Ленинское знамя. 1964 г. (г. Липецк)

ПРОЛЕТАРИИ ВСЕХ СТРАН, СОЕДИНЯЙТЕСЬ! Л е н и н с к о е знамя О Р Г А Н Л И П Е Ц К И Х П Р О М Ы Ш Л Е Н Н О Г О И С Е Л Ь С К О Г О О Б К О М О В КПСС , О Б Л А С Т Н Ы Х П Р О М Ы Ш Л Е Н Н О Г О И С Е Л Ь С К О Г О С О В Е Т О В Д Е П У Т А Т О В Т Р У Д Я Щ И Х С Я Г од издания И -й № 2 4 3 ( 3 1 3 7 ) I I ЧЕТВЕРГ 15 ОКТЯБРЯ 1964 г. »м«»»нмжн»м»>«*»им Цена 2 коп. П Р О М Ы Ш Л Е Н Н Ы Й В Ы П У С К З А М Е Ч А Т Е Л Ь Н А Я П О Б Е Д А советских ученых, конструкторов, рабочих, всего нашего народа Советские космонавты на Крас, ной площади в Москве. Слева на­ право — К. П. Феоктистов, В. М. Комаров и Б. Б. Егоров. Фото В. Черединцева. (Фотохроника ТАСС). ПАВЕЛ ШИЛОВ ВЕРЕН СЛОВУ! Инициатор соревнования водителей у ж е д о с т а в и л н а п р и е м н ы й ☆ ' ☆ ☆ " на перевозке сахарной свеклы п у н к т 1 . 0 3 9 т о н н к о р н е й У д а ч и т е б е , По дороге идет машина. За рулем •— инициатор соревнования за пере­ возку 1000 тоня корней «а автомаши­ ну добринокий шофер Павел Шилов. Он не молод. На войне побывал, знаком с фронтовыми дорогами. Двадцать лет прошло с тех пор. Но не все забывается. Суровость воен­ ного времени, мужество солдат, тя­ желые фронтовые дороги и опреде­ лили характер Павла Шилова. Идет по обочине дороги одинокий путник. Шилов, поровнявшись с ним, притормозит машину, посадит, под­ везет, а потом откроет дверцу и с улыбкой окажет: «Счастливо!». В село Демшинку я попал под ве­ чер, когда осеннее солнце садилось за старые деревья колхозного сада. В вечерних сумерках передо мной возникла знакомая фигура. Среднего роста, в замасленном комбинезоне Павел Ильич шагал торопливо. В его походке чувствовалась усталость. Шутка сказать: вышел из дому ран­ ним утром и только сейчас возвра­ щается. Припомнился недавно услышанный А в т о п о е з д Бориса Лазарева По автотрассе на Хмелин е ц мчится ЗИЛ-150 № 59—67. доверху нагруженный сахарной свеклой. Его ведет шофер Задонского автохозяй­ ства, ударник коммунистического труда Борис Митрофанович Лаза­ рев. Опытный шофер сделал все, что­ бы в эти горячие дни повысить пру зоподъемность своего автомобиля. Борис Митрофанович с первых дней перевозки сахарной свеклы нарас­ тил борта кузова. Н0 и этого пока­ залось мало шоферу. Стоял в хо­ зяйстве неисправный автоприцеп. Лазарев отремонтировал его. И вот по трассе уже ходит автомобиль с прицепом, транспортируя сахарную свеклу с полей совхоза «Задонский» на Хмелинецкий сахарный зарод. Для шофера важно и время, кото­ рое затрачивается на загрузку, сле­ дование в пути. В прошлом году свекловичницы сопровождали свеклу на завод. Сей­ час необходимые документы води­ тель оформляет сам. Рано начинается трудовой день у шофера. Еще нет шести утра, а он уже на плантациях. Расстояние от плантаций до завода 30 километров. Но это не мешает опытному води­ телю делать в день не 4 рейса, как предусмотрено заданием, а пять. Свыше 300 тонн сахарной свеклы шофер Б. Лазарев перевез за 20 дней на своем автопоезде. Борис Ми­ трофанович стремится к 47-й годов­ щине Октября довести эту цифру до 1000 тонн. П. ЕЛЬЧАНИНОВ. шофе р ! ну: Ил отзыв о Шилове председателя колхо­ за имени Крупской Сергея Ильича Глотова: «Хороший человек, на ред­ кость старательный шофер». Под звездным небом, вблизи уе­ вших кленов сидел» мы с Павлом ьичем и беседовали/ Я спрашивал — он отвечал. Вы бы, говорит, про Володю Юшкова написали — отлич­ ный шофер, хоть и молодой. ...Нелегкие шоферские будни. На дворе и дождь, и ветер, а ты—на ко­ лесах. Нельзя допустить, чтобы свек­ ла оставалась на плантации. Павел Шилов за месяц вызез 1039 тонн сладких корней с по­ лей колхоза имени Крупской на Доб- ринский свеклопункт., А расстояние тут немалое: 15—16 километров. Но главное не в этом. Искра, бро­ шенная неутомимым Павлом Шило­ вым, зажгла в сердцах десятков во­ дителей желание соревноваться с ним на вывозке сахарной свеклы. Сорев­ нование охватило большую часть во­ дителей Добринского, Липецкого, Грязинского и других автохозяйств. Соревнование ширится с каждым днем. Многие шоферы Добринского ав­ тохозяйства стараются догнать Пав­ ла Шилова, но этого сделать пока еще никому не удалось. Правда, мо­ лодой шофер Адольф Анохин, как говорится, «наступает на пятки» ли­ деру. Он тоже с честью выполнил свое обязате л ь- ство — пе р е в е з 1027 тонн корней. Замечательно трудятся Валентин Ко- ротаев, Александр Рудаков, Алек­ сандр Зайцев, Владимир Ермаков и десятки других шоферов-тысяч- ников. Павел Ильич радуется каждо­ му уопеху друзей. Павел Шилов любит свой труд, машину, относится к делу по- коммунистически. Вспоминается та­ кой случай. ...Дождь не унимался. К гаражу съехались машины, закончившие рейсы. Усталые шоферы расходились по домам. И вдруг срочно понадо­ билось послать одну машину в рейс Возвратиться нужно утром, пока дороги не развезло. Шоферы стояли, опустив головы. Молчали. — Я поеду, — сказал молодой во­ дитель. Павел Ильич посмотрел на парня. Вторую неделю за рулем. Молодой. Глаза такие усталые. Нет, ему нельзя. — Иди отдыхай, — сказал Шилов, — поеду я. У меня опыта побольше... В этих словах — весь Павел Шилов, наш современник, друг, товарищ. Начинается утро, и Павел Ильич снова за рулем, снова в пути. Спе­ шит Шилов на своем «газике» к дальним плантациям и, заполнив сладкими корнями вместительный кузов, снова держит курс на Доб­ ринский свеклопункт. И хочется крикнуть ему: «Удачи тебе, шофер!». м. столповских, , нешт. корр. «Ленинского знамени». ■ На 13 октя бря { з а г о т о в л е н о ! 856.400! ■ тонн сахарной свеклы | ■■ С е г о д н я в п е р е д и — : х о з я й с т в а Д о б р и н - : с к о г о у п р а в л е н и я ! ■■ Отстают—хозяйства : Липецкого управде- [ ния ■ Подкормка озимых УСМАНЬ. (Соб. корр. «Ленинско­ го знамени». Осенняя подкормка озимых—эффективное мероприятие, повышающее урожайность зерновых культур. Пользуясь благоприятными условиями погоды, хлеборобы сов­ хоза «Коммунар» провели эту ра­ боту на площади 447 гектаров. 700 гектаров озимых уже под­ кормлено в совхозе «Прибытков* ский». Зеленые всходы получают для питания нитрофоску и мине­ ральную смесь: 30 килограммов ка­ лийных и 70 килограммов фосфор­ ных удобрений на гектар. Подкармливают озимые и в кол­ хозе имени Ленина, где руководит этой работой агроном М. Куруев. „Б у к о в и н с к а я - 3“ д а л а з е р н о Механизатор совхоза «Куликов­ ский» Н. Ф. Никитенко убрал куку­ рузу на 223 гектарах. На 50 гекта­ рах кукуруза сорта «буковияская-3» дала початки молочно-восковой и восковой спелости. Початки засило­ сованы вместе с зерновой массой, а небольшое количество я отобрал, чтобы весною посеять. Я уверен, что в условиях Данковского района можно выращивать кукурузу на се­ мена. Г. МОРОЗОВ, главный агроном совхоза «Ку­ ликовский» Данковского , управления. Поздравления партии, правительству, народу С радостью и восхищением вос­ принял мир новую победу советско­ го народа в завоевании космическо­ го пространства — успешный полет космического корабля «Восход» с космонавтами В. Комаровым, К. Фе­ октистовым и Б. Егоровым на борту, 8 адрес Центрального Комитета КПСС, Совета Министров СССР по­ ступают многочисленные приветст­ вия, в которых выражаются сердеч­ ные поздравления по случаю вели­ чественного подвига советской нау­ ки. » Приветственные телеграммы при­ слали руководители Польской На­ родной Республики В. Гомулка, Э. Охаб и Ю. Циранкевич, руково­ дители Чехословацкой Социалисти­ ческой Республики А. Новотный и Й. Ленарт, руководящие деятели Германской Демократической Рес­ публики В. Ульбрихт, В. Штоф, И. Дикман и Э. Корренс, генераль­ ный секретарь Итальянской компар­ тии Луиджи Лонго, генеральный се­ кретарь Французской компартии Вальдек Роше, генеральный секре­ тарь ООН У Тан. Приветственные послания получе­ ны также от Центрального Комитета Компартии Чили и от Центрально­ го Комитета Компартии Боливии. (ТАСС). Г о р д и м с я Р о д и н о й , е е б о г а т Ы р я м и В эти дни на полную нагруз­ ку работают те­ леграф, тела- фон, почта. Из всех уголков огромной советской земли летят в Москву взволнован­ ные, горячие слова привета трем космическим богатырям, ученым, создавшим необыкновенный ко­ рабль, рабочим, воплотившим в ме­ талле чудо техники XX века. По­ здравляют старые большевики и комсомольцы шестидесятых годов. Радость и гордость всех советских людей разделяют строители Братска и рабочие Ленинграда, электроалпа* ратчики Благовещенска, нефтяники Баку, металлурги Урала, шахтеры Донецка, хлеборобы Целинного края, врачи, учителя Таллина, Ки­ шинева, Казани, Камчатки... «Восход» — величайшее достиже­ ние человеческого гения — волнует и восхищает каждого жителя Зем­ ли, — говорит кандидат физико-ма­ тематических наук Ю. К. Гулак из города Сумы. — Только человек, только дружный коллектив людей, вооруженный самой совершенной ап­ паратурой, может высокоэффектив­ но, с затратами минимального труда отвоевать у природы новые рубежи, раскрыть еще не разгаданные тайны. — Горжусь Родиной и ее славны­ ми богатырями-космонавтами Кома­ ровым, Феоктистовым, Егоровым,— заявляет профессор Таджикского ме­ дицинского института X. Мансуроз. — Хочется от всего сердца поздра­ вить их и особенно нашего коллегу Б. Б. Егорова. Не ошибусь, назвав его самым счастливым врачом в ми­ ре. Быть в космосе, видеть, чувство­ вать, изучать — это ли не счастье для исследователя! Уверен, что оте­ чественная медицина обогатится но­ выми интереснейшими и ценнейшими данными в области физиологических возможностей и ресурсов человече­ ского организма в условиях космоса. К X. Мансурову присоединяются киевский профессор Д. И. Панченко, хирург Владимирской городской больницы Л. Н. Чегодаев и многие другие. — Первая космическая тройка в одном корабле ~ это первая ласточ­ ка будущих советских летающих лабораторий, а со временем и лета­ ющих научно-исследовательских ин­ ститутов, — утверждает директор Института геологии и геофизики си­ бирского отделения Академии наук СССР академик А. А. Трофимук. — Мы верим, что число научных спе­ циальностей, представленных в кос­ мосе, будет^засти, и советские геоло­ ги первыми проложат путь к недрам далеких планет. — Во все языки мира войдет те­ перь прекрасное русское слово «Вос­ ход»! — радостно восклицает народ­ ный поэт Чувашии Педер Хузангай. — Образы героев ждут кисти ма­ стеров живописи, — подчеркивает действительный член Академии ху­ дожеств СССР лауреат государст­ венной премии У. Джапаридзе. За­ печатлеть для потомков людей муже­ ственных, отважных, прокладываю­ щих сегодня дороги в космические дали, — вот что волнует каждого художника. Это д л я в с е г о ч е л о в е ч е с т в а МОСКВА, 14 октября. (ТАСС)\ Мы снова переживаем большую ра­ дость победы советского человека в космосе, заявил корреспонденту ТАСС действительный член Акаде­ мии медицинских наук СССР, дирек­ тор Института йозга С. А. Саркисов. Я уверен, что этот первый в мировой практике коллегиальный полет от­ кроет много нового, неизведанного. На кагатных полях Елецкого, сахарного завода днем и ночью кипит напряженная работа. Сюда непрерывным потоком идет сахар­ ная свекла из колхозов и совхо­ зов Елецкого, Становлянского и Долгоруковского производствен­ ных управлений. Сладкие корни укладываются в кагаты, а потом пойдут в переработку на сахар. НА СНИМКЕ: механизирован­ ная разгрузка свеклы на кагатном поле. Фото Ц Ардашева. На полях совхо­ за «Волынский» выращена хоро­ шая свекла. Механизаторы и свек­ ловичницы уже отправили на прием­ ные пункты более 35 тысяч центне­ ров сахарных корней. Большую помощь оказывает нам коллектив Елецкого щебеночного за­ вода, где директором Г. Г. Дюбанов. Каждое воскресенье из Ельца при­ ходят в совхоз по 7—12 пяти- и две­ надцатитонных самосвалов. За день они доставляют на приемный пункт по 150—200 тонн свеклы. Добросо- М о л о д ц ы ш е ф ы вестно относятся к делу М. П. Бу­ тов, Н. В. Тюнин, Н. Г. Чернокожих, Ф. Д. Агарков, В. Г. Малышев и другие водители во главе с брига­ диром В. Н. Рудневым. Коллектив совхоза очень доволен шефской помощью ельчан. Н. ЮРЬЕВ, директор совхоза «Волынский» Становлянского производственного управления. Т р е в о ж н ы й с и г н а л Неорганизованность Руководители колхоза «Заветы Ильича» Липецкого управления не по-хозяйски используют погожее время для завершения полевых ра­ бот. На свекловичном поле окопилось очень много корней, подготовленных к отправке на приемный пункт. Из перевозке свеклы в колхозе заняты 12 прикомандированных сюда авто­ машин. В день они совершают самое большое по 4—5 рейсов. — Мы могли бы делать по 6—7 рейсов, — с горечью говорит шофер из Липецка Николай Таравков, — но беда в том, что свекловичницы при­ ходят на работу в 8—9 часов, после чего начинается погрузка свеклы на автомашины, хотя все водители при­ езжают в поле к 6 часам утра. За 2—3 часа, которые простаивают ав­ томашины, можно бы ежедневно вы­ возить с поля не менее 500 центне­ ров свеклы дополнительно. А. СЛУКИН, нештатный корр. «Ленинского знамени». ПО Д А Р Н И БЕЛИНОМУ ОК Т Я Б РЮ Г О Д О В О Й — Д О С Р О Ч Н О ! ☆ & П о с л е д н и е у с и л и я Вся площадка цеха разделения воз­ духа Липецкой Магнитки опоясана трубопроводами. Они проложены в подземных тоннелях, на наружной эстакаде, в производственных ко-рпу- сах. Чтобы обеспечить нормальную работу Азотнотукового завода,толь­ ко липецкому управлению «Метал- лургпрокатмонтаж» в этом районе предстоит смонтировать 63 километ­ ра труб, по которым будут пода­ ваться вода, пар, газ и атмосферный воздух, предназначенный для разде­ ления на азот и кислород. По объему выполняемых работ Д е в я т ь миллионов Недавно каменщик Василий Егоро­ вич Зенин, бригадир строительно- монтажного поезда № 188, отметил своеобразный юбилей. 9 миллионов кирпичей уложил он за 30 лет рабо­ ты. В. Зенин строил жилые дома, возводил .корпуса промышленных предприятий в Воронеже, Липецке, Грязях. И еще интересная деталь в его трудовой биографии: 250 чело­ век обучил он рабочей профессии, привил им любовь к своему делу. Бригада, которой руководит старей­ ший каменщик, трудится, опережая время. Нормы выработки она пере­ выполняет ежедневно. А. АНДРЮШИН. г. Грязи. среди других монтажных организа­ ций коллектив управления занимает на стройке Азотнотукового второе место. В сентябре он освоил более 309 тысяч рублей при задании 300 тысяч. В соревновании за достойную встречу 47-й годовщины Ве­ ликого Октября трубоукладчики на­ ращивают темпы. Им осталось смон­ тировать всего километр труб. Эта работа в текущей декаде будет за­ кончена. Со значительным опережением граф!жа трудится коллектив шесто­ го участка, которым руководит стар­ ший прораб Владимир Васильевич Русалии. На днях он смонтировал чи испытал под гидравлическим давле­ нием трассу водопровода, идущую от восьмой насосной станции в цех разделения воздуха. Испытания по­ казали высокое качество работ. В этом большая заслуга бригад Нико­ лая Горюшина, Василия Щербакова, Михаила Ваулина и Николая Солот- кова. Два с половиной километра труб диаметром до 1220 милли­ метров они смон­ тировали и спрес­ совали за непол- Это в полтора ра- ных два месяца, за больше нормы. Коллектив управления немало сделал и по установке технологиче­ ского оборудования. В цехе разделе­ ния воздуха бригады Карпа Сурэ- женкоза и Александра Краснова намного раньше графика смонтиро­ вали мощные турбокомпрессоры, ко­ торые будут обслуживать установку «БР-6». В обеих машинах проведено испытание систем маслосмазкч. Они показали хорошие . результаты. На восьмой насосной станции брига­ да Семена Кригера вдвое быстрее нормы смонтировала насосы. В ближайшие дни, как только бу­ дут поданы электроэнергия и вода, начнется рабочее испытание всей си­ стемы водооборотного 'цикла. 'Будут включены насосы и гидрокомпреосо- ры. Коллектив управления наметил закончить в .октябре все свои работы на стройке Азотнотукового завода. А. ВЛАДИМИРОВ. ЕСТЬ ДЕСЯТИМЕСЯЧНЫЙ! ЕЛЕЦ. (Соб. корр. «Ленинского знамени»). Коллектив Елецкого элементного завода успешно несет трудовую вахту в честь 47-й годовщины Великого Октября. Правофланговыми в досрочном вы­ полнении годового плана выступает коллектив цеха № 1. Он еже­ дневно трудится с опережением суточного графика. Узнав о новом беспримерном подвиге космонавтов Комарова, Феоктистова и Егорова, коллектив цеха решил удвоить напря­ жение в работе. И результаты не замедлили сказаться. Досроч­ но завершено десятимесячное задание, сэкономлено технологиче­ ских материалов на 5900 рублей. —Мне, садоводу,—говорит сибир­ ский ученый, академик ВАСХНИЛ М. А. Лисавенко, - - в эти дни не­ вольно вспоминаются слова из пеони: «И на Марсе будут яблони цвести». Чудесные образные слова! Мы уве­ рены, что первые яблони на Марсе посадят советские космонавты. А телеграммы идут и идут. Гордимся Родиной, ее богатырями — заявляют люди Страны Советов, восхищенные новым великим подви­ гом своей отчизны. 13 октября. (ТАСС). Приезд в Москву президента Республики Куба В Москву 14 октября по при­ глашению Президиума Верховно­ го Совета СССР и Советского правительства с дружественным визитом прибыл президент Рес­ публики Куба, секретарь Нацио­ нального руководства Единой партии социалистической револю­ ции товарищ Оовальдо Дортикос Торрадо. На Внуковском аэродроме, ук­ рашенном Государственными фла­ гами Кубы и Советского Союза, высокого гостя встретили Пред­ седатель Президиума Верховного Совета СССР А. И. Микоян, то­ варищи Г. И. Воронов, Н. В. Подгорный, заместитель Предсе­ дателя Президиума Верховного Совета СССР Н. Г. Игнатов, за­ меститель Председателя Совета Министров СССР П. Ф. Ломако и другие. Среди встречавших бььти: посол Республики Куба в Советском Союзе Карлос Оливарес Санчес, другие иностранные дипломаты, журналисты. По случаю приезда высокого го­ стя был выстроен почетный ка­ раул, исполнены Государственные гимны обеих стран, произведен салют наций. На аэродроме товарищи А. И. Микоян и Оовальдо Дортикос об­ менялись дружественными при вететвиями. :СТАСС). П р о д у к ц и я с п е р в о г о п р е д ъ я в л е н и я На Липецком механическом за­ воде широко внедряется метод саратовцев. Здесь многие рабочие выдают продукцию с первого предъявления. На сборке узлов сеялки СУТК-47 отлично трудится слесарь Николай Полянский. Ра­ ботая по методу саратовцев, он не допускает брака и выполняет нормы на 130 процентов. НА СНИМКЕ: Николай Полян­ ский. Фото К. Юрова. С о о б щ е н и е Т А С С 14 октября 1964 года в Советском Союзе произведен очередной запуск искусственного спутника Земли «Кос­ мос-48». На борту спутника установ­ лена научная аппаратура, предназ­ наченная для продолжения исследо­ ваний космического пространства в соответствии с программой, объяв­ ленной ТАСС 16 марта 1962 года. Спутник выведен на орбиту с пара­ метрами: —начальный период обращения •-*» 89,4 минуты; —*максимальное расстояние от по­ верхности Земли (в апогее) г- 295 километров;1 — минимальное расстояние от по­ верхности Земли (в перигее) — 203 километра; — угол наклона орбиты к плоско­ сти экватора —- 65 градусов 04 ми­ нуты. Кроме научной аппаратуры, на спутнике имеются: радиопередатчик, работающий на частоте 19,996 мегагерц; радиосистема для точного измерен ния элементов орбиты; радиотелеметричеокая система для передачи на Землю данных о работе приборов и научной аппаратуры. Установленная на спутнике аппа­ ратура работает нормально. Коорди­ национно-вычислительный центр ве­ дет обработку поступающей инфор­ мации.