Министерства фи нансов не имеют возможности в нуж ные сроки обеспечить финансирова ние строек. Словом, наступает так на зываемое «трудное финансовое поло жение», которого, в сущности, мож но было бы избежать. Недавно мы провели анализ от четных данных некоторых липецких предприятий и обнаружили, что мно гие из них тоже «больны» этой стран ной «забывчивостью». Так, трест «Жилстрой» (управляющий т. Т4од- ко) четырежды нарушал установлен ные ему сроки платежей и перечис лял деньги с опозданием до 16 су ток. Можно было бы понять эти на рушения, если бы на расчетном счете треста в банке не было бы денег. Но средства были! Значит, все де ло — в безответственности работни ков треста. Подобные случаи имели место и в трестах «Спецстрой» (уп равляющий т. Кунин), «Липецкстрой» (управляющий т. Шуминский), на заводах станкостроительном (дирек тор т. Болдырев) и Лебедянском ма шиностроительном (директор т. Не- светаев), в ряде автотранспортных хозяйств. В целом же по области не доимка по платежам в бюджет на 1 сентября составила значительную сумму — 273 тысячи рублей, при чем, только по одному Левобережно му району г. Липецка насчитывает ся 12 предприятий, которые несвое временно рассчитываются с государ ственным бюджетом. Есть хорошая русская пословица: «Нельзя рубить сук, на котором си дишь». Некоторым руководителям предприятий не мешало бы хоть из редка вспоминать ее. С. К О Ж У Х , старший экономист Министерства финансов РСФСР. В н и м а н и е : о т п и с к а ! ЛЕТЯТ ЛИСТКИ КАЛЕНДАРЯ В совхозе «Культура» Лебедян ского района плохо действует теле фонная связь. В отделении «Ок тябрьское» воббше нет телефона, и его работники по каждому поводу вынуждены прибегать к прадедов скому способу связи — быстроногим нарочным. Обратились руководители совхоза в СМУ-103 треста «Связь- строй». — Выручайте, товарищи! Прове-.- дите телефон. — Сделаем, — обещали строите ли,- — Это нам, как Дважды два. Только оплатите расходы.. Почесали в совхозе затылки — вроде бы, телефоны еще не постав лены, платить не за что, но повери ли строителям на слово и перечис лили деньги. Получив аванс, связисты сразу успокоились. Ходят, посмеиваются, от дела, как говорится, не бегают, но и дело не делают. А пора горя чая: идет посевная кампания — те лефонная связь позарез нужна. Об ратились работники совхоза к на чальнику СУ-103 т. Нельге: — Что же вы вместо телефонных проводов время тянете? Тов. Нельга откликнулся опера тивно. Раз! и выложил на стол ди ректора совхоза т. Скуратова бумаж ку: не сомневайтесь, мол, «гаранти руем выполнение работ по телефо низации отделения совхоза до 1 ию ня 1966 года». Убедительно? Еще бы! Ведь не просто, мол, «обещаем» или «поста раемся», четко, лаконично — «га рантируем». Это значит — безуслов но сделаем. Ну, подумали в совхозе, теперь уж сомневаться не следует! Такие заверения даются не часто, и коль уж связисты пошли на этот шаг, значит все будет в порядке. Но оказалось, что от обещания до его выполнения — дистанция огром ного размера. Прошел указанный в обязательстве срок, минул еще месяц, а телефонов как не было так и нет. Обратился тогда т. Скуратов с письмом в редакцию: помогите, мол, товарищи! Редакция направила это письмо главному инженеру областного уп равления связи т. Шевелеву с прось бой разобраться и делом восстано вить доброе имя строителей. Только через месяц ответил т. Ше велев. На сей раз ответ был еще более обстоятельным и обнадежива ющим: все, дескать, дорогие товари щи, сделаем. До 15 августа телефо ны будут установлены. Теперь уже точно. Думаете, после этого закипела работа, протянулись по полям теле фонные провода? Ничуть ни бывало! Давно слетели с календаря авгу