Ленинское знамя. 1964 г. (г. Липецк)

Сентябрь года тшттжштшшшттштт/шттшт ■■ Ж п р ом еж уточ *ильник. Эт >изный узел всего пр^ На стр ой к е Л ипецкой Магнитки — ответственны й п ер и о д . Н а­ чалась сдач а р а б о т на о б ъ ек тах А зотн отук ов ого за в о д а п о актам Это сер ь езн ы й тр уд о в о й эк за м ен . С пециальны е ком иссии п р о в е р я ­ ют готовность о б ъ ек т ов к эксплуатации. Итоги первы х д н ей показы ваю т, что д а л ек о н е во в сех ств ои - отчитать со Г = НЫХ ° Р-Гани«?а ц и я * готовы ■ установленны е срок и отчитаться о вы полненной р а б о т е. И з 84 актов, которы е по граф и- * !СТ0ЯЛ° подпи сать на 28 сен тя бр я , п о д п и са н о м ен ьш е п о л о- - пДПенНО з а «анчива» т р аботы п е р в о е и ш есто е у п р а в л е н и я ? треста «Л ип ец кстрои », управления «С антехстрой», «М онтаж хим за- ♦ щита» и р я д др уги х. А в р ем я не ж д е т . Н е о б х о д и м о принять м е - ? ры , чтобы в этот п усковой п е р и о д в се р аботы на со о р у ж ен и и А зо т - 1 ...................................................... ... "елись круглы е сутки | и так, чтобы ночны е см ены были ♦такими ж е пол ноценны м и , как и $ дн евны е. Только при таком у е л о -4; {в и и м о ж н о рассчитывать на бы ст- $ % р е й ш ее оконч ан ие строительства ♦ { А зотн отук ов ого за в о д а . ♦ Больш ие р аботы в сен тя б р е (в ы п ол н ены на со о р у ж ен и и ки сло- ( р о д н о -к о н в ер т о р н о г о цеха. Но ►достигнуты е темпы не отвечаю т ►т ем за да ч а м , которы е стоят п е- ( ►р е д стр оителям и и м онтаж ника- ►ми. На п л ощ ад к е н е о б х о д и м о ► п р едостав и ть ш ирокий ф р о н т ра- кб о т м онтаж ны м ор ган и зац и ям . _ Д о конца го д а стр ои телям ки сл о. * | р о д н о -к о н в ер т о р н о г о ц еха п р е д . | ♦стоит освоить о к о л о 10 м иллионов 5 | р у б л ей . Д е л м н ого. Выполнять их ^ н а д о п о -у д а р н о м у , и о д н о в р е м е н ­ но готовить п л ощ адк у к р а б о т е в зи м них условиях. Г ЛАВНОЕ СДЕЛАНО Вся страна готовится к до сто й н о й в стр еч е 47-ой годовщ ины В еликого О ктября. В этот светлый праздни к б у д е т о ч ем до л о ж и т ь Р о ди н е и кол­ лективу н аш его участка. К огда мы прибы ли на Л ипецкую М агнитку, нам поручили см он ти р о­ вать установку «БР-6», п р ед н а зн а ч ен ­ ную для пол уч ени я из а тм осф ер ы чистого к и сл о р о д а и а зота. В бл и ­ ж а й ш ее в р ем я о с о б е н н о б у д е т н е­ о б х о д и м азот. На м он таж установок, п одобн ы х «БР-6», обы ч н о д а ется не м е н е е ш е­ сти м еся ц ев . Н ео б х о д и м о не только установить аппараты р а зд е л ен и я в о зд у х а , но со б р а ть и см он ти ровать внутри установки б о л е е 10 ки лом ет­ р о в м ед ны х и латунных тр уб разны х ди а м ет р о в . С трои тельство А зо тн отук ов ого на­ м е ч е н о закончить в р е к о р д н о -к о р о т ­ кий ср ок . Э то заставил о нас с е р ь е з ­ но за ду м а ть ся над со к р ащ ен и ем в р е ­ м ен и м он таж а. На участке бы ла о р ­ гани зован а кругл осуточ ная р абота м ед н и к о в и сл еса р ей . За к аж дой из пяти б р и га д за к р еп л ен специалист. Все это п о м о гл о коллективу у сп еш н о справиться с п ер вы м этап ом р аботы . М онтаж установки «БР-6» вы полнен В сего за 55 д н ей . Т акого р езул ьтата е щ е н и где не д о б и в а л и сь . В и ди м о, б о л ь ш о е влия­ ни е на усп ех ок азал общ и й т р у д о ­ вой п о д ъ е м стр ои тел ей А зотн отук о­ в ого. П о этом у и наши бр игады , ко­ торы м и р у к о в од я т Евгений В лади­ м и р ови ч Г орю н ов, Михаил Ф е о ф о н о - вич Л ихачев, В ладим ир Ем ельянович К рю чков, Василий Иванович Иванчей и Виктор С ер геев и ч В ор он ц ов , т р у ­ ди ли сь оч ен ь стар ательно. Н о в п е р ед и у коллектива участка е щ е м н ого д е л . С ейч ас в ед ет ся теп ­ лая о п р ессо в к а о б о р у д о в а н и я уста­ новки. П отом начнется х о л о дн ая . И эти р аботы мы стр ем и м ся выполнить как м о ж н о б ы ст р ее и лучш е. Ю. СЕР Г ЕЕВ, начальник участка «Союзкислородмонтажа». На этой стр ани це р асск азы в ает­ ся о том , как строители Л ипецкой Магнитки трудились в сен тя б р е. И СНОВА— БОЛЬШОЕ ЗАДАНИЕ I 2 СЕНТЯБРЯ. На сооружении | первой очереди водоводного тонне- ] <ля цеха разделения воздуха слеса- I ( ри «Металлургпрокатмонтажа» за- | кончили прокладку труб, смонти- < ровав около 2500 метров. Работа ( выполнена за 40 дней, вместо | двух месяцев. Хорошо потруди- ! лись бригады Николая Горюшина, Николая Солодкова, Василия | Щербакова и Михаила Ваулина. ( 5 СЕНТЯБРЯ. Под руководст- ) вом прораба С. В. Кузнецовой на , кислородной станции Новолипец- ( кого металлургического завода 1 бригада Сергея Малышева из | «Союзкислородмонтажа» заверши- ( ла монтаж установки «ГЖА- 2000», предназначенной для про­ изводства и подачи азота в цех холодного проката, Задание вы­ полнено на 5 дней раньше графика. 14 СЕНТЯБРЯ. Коллектив Ли­ пецкого участка «Гидроспецфуи- ( даментстроя» полностью забето- I нировал основные поперечные сте- * ны первого колодца установок не- { прерывной разливки стали кисло- 1 родно-конверторного цеха. Брига- | ды Митрофана Денисова и Анато- ( лия Варгунова уложили в них бо- 1 лее 15 тысяч кубометров бетона. ■Гидромеханизаторы участка при­ ступили к последнему этапу опус­ кания колодца. 18 СЕНТЯБРЯ. От теплоэлек­ троцентрали на главную понизи- ( тельную подстанцию Азотнотуко- ] вого завода подано напряжение. < Чтобы обеспечить ее прием,хоро- ( шо потрудились бригады «Центро- | электромонтажа», которыми руко- 1 водят Василий Гладышев, Степан ( Углов. Иван Переславцев, Иван } 1 Кандауров и другие. Они досроч- с ! но смонтировали на подстанции ( ( большое количество электрообору- } | дования. | | 21 СЕНТЯБРЯ. Достигнута еще | < одна крупная трудовая I Коллектив Липецкого 1 «Союзкислородмонта ж а» <календарных дней, вместо полуго- \ ( да, в цехе разделения воздуха | ] закончил монтаж установки ; <«БР-6», которая должна давать' | азот для Азотнотукового завода. | | 29 СЕНТЯБРЯ. На площадке | | кислородно - конверторного цеха | ‘ коллектив Липецкого уча стк а? | «Гидроспецфундаментстроя» за- { I кончил опускание первого колодца ь < установок непрерывной разливки ? I стали. Сооружение строилось 16 | месяцев. В него уложено 15.400 ку- | бометров бетона. Хорошо порабо- | тали бригады Митрофана Денисо- | | ва. Анатолия Баргузина, Юрия к Ляпина. Задержка с поставкой регенерато­ ра волновала всех: и работников управления капитального строитель­ ства Новолипецкого металлургиче­ ского завода, и слесарей «Коксо- химмонтажа», и руководителей стройки Азотнотукового. , Положение складывалось тревожное. Все основ­ ное технологическое оборудование цеха сероочистки было выставлено на фундаменты и частично смонти­ ровано. Не хватало лишь главной установки —* регенератора, в кото­ ром коксовый газ должен проходить очистку. На его монтаж требуется не менее трех месяцев. А шел уже конец августа. На стройку приехал директор Славянского завода-изготовителя «Коксохиммаш». Он объяснил при­ чину задержки. Оказывается, уста­ новка является экспериментальной, она впервые изготовляется на «Ко:с- сохим'маше». Поэтому возник ряд трудностей. Но сейчас узлы регене­ ратора уже находятся в пути, Скоро ойи должны прибыть в Липецк. И действительно, через несколько дней первые детали поступили на площадку. В Липецком управлении «Коксохиммонтаж» сначала намеча­ ли выделить на сборку установки несколько бригад. Но рабочая пло­ щадка небольшая. Они мешали бы друг другу. И начальник управления Анатолий Сергеевич Глоба поручил ответственную работу одной брига­ де — бригаде Николая Павловича Вернигора. Бригада Николая Павловича Вернигора хорошо известна на стройках Липецка и области. На ее счету много славных дел: досрочно смонтированы газгольдер азога, оборудование главного корпуса. Внешне регенератор представляет собой металлический цилиндр диа­ метром семь и высотой 28 метров. Такую махину предстоит установить на десятиметровый фундамент, внутри ее смонтировать сложное технологическое оборудование. Чтобы выиграть время, Николай Павлович разделил бригаду на два звена. Одно выходит в дневную смену, второе — с вечера. Сначала в звене Ивана Просвирнина произо­ шла заминка. Площадка была сла­ бо освещена. Поэтому с наступле­ нием темноты темпы несколько сдерживались. Но вскоре установи­ ли дополнительные прожекторы. Те­ перь обе смены активно вели мон­ таж. Регенератор весит 202 тонны, и по­ ловина этого «веса приходится на корпус. На заводе готовили его по частям. Но собирать их все навер­ ху—сложно. Поэтому основные мон­ тажные работы Николай Павлович наметил выполнять на земле. Со­ брать пять колец корпуса или царг, как называют их слесари, поставить «х одно на другое, соединить — в корпус готов. Бригадир рассчитывал выполнить эту работу в сентябре, чтобы в середине октября полностью закончить монтаж регенератора. Дно и первую царгу собрали и смонтировали на фундаменте до­ вольно быстро. Теперь все .усилия слесарей обеих смен были направ­ лены на сборку остальных четырех колец и купона. И когда—даш.« очередь до установки на место оче­ редного кольца, выяснилось, что ба­ шенный кран не в состоянии поднять его. Вообще история не из приятных. Кран устанавливался дД'я выполне­ ния двух важных работ: монтажа теплообменников и регенератора. Теплообменники подняты и установ­ лены. А вот с регенератором полу­ чился самый настоящий инженерный просчет. С наиболее удобной точки кран пе мог поднять более 12 тонн. А каждое кольцо регенератора весит 15 тонн. Выход был только один: переста­ вить кран так, чтобы он смог нор­ мально обслуживать площадку ре­ генератора. Это значит, подъемный кран предстояло развернуть на 90 градусов и поставить на рельсы, идущие перпендикулярно тем, на ко­ торых он стоит сейчас. На сооруже­ нии новой домны Николай Павлович с помощью гидравлического домкра­ та делал такую операцию с башен­ ным краном. Прошла она успешно. Правда, вместе с подготовкой под- кр'Ыгёэш-х -путей уи» по « м - - лл г суток. А монтаж нового крана по­ требовал ^>ы большего времени. Руководители стройки дали команду тресту «Спецстрой» гото­ вить новые подкрановые пути. Но дорожники «работали вяло. Более трёх дней они возили на участок гравий и укладывали рельсы. Такая затяжка несколько поломала планы монтажников, но Николай Павлович Вернигор не из тех бригадиров, ко­ торые терпят простои. Во время пе­ ресмены он сказал своему помощни­ ку Ивану Просвирнину: — Пока строится путь, не будем терять времени даром. Начинай мон­ тировать конструкции внутри царг. Станем «поднимать кольца начинен­ ными, чтобы потом меньше было возни. После то«го, как дорожники сдатз- ли путь, бригаде монтажников по­ требовался только один день на пе­ рестановку крана. 24 сентября они сделали подъем очередного кольца корпуса регенератора. Причем, ве­ сило оно уже не 15, а около 18 тонн. -Тч-р0^1—ч-г,?-—т. а п. —Ташяи^ пи -ЩХМСРТ- паднимать грузы до 25 тонн весом. И коллектив бригады стремится ис­ пользовать эту возможность. Главная забота слесарей — в се­ редине октября полностью закон­ чить монтаж «регенератора. Это вдвое быстрее, чем «намечалось по плану. В. АЗАРИН. Комплексная бригада Александра Макарова является одной из лучших в шестом управлении треста «Липецкстрой». Она сооружа­ ла коксохимическое производство, Аглофабрику и другие объекты Липецкой Магнитки. И всюду выполняла задания досрочно я с вы« соким качеством. С весны нынешнего года этот передовой коллектив трудится на строительной площадке цеха сероочистки. Здесь он возвел фунда­ менты под многие сооружения. В августе бригада выполнила зада­ ние на 140 процентов и заняла первое место в соревновании среди других коллективов шестого управления. Такими же темпами о<на трудилась и в сентябре. НА СНИМКЕ — коллектив бригады (слева направо): Грипп у рий Чепрасов, Алексей Бражников, Прасковья Буракова, Иван Ак« сенов, бригадир Александр Макаров, Нина Адеева, Петр Данилов, Валентина Денисова, Сергей Ефремов, Анатолий Бушуев и Влади­ мир Сидоров. Фото нештатного фотокорреспондент^ К, Порошиной. ПОКОРЕНИЕ ВЫСОТЬ НА МОНТАЖЕ АРТЕРИЙ АЗОТНОТУКОВОГО Ни оди н из самы х крупных цехов Л ипецкой Магнитки не м о ж ет рав­ няться с А зотнотуковы м за в о д о м по степени автом атизации п р о и зв од ст ­ венны х п р о ц ессо в . Н икогда ещ е сл е­ сари из «Ц ентром онтаж автом атики» не выполняли такой больш ой о б ъ е м р абот. Только в главном к о р п усе им пр едстои т сдел ать в три р а за бол ьш е по ср авн ен ию с тем , что слесар и см он ти ровали на дом н е-ги ган те. У б р и га д из «Ц ентр ом онтаж авто­ матики» сей ч ас горячая пор а. Д о 30 октября н е о б х о д и м о закончить все работы . С л есар я м вы даю тся а к к ор д­ но - п рем иальны е наряды . Говорят, какой учитель, такие и ученики. Б ригадир Илья М и тр оф ан о­ вич А ф ан асов обуч и л м астерству м онтаж а автом ати ческого о б о р у д о ­ вания м ногих сл еса р ей , к оторы е сей ­ час выполняют задан и я на самы х важных участках стройки. П оручили б р и га д е за три дня п р о ­ лож ить тр ехки лом етр овы й эл ек тр о- КАК „ИСЧЕЗ" ГИГАНТ победа, участка за 55 » » Чем ближе 47-я го- 40 тысяч довщина Великого Ок- бетона . тября, тем напряжен­ нее труд строителей кислородно - кон в е р- торного цеха. И тому, кто видел площадку месяца полтора назад, теперь нелегко будет узнать ее. На огром­ ную высоту поднялись олрашенные в оранже­ вые'. цвет металличес­ кие конструкции глав­ ного корпуса. Рядом с ним вырос каркас мик­ серного отделения. А один из двух гигант­ ских колодцев устано­ вок непрерывной раз­ ливки стали «исчез». Раньше вздыла л и с ь его железобетон ны е стены. Теперь от уш­ ли в землю и их шот- куда нельзя увиде.ь. Всего в кислород о- конверторном цехе еу- дет шесть установок непрерывной разливка стали. Они разместят Само название со­ оружений говорит за себя. Колодцы должны находиться в земле. Но опустить железобетон­ ные овалы таких раз­ меров не просто. Что­ бы вынуть ИЗ тысяч кубометров грунта и удалить его с площад­ ки, потребовалось бы большое количе ст в о техники и транспорта. Мы применили гид­ ромеханизацию, дейст­ вующую по принципу земснарядов. По мере наращивания бетонных стен с помо­ щью механизмов во­ дой размываем внутри колодца слой грунта. Полученная пульпа по трубопроводам выбра­ сывается на гидроот­ вал. А стены колодцев под собственной тяже­ стью опускаются. кубометров низаторы, которыми ру­ ководит бри г а д и р Юрий Ляпин, присту­ пили к завершающему этапу опускания. В середине сентября еявдвух колодцах—по бригады Ан а то л и я жений. три в каждом. Огром- Втргузина и Митрофа- наДенисова уложили в скны первого колодца последние стал ь н ы е камасы и кубометры бетона. И гидромеха- И вот 29 сентября ко.ыектив у ч а с т к а одержал большую тру­ довую победу. Все ра­ боты по опусканию ко­ лодца были закончены. Сооружение посажено на глубину 26 метров. И сразу же началась подготовка четы ре х- метрового днища. Бригада Митрофана Денисова приступила к монтажу каркаса. Та- железо- ким образом, колодец сядет своим основани­ ем на глубину трид­ цать метров. К концу подходят работы и на втором колодце. Колле кт и в участка стремится в текущем году полно­ стью закончить строи­ тельство обоих соору- ные сооружения. Дли­ на каждого 78 и шири­ на около 30 метров. Чтобы их построить, требуется уложить до Е. КОЛОСОВ, начальник Липецкого участка треста «Гид- роспецфундамент- строй». кабель от ди сп етч ер ск ой д о газ­ го л ь дер ов а зота и к ок сов ого газа. И сл есар и выполнили за д а н и е за полторы см ены . В к ор п усе синтеза амм иака они бы стро установили не оди н деся то к щ итов датчиков. В д и ­ сп етч ер ск ой коллектив на два дня раньш е граф ика см он ти ровал 125 щитов. Это зд е с ь бу ду т кон тр ол и р о­ ваться пр ои зв одств ен н ы е п р оц ессы , в к ор п усе синтеза амм иака, и на его откры той технол оги ч еской площ адке. Д испетч ер ск ая за в о д а р а сп ол о ж и ­ лась в светлом , п р о сто р н о м п о м ещ е ­ нии. С тр ех стор он зал а установлены щиты. В начале сен тя бр я слесар и бригады Николай Н естерен к о, С ер а ­ ф и м М о р о зо в и Николай Пярин вм онтировали в них ок о л о тр ехсот п р и б ор о в . Во второй д е к а д е сен тя бр я бр и га­ да Ильи М итроф ановича А ф ан асова в о сн о в н о м проклады вала эл ек тр о технологической площ адкй. Звенья, которы е возглавляю т Вячеслав З е - ленков и Валерий А н др еев , прокла­ ды ваю т им пульсны е трубки от у р ов ­ н ем ер о в и р а сх о д о м ер о в . Уж е см о н ­ тировано б о л е е килом етра трубок. С л ож ную р аботу выполняет на стройк е бр и гада С ер аф и м а М о р о ­ зов а. Она д ел ает в ди сп етч ер ск ой р а зв о дк у воздуш ны х коллекторов. Кстати, пневм атических р егул яторов на А зотнотук овом б у д ет установле­ но в несколько р а з бол ьш е, ч ем во всех дей ствую щ и х цехах Н оволи пец­ кого зав о да . В р а б о т е сл еса р ей «Ц ен тр ом он ­ таж автоматики» встречается м ного тр удн остей . В р я д е случаев винова­ ты сам и руководители управления, так как не всегда хор ош о органи­ зую т поставку необходи м ы х конст­ рукций. С м ехан и ч еск ого за в о д а Во­ р о н еж ск ой области н е за в езен ы 34 р азделительны х со су д а вы сокого дав- Раньше всех на стройку пришел Василий—Мещеряков; Днем будут поднимать последнюю секцию «фо­ наря». Ее собирали внизу. На зем­ ле это получается намного быстрее, чем на 42-метровой высоте. к абель от к о м п р ессо р о в п ер вой Те х -< л ен ия- О тдел капитального стр ои ­ тельства Н оволи пецкого м еталлурги­ ч еск ого за в о да н е поставил три ки­ н ологи ческой линии д о ди сп етч ер ­ ской. Закончив эту р аботу, слесар и с р а зу ж е пер еш л и на вторую линию. Выполнить за д а н и е о б я зат ел ь н о н уж ­ но в сен тя б р е. Но отсутствовали м е ­ таллические конструкции, п о кото­ рым проклады вается эл ек тр ок абел ь. П р о р аб Иван Иванович Я ловец от­ правился в заготовительную м а ст ер ­ скую управления. Он не давал п о ­ коя сл есар я м , которы е изготовляю т м еталлоконструкции. Члены бригады Ильи М итроф ановича А ф ан асова те­ пер ь увер ены : 17 ниток эл ек тр ок а­ б ел я от к о м п р ессо р о в д о ди сп ет­ ч ер ск ой б у ду т пр ол ож ены д о 1 ок­ тября. И это н есм отр я на то, что из коллектива уш ло н есколько опытных сл еса р ей , орган изовав н о в о е зв ен о . Его возглавил Виктор Сячин. П ер в ое за д а н и е этот небольш ой коллектив выполнил на трех газгол ьд ер ах. В ладим ир Л ом ов и Валентин С тар- ч ен ко^до п р и хода в б р и га д у т. А ф а ­ насов^! работали в коллективе, кото­ рым р ук ов оди л Виктор С ем ьянихин. В м есте они м ного потрудились на м он таж е автоматики и кон тр ольно- и м ерительны х п р и б ор о в в с м о л о - п ер его н н о м ц ех е. Н едавно его на- з»зчили п р о р а б о м . С ейчас п о д р ук ов одств ом Виктора С ем ьянихи- нс на ТЭЦ выполняю тся работы , связанны е с п одач ей пара на А зот­ нотуковый за в о д . Ну, а слесари 43 его бы вш ей бригады , закончив р аботу на газгол ьдер ах, приступили «< вы полнению ответственного за д а ­ ния в эт аж ер к е р а зд ел ен и я коксо­ вого газа пер вой линии открытой л ом етр а стальных тр уб. И все ж е сл есар и полны р еш и м о ­ сти д о ср о ч н о выполнить свои р а б о ­ ты на удар н ой стройк е Больш ой хи­ мии. А. КАЛИНИН, сотрудник многотиражной газеты «Строитель». Мещерякову — всего 25. А он уже опытный сварщик. И сколько ус- 5задание», пел сделать! Наверное, нет ни одного корпуса Липецкой Магнит­ ки, где не «расписался» бы молодой сварщик. Как шов — так номер 56 —личное клеймо сварщика. Она, эта цифра, и на конструкциях цехов элек- тросталеплавильного, холо д л о го проката, и Аглофабрики. Сейчас пришла очередь миксерного отделе­ ния кислородно-конверторного цеха. Конечно, Василий и здесь не один. Рядом с ним трудятся сварщики Валентин Фадеев и Владимир Во­ робьев. Тоже замечательные масте­ ра своего дела. Четыре месяца назад здесь были поля. А сегодня уже смотрит в небо каркас будущего цеха. Это труд Василия, труд сорока рабочих уп­ равления «Стальконструкция». Со­ рок человек — разные характеры, разные люди. Есть и молодые, толь­ ко чю окончившие училище. Опыт­ ные монтажники терпеливо приуча­ ют их х высоте. А есть и такие, как Федор Петрович Кузнецов. Его воз­ раст — пенсионный. — Людину нас хорошие, — рас­ сказывает прораб Ричард Платоно­ вич Иваниха. — Добросовестные, работу любятч И еще одна черта, общая для всех: это доверЙ^'Друт к друту. Ина­ че и не может сыть, — ведь верхо­ лазы каждый д*нь побеждают вы­ соту. И вот тут »дин на один с ней нельзя. Надо чувствовать локоть товарища, быть уверенным, что он не подведет. С высотникзми меня знакомит монтанник Николай Гное- вьгх. Он называет шя Анатолия Гор­ бунова. —Во-о-он он,в люльке. Мы «поднимаем головы вверх. Там сейчас вся бриг*Да Василия Бирю­ кова. И снизу .юди похожи на иг­ рушечных человеков. Высота все- таки поиличная 42 метра. / — Так вот С Анатолием я снимал с этой колуны трос. Подняли ее уже к вечРУ- Стемнело. А ведь не оставишь на ночь кран в таком ложек»и, —ярйзйза т з лу*. те* Бригалцгговорит: — ’Идте, только осторожно. В тамоте и нужна осторожнс Неверньпшаг — и... «Я с нм выполнял ответстве! ._ ЭТИ слова — выр? пленив ние самойбольшой признательш това.рищу. ; во°-ВорГ- тт о 00 ■*— Не- Николаи перебирает всех чле_теле- бригады. И; «шесть. Василий Б: ков — молвой бригадир, но у организовать работу. При нем ше всех, поиалуй, научились де^ тяжелые педъемы, бетонировп'^® стыки, закрьиать зазоры. А эта ра­ бота не прост,я: требует терпения. Вот сейчас начинается подъем секции фонаря. Машинист пятидеся­ титонного подъемного крана Алек­ сей Иванович Кранин, как капитан на мостике, ждег сигнала. Сейчас «парадом» кома:дует руководитеяв» бригады коммунистического труда Николай Леликс*. Остальные на­ верху. Алексей Иванович включает мотор крана. Стре:а вздрагивает, и «фонарь» медленно плывет вверх. Монтажники учаепка работают с опережением графика. На каркасе миксерного отделени' им предстоя-' ло смонтировать до Г* октября 1300 тонн металлоконструкций. Но мон­ тажники намечают управиться с за­ данием на две недели раньше. Обгонять время им шмогает сек­ ционный метод монтажа конструк­ ций. Он дешевле, чем сборка отдель­ ных деталей. Рационалыее исполь­ зуется техника—в частности, подъ­ емный кран. Конструкции, какие только возможно, здесь обираются на земле. Так смонтировали 39-мет­ ровые колонны, — это сократило время на их установку втрое. Так было с подкрановыми балками. Их укрепили в два раза быстрее, чем предусматривалось нормой. Торцо­ вую часть каркаса подняли за два приема. На это потребовалось вре­ мени впятеро меньше. Так же под- ‘нимали сейчас и фонарь. В ночном небе рассыпался звезд­ ный пучок электросварки. Огоньки падают на землю и гаснут. Там, вверху, трудятся люди, обгоняющие время. Е. ФАТЕЕВА. ВПЕРЕ Н а ш а бр и га да р а . ботала на м ногих стройках Ли­ пецка. М онтировала техн ол оги ч еск ое о б о р у ­ до в а н и е на А гл оф а б р и ­ ке, Ц ем ен тн ом за в о д е . А т еп ер ь вот со о р у ж а е м Ц]вх р а зд ел ен и я в о зду х а Л ипецкой Магнитки. З д е с ь нам поручили см онтировать к о м п р ес­ сор . К огда мы получили за ­ дан и е, бр и гади р нахо­ дился в отпуске. И я его зам ещ ал . Ч ер теж ей не бы ло. А машина м ощ ­ ная. Весит ок оло 60 тонн и да ет 7400 о б о р о т о в в минуту. С таким ком ­ п р е с со р о м я им ел д ел о впервы е. С лесари к за ­ дан ию отнеслись со всей сер ь езн о ст ью . Работали, как говорится, от душ и. ОВАЯ СТРОЙКА Аг - ВикТо; др уги е считаясь Н ужно Иван К орниенко, сей Ситников, М еркульцев да и трудились, не со в р ем ен ем , бы ло, слесари остава­ лись п осл е смены и сбо р к у узл ов о б я за ­ тельно старались д о в е ­ сти д о конца. Иначе и нельзя — п одго н я л и сроки. Н елегко бы ло, когд соби рали ный холодиль , очен ь каприз Но т р у д н ее ш лось при це *-<*-<«» 4»- -О Ч» Тут шел счет на соты е дол и м иллим етра. И это при таких гр ом оздк и х деталях. Крышка ком ­ п р ессо р а , н ап рим ер, в е­ сит 7 тонн, м о то р — 18 тонн. Мы, м о ж н о сказать все ученики св о его б р и ­ гадира Карпа П етровича С ур ож ен к ов а. Он не лю ­ бит в р а б о т е «тяп-ляп», И нас приучил к акку­ ратности. Сам с у до в о л ь ­ ствием за трудны е д ел а б ер ется . И мы все м о ­ ж е м сам остоятел ьн о во многих машинах р а зо ­ браться. Б лагодаря это­ му к о м п р ессо р был см онтирован за 20 дн ей при н о р м е два м есяца. Свои работы мы за ­ кончим на днях. Главное сдел а н о — к ом п р ессор соб р а н , промы т м аслом . Готов к испытаниям. Д е­ л о за подач ей нап ряж е­ ния. Ну, а нас ж д ет н о­ вая стройка — к и слор од­ но-конверторны й цех. Л. ФЕДОТОВ, слесарь-монтажник управления «Металлургпрокат- монтаж». 3 октября 1 9 6 4 г., М 231 (3 1 2 ,