Ленинское знамя. 1966 г. (г. Липецк)

Л Е Н И Н С К О Е З Н А М Я 6 августа 1966 г., М 180 (3690) Десять дней по­ требовалось тру­ женикам совхозов и колхозов Хле- венского района, ' . чтобы выполнить план-заказ государ. ства по продаже хлёба, Достигнутая победа — разультат большой массо­ во-политической работы партийных организаций.- Перед началом уборки в совхозах и колхозах состоялись партийные собрания, заседания бюро и партко­ мов. Коммунистов расставили на ответственные участки уборки уро­ жая и хлебозаготовок.. В каждом хозяйстве заранее были разработа­ ны условия соревнования механиза­ торов и полеводов, утверждены пла­ ны массово-политической работы. Центром ее стали тока и полевые станы. Сюда были направлены опыт­ ные агитаторы, которые ежедневно .подводили итоги социалистического соревнования, выпускали «боевые листки» и «молнии», заполняли эста­ феты соревнования механизаторов на уборке урожая. Отлично работа­ ли на току колхоза «Победа» агита­ торы К.- Носова и П, Сеченых, по- литорганизатор коммунист М.' Про­ хоров. В передовом хозяйстве — совхозе «Конь-Кол одезекий» активно пока­ зали себя агитаторы Л . Ефанова и РАБОТАСЛЮДЬМИ—ОСНОВАУСПЕХА М. Горбатова, в совхозе «Дмитря- шевский» — работники библиотеки С. Суровцева и М. Корчагина, в колхозе «Россия»—В. Морьянова. И так в каждом хозяйстве. Агитаторы, полнторгакизатОры — желанные го­ сти на токах и полевых станах. В обеденный перерыв они разъясняют решения X X III съезда партии и майского Пленума П К КПСС, рас­ сказывают о новостях в стране и за рубежом, о достижениях передо­ виков, об опыте их работы. Чаще стали выступать перед кол­ хозниками и рабочими совхозов лек­ торы районной организации общест­ ва «Знание». Лекции длятся 20—30 минут. Это позволяет выступать в обеденные перерывы прямо на току. Часто можно видеть среди рабочих совхозов директора Курннской вось­ милетней школы М. Свешникова, учительницу Верхне - Колыбельской средней школы Н. Нероновуг учи­ тельницу Конь-Колодезской средней школы А. Глазневу, фельдшера Но- во-Дубовекого медпункта А. Свеш­ никова и других. На токах и полевых станах не раз выступали самодеятельные артисты Хлевенского и Дмитряшевекого До­ мов культуры. Они побывали во время уборки во всех хозяйствах. Как правило, концерту художест­ венной самодеятельности8 предшест­ вует 15—20-минутная беседа по вопросам международной жизни. Большую роль в пропаганде пере­ дового опыта играют районная га­ зета и местное радиовещание. На страницах газеты выступали передо­ вые механизаторы соревнующихся хозяйств. Инициатором переклички явился комбайнер совхоза «Дмитря- шееский» А. Кочуров, взявший обя­ зательство скосить и обмолотить зерновые на площади 300 гекта­ ров. На его выступление отозвались М. Томнлин из колхоза «Победа», Н. Моторин из совхоза «Конь-Коло­ дезский», Н. Тамбовцев из совхоза «Сиидякинский» и другие механиза­ торы. Хорошо была организована мас­ сово-политическая работа на хлебо- приемном пункте. Здесь ежедневно выпускались «боевые листки» и «молнии», эстафета соревнования колхозов и совхо­ зов на хлебозаго­ товках.. {. Первыми за пять дней выполнили свои обязательства хлеборобы бт- кормсовхоза «Хлевенский» и колхо­ за имени Калинина, За семь дней выполнили план хлебозаготовок совхозы «Конь-Колодезский» и «Дмит'ряшевский», колхоз «Победа». Они рапортовали о завершении пла­ на 14 июля. Земледельцы колхоза «Победа» и совхоза «Конь-Колодезский» обяза­ лись сдать сверх плана не менее 70 процентов зерна по отношению к плану. Слово свое они держат крепко. Впереди идут совхозы «Конь-Колодезский», «Дмитряшев- ский», «Елец-Лозовский», колхоз «Победа». Отличный урожай выращен в этом году на хлевенской земле. Отдель­ ные участки пшеницы «миронов- ская-808» дают по 35—40 центнеров зерна. Колхозники и рабочие сов­ хозов стремятся быстрее завершить уборку, засыпать семена, фуражное зерно, хорошо подготовить почву под озимые, А. АЛЕКСЕЕВ , инструктор Хлевенского райкома КПСС. В ПАРТИЙНЫХ ОРГАНИЗАЦИЯХ О Т Ч Е Т Ы И В Ы Б О Р Ы В партийных группах Правобе­ режного района города Липецка завершаются отчеты и выборы. Впереди отчетно-выборные собра­ ния цеховых и первичных партий-, ных организаций. Этому большо­ му событию в жизни партийных коллективов было посвящено со­ стоявшееся на днях в райкоме КПСС совещание. На нем шла речь о совершенствовании форм и методов деятельности партий­ ных организаций, расширении и укреплении их связи с трудящи­ мися, о том, что собрания прой­ дут тем успешнее, чем лучше бу­ дет подготовка к ним. Совещание рассмотрело также вопросы подготовки к новому учебному году в системе партий­ ной учебы, о подписке на газеты и журналы на 1967 год. Н А П О В Е С Т К Е Д Н Я - г - С Т Р О И Т Е Л Ь С Т В О ж и л ь я В текущей пятилетке значи­ тельно расширится жилой фонд новолипецких металлургов. В этом году предусмотрено сдать в эксплуатацию 41400 квадратных метров жилья. Однако работы на строительных площадках ведутся крайне медленно. Этот вопрос обсуждался недавно «а заседании парткома Новолипецкого завода. Отметив, что на предприятии слабо ведется работа по органи­ зации кооперативного строитель­ ства', партком утвердил оргбюро по созданию жилищно-строитель­ ного кооператива, С Е М Ь Я К О М М У Н И С Т О В и Р А С Т Е Т Пополнять свои ряды людьми достойными высокого звания чле­ на славной ленинской партии — забота партийной организации совхоза «Прибытковск 1 ИЙ» Г ря- зинского района. В члены КПСС здесь приняты передовики произ­ водства доярка Центрального отделения Н. А. Трофимова, ме­ ханизатор отделения имени Круп­ ской В. И, Циплухин, работав­ ший до недавнего времени скот­ ником Центрального отделения С. Ф. Назаров. Кандидатами в члены КПСС приняты трактористы отделения имени Крупской В. К.- Кретов и А. Т. Ломакин, Х У Л И Г А Н А М — Н Е Т ! Во всех бригадах первого строи­ тельного управления треста «Ли- пецкетрой» агитаторы проводят беседы, разъясняют Указ Верхов­ ного Совета СССР об усилении от­ ветственности за хулиганство. Особенно интересный разговор завязался в бригаде арматурщи­ ков. которую возглавляет Л. Р. Попов, и в комплексной бригаде М, И. Иноземцева. Агитаторы коммунисты М. С. Королев и И. Ф. Мерзликин на примерах из жизни своего коллектива показали, какую большую роль сыграет Указ Вер­ ховного Совета СССР для пресе­ чения преступных действий тех, кто грубо нарушает правопорядок, отравляет хулиганскими действия­ ми настроение трудящихся. Рабочие-строители единодушно одобряют новый Указ, ПервЫе ш аги Полтора года назад Совет Министров РСФСР принял постанов­ ление об улучшении организации бухгалтерского учета. Какая ра­ бота проведена в этом направлении в нашей области? С ВАСИЛЬЕВ, счетной работник. На этот вопрос редакция попросила ответить главного бухгал­ тера облфинотдела т. Давыдова. Молочнотоварная ферма от­ деления «Пятилетка» Грузинского совхоза «Россия» славится масте­ рами высоких надоев. Лучшие из них Е. Ф. Фурсова, П. С. Плот­ никова с начала года надоили от каждой коровы по 2.200—2.300 килограммов молока. Сейчас сред­ несуточный надой в их группах коров превышает 11 килограммов. НА СН ИМ КЕ : заведующая фер­ мой М. Севостьянова (слева) и доярки Е. Ф. Фурсова, П. С. Плотникова. Фото В. Кунова. Важная роль в совершенствова­ нии хозяйственного руковоДСтвя принадлежит учету и контролю. В связи с . этим Совет Министров РСФСР принял постановление, в ко­ тором разработаны мероприятия по устранению серьезных недостатков в организации бухгалтерского учета и усилению его роли в осуществлении контроля в народном хозяйстве. Основное внимание обращено на централизацию и механизацию уче­ та. Централизация бухгалтерского учета в бюджетных учреждениях на­ шей области началась уже давно. Однако до 1965 года были сдела­ ны лишь первые шаги. Создан­ ные ранее централизованные бухгал­ терии обслуживали, как правило, незначительное число мелких учреж­ дений. И только недавно было ор­ ганизовано 29 крупных бухгалтерий и значительно расширены действую­ щие'за счет присоединения к ним других бюджетных учреждений. Сейчас почти во всех районах об­ ласти имеются централизованные бухгалтерии при отделах народного образования, культуры и при район­ ных больницах. Ими обслуживается свыше 700 бюджетных учреждений. В Липецке централизован учет в 67 бухгалтериях, которые проводят фи­ нансовые операции в 1123 учрежде­ ниях. . Хорошо поставлена эта работа в Данкове. Здесь проведено объедине­ ние всех мелких бухгалтерий в две крупные. Они обслуживают бюджет­ ные учреждения города. В ближай­ шее время будет завершена центра­ лизация в бюджетных учреждениях в Грязях, Усмани и Лебедяни. Централизация учета — исключи­ тельно важное дело. Но тем не ме­ нее в ряде оайонов области, как, например, в Ельце и Задонске, этот вопрос решается медленно. В Ельце до сего времени не объединены бух­ галтерии школ, больниц, а в Задон­ ске совсем не приступали к центра­ лизации учета городских учрежде­ ний, состоящих на городских и по­ селковых бюджетах. А дело это — перспективное. На­ ряду с сокращением управленческо­ го аппарата и расходов на его со­ держание. оно дает возможность усилить контроль за. расходованием государственных средств, повысить финансовую дисциплину. Если раньше каждое учреждение, имеющее самостоятельный счет в Госбанке, оформляло все операции с поставщиками материальных ценно­ стей, то при централизации учета в таких случаях выписывается один расчетный документ на все учреж­ дения. При этом резко уменьшается количество текущих счетов в Гос­ банке, что позволяет более эффек­ тивно использовать ассигнования. В текущем году исполкомам рай­ онных и городских Советов депута­ тов трудящихся, их отделам и фи­ нансовым органам, а также бюджет­ ным учреждениям предстоит завер­ шить централизацию учета всех бюджетных учреждений, состоящих на городских и поселковых бюдже­ тах. . Ю. ДАВЫДОВ, главный бухгалтер облфинотдела. (Окончание. Начало на 1-й стр.). М ЕД АЛЬЮ «ЗА ТРУДОВУЮ ДОБЛЕСТЬ» Ветрова Владимира Захаровича— старшего помощника начальника станции Елец Юго-Восточной ж. д. Володченко Ивана Павловича — начальника локомотивного депо Елец Юго-Восточной ж. д; Ворогушина Валентина Михай­ ловича — приемщика вагонного де­ по Елец Юго-Восточной ж. д. Данилова Александра Васильеви­ ча — бригадира локомотивного де­ по Лев Толстой Юго-Восточной ж. д. Денисова Виктора Николаевича— старшего мастера локомотивного де­ по Грязи Юго-Восточной ж. д. Долгих Митрофана Тихоновича — бригадира Грязинской дистанции пути Юго-Восточной ж. д. Ёлфимову Наталию Михайловну — старшую путевую рабочую Ли­ пецкой дистанции пути Юго-Восточ­ ной ж. д. Иванова Михаила Васильевича — мастера локомотивного депо Елец Юго-Восточной ж. д. Калужину Евгению Лукьяновну— маляра Грязинской дистанции зда­ ний и сооружений Юго-Восточной