стовские листы, веют холодом сен тябрьские ночи, а на лебедянских дорогах по-прежнему курсируют скороходы-нарочные, На днях в редакцию снова приш ло письмо от т. Скуратова. Он слез но просит: «Воздействуйте на руко водителей областного управления связи». Долго думали мы над тем, как помочь совхозу, и решили расска зать эту печальную историю в газе те. Может прочитает ее начальник областного управления связи т. Тур и примет, наконец, необходимые меры, МЕРЫ ПРИНЯТЫ Читатель А. Новожихарев написал в редакцию о том, что в не которых торговых предприятиях г. Чаплыгина не соблюдаются пра вила торговли спиртными напитками. Председатель исполкома Чаплыгинского горсовета т. Бабайцев сообщил, что изложенные в письме факты при проверке подтверди лись. Исполком горсовета на своем заседании обсудил вопрос «О борьбе с нарушителями общественного порядка в городе» и наметил ряд конкретных мер по предупреждению случаев пьянства и хули ганства. Исполком обязал- правление Чаплыгинского горпо строго соблю дать правила торговли спиртными напитками. « * *■ * 19 августа в «Ленинском знамени» была опубликована статья С. Зачиняева «Розы и тернии». В ней говорилось о том, что на «Ли пецком тракторном заводе недостаточно помогают рационализато рам, их предложения подолгу леж ат нерассмотренными. Из Липецкого областного совета ВО ИР сообщили, что коррес понденция обсуждена на совещании специалистов тракторного заво да. Предложение В. Голикова внедрено в производство. Принято решение об изготовлении специального станка по рационализатор скому предложению Е. Мозгалина и А. Солмачева. Совещание об ратило внимание заводского совета В О И Р (председатель II. Анцу пов) на необходимость более активного содействия новаторам в рас смотрении и внедрении их рационализаторских предложений. Фотообвинение СТЫД — НЕ ДЫМ, ГЛА ЗА НЕ ЕСТ Между заказчика м и и подрядчика м и должны существовать простые и ясные отношения. Не обеспечил заказчик подрядчика к сроку необходи мым и м атериала ми или не р ассчитался вовре мя—пл ати неустойку. Не выполнил подрядчик сво евременно заказ или сделал работу кое-как, тоже раскошеливайся. Если бы на таких условиях брала подряды Гря- зинская мехколонн а № 229, то она, как говорится, вылетела бы в трубу. Перед ва м и сни мок будуще го вось мик вартир ного жилого до м а, который возводит строитель ный участок мехколонны, во зглавляе мый П. А. К андыбины м, в Хворостянском отделен ии совхо за «Пушкинский». Начали до м стро ить в 1963 го ду. За год соорудили один этал'ю. Два года он стоит н емым укором не задачливы м стро ителя м и зарастает бурьяно м. 4> Н ачала осыпаться кладка стен, приходят в не годность заготовленные кирпичи и плиты пере крытий. Первый срок сдачи до м а прошел давно. Зате м е го перенесли на 1966-й, а теперь уже срок окон чания стройки отнесен на 4-й к в а рт а л 1967 года. Таковы «те мпы» р аботы, строительного участка. А вот каково качество. В прошло м году строй участок сдал, вернее, спихнул, совхозу 8-квар тирный дом. Пр иняли его без входных дверей и без полов в коридорах. Начальник участка т. Кан- дыбин дал пис ьменное обя зательство устранить недоделки в кратчайшее вре мя. Пр ишла осень, на чались холода, и совхозу пришлось выполнять эти работы са мому. Нетрудно предст авить себе, в какую копейку обошлись бы мехколонне неустойк и за такие те м пы стро ительства жилья и за халтуру. Но к сча стью ее руководителей и, в особенности, началь ника участка т. Кандыбина, существующие отно шения между заказчико м и подрядчико м исклю чают такую возможность , Г. П Е Т РО В . Фото автора.
Made with FlippingBook
RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz