Ленинское знамя. 1966 г. (г. Липецк)

22 сентября 1966 г., М 220 (36301 Л Е Н И Н С К О Е ЗНАМЯ В М И Р Е Н А У К И И Т Е Х Н И К И «СЛАДКИЕ УДОБРЕНИЯ» М иллионы при­ были см огут да­ вать десятки ты­ сяч ныне пустую ­ щих гектаров подзолисты х почв в Западной Грузии, если их удобрить отходами сахарного производства. Лиш ь один завод, утилизирующ ий е ж е го д н о 15 тысяч тонн отходов- деф екатов, способен вводить в сельскохозяйственны й оборот пол­ торы тысячи гектаров кислого по д ­ зола. Реком ендации по интенсивному использованию больш их массивов м алопродуктивны х земель разрабо­ таны Грузинским научно-исследова­ тельским институтом земледелия. Подзолистые участки необходимо один раз в 8—10 лет гл уб око вспа­ хивать и од новрем енно вносить де- ф екат — десять тонн на гектар. На опы тном участке института уро ж а й ­ ность злаковых культур после вне­ сения «сладкого удобрения» увели­ чивалась на 12— 15 центнеров. ТАСС НА X X I А С С А СЕССИИ М Б Л Г Е Н Е Р А Л Ь Н О Й Е И О О Н Геологи, веду­ щ ие поиск нефти и газа, пополнили свой технический пр и б о р о м — и м - НЕЙТРОНЫ ИЩУТ НЕФТЬ арсенал новым пульсным нейтронным генератором . П ервую промыш ленную партию этих «подземны х разведчиков» вы­ пустил Киевский опы тно-экспери­ ментальный завод геоф изических приборов. Главное достоинство ге­ нератора — высокая точность при определении насыщенности пластов неф тью . С ущ ествующ ие приборы ограничены в своих возм ож ностях, пласты с небольшой насыщенно­ стью неф тью они просто не «заме­ чали». «Всевидение» п р иб ору обеспечи­ вает малогабаритный импульсный передатчик, выбрасывающ ий поток нейтронов большой м ощ ности. НЬЮ-ЙОРК, 21 сентября. (Спец, корр. ТАСС). Вчера здесь, как уже сообщалось, открылась XXI сессия Генеральной Ассамб­ леи Организации Объединенных Наций. В предварительную пове­ стку дня сессии включено около ста пунктов, в том числе вопросы разоружения, невмешательства во внутренние дела государств, пре­ дотвращения распространения ядерного оружия, полного прекра­ щения ядерных испытаний, вы­ полнения Декларации о предостав­ лении независимости колониаль­ ным странам и народам, ликви- дации расовой дискриминации. Делегаты 117' государств — чле­ нов ООН избрали председателем Генеральной Ассамблеи предста­ вителя Афганистана Абдула Рах- ман Пежвака. НЬЮ-ЙОРК, 21 сентября. (ТАСС). Вчера Генеральная Ас­ самблея Организации Объединен­ ных Наций на своей 21-й сессии избрала Гвиану 118-м членом ООН. НЬЮ-ЙОРК, 21 сентября. (ТАСС). Вчера министры ино­ странных дел и постоянные пред­ ставители ряда социалистических стран при ООН в письме на имя генерального секретаря ООН У Тана по поручению своих пра­ вительств попросили включить в повестку дня XX I сессии Гене­ ральной Ассамблеи ООН в каче­ стве важного, срочного и отдель­ ного вопроса пункт «о выводе всех американских и других ино­ странных войск, оккупирующих под флагом ООН Южную Корею, и роспуске «комиссии ООН по объединению и восстановлению Кореи». В письме выражается надежда, что обсуждение на XXI сессии Ге­ неральной Ассамблеи ООН вопро­ са «о выводе всех американских и других иностранных войск, ок­ купирующих под флагом ООН Южную Корею, и роспуске «ко­ миссии ООН по объединению и восстановлению Кореи» поможет исправить допущенную в отноше­ нии корейского народа несправед- лирость — все иностранные вой­ ска будут выве­ дены из Южной Кореи, «комиссия ООН по объеди­ нению и восста­ новлению Кореи» распущена, а так называемый «корейский во­ прос» снят с повестки дня ООН. НЬЮ-ЙОРК, 21 сентября. (ТАСС). Постоянный представи­ тель Чехословакии при ООН Ми­ лан Клусак направил генерально­ му секретарю ООН У Тану мемо­ рандум о включении в повестку дня XX I сессии Генеральной Ас­ самблеи дополнительного пункта о «строгом соблюдении запреще­ ния угроз и применения силы в международных отношениях и прав народов на самоопределе­ ние». В меморандуме указывается, что в последнее время имеют ме­ сто случаи грубого нарушения территориальной неприкосновен­ ности и независимости суверен­ ных государств и посягательства на неотъемлемые права народов, ставших на путь национального освобождения. П А Т Р И О Т Ы А Т А К У Ю Т ХАНОЙ, 21 сентября. (ТАСС)» Бойцы Армии освобождения Юж­ ного Вьетнама взорвали 18 сентяб­ ря штаб «специальных частей» американских и марионеточных войск в провинции Виньлонг, в результате чего противник понес большие потери в живой силе, пе­ редает агентство ВИА, ссылаясь на сообщения из Южного Вьетна­ ма. Ч И С Л Е Н Н О С Т Ь населения США ВАШИНГТОН, 21 с е н т я б р я » (ТАСС). Численность населения США на 1 июля 1966 года достиг­ ла 195.857 тыс,- человек. За пос­ ледний год население США увели­ чилось на 2 миллиона человек, а по сравнению с 1960 годом — на 16.500 тысяч человек. & ^ Ч е р е з Я п о н и ю — в Ю ж н ы й В ь е т н а м ТОКИО, 21 сентября. (ТАСС). Япония используется как перева­ лочная база для отправки южно- корейских солдат в Южный Вьет­ нам. О фактах использования японской территории южнокорей­ скими солдатами, направляющи­ мися в Южный Вьетнам .сообща­ ет сегодня газета «Сякай симпо». По сообщению газеты, для этой цели используются американские военные базы в Японии — Тати- кава и другие. Представитель минист е р с т в а юстиции Японии, по славам газе­ ты, заявил, что поскольку южно- корейские сол­ даты, прибыва­ ющие в Японию, рассматриваются как обычные пассажиры, поэтому дескать, ни­ какого нарушения внутренних за­ конов страны здесь нет. СБИТЫ В НЕБЕ ДРВ (ТАСС) ХАНОЙ, 21 сентября Части противовоздушной оборо­ ны Вьетнамской народной армии сбили вчера над территорией про­ винции Бактхай два американ­ ских самолета, сообщает Вьет­ намское информационное агентст­ во» П А Р И Ж , 21 с е н т я б р я » (ТАСС)» Американские диплома­ ты в Испании рассылают угрожа­ ющие письма представителям ис­ панской интеллигенции, выступа­ ющим против агрессии США во Вьетнаме. Как известно, несколько сот испанских общественных деятелей направили 30 августа этого года послу США в Мадриде письмо, в котором осудили «бесчеловечные действия американских войск во Вьетнаме» и «внешнюю политику Г р у бы А президента Джонсона как посяга­ тельство на мир и международ­ ную безопасность». В испанских демократических кругах расценивают действия американских дипломатических представителей, сообщает агент­ ство ЮФИ, как недопустимый на­ жим и нападки на прогрессивную испанскую интеллигенцию. Статья Э . Фажона в газете „Ю маните" СТАНОК - ЮВЕЛИР На Киевском за­ воде станков-ав­ томатов имени М аксим а Горько­ го изготовлен новый станок повы­ ш енной точности. Этот ш естишпин­ дельный токарны й автомат будет отправлен с правом прод аж и на М е ж д ун а род н ую промыш ленную выставку, которая состоится в япон­ ском го род е О сака в октяб ре этого года. Точность обработки на нем поис­ тине ю велирна: она достигает 0,03— 0,05 миллиметра. Это выше требо­ ваний государственного стандарта. (ТАСС). ПАРИЖ , 21 сентября. (ТАСС)» «Прикрыва­ ясь так называемой великой пролетарской культурной революцией, китайские руководите­ ли порывают во всех областях с принципами марксиэма-гленинизма и с нормами, которыми руководствуются в своей деятельности комму­ нистические партии», — пишет сегодня в газе­ те «Юманите» член Политбюро Французской коммунистической партии Этьен Фажон. Отметив, что китайские руководители отбра­ сывают прочь марксистско-ленинское учение о партии как об авангарде рабочего класса, Эть­ ен Фажон продолжает? «Великая проле­ тарская культурная революция» характеризует­ ся появлением в китайских городах подразде­ лений «красной охраны», которые «формиру­ ются отдельно от существующих партийных организаций, присваивают себе право выносить суждения об их деятельности, грубо нарушают социалистическую законность, издеваются над рабочими и крестьянами и преследуют их, ког­ да те не склоняются перед их прихотями, пре­ даются нелепым и унизительным чудачествам, описаниями которых каждый день упивается буржуазная пропаганда». К П О Л Е Т У „ С Е Р В Е Й О Р А - 2 “ НЬЮ-ЙОРК, 21 сентября. (ТАСС), Амери­ канская автоматическая станция «Сервейор-2», запущенная вчера в сторону Луны, после пред­ принятой сегодня корректировки ее полета на­ чала беспорядочно кувыркаться, сообщают ин­ формационные агентства из Пасадены» Представитель Национального управления по аэронавтике и исследованию космического про­ странства заявил: «Мы не знаем, что случи­ лось. Мы пытаемся выяснить это». И ДОРОЖНАЯ ПРОБЛЕМА Есть у меня один знакомый шо­ фер. Интересный человек. Об эко­ номическом уровне колхоза или сов­ хоза всегда судит по состоянию до­ рог. Почти каждый разговор начи­ нает так: — Проезжал недавно по одному совхозу.. Крепкое хозяйство! Дороги там надежные. Едешь — душа по­ ет. А то, бывает, ныряешь по уха­ бам» И ведь, если подумать, то, пожа­ луй, прав шофер. Дорога —как зер­ кало. Многое в ней отражается. В декабре прошлого года было принято совместное решение обкома партии и облисполкома о строитель­ стве фабрик мяса» Очень хоро­ шее решение! В 13 колхозах на­ мечалось построить фабрики мяса, на индустриальной основе наладить круглогодовое выращивание и от­ корм свиней. Колхозы получили долгосрочные кредиты на разверты­ вание строительства. Короче говоря, работа закипела на всех объектах. Но проектиров­ щики и работники областного до­ рожного управления «забыли» о... подъездных дорогах к фабрикам мяса. И сейчас по-настоящему стро­ ительство дорог ведется лишь на двух объектах из восьми, проекти­ рование которых осуществлял «Обл- межколхозпроект». Это колхозы имени Денина Липецкого района и имени Дзержинского Измалковско- го района. На остальных дорожные работы в зачаточном состоянии: лишь кое-где делаются земляные на­ сыпи, причем черепашьими темпами» —В чем дело?— задали мы во­ прос начальнику областного дорож­ ного управления Александру Ивано­ вичу Федорову. — Наше управление, — пояснял (т. Федоров,— занимается, главным образом, ремонтом и эксплуатацией дорог. Самое большее, что мы мо­ жем сделать силой своих производ­ ственно-дорожных участков, это подъем земляного полотна. А ка­ питальное строительство — задача дорожного треста, который недавно создан в системе нашего министер­ ства и нам не подчиняется. — Почему не строим?— переспро­ сил директор дорожного треста А. Н. Смирнов. Потому, что у нас проект­ ной документации нет. А без нее мы не можем включать работы в план, стало быть, нет и необходимых средств. Азы хозяйственно-финансо­ вой азбуки. Вот по колхозу имени Ленина Липецкого района проект составило ваше дорожное управле­ ние, Александр Иванович, — и ра­ бота подходит к концу. Поезжайте, посмотрите. Верно? — повернулся Смирнов к Федорову. — Точно, —подхватил тот.—Дав­ но я говорю: вся заковыка в про­ ектной документации. ...Пока ехали до объекта, началь­ ник дорожного управления жало­ вался на то, что у них и проектная группа слишком уж слаба, и средств технических в производственно-до­ рожных участках мало, и вообще, областное дорожное . управление в этом деле якобы бессильно. — Но спроектировали все же до­ рогу,— заметил я, когда наша ма­ шина покатилась по асфальту к се­ лу Троицкое. Асфальт тянулся больше кило­ метра, затем шла золотистая щебе­ ночная лента, которую утрамбовы­ вали катками, А неподалеку, на пло­ щадке лежали груды щебня и ас­ фальтовой холодной кроинуп — Через несколько недель закон- Яат,~ опытным глазом определил, Федоров и продолжал: — Хотите, по секрету скажу? — Разумеется. — Вся беда в том, что строитель­ ство подъездных дорог не включено в проекты за счрт предоставляемого кредита. Ведь без дорог фабри­ кам мяса все равно не прожить. Рано или поздно их построят, но с потерями средств. Вот, скажем, здесь. Заставили же нас задним чи­ слом проектировать дорогу. Правда, пока она висит у нас на шее... — Доводы ваше обоснованны, разумны, но почему-то тоже задним числом высказаны? И не там где они были бы более вески. Александр Иванович выразитель- но»пожал плечами» Дескать, мы что же... «винтики»... — Вы вот что,— оживился он.— Вы по «Межколхозстрою» ударьте критикой. У них проектная контора мощная. Они и должны были соста­ влять проектную документацию. А у нас проектировщиков раз—два и обчелся. Побывали мы в этот день еще и в Усманском районе, убедились в том, что районные дорожники «ждут у моря' погоды», причем Александр Иванович пообещал им разное, ес­ ли не приступят к ремонту дороги Липецк — Усмань. До поездки была у нас еще одна непродолжительная беседа с глав­ ным инженером облдоруправления В. Г. Денисенко. Впечатление созда­ лось такое, что строительством до­ рог к фабрикам мяса он конкретно не занимался, да и никто от него этого и не требовал» Зато главный инженер «Облмеж- колхозпроекта» М. Ф, Васюков про­ явил полную осведомленность и раскрыл все карты. —- Что там,— сознался он,— не было у нас согласованности с обл- доруправлением. Никто из нас не догадался подсказать руководите­ лям хозяйств о включении строи­ тельства подъездных дорог в общие проекты. Порядок, значит, такой. Хозяйство подает заявку на плани­ ровку дорог в общем проекте на объект. В районном производствен­ ном управлении ее должны визиро­ вать. Таких заявок поступило лишь три — из артелей имени Дзержинского, Измалковского, «Заря коммунизма» Долгоруковского и имени Ленина Чаплыгинского районов» Здесь на дороги проектная документация со­ ставлена силами «Облмежколхоз- проекта»» Налицо и результаты. В колхозе имени Дзержинского дорогу строит само Измалковское СМУ «Межкол- хозстроя». Оказывается, и опыт у них есть, и технические возможно­ сти нашлись. Лишь один бульдозер позаимствовали у Афанасьевской машинно-мелиоративной станции. Конечно, насыпь тоже мелиорато­ ры сделали. На всей протяженности дороги — 1600 метров — уже уло­ жено основание из камня, засыпан­ ное одним слоем щебня. Сейчас ве­ дется засыпка второго слоя и укаты­ вание. — К зиме щебеночное полотно будет готовр,— юворит председа­ тель колхоза Г. Д. Пучков. Георгий Давыдович не хотел быть в положении «винтика», вра­ щающегося в сторону указующего перста. Он сам рассчитал, что 45— 50 тысяч, затраченные на дорогу, окупятся сторицей. Однако не у всех руководителей имеется вкус к самостоятельному мышлению. Сельхозартель «Путь Ленина» Ус- майского района расположена от райцентра на расстоянии 20 кило­ метров. Места здесь низинные, топ­ кие. Весной в разлив, дождливой осенью, после снежных заносов село Мансурово оказывается в букваль­ ном смысле отрезанным от всего мира. Но в хозяйстве заложили фабрику мяса, ее необходимо свя­ зать с райцентром — ведь одного жома артель будет завозить тыся­ чи тонн. И что же? Руководители артели тоже «забыли» подать заяв­ ку на проектирование хотя бы про­ филированной грунтовой дороги с высоким подъемом. Насыпь здесь все же произвели, причем стимулом послужило... указание свыше. Приехало как-то сюда областное начальство и накрепко застряло в ложбине. И только после этого до­ рожное управление нашло общий язык со здешней машинно-мелиора- тнвной станцией. Мелиораторы на­ сыпали полотно из земли за счет средств облдоруправления, но даль­ ше этого ничего не предпринимается: Кстати, о финансовой стороне строительства дорог и роли област­ ного дорожного управления» Конеч­ но, построить дорогу длиной 20 ки­ лометров — не сотенную купюру выложить. К примеру, один кило­ метр щебеночного покрытия сто­ ит (при грубом подсчете) 20 тысяч рублей, а если он еще холодным асфальтом покрыт, эта сумма уже удваивается. Вот тут-то и должна выступить на сцену организующая и координирующая роль облдоруп­ равления. Почему бы здешним спе­ циалистам не применить метод стро­ ительства дороги при долевом уча­ стии заинтересованных хозяйств? Взять хотя бы ту же дорогу Ус­ мань —<Мансурово. Разумеется, ос­ новной вклад в нее должна внести сельхозартель «Путь Ленина» как самое заинтересованное хозяйство. Но ведь дорога пересекает поля колхоза «Великий Октябрь», що со­ седству с ней земли совхоза «Ком­ мунар», артелей «Большевик», «Красное знамя», имени X X II парт- съезда. Несомненно, новая дорога принесет пользу и этим хозяйствам. Это, так сказать, чисто экономиче­ ский подход к проблеме. А быто­ вой? Культурный? Ведь не случай­ но дороги образно называют арте­ риями страны. Они приносят с со­ бой ряд решающих изменений в ритме и тонусе жизни, в бытовом укладе и культурном облике села. Поэтому строительство дорог будут приветствовать не только работники фабрик мяса, но и все колхозники окружных сел. На артельных соб­ раниях, на сельских сходах они, ко­ нечно же, проголосуют за долевое участие хозяйств в прокладке до­ рог. Это в такой же мере относится ко всем хозяйствам, где возводятся фабрики мяса, которые находятся вдали от бойких трасс. По чьей инициативе должно про­ водиться изучение таких возможно­ стей, кто возьмет на себя хлопоты, по координации усилий? Разумеет­ ся, первое слово за областным до­ рожным управлением. Помимо всего прочего, оно обязано выяснить на­ личие местных материалов, техниче­ ской базы хозяйств и другие чисто специфические особенности. Ведь су­ мели же в колхозе имени Дзержин­ ского объединить свои усилия три разнородных организации — артель, машинно-мелиоративная станция и СМУ «Межколхозстроя». Причем произошло это без усилий со сторо­ ны облдоруправления. А если бы оно не занимало позицию «вин­ тика»...? Между прочим, об этом и в «Обл- межколхозпроекте» говорили: — Вот твердят все: проектная до­ кументация, мол, не готова. Они специалисты по дорогам, мы можем набрать дополнительную проектную группу. Их советы, консультации вкупе с нашей изыскательской и проектировочной работой — вот вам и желаемые результаты. ^ Так что же вам мешает дого­ вориться? — Во-первых, кто-то должен пер­ вым предложить это обоюдное со­ глашение,— заметил главный инже­ нер М. Ф. Васюков.— Во-вторых, мы до тех пор не можем набирать в штат добавочных проектировщиков, пока не будет оснований для этого, т. е. заявок на проектирование до­ рог от хозяйств. Наши проектанты должны быть загружены. С этим можно было бы согла­ ситься, если бы не выступление на­ чальника «Облмежколхозпроекта» Е» Фарбй в своей многотиражке «На колхозных стройках». В одной из своих статей «Наши трудности и претензии» он высказался о том, что у «Облмежколхозпроекта» есть все основания для зачисления в штат добавочных проектировщиков. Почему же они не зачисляются? И тут ждут очередного указания свыше, действует философия того же самого «винтика». До сих пор речь шла об инертно­ сти, безынициативности тех, кому по служебному долгу надлежит забо­ титься о дорогах. Но дело страдает не только от этого» Наблюдается и вредная нерасторопность даже в тех случаях, когда проектная доку­ ментация готова. Колхозу «Аврора» Задонского района проект на ком­ плекс готовил Воронежский институт «Гипросельхозстрой». В него вклю­ чена и прокладка подъездной доро­ ги протяженностью около 5 кило­ метров. Казалось бы, дело за до­ рожниками. Делай насыпь, засти­ лай щебнем. Ан нет, чего-то ждут. — Техники не хватает,—жалуются задонские дорожники. Но ведь в распоряжении облдор­ управления техника всех участков — не менее 50 автомашин, десятки грейдеров, бульдозеров» Верно, она распылена. Однако почему бы ее не использовать концентрированно? В странных взаимоотношениях с облдоруправлением находится до­ рожный трест. По словам т.Федоро- ва, он не подчинен управлению. Строительство дороги трест начина, ет только тогда, если к нему не­ сколько раз придут на поклон. Вот и получается, что сейчас лишь од­ но ДСУ треста — Грязинское — за­ нято на прокладке подъездной до­ роги к фабрике мяса,- А Липецкое и Елецкое ДСУ пока не подключены к этой важнейшей работе. Сейчас на возведении комплексов настало время «пик»» Осень дарит строителям ясные погожие дни. И они торопятся завозить строймате­ риалы, закладывать заделы на бу­ дущее. Нельзя упускать драгоценное время и дорожникам. Необходимо до наступления зимы провести за­ сыпь земляного полотна там, где это не сделано, завозить и насти­ лать щебенку, укладывать асфальт Строительство дорог не терпит во­ локиты и рутины, А. ВАСИЛЬЕВ, корр. «Ленинского знамени». Близ Софии продолжается строительство крупнейшего комплекса болгарской черной металлургии — Кремиковского комбината, который сооружается е помо­ щью Советского Союза. Построены и действуют уже многие промышленные объ­ екты комбината. После завершения первой очереди строительства он будет да­ вать в год более 1 миллиона тонн чугуна, свыше 1200 тыс. тонн стали и один миллион проката. По окончании работ, когда этот гигант заработает на полную мощность, он будет ежегодно производить до 1 миллиона 700 тысяч тонн стали, • после его расширения 3—4 миллиона тони. НА СНИМКЕ: на комбинате. ____ ® Фото Болгарская фотография — ТАСС. П о д о х р а н о й п о л и ц и и НЬЮ-ЙОРК, 21 сентября. (ТАСС). Сотни демонстрантов пи кетировали вчера оперный театр в городе Сан-Франциско, где на праздничном представлении, по священном открытию осеннего се­ зона, присутствовала супруга пре^ зкдента Джонсона, которая совер. шает сейчас поездку по стране. Мужчины, женщины, дети несли плакаты с требованием положить конец войне во Вьетнаме и скан­ дировали: «Линдон Джонсон, эй, эй, сколько ты убил детей?». Миссис Джонсон смогла поки­ нуть театр лишь через запасный выход, прибегнув при этом к по­ мощи полиции. Открытие Париж - авиалинии Шанхай ПЕКИН , 21 сентября, (ТАСС). Вчера открылась авиалиния меж­ ду Парижем и Шанхаем в соот­ ветствии с соглашением о воз­ душном сообщении, заключенным правительствами Китая и Фран­ ции, сообщает агентство Синь- хуа. Э н ц е ф а л и т в ЮЖ ной Корее ПХЕНЬЯН, 21 с е н т я б р я . (ТАСС). На 20 сентября в Ю ж ­ ной Корее было зарегистрирова­ но 3.365 случаев заболевания эн­ цефалитом, сообщает сеульское агентство Тоньян Тхонсин. Всего от энцефалита в стране умерло 798 человек. Газета «Красная звезда» опублико­ вала серию ре­ портажей своего специального кор­ респондента под­ полковника Алек, сандра Сгибнева о буднях и боевой учебе воинов советских стратеги ческих ракетных войск. АПН предлагает вниманию чи тателей этот материал с некото рыМи сокращениями. В Л А С Т Е Л И Н Ы СТРАТЕГИЧЕСКИХ р а к е * Кто-то очень опытный и умный облюбовал эти места: вокруг гу­ стейшие леса и непролазные болот­ ные топи. Можно ходить буквально рядом и не заметить ракетных шахт. Для стратегических особенно важно быть до поры до времени укрытыми и скрытыми. Тут бдительность, как, может быть, нигде имеет значение оружия» ...Многометровые слои железобе­ тона и метрополитеновские глубины отгородили людей от солнца, кото­ рое пылало в этот день почти по- африкански, от корабельных сосен, вставших над стартовыми позиция­ ми, точно в карауле. Но даже с не­ привычки не ощущаешь здесь какой- либо оторванности от всего, что происходит там, наверху» Жизнь вливается сюда радиоголосом Моск­ вы, свежей газетной страницей, шу­ мом целины, размеренным дыхани­ ем заводских цехов. Сколько таких «точек»? Ни одна не забыта, каж ­ дая не только на карте Генерального штаба, но и в сердце страны. В большом и малом чувствуется вели­ кая слитность, единый духовный на­ строй» Нет, ни многометровый железобе­ тон, ни метрополитеновские глубины не отделяют ракетчиков от внешнего, мира. Тонус их жизни оптимистичен, с кем ни заговори, каждый найдет в сердце слово сыновней благодар­ ности народу. И за щедрый стол, и за культуру быта, и за отеческое понимание сложности службы. Но главная благодарность не за это — не за хлеб-соль. Гордость и ра­ дость вызывает непрестанная, забота о военно-техническом оснащении стартовых позиций.- Тут изменения настолько быстротекущи и захваты­ вающи, что невольно цепенеешь пе­ ред инженерной смелостью советско­ го человека, перед ювелирным блес­ ком его профессионального мастер­ ства. В короткий срок у нас создан ряд принципиально новых видов ракет­ ного вооружения, введен в строй целый комплекс разнообразных стратегических средств борьбы, по; строено большое количество мощ­ ных и, что особенно важно, подвиж­ ных пусковых установок» Но вернемся под землю. Что здесь бросается в глаза? В первую оче­ редь — безлюдье. Нынешний специ­ алист справляется с обязанностями пяти—шести штатных единиц, при­ чем не ощущает при этом никаких «перегрузок». Он несказанно усилен всякого рода кибернетическими уст­ ройствами. Хотите познакомиться с одним из таких специалистов? Вот он сидит перед пультом, на котором неопису­ емое множество всяких кнопок, ры­ чажков, сигнальных лампочек. Рядо­ вой Вячеслав Лапин призван год назад, ленинградец, до армии учился на втором курсе института, Лапин выполняет обязанности трех человек. Обязанности не про­ стые и не легкие; данные, выдавае­ мые его аппаратурой, должны нести в себе почти микрометрическую точ­ ность. И, значит, ни в чем, ни в ма­ лейшей малости нельзя ему оши­ биться или замешкаться. Потому что он ракетчик, Стратегический ракет­ чик! Просчет того или иного воина, его небрежность, медлительность могут сорвать выполнение боевой задачи, обернуться катастрофой. Понимаете, какая ответственность? Но она не угнетает ни Лапина, ни его друзей. Люди верят в свою выучку, они пол­ ны решимости на совесть выполнить любое задание командования. Не­ давно во время пуска Вячеслав поч­ ти сутки не покидал своего поста, устал, естественно, но не допустил ни единой неточности. Он трудился легко, виртуозно» И не случайно ге­ нерал, наблюдавший за ним, сказал с уважением: •— Вы не солдат, а песня. На вас в работе так же приятно смотреть, как песню слушать.., Отличная боевая подготовленность стыкуется у ракетчиков с верой в технику. В ее надежность, конструк­ тивное совершенство, в ее гигант­ скую силу. Тем более, техника ста­ новится все более мудрой. И фанта­ стически емкой. Это еще одно впе­ чатление, оставляемое знакомством с сегодняшними подземными басти­ онами». Уменьшенные в объеме и весе, но­ вые ракетные приборы поражают в то же время невиданной плотностью размещения деталей. Мы долго — и по праву! — изумлялись подковкам, посаженным на блошиные конечно­ сти. А - вот передо мной элементы счетно-вычислительного устройства величиной в мышцу муравья. И ведь, заметьте, созданы они не для украшательства, не для музейного дива, а для работы: чтобы, опреде­ ляя время, суметь «расщепить» се­ кунду на многотысячные доли; со­ средоточить в электронной «памяти» колоссальную лавину информации: подрегулировать, если надо, те или иные агрегаты ракеты, уточнить ее курс, А вот еще одно хитроумное уст- автоматикой, радиоэлектроникой, 1ройство, «сотканное* из микросхем Его ни за что не рассмотреть без сильного увеличительного стекла.. Хотелось бы отметить инженерное взросление нашего воина. Он стал не только знатоком техники, но и знатоком науки. Обилие электрон­ ной аппаратуры, всевозможные уни­ кальные приспособления не придави­ ли его, наоборот, дали возможность еще полнее развернуть свой интел­ лект, расправить крылья. В царстве автоматики, в недрах всемогущих измерительных и управляющих при­ боров, в переплетениях электронных схем он, если воспользоваться срав­ нением Маркса, видит полномочные «органы человеческого мозга». Это тоже всходы Октября, знаме­ ние нашего времени.;. Командиры и политработники ста­ рательно, буквально по крупицам, собирают все, что входит в ракетную биографию, составляет ракетный ха­ рактер, активно развивают новые черты и обычаи советских воинов, рождающиеся в трудной и почетной службе. А служба эта необычная! Каждое подразделение, каждый человек — в любое время года или суток — дол­ жны быть готовы к немедленным действиям» Один из' советских пол­ ководцев сравнил ракетные части с армией, до последнего винтика от­ мобилизованной, занявшей исходные положения и окончательно изгото­ вившейся для ответного удара по агрессору, ожидая лишь сигнала для атаки. Точнее, кажется, и не скажешь. Отсюда, кроме общих, и свои традиции, свой, если можно так выразиться, ракетный «образ жиз­ ни». В чем он выражается? В особой регламентации времени, в специфике быта, в организации несения служ­ бы. Характерная деталь: зайдя в штаб, вы можете без труда узнать, где в эту, именно в эту, минуту на­ ходится командир или его замести­ тели. Любой работник, независимо от поста, приучен оставлять свои «координаты», держать себя в дося­ гаемости телефона или радио» Пов­ торяю, любой! В одном из гарнизонов мне пока­ зали музей боевой славы. Ракетчики, оказывается, выросли на базе -части, заслужившей в войну четыре орде­ на. Она стояла насмерть"в Сталин­ граде, геройски перешагнула четыре реки, ее в первый же день штурма видели в Берлине. Вод какое завид­ ное наследство досталось им! Политработники Н-ского гарнизо­ на с удивительными подробностями восстановили историю своей части, отыскали ее ветеранов, собрали с их помощью множество реликвий. Те­ перь здесь установлен порядок: каж ­ дого новичка — солдата или офице­ ра — все равно, приглашают сначА* (Продолжение на 4-й стр.),