ж. д. Клинкова Федора Васильевича — осмотрщика вагонного депо Елец Юго-Восточной ж. д. Кобзева Николая Васильевича — монтера Грязинской дистанции сиг­ нализации и связи Юго-Восточной ж. д. Козлова Александра Ивановича — старшего осмотрщика вагонного депо Грязи Юго-Восточной ж. д. Коноплева Сергея Дмитриевича — слесаря Елецкой дистанции защит­ ных лесонасаждений Юго-Восточной ж. д. Кузнецова Иона Михайловича — слесаря Грязи-Орловского мотовозо­ ремонтного завода. Курыкнна Георгия Николаевича электромеханика Елецкой дистан­ ции сигнализации и связи Юго-Во­ сточной ж. д. Лапина Владимира Васильевича мастера Елецкой дистанции зда­ ний и сооружений Юго-Восточной ж. д. Лесных Александра Калнновича— электромонтера Елецкой дистанции зданий и сооружений Юго-Восточ­ ной ж. д. Ляпина Ивана Ивановича — сле­ саря вагонного депо Елец Юго- Восточной ж: д. Мазурину Прасковью Гавриловну стрелочника станции * Бабарыкнно Юго-Восточной ж. д. Панкову Лидию Николаевну — старшего весовщика станции Грязи- Воронежские Юго-Восточной ж. д. Попова Виктора Ивановича — секретаря партийного комитета ло­ комотивного депо Грязи Юго-Во­ сточной ж. д. Пустовалова Андрияна Ивановича — бригадира Лев-Толстовской ди­ станции пути Юго-Восточной ж. д. Родионова Дмитрия Николаевича — бригадира локомотивного дело Елец Юго-Восточной ж. д. Сазонова Ивана Петровича — дорожного мастера Елецкой дистан­ ции пути Юго-Восточной ж. д. Сапегина Николая Дмитриевича — бригадира Елецкой дистанции пути Юго-Восточной ж. д. Смородинову Г алину Владими­ ровну — инженера станции Грязи- Воронежские Юго-Восточной ж. д. Тарана Николая Ивановича — начальника станции Грязи-Орлов- ские Юго-Восточной ж. д. Томилина Георгия Матвеевича — председателя местного комитета профсоюза Елецкой дистанции пути Юго-Восточной ж. д. Тормышова Карпа Егоровича — слесаря вагонного дело Казинка Юго-Восточной ж. д. Трофимову Лилию Александров­ ну — старшего нормировщика локо­ мотивного депо Грязи Юго-Восточ­ ной ж. д. Трубицину Ольгу Ивановну ■— врача больницы станции Елец Юго- Восточной ж, д. Туленинову Анну Сергеевну — старшего стрелочника станции Елец Юго-Восточной ж. д. Успенскую Варвару Дмитриевну— мостового обходчика Г рязинской дистанции пути Юго-Восточной ж. д. Филонова Михаила Степановича — монтера Елецкой дистанции сиг­ нализации и связи Юго-Восточной ж. д. Хлобыстина Михаила Николаеви­ ча — каменщика строительно-мон­ тажного участка № 7 Юго-Восточ­ ной ж. д. Черникову Елену Николаевну — стрелочника станции Грязи-Волго- грядекие Юго-Восточной ж. д. Яковлева Ивана Кузьмича — ин­ женера Елецкого отделения Юго-Во­ сточной ж. д. М Е Д А Л ЬЮ «ЗА ТРУДОВОЕ ОТЛИЧИЕ» Андрееву Веру Георгиевну — про­ водника вагонного депо Елец Юго- Восточной ж. д. Андропову МарНю Яковлевну — повара столовой А? 1 ОРСа Елецко­ го отделения Юго-Восточной ж. д. Батищеву Марию Михайловну — проводника вагонного депо Грязи Юго-Восточной ж. д. Белова Федора Дмитриевича1— главного кондуктора Лев-Толстов- ского резерва Юго-Восточной ж. д. Буравцова Алексея Васильевича — водителя автодрезины Елецкой дистанции пути Юго-Восточной ж. д. Вакуленко Ираиду Ивановну —• нормировщика Грязинской дистан­ ции зданий и сооружений Юго-Во­ сточной ж. д. Голикова Евгения Николаевича — слесаря Елецких электромеханиче­ ских мастерских Юго-Восточной ж. д. Горского Владимира Федоровича — начальника Липецкой дистанции пути Юго-Восточной ж. д. Гребенькова Михаила Петровича— слесаря вагонного депо Грязи Юго- Восточной ж. д. Грицких Ивана Ивановича —- бригадира Елецкой механизирован­ ной дистанции погрузочно-разгру­ зочных работ Юго-Восточной ж. д. Гурова Тихона Филипповича — электросварщика Г рязи-Орловокого мотойозоремонтного завода. Денисову Зинаиду Александровну — дежурного по станции Лутошки- но Юго-Восточной ж. д. Евстигнеева Николая Федоровича —маневрового диспетчера станции Казинка Юго-Восточной ж. д. Егорова Николая Ивановича — весовщика станции Улусарка Юго- Восточной ж. д. Зотова Василия Филипповича «-ч старшего стрелочника станции Пат­ риаршая Юго-Восточной ж. д. Калугину Евдокию Ивановну — стрелочника станции Лев Толстой Юго-Восточной ж. д. Кремышева Виталия Петровича — слесаря локомотивного депо Елец Юго-Восточной ж. д. Кузнецову Наталию Игнатьевну — врача больницы станции Грязи Юго-Восточной ж. д. Лаврищеву Таисию Федоровну —• бригадира Елецкого строительно­ монтажного участка Юго-Восточной ж, д. Лазутину Нину Константиновну — путевую рабочую путевой машин­ ной станции № 139 Юго-Восточной ж. д. Лукьянченко Капиталину Иванов­ ну — старшего весовщика станции Елец Юго-Восточной ж. д. Малого Савелия Семеновича —* составителя поездов станции Усмань Юго-Восточной ж. д. Меркулову Валентину Ивановну — путевую рабочую Елецкой ди­ станции пути Юго-Восточной ж, д, Мещерякова Георгия Андреевича — главного кондуктора станции Грязи-Воронежские Юго-Восточной ж. д. Миронова Ивана Григорьевича -ч старшего стрелочника станции Дол- горуково Юго-Восточной ж. д. Носову Евдокию Александровну — дефектоскописта локомотивного! депо Лев Толстой Юго-Восточной ж. д. ( Орлова Владимира Ивановича ~ч слесаря отдела водоснабжения Во­ ронежского отделения Юго-Восточ­ ной ж. д. Пахомова Федора Андреевича -ч машиниста локомотивного депо Гря­ зи Юго-Востбчной ж. д. Пронину Екатерину Агафоновну—» путевую рабочую Лев-Толстовской дистанции пути Юго-Восточной ж. д, Селезнева Ивана Николаевича — бригадира склада топлива Елец Юго-Восточной ж. д, Смольянинова Сергея Фроловича — бригадира Грязинской дистанция пути Юго-Восточной ж. д. Солодкова Федора Павловича —» стрелочника станции Добринка Юго-Восточной ж. д. Сысоева Василия Андреевича —- плотника отдела водоснабжения Елецкого отделения Юго-Восточной ж. д. Тюленеву Татьяну Андреевну — маляра Елецкой дистанции зданий й сооружений Юго-Восточной ж. д. Улитина Григория Ивановича —- бригадира Грязинской дистанции пути Юго-Восточной ж. д. Урюпина Василия Георгиевича —» помощника машиниста локомотив­ ного депо Елец Юго-Восточной ж, д. Шкатова Алексея Ивановича — машиниста локомотивного депо Гря­ зи Юго-Восточной ж. д. В М И Н И С Т Е Р И Н О С Т Р А Н Н Ы Х Д Е Л Т В Е С С С Р 5 августа Министерство иностран­ ных дел СССР направило посольст­ ву США в Москве ноту следующего содержания: «Министерство иностранных дел СССР по поручению Советского пра­ вительства заявляет правительству Соединенных Штатов Америки ре­ шительный протест в связи с новы­ ми провокационными действиями вооруженных сил США в отношении советских торговых судов в порту Хайфон. Грубо нарушая принцип свободы судоходства, американские военные самолеты осуществляют облеты со­ ветских судов на подходах к порту, пикируют на них, пытаясь чинить препятствия заходу и разгрузке су­ дов в порту. 1 августа в 18 часов местного времени теплоход «Ингур» подвергся облету самолетом и вер­ толетом; 4 эсминца США, маневри­ руя вокруг теплохода «Ингур», тре­ бовали остановки судна. Более того, 2 августа в б часов местного времени американские во­ енные самолеты обстреляли причалы порта Хайфон, у которых стояли со­ ветские суда. При этом имело место Международный конгресс психологов МОСКВА, 5 августа. (ТАСС). Вчера здесь открылся XVI 1,1 Меж­ дународный психологический кон­ гресс. Четвертый раз этим летом Москва гостеприимно распахивает двери перед ученым миром. Вчера гостями Кремлевского Дворца съез­ дов стали свыше 4 тысяч ученых, представляющих 43 страны. Конгресс открыл председатель советского подготовительного коми­ тета академик П. Н. Федосеев. Уче­ ных приветствовали министр высше­ го и среднего специального образо­ вания СССР В. П. Елютин, прези­ дент Академии наук СССР М. В. Келдыш и заместитель председателя исполкома Моссовета Н, Т, Сизов. попадание крупнокалиберных пуль в советский теплоход «Медынь». Жизнь членов экипажей и безопас­ ность советских судов были постав­ лены под непосредственную угрозу. Подобного рода провокационные действия вооруженных сил США в отношении советских торговых су­ дов, продолжающиеся несмотря на предупреждения, сделанные в ноте Министерства иностранных дел СССР от 9 июля сего года, показы­ вают, что США ведут дело к даль­ нейшему расширению агрессии про­ тив ДРВ, к обострению междуна­ родной обстановки в целом. Тем са­ мым правительство США берет на себя тяжелую ответственность за возможные последствия такого кур­ са. Обращая внимание на серьезную опасность, создаваемую провокаци­ онными, преступными действиями американских вооруженных сил в отношении советских судов, Совет­ ское правительство настаивает на принятии правительством США мер к немедленному прекращению по­ добных действий». 0 6 ответственност и р у н о в о д и т е л я Р А З Г О В О Р Н Е О К О Н Ч Е Н Служба механика на' любом про­ мышленном предприятии одна из главных. А у нас, на/аглофабрике, ее, роль особенно велика. Новейшее производство, оснащенное техникой, которая еще нигде не проходила ис­ пытания, постоянно преподносит нам сюрпризы. Огромные простои обору­ дования дорого обходятся Новоли­ пецкому заводу. Они — одна из главных причин того, что в прошед­ шем полугодии коллектив задолжал 70.9 тысячи тонн агломерата. Но что особено тревожно — про­ стои техники по мере ее освоения не сокращаются, а растут. Если в 1965 году они составляли около 10 про­ центов при плане 8,5 и выражались в 790 часах, то за прошедшее полуго­ дие достигли 12,6 процента и равня­ ются 513,8 часа. Сверхплановые про­ стои стоят предприятию 102,2 тысячи тонн недоданного агломерата или в денежном выражении — миллион рублей. Конечно, весь коллектив агломе­ ратчиков в ответе за это. Но особая вина ложится на работников меха­ нослужбы. От их деятельности — своевременных и высококачествен­ ных ремонтов, профилактических осмотров — во многом зависит на­ дежность работы механизмов и агре. гатов Как правило, наша механослужба затягивает ремонты, не считаясь с графиком. В нынешнем году ни один из них не был закончен в установ­ ленный срок. А после ремонта на­ чинаются бесконечные мелкие рабо­ ты. устраняются различные недо­ делки, огрехи. Организация труда в этой службе не только крайне далека от научной, но даже не отвечает самым элемен­ тарным требованиям. Ремонтники других цехов, которые приходят нам на помощь во время крупных ремон­ тов, аварий, высказывают едино­ душное мнение, что хуже чем в ме­ ханослужбе аглофабрики нигде на заводе не организован труд. Между тем в этой службе немало отличных квалифицированных специ­ алистов. Хорошее мнение сложилось о бригадирах слесарей-ремонтников Ф. Горском, Б. Ларине, Л. Сидоро­ ве, И. Шацком, слесарях-рёмонтни- ках И. Ветошкине, Э. Прокофьеве, А. Первушине, газоэлектросварщике Н. Пеленницине и многих других. Неплохой инженерно - технический состав. Большинство мастеров имеет высшее образование и опыт рабо­ ты. Почти все они трудятся на агло­ фабрике с начала ее строительства и знают оборудование своих участков В чем же тогда корень зла? Ответ на этот вопрос дали сами работники механослужбы при так называемом разговоре «по душам», который состоялся месяца три назад в присутствии руководителей фаб­ рики, секретаря партийного бюро А. С. Воронцова и председателя цех­ кома профсоюза И. Г. Некрасова Они говорили о том, что коллек­ тив службы разобщен, нет в нём на­ стоящего руководящего центра, не воспитывается чувство высокой от­ ветственности за порученное дело. Помощнику начальника аглофаб­ рики по механическому оборудова­ нию И. Д. Паламарчуку, который ру­ ководит этой службой, пришлось выслушать немало горьких слов. Люди критиковали его за то, что он сам разлагает дисциплину, не считается со специалистами, подры­ вает авторитет мастеров, а в случае ошибки старается свалить вину на других. Вспоминали, в частности, о таком факте. Инженеру-механику Н. И. Филатову пришлось замещать на время отпуска механика цеха. В пе­ риод планово - предупредительного ремонта т. Паламарчук, как старший, поручил ему заниматься только ра­ ботой ремонтно-механической ма­ стерской. то есть обеспечивать цех запчастями. А на себя взял расста­ новку рабочих из управления «Цен- тродомнаремонт». Когда же на опе­ ративке начальник цеха указал на плохую расстановку людей, то т. Паламарчук все свалил на т. Фи­ латова. В результате виноватым ока­ зался механик. Этот случай может * показаться мелким. Но с тех пор и некоторые другие специалисты отказывались работать с Паламарчуком. Дело до­ шло до того, что мастера, получая какое-нибудь серьезное задание, и, зная характер своего руководителя, требуют от него письменного под­ тверждения. В большинстве же слу­ чаев к нему стараются вовсе не об­ ращаться. Так что мелочный случай оборачивается осложнениями для производства. Сейчас, например, ни­ кто, не соглашается подменить меха­ ника на время отпуска. Нельзя, конечно, всю ответствен­ ность за все грехи возлагать на од­ ного руководителя службы: из-за него, де, все беды Будь человек и семи пядей во лбу, один он все рав­ но не в состоянии решить сложные задачи, которые постоянно встают перед коллективом. Однако не нужно и умалять зна­ чение одного человека, особенно если его назначение — возглавлять боль­ шой коллектив, организовывать ра­ боту. К сожалению, случается, что такой «одиночка» неправильными действиями порой разлагающе вли­ яет на людей, способствует нараста­ нию недостатков, превращению оши­ бок в систему, Вот такое положение и сложилось в механослужбе нашей аглофабрики. И. Д. Паламарчуку опереться бы на других специалистов, искать их помощи, совета, а он как раз это­ го избегает. Вместо этого стре­ мится умалить достоинство других мастеров. Ему, например, ничего не стоит в разговоре с бригадиром очернить мастера Между тем Иван Данилович никогда не выскажет че­ ловеку в глаза мнение о недостатках в его работе,- На нелестные характе­ ристики он щедр лишь за спиной.. Среди отрицательных качеств, ко­ торые скверно влияют на настроение коллектива, у Паламарчука есть та­ кое — обещать и не выполнять. Ра­ бочим обещает более высокие раз­ ряды, премии из фонда мастера. 4 потом выясняется, что или человек по квалификации не заслуживает этого, или на участке весь штат раз­ рядов уже укомплектован. В июне срочно потребовалось из­ готовить к предстоящему ремонту комплект пластин гидроуплотнения Работа большая и за одну смену не сделать. Старший мастер Ю. Л. Бре­ дихин договорился с начальником цеха о выделении 20 рублей для премирования за досрочное выпол­ нение этих работ фрезеровщика Л. С. Тормышова и объявил ему об этом. Паламарчук же, не посовето­ вавшись с мастером, наобещал Тор- мышову "за эту же работу—20 руб­ лей из фонда начальника, 10 рублен из фонда мастера и три дня отгула. Конечно, своих обещаний он не вы­ полнил, Как говорится, комментарии здесь излишни, В такой нездоровой обстановке организация труда, подготовка к ремонту идет, можно сказать, само­ теком. Серьезно ни помощник на­ чальника цеха, ки механик подго­ товкой не занимаются. Каждый ма­ стер примерно за неделю до начала ремонта составляет целые «просты­ ни» — дефектные ведомости на ма­ териалы и запчасти. Обоснованность же их никто не проверяет. И поэтому зачастую ре­ монтно-механическая мастерская пе­ регружена заказами, а среди них дефипитных-то деталей нет. Плани­ рованием работы ремонтно-механи­ ческой мастерской никто не занима­ ется, не устанавливаются сроки вы­ полнения заказов. Все зависит от пробивной способности мастера- заказчика. Действия мастеров никто не коор­ динирует. Их даже не собирают, что- бы обсудить задачи. Получается, что каждый мастер предоставлен сам себе, выкручивается, как сумеет. Плохая подготовка к ремонтам, бесконтрольность за изготовлением узлов и деталей приводит к большим осложнениям. Во время последнего ремонта, например, бригада т, Кост, рыкина из управления «Центродом- наремонт» меняла шины на хвосто­ вой звездочке агломашины. Размеры деталей оказались больше чертеж­ ных. «Что делагь?» — спросил бри­ гадир т. Паламарчука, но внятного ответа так й не получил. После дол­ гих хождений по инстанциям было принято решение, все же ставить не­ пригодную шину. В результате затра­ тили около восьми часов, а уже 20 июля по этой причине произошел сход палеты, В дальнейшем может перекосить их, заклинить — тогда неизбежен многочасовой простой. ...Ремонт окончен, Кстати сказать, это понятие у нас очень условно, так как после еще сутками устра­ няют недоделки. Но как бы то ни было, после окончания работ поло­ жено проанализировать, как они выполнены, учесть ошибки, промахи. В механослужбе таких разборов не проводят, хотя, только англизируя пункт за пунктом выполнение гра­ фика, можно было бы выявить при­ чины зедержек и наметить, как в будущем избежать их. Основную причину неудовлетвори­ тельной работы коллектива парт­ групорг механослужбы инженер- механик т. Пещеров видит в нездо­ ровой обстановке, в натянутых отно­ шениях, которые сложились между работниками и руководством. И в этом он считает прежде всего пови­ нен коммунист Паламарчук. Коллектив фабрики неоднократно пытался помочь Паламарчуку, от­ кровенно указывал на недостатки. После разговора «по душам» про­ шло три месяца. Никаких выводов для себя Паламарчук не сделал. Так почему же такой человек, явно приносящий вред производству, ме­ шающий коллективу наладить здо­ ровые, правильные деловые отноше­ ния, должен занимать ответственный пост? Почему в отделе главного ме­ ханика завода держатся за такого специалиста? Авторитет руководителя любого ранга не приходит с должностью, его надо завоевать и не только хо­ рошим знанием порученного дела, но и умением работать с людьми. А вот этого-то, езмого главного, у т. Паламарчука нет. Как и нет еще одного основного для руководителя качества — чувства личной ответ­ ственности. Сейчас на аглофабрике готов*» расстановку инженерно-технических работников по новой схеме управле­ ния. Администрации и' партийному бюро надо серьезно отнестись к каждой кандидатуре, чтобы не пов­ торить старых ошибок, Ю. Р УМ ЯНЦ ЕВ , начальник бюро организации труда аглофабрики НЛМ